車間實(shí)習(xí)總結(jié)精選(九篇)

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第1篇：車間實(shí)習(xí)總結(jié)范文

我所實(shí)習(xí)的熱力車間，隸屬于攀成鋼公司動力廠。目前，該車間擁有員工近130人，所含工種包括：空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統(tǒng)。其中，空壓系統(tǒng)設(shè)有四個空壓站，蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個鍋爐房及一中央空調(diào)班。

在實(shí)習(xí)期間，我依次對空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中，我在師傅們的熱心指導(dǎo)下，積極參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識對照實(shí)際工作，用理論知識加深對實(shí)際工作的認(rèn)識，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論知識，探求此項(xiàng)工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇?；仡檶?shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了看、問等方式，對熱力車間工作的開展有了進(jìn)一步的了解，分析了各個班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時，對各個站點(diǎn)的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。

首先，我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房，去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊，可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的，這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。通過軟水工介紹，我很快熟識了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實(shí)際工作。多少讓我對于今后的實(shí)習(xí)工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件（安全閥、壓力表、水位儀）、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。

在1#鍋爐工的介紹下，我來到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房，先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同，可新的2#鍋爐安裝有先進(jìn)的PLC操作系統(tǒng)。無疑，這對于我是多么的新鮮，一改我過去對國企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然，也深切的體會到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。

當(dāng)然，空壓系統(tǒng)是我實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。因?yàn)橹拔覐奈瓷婕斑^空壓，所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初，我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機(jī)有什么區(qū)別（都是LW250系列）。好在有師父的提點(diǎn)，我漸漸的熟悉它們，并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點(diǎn)成績沾沾自喜的時候，我來到了3#空壓站。起先，在我的空壓世界里仿佛只有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機(jī)。其實(shí)，看上去挺別扭的活塞式空壓機(jī)更有它的用武之處！我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)最大壓力空氣的空壓機(jī)種。當(dāng)然還有我未有機(jī)會看到的產(chǎn)量最大的離心式空壓機(jī)種。所有的這些都夠我好好去摸索、學(xué)習(xí)、鉆研的了。

第2篇：車間實(shí)習(xí)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：綜采工作面;設(shè)備列車;大坡度巷道;滑動摩擦器;單軌吊;液管 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

中圖分類號：TD263 文章編號：1009-2374（2015）02-0167-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2015.0180

近年來，隨著我國綜合機(jī)械化技術(shù)及裝備的快速發(fā)展，國內(nèi)出現(xiàn)了一大批年產(chǎn)千萬噸的安全高效礦井，極大地改善了我國煤礦綜合機(jī)械化開采的面貌。特別是在神東礦區(qū)，機(jī)械化程度相當(dāng)高，但由于井下條件復(fù)雜，特別是巷道走向起伏不定，是影響綜合機(jī)械化采煤工藝的重要因素。其中綜采設(shè)備列車在大坡度巷道中的維護(hù)工作尤為重要，下面對設(shè)備列車在大坡度巷道下放過程中常出現(xiàn)的問題分別作出分析，并介紹一些解決方案。

1 設(shè)備列車下放利器――滑動摩擦器

目前綜采工作面設(shè)備列車的拉移工作大多使用絞車牽引完成，由于受力影響，鋼絲繩和設(shè)備列車之間的連接裝置存在斷裂的隱患，在有坡度巷道拉移設(shè)備列車時會存在“跑車”危險。

設(shè)備列車下放過程中將面臨跑車難以控制、人員監(jiān)護(hù)存在困難等隱患。那么如何有效地減少這些危害就成了大部分綜采工作面都面臨一個難題。設(shè)備列車下放過程中，由于設(shè)備列車與軌道間的摩擦力為滾動摩擦，在設(shè)備自重影響下，有一個很小的坡度就會向下移動。拉移設(shè)備列車只需在上方安設(shè)一臺絞車進(jìn)行牽引，但是出現(xiàn)鋼絲繩斷裂就很難控制，造成很大損失。如果設(shè)備列車和軌道之間的摩擦力非常大，需要在下方安設(shè)一臺絞車牽引才能移動，這樣即使鋼絲繩斷裂也只會使列車停

止移動，安全系數(shù)很高?；瑒幽Σ疗骷纯蓪?shí)現(xiàn)這種效果。

如圖1所示，滑動摩擦器采用兩段14#槽鋼加工而成，其中橫板與軌道直接接觸，放置于軌道上起到導(dǎo)向和托起車輪的作用，豎板焊接在橫板的中部，擋住車輪的前移，使得車輪卡在滑動摩擦器的上方，從而保證移變列車在前移到滑動摩擦器部分時，車輪卡在滑動摩擦器上方，將車輪與軌道間的滾動摩擦改變?yōu)榛瑒幽Σ疗髋c軌道的滑動摩擦。研究表明，滾動摩擦比最大靜摩擦和滑動摩擦要小得多，在一般情況下，滾動摩擦力只有滑動摩擦力的1/40到1/60，所以在地面滾動物體比推著物體滑動省力得多。滑動摩擦器將設(shè)備列車與軌道間的滾動摩擦改變?yōu)榛瑒幽Σ?，為設(shè)備列車的拉移工作保駕護(hù)航。

圖1 滑動摩擦器

2 單軌吊系統(tǒng)在大坡段的使用要點(diǎn)

單軌吊系統(tǒng)是綜采工作面回采過程中很重要的一環(huán)。綜采工作面使用的液管、電纜分別由設(shè)備列車上的泵站系統(tǒng)和組合開關(guān)引出至工作面，并吊掛在均勻分布的單軌吊小車上，單軌吊小車通過輪轂組合的方式在單軌吊軌道上行走，隨著回采工作面回采情況推移單軌吊小車。當(dāng)單軌吊小車無法推移后，開始下放設(shè)備列車。單軌吊系統(tǒng)在大坡段使用存在一些隱患，保證其正常運(yùn)行尤為重要。

