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公路工程雨季施工技術(shù)探究

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公路工程雨季施工技術(shù)探究

摘要:通過(guò)對(duì)雨季施工的影響進(jìn)行分析,闡述了其對(duì)施工質(zhì)量、施工安全以及施工進(jìn)度等產(chǎn)生的影響。針對(duì)雨季施工條件,介紹了在土方施工、排水系統(tǒng)、道路保障、場(chǎng)地設(shè)置、臨時(shí)避雨、路基覆蓋以及臨時(shí)排水等方面的雨季施工經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)際施工時(shí),需要對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量加以重視,為公路工程整體施工質(zhì)量提供保障。

關(guān)鍵詞:公路工程;路基;路面;雨季施工

0引言

由于公路施工需要在露天環(huán)境下開(kāi)展,因此自然因素對(duì)其具有較大影響,其中降雨對(duì)公路工程影響較大。若是能夠掌握氣候變化的規(guī)律,就能夠提前制定解決對(duì)策,對(duì)自然因素所造成的影響進(jìn)行有效控制。因此在施工時(shí),需要了解施工特點(diǎn),制定有效方案,采取科學(xué)的施工技術(shù),對(duì)降雨影響進(jìn)行有效控制。

1雨季施工影響分析

1.1施工質(zhì)量影響

在雨季開(kāi)展公路施工作業(yè)時(shí),會(huì)對(duì)工程質(zhì)量產(chǎn)生一定影響。在雨季來(lái)臨時(shí),其降雨量會(huì)增加,使路基密度無(wú)法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,其承載能力會(huì)隨之下降,在竣工投入運(yùn)營(yíng)之后,會(huì)使路基出現(xiàn)變形問(wèn)題。在持續(xù)降雨的情況下,會(huì)使路面產(chǎn)生各種孔洞,致使路面光滑度受到影響,對(duì)路基、路面施工質(zhì)量造成極大影響[1]。在雨水滲透過(guò)程中,公路結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生一定變化,致使路面發(fā)生疏松問(wèn)題,影響公路質(zhì)量。

1.2施工安全影響

在進(jìn)行公路工程建設(shè)時(shí),需要大型機(jī)械設(shè)備提供保障,其種類繁多,使施工風(fēng)險(xiǎn)增加。在雨季到來(lái)時(shí),其施工安全隱患會(huì)驟然加劇,對(duì)施工人員的安全構(gòu)成極大威脅。在雨天,由于路面濕滑,也會(huì)引發(fā)安全事故。因此在雨季施工需要合理制定安全措施,為施工人員的安全提供保障。

1.3施工進(jìn)度影響

在雨季施工時(shí),由于降雨時(shí)間較長(zhǎng),施工質(zhì)量會(huì)受到降雨影響,因此需要待現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境滿足施工要求時(shí)開(kāi)展施工作業(yè),對(duì)施工進(jìn)度造成一定影響。一些施工企業(yè)為了加快施工進(jìn)度,在陰雨條件下進(jìn)行施工,需要對(duì)此環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,以保證工程質(zhì)量[2]。

2路基雨季施工技術(shù)

