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一、水利水電工程概況
目前水利水電工程,在國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)中占有重要的發(fā)展地位,通過(guò)對(duì)于不同地區(qū)的工程建設(shè),實(shí)現(xiàn)國(guó)家大范圍地區(qū)內(nèi)的水利水電設(shè)施建立,在我國(guó)目前的水利水電施工中,一些地區(qū)的工程項(xiàng)目中,需要施工的地理環(huán)境中會(huì)出現(xiàn)一些地下的深洞區(qū)域,這就需要通過(guò)運(yùn)用開挖支護(hù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)工程任務(wù)的完成。這種工程施工技術(shù),是需要對(duì)于地下的地理環(huán)境實(shí)現(xiàn)技術(shù)改造,通過(guò)對(duì)于土壤環(huán)境中的挖掘,實(shí)現(xiàn)地下深洞出現(xiàn),為了保障工程的進(jìn)行,便于工程人員以及工程機(jī)械的施工環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn),就必須對(duì)于這樣的深洞,采取支撐保護(hù)實(shí)施的工程建造,根據(jù)工程的需要,這種支撐保護(hù)設(shè)施可能會(huì)成為工程環(huán)節(jié)中的一個(gè)步驟,為接下來(lái)的工程施工環(huán)節(jié)奠定基礎(chǔ),還有一種可能,就是這種支撐保護(hù)施工環(huán)節(jié),只是依據(jù)工程一時(shí)的需要建造,可能在接下來(lái)的工程環(huán)節(jié)結(jié)束之后,就拆除,但是對(duì)于水利水電施工工程而言,這一系列的挖掘以及支撐保護(hù)設(shè)施的建立,對(duì)于工程順利進(jìn)行,有著重要的技術(shù)保障意義。
二、對(duì)于水利水電施工中的支護(hù)施工介紹
2.1引水上平洞支護(hù)施工介紹
在水利水電施工中,深洞挖掘之后,就必須對(duì)于這種深洞實(shí)施支撐保護(hù)施工工程,簡(jiǎn)稱支護(hù)工程。而對(duì)于水上平洞而言,根據(jù)不同的工程類型,支護(hù)施工工程可以分為很多類型,可以依據(jù)實(shí)際工程的需要,在不同的工程情況中,選擇不同的施工模式,以便于水上平洞支護(hù)施工的順利進(jìn)行。鋼筋網(wǎng)在鋼筋加工廠預(yù)制,人工利用鉆機(jī)作業(yè)筐或隧道作業(yè)臺(tái)車配合施掛;鋼筋格柵安裝時(shí)利用8t汽車吊等起吊設(shè)備配合人工安裝。錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼筋格柵等采用8t載重汽車運(yùn)至工作面,噴混凝土料由臨時(shí)拌和系統(tǒng)集中拌制,6.0m3混凝土攪拌車運(yùn)輸至工作面。
2.2引水豎井支護(hù)介紹
錨噴支護(hù)緊跟開挖面,錨桿采用YT-28手風(fēng)鉆鉆孔,人工插桿,YSB-2B砂漿泵注漿;噴混凝土采用TK-961濕噴機(jī),人工手持噴頭濕噴作業(yè);錨桿采用8t載重汽車運(yùn)至上平洞,卷?yè)P(yáng)吊運(yùn)至工作面;混凝土料由臨時(shí)拌和系統(tǒng)集中拌制,6.0m3混凝土攪拌車運(yùn)輸至上平洞,采用真空溜管溜至作業(yè)面。
2.3引水下平洞支護(hù)介紹
錨桿施工緊跟開挖面,噴混凝土滯后開挖面5m~10m,不良地質(zhì)段錨噴支護(hù)緊跟開挖面,做到一掘進(jìn)一支護(hù)。采用YT-28手風(fēng)鉆鉆孔,人工插桿,YSB-2B砂漿泵注漿;噴混凝土采用TK-961濕噴機(jī)。錨桿采用8t載重汽車運(yùn)至工作面,噴混凝土料由臨時(shí)拌和系統(tǒng)集中拌制,6.0m3混凝土攪拌車運(yùn)輸至工作面。
三、水利工程中的開挖支護(hù)主要施工工藝及方法