2.1 分段下放，可靠連接

以黃玉川煤礦21601工作面為例，目前在用單軌吊軌道共有203節(jié)，要采取措施保證單軌吊小車推移，防止由于小車、電纜和液管自重造成電纜“跑車”。一種方式為分段下放方法，如圖2所示，取自工作面起第42節(jié)軌道處為第一固定點(diǎn)，將此處單軌吊小車用4條40T鏈子固定在單軌吊耳座上，固定點(diǎn)到工作面這一段根據(jù)需要正常推移單軌吊小車。從固定點(diǎn)到順槽機(jī)頭方向每5個單軌吊小車確定一個輔助固定點(diǎn)，用2條40T鏈子將此處單軌吊小車固定在單軌吊軌道耳座上。

當(dāng)單軌吊小車在第一固定點(diǎn)前推移到位后，計算下一個單軌吊小車固定位置，確定為第二固定點(diǎn)，將此處單軌吊小車與軌道固定牢靠，并拆除第一固定點(diǎn)與第二固定點(diǎn)之間的輔助固定點(diǎn)。接下來使用11.4kW絞車配合下放電纜，鉤頭與第一固定點(diǎn)處小車連接，將絞車?yán)o，然后將第一固定點(diǎn)小車與軌道間的40T鏈子拆除，操作絞車將單軌吊小車緩慢下放到位。以后依次循環(huán)下放，直至單軌吊小車無法推移，準(zhǔn)備下一次拉移設(shè)備列車作業(yè)。

圖2 單軌吊小車下放示意圖

2.2 單軌吊小車耳座開焊現(xiàn)象

在大坡段使用單軌吊小車的時候必須使用鋼絲繩或40T鏈子等吊具對其進(jìn)行連接，以防止因電纜和液管受力過大，出現(xiàn)電纜連接器或液管卡子拉脫現(xiàn)象。由于單軌吊小車、電纜以及液管質(zhì)量大，單軌吊小車的耳座容易開焊掉落，連接失效，電纜液管會繃直，出現(xiàn)損壞且不易更換。針對這種情況，如圖3所示，可以對單軌吊小車重新設(shè)計：一是在單軌吊小車左右兩側(cè)焊接兩塊加厚的鋼板，用于單軌吊小車之間主連接;二是前后兩側(cè)加裝兩翼護(hù)板，在坡度變大時可以作為輔助連接裝置使用，這樣增加了單軌吊小車連接的可靠性，消除了單軌吊小車“跑車”的隱患。

圖3 單軌吊小車

2.3 防止電纜液管過度彎曲

單軌吊上電纜液管在大坡度巷道使用時存在一個問題，由于自重作用，單軌吊小車在單軌吊上會自行滾動滑行，當(dāng)下滑至固定點(diǎn)時，電纜液管擠在一起，出現(xiàn)過度彎曲現(xiàn)象，這樣反復(fù)推移幾次，就會造成液管的疲勞老化，導(dǎo)致液管出現(xiàn)漏液現(xiàn)象?？刂坪靡汗荛g的間距，成為防止液管頻繁彎折的關(guān)鍵。這里一個很好的解決辦法就是制作一個如圖4所示的液管托架，它的A、B兩點(diǎn)位置為焊接的兩個鏈環(huán)，可以直接固定在單軌吊下方魚刺的銷子上。當(dāng)單軌吊小車之間距離變小時，托架C、D兩端頂住電纜液管，很好地控制了單軌吊液管之間的最小間距，使液管不會彎折，增加液管的使用年限。

圖4 液管托架

3 結(jié)語

任何系統(tǒng)的運(yùn)行都會存在各種問題，抓好日常的維護(hù)檢修工作尤為重要。設(shè)備列車在大坡度巷道中使用還存在不少問題，要以降低設(shè)備故障率，延長設(shè)備使用壽命，防止重特大事故為目標(biāo)，創(chuàng)新性地分析問題、解決問題。遇到問題集思廣益，優(yōu)化解決方案，才能保證生產(chǎn)的有序進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)

[1] 周薇.談摩擦力的產(chǎn)生[J].泰山師院學(xué)報，2002，（24）.

第3篇：車間實(shí)習(xí)總結(jié)范文

經(jīng)過了兩周的見習(xí)實(shí)習(xí)，我們認(rèn)識了冶煉工廠及其設(shè)備，這次實(shí)習(xí)讓我們零距離的接觸了冶煉工廠，深入的了解了它的生產(chǎn)設(shè)備，這學(xué)期雖然我們在書本上也學(xué)了很多冶煉設(shè)備，也見過一些設(shè)備的模型，但那些都比較抽象的，只有真正的經(jīng)歷過才能夠體會。

實(shí)習(xí)前我們班分好了組，全班39人分成了3組，我分到了第三組，由班長管琦帶隊(duì)。我們組的實(shí)習(xí)順序是硫酸車間——焙燒車間——浸出車間——凈化車間——電積車間——揮發(fā)窯。10月26號早晨，我們大家迫不及待的等待著出發(fā)。下午1點(diǎn)多我們來到了工廠——南方有色冶煉廠。廠方熱情的接待我們，并安排好我們的食宿。27號上午上了安全教育課及簡單的流程介紹。下午全廠的工藝流程參觀。

