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構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系
從構(gòu)建層次結(jié)構(gòu)上看,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系的構(gòu)建包括政府、行業(yè)中介、企業(yè)三個(gè)層次。政府層次:國家在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系的構(gòu)建中主要起著加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)作用,基本目標(biāo)是以全國主干物流網(wǎng)為基礎(chǔ),以現(xiàn)代物流技術(shù)為手段,以降低農(nóng)業(yè)物流成本、提高農(nóng)業(yè)綜合競爭力為前提,結(jié)合農(nóng)村和農(nóng)業(yè)特點(diǎn),通過市場化原則,優(yōu)化重組現(xiàn)有農(nóng)業(yè)物流資源,建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系,以滿足全國農(nóng)產(chǎn)品需求和市場發(fā)展的需要。行業(yè)中介層次:主要有運(yùn)輸、通訊、生產(chǎn)、貿(mào)易、加工、教育科研等諸多行業(yè),這些行業(yè)根據(jù)本系統(tǒng)的特點(diǎn)并結(jié)合農(nóng)業(yè)和物流業(yè)的趨勢及特點(diǎn)來構(gòu)建自己的農(nóng)業(yè)物流體系。企業(yè)層次:作為微觀運(yùn)作層次,農(nóng)業(yè)物流企業(yè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工及貿(mào)易企業(yè)和中介組織要根據(jù)自身特點(diǎn)來構(gòu)建其內(nèi)部的農(nóng)業(yè)物流體系。
強(qiáng)化政府的宏觀調(diào)控職能
從發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)看,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展,無論是體制還是促成農(nóng)業(yè)物流模式的轉(zhuǎn)換,都需要政府的支持和一定程度的干預(yù),既需要有政策的指導(dǎo),也需要行政和法制的強(qiáng)制,以及必要的資源支持。因此,要強(qiáng)化政府的宏觀調(diào)控職能,充分發(fā)揮政府在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流發(fā)展中的基礎(chǔ)建設(shè)創(chuàng)造者、產(chǎn)業(yè)進(jìn)步推動(dòng)者、運(yùn)行秩序維護(hù)者的作用。讓政府成為發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的“助推器”。政府應(yīng)加強(qiáng)對該行業(yè)發(fā)展的組織和引導(dǎo),把發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流作為中原崛起發(fā)展經(jīng)濟(jì)的新增長源,采取有力措施,從政策、體制、法規(guī)等方面為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展提供保障。政府要很好地發(fā)揮作用,必須有一個(gè)統(tǒng)一協(xié)調(diào)的政府機(jī)構(gòu)來推動(dòng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展。
這個(gè)機(jī)構(gòu)應(yīng)該有三個(gè)作用:第一、為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展創(chuàng)造條件,包括準(zhǔn)入、政策、法規(guī)等等;第二、要起到各廳局委合作協(xié)調(diào)的作用;第三、應(yīng)該設(shè)立一個(gè)非常設(shè)機(jī)構(gòu),定期協(xié)調(diào)、解決現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流發(fā)展中的具體問題。實(shí)施人才戰(zhàn)略,大力培養(yǎng)高素質(zhì)人才。物流行業(yè)是一個(gè)人才密集型行業(yè)。物流企業(yè)的經(jīng)營和管理要求擁有一批具備熟悉服務(wù)對象的生產(chǎn)、經(jīng)營和銷售,熟悉物流服務(wù)組織、運(yùn)輸組織管理的相關(guān)業(yè)務(wù),熟悉市場營銷和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及物流信息開發(fā)維護(hù)等方面的專業(yè)人才。物流人才的培養(yǎng)應(yīng)該是多層次、多方面的。要充分調(diào)動(dòng)企業(yè)、學(xué)校和科研機(jī)構(gòu)的積極性,促進(jìn)產(chǎn)、學(xué)、研合作,加強(qiáng)物流技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用。要加強(qiáng)培訓(xùn)現(xiàn)有人才,包括物流管理、物流技術(shù)操作、物流宏觀決策與規(guī)劃、物流科學(xué)研究等方面的人才。同時(shí),要以優(yōu)惠政策吸引國際、國內(nèi)物流專業(yè)人才來河南創(chuàng)業(yè)。大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流市場。要發(fā)展農(nóng)業(yè)物流,就應(yīng)出臺(tái)相應(yīng)的法規(guī)、政策,鼓勵(lì)農(nóng)業(yè)物流業(yè)的發(fā)展,確立農(nóng)業(yè)物流的合法地位,規(guī)范農(nóng)業(yè)物流的組織行為,將建立農(nóng)業(yè)物流體系作為工作的重點(diǎn),盡快研究制定構(gòu)建農(nóng)業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理體系的規(guī)劃方案和實(shí)施辦法,促進(jìn)農(nóng)業(yè)物流龍頭企業(yè)健康快速地發(fā)展。