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一、農(nóng)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟學課程特點
農(nóng)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟所研究的課題、研究數(shù)據(jù)和材料來源、分析的方案都來源于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)建設實際,并緊密結(jié)合農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)濟活動進行,并要通過實踐檢驗理論和方法正確與否??傊?,農(nóng)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟學的核心就是為了解決農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中存在的實際問題,通過對大量實際資料的搜集、匯總、整理與綜合設計分析,使之達到農(nóng)業(yè)技術(shù)要素的合理組合,提高經(jīng)濟效益。
二、農(nóng)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟學教學方法
結(jié)合農(nóng)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟學的課程特點,在教學中需要做到教與學相結(jié)合、課上與課下相結(jié)合、理論與實踐相結(jié)合,使學生在掌握課程結(jié)構(gòu)的基礎上,加強經(jīng)濟理論學習和課堂練習,進行計量軟件的計算機操作和案例模擬,同時注重社會實踐,提高學生學習興趣和教學效果。
(一)掌握課程結(jié)構(gòu)———兩條主線與三方面內(nèi)容
農(nóng)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟學具有很強的綜合性,涉及多學科,內(nèi)容豐富,評價方法種類較多,在教學過程中,許多學生認為“農(nóng)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟學”學起來一頭霧水,感覺好像是農(nóng)業(yè)技術(shù)學、經(jīng)濟學、計量經(jīng)濟學、投資項目評估等課程內(nèi)容的拼湊,不容易掌握。我認為這主要是因為學生對課程結(jié)構(gòu)和脈絡認識不清。事實上,農(nóng)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟學課程體系基本完善,主線清晰,內(nèi)容明確。因此在教學中,首先要讓學生牢記和掌握農(nóng)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟學的主線和內(nèi)容,這樣學生在學習過程中就能理清思路,心中有數(shù),前后呼應,融會貫通。根據(jù)農(nóng)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟學者和教師的總結(jié),該課程的主線有兩條:一條是技術(shù)線,解決的是農(nóng)業(yè)技術(shù)的內(nèi)在發(fā)展規(guī)律,即研究關(guān)于農(nóng)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、農(nóng)業(yè)技術(shù)擴散與采用以及農(nóng)業(yè)科技成果產(chǎn)業(yè)化等農(nóng)業(yè)技術(shù)進步的規(guī)律問題;一條是經(jīng)濟效益線,研究解決的是農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣應用的經(jīng)濟效益問題,即農(nóng)業(yè)技術(shù)擴散與應用過程的經(jīng)濟效益問題。這兩條線并不是平行的,它們既具有相對的獨立性,又存在著內(nèi)在的必然聯(lián)系,貫穿課程始終。[4]農(nóng)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟學研究內(nèi)容由基本原理、基本方法、基本原理和方法具體應用三個有機聯(lián)系的部分組成。[5]基本理論部分包括農(nóng)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟效果理論、農(nóng)業(yè)投入產(chǎn)出邊際理論、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)分析及效率評價理論、農(nóng)業(yè)科技進步與經(jīng)濟增長理論等。研究方法包括農(nóng)業(yè)技術(shù)指標評價體系、農(nóng)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟評價程序和農(nóng)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟的分析方法,其中農(nóng)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟的分析方法包括農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率、農(nóng)業(yè)技術(shù)進步、農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、農(nóng)業(yè)投資評價等方法。應用型研究是運用技術(shù)經(jīng)濟基本理論和方法解決技術(shù)政策、技術(shù)制度、技術(shù)方案以及技術(shù)措施的經(jīng)濟效果問題。
(二)安排好課堂講解與練習相結(jié)合
摘要:針對研究生開設的公路工程技術(shù)經(jīng)濟學課程,具有授課對象擁有一定的工程技術(shù)背景知識和小班授課的特點,以培養(yǎng)學生創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力為目標,提出了該課程的五大教學模塊、四種教學模式和一種全過程的考評方式,明確了五大教學模塊如何采用四種教學模式組織教學,綜述了四種教學模式如何進行考評,利于實現(xiàn)理論、實踐、創(chuàng)新三方面教學任務的相互協(xié)調(diào),對提高課程教學效果具有積極的作用。
關(guān)鍵詞:公路工程;技術(shù)經(jīng)濟學;教學內(nèi)容;教學模式;教學改革
一、引言
公路工程技術(shù)經(jīng)濟學是技術(shù)經(jīng)濟學的一個分支學科,是一門介于自然科學和社會科學之間相互交融、相互滲透的交叉學科,是現(xiàn)代科學專業(yè)化、綜合化發(fā)展的產(chǎn)物。自20世紀60年代我國老一輩經(jīng)濟學家創(chuàng)立技術(shù)經(jīng)濟學這門學科至今,其研究對象、研究內(nèi)容、研究方法和研究領域等方面均取得了豐碩的成果[1-3],在不同的行業(yè)和領域涌現(xiàn)了研究電力技術(shù)經(jīng)濟學、信息技術(shù)經(jīng)濟學、農(nóng)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟學、資源技術(shù)經(jīng)濟學的文獻報道。公路工程在我國國民經(jīng)濟發(fā)展中占有非常重要的地位,其技術(shù)經(jīng)濟問題一直是公路工程界關(guān)注的焦點。交通運輸部頒布的標準規(guī)范中,與公路工程技術(shù)經(jīng)濟學相關(guān)的有《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》、《公路建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》、《公路工程標準施工招標文件》、《公路工程投資估算、概算預算編制辦法》、《公路建設項目后評價報告編制編制辦法》等,這些標準規(guī)范在使用過程中隨著技術(shù)經(jīng)濟學的研究進展保持更新和完善。公路工程技術(shù)經(jīng)濟學課程是道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程專業(yè)研究生的專業(yè)基礎課,該課程可為研究生提供從事科學技術(shù)研究過程中樹立經(jīng)濟分析的思路和思想,使研究生將技術(shù)經(jīng)濟學理論融入科研過程中,進而實現(xiàn)科技工作的技術(shù)先進性和經(jīng)濟合理性的有效結(jié)合,達到使未來的工程技術(shù)人員掌握必備的技術(shù)經(jīng)濟分析理論和方法的目的。為實現(xiàn)“應用創(chuàng)新型”人才培養(yǎng)目標,突出理論、實踐、創(chuàng)新三方面教學任務的相互協(xié)調(diào),達到“知識傳授、能力訓練、智慧啟迪”的教學效果,針對研究生開設的公路工程技術(shù)經(jīng)濟學課程的授課內(nèi)容體系進行合理優(yōu)化、授課模式進行有效探索、授課效果進行及時追蹤等具有現(xiàn)實意義。
二、優(yōu)化整合教學內(nèi)容
通過分析技術(shù)經(jīng)濟學不同分支學科的框架,發(fā)現(xiàn)所有這些相鄰學科的框架大都遵循“概論——理論———方法———應用”的規(guī)則。本課程的授課對象是具備一定公路工程技術(shù)背景知識的研究生,個別選課的學生還具有一定的工程經(jīng)濟學課程基礎知識,而如今的技術(shù)經(jīng)濟學研究和應用范疇已經(jīng)遠遠超出了原有工程經(jīng)濟學的范疇,它把若干自然科學和社會科學的理論融入到實現(xiàn)經(jīng)濟活動目標的行為研究之中,使人們認識到技術(shù)管理、技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)、財務、經(jīng)濟、市場、環(huán)境甚至社會等各方面必須視作一個系統(tǒng)、一個整體來考慮,這種復合性的知識更容易激發(fā)創(chuàng)新的思維,更有助于實現(xiàn)通過科技創(chuàng)新達到將科學技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的目的。據(jù)此,教學過程中概論和理論部分內(nèi)容可相對弱化,突出技術(shù)經(jīng)濟學研究方法及其在公路工程領域的應用;在安排授課內(nèi)容時,以公路工程基本建設程序為主線,設置工程技術(shù)經(jīng)濟分析理論基礎、公路工程決策階段技術(shù)經(jīng)濟分析方法與應用、設計階段技術(shù)經(jīng)濟分析方法與應用、施工階段技術(shù)經(jīng)濟分析方法與應用和運營維護階段技術(shù)經(jīng)濟分析方法與應用五大教學模塊。第一模塊“工程技術(shù)經(jīng)濟分析理論基礎”,包括技術(shù)經(jīng)濟學的若干基本概念,該學科的研究對象、研究目的、研究任務、研究內(nèi)容、研究方法論等,建立課程教與學的框架。第二模塊“公路工程決策階段技術(shù)經(jīng)濟分析方法與應用”,包括公路建設項目經(jīng)濟評價中涉及的投資估算編制、經(jīng)濟費用效益分析、財務評價等的步驟和方法,結(jié)合工程實例重點突出交通量預測、運輸成本的確定、報表的編制、指標的選擇與計算等內(nèi)容。第三模塊“公路工程設計階段技術(shù)經(jīng)濟分析方法與應用”,包括設計方案比選方法、限額設計方法、初步設計概算和施工圖預算的編制、工程量清單的編制和清單預算價的編制、投標報價的編制、公路工程建設交易方式的選擇、標段劃分等內(nèi)容,突出公路工程技術(shù)與經(jīng)濟問題在設計階段的融合,將本科階段學習的碎片化知識點整合、理順。第四模塊“公路工程施工階段技術(shù)經(jīng)濟分析方法與應用”,包括施工方案技術(shù)經(jīng)濟比選方法、機械設備更新比選、工程款計量支付、工程結(jié)算與決算,從建設管理方角度突出公路工程施工技術(shù)與經(jīng)濟問題,掌握現(xiàn)行部頒及省頒的相關(guān)規(guī)范、標準的內(nèi)容及其實施效果。第五模塊“公路工程運營維護階段技術(shù)經(jīng)濟分析方法與應用”,包括公路建設項目后評價、公路養(yǎng)護管理體制、公路養(yǎng)護方案的技術(shù)經(jīng)濟比選等內(nèi)容,突出各部分內(nèi)容現(xiàn)狀的介紹,拋磚引玉,使學生了解在哪些方面還可以做進一步的研究,如公路工程項目后評價的方法及對實踐的指導作用、大數(shù)據(jù)背景下公路養(yǎng)護決策方案的制定、公路養(yǎng)護的智能化和信息化建設等。需要注意的是,公路工程技術(shù)經(jīng)濟領域的研究內(nèi)容在不斷地更新和發(fā)展,相應的規(guī)范、規(guī)定、標準不斷地推陳出新,如“營改增”、新定額和編制辦法、PPP建設管理模式等,因此授課內(nèi)容需要據(jù)此與時俱進,實時更新,使學生掌握最前沿的知識,更利于創(chuàng)新型人才培養(yǎng)目標的實現(xiàn)[4,5]。
三、探索多樣化的教學模式
摘要:在市場競爭日益激烈的當下,施工企業(yè)要想實現(xiàn)可持續(xù)、穩(wěn)健的發(fā)展,必須通過“投標”、“中標”把資源、服務優(yōu)勢有效地展現(xiàn)給業(yè)主,獲取競標項目機會,增加企業(yè)效益而達成目標。而這除了需要強化企業(yè)管理、增強自身實力外,還須注重投標報價策略研究,從而有效提升項目中標率、降低項目風險、增加企業(yè)收益,以最終完成企業(yè)的發(fā)展目標。本文從項目投標報價需考慮的問題著手,全面探討了投標報價的策略技巧,與同仁共享。
關(guān)鍵詞:工程項目;投標報價;策略技巧
在國家對市場經(jīng)濟的規(guī)范與約束之下,建設工程項目均通過發(fā)包和承包來完成。即業(yè)主發(fā)出公開或邀請招標,以市場競爭性降低投資成本尋求最大回報;而投標人則結(jié)合企業(yè)發(fā)展規(guī)劃,依據(jù)自身實力和掌握的資源狀況,歸納整合建設項目的投標信息,在企業(yè)資格滿足要求的前提下,提出合理的技術(shù)方案和工程報價參與工程競爭。在業(yè)主的招標文件評標辦法中,投標報價往往占據(jù)絕對重要的比例(通常在70分以上),對能否中標起著關(guān)鍵性作用。因此,企業(yè)在投標過程中,必須要結(jié)合內(nèi)部經(jīng)營目標,統(tǒng)一協(xié)調(diào)技術(shù)、經(jīng)濟、質(zhì)量、設備物資等多專業(yè)、多工種相互包容、相互配合,并根據(jù)內(nèi)部資源和外部環(huán)境進行系統(tǒng)的謀劃,制定科學合理的投標報價策略,以求以最小的成本消耗取得最大的經(jīng)濟效益和社會效益。
一、項目投標報價需考慮的問題
1.影響投標的主要因素一方面,企業(yè)需充分了解宏觀因素。國家宏觀政策對工程行業(yè)的指導是建設單位在招標文件中需要充分考慮的事項,宏觀因素對本行業(yè)的發(fā)展起到至關(guān)重要的影響作用。同時,投標人在投標過程中選用投標策略的各項事宜,都需要在宏觀政策的指導下進行,對投標報價的定位具有十分重要的指導意義。另一方面,投標建設單位需要結(jié)合項目情況掌握微觀因素。一是,充分研究招標信息,實地考察搜集第一手資料,了解招標單位的意圖和項目立項情況,如,了解發(fā)包方是企業(yè)投資行為還是國際政策項目等等,以為后續(xù)制定報價提供合理的依據(jù);二是,投標建設單位須實事求是、全面分析自身情況,如企業(yè)在項目所在地的市場占有率、企業(yè)針對本項目的專業(yè)技術(shù)水平、企業(yè)的資金配置情況、企業(yè)對本項目軟硬件投入等等做出合理評價,以便于為企業(yè)可持續(xù)性發(fā)展采取適當?shù)耐稑藞髢r策略;三是,投標建設單位需要對潛在的競標對手做詳細分析,了解競爭方的軟硬實力、社會影響,充分掌握對手的信息,做到知己知彼,取其優(yōu)勢、攻其薄弱,從而為采取妥當?shù)耐稑藞髢r策略提供可靠參考。
2.投標報價的決策依據(jù)企業(yè)領導人在做投標報價決策時,首先需要專業(yè)預算人員提供投標價格詳細清單,并在此基礎上根據(jù)企業(yè)自身的特點、項目的風險評估和項目的具體指標做出綜合權(quán)衡。首先,標書編制人員的專業(yè)水平非常重要,其所編制工程方案的可行性、合理性對報價書質(zhì)量的高低起關(guān)鍵性作用;其次,了解項目本身具體情況,結(jié)合企業(yè)優(yōu)勢,并在此基礎上考慮合理的利潤空間,切忌盲目報價,杜絕為了中標壓低投標基礎價格而誤導企業(yè)領導人的投標決策。另外,投標定價過程中獲得的“標底價格”或者競爭對手的“情報價格”等等所謂的內(nèi)部信息不可盲目采納,需要研究判斷此類信息的真?zhèn)?、可靠性,且只能作為投標定價的參考,不可本末倒置誤導投標報價決策。
3.預期利潤和風險決策尚處于投標階段的項目不確定性因素較多,,情況相對復雜多變,邊界條件大多在假設狀態(tài),投標人在此條件下結(jié)合自身實際情況并通過精準計算得出的初始報價,其中必然含有很多風險因素。因此,在投標報價決策時,對于基礎價格、攤銷費用等除進行必要的考核修正外,還需要對可持續(xù)發(fā)展需要預留的利潤空間和承擔的風險能力范圍予以充分考量,一旦遇到風險較大的項目,投標人需要慎重考慮可承受的風險能力,并結(jié)合企業(yè)實際情況對可接受的最小預期利潤和最大風險范圍做出決策。
摘要:農(nóng)業(yè)機械化是促進農(nóng)民增產(chǎn)增收、推動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。近年來,國家在農(nóng)機購置上的補貼力度不斷增加,農(nóng)業(yè)機械設備的應用也得到了進一步的推廣。但是在一些經(jīng)濟落后、位置偏遠的貧困山區(qū),小型農(nóng)機設備的普及力度遠遠不夠,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動仍然以傳統(tǒng)方式方式為主。因此,必須要結(jié)合山區(qū)實際情況,制定有針對性的農(nóng)機推廣策略,確保小型農(nóng)業(yè)機械在山區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中得到充分應用。
關(guān)鍵詞:農(nóng)業(yè)機械;貧困山區(qū);生產(chǎn)
開發(fā)山區(qū)農(nóng)村主要以第一產(chǎn)業(yè)為主,農(nóng)民的經(jīng)濟收益主要來自于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動。農(nóng)業(yè)機械設備的使用,可以極大的提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率,節(jié)省更多的人力資源,對于提高農(nóng)民經(jīng)濟收入起到了積極幫助。文章首先分析制約農(nóng)業(yè)機械在山區(qū)推廣應用的主要因素,隨后結(jié)合工作經(jīng)驗,立足于山區(qū)實際情況,提出了在山區(qū)農(nóng)村普及小型農(nóng)機的可行的對策。
1限制農(nóng)業(yè)機械在山區(qū)應用的因素分析
1.1地塊分散,基礎設施落后
山區(qū)、丘陵地帶與平原地區(qū)相比,地塊比較分散,且相鄰地塊間具有一定高度落差,因此不利于大型農(nóng)業(yè)機械設備的集中作業(yè),只能采用一些體積較小、重量較輕的小型農(nóng)機設備。此外,由于山區(qū)農(nóng)村的經(jīng)濟條件較為落后,因此沒有足夠的資金用于修建基礎設施,農(nóng)田間沒有寬闊的道路,即便是小型的農(nóng)機設備,也無法深入到農(nóng)田中進行機械化作業(yè)。
1.2農(nóng)村青壯年勞動力短缺
摘要:工程項目合同管理是實現(xiàn)建設項目投資、進度、質(zhì)量、安全等控制目標的基礎,是建設項目管理的重要組成部分,對保證工程建設質(zhì)量,資金安全以及建設各方面的利益發(fā)揮著重要的作用。因此,本文主要針對基于審計視角的工程合同管理展開論述,希望能夠在很大程度上防范工程項目風險,提高項目管理的效率。
關(guān)鍵詞:審計視角;工程;合同管理
一、引言
加強建設工程合同管理是建設工程項目的重要環(huán)節(jié),然而在審計過程中存在著諸多的問題,建設工程合同管理不嚴謹、不規(guī)范的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。因此,以審計合同管理的情況為抓手,不斷加強審計視角的工程合同管理,對于提高投資效益,防范投資風險具有十分重要的現(xiàn)實意義。
二、做好工程招投標審計工作
1.創(chuàng)新建設工程招投標審計模式。新時期,要根據(jù)經(jīng)濟發(fā)展和技術(shù)更新的要求不斷改進建設工程招投標的活動審計工作,審計機關(guān)要要學會借鑒國內(nèi)外的先進經(jīng)驗,抓住電子化招投標試點推廣工作帶來的新機遇,不斷創(chuàng)新建設工程招投標的審計模式。審計機關(guān)要建立健全審計信息系統(tǒng),為審計工作的順利開展提供信息支持。同時,審計工作人員還要積極開展建設工程招投標活動聯(lián)網(wǎng)審計,積極地加強工程交易中心和建設工程招投標活動部門的交流,建立實時在線審計監(jiān)督平臺,從而實現(xiàn)工程招投標審計模式的創(chuàng)新。2.加強招投標專業(yè)人才隊伍建設。相關(guān)部門要不斷培養(yǎng)和引進審計專業(yè)人才,定期對現(xiàn)有的審計人才進行專業(yè)技能的培訓,從而提高審計人員的專業(yè)素質(zhì)。除此之外,審計機關(guān)還要爭取相關(guān)的政策支持,努力增加專業(yè)審計人才的編制的數(shù)量,提升專業(yè)審計人才的薪酬,從而吸引更多的人才。為了滿足深入開展建設工程招投標審計人員的素質(zhì)需求,要加強現(xiàn)有人員在工程招投標審計方面的教育培訓,培養(yǎng)復合型人才,為審計實踐提供重要的指導作用。
三、做好工程合同管理審計工作