28號我們開始了正式的參觀學(xué)習(xí)，早晨我們由硫酸車間主任帶到硫酸車間，給我們講了一些簡單的要求，然后就讓師傅帶我們觀看設(shè)備，在看的過程中，只要我們有什么疑問，師傅總是不厭其煩的給我們講解。硫酸車間主要是利用焙燒煙氣制硫酸。制酸過程主要包括爐氣的凈化、氣體的干燥、二氧化硫的轉(zhuǎn)化和三氧化硫的吸收。采用兩轉(zhuǎn)兩吸的工藝流程，五氧化二釩做催化劑，用98酸干吸。。原料車間的煙氣量大，應(yīng)控制好鼓風(fēng)量。二氧化硫時常泄露，有些嗆人。主要設(shè)備：電收塵器、第一洗滌塔、第二洗滌塔、第一級電除霧器、第二級電除霧器、沉淀槽、冷卻器、循環(huán)槽、循環(huán)酸泵、酸槽、噴淋冷卻器、干燥塔、鼓風(fēng)機(jī)、過濾器、熱交換器、接觸器、98%硫酸吸收塔。

29號我們來到了焙燒車間實(shí)習(xí)。焙燒車間最重要的就是——沸騰爐。在師傅們的帶領(lǐng)下我們沸騰爐的結(jié)構(gòu)和才質(zhì);了解了硫化鋅精礦沸騰焙燒的目的——脫硫;了解了配料前各精礦的成分和配料后混合精礦的成分，配料方法及其設(shè)備;沸騰焙燒的技術(shù)，如爐膛前室的風(fēng)量和風(fēng)壓、沸騰層的高度，沸騰層、爐頂?shù)臏囟龋瑺t氣的出口速度，出口的煙氣量等等;空氣從高壓鼓風(fēng)機(jī)送入至沸騰風(fēng)斗，中間經(jīng)過哪些管道設(shè)施;爐氣從沸騰層出口至電收塵出口，中途要經(jīng)過哪些煙道和收塵設(shè)備……總之，在師傅們的帶領(lǐng)下我們在焙燒車間學(xué)到了很多東西。

30號我們組參觀了浸出車間，浸出車間相對于焙燒車間比較潮濕，師傅們都穿著防水靴作業(yè)。浸出車間主要就是用鋅電解廢液將原材料(沸騰爐焙砂、煙塵、氧化鋅一次中性濃縮上清液、錳礦漿等)中的有價金屬進(jìn)入溶液。師傅在帶參觀設(shè)備的過程中給我們講解了浸出的技術(shù)條件：中性浸出和酸性浸出的溫度、液固比、PH值、浸出時間等。浸出車間比較重要的過程就是氧化液的制備。

10月31號和11月1號我們自己整理實(shí)習(xí)資料。

2號又開始我們的見習(xí)實(shí)習(xí)，今天我們應(yīng)該到凈化車間了。師傅介紹了凈化目的和方法。凈化的目的是將中性浸出液中的Cu、Cd、Co、Ni、As、Sb等雜質(zhì)除至電積過程的允許含量范圍之內(nèi)，確保電積過程的正常進(jìn)行并產(chǎn)生出較高等級的鋅片。同時，通過進(jìn)化過程的富集作用，使原料中的有價伴生元素，如Cu、Cd、Co、In、Ta等得到富集，便于從凈化渣中進(jìn)一步回收有價金屬成分。凈化方法按其原理可以分為兩類：一類是加鋅粉置換除Cu、Cd，或在有其他添加劑存在時，加鋅粉置換除Cu、Cd的同時除Co、Ni;二類是加有機(jī)試劑形成難溶化合物除Co，如黃藥凈化法和亞硝基β-萘酚凈化法。最后師傅還重點(diǎn)介紹了主要設(shè)備——凈液槽。凈液槽由槽體、加鋅粉圓盤、攪拌機(jī)、下料圓筒、窺視孔、放渣口、進(jìn)液口、溢流溝組成。

3號是我們組實(shí)習(xí)的具體地點(diǎn)是電積車間。電解車間分為兩個系列進(jìn)行生產(chǎn)。主要的過程是溶液進(jìn)入電解槽—循環(huán)泵—冷卻塔—浸液大溜槽(取樣化驗(yàn)鋅的含量)—熔鑄鋅錠。在此過程中要控制號電流密度，吐酒石/骨膠/碳酸鍶的加入量，槽溫、定時對溶液進(jìn)行取樣化驗(yàn)及對陰陽極板的檢查，以免極板燒壞。 鋅電積是用有花紋的Pb—Ag作陽極和光滑鋁板作陰極。車間的環(huán)境較潮濕，酸霧又大刺鼻，若不帶好勞保用品極易觸電。陰陽極板的制作也有參觀了，都是極為精密的，要求工人技術(shù)嫻熟，效率辦事。

4號是我們到現(xiàn)場實(shí)習(xí)的最后一天。我們的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是揮發(fā)窯，上午師傅帶我們從“源頭”到“源尾”，下午師傅帶我們到多膛爐，詳細(xì)的介紹了多膛爐的構(gòu)造等等。

第4篇：車間實(shí)習(xí)總結(jié)范文

下面我從幾個方面簡要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷：

1. 第一周 金一車間實(shí)習(xí)，機(jī)械滑臺粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解，介紹了車間的大概情況，在現(xiàn)場的觀察中見到了保定市為數(shù)不多的八米龍門刨床，六米龍門刨床，還有我們廠曾經(jīng)自造的t68和t612臥式鏜床，在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差，工作臺表面已有很多破損，噪音也很大，需要進(jìn)行設(shè)備維修。金一車間主要是大型設(shè)備，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工。

2. 第二周 金二車間實(shí)習(xí)，機(jī)械滑臺傳動箱零件，鏜銑動力頭零件，鉆削動力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣，應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺英國newall立式坐標(biāo)鏜，內(nèi)部采用齒輪傳動，除了這些設(shè)備還有精密平面磨床，精密萬能磨床，銑齒機(jī)，XX年新買的t611，各種車床銑床，拉床等等，在這個車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。