2.1土方施工

(1)在雨季施工前,需要認(rèn)真完成準(zhǔn)備工作,對(duì)路段進(jìn)行合理劃分,使其能夠滿足雨季施工要求。(2)在路塹開(kāi)挖面中的積水要及時(shí)排除。組織人員疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)積水。(3)在進(jìn)行開(kāi)挖施工時(shí),若是由于降雨原因而導(dǎo)致施工中斷,在恢復(fù)施工前,需要指派專業(yè)人員檢查挖方體,在出現(xiàn)裂縫問(wèn)題時(shí),需要進(jìn)行科學(xué)處理,在達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求之后,才可以繼續(xù)施工[3]。(4)應(yīng)該在高地勢(shì)地區(qū)設(shè)置倉(cāng)庫(kù)、生活區(qū)、辦公區(qū)設(shè)備暫緩地,進(jìn)而保證其不會(huì)受到降雨影響,另外還需要設(shè)置相應(yīng)的排水設(shè)施,防止洪水災(zāi)害。(5)在雨季開(kāi)展施工作業(yè)時(shí),應(yīng)該對(duì)設(shè)備情況進(jìn)行分析,合理制定施工計(jì)劃,提升施工效率。(6)在開(kāi)工前,檢測(cè)存料含水量,在完成監(jiān)測(cè)工作、確定材料合格之后,需要做好覆蓋工作,保證在降雨停止時(shí),順利進(jìn)行施工。若是存料含水量較大,且在陰雨環(huán)境中,應(yīng)該做好覆蓋工作,在晴天時(shí)對(duì)存料進(jìn)行翻曬,也可以通過(guò)加入生石灰控制含水量。(7)在填筑施工中,要保證開(kāi)挖、填筑以及壓實(shí)工作同步,以提升路堤的施工質(zhì)量。在路堤填筑中,要分層進(jìn)行,對(duì)于不同壓實(shí)層面應(yīng)該保持良好的橫向坡度,保證其合理性。(8)為了防止雨水對(duì)其造成沖刷影響,雨季施工時(shí),應(yīng)該在路肩位置設(shè)置擋水設(shè)施,在邊坡位置設(shè)置臨時(shí)排水設(shè)施。(9)在進(jìn)行填筑施工時(shí),應(yīng)該利用分條、分塊的方法,首先對(duì)中間條塊開(kāi)展施工作業(yè),之后在外側(cè)開(kāi)展分層填筑施工作業(yè),進(jìn)而構(gòu)建較為穩(wěn)定的臺(tái)階,使雨水順著填筑層表面流入排水溝中。(10)盡量多開(kāi)填筑施工面,保證各種資源的投入均滿足實(shí)際建設(shè)要求,進(jìn)而使材料、機(jī)械設(shè)備均能夠滿足施工計(jì)劃,盡量在降雨前結(jié)束填筑作業(yè)。另外,在填筑現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置合理的防水設(shè)施,避免受到雨淋影響,保證路基干燥。

2.2路基覆蓋

由于在整個(gè)雨季均會(huì)開(kāi)展水穩(wěn)碎石層建設(shè),因此路基要足夠干燥,以保證其能夠完全滿足工程要求。另外需要充分掌握當(dāng)?shù)貧庀髼l件,在降雨時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),借助彩布條全面覆蓋施工面。對(duì)于便道需要采用帆布加以覆蓋,且應(yīng)該在中部設(shè)置便道,在縱向開(kāi)展施工作業(yè),保證雨水均能夠流出路基。

2.3排水系統(tǒng)

在雨季施工,排水是一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,相關(guān)人員需要對(duì)其加以重視。(1)在開(kāi)展基礎(chǔ)施工前,需要認(rèn)真執(zhí)行排水工作,保證路基周邊排水通暢。(2)對(duì)于便道修筑應(yīng)該制定嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),保證其排水通暢。要檢查現(xiàn)場(chǎng)周邊的排水設(shè)施,定期對(duì)排水溝雜物進(jìn)行清理。(3)在施工時(shí),需要指派專人負(fù)責(zé)排水系統(tǒng)運(yùn)行,保證排水需求。若是排水出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),則停止施工作業(yè)。在降雨結(jié)束之后,維修排水系統(tǒng),根據(jù)規(guī)范要求恢復(fù)施工作業(yè)。(4)隨著填筑施工不斷進(jìn)行,需要盡快進(jìn)行后續(xù)的施工,提高排水系統(tǒng)穩(wěn)定性并作為永久性設(shè)施使用[4]。(5)提高整體施工效率,盡可能對(duì)多個(gè)作業(yè)面進(jìn)行同時(shí)建設(shè),保證機(jī)械設(shè)備完好、材料充足,盡快完成結(jié)構(gòu)物施工作業(yè),以緩解施工壓力。

3路面雨季施工技術(shù)

3.1道路保障

雨季施工的工作效率,主要在于施工便道,只有在道路暢通的條件下,才能夠保證施工穩(wěn)定進(jìn)行。因此在開(kāi)展雨季施工作業(yè)時(shí),應(yīng)該對(duì)道路穩(wěn)定性加以重視。(1)對(duì)沿線各個(gè)道路進(jìn)行調(diào)查,在征得周邊居民同意之后,對(duì)其進(jìn)行充分利用。(2)各個(gè)施工點(diǎn)應(yīng)該制定兩套以上道路方案,保證在一條道路出現(xiàn)問(wèn)題的情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)正常通行。(3)重視道路檢查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中存在的隱患并進(jìn)行清理,同時(shí)對(duì)大型車輛通行加以限制。(4)需要與政府、相關(guān)部門(mén)之間保持良好的溝通,為施工順利進(jìn)行提供保障。(5)若是施工路段存在軟土路基,需要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況,采取應(yīng)對(duì)措施提高路基穩(wěn)定性。

3.2場(chǎng)地布置

(1)構(gòu)件加工基地以及攪拌站應(yīng)根據(jù)地形建設(shè)排水系統(tǒng),保證其水流能夠通暢,防止出現(xiàn)積水現(xiàn)象。(2)對(duì)便道進(jìn)行硬化處理并設(shè)置路拱,在兩側(cè)設(shè)置排水溝。(3)要嚴(yán)格檢查宿舍、辦公室以及倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所,對(duì)危險(xiǎn)建筑以及重點(diǎn)建筑需要進(jìn)行加固。(4)對(duì)于拌制混合料的集料,其堆放場(chǎng)地需要進(jìn)行硬化處理,且需要在內(nèi)部設(shè)置盲溝,在外部設(shè)置明溝,保證在降雨之后,場(chǎng)地硬度仍然保持不變。對(duì)于細(xì)集料存放地,需要合理設(shè)置防雨棚,保證細(xì)集料的干燥程度。(5)備料工作要在晴天開(kāi)展,在降雨結(jié)束后,集料進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收時(shí),需要沖洗車輛。(6)根據(jù)規(guī)定為機(jī)電設(shè)備設(shè)置防雨棚[5]。

3.3臨時(shí)避雨

在雨季開(kāi)展施工作業(yè)時(shí),設(shè)置避雨設(shè)施能夠有效提升施工效率與質(zhì)量,若是出現(xiàn)突發(fā)降雨的情況,可以借助防雨設(shè)施,為工程提供防雨保障。防雨設(shè)施主要是在攤鋪施工地點(diǎn)設(shè)置能夠移動(dòng)的避雨棚,每個(gè)避雨棚的面積應(yīng)該大于200m2。其主要構(gòu)成為鋁合金框架以及防雨布,其安裝、拆卸便捷,而且能夠靈活移動(dòng)。為了保證避雨棚不會(huì)受到大風(fēng)影響,應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行拉伸加固。

3.4臨時(shí)排水

在開(kāi)展前期排水工作時(shí),路面的排水功能基本上無(wú)法得到充分發(fā)揮,為了保證路基施工不會(huì)受到降雨影響,提升施工效率,應(yīng)該對(duì)排水工作進(jìn)行有效完善。對(duì)于排水工作,要實(shí)現(xiàn)疏導(dǎo)、封堵、排水以及防水等功能的有機(jī)結(jié)合,為路基穩(wěn)定性提供保障。排水可以采用砂袋、砂漿、砌筑以及開(kāi)挖土溝等形式。

4結(jié)語(yǔ)

綜上所述,在雨季施工時(shí),會(huì)對(duì)施工質(zhì)量造成嚴(yán)重影響,只有充分掌握當(dāng)?shù)貧庀髼l件,才能夠提前做好防范措施,對(duì)重點(diǎn)施工環(huán)節(jié)以及可能引發(fā)施工質(zhì)量問(wèn)題的事項(xiàng)進(jìn)行科學(xué)處理,將降雨對(duì)工程的影響降到最低。

參考文獻(xiàn):

[1]符敏.公路工程路基路面雨季施工技術(shù)研究[J].低碳世界,2016(24):195-196.

[2]董文源.公路工程路基路面雨季施工技術(shù)的研究[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新,2017(3):225.

[3]吳巧玲.公路工程路基路面雨季施工技術(shù)論述[J].城市建筑,2016(17):275.

[4]張和振.分析公路工程路基路面雨季施工技術(shù)[J].低碳世界,2016(13):187-188.

作者:牛乾 單位:平山縣交通運(yùn)輸局公路管理站