另外,還應(yīng)盡快建立和完善農(nóng)產(chǎn)品流通和農(nóng)業(yè)物流的宏觀調(diào)控體系,有效調(diào)控農(nóng)用物資、農(nóng)副產(chǎn)品并引導(dǎo)農(nóng)業(yè)健康發(fā)展、同時(shí)農(nóng)業(yè)物流市場的開發(fā)與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈體系的建立需要政府制造寬松適度的環(huán)境,保障市場運(yùn)作走向規(guī)范化、法制化、科學(xué)化,實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與市場的緊密對接,形成我省農(nóng)業(yè)物流系統(tǒng)的大生產(chǎn)、大流通、大市場的一體化運(yùn)行格局。建立健全現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系。必須做到:一要加強(qiáng)現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),特別是交通樞紐、工業(yè)基地、商貿(mào)中心、物資集散地等,都要全面籌劃,建設(shè)合理配套的物流基礎(chǔ)設(shè)施體系;二要加強(qiáng)現(xiàn)有物流資源整合,建設(shè)培育物流市場。要全力整合現(xiàn)有物流資源,合理設(shè)置物流設(shè)施,發(fā)揮整體合力,避免存量資源閑置,增量資源浪費(fèi),要防止物流“虛熱”,避免重蹈其他產(chǎn)業(yè)一哄而上又一哄而散的舊轍。
加強(qiáng)企業(yè)主體自身建設(shè)
從微觀層面看,農(nóng)業(yè)物流主體應(yīng)從以下幾方面加強(qiáng)自身建設(shè),提高服務(wù)水平,進(jìn)而推動(dòng)我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展。鼓勵(lì)發(fā)展“第三方物流”企業(yè),讓現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)化。所謂農(nóng)業(yè)“第三方”是指除了購方企業(yè)和銷方企業(yè)以外的專門從事農(nóng)業(yè)物流服務(wù)的企業(yè),如倉儲(chǔ)公司、儲(chǔ)運(yùn)公司、配送速遞公司、包裝公司、各種流通加工企業(yè)等。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前歐洲主要企業(yè)的物流配送中61%的業(yè)務(wù)是交給第三方物流公司完成的。社會(huì)化的專業(yè)分工促使農(nóng)業(yè)第三方物流將成為未來我國農(nóng)業(yè)物流企業(yè)物流配送必不可少的物流服務(wù)供應(yīng)商。農(nóng)業(yè)第三方物流必須改變傳統(tǒng)的經(jīng)營理念、管理方法,擴(kuò)展服務(wù)范圍,提高服務(wù)質(zhì)量,才能提高市場競爭力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展壯大。大力發(fā)展電子商務(wù),加快企業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)。電子商務(wù)是一次高科技和信息化的革命。它把商務(wù)、廣告、訂貨、購買、支付、認(rèn)證等實(shí)物和事務(wù)處理虛擬化、信息化,使它們變成脫離實(shí)體而能在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上處理的信息,又將信息處理電子化,強(qiáng)化了信息處理,弱化了實(shí)體處理。這必然導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)大重組。產(chǎn)業(yè)重組的結(jié)果,可能使得社會(huì)上的產(chǎn)業(yè)只剩下兩類行業(yè),一類是實(shí)業(yè),包括制造業(yè)和物流業(yè);一類是信息業(yè),包括服務(wù)、金融、信息處理業(yè)等。可見電子商務(wù)把實(shí)業(yè)和信息業(yè)緊密相連,并把物流業(yè)提升到了前所未有的高度,為其提供了空前發(fā)展的機(jī)遇。強(qiáng)化企業(yè)誠信建設(shè),塑造企業(yè)形象。誠信是企業(yè)的一種無形資產(chǎn),直接關(guān)系到企業(yè)的品牌與形象,更是關(guān)系到企業(yè)興衰成敗的重大問題。
現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流屬于新興的服務(wù)產(chǎn)業(yè),更多借助于信息技術(shù)進(jìn)行交易,所以,誠信對于農(nóng)業(yè)物流企業(yè)來說更是致勝的根本??蛻魧⑥r(nóng)資、農(nóng)產(chǎn)品全權(quán)委托給農(nóng)業(yè)物流企業(yè),其物流的全過程能否達(dá)到客戶的要求,主動(dòng)權(quán)不在客戶而在企業(yè)手中。若發(fā)生丟失、腐爛變質(zhì)、污染或其他質(zhì)量問題,對于農(nóng)業(yè)物流企業(yè)來說,可能只是很小的差錯(cuò),但客戶由于不能中途退換或停用,造成的損失可能是百分之百的。所以,相比其他產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè)物流企業(yè)的誠信更為重要。加強(qiáng)誠信建設(shè),農(nóng)業(yè)物流企業(yè)要遵循五大守則,即誠信的長期性、誠信的全面性、誠信的不對等性、誠信的連帶性、誠信的道德統(tǒng)一性。為此,企業(yè)必須透徹認(rèn)識(shí)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的科學(xué)內(nèi)涵,明確企業(yè)服務(wù)定位;正確處理好在價(jià)格方面與客戶和同行之間的矛盾,將企業(yè)利潤追求和社會(huì)責(zé)任及道德良知統(tǒng)一起來;落實(shí)農(nóng)業(yè)物流全程質(zhì)量保證和監(jiān)控措施,在具體的業(yè)務(wù)流程上加強(qiáng)對關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)考核體系的完善,要在管理中用制度化的管理、考核和信息的監(jiān)控與溝通保證業(yè)務(wù)流程的正常進(jìn)行;企業(yè)員工以誠信形象作為對自己行為的約束;進(jìn)行管理、制度、技術(shù)創(chuàng)新,以保證企業(yè)誠信的實(shí)現(xiàn)。