3. 第三，第四周 裝配車間實(shí)習(xí)，各種規(guī)格機(jī)械滑臺，鏜銑鉆動力頭，液壓滑臺，傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站，也是關(guān)鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說hj50滑臺的傳動箱內(nèi)有個行星輪機(jī)構(gòu)，工人在裝配的時候很困難很費(fèi)時，讓我好好想想有沒有其他的解決辦法，我經(jīng)過一天的思考提出了一個裝配方法，但暫時還沒有得到應(yīng)驗(yàn)。

通過這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

第5篇：車間實(shí)習(xí)總結(jié)范文

大學(xué)生實(shí)習(xí)對我來說已經(jīng)不是陌生的事情了，因?yàn)榍耙欢螘r間我已經(jīng)到工廠實(shí)習(xí)過了，總算是彌補(bǔ)了這么多年想實(shí)習(xí)的心愿了。在經(jīng)過了兩周的實(shí)習(xí)后，我感受到了不同的生活，實(shí)習(xí)中雖然學(xué)習(xí)到的東西雖然不是很多，但是這足以讓我受用一生了。

一年的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束，我也嘗試著走出校園邁入社會的角色轉(zhuǎn)換。現(xiàn)在就把這一年的工作實(shí)習(xí)情況做如下總結(jié)：

1、蒸發(fā)車間。到蒸發(fā)車間伊始，就在主席的帶領(lǐng)下，負(fù)責(zé)開啟水平過濾機(jī)的任務(wù)。這個流程和設(shè)備是我們大家都不熟悉的，我們幾個大學(xué)生摸爬滾打，去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機(jī)的使用情形，向師傅請教、向廠家咨詢設(shè)備功能以及提出我們假象的諸多問題。每天下午車間的技術(shù)攻關(guān)會我們也認(rèn)真聆聽，糾正更新我們的一些錯誤認(rèn)識。啟動新項(xiàng)目的使命感和成就感讓我們享受著這份充實(shí)和辛勞。試車迫在眉睫，對我們幾個年輕毫無經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生而言，是極大的挑戰(zhàn)，卻也蘊(yùn)含著機(jī)遇。

2、崗前培訓(xùn)。從事一個陌生的行業(yè)，新的開始離不開崗前培訓(xùn)。短短的一個月培訓(xùn)時間，我忐忑不安的心平靜不少。從認(rèn)知公司形象到了解生產(chǎn)工藝，崗前培訓(xùn)為我勾勒出一個大致的輪廓。盡管這些學(xué)習(xí)都還是很簡單淺顯的，但是卻給我未來的發(fā)展鋪就了第一塊磚，同時意味著，我真正意義上踏入了社會。

3、管道化車間。管道化車間是我實(shí)習(xí)的第一個車間，車間領(lǐng)導(dǎo)和藹可親，他們的關(guān)愛和師傅們的照顧，讓我很快的就融入到這個全新的環(huán)境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車間的流程和設(shè)備時候，我腦子在一段時間里是比較混亂和朦朧的。好在憑借以前學(xué)習(xí)的知識和師傅們的悉心指導(dǎo)，我在度過了剛開始的迷茫期，很快就了解了整個車間的工藝流程。其中，主控室和塔架因?yàn)榇舻臅r間最長，是相對最為熟悉的兩個崗位。同時，空閑時間，我也經(jīng)常跟著師傅學(xué)習(xí)熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識。但是我不得不承認(rèn)，因?yàn)槭軐I(yè)的制約，我在學(xué)習(xí)中很少提出一些專業(yè)性較強(qiáng)的問題，遇到小小的瓶頸，導(dǎo)致自信不足。

4、沉降車間。沉降車間的自控系統(tǒng)不如管道化，所以師傅們要忙碌一點(diǎn)。在沉降車間的一個多月里，我了解到主控室和底流兩個崗位的的基本工藝，熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理，并基本能獨(dú)立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事，我沒有時間去槽頂崗位學(xué)習(xí)。而且，在車間實(shí)習(xí)期間，我覺得我沒有把核心內(nèi)容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實(shí)習(xí)的，這個輪班是省級創(chuàng)新班級，雖然我只是打短工，但我依然有著濃重的自豪感。

5、其他。在實(shí)習(xí)的一年時間里，我積極參加了分廠及車間的文體活動，諸如：籃球比賽、五四文藝匯演等等。另外，協(xié)助人力資源部進(jìn)行的崗位測評工作也認(rèn)真嚴(yán)肅的完成。

在二廠的實(shí)習(xí)讓我從一個懵懂的學(xué)生漸漸成長起來，盡管還有很不多不足，但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善?；仨?，感慨萬分；展望，滿懷希冀。

第6篇：車間實(shí)習(xí)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：職業(yè)學(xué)校 學(xué)生工作 實(shí)習(xí)管理

國家對職業(yè)教育越來越重視，出臺了各種扶持政策，社會對職業(yè)教育的認(rèn)可度也不斷提高。掌握一門技術(shù)對大多數(shù)學(xué)生一生來講是很重要的，對當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)建設(shè)、國家綜合國力的提高更是至關(guān)重要。職業(yè)學(xué)校的教師必須苦練內(nèi)功，抓好學(xué)生的教育，尤其是做好學(xué)生的實(shí)習(xí)管理工作，不斷提升學(xué)生的技能水平和綜合素養(yǎng)。

一、做好學(xué)生首次實(shí)習(xí)前的集中教育

搞好實(shí)習(xí)管理，是讓學(xué)生形成良好習(xí)慣的基礎(chǔ)，然后在此基礎(chǔ)上學(xué)好技能。在學(xué)生首次實(shí)習(xí)前，由學(xué)校主管實(shí)習(xí)的教師將學(xué)生和實(shí)習(xí)教師集中在一起，進(jìn)行實(shí)習(xí)動員，主要告知學(xué)生實(shí)習(xí)的重要意義，應(yīng)遵守車間的規(guī)章制度，要聽從教師安排。通過學(xué)生實(shí)習(xí)時發(fā)生的安全事故案例，教師應(yīng)強(qiáng)調(diào)安全的重要性，以及其他實(shí)習(xí)規(guī)定。實(shí)習(xí)動員后，各實(shí)習(xí)教師帶領(lǐng)學(xué)生參觀實(shí)習(xí)車間，了解車間設(shè)備以及規(guī)章制度，將工量具分發(fā)到個人，并做好記錄，妥善保管。