3.1砂漿錨桿(錨筋)施工介紹
施工具體工程環(huán)節(jié)介紹:通過(guò)工程技術(shù)人員,對(duì)于所需要施工的地理環(huán)境,進(jìn)行綜合的實(shí)地勘測(cè),對(duì)于工程整體步驟,實(shí)現(xiàn)書面性的工程計(jì)劃,保障之后的工程步驟都能夠有所依據(jù)。根據(jù)實(shí)地勘察的情況,綜合技術(shù)特點(diǎn),制定工程設(shè)計(jì)圖,依據(jù)圖紙介紹,在實(shí)際工地中,根據(jù)施工需要進(jìn)行平面鑿眼工作,根據(jù)對(duì)于洞眼的深度以及平面要求,選擇合適的,能夠保障工程質(zhì)量的工程機(jī)械,實(shí)現(xiàn)洞眼的施工鉆孔技術(shù)。這種鉆孔必須能夠結(jié)合所需要鉆孔的地理位置,綜合自然因素以及平面地理地質(zhì)的組成情況,按規(guī)定,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化的鉆洞施工過(guò)程,當(dāng)達(dá)到所需要的深度以及直徑時(shí),通過(guò)具有強(qiáng)壓力的空氣流動(dòng)機(jī)器,將洞內(nèi)的施工碎屑帶出洞孔,保障施工環(huán)境的整潔,尤其注重洞內(nèi)是否存有水分,因?yàn)樗謱?duì)于接下來(lái)的工程具有嚴(yán)重影響,必須清潔干凈。通過(guò)對(duì)于施工洞孔首先灌入漿液,然后選擇合適的錨桿固定技術(shù),對(duì)著錨桿深入漿液洞孔,要提前采取避免漿液外溢的工程措施,當(dāng)錨桿固定工作結(jié)束后,漿液不充分的位置,要逐漸調(diào)補(bǔ)。也可先將錨桿放置在洞孔內(nèi),逐漸添加漿液,將錨桿固定的施工技術(shù),對(duì)于錨桿與漿液之間的比例,以不外漏為標(biāo)準(zhǔn),在施工過(guò)程中可以通過(guò)施工人員選擇合適的操作機(jī)械后,按照施工技術(shù)進(jìn)行。
3.2噴混凝土施工環(huán)節(jié)介紹
噴射混凝土分為素噴混凝土、錨桿噴射混凝土、鋼纖維混凝土和鋼筋網(wǎng)(或鋼絲網(wǎng))噴射混凝土等的施工作業(yè)。采用強(qiáng)度等級(jí)為C30混凝土,噴射厚度5cm~15cm。其中網(wǎng)噴混凝土在噴射前布設(shè)鋼筋網(wǎng),鋼筋直徑為φ8mm,鋼筋網(wǎng)采用在現(xiàn)場(chǎng)加工營(yíng)地將鋼筋調(diào)直斷料后,綁扎編制成網(wǎng),間距為200mm。采用8t載重汽車運(yùn)至施工部位現(xiàn)場(chǎng)。
四、結(jié)束語(yǔ)
對(duì)于水利水電施工而言,只有通過(guò)不斷的技術(shù)研究,才能夠?qū)崿F(xiàn)水利水電工程發(fā)展,保障高效、優(yōu)質(zhì)的水利工程的完成,對(duì)于水利水電施工中的開挖支護(hù)技術(shù)的分析與研究,不僅能夠保障水利水電施工的順利進(jìn)行,同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)良好的工程技術(shù)發(fā)展。就當(dāng)前的水利水電工程而言,不同的地域環(huán)境的工程,需要通過(guò)技術(shù)上的變化實(shí)現(xiàn)工程任務(wù)的完成。水利水電施工中的開挖支護(hù)技術(shù),就是針對(duì)于施工的地理環(huán)境中一些地下的深洞區(qū)域進(jìn)行施工的,通過(guò)對(duì)于水利水電施工環(huán)境的深入研究,對(duì)于開挖支護(hù)技術(shù)進(jìn)行合理的分析,切實(shí)做到保障工程進(jìn)度的同時(shí),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、安全的水利水電工程任務(wù),保障水利水電工程良好實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展。
作者:岳杰 單位:沈陽(yáng)市渾北灌區(qū)管理中心