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摘要:隨著我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)投入加大,公路事業(yè)得到了快速發(fā)展。公路工程機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)直接關(guān)系到設(shè)備使用安全以及使用壽命,同時(shí)也對(duì)公路了工程整體進(jìn)度以及質(zhì)量產(chǎn)生非常大的影響。所以,在公路工程施工中,應(yīng)該提升對(duì)機(jī)械設(shè)備公路與維護(hù)重視程度?;诖耍瑢?duì)公路工程機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)的重要性進(jìn)行了闡述,并探討了當(dāng)前機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)存在的問(wèn)題及對(duì)策。
關(guān)鍵詞:公路工程機(jī)械設(shè)備管理維護(hù)
1公路工程機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)重要性
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展與進(jìn)步,帶動(dòng)了建筑行業(yè)不斷發(fā)展與革新。建筑行業(yè)不斷發(fā)展在一定程度上促進(jìn)了城市建設(shè)與繁榮,因此國(guó)家高度重視建筑行業(yè)發(fā)展方向,并且對(duì)其也加大了投資力度,進(jìn)而使現(xiàn)階段公路工程的發(fā)展趨勢(shì)有著顯著的提升,向著高質(zhì)量、高效率方向轉(zhuǎn)變。但是,在此過(guò)程中,對(duì)于公路施工機(jī)械化程度要求正在變得越來(lái)越嚴(yán)格,進(jìn)而為公路工程機(jī)械施工設(shè)備管理維護(hù)工作帶來(lái)了嚴(yán)峻挑戰(zhàn),只有科學(xué)合理地對(duì)公路機(jī)械施工設(shè)備進(jìn)行管理與維護(hù),才能不斷促進(jìn)我國(guó)公路的建設(shè),進(jìn)而促進(jìn)城市發(fā)展與繁榮。
2我國(guó)公路工程機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)現(xiàn)狀
在安徽省某著名公路修筑專業(yè)委員會(huì)上,有關(guān)公路學(xué)術(shù)專家就公路機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)作為了側(cè)重點(diǎn)分析,其要求應(yīng)當(dāng)時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注設(shè)備運(yùn)行過(guò)程之中是否出現(xiàn)了故障,并對(duì)于故障進(jìn)行合理化處理,這樣可以使得應(yīng)用機(jī)械設(shè)備壽命得以延長(zhǎng),對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)節(jié)省下來(lái)了購(gòu)進(jìn)新的機(jī)械設(shè)備的經(jīng)費(fèi),大大增加了企業(yè)的效益。經(jīng)過(guò)相關(guān)公路部門以及企業(yè)對(duì)于相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行了相應(yīng)整理分析,數(shù)據(jù)截止2009年,其體現(xiàn)在在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)我國(guó)只有陜西、浙江和山西等一些的少數(shù)省份在公路工程的領(lǐng)域還沒(méi)有設(shè)立有關(guān)公路工程機(jī)械設(shè)備管理機(jī)制,有很多省份對(duì)于機(jī)械管理機(jī)制實(shí)行了撤銷制只是形式化,企業(yè)普遍性認(rèn)為對(duì)于公路工程而言,機(jī)械設(shè)備管理以及維護(hù)沒(méi)有特別重視的必要性,當(dāng)機(jī)械發(fā)生了故障時(shí),對(duì)其進(jìn)行一定的維修就可以了;而所引入的管理與維護(hù)的思想,使得企業(yè)思想開(kāi)始逐漸轉(zhuǎn)化,企業(yè)以及有關(guān)部門開(kāi)始重視公路工程施工機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù),在公路工程中機(jī)械設(shè)備更為高效地順應(yīng)了時(shí)展需求。
3公路工程施工中機(jī)械設(shè)備運(yùn)行存在的問(wèn)題
3.1機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)重視程度不夠
相當(dāng)大的一部分部門認(rèn)為機(jī)械設(shè)備維護(hù)以及公路養(yǎng)護(hù)會(huì)使公路部門投資增加,而并不會(huì)產(chǎn)生更大效益,因此在機(jī)械設(shè)備管理以及維護(hù)方面,思想就松懈下來(lái)了。在公路工程施工過(guò)程中,機(jī)械設(shè)備使用呈現(xiàn)出分散性特點(diǎn),使得工程所產(chǎn)生的效益費(fèi)用也呈現(xiàn)出分散性狀態(tài),投資部門只看見(jiàn)了自己在機(jī)械設(shè)備上投入的大筆燃料費(fèi)用以及在維修時(shí)所需的花費(fèi),而將折舊費(fèi)用以及更換新設(shè)備費(fèi)用拋到了腦后。在公路工程中設(shè)備管理也具備了行政管理的一些特性,機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)實(shí)行需要按照上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)安排來(lái)實(shí)行,聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)指揮,領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)修才能夠進(jìn)行;若是在工程過(guò)程當(dāng)中其他方面投資費(fèi)用出現(xiàn)不足情況,就會(huì)出現(xiàn)借東補(bǔ)西的情況,也就是說(shuō)將用于公路工程施工的過(guò)程中的維修費(fèi)用節(jié)省下來(lái),用于其他方面的費(fèi)用投資,這樣的機(jī)制使得權(quán)責(zé)分配模糊,也導(dǎo)致了相關(guān)的部門對(duì)設(shè)備維修工作越發(fā)的不夠重視。所以,企業(yè)應(yīng)當(dāng)正確看待機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)工作,明白凡事都是一把雙刃劍,要正確分析與看待設(shè)備維修工作的利與弊。
3.2管理制度不完善
隨著我國(guó)公路工程建設(shè)事業(yè)快速發(fā)展,機(jī)械化施工水平日益提升,許多公路工程施工企業(yè)開(kāi)始相繼指定專門管理人員對(duì)各種機(jī)械設(shè)備的使用、養(yǎng)護(hù)、維修等活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)管。但是,目前機(jī)械設(shè)備安全管理的相關(guān)規(guī)章制度并不完善,一些企業(yè)根本沒(méi)有制定具有針對(duì)性的安全管理制度和規(guī)范。眾所周知,管理活動(dòng)有效開(kāi)展離不開(kāi)科學(xué)、恰當(dāng)?shù)囊?guī)章制度,管理制度缺位、不恰當(dāng)以及缺乏可操作性,不僅會(huì)導(dǎo)致施工人員缺乏足夠的安全意識(shí)和機(jī)械設(shè)備保護(hù)意識(shí),而且易造成機(jī)械設(shè)備管理混亂以及機(jī)械設(shè)備損壞等問(wèn)題,延誤工期的,同時(shí)給人們生命安全造成威脅。因此,為保證機(jī)械設(shè)備良好性能與最佳運(yùn)行狀態(tài),施工企業(yè)應(yīng)設(shè)立專門的安全管理部門,并建立健全相應(yīng)的管理體系。公路機(jī)械設(shè)備管理體系設(shè)立與優(yōu)化應(yīng)以“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”、“誰(shuí)作業(yè),誰(shuí)負(fù)責(zé)”等理念為原則,形成一個(gè)人人有責(zé)、人人參與、責(zé)任到人的安全管理制度。
3.3公路工程相關(guān)的施工設(shè)備配置結(jié)構(gòu)搭配不當(dāng)
在公路工程施工過(guò)程當(dāng)中,機(jī)械設(shè)備選購(gòu)都是針對(duì)工程中需求來(lái)進(jìn)行設(shè)備購(gòu)進(jìn),只是著眼與現(xiàn)在投資以及利益,并未考慮到購(gòu)進(jìn)設(shè)備所帶來(lái)的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。有些公路部門在施工過(guò)程當(dāng)中,可能需要購(gòu)進(jìn)一些機(jī)械設(shè)備來(lái)完成施工,但是還有其他以前購(gòu)買的設(shè)備勉強(qiáng)可以完成施工過(guò)程當(dāng)中的一些需求,但是其在精度上會(huì)存有一定誤差,而且利用此設(shè)備來(lái)完成本該其他設(shè)備來(lái)完成的工作時(shí),難免對(duì)于此機(jī)械設(shè)備造成一定損傷。在施工過(guò)程這樣進(jìn)行機(jī)械設(shè)備選用,著眼于現(xiàn)在,確實(shí)能夠?yàn)楣凡块T節(jié)省一筆投資,可是其忽略長(zhǎng)遠(yuǎn)性利益,若是采用此方式來(lái)完成工程,不僅僅對(duì)于機(jī)械造成了損傷,日后維修上要投入部分經(jīng)費(fèi),而且這種不當(dāng)配置搭配還會(huì)對(duì)于施工質(zhì)量產(chǎn)生影響,在今后公路養(yǎng)護(hù)與維修上也需投入更多資金,無(wú)疑讓相關(guān)部門所獲的效益明顯性降低了。所以說(shuō),機(jī)械在合理配置環(huán)境下,使用是非常重要的,企業(yè)應(yīng)當(dāng)從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益上去看,避免在施工的過(guò)程當(dāng)中造成不必要損失。
3.4機(jī)械設(shè)備的管理工作者的專業(yè)性差
相關(guān)部門對(duì)于公路工程施工機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)不夠重視,自然而然地在這方面投資也就相對(duì)較少,所選用有關(guān)于公路工程設(shè)備管理與維護(hù)的工作者專業(yè)知識(shí)也就不夠完備,在機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),就不能夠及時(shí)性進(jìn)行排查,這樣會(huì)使機(jī)械設(shè)備由最初的小故障逐漸惡化,導(dǎo)致維修投資增加,最終縮短設(shè)備使用壽命。不僅如此,非專業(yè)人士選用,也會(huì)造成機(jī)械設(shè)備在不適當(dāng)工作環(huán)境中進(jìn)行工作,造成不必要損傷,使其產(chǎn)生不必要的維修費(fèi)用,而且對(duì)機(jī)械本身會(huì)造成一定損傷,使得機(jī)械設(shè)備壽命縮短,所以說(shuō)應(yīng)當(dāng)正確看待公路工程施工機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù)工作,這樣才能夠使得企業(yè)發(fā)展效益有一定增加,企業(yè)應(yīng)當(dāng)看清楚機(jī)械設(shè)備管理專業(yè)性人員擇取的重要性,認(rèn)識(shí)機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)的重要性。
4結(jié)語(yǔ)
在公路從成當(dāng)中機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用也是相當(dāng)?shù)膹V泛的,那么其管理以及維護(hù)工作也應(yīng)當(dāng)被相關(guān)的部門以及企業(yè)重視起來(lái)。正確的看待公路施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)是相當(dāng)重要的,若是能夠正確的認(rèn)識(shí)此問(wèn)題,那么企在效益上就會(huì)有一定的發(fā)展,這樣才能夠使得機(jī)械設(shè)備能夠盡自己的最大的能力為企業(yè)帶來(lái)相應(yīng)的效應(yīng)。處理好公路工程企業(yè)對(duì)于施工機(jī)械設(shè)備管理機(jī)制與其相關(guān)部門的關(guān)系是目前公路工程企業(yè)中相當(dāng)嚴(yán)峻的問(wèn)題,若是企業(yè)能夠真正的看清機(jī)械管理與維護(hù)的重要性,那么對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)將是意見(jiàn)非常好的事情。上文闡述了目前我國(guó)對(duì)于公路施工機(jī)械設(shè)備的管理以及維護(hù)概況以及在于公路工程中所存有的一些問(wèn)題,希望能夠給相關(guān)的一些企業(yè)給予一定的幫助。
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作者:楊洪廣 單位:遼寧省海城市道橋建筑工程公司