二、抓好實(shí)習(xí)過程

1.重視學(xué)生的實(shí)習(xí)安全教育

在學(xué)生實(shí)習(xí)前，要參照企業(yè)的三級安全教育嚴(yán)格對學(xué)生進(jìn)行教育，讓學(xué)生樹立安全意識，掌握安全常識，熟知本車間、本專業(yè)、實(shí)習(xí)崗位的規(guī)章制度。學(xué)生經(jīng)安全考核合格后才能上崗。在課題實(shí)施前、實(shí)施后，要強(qiáng)調(diào)總結(jié)。

2.實(shí)習(xí)過程中易出現(xiàn)的問題

剛開始學(xué)生往往對實(shí)習(xí)興致很高，例如，教師讓學(xué)生連銼削，學(xué)生會拿出鋸去鋸幾下；當(dāng)教師讓學(xué)生連鋸削時，學(xué)生卻又不認(rèn)真去干了。實(shí)習(xí)兩三天后，學(xué)生漸漸發(fā)現(xiàn)鉗工并不好玩，于是便忘記了教師提出的要求，出現(xiàn)坐著、串崗、說話，找理由外出多次上廁所等現(xiàn)象。這時班主任要嚴(yán)格班級管理，維持學(xué)生在車間內(nèi)的生產(chǎn)秩序。

3.教師要嚴(yán)格要求學(xué)生

第一，從學(xué)生穿的工作服、佩戴的學(xué)生證，到行走到實(shí)習(xí)場地，再到車間內(nèi)的衛(wèi)生打掃，對學(xué)生在車間的一切行動都要提出明確的要求。第二，教師對學(xué)生下達(dá)任務(wù)后，要提出要求，規(guī)定時間，否則學(xué)生就會對自己降低要求，導(dǎo)致加工質(zhì)量不高，形成散漫的風(fēng)氣。同時，也要注意學(xué)生實(shí)習(xí)時的“心理高原期”，適時指導(dǎo)，學(xué)生的技能才會不斷提高。第三，教師的巡回指導(dǎo)很重要，教師要勤于巡回指導(dǎo)，巡回時要觀察學(xué)生動作是否規(guī)范，如果一開始錯誤操作沒有得到糾正，這些錯誤便會固定下來，到了后期便難以糾正。此外，還要觀察學(xué)生的測量方法是否準(zhǔn)確，是否遵守加工工藝，要幫助學(xué)生找出不足之處，這樣學(xué)生也會感受到教師的關(guān)心，發(fā)自內(nèi)心地接受實(shí)習(xí)。第四，要讓學(xué)生在加工工件時循序漸進(jìn)，每一步都要提出要求，教師要測量工件，這樣的工作對剛參加實(shí)習(xí)的學(xué)生很重要，能很快找出加工中存在的問題，促進(jìn)學(xué)生對工件加工工藝過程的掌握。第五，對學(xué)生平日的表現(xiàn)，包括上交工件數(shù)量、質(zhì)量等都要量化處理，這些占考試成績的40%，實(shí)習(xí)結(jié)束考試時考件成績占50%，實(shí)習(xí)筆記占10%，綜合評定?？己艘皶r，這樣做對學(xué)生的實(shí)習(xí)也是一種促進(jìn)。第六，對于上交工件及時、積極，加工工件質(zhì)量好的學(xué)生，要進(jìn)行表揚(yáng)，工件要參加展評，讓學(xué)生有成就感，起到以點(diǎn)帶面的作用，提高學(xué)生對教師的認(rèn)同感。第七，要讓學(xué)生樹立質(zhì)量意識，企業(yè)加工產(chǎn)品，只有合格品，沒有廢品。第八，對于工位衛(wèi)生清理、工量具擺放等，有的學(xué)生敷衍了事，下課就跑。教師要讓學(xué)生學(xué)習(xí)了解并掌握一定的現(xiàn)代企業(yè)管理知識，例如“7S”管理：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全、節(jié)約，并將實(shí)習(xí)現(xiàn)場按“7S”要求布置，與一體化教學(xué)相銜接。第九，積極創(chuàng)造條件，開展校企合作，按企業(yè)的要求管理車間、加工產(chǎn)品，給學(xué)生一定的報酬，讓學(xué)生了解生產(chǎn)流程，這對學(xué)生將來就業(yè)很有幫助。第十，教師要對對學(xué)生充滿愛心，真誠地指導(dǎo)學(xué)生、教育學(xué)生、感化學(xué)生。

三、反思

教師要及時反饋，了解實(shí)習(xí)結(jié)果，這是確認(rèn)學(xué)生掌握技能的必要條件之一。每次練習(xí)之后，要檢查哪些方面有成效，哪些方面有錯誤、缺點(diǎn)，揚(yáng)長補(bǔ)短，更快地提高練習(xí)水平，加快技能的掌握的速度。教師要指導(dǎo)學(xué)生每天寫好實(shí)習(xí)日記，寫出不足之處和收獲，教師要點(diǎn)評。還要寫好每個階段的實(shí)結(jié)，便于教師及時了解實(shí)習(xí)中存在的問題、學(xué)生的心理狀況等，改進(jìn)今后的實(shí)習(xí)教學(xué)。

