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建筑集中式空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究

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建筑集中式空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究

摘要:為了降低由于預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度較低引起的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)控制效果不良的情況,提出建筑集中式空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的全工況模擬設(shè)計(jì)研究。通過對(duì)系統(tǒng)阻力元件和風(fēng)閥末端模擬進(jìn)行模擬,計(jì)算損失情況;通過對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行模擬,計(jì)算其實(shí)際應(yīng)用性能;通過對(duì)風(fēng)管管網(wǎng)模擬進(jìn)行模擬對(duì)系統(tǒng)中的流量進(jìn)行修正;通過對(duì)空調(diào)房間進(jìn)行模擬,對(duì)室內(nèi)溫度進(jìn)行分析;最后通過對(duì)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)模擬,對(duì)控制效果進(jìn)行計(jì)算。并進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試,試驗(yàn)結(jié)果表明,所提模擬的結(jié)果可以實(shí)現(xiàn)將溫度控制在24-25℃,新風(fēng)量為每秒鐘15L/人的目標(biāo),對(duì)于實(shí)際應(yīng)用具有良好的指導(dǎo)作用。

關(guān)鍵詞:空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng);全工況模擬;阻力元件;風(fēng)管管網(wǎng)

引言

隨著建筑行業(yè)的發(fā)展,對(duì)于建筑內(nèi)的輔助設(shè)施建設(shè)也逐漸人們關(guān)注的重點(diǎn),除了最基礎(chǔ)的電力、消防等基礎(chǔ)設(shè)施外,建筑溫度調(diào)節(jié)裝置是關(guān)系到建筑實(shí)際應(yīng)用性能的關(guān)鍵[1]。在此環(huán)境下,集中式的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)逐漸走入人們的視野。與分散式的獨(dú)立空調(diào)管理系統(tǒng)不同,集中式的管理方式可以實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑內(nèi)溫度的集中管理,具有更加高效、快捷的特點(diǎn)[2]。但也正因其具備對(duì)建筑溫度進(jìn)行集中調(diào)控的作用,因此,在對(duì)溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí),需要對(duì)建筑內(nèi)外的多方面進(jìn)行綜合考慮,在此基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度的合理調(diào)節(jié)[3]。為了實(shí)現(xiàn)該目標(biāo),模擬是一種較為合適的方式,其可以在完全虛擬的環(huán)境下對(duì)實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效預(yù)測(cè),并根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果,對(duì)實(shí)際工作作出決策性的指導(dǎo)[4]。因此,近些年來,對(duì)于系統(tǒng)工程的模擬也逐漸成為了新的研究熱點(diǎn)[5]。基于此,本文提出建筑集中式空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的全工況模擬設(shè)計(jì)研究。通過該研究,以期為系統(tǒng)工程的實(shí)際應(yīng)用提供有價(jià)值的參考。

1集中式空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)全工況模擬設(shè)計(jì)

本文對(duì)系統(tǒng)的工況模擬主要包括兩個(gè)主要的部分,分別是建筑負(fù)荷的模擬以及系統(tǒng)運(yùn)行情況的模擬[6]。其中,對(duì)于建筑負(fù)荷的模擬采用的是傳熱模擬的方式,主要利用的軟件為HTB2,通過其實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑外圍設(shè)施結(jié)構(gòu)以及建筑內(nèi)部熱源傳導(dǎo)情況的分析,以此為基礎(chǔ),建立起建筑與系統(tǒng)之間的關(guān)系;而系統(tǒng)運(yùn)行情況的模擬主要是對(duì)其實(shí)時(shí)的冷負(fù)荷、風(fēng)機(jī)運(yùn)行耗能等因素進(jìn)行分析[7]。

1.1阻力元件模擬

1.1.1通用阻力元件模擬。此次模擬分析中,把空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)由多個(gè)管件組合而成,因此可以將其看做一個(gè)管網(wǎng)系統(tǒng),是一個(gè)閉合回路結(jié)構(gòu)。該系統(tǒng)內(nèi)包括空氣處理機(jī)組、過濾器、冷盤管、風(fēng)管、風(fēng)閥末端等,這些設(shè)備都需要以阻力元件的角度進(jìn)行分析。在此基礎(chǔ)上,在目標(biāo)通風(fēng)量的前提下,阻力元件造成的損失可以表示為△P=λQ(1)其中,△P表示由于阻力元件引起的阻力損失,計(jì)量單位為Pa;λ表示阻力損失系數(shù),計(jì)量單位為Pa·s/m;Q表示系統(tǒng)的通風(fēng)量,計(jì)量單位為m3/s。1.1.2風(fēng)閥末端模擬。風(fēng)閥末端雖然也屬于阻力元件范疇內(nèi),但與通用阻力元件不同,其具有可變性,其阻力系數(shù)是根據(jù)閥片開啟角度而變化的,通過空調(diào)通風(fēng)盒總阻力損失可以表示為△P’=λ’ρQ24S(2)其中,λ’表示風(fēng)閥末端的阻力系數(shù),ρ表示空氣的密度,計(jì)量單位為kg/m3,S表示風(fēng)閥截面的內(nèi)側(cè)面積,計(jì)量單位為m2。其中,λ’=a+bac(3)a表示閥片開啟的角度,a、b、c均為常數(shù),受風(fēng)閥的特性影響。1.1.3風(fēng)機(jī)模擬??照{(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)一般情況下均為變速風(fēng)機(jī),因此,本文進(jìn)行模擬設(shè)計(jì)時(shí),以變速風(fēng)機(jī)為基準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行模擬,在運(yùn)行工況下,其性能主要由總壓頭和能耗兩部分決定,因此,其性能可以表示為(4)其中,Pf表示系統(tǒng)風(fēng)機(jī)的總壓頭,計(jì)量單位為Pa;表示風(fēng)機(jī)的運(yùn)行功率,計(jì)量單位為Kw;λ0、λ1、λ2、λ3和λ0、λ1、λ2、λ3均為參數(shù)。為了提高模型對(duì)不同集中式空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的適應(yīng)性,對(duì)風(fēng)機(jī)特性的表示采用多樣式的形式表示,其表達(dá)結(jié)果為

1.2風(fēng)管管網(wǎng)模擬

風(fēng)管管網(wǎng)的模擬主要是針對(duì)空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)中,各管段的空氣流量、流動(dòng)阻力損失設(shè)計(jì)的。本文采用的方法主要是將管網(wǎng)進(jìn)行假設(shè),把風(fēng)管管網(wǎng)看做閉環(huán)回路。設(shè)置回路內(nèi)的順時(shí)針的氣流流動(dòng)方向?yàn)檎较?。根?jù)閉環(huán)回路的總壓變化情況對(duì)環(huán)路的流量進(jìn)行修正,在管網(wǎng)總壓為0時(shí),可以計(jì)算出管網(wǎng)內(nèi)流量修正量,并以計(jì)算出的修正量為基礎(chǔ),對(duì)流動(dòng)方向下的流量值進(jìn)行新一輪的設(shè)定。流量修正量可以表示為(6)其中,Qi表示回路內(nèi)空氣流量,計(jì)量單位為m3/s,若管網(wǎng)回路內(nèi)空氣呈順時(shí)針流動(dòng),則空氣流量為正,若空氣呈逆時(shí)針流動(dòng),則空氣流量為負(fù),Q為流量修正量,單位與Qi,n為閉環(huán)元件個(gè)數(shù)。當(dāng)?shù)玫剿谢芈返牧髁啃拚岛?,則各回路的新流量可以表示為Q’=Q+△Q(7)如果修正量誤差較大,需要重新進(jìn)行管網(wǎng)內(nèi)回路流量的修正,確保所有修正值的誤差在允許范圍內(nèi)。阻力件壓力損失計(jì)算如下:(8)

1.3空調(diào)房間模擬

模擬室內(nèi)溫度,假設(shè)室內(nèi)空氣均勻,溫度計(jì)算應(yīng)基于能量守恒定律,室內(nèi)瞬態(tài)溫度可表示為:C=ρQ2(T-TO)(9)式中C室內(nèi)空氣溫度,計(jì)量單位為℃;T和T0分別表示當(dāng)下時(shí)間以及初始時(shí)間,計(jì)量單位為s。

1.4風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速模擬

管道靜壓值等于風(fēng)機(jī)總壓頭減去靜壓傳感器安裝位置之前的各個(gè)阻力元件的阻力損失以及動(dòng)壓,所有的計(jì)算參數(shù)都是瞬態(tài)值。因此,計(jì)算風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速帶來的風(fēng)管靜壓可采用下式表示(10)根據(jù)該值,對(duì)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整。

2試驗(yàn)測(cè)試

為了測(cè)試本文設(shè)計(jì)的工況模擬的有效性,進(jìn)行了實(shí)際測(cè)試,將實(shí)際的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行情況與模擬結(jié)果進(jìn)行比較,通過對(duì)二者之間存在的差異性進(jìn)行研究,判斷模擬設(shè)計(jì)的合理性。

2.1測(cè)試環(huán)境

本試驗(yàn)的硬件環(huán)境為Window10CPU4G,內(nèi)存32G。測(cè)試的建筑為某酒店,其層高為13層,每層共計(jì)26個(gè)房間,單層建筑面積為1276m2。人員密度約為0.1人/m2。室外溫度范圍為7~32℃,室內(nèi)溫度設(shè)計(jì)目標(biāo)為24~25℃,新風(fēng)量為每秒鐘15L/人。以此為目標(biāo),采用本文設(shè)計(jì)的模擬對(duì)測(cè)試環(huán)境的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行全工況模擬,并得出結(jié)果如表1所示。

2.2測(cè)試結(jié)果

在上述實(shí)驗(yàn)環(huán)境下,對(duì)建筑內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié),并測(cè)試室內(nèi)溫度的變化情況及人均新風(fēng)量,其結(jié)果如表2所示。從表2中可以看出,根據(jù)工況模擬結(jié)果對(duì)空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,可以基本實(shí)現(xiàn)溫度24~25℃,通風(fēng)量人均15m3/s。在溫度上,其實(shí)現(xiàn)了全天內(nèi)的有效控制,在通風(fēng)量上,在16:00~18:00階段,測(cè)試結(jié)果為14.86m3/s,低于目標(biāo)值15m3/s,這主要是因?yàn)樵谠摃r(shí)段內(nèi),酒店出現(xiàn)了小幅度的入住高峰,進(jìn)入酒店的人數(shù)出現(xiàn)了一定范圍內(nèi)的猛增,因此出現(xiàn)了該情況。通過測(cè)試結(jié)果可以看出,本文設(shè)計(jì)的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)全工況模擬設(shè)計(jì)具有較高的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值,可以為實(shí)際工作提供有價(jià)值的參考,并且與預(yù)期結(jié)果具有較高的擬合度。

3結(jié)束語

集中式的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)不僅可以有效實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑內(nèi)溫度及通風(fēng)量的統(tǒng)一控制,同時(shí),對(duì)于減少建筑能源消耗也有重要意義。而對(duì)其進(jìn)行集中管理的前提是充分滿足建筑內(nèi)生活、工作人群的基本需要,因此,對(duì)其進(jìn)行研究是具有十分重要的價(jià)值和意義的。本文提出建筑集中式空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的全工況模擬設(shè)計(jì)研究,實(shí)現(xiàn)了對(duì)建筑內(nèi)溫度和通風(fēng)量的精準(zhǔn)控制,對(duì)于空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行工作具有重要的指導(dǎo)價(jià)值。通過該研究,以期為系統(tǒng)合理高效運(yùn)行提供參考。

作者:次懷春 溫娟 單位:山西省工業(yè)設(shè)備安裝集團(tuán)有限公司