煙草工業(yè)物流信息系統(tǒng)設(shè)計論文

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一、煙草工業(yè)物流信息化建設(shè)目標(biāo)

依據(jù)行業(yè)物流發(fā)展要求，遵循國家局“整體規(guī)劃，分步實(shí)施；統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，深度集成；快速拓展，持續(xù)推進(jìn)”總體思路，依據(jù)“統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫、統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)”的技術(shù)要求，工業(yè)企業(yè)物流應(yīng)以流程梳理和優(yōu)化為基礎(chǔ)，統(tǒng)籌數(shù)據(jù)采集、業(yè)務(wù)處理和管理決策三個應(yīng)用層面，搭建一個覆蓋全面、各向暢通、反應(yīng)便捷、運(yùn)作高效的物流信息化體系。

二、煙草工業(yè)物流信息化應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計

a)煙草工業(yè)物流戰(zhàn)略架構(gòu)

根據(jù)行業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，物流將作為支持性的業(yè)務(wù)進(jìn)入企業(yè)核心價值鏈，與原料、技術(shù)、營銷三大核心業(yè)務(wù)共同構(gòu)成各工業(yè)公司核心競爭力。在這種架構(gòu)下，要求各工業(yè)企業(yè)物流提供整體服務(wù)，同時與三大中心一樣，作為核心單位，承擔(dān)工業(yè)物流管理職能，乃至部分供應(yīng)鏈服務(wù)職能。

b)煙草工業(yè)物流運(yùn)作模式

煙草工業(yè)物流普遍采用“集中管理、分級實(shí)施”的業(yè)務(wù)運(yùn)作模式。根據(jù)生產(chǎn)、銷售、采購需求，制定物流計劃，物流中心（公司）根據(jù)計劃實(shí)施運(yùn)輸、倉儲等物流作業(yè)。上述模式要求對工業(yè)企業(yè)的各類物流信息實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理，并通過物流中心（公司）實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)作和管理。通過對工業(yè)內(nèi)部的信息流和物流的統(tǒng)一管理，將采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流環(huán)節(jié)由物流中心（公司）實(shí)行統(tǒng)一組織，打通供應(yīng)鏈物流環(huán)節(jié)，構(gòu)筑成為一體化物流體系。

c)煙草工業(yè)物流信息化應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計

基于核心物流業(yè)務(wù)發(fā)展以及物流中心（公司）運(yùn)行的需要，煙草工業(yè)物流信息化建設(shè)應(yīng)充分考慮自身特點(diǎn)和需求。同時，物流信息化系統(tǒng)的規(guī)劃及應(yīng)用與行業(yè)系統(tǒng)、工業(yè)公司相關(guān)系統(tǒng)有著密切的關(guān)聯(lián)，需要遵循行業(yè)和各工業(yè)公司的信息化總體規(guī)劃和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)對相關(guān)工業(yè)公司信息化現(xiàn)狀的分析，物流信息化總體應(yīng)用架構(gòu)可以按下圖進(jìn)行歸納：整個應(yīng)用架構(gòu)可分為工業(yè)物流信息化應(yīng)用架構(gòu)及相關(guān)外部系統(tǒng)兩大部分。就煙草工業(yè)物流來說，主要應(yīng)用應(yīng)包括決策支持、綜合管理、業(yè)務(wù)管理、業(yè)務(wù)協(xié)同、作業(yè)執(zhí)行以及自動化支持等六大功能板塊，以實(shí)現(xiàn)整個工業(yè)物流不斷發(fā)展的運(yùn)營和管理需求。

d)煙草工業(yè)物流信息化應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計

基于對物流中心（公司）信息化應(yīng)用架構(gòu)的設(shè)計內(nèi)容，整合各項應(yīng)用之間的關(guān)聯(lián)要素和共同點(diǎn)，物流中心（公司）的關(guān)鍵應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計。整個應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計包括三個主要層次，一是決策管理層：它是針對業(yè)務(wù)管理及決策支持等應(yīng)用功能而設(shè)計開發(fā)的物流綜合管理系統(tǒng)或模塊，可以與國家局行業(yè)物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對接，同時也為工業(yè)公司物流運(yùn)營和管理提供數(shù)據(jù)支持。二是業(yè)務(wù)處理層：包括智能運(yùn)輸調(diào)度與數(shù)字倉儲管理兩大核心系統(tǒng)，以及相對獨(dú)立的商務(wù)結(jié)算系統(tǒng)。三是物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集層，包括GPS/LBS/GIS系統(tǒng)、車載及手持系統(tǒng)、RFID系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等。

三、煙草工業(yè)物流信息化技術(shù)架構(gòu)設(shè)計

a)整體技術(shù)架構(gòu)

按照國家局提出的“統(tǒng)一平臺”要求，煙草工業(yè)物流信息化應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)所采用的技術(shù)架構(gòu)應(yīng)以安全、可維護(hù)、易拓展、高效率為設(shè)計基礎(chǔ)，促進(jìn)技術(shù)構(gòu)架與業(yè)務(wù)的相互融合、協(xié)同工作，使得物流應(yīng)用系統(tǒng)能夠隨需而變，滿足業(yè)務(wù)部門的需求。通過對相關(guān)工業(yè)公司的調(diào)研和需求分析，整個技術(shù)架構(gòu)通過基礎(chǔ)資源層、數(shù)據(jù)交換層、信息資源層、服務(wù)引擎層、業(yè)務(wù)應(yīng)用層、展現(xiàn)層來搭建物流信息體系，并通過信息安全保障、運(yùn)維保障體系來確保信息系統(tǒng)安全穩(wěn)定。

b)關(guān)鍵技術(shù)設(shè)計

i.服務(wù)引擎層設(shè)計。服務(wù)引擎層設(shè)計主要采用工作流引擎技術(shù)，支持BPEL標(biāo)準(zhǔn)，支持SOA架構(gòu)，支持子流程、流程分支等基本的工作流功能。ii.業(yè)務(wù)邏輯引擎設(shè)計。業(yè)務(wù)邏輯引擎使用工廠設(shè)計模式，通過XML配置文件，運(yùn)用類反射機(jī)制，完成系統(tǒng)業(yè)務(wù)邏輯部分的定制工作。物流信息系統(tǒng)通過內(nèi)置的業(yè)務(wù)邏輯引擎，可以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)邏輯部分的高配置性。iii.調(diào)度規(guī)則引擎設(shè)計。采用高效、靈活的調(diào)度規(guī)則引擎，對于自動配車、自動配載、訂單拆分等核心規(guī)則的調(diào)整或優(yōu)化，可通過前臺可視化配置或定義，無需要后臺編程實(shí)現(xiàn)，支持熱插拔規(guī)則變更，易于維護(hù)。iv.持久層管理組件設(shè)計。采用Cosconetwork.DAO庫數(shù)據(jù)庫持久層組件，通過對JDBC進(jìn)行輕量級的對象封裝，來完成應(yīng)用程序和數(shù)據(jù)庫之間的交互操作，使得系統(tǒng)在更換數(shù)據(jù)庫時將花費(fèi)更小的代價，也為系統(tǒng)數(shù)據(jù)權(quán)限的實(shí)現(xiàn)帶來了很大的方便性。

四、總結(jié)

本文根據(jù)煙草工業(yè)物流的現(xiàn)狀和發(fā)展方向，對工業(yè)物流信息化系統(tǒng)的應(yīng)用和技術(shù)架構(gòu)進(jìn)行了研究，提出了系統(tǒng)總體框架和建設(shè)思路，并結(jié)合實(shí)際工作將其運(yùn)用到了某工業(yè)公司的物流信息化建設(shè)規(guī)劃之中。該設(shè)計方案貼合實(shí)際，靈活方便地實(shí)現(xiàn)了物流信息化建設(shè)目標(biāo)和要求，通過近一年的設(shè)計和調(diào)整，依據(jù)設(shè)計方案進(jìn)行的信息系統(tǒng)建設(shè)已經(jīng)開始實(shí)施并取得了較好效益。

作者：毛凡楷 王如龍 單位：湖南大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院