第7篇：車間實(shí)習(xí)總結(jié)范文

以下是我的實(shí)習(xí)期間匯報總結(jié)：

一、入廠教育

安全生產(chǎn)意識得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一，早在上學(xué)的時候就有所了解，以前到煉廠實(shí)習(xí)，第一項(xiàng)活動就是安全生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí)。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對安全生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí)，經(jīng)過考試通過之后才能夠進(jìn)入車間，這僅僅是公司層的安全知識培訓(xùn)，我到了重油催化車間之后又進(jìn)行了車間級、班組級的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，原來石油系統(tǒng)一直有一個傳統(tǒng)制度，新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會到了我們企業(yè)對安全生產(chǎn)的重視程度，安全生產(chǎn)的意識也得到了加強(qiáng)。

蒸餾車間學(xué)習(xí)

XX年8月，由于公司需要，我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作，由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè)，對于工藝的了解是少之又少，這難得的機(jī)會使得我對于工藝的流程有了新的認(rèn)識，尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站，這更有利于我今后對于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識。

重油催化車間學(xué)習(xí)

XX年10月，借調(diào)的時間很快過去了，我又重新回到了重油催化車間開始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝，其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅，其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位，又因?yàn)橥顿Y省、效益好，因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時，重油催化車間工藝先進(jìn)，設(shè)備種類齊全，在重油催化車間的學(xué)習(xí)，能夠讓我更好地把書本中學(xué)習(xí)到的知識與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合，達(dá)到一個質(zhì)的飛躍。

XX年11月，我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，五班是一個團(tuán)結(jié)的大家庭，在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識，這些知識將使我終身受益。下班組的第一個實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位，反應(yīng)崗位的操作是整個裝置的核心，其操作參數(shù)多，變化快，互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律，能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析，而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員，我必須學(xué)會對于各種設(shè)備的判斷和理解，而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個錦西石化最大、最全面的，這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。

反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間，我從小事做起，開、關(guān)閥門、掛牌、巡檢，這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條。對于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識，我是從閥門開始學(xué)習(xí)的，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查，特種閥的開啟與切換，以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用，以及整個裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。

XX年01月，在反應(yīng)崗位的實(shí)習(xí)期結(jié)束之后，我來到了泵房崗位。泵是整個煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備，幾乎所有的車間都有泵的存在，因此，對于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車間主要泵的類型有離心泵、往復(fù)泵、螺桿泵。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵，在泵房實(shí)習(xí)期間，我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件，以及泵的日常維護(hù)與檢查，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了泵的開、關(guān)以及泵的切換。

XX年03月，我結(jié)束了泵房崗位的實(shí)習(xí)之后來到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元，其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱，同時又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水，使用這些余熱發(fā)電和供電，夏季主要用于發(fā)電，冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電，具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟(jì)效果。低溫余熱崗位的主要設(shè)備有汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)以及機(jī)泵。在崗位實(shí)習(xí)期間，我主要學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程，余熱設(shè)備組成，以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系，整個低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán)，以及其主要設(shè)備、輔助設(shè)備的構(gòu)造、維護(hù)和檢查。

XX年04月，我來到了主風(fēng)機(jī)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)來源，確保三器流化，調(diào)節(jié)煙機(jī)輸出功率，為裝置節(jié)能降耗做貢獻(xiàn)，確保機(jī)組及附屬設(shè)備運(yùn)行正常、平穩(wěn)。其主要設(shè)備有，軸流機(jī)、煙機(jī)和電機(jī)，增壓機(jī)等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風(fēng)機(jī)崗位實(shí)習(xí)期間，我學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程，學(xué)習(xí)了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系，學(xué)習(xí)了油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開、停，學(xué)習(xí)了增壓機(jī)的開、停和切換。在我實(shí)習(xí)的這段時間，由于振動過高的原因，煙機(jī)數(shù)次開、停和切換，在這期間，我主動配合崗位師傅進(jìn)行調(diào)整操作，并通過數(shù)次開、停，學(xué)習(xí)到大量寶貴的經(jīng)驗(yàn)知識。

XX年08月，恰逢我們車間催化裝置（制硫區(qū)）檢修，我很榮幸的參與了這次檢修工作，在檢修期間，我參與拆裝盲板項(xiàng)目、反應(yīng)器類項(xiàng)目、換熱器檢修項(xiàng)目、容器類項(xiàng)目、爐類設(shè)備項(xiàng)目、工藝管線及閥門安裝、阻火器安裝及清洗、反應(yīng)器、塔、容器類填料卸裝及內(nèi)部清污等多項(xiàng)工作。在工作期間，我學(xué)習(xí)到了大量的、實(shí)際的專業(yè)知識，使得專業(yè)技能得到了大幅度的提高。工作期間，我勤勞肯干、不怕臟累，得到了車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評。

經(jīng)過過去一年的實(shí)踐和實(shí)習(xí)，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努繼續(xù)努力堅持自己的理想，為自己、為石油事業(yè)、為錦西石化公司、為重油催化車間、做自己最大的努力與貢獻(xiàn)。

在未來的日子里我要努力做到以下三點(diǎn)：

一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提高工作技能與各項(xiàng)綜合水平。

二、把實(shí)踐和理論相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)自我價值。

三、保持良好的工作積極性和主動性，做一名合格員工。

實(shí)習(xí)期結(jié)束了，我又站在一條新的起跑線上，在這里我要努力奮進(jìn)，爭取在前方的路途中勇往直前，力爭第一。

第8篇：車間實(shí)習(xí)總結(jié)范文

(1)實(shí)習(xí)時間：20xx年12月19日至20xx年3月31日

(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：廣東德豪潤達(dá)電氣股份有限公司珠海制造中心

(3)實(shí)習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習(xí)

二、實(shí)習(xí)單位簡介

廣東德豪潤達(dá)電氣股份有限公司(Elec-Tech International Co., Ltd)成立于1996年，是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，是珠海市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。 20xx年6月25日，公司2600萬A股在深交所成功上市(股票代碼：0020xx)，為公司長遠(yuǎn)健康發(fā)展提供了強(qiáng)大動力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商，德豪潤達(dá)擁有強(qiáng)大的研發(fā)能力、制造能力和全球營銷能力，十余家下屬工廠和控股子公司，現(xiàn)有員工23000余人。被廣東省授予“優(yōu)秀民營企業(yè)”和珠海市“優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號，也是珠海市唯一獲“廣東省外向型民營先進(jìn)企業(yè)突出貢獻(xiàn)獎”的企業(yè)。20xx年度在國家商務(wù)部公布的全國進(jìn)出口額及出口額民營企業(yè)百強(qiáng)中，出口額名列全國第三十一位。

在日趨激烈的市場競爭中，公司堅持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求，以速度領(lǐng)先市場，以質(zhì)量贏取信任，以成本推動發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力，經(jīng)過多年的不懈努力，德豪潤達(dá)現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應(yīng)商的前列。

我們的目標(biāo)是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應(yīng)商”。

我們秉承為用戶“提供最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營宗旨，以強(qiáng)大的開發(fā)和制造能力服務(wù)于全球客戶，與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。

我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境，為每一位員工提供良好的個人成長機(jī)會和空間。

三、實(shí)習(xí)環(huán)境

實(shí)習(xí)期間，我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作，注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名，技術(shù)員1名，加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。

四、實(shí)習(xí)過程，以及實(shí)習(xí)工作總結(jié)

(1)了解過程

起初，剛進(jìn)入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(A、B班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

第9篇：車間實(shí)習(xí)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞:生產(chǎn)實(shí)習(xí);任務(wù)驅(qū)動;高職教育

實(shí)踐教學(xué)體系是構(gòu)建高職人才培養(yǎng)方案的核心內(nèi)容,對于化工專業(yè)尤為重要?；どa(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生獲得實(shí)踐性知識、強(qiáng)化化工基本操作技能的重要途徑。揚(yáng)州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院化學(xué)工程系與揚(yáng)州石油化工廠簽訂了校企合作協(xié)議,安排學(xué)生在該廠進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí),為期兩周,每期安排一個班級。本文以0701石油化工班級生產(chǎn)實(shí)習(xí)為例,提出了一系列關(guān)于提高生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量的措施。

一、實(shí)習(xí)準(zhǔn)備與動員

1.選擇和落實(shí)合適的實(shí)訓(xùn)基地

選擇實(shí)訓(xùn)基地時應(yīng)遵循如下原則:

(1)實(shí)訓(xùn)基地要有一定的規(guī)模和生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益,產(chǎn)品有一定的數(shù)量和質(zhì)量,讓學(xué)生對工業(yè)化大生產(chǎn)有形象的認(rèn)識,充滿信心地去學(xué)習(xí)、工作;

(2)具有傳統(tǒng)的工藝,能體現(xiàn)先進(jìn)的化工生產(chǎn)技術(shù)和管理體制,在化工行業(yè)里具有典型性和代表性;

(3)實(shí)習(xí)內(nèi)容能夠與書本緊密結(jié)合,與化工生產(chǎn)實(shí)際相貼合,讓學(xué)生明白自己在今后工作中的崗位及要求。

為此,我系與不少符合要求的化工企業(yè)簽訂了校企合作協(xié)議,并已經(jīng)和其中一些合作企業(yè)達(dá)成初步合作意向,安排學(xué)生在其中進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。揚(yáng)州石化廠生產(chǎn)裝置先進(jìn),技術(shù)力量雄厚,管理要求高,學(xué)生在揚(yáng)州石油化工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中主要了解石油煉化以及油品處理等過程,明確自己所學(xué)的知識在今后實(shí)際工作中的運(yùn)用以及石油化工在社會生活中所占的重要地位,學(xué)生在得到鍛煉的同時,企業(yè)也在學(xué)生中挑選人才,效果良好。

2.制定合理的實(shí)訓(xùn)計劃

實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)要建立在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)之上,如果學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)習(xí)前沒有具備相關(guān)的專業(yè)知識,實(shí)習(xí)的質(zhì)量是不可能保證的。我系根據(jù)不同專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和教學(xué)計劃將學(xué)生實(shí)習(xí)安排在修完專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課之后,如石油化工生產(chǎn)技術(shù)專業(yè),生產(chǎn)實(shí)習(xí)前已經(jīng)修完化工過程及設(shè)備等專業(yè)基礎(chǔ)課、石油加工工藝學(xué)等專業(yè)課。學(xué)生在實(shí)習(xí)現(xiàn)場可以將課堂所學(xué)的化工設(shè)備結(jié)構(gòu)及原理、催化裂化工藝流程與實(shí)際生產(chǎn)操作緊密聯(lián)系起來,鞏固及拓展專業(yè)知識提高學(xué)習(xí)質(zhì)量。

3.做好實(shí)動員

(1)明確實(shí)習(xí)目的。學(xué)生近距離接觸化工廠,能夠?qū)⒃谛Ｋ鶎W(xué)的基本理論知識和基本操作技能在工廠得以運(yùn)用:從而培養(yǎng)學(xué)生分析問題能力、動手能力和獨(dú)立工作能力;學(xué)習(xí)企業(yè)工程技術(shù)人員與工人師傅的勤奮工作和遵守紀(jì)律的良好工作作風(fēng)、實(shí)事求是的科學(xué)精神、培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)的品質(zhì)和良好的職業(yè)道德,為使其成為高素質(zhì)、實(shí)用性的企業(yè)技術(shù)人才打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

(2)提醒學(xué)生攜帶生活必需品,強(qiáng)調(diào)紀(jì)律和安全。由于實(shí)習(xí)基地距離學(xué)校較遠(yuǎn),學(xué)生實(shí)習(xí)期間住在工廠招待所,因此,提醒學(xué)生攜帶生活必需品,告訴學(xué)生工廠有食堂、浴室,使他們在實(shí)習(xí)期間學(xué)而無憂。實(shí)習(xí)期間必需穿著工作服,佩戴臨時進(jìn)廠標(biāo)志牌,戴好安全帽,穿好運(yùn)動鞋。嚴(yán)禁在招待所大聲喧嘩,影響工人休息;晚9點(diǎn)查房,嚴(yán)禁外出;聽從實(shí)習(xí)帶隊(duì)教師的要求,嚴(yán)格遵守工廠的各項(xiàng)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)規(guī)程,在實(shí)習(xí)中做到不遲到、不早退,外出必須事先請假,經(jīng)批準(zhǔn)方可離開。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容安排與任務(wù)驅(qū)動式教學(xué)

1.入廠教育

邀請安全科工程師介紹工廠情況、企業(yè)發(fā)展史、組織結(jié)構(gòu)、車間分布、產(chǎn)品系列,通過講述近年來廠內(nèi)發(fā)生的事故,對學(xué)生進(jìn)行安全、廠紀(jì)和保密教育。廠方對學(xué)生所學(xué)的安全知識進(jìn)行考核,考試合格發(fā)工廠臨時出入證,考試不合格不予以進(jìn)廠。

2.聽取專業(yè)講座

為了保證和提高實(shí)習(xí)質(zhì)量,在實(shí)習(xí)期間邀請人員結(jié)合實(shí)習(xí)要求做以下專題講座:如,請催化裂化車間工程師講解該車間的主要產(chǎn)品的工藝流程,產(chǎn)品性質(zhì)、銷路及其發(fā)展前景;具體到每個工段的設(shè)備及一些性能參數(shù);生產(chǎn)技術(shù)及管理方面的經(jīng)驗(yàn)和問題等。要求學(xué)生認(rèn)真聽講,做好筆記。邀請技術(shù)人員帶領(lǐng)學(xué)生參觀全廠,了解全廠主要產(chǎn)品的類型和結(jié)構(gòu)。

3.任務(wù)驅(qū)動法車間跟班實(shí)習(xí)

在具體的化工生產(chǎn)車間,主要是催化裂化車間和聚丙烯車間進(jìn)行跟班實(shí)習(xí),把學(xué)生分成兩組,一定時間進(jìn)行輪換。

(1)任務(wù)保障――選出任務(wù)負(fù)責(zé)人。0701石油化工班第Ⅰ組和第Ⅱ組各有20名學(xué)生,由于人數(shù)眾多,現(xiàn)場教學(xué)時,噪音大、空間小,學(xué)生學(xué)習(xí)效果不好,因此我們把每組的20人再分為4小隊(duì),每隊(duì)5人,各選一名小隊(duì)長,負(fù)責(zé)本組同學(xué)學(xué)習(xí)和安全。

(2)任務(wù)派發(fā)――識別工藝流程圖(帶控制點(diǎn)、注明設(shè)備名稱)。由各小隊(duì)長帶領(lǐng)本隊(duì)學(xué)生下車間共同研究工藝流程圖,尋找化工設(shè)備、熟悉工藝流程,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識。

(3)任務(wù)檢查――準(zhǔn)確說出設(shè)備位置、工藝流程。一定時間后,指導(dǎo)教師集合小隊(duì)長,詢問學(xué)習(xí)情況,小隊(duì)長匯總本隊(duì)疑問,隨教師深入現(xiàn)場,解決問題,糾正錯誤,再傳達(dá)給本隊(duì)同學(xué)。學(xué)生共同的問題需要集中講解,比如:工藝原理、主要設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工藝參數(shù)、操作規(guī)程等。

(4)任務(wù)完成――再下車間學(xué)習(xí),鞏固學(xué)習(xí)內(nèi)容。要求學(xué)生掌握主要化工設(shè)備的結(jié)構(gòu)、主要控制指標(biāo)和控制方法,基本操作方法和操作注意事項(xiàng),學(xué)習(xí)DCS操作過程。

(5)任務(wù)完善――培養(yǎng)職業(yè)素質(zhì)。鼓勵學(xué)生向車間技術(shù)員請教工藝問題、了解工藝員的工作職責(zé)及處理生產(chǎn)技術(shù)問題的經(jīng)驗(yàn)和方法?？赡芮闆r下,協(xié)助工藝員做些具體技術(shù)工作。

三、實(shí)習(xí)作業(yè)與成績評定

1.實(shí)習(xí)作業(yè)

實(shí)習(xí)期間學(xué)生利用晚自習(xí)時間應(yīng)將每天的實(shí)習(xí)內(nèi)容(現(xiàn)場觀察及分析的結(jié)果、搜集的資料、聽取的報告、擬提出的問題和所得到的解答)記入實(shí)習(xí)日記中。教師要每天批改實(shí)習(xí)日記,檢查學(xué)生實(shí)習(xí)情況。實(shí)習(xí)結(jié)束時學(xué)生應(yīng)完成一份8000字左右的書面實(shí)習(xí)報告,反映規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容、表達(dá)自己的收獲體會,反映對所述問題的認(rèn)識和分析。實(shí)習(xí)報告要求條理清楚,文字通順、書寫工整,重點(diǎn)突出,并附有手畫帶控制點(diǎn)工藝流程圖。

2.成績評定

學(xué)生實(shí)習(xí)成績評定由實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師(可會同工廠實(shí)習(xí)帶教人員)根據(jù)學(xué)生在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn),實(shí)習(xí)日記和實(shí)習(xí)報告的質(zhì)量,以及實(shí)習(xí)現(xiàn)場答辯和書面考核成績綜合評定,按優(yōu)秀、良好、中等、及格和不及格五級計分。具體評定標(biāo)準(zhǔn)如表1: