交通培訓(xùn)總結(jié)精選(九篇)

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第1篇：交通培訓(xùn)總結(jié)范文

而且這次培訓(xùn)使本人對新教材有了新的認識和感受。盡管學(xué)習(xí)時間短暫，但在老師的精心準備、多方引用和深入淺出的講解下，我對語文教材有了新的認識。

（一）、強化閱讀，構(gòu)建三位一體的閱讀體系。

教材編者非常用心地思考語文學(xué)習(xí)過程應(yīng)遵循的基本規(guī)律，形成“精讀”、“略讀”、“課外閱讀”三位一體的閱讀體系。精讀課文、略讀課文和“快樂讀書吧”各自承擔著不同的功能：精讀課文學(xué)習(xí)方法，略讀課文運用方法，“快樂讀書吧”使課外閱讀課程化，引導(dǎo)學(xué)生進行大量閱讀實踐。通過這樣的設(shè)計，使得課外閱讀與課內(nèi)閱讀有機結(jié)合，共同促進學(xué)生閱讀能力的提升?？傊陆滩挠行職庀?、新要求，要深入理解教材、用好教材教，還需要我們對教材下更多的研讀功夫。

通過專家的講解，我對教材有了一個新的認識。新教材的內(nèi)容更加的貼近學(xué)生的生活，尊重兒童的天性，引導(dǎo)學(xué)生去發(fā)現(xiàn)，去自主的探究。我們應(yīng)當理解教學(xué)目標，明白教材編排的意圖和特點，選用恰當?shù)氖侄?，激發(fā)學(xué)習(xí)的興趣，使學(xué)生積極主動的參與到教學(xué)中來。其次，語文新教材的編寫理念以及教學(xué)策略進行了詳細的講解，使我們?nèi)娴亓私饬诵陆滩牡膬?nèi)容，讓我們有了新的認識，對教材的分析，幫我們明確了今后教學(xué)的思路。新課標在識字、寫字方面，實行“認寫分開”、“多認少寫”，提出，會認、會寫兩種要求，這對培養(yǎng)學(xué)生的閱讀能力以及獲取信息的能力都有很重要的意義。我們會在今后的教學(xué)中認真鉆研教材，努力培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，加強寫字指導(dǎo)，提高學(xué)生的寫字能力。再次，新教材對閱讀也提出了一個新的高度，鼓勵學(xué)生多閱讀，廣積累。一年級閱讀教學(xué)，學(xué)生要會正確、流利有感情地朗讀。能讀準字音，會停頓。認識常見的標點符號，能說出課文中明顯的信息。教師不用刻意去解釋課文，讓孩子在朗讀中理解，書讀百遍其義自見。同時也要聯(lián)系兒童生活，關(guān)注兒童的成長。盡快讓學(xué)生盡快進入自主閱讀。

（二）、搭建圖表鷹架，促進深度閱讀

張占國主任圍繞“搭建圖表鷹架，促進深度閱讀”這一主題，向我們詳細講解了閱讀時可以借助“圖表”鷹架的具體方法及使用說明，如：思維導(dǎo)圖、雙氣泡圖、魚骨圖、概念圖、維恩圖、心情變化圖、意見椅、六何分析圖等。這些圖表鷹架的搭建，有效的實現(xiàn)了思維看得見，“跳一跳，夠得著”，閱讀有深度！

方向已指明，但路還是自己走出來的，千里之行，始于足下。接下來張主任退居幕后，“隔岸觀火”，讓我們實際操作。這里的“火”指的是可我們這些“學(xué)生”的自主、合作、探究活動，還真是“熱火朝天”的呢。每個小組結(jié)合所學(xué)，設(shè)計一張以人物支架、圖示支架和問題支架為要素的“展學(xué)圖示”。各組進行成果展示，并對自己的成果進行詳細講解，真是八仙過海，各顯神通，博得了大家的陣陣掌聲。張占國主任適時進行了指導(dǎo)點評，并對設(shè)計新穎的思維導(dǎo)圖給予高度的贊賞。

第2篇：交通培訓(xùn)總結(jié)范文

一、廣大教職員工認識到了講普通話，運用普通話的重要性。

在培訓(xùn)期間，教職員工能自覺的參加各種培訓(xùn)活動，并放棄業(yè)余時間，苦學(xué)苦練，成線蜚然，說普通話正在慢慢的變成了習(xí)慣。

二、通過一段時期的練習(xí)，大家對講普通話有了共識，普通話正在成為課堂語言，教師們的語言表達能力大大加強，對教學(xué)質(zhì)量的提高有了明顯的促進作用。

第3篇：交通培訓(xùn)總結(jié)范文

上半年工作小結(jié)和下半年工作計劃

培訓(xùn)中心在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹黨的教育方針，堅持與時俱進，開拓創(chuàng)新，加快發(fā)展深化改革的原則，面向市場，努力拓展多元化辦學(xué)途徑，在學(xué)歷教育、技能培訓(xùn)、繼續(xù)教育、安全評估方面做了一些工作，技能部和學(xué)教部上半年的工作總結(jié)與下半年工作思路如下：

綜合辦上半年工作總結(jié)：

上半年共收入8萬元（主要是房屋出租費、復(fù)印費、古泉校區(qū)食堂款），做好培訓(xùn)中心協(xié)調(diào)與管理工作。協(xié)調(diào)開班，服務(wù)到培訓(xùn)單位。

綜合辦下半年工作思路：

做上半年工作的基礎(chǔ)上，積極參與市場開發(fā)，配合各部門辦好培訓(xùn)開班前的準備工作，做好后勤服務(wù)保障工作。

技能部上半年工作總結(jié)：

一、經(jīng)濟收入方面

上半年（1—5月份）收入約43萬元（實際入帳38萬余元，另有4萬余元6月份入帳），基本做到時間過半完成任務(wù)過半，較好完成年度計劃細化的經(jīng)濟收入計劃指標。

二、開拓培訓(xùn)市場方面

1、注重廣告效應(yīng)，先后在《金陵晚報》、《南京晨報》等南京市主要報刊及有關(guān)咨詢活動中為培訓(xùn)鑒定做招生宣傳，引起較大反響。

2、注意與企業(yè)單位保持聯(lián)系，把握合作機會。先后與南京市維管處、南京雨田汽車公司、武警消防士官學(xué)校、江蘇小天鵝空調(diào)南京服務(wù)公司、堯化門職業(yè)高中、上海梅山鋼鐵公司、南京鋼鐵公司、大豐職高等單位建立了友好合作關(guān)系。

3、為了貫徹年初制定的培訓(xùn)中心發(fā)展方向——市場化、規(guī)?；?、規(guī)范化，把握盡量多的市場機會，技能培訓(xùn)部在做好現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時，積極進行項目開發(fā)。對舊機動車鑒定估價師、汽車經(jīng)紀人等在沿海等大城市已出現(xiàn)的培訓(xùn)項目，搜集了大量相關(guān)資料，為今后開發(fā)新的項目、搶占市場先機做前期工作。

4、為了完成今年交通技師學(xué)院富貴山培訓(xùn)分校的招生計劃，積極組織有關(guān)人員到中學(xué)中考的英語、體育加試現(xiàn)場，進行招生宣傳，取得良好效果。

三、培訓(xùn)、鑒定方面

1、技能部在培訓(xùn)、鑒定過程中，始終把安全放在第一位，配備了消防器材，做到安全培訓(xùn)、鑒定，沒有發(fā)生安全責任事故。

2、根據(jù)國家職業(yè)標準，制定了培訓(xùn)教學(xué)計劃和技能鑒定方案，采用勞動和社會保障部、中國就業(yè)培訓(xùn)技術(shù)指導(dǎo)中心組織編寫的專用于國家職業(yè)技能鑒定的教材，認真組織理論和技能教學(xué)。

3、1—5月份培訓(xùn)技師95名，高級工41名，中級工340名；鑒定高級工39名，中級工340名，初級工68名，并辦理了職業(yè)資格等級證書。超過同期培訓(xùn)人數(shù)，基本完成年度計劃細化的社會效益計劃指標。

4、在擴大培訓(xùn)規(guī)模的同時，認真組織培訓(xùn)教學(xué)，注重培訓(xùn)鑒定質(zhì)量，做到既符合國家職業(yè)技能培訓(xùn)鑒定標準，又令學(xué)員滿意。

四、有待解決的問題

技能培訓(xùn)部在積極地開展各項工作的同時，也意識到有些問題限制了前進的

步伐。場地設(shè)施不足。汽車新技術(shù)的發(fā)展凸現(xiàn)培訓(xùn)中心技能培訓(xùn)設(shè)備設(shè)施陳舊，

與其他培訓(xùn)單位相比，場地設(shè)施也處于落后狀態(tài)，這無疑將影響技能培訓(xùn)市場化、規(guī)?；陌l(fā)展進程。在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，目前正在努力解決。

技能部下半年工作思路：

一、積極開拓培訓(xùn)市場，加大廣告宣傳力度，擴大知名度，增大市場份額，爭取多招生；積極與企業(yè)單位合作，為企業(yè)培訓(xùn)技能人才，重點是高級工、技師培訓(xùn)；積極與高等院校、職業(yè)學(xué)校合作，培訓(xùn)中、高級工。目前已落實的培訓(xùn)業(yè)務(wù)有：上海梅山鋼鐵公司100人左右的高級修理工培訓(xùn)、南理工40名學(xué)生中級修理工培訓(xùn)、金陵職大47名學(xué)生高級修理工培訓(xùn)，南京鋼鐵公司300名高級工培訓(xùn)正在洽談中。

二、做好本校學(xué)生的職業(yè)技能培訓(xùn)、鑒定工作。

1、組織好2002級駕駛（3）班、檢修（4）班的中級修理工培訓(xùn)、鑒定工作（7月—8月完成）。

2、組織好2002級學(xué)生的中級職業(yè)技能鑒定工作，古泉校區(qū)7—8月份完成。

3、與各系部一道組織好學(xué)生第二專業(yè)技能鑒定工作。

三、根據(jù)培訓(xùn)要求完善技能培訓(xùn)場地、設(shè)備。

四、積極參與學(xué)院招生，做好招生及新生軍訓(xùn)工作。

五、做好技校生教學(xué)計劃、師資、教學(xué)場地、教材、教學(xué)管理、學(xué)生管理等有關(guān)工作，確保新生入學(xué)及教學(xué)有序進行。

學(xué)教部上半年工作總結(jié)：

今年上半年很快就要過去了，回顧這幾個月來的工作，學(xué)教部的工作面臨著競爭激烈的市場，這半年，有開發(fā)市場的艱辛，也有有成功的喜悅。認真總結(jié)上半年的成績與不足，對進一步完善今后的工作很有必要。

一、學(xué)教部辦班及創(chuàng)收情況

上半年繼續(xù)教育（截止6月1日）先后開辦了“多媒體課件、高速公路建設(shè)管理、危險品貨物運輸、公路施工和養(yǎng)護、交通工程設(shè)備質(zhì)量控、電子商務(wù)基礎(chǔ)、普通話班（兩期）等多個培訓(xùn)班，舉辦了“公共關(guān)系知識講座、公文寫作知識講座、科學(xué)論文寫作知識講座、創(chuàng)新能力知識講座（已開兩次）”5次講座，成高輔導(dǎo)班在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，成高輔導(dǎo)班在冊人員42人，危險品貨物運輸從業(yè)人員培訓(xùn)兩期共78人，教育培訓(xùn)總?cè)藬?shù)1278人左右。

上半年截止5月31日，學(xué)教共收入約16萬元，其中約6萬元安全評估費將在6月份入帳。

二、學(xué)教部繼續(xù)教育、學(xué)歷教育等工作開展情況

1、加大宣傳力度，擴大中心辦學(xué)影響：上半年在繼續(xù)教育、學(xué)歷教育、新職業(yè)資格項目培訓(xùn)等方面做了大量的宣傳。在市藝術(shù)中心“職技證書展示會”進行各方面的宣傳；到市各技校、職校、部分中等專業(yè)學(xué)校及大明路汽車一條街進行學(xué)歷教育宣傳；利用登報、咨詢電話加強宣傳力度。

2、開拓市場，開發(fā)新的培訓(xùn)項目：經(jīng)過努力，獲得多項辦學(xué)資質(zhì)。獲得市勞動保障局鑒定中心的“秘書、營銷、物業(yè)、人力資源、項目管理”等項目的國家職業(yè)資格培訓(xùn)資質(zhì)?！捌髽I(yè)信息管理”國家職業(yè)資格培訓(xùn)資質(zhì)已報省勞動保障廳鑒定中心待批。

在學(xué)歷教育方面，力爭與南大等多所高等院校進行聯(lián)合辦學(xué)的洽談，取得了較好的進展；受南京市普通話輔導(dǎo)站的委托開展面向社會的普通話的培訓(xùn)；受系統(tǒng)委托開展道路違章人員的培訓(xùn)工作；承辦校內(nèi)外的多項講座。

協(xié)助學(xué)院進行五年一貫制高職的申辦工作、獅麟技術(shù)學(xué)校的更名等。

3、加大內(nèi)外部溝通，建立良好的合作關(guān)系：本著“誠信辦學(xué)，服務(wù)社會”的辦學(xué)宗旨，每個班或講座開辦前，相關(guān)人員都認真做好開班的準備工作，確保了各個班正常開辦。開班時做好考勤和各教學(xué)環(huán)節(jié)的檢查以及結(jié)束工作。積極熱情的工作作風，受到系統(tǒng)內(nèi)外合作單位的好評，并建立了良好的合作關(guān)系。

4、學(xué)教部的人員除能完成本部門的工作外，也能努力做好培訓(xùn)中心臨時布置的其他工作。彼此間能相互協(xié)調(diào)，分工不分家，主動配合完成各項工作。

三、安全評估工作情況：

在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，建立獅麟實業(yè)公司安全評估質(zhì)量管理體系、工作程序及相關(guān)的管理制度，制定完善的安全評估中介機構(gòu)的申報資料，并順利通過省、市安監(jiān)局的專家現(xiàn)場評審，獅麟公司獲得南京市道路交通、水上交通企業(yè)、不受級別限制的安全評估資質(zhì)。5月18日獅麟公司“安全評估認證中心”正式掛牌成立，省交通廳市交通局領(lǐng)導(dǎo)和省安監(jiān)局相關(guān)負責人到會祝賀并講話,院領(lǐng)導(dǎo)到會致詞并剪彩，擴大了實業(yè)公司的影響，為公司的發(fā)展帶來了良好的機遇。

“評估認證中心”人員，抓住機遇開拓市場，先后走訪了大廠、浦口、高淳、溧水及市內(nèi)的有關(guān)企業(yè)，嚴格按照省安監(jiān)局的評估要求抓好評估質(zhì)量關(guān)，完善的評估準備資料和積極的工作，得到了被評估單位的一致好評。目前已與近16家達成了安全評估的意向，其中7家已簽定評估合同，在近一個月的時間內(nèi)為公司創(chuàng)造了8萬余元的收入。

目前已順利完成楊子石化運輸分公司危險品運輸、華孚客運的評估?，F(xiàn)在正進行對中北客運、南京長途客運公司、高淳縣客運、聯(lián)運、捷利客運公司、中嘉旅游、金蓉旅客、楊子石化運輸（普貨）、江浦經(jīng)營危運等公司的評估。

將努力對省外事、公交總、利亞旅客、市液華公司經(jīng)營部、江南小野田(危運)、華潤液化（危運）等公司進行安全評估的市場開發(fā)。

四、目前存在的主要問題及原因分析

由于今年是我們進行學(xué)歷教育的第一年，重慶交通學(xué)院南京函授站知名度還不夠高。在招生方面感到壓力大與經(jīng)驗的不足。

我們向交通局系統(tǒng)所有單位、市各技校、職校、部分中等專業(yè)學(xué)校、大明路汽車一條街及社會做了進一步宣傳、招生。制定“外出招生計劃”，先后去了金陵教培中心、港口職業(yè)學(xué)校、莫愁職業(yè)高級學(xué)校、南京市公共事業(yè)技工學(xué)校、江寧職業(yè)技術(shù)教育中心、江寧技工學(xué)校、南京職業(yè)教育中心等多所學(xué)校，并在金陵教育培訓(xùn)中心（新街口校區(qū)成高輔導(dǎo)班）的家長會上進行了宣傳，效果仍不明顯。

主要原因分析：（1）南京大專院校太多，生源競爭激烈，重慶交通學(xué)院南京函授站第一年招生，知名度也不夠高，招生宣傳力度不夠。（2）現(xiàn)市技校、職校大多早與高等院校掛鉤，定向培養(yǎng)，現(xiàn)想進入很難；這類學(xué)校的學(xué)生想工作的多，想讀書的少，僅有的一些已定向；

安全評估的市場出現(xiàn)收費價格戰(zhàn)，目前評估收費處在低谷，市場競爭激烈，評估比較難做，目前，評估中心總結(jié)前一段工作及市場開況，制定了下一步安全評估的工作計劃及開發(fā)計劃，力爭在貨物運輸企業(yè)的評估工作中取得較好的成績。

五、解決問題的方法：

1、加強招生宣傳的力度，提高重慶交通學(xué)院南京函授站的知名度；成考填報志愿時到報名現(xiàn)場進行招生宣傳。

2、重視已開辦成高輔導(dǎo)班的工作，加強管理和思想工作，引導(dǎo)學(xué)員報考重慶交通學(xué)院南京函授站成人班；同時在南京周邊地區(qū)做進一步招生宣傳。

3、在普通高考落榜生和單招落榜生中進行招生宣傳。

4、在本院在校生中宣傳，開設(shè)成人高考輔導(dǎo)班，引導(dǎo)學(xué)生報考重慶交通學(xué)院南京函授站。

5、安全評估的收費標準，按市場收費情況進行及時的調(diào)整，評估時不唯價格，把好評估質(zhì)量關(guān)，做出獅麟評估的品牌，占領(lǐng)市場。

學(xué)教部、評估中心的工作剛剛起步，任重而道遠。從年初的專業(yè)繼續(xù)教育和學(xué)歷教育擴大到現(xiàn)在的多項辦學(xué)資質(zhì)，但形成規(guī)模尚須時間。我們將不懈地努力，在適應(yīng)學(xué)院發(fā)展需要的同時，更好地服務(wù)社會。我們將在不斷努力工作的同時，認真總結(jié)經(jīng)驗，善于發(fā)現(xiàn)工作中的不足，做好各項工作。

學(xué)教部下半年工作思路：

1、學(xué)歷教育：力爭完成重慶交通學(xué)院三個專業(yè)的招生任務(wù)；做好與南大聯(lián)辦電子商務(wù)大專班、鐘山學(xué)院的聯(lián)合辦學(xué)的招生與組織工作；

2、繼續(xù)教育培訓(xùn)：立足行業(yè)內(nèi)部的繼續(xù)教育，繼續(xù)辦好普通話培訓(xùn)，并努力向行業(yè)外擴展，擴大辦學(xué)范圍。

3、安全評估：使安全評估工作上一個臺階，努力增大市場份額，做出品牌；

第4篇：交通培訓(xùn)總結(jié)范文

輔警作為協(xié)助警察履行任務(wù)的重要力量，其存在的目的是緩解正規(guī)警力不足、維護社會治安。近年來，輔警在我國諸多地區(qū)得以廣泛適用。今天小編給大家整理了輔警試用期滿工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。

輔警試用期滿工作總結(jié)范文一從9月份開始，薌城大隊組織我們這批交通協(xié)管員進行培訓(xùn)，加強交通協(xié)管員業(yè)務(wù)素質(zhì)、科技文化素質(zhì)、體能素質(zhì)等。

我是這次新招收的協(xié)警，對于交通管理方面的業(yè)務(wù)知識知之甚少，而交通安全的法律法規(guī)更是不熟悉，很多程序都是遇到一項學(xué)一項，在勸導(dǎo)群眾的同時，我更應(yīng)該加強自身的學(xué)習(xí)，在面對交通情況日趨復(fù)雜、勢必要求我們要有業(yè)務(wù)強，素質(zhì)硬才能勝任本職工作。

在這兩個月的訓(xùn)練中，大隊分為兩種訓(xùn)練形式：一種是指揮手勢與隊列的訓(xùn)練，另一種是開展法律法規(guī)和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)。前者是鍛煉了我們的身體，磨練了我們的意志，促進了我與同事們的感情，更是在鍛煉我們的心態(tài)，在面對困難時不急不躁的心態(tài)，有效的改善了我們的精神風貌，提高了我們的綜合素質(zhì)。后者則是對我們加強了思想教育，并讓有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)上技能和一些相關(guān)的法律法規(guī)。在會上，許大隊長也對我們協(xié)警提出了四個要求：珍惜工作、自信、自強、爭當表率。

通過這兩個月的體能訓(xùn)練和專業(yè)知識的培訓(xùn)，個人素質(zhì)方面得到了很好的提高，在集體榮譽感方面也增強了，最重要的是我也樹立了正確的職業(yè)觀，對工作的熱愛，對職業(yè)的正確理解，讓我更多了一份責任感，也正是這份責任感促使我努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力;促使我盡心盡責，出色完成了各項工作;促使我嚴于律己，嚴格遵守各項規(guī)章制度;促使我在工作中不斷強化服務(wù)觀念，提高服務(wù)效率，力爭做一名合格的交通協(xié)管員。

輔警試用期滿工作總結(jié)范文二隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，道路建設(shè)更是突飛猛進。然而，居民的交通意識沒有跟上發(fā)展的步伐。好多居民交通意識淡薄，走路闖紅燈、逆向行駛、過馬路不走斑馬線，甚至翻越隔離欄等等，對交通的安全產(chǎn)生了一定的隱患。我們化學(xué)與藥學(xué)院在暑假期間，組織我們開展社會實踐活動，向交-警學(xué)習(xí)，了解體驗交-警工作的辛苦，進行義務(wù)值勤，協(xié)助維護交通管理。我們和交-警共同執(zhí)勤了幾天，通過幾天的相處，我了解到了交-警的辛苦與默默奉獻，他們認真站好每一天的崗，我們同學(xué)協(xié)助他們管理好交通秩序。站崗的時，雖然很累，但能和交-警一起合作，我感到很光榮，也很自豪。

社會實踐這幾天，通過和交-警的相處，我學(xué)習(xí)到了很多東西，首先我知道什么是交通協(xié)警。首先明確，“交通協(xié)警”不是執(zhí)法人員，不具備執(zhí)法權(quán)。其職責從其名稱就能看出來了，顧名思義，“交通協(xié)警”就是“協(xié)助交通警-察管理交通秩序”的意思。

“協(xié)警”本身也有崗位之分，其每天的工作內(nèi)容，依崗位而定。其次，“交通協(xié)警”是交通管理的一支輔助力量，不屬于國家工作人員，其管轄權(quán)的歸屬問題由各地自行決定。是否屬于交-警隊管轄，視地區(qū)不同而不同。

交通協(xié)警每天雖然只工作4，5個小時，但他們很辛苦，有好多協(xié)警都是年輕的同志，他們站在車流量最多的地方，指揮著來往的車輛，其認真負責的工作態(tài)度讓人敬佩。另外其服裝樣式與交-警制服有明顯的區(qū)別，“交通協(xié)警”是否統(tǒng)一著裝?著裝樣式如何?我們國家沒有統(tǒng)一規(guī)定，由各地政府自行制定。但有一條要求是明確的：必須與真正的警-察制服有明顯區(qū)別。

我還知道了交通協(xié)警的職責：公安部最新頒布的《交通警-察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》明確交通協(xié)管員可以承擔的具體工作事項。在總結(jié)分析交通協(xié)管員直接參與執(zhí)法引發(fā)的一系列問題的基礎(chǔ)上，《工作規(guī)范》專門規(guī)定了交通協(xié)管員的工作要求、工作任務(wù)和禁令規(guī)定。

一是明確了交通協(xié)管員要在交通警-察指導(dǎo)下承擔部分執(zhí)勤工作。

二是明確規(guī)定交通協(xié)管員可以“維護道路交通秩序，勸阻違法行為”、“維護交通事故現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場，搶救受傷人員”、“交通安全宣傳”、“及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況”、“接受群眾求助”等5項工作。

三是規(guī)定交通協(xié)管員不得從事其他執(zhí)法行為，不得對違法行為人作出行政處罰或者采取行政強制措施決定。在我實踐期間，我了解到了城陽的交通現(xiàn)狀：城陽各主要道路都存在交通秩序亂的現(xiàn)象，機動車輛還很好，嚴格按照交通規(guī)則行駛，但電動車、自行車、行人在機動車道行走、闖紅燈卻屢見不鮮。因此我們的主要任務(wù)就是協(xié)助交-警，管理這方面的問題。

另外，對電動車輛的管理，除交-警嚴格管理外，利用媒體對全社會進行宣傳也是一個好辦法，只有提高人們安全行駛的自覺遵章意識，才能進一步改善道路交通環(huán)近期，我局交管部門在市區(qū)范圍內(nèi)開展了非機動車、行人違法專項整治月活動，將每周二、四定為非機動車、行人專項治理日。市區(qū)各大隊分別在主干道設(shè)立違法宣傳處理點，并采取發(fā)放宣傳材料與辦班學(xué)習(xí)等手段，對行人和騎車人交通違法行為做到管理、教育、處罰相結(jié)合，全面提高廣大交通參與者的文明意識。交通三隊為了保護我們學(xué)生的安全，提高我們交通的知識，交通隊專門培訓(xùn)了我們，通過培訓(xùn)使我意識到其重要性：

1、加強協(xié)警隊伍的規(guī)范化管理是當前交-警隊伍自身建設(shè)的需要。

協(xié)警是道路交通管理的重要補充力量，協(xié)警在正式交通民-警的直接帶領(lǐng)下，協(xié)助交-警進行道路交通安全管理工作，其工作形象好壞直接關(guān)系到交-警隊伍的形象。從某種角度講，協(xié)警隊伍狀況直接反映了交-警的隊伍狀況。因此，加強交通協(xié)警隊伍的規(guī)范化管理應(yīng)提到重要議事日程上來。

2、加強協(xié)警的規(guī)范化管理是協(xié)警自身發(fā)展的需要。

一個事物的發(fā)展必然經(jīng)歷循序漸進的過程，協(xié)警隊伍從無到有、從素質(zhì)低到高素質(zhì)本身也是一個逐步學(xué)習(xí)、提高、完善、發(fā)展的過程，目前這支隊伍中也還存在不少問題，而規(guī)范管理正是解決這些問題的一個重要途徑，規(guī)范管理將對協(xié)警隊伍的成熟發(fā)展起到十分積極的作用。只有加強協(xié)警隊伍的規(guī)范管理，不斷發(fā)展完善，這支隊伍在交通安全管理中，才能發(fā)揮更大的作用。

3、協(xié)警隊伍有其自身的優(yōu)勢。

大部分協(xié)警年齡在25歲左右，是一支年輕化的隊伍，在學(xué)習(xí)方面、體能方面都存在著一定優(yōu)勢。如：現(xiàn)場搶救、協(xié)助追逃抓撲犯罪嫌疑人等都存在一定的優(yōu)勢。通過交-警和協(xié)警的共同努力，邯鄲的交通有了很大的提高，基本上沒有違規(guī)現(xiàn)象，車輛都按照指定的路線行走。同時我們實踐大學(xué)生還加大宣傳力度，使居民更加了解交通規(guī)則，使他們認識到遵守交通規(guī)則的重要性，同時我們大學(xué)生也學(xué)到了很多東西，我們受益匪淺，使得這次暑假社會實踐非常有意我希望下次假期的社會實踐還能夠與交-警合作，為了城陽交通的有條不紊貢獻自己微薄之力。

輔警試用期滿工作總結(jié)范文三_-x，男，漢族，生于20_年10月30日，家住_-x區(qū)_-x鎮(zhèn)_-x村。從小的愿望就想當一名人民-警-察。終于在今年即將收獲的8月，光榮的加入了警-察這支光榮的隊伍——巡特警大隊一名合格的輔警。仔細算算已經(jīng)在本職崗位上勞作了快4個月的光景。在大隊領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)心下，結(jié)合大隊和自身工作的具體實際情況，認真分析思考研判，扎實勤奮工作，在各方面取得了比較好的成績，圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，現(xiàn)將參加工作以來的思想和工作情況匯報如下，請領(lǐng)導(dǎo)批評指正：

關(guān)于“德”方面

一方面：我堅持用科學(xué)發(fā)展觀來武裝自己，認真學(xué)習(xí)政治理論和公安業(yè)務(wù)知識，努力提高自身的思想覺悟和政治理論水平。堅決貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針政策，立場堅定，是非分明。始終牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，堅決“文明執(zhí)法”“執(zhí)法為民”。以新時期人民-警-察職業(yè)道德、人民-警核心價值觀嚴格要求自己。始終堅持“人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道”的原則，認真傾聽事件雙方人員的辯解和困難群眾的訴求。另一方面：自己始終堅持尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、尊重家人、尊重民-警，在家聽家長的話，在單位聽領(lǐng)導(dǎo)的話，在工作中經(jīng)常開展批評與自我批評活動，對自身和同事們在工作、生活、思想上出現(xiàn)的情緒波動，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時掌握、及時協(xié)調(diào)、及時鼓勵，堅持職業(yè)道德養(yǎng)成教育，消除心理障礙，始終保持積極向上的心態(tài)進行工作。

關(guān)于“能”方面

在工作中，自己從事的是協(xié)同民-警處理110接處警、維護社會治安的工作。堅持各方面的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。在協(xié)同民-警同志接處警和處理各種事件的工作中，根據(jù)不同的事件和服務(wù)對象，采取不同的、靈活的方法加以控制和服務(wù);根據(jù)不同的事件性質(zhì)、事件緣由等，采取多方面的、認真的聽取事件雙方的發(fā)生原因，確定準確的調(diào)解方式和處理方法。自己在業(yè)務(wù)能力、協(xié)調(diào)能力、研判能力和服務(wù)群眾的能力等方面均得到了很大提高。

關(guān)于“勤”方面

第5篇：交通培訓(xùn)總結(jié)范文

一、總體要求

以深入開展“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)強化年”活動為載體，集中組織開展內(nèi)容新穎、富有實效的安全生產(chǎn)宣教活動，強化安全文化建設(shè)，普及安全生產(chǎn)知識和法律法規(guī)，實現(xiàn)“以人為本、安全發(fā)展”理念深入人心、“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的輿論氛圍日益濃厚、全員安全意識明顯增強的工作目標，確保全市交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

二、活動主題和時間

活動主題：科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。

活動時間：交通運輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動于2013年6月1日至30日在全行業(yè)同時開展。具體活動安排為：

（一）6月第一周（6月4日至6月10日）為安全生產(chǎn)事故警示教育周；

（二）6月10日為安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)眨?/p>

（三）6月第二周（6月11日至6月17日）為安全文化周；

（四）6月第三周（6月18日至6月24日）為應(yīng)急預(yù)案演練周。

三、活動安排

（一）安全警示教育周活動(6月4日至6月10日)。交通各級各單位要按照上級的統(tǒng)一部署，結(jié)合各自實際，創(chuàng)造性地開展多種形式的警示教育和宣傳咨詢活動。要緊緊圍繞活動主題，通過播放警示教育片、發(fā)放警示教育光盤、舉辦事故案例分析會等形式，營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。

6月10日為安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡脮r，市港航局、運管處分別分別組織港航、道路運輸企業(yè)分別在碼頭、車站等人員密集場開展安全生產(chǎn)宣傳活動，大力宣傳交通運輸安全知識，營造濃厚的活動氛圍。屆時，市交通運輸局將組織對各宣傳咨詢活動進行檢查。

（二）安全文化周活動（6月11日至6月17日）。交通運輸各級各單位要積極組織開展安全文化建設(shè)“六個一”活動，即：建設(shè)一批安全文化建設(shè)陣地，培養(yǎng)一批安全文化建設(shè)示范企業(yè)，發(fā)掘一批安全文化先進事跡和模范人物，推廣一批安全文化理論研究成果，開展一批安全文化為載體的實踐活動，推動一批安全文化為主題的文藝創(chuàng)作。各單位要結(jié)合自身情況，有重點、創(chuàng)造性地開展以上活動，樹立安全文化建設(shè)品牌、營造濃厚的安全文化氛圍，并及時向局安委會匯報有關(guān)工作開展情況。

安全生產(chǎn)月期間，市局組織開展全市交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)有獎?wù)魑谋荣?。文稿?nèi)容要以交通運輸安全生產(chǎn)工作中的先進人物事跡為主題，內(nèi)容真實、感人，切合交通運輸安全生產(chǎn)工作實際，反映交通運輸安全生產(chǎn)工作者的精神風貌。請各市（區(qū)）交通運輸局、各有關(guān)單位踴躍參加，并分別篩選2-3篇優(yōu)秀稿件報市交通運輸局參加評選。同時，市局將篩選優(yōu)秀稿件參加省廳的評選活動。投稿郵箱，投稿截止日期為6月20日。

（三）應(yīng)急預(yù)案演練周活動（6月18日至6月24日）。各市（區(qū)）交通運輸局、各行業(yè)管理部門要結(jié)合各自實際，在完善應(yīng)急預(yù)案的基礎(chǔ)上，以港口危化品管理、水上運輸、道路運輸、城市客運、公路保暢通等為重點，組織開展應(yīng)對突發(fā)事故應(yīng)急處置和逃生自救疏散方面的演練；局直各單位要組織開展以消防和治安保衛(wèi)為主要內(nèi)容的應(yīng)急預(yù)案演練；交通企業(yè)要以車間班組、船舶、車隊等為單位，開展有針對性的應(yīng)急預(yù)案演練。通過開展應(yīng)急演練，切實增強協(xié)同配合能力，充實救援裝備和力量，提高應(yīng)急處置能力和職工自我保護意識。

各單位要制定詳細的預(yù)案演練計劃，要有方案、有落實、有總結(jié)，并于活動結(jié)束一周內(nèi)將活動開展情況書面報局安全監(jiān)督科。

（四）安全生產(chǎn)集中執(zhí)法活動。各市（區(qū)）交通運輸局、各級公路、港航、運管和交通監(jiān)察機構(gòu)，要按照市安委會的統(tǒng)一部署和局“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)強化年”活動安排，認真開展安全生產(chǎn)集中執(zhí)法行動。要結(jié)合夏季汛期安全生產(chǎn)特點，以道路交通、水上運輸、公路水運工程施工等行業(yè)領(lǐng)域為重點，采取聯(lián)合執(zhí)法、專項執(zhí)法等形式，集中組織執(zhí)法行動，查處非法、違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，整治消除一批重大安全隱患。要針對本轄區(qū)、本行業(yè)的實際情況，確定打擊范圍和打擊重點，落實部門“打非治違”工作責任，依法強化停產(chǎn)整頓、關(guān)閉取締、從重處罰和厲行問責的“四個一律”打非措施。

（五）安全生產(chǎn)大檢查活動。6月份，全市交通運輸系統(tǒng)要組織開展一次安全生產(chǎn)大檢查活動。大檢查采取企業(yè)自查、縣市互查、市局抽查的方式。各級公路、港航、運管、質(zhì)量監(jiān)察部門部門要分別組織明暗訪組，加強對本行業(yè)的檢查，及時發(fā)現(xiàn)和幫助解決存在的問題。要重點檢查年度工作部署情況、第二次重點行動開展情況、第三次重點行動安排情況，以及交通運輸重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)情況等。對檢查情況和檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患及問題，檢查組要以書面形式報市局，同時對被檢查單位下達整改通知書，有關(guān)單位要及時整改。屆時，市局將對檢查情況進行調(diào)度。

（六）交通運輸企業(yè)重點開展的活動

1.開展事故隱患自查自糾活動。要結(jié)合“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”第二次集中行動、道路客運安全年活動，以及夏季汛期安全生產(chǎn)工作的具體要求，在企業(yè)內(nèi)部廣泛發(fā)動干部職工，開展安全隱患自查自糾活動，及時糾正和解決存在各種問題和隱患；進行一次拉網(wǎng)式安全生產(chǎn)隱患排查，建立隱患整改監(jiān)控檔案，逐一整改消號。

2.開展安全生產(chǎn)標準化達標活動。交通企業(yè)要深入貫徹落實國務(wù)院23、40號文要求，按照上級統(tǒng)一部署，進一步完善企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，規(guī)范安全生產(chǎn)行為，在企業(yè)內(nèi)部開展技術(shù)裝備達標、崗位達標、專業(yè)達標和企業(yè)達標活動，促進企業(yè)實現(xiàn)安全責任全員化、制度建設(shè)規(guī)范化、現(xiàn)場管理精細化、教育培訓(xùn)常規(guī)化，不斷夯實安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作，全面提高企業(yè)安全生產(chǎn)標準化水平。

3.開展爭創(chuàng)安全生產(chǎn)優(yōu)秀班組活動。在全市交通運輸系統(tǒng)各企業(yè)內(nèi)部普遍開展爭創(chuàng)安全生產(chǎn)優(yōu)秀班組活動，通過班前會、演講比賽、崗位技能比武等形式，加強班組交流，發(fā)揮企業(yè)班組、班組長在安全生產(chǎn)工作中的重要作用，推動班組安全文化建設(shè)，筑牢企業(yè)安全生產(chǎn)第一道防線。

4.開展安全警示教育活動。組織企業(yè)職工對典型事故案例特別是近期全國交通運輸行業(yè)發(fā)生一些的事故案例，進行深入分析、查找安全生產(chǎn)工作的薄弱環(huán)節(jié)和不足、及時采取針對性對策和措施，舉一反三，防止同類事故重復(fù)發(fā)生，達到以事故推動工作的目的。

5.開展全員崗位安全培訓(xùn)活動。各交通運輸企業(yè)要結(jié)合自身實際，組織開展一次全員崗位安全培訓(xùn)活動。對生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人、安全管理人員和特殊工種作業(yè)人員和勞務(wù)工，要加強上崗資格培訓(xùn)；對從業(yè)駕駛員、船員、危險貨物裝卸作業(yè)人員，要加強以增強崗位操作技能為主的培訓(xùn)，并將培訓(xùn)情況記入個人安全培訓(xùn)檔案。

6.開展“反三違”宣教活動。組織發(fā)動全體干部職工，采取寓教于樂、喜聞樂見的形式，開展反違章操作、反違章指揮、反違反勞動紀律的宣教活動，普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識，進一步增強安全生產(chǎn)意識和法制觀念，增強自救能力和保安自覺性。

四、幾點要求

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要高度重視，把組織開展好“安全生產(chǎn)月”活動與深入貫徹落實國發(fā)〔2010〕23號、〔2011〕40號文件結(jié)合起來，作為“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)強化年”第二次重點行動的重要內(nèi)容和加強安全文化建設(shè)的有效載體，加強對基層單位的督促指導(dǎo)和橫向各部門間協(xié)調(diào)溝通，做好動員部署，認真謀劃部署，嚴格責任落實，精心組織實施，確?；顒尤〉脤崒嵲谠诘男Ч８魇校▍^(qū)）交通運輸局、各級行業(yè)管理部門和交通運輸企業(yè)還要結(jié)合實際，按照政府的統(tǒng)一部署積極參與和組織開展好各項活動。

（二）擴大宣傳聲勢。各單位要加強與新聞媒體的協(xié)作配合，要充分發(fā)揮報刊雜志、電臺、電視臺和網(wǎng)絡(luò)等主流媒體作用，采取制作專題節(jié)目、開設(shè)專版專欄、播放公益廣告等多種形式，加大集中宣傳力度。要充分發(fā)揮交通運輸部門優(yōu)勢，在車船、港站、公路收費站、學(xué)校等人員密集場所，懸掛“安全生產(chǎn)月”主題內(nèi)容和“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)強化年”等內(nèi)容的橫幅、張貼標語和主題宣傳畫、開動“安全生產(chǎn)月”宣傳公交車等，在全社會形成強大的宣傳聲勢。

第6篇：交通培訓(xùn)總結(jié)范文

近年來，交警大隊在分局黨委的正確指導(dǎo)下，在市局交警支隊的精心指導(dǎo)下的，堅持以科學(xué)發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng)，加強隊伍建設(shè)，強化管理職能，創(chuàng)新服務(wù)舉措，為全區(qū)經(jīng)濟和社會發(fā)展創(chuàng)造了安全、暢通的交通環(huán)境。臺兒莊交警大隊現(xiàn)設(shè)有6個科室，4個執(zhí)勤中隊，1個事故處理中隊，共有民警39人，協(xié)警110人，轄區(qū)面積538.5平方公里，有206、244等多條國省道路穿境而過。多年來，大隊堅持“政治建警、科技強警、嚴以律警”方針，不斷改革勤務(wù)模式，完善道路交通安全設(shè)施，加大交通管理工作力度，全體民警以全心全意為人民服務(wù)和無私奉獻的精神，愛崗敬業(yè)、奮力爭先，維護了轄區(qū)政治穩(wěn)定、社會安定，保障了經(jīng)濟社會的快速發(fā)展和人民生命財產(chǎn)安全，在道路交通管理和精神文明建設(shè)等方面做出了卓越的貢獻，先后被評為全國青年文明號；被省公安廳評為全省預(yù)防道路交通事故先進大隊；連續(xù)多年被棗莊市公安局評為全市公安交通管理工作先進大隊和全市公安機關(guān)110接處警十佳處警單位；多次被市公安局集體嘉獎；被臺兒莊區(qū)委、區(qū)政府評為人民滿意政法單位；其中有2名同志被公安部授予“全國優(yōu)秀人民警察”稱號，名同志被省公安廳榮記二等功，230多名同志受到個人嘉獎。

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，建立、健全執(zhí)法制度，完善執(zhí)法責任制。多年來，交警大隊始終把加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、加強大隊執(zhí)法質(zhì)量工作及提高民警執(zhí)法水平作為加強隊伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。尤其是將社會主義法治理念教育全部融入到一線公安交通管理執(zhí)法工作當中去，在實際的執(zhí)勤執(zhí)法中實現(xiàn)公平正義、服務(wù)大局等法治理念。

（一）成立執(zhí)法質(zhì)量考評領(lǐng)導(dǎo)組，設(shè)立兼職法制員，加強大隊執(zhí)法質(zhì)量工作。為切實加強大隊的執(zhí)法質(zhì)量工作，提高行政效能，特制定執(zhí)法質(zhì)量考評工作方案，成立了由大隊長任組長、教導(dǎo)員任副組長、各單位責任人為成員的執(zhí)法質(zhì)量考評領(lǐng)導(dǎo)組，并抽調(diào)6名中層干部擔任大隊的法制員。具體對大隊事故處理、車管業(yè)務(wù)及路面執(zhí)勤執(zhí)法情況進行定期考評和不定期抽查，促進了大隊的執(zhí)法質(zhì)量工作進一步提升。

（二）加強制度建設(shè)，完善執(zhí)法責任制加強執(zhí)法質(zhì)量工作是公安機關(guān)維護社會穩(wěn)定，保障公民合法權(quán)益，維護法律權(quán)威，實現(xiàn)公平正義、服務(wù)大局等法治理念的有力保障。為此，大隊結(jié)合公安交通管理工作，制定了《執(zhí)法質(zhì)量考評實施細則》《執(zhí)法質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》《執(zhí)法監(jiān)督審核規(guī)定》《執(zhí)法監(jiān)督組管理制度》《及治理“公路”三亂工作措施，通過健全完善執(zhí)法質(zhì)量制度，明確執(zhí)法崗位職責、細化工作任務(wù)，從而做到群眾辦事有制度、民警執(zhí)法有規(guī)定。在建立、健全規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，大隊還在全體民警中推行錯案責任追究制度，對民警執(zhí)法過錯行為進行責任追究。與此同時，大隊每年還與每名民警簽定了《執(zhí)法責任書》，以切實增強民警防腐拒變的能力。

（三）建立、健全民警個人執(zhí)法檔案。在對民警進行執(zhí)法監(jiān)督的同時，大隊通過建立民警個人執(zhí)法檔案，對民警的執(zhí)法全過程進行全程跟蹤，詳細記錄民警的執(zhí)勤執(zhí)法情況和教育、培訓(xùn)情況。

二、多渠道、全方位，加強民警的法制培訓(xùn)教育，努力打造高素質(zhì)公安執(zhí)法隊伍。近年來，大隊始終把法制培訓(xùn)作為提高民警綜合業(yè)務(wù)的重要手段。為此，大隊通過聘請業(yè)務(wù)專家、業(yè)務(wù)骨干、執(zhí)法標兵對民警進行集中的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、經(jīng)驗交流，并分期、分批參加了由支隊組織的事故處理、車管駕管及交通秩序管理等一系列綜合業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

（一）大隊自行組織民警進行學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。大隊通過制定學(xué)習(xí)計劃，建立民警法制教育培訓(xùn)制度，對所有民警、協(xié)警每月集中進行一次法律培訓(xùn)，每半年對民警的學(xué)習(xí)情況進行考核。與此

同時，大隊還充分利用周例會、崗前培訓(xùn)的時間進行一次法律法規(guī)學(xué)習(xí)，主要學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《道路交通安全法實施條例》《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》《人民警察法》《交通事故處理程序規(guī)定》《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》《機動車登記規(guī)定》《公安機關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》等一系列法律知識。在認真組織民警學(xué)習(xí)法律法規(guī)的過程中，大隊領(lǐng)導(dǎo)以身作則，輪流帶頭宣講，通過講認識和體會，與一線民警互相交流、共同提高；一線民警主動結(jié)合實際執(zhí)勤執(zhí)法工作進行相互比對學(xué)習(xí)，總結(jié)工作經(jīng)驗、工作方法。通過這種行之有效的教育、培訓(xùn)方法，使廣大民警在學(xué)習(xí)中總結(jié)工作方法、在工作中總結(jié)學(xué)習(xí)方法，將學(xué)習(xí)成果與實際工作有機地結(jié)合起來；尤其在認真學(xué)習(xí)、執(zhí)行《交通民警道路執(zhí)勤執(zhí)法基本規(guī)范》過程中，大隊領(lǐng)導(dǎo)更是以身作則、活學(xué)活用、帶頭與一線民警認真執(zhí)行《基本規(guī)范》。（二）多渠道邀請業(yè)務(wù)專家、同行骨干講課。為提高民警業(yè)務(wù)水平及實戰(zhàn)技能，大隊每年定期邀請事故處理、車管業(yè)務(wù)、路面執(zhí)勤執(zhí)法業(yè)務(wù)標兵進行交通安全知識講座，具體解決民警在實際執(zhí)勤執(zhí)法中遇到的疑難問題。今年3月份，大隊邀請分局法制室主任講解公安機關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定。4月份，大隊組織業(yè)務(wù)骨干集中學(xué)習(xí)危險駕駛案件相關(guān)基本知識；5月份，邀請武警戰(zhàn)士進行為期7天的隊列訓(xùn)練，之后組織隊列指揮手勢匯報表演。與此同時，大隊還通過舉辦知識競賽等形式，為民警搭建交流工作經(jīng)驗、互通執(zhí)法信息的工作平臺，并以傳幫帶結(jié)對子的形式，鼓勵先進，帶動后進，互補差異，最終達到共同提高的教育目的。一年來，大隊共集中組織民警進行法律培訓(xùn)10次，邀請各類專家授課9次、92個課時，綜合法律知識測試4次，分期、分批參加由支隊組織的事故處理、車管業(yè)務(wù)、交通秩序管理等各類警體技能培訓(xùn)3次、累計26人次。通過近幾年的教育培訓(xùn)，大隊95%以上民警、協(xié)警達到大專以上學(xué)歷，其中有18名同志達到本科學(xué)歷，1名同志取得交通事故處理資格高級職稱、3名同志取得交通事故處理資格中級職稱。

三、多措并舉，注重實效，拓寬內(nèi)外執(zhí)法監(jiān)督渠道，切實加強大隊的執(zhí)法質(zhì)量工作。一年來，大隊在不斷健全、完善隊伍管理制度的同時，把執(zhí)法監(jiān)督與執(zhí)法質(zhì)量考評作為提升大隊整體執(zhí)法質(zhì)量工作的主要舉措。

（一）采取不定期抽查和定期考評的形式，對民警的執(zhí)法全過程進行監(jiān)督考評。大隊兼職法制員與執(zhí)法質(zhì)量考評組對民警的執(zhí)法考核，《大隊目標管理考核辦法》根據(jù)《道路交通勤務(wù)考核細則》《執(zhí)及法質(zhì)量考評實施細則》，以大隊、中隊、班組三級查勤的方式對民警的現(xiàn)場執(zhí)法、法律文書進行檢查，檢查的內(nèi)容主要有：認定交通違法行為是否準確、是否按照《交通民警道路執(zhí)勤執(zhí)法基本規(guī)范》嚴格執(zhí)法，法律文書是否填寫準確、完整，是否存在執(zhí)法過錯和執(zhí)法隨意性等現(xiàn)象；每月大隊對事故處理、車管駕管業(yè)務(wù)、交通秩序管理等所有執(zhí)法工作進行系統(tǒng)的考評。對考評對結(jié)果大隊以警務(wù)通報或執(zhí)法質(zhì)量檢查通報的形式下發(fā)各單位，并在全體民警大會進行公布。每次考評大隊將評出一個執(zhí)法示范中隊和一名執(zhí)法標兵。對連續(xù)兩次被考評為不合格的中隊、科、室，其主要負責人要停職檢查，情節(jié)嚴重者引咎辭職；對連續(xù)兩次被考評為不合格的民警，大隊將取消其年終評先資格，責令其自費參加培訓(xùn)。

（二）定期聘請執(zhí)法執(zhí)紀監(jiān)督員，主動接受新聞媒體、社會各界群眾的監(jiān)督。為切實保障交通參與者的合法權(quán)益，實現(xiàn)公平公正、文明執(zhí)法，大隊每年定期在轄區(qū)聘請人大代表、政協(xié)委員、各大運輸單位負責人及社會各界群眾擔任大隊的執(zhí)法執(zhí)法紀監(jiān)督員，對民警的日常執(zhí)法、生活進行監(jiān)督，并以座談會的形式，廣泛征求他們的意見，虛心接受他們的建議。今年，大隊共聘請監(jiān)督員10名、征求意見30條、采納建議5條。與此同時，大隊還定期組織民警深入轄區(qū)各單位以發(fā)放征求意見卡的形式，傾心征求群眾的意見。對群眾提出的意見，大隊還派專人進行分類、匯總，對大隊能解決的進行及時解決；對大隊無權(quán)解決的，逐級上報上級部門。

（三）建立、完善交通事故回訪制度，實現(xiàn)事故上訪為主動撤訪、息訴。在交通事故處理工作中，交警大隊始終將“群眾利益無小事”作，為從嚴懲處事故肇事者，保障事故受害人的合法權(quán)益的基本原則。近年來，隨著道路交通事故的日益增多，事故上訪案件在整個公安行政執(zhí)法上訪案件中所占的比重越來越大。為此，通過推行陽光作業(yè)機制、實行限時辦案制度和辦案預(yù)約制度、建立事故回訪制度、發(fā)放印有交通安全知識的警民聯(lián)系卡、加強群眾來信來訪工作等有力措施，提高辦案質(zhì)量，最大限度保障事故受害人的合法權(quán)益。對所有辦結(jié)的事故案件，辦案民警都將逐一以親自上門或者打電話的形式進行回訪；對重大事故案件及復(fù)雜疑難案件，大隊領(lǐng)導(dǎo)與辦案民警一起進行回訪。大隊從辦理事故案件以來，事故案件的回訪率得到95%以上，未發(fā)生一起事故上訪案件，更無一起因民警執(zhí)法過錯引起的敗訴案件，在一定程度上化解了社會矛盾，維護了社會穩(wěn)定，為創(chuàng)建和諧平安長治做出了不懈努力。截至目前，臺兒莊大隊共查處各類交通違法86637起，查處酒后駕駛案件374起，查處涉牌涉證交通違法行為4892起，行政拘留41人，接處警1442起，抓獲交通肇事犯罪嫌疑人31人，維護了全區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定，保護了人民群眾生命財產(chǎn)安全，受到社會各界的好評。

第7篇：交通培訓(xùn)總結(jié)范文

1、積極動員組織局職工參加各種資質(zhì)考試、技術(shù)職稱考試，現(xiàn)局在崗職工中干部中級職稱有6人，初級職稱4人；工人中技師已有3人，高級工5人，中級工8人，初級工8人，技師以上職稱已占工人總數(shù)的12.5。

2、為了提高局干部職工的知識層次，以適應(yīng)工作的需要，我們鼓勵干部職工積極參加各類電大和成人自考的學(xué)習(xí)。目前局49名在崗職工已有30人達到?？扑剑?人達到本科；現(xiàn)有在讀專科職工1人、在讀本科職工9人，局職工整體文化素質(zhì)不斷提升。

3、繼續(xù)抓好干部職工法律和業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)。今年綜合各部門實際工作需要，我們分別于組織路政、海事執(zhí)法人員對法律基礎(chǔ)知識和交通執(zhí)法有關(guān)知識參加培訓(xùn)。通過執(zhí)法培訓(xùn)，執(zhí)法人員法律知識水平和依法行政能力有了進一步的提高，使行政執(zhí)法人員能夠深刻領(lǐng)會法律法規(guī)的內(nèi)涵，將法律法規(guī)和現(xiàn)實情況有機地結(jié)合起來，有力推動了交通執(zhí)法工作的開展。

4、為強化交通力量，提高公路建設(shè)水平，為××交通發(fā)展和建設(shè)做出貢獻，今年繼續(xù)組織人員參加省、州、縣部門組織的各類業(yè)務(wù)相關(guān)知識培訓(xùn)班，對行業(yè)管理人員，技術(shù)人員，特殊崗位工作人進行培訓(xùn)，今年培訓(xùn)面達到87.7，職工教育總培訓(xùn)經(jīng)費達97829萬元，占工資總額的8.5。

通過以走出去的形式，學(xué)到了新的知識，對交通隊伍建設(shè)提供了理論保證，進一步提高了交通工作質(zhì)量和交通隊伍素質(zhì)。通過培訓(xùn)，對大家的思想觸動很大，思路受到啟發(fā)，視野得到擴展，進一步增強了做好本職工作的責任感和緊迫感，也從中發(fā)現(xiàn)自身存在的不足與問題，以及我們在交通工作方法方面的缺陷情況，大家開拓了眼界，增長了知識，理清了思路，也激發(fā)了做好交通工作的信心和干勁。

二、加強干部廉潔從業(yè)培訓(xùn)，發(fā)揮預(yù)防作用

交通是高危行業(yè)，干部的廉潔直接影響著交通整個系統(tǒng)的廉潔，加強廉政建設(shè)、倡導(dǎo)廉潔從業(yè)就顯得意義重大。

1、今年縣委組織部黨校舉辦的領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)班，局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視，積極組織局中層以上領(lǐng)導(dǎo)干部參加培訓(xùn)，共參培22人，110人次。

2、科學(xué)發(fā)展觀活動中，加強了對干部和職工的廉潔教育，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓廉潔教育工作，組織全體職工參加廉潔教育培訓(xùn)，共參培51人，153人次。對如何規(guī)避風險、防止違規(guī)違紀、加強黨風廉政建設(shè)教育，筑起防腐的防火墻，促進交通建設(shè)項目優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔地進行，切實維護群眾利益。

第8篇：交通培訓(xùn)總結(jié)范文

（一）努力提高立法質(zhì)量，充分發(fā)揮優(yōu)化交通法制環(huán)境的效率和效益

一是為進一步完善我省高速公路管理體制，適應(yīng)高速公路快速發(fā)展的需要，積極爭取出臺《湖北省高速公路管理條例》。《條例》已列入省人大2008年正式立法計劃，省廳和省高管局等單位要積極開展起草和調(diào)研論證工作，力爭上半年上報省政府，爭取年內(nèi)由省人大審議頒布實施。

二是為進一步解決道路運輸輔助業(yè)法規(guī)不健全、市場不規(guī)范的問題，適應(yīng)道路運輸發(fā)展的需要，積極爭取省政府出臺《湖北省道路運輸輔助業(yè)管理辦法》。該《辦法》已上報省政府法制辦，省廳和省運管局要積極配合省法制辦做好修改和相關(guān)協(xié)調(diào)工作，爭取年內(nèi)出臺。

三是為進一步促進水運事業(yè)發(fā)展，強化水上交通安全，省廳和省港航局要抓緊做好《湖北省水上交通安全管理條例》的立法調(diào)研和起草工作，爭取列入2009年省人大立法項目。

四是及時做好相關(guān)法規(guī)、規(guī)章草案的修改工作，維護交通部門的合法權(quán)益和交通法規(guī)體系的統(tǒng)一性。

五是及時做好廳規(guī)范性文件的審查和報備工作；做好法規(guī)咨詢、解答等日常工作。

（二）努力提高服務(wù)質(zhì)量，充分發(fā)揮倡行執(zhí)法便民理念的效率和效益

一是不斷完善網(wǎng)上公示內(nèi)容，大力推進交通電子政務(wù)，提高交通行政服務(wù)效率，努力塑造湖北交通以人為本，執(zhí)法為民的管理形象。

二是全面實現(xiàn)行政審批一個窗口對外，逐步擴大網(wǎng)上審批范圍，年內(nèi)要實現(xiàn)100%的基層交通執(zhí)法部門的行政審批一個窗口對外。

三是建立和完善服務(wù)承諾制、首問負責制、一次性告知制、時限辦結(jié)制，把服務(wù)貫穿到執(zhí)法工作中去，真正做到服務(wù)為民。

四是暢通舉報投訴咨詢渠道。通過暢通舉報投訴咨詢渠道，加深與群眾的聯(lián)系與溝通，有效改善政府形象，確保做到每一起投訴、舉報、咨詢有處理、有結(jié)果、有回復(fù)。

五是研究制定執(zhí)法便民新舉措，推行人性化執(zhí)法。推廣管理和征稽進社區(qū)、進村組的做法，使規(guī)費征收寓于執(zhí)法便民的服務(wù)之中，不斷擴大社會面，確保執(zhí)法管理和規(guī)費征收工作進社區(qū)、進學(xué)校、進醫(yī)院、進市場、進鄉(xiāng)鎮(zhèn)。年內(nèi)各有執(zhí)法職能的單位都要總結(jié)執(zhí)法便民的措施和效果。

（三）努力提高隊伍素質(zhì)，充分發(fā)揮鍛造過硬執(zhí)法隊伍的效率和效益

一是完成交通行政執(zhí)法證換證工作。在做好執(zhí)法隊伍清理整頓的基礎(chǔ)上，換發(fā)交通行政執(zhí)法證。對不在執(zhí)法崗位、不具備大專以上學(xué)歷、執(zhí)法考試或考核不合格的執(zhí)法人員一律不予換發(fā)執(zhí)法證，把好執(zhí)法人員準入關(guān)。

二是實行執(zhí)法人員動態(tài)管理。省廳年內(nèi)將對全省交通系統(tǒng)行政執(zhí)法人員實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)信息化管理，對不在執(zhí)法崗位的人員及時收回行政執(zhí)法證件，適時掌握執(zhí)法人員的動態(tài)信息。

三是加強交通執(zhí)法標志和標識管理。對全省交通系統(tǒng)執(zhí)法標志和標識進行一次全面清理，適時按交通部要求統(tǒng)一規(guī)范。

四是開展執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)工作。按照執(zhí)法人員三年崗位培訓(xùn)的要求，各單位要抓緊制定培訓(xùn)實施方案，落實培訓(xùn)基地和培訓(xùn)教師，并要在年內(nèi)完成30%的培訓(xùn)任務(wù)。各單位要繼續(xù)抓好執(zhí)法人員的學(xué)歷教育，確?！笆晃濉逼谀┧袌?zhí)法人員全部達到大專以上文化程度。

五是大力推行《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》。各地、各單位要結(jié)合《忌語》和《禁令》的各項要求，在4月中旬前集中開展一次排查整治活動。每個執(zhí)法機構(gòu)和執(zhí)法人員都要進行自查自糾，對于發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，要認真進行整改，并及時采取預(yù)防和整治措施。省廳將不定期對各地、各單位貫徹執(zhí)行《忌語》和《禁令》情況進行監(jiān)督檢查，做到每個執(zhí)法人員能記、能背、會用。對違反《忌語》和《禁令》的單位和個人，要按有關(guān)規(guī)定追究責任，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，決不姑息遷就。

（四）努力提高監(jiān)管質(zhì)量，充分發(fā)揮落實執(zhí)法監(jiān)督責任的效率和效益

一是組織開展交通行政許可和行政執(zhí)法監(jiān)督檢查。以《全面推進依法行政實施綱要》、《行政許可法》、《交通行政許可監(jiān)督檢查及責任追究制度》貫徹落實情況和執(zhí)法證件、執(zhí)法文書、執(zhí)法程序及文明執(zhí)法為重點，組織開展交通行政許可和行政執(zhí)法監(jiān)督檢查活動，不斷規(guī)范交通執(zhí)法行為。省廳將在第三季度開展交通行政許可和行政執(zhí)法監(jiān)督檢查，請各地各單位及時做好自查、迎檢和材料上報工作。

二是組織開展執(zhí)法案卷評查活動。省廳將統(tǒng)一執(zhí)法案卷卷宗，并將于9月份開展執(zhí)法案卷交叉評查活動，促進執(zhí)法案卷進一步規(guī)范。同時，省廳將統(tǒng)一規(guī)范行政執(zhí)法委托文書文本，進一步明確執(zhí)法責任主體。

三是繼續(xù)推行交通行政執(zhí)法責任制。認真落實部印發(fā)的《關(guān)于推行交通行政執(zhí)法責任制的意見》，搞好評議考核和過錯追究。在部確定行政執(zhí)法責任制聯(lián)系點的基礎(chǔ)上，確定省廳行政執(zhí)法責任制聯(lián)系點，及時總結(jié)推廣推行行政執(zhí)法責任制的好經(jīng)驗、好做法。

四是積極做好行政復(fù)議應(yīng)訴工作。建立和落實交通行政復(fù)議責任追究制度，逐步推行行政復(fù)議人員持證上崗制度。定期開展行政復(fù)議案件評查，進一步規(guī)范復(fù)議工作程序，提高行政復(fù)議質(zhì)量，確保行政復(fù)議受案率達到100%，真正實現(xiàn)“以人為本，復(fù)議于民”。

五是完善行政執(zhí)法評議考核制，主動接受社會監(jiān)督。年內(nèi)各單位要采取召開座談會、問卷調(diào)查等多種形式，開展1-2次行政執(zhí)法評議活動，要將執(zhí)法便民、利民、惠民措施列入評議內(nèi)容，注重發(fā)揮好執(zhí)法監(jiān)督員、行風監(jiān)督員的作用。對群眾反映比較突出的問題，要制定措施加以整改。

（五）努力提高執(zhí)法水平，充分發(fā)揮深化體制機制改革的效率和效益

一是推進交通綜合執(zhí)法體制改革試點工作。省廳年內(nèi)將組織開展交通綜合執(zhí)法體制改革調(diào)研，并選擇武穴市、武當山市交通局作為交通綜合執(zhí)法改革試點，力爭年內(nèi)取得明顯成效。

二是開展文明執(zhí)法主題活動。針對行政許可、征收、強制等方面存在的突出問題，有針對性地開展文明執(zhí)法主題活動，省廳將適時制定下發(fā)全省交通文明執(zhí)法行為規(guī)范，用規(guī)范制約執(zhí)法人員行為，改進服務(wù)態(tài)度，轉(zhuǎn)變工作作風，增強服務(wù)能力，提高辦事效率，提升交通形象。凡不文明執(zhí)法、野蠻粗暴執(zhí)法、被新聞媒體曝光的，在年終評先時實行一票否決。

三是推進執(zhí)法微機管理系統(tǒng)的運用。推進運管、征稽、高速公路執(zhí)法微機管理，實現(xiàn)信息共享，確保執(zhí)法工作規(guī)范化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化。

四是運用科技手段，強化執(zhí)法的科技含量。推廣隨州運管部門利用監(jiān)控手段取證的方式，不斷提高執(zhí)法的準確性和執(zhí)法效率。

五是推進行政處罰自由裁量工作。盡快研究制定交通行政處罰自由裁量標準，并開展試點，在試點的基礎(chǔ)上，在全省全面推廣，有效解決執(zhí)法隨意性大的問題。

（六）努力提高宣傳實效，充分發(fā)揮推進普法依法治理的效率和效益

一是組織開展“一學(xué)三講”即“學(xué)法律、講權(quán)利、講義務(wù)、講責任”主題活動和法律進機關(guān)、法律進基層、法律進單位的法制宣傳教育活動，擴大普法的宣傳范圍，努力增強普法宣傳的效果。

二是組織開展“學(xué)法用法模范公務(wù)員”、“學(xué)法用法示范機關(guān)”、“依法辦事示范單位”創(chuàng)建活動，培植典型、總結(jié)經(jīng)驗、宣傳先進，通過抓點促面，不斷提升我省交通法制宣傳教育工作水平。

三是組織開展領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法用法活動。不斷健全和完善領(lǐng)導(dǎo)干部法制講座、中心組學(xué)法和法制培訓(xùn)等制度，省廳將適時組織兩期交通部門領(lǐng)導(dǎo)干部和法制部門負責人培訓(xùn)班，增強各級領(lǐng)導(dǎo)干部依法行政、依法管理、依法決策的能力和水平。交通各級、各系統(tǒng)年內(nèi)都要有針對性、有計劃性地組織領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法和法制講座。

四是進一步做好2008年奧運法制宣傳活動。要緊緊圍繞“人文奧運·法治同行”這一主題，精心組織策劃奧運法制宣傳活動，自覺將奧運法制宣傳納入法制宣傳教育工作評估指標。

第9篇：交通培訓(xùn)總結(jié)范文

2012年，為促進駕培市場健康發(fā)展，維護消費者合法權(quán)益，黃山市運管處與各大網(wǎng)絡(luò)媒體，結(jié)合黃山市2012年交通運輸系統(tǒng)“雙十佳”創(chuàng)建活動的開展，組織了“黃山網(wǎng)民評駕?！被顒?，發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)媒體輿論監(jiān)督作用，活動開展以來，引起網(wǎng)民廣泛關(guān)注，網(wǎng)民們紛紛表示要選出誠信駕校，樹立駕培行業(yè)的文明之風。

專項整治 抓好落實

為進一步規(guī)范駕培市場秩序，維護廣大學(xué)員合法權(quán)益，提升行業(yè)形象和社會滿意度，促進全市駕培行業(yè)健康發(fā)展，2012年4月23日，黃山市正式啟動駕駛員培訓(xùn)市場整頓工作，分宣傳動員、自查整改、檢查驗收、總結(jié)表彰四個階段進行。

為使專項整治工作取得實效，運管處成立了由處長為組長的整治領(lǐng)導(dǎo)小組，召開了專項整頓工作動員會、制定并印發(fā)了《黃山市機動車駕駛培訓(xùn)市場專項整治工作實施方案》。專項整頓工作的重點是：排查教學(xué)車輛狀況，規(guī)范教練車統(tǒng)一標識；整頓教練員隊伍，清理教學(xué)不規(guī)范行為；督促駕校推行“五項制度”，強化內(nèi)部管理，規(guī)范教學(xué)行為，提升教學(xué)質(zhì)量。

黃山市運管處按照活動方案各時間節(jié)點抓好落實整頓工作，5月份在全市駕培行業(yè)全面開展宣傳工作；6月份結(jié)合工作實際，通過明查暗訪和隨機抽查等方式，認真開展自糾自查，排查問題，明確整改任務(wù)，細化整改措施，穩(wěn)步推進自查整改階段的各項工作，將督促各駕校切實落實整改措施，促進全市駕培市場持續(xù)健康發(fā)展。通過整頓工作，達到“培訓(xùn)質(zhì)量更好，管理水平更高，精神面貌更佳”的目標，各駕校之間形成“比、學(xué)、趕、超”的良好氛圍，塑造典型，打造品牌，共同推動駕培市場更加規(guī)范、有序。

自查自糾 保質(zhì)保量

黃山市運管處以提高培訓(xùn)質(zhì)量為重點，加強市場監(jiān)管，規(guī)范經(jīng)營行為，促進駕培行業(yè)健康、有序發(fā)展。加強對駕校的監(jiān)管，建立健全相關(guān)制度，責任到人，駕駛員培訓(xùn)、考試實行倒查制度，避免走過場；嚴格監(jiān)督駕校的經(jīng)營行為，對駕校培訓(xùn)情況開展定期與不定期檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題馬上處理；加強對教練員的從業(yè)資格審查；對于存在降低培訓(xùn)標準和質(zhì)量等問題的駕校進行整頓，問題嚴重的，取消駕校培訓(xùn)資格和教練員準教資格，確保學(xué)時等。屆時，駕校不能保證學(xué)時、教練員“粗暴教學(xué)”、學(xué)員畢業(yè)后成“馬路殺手”、想退學(xué)卻不知如何走程序……這些跟學(xué)車有關(guān)的“煩惱”，都將得到整頓和改善。

目前，全市十所駕校441名教練員的資質(zhì)均符合條件，持有省運管局核發(fā)的教練員證上崗。經(jīng)過現(xiàn)場檢查，目前黃山市十所駕校已經(jīng)逐步推廣統(tǒng)一的駕駛培訓(xùn)合同文本，將實行“駕駛培訓(xùn)合同制度、培訓(xùn)預(yù)約制度、學(xué)員自選教練制度、教練員定期考核制度和駕校培訓(xùn)質(zhì)量排行榜制度”的駕駛培訓(xùn)“五項制度”更有力度地執(zhí)行下去。

以德施教 提升駕能

由于黃山市地處山區(qū)，自然災(zāi)害較易發(fā)生，黃山市運管處還將雨雪天氣駕駛注意事項等納入教學(xué)課程，受到學(xué)員們的一致好評。在祁門縣升暉駕校學(xué)習(xí)的張同學(xué)說：以前在駕校的駕駛培訓(xùn)中，學(xué)員的培訓(xùn)路段都是普通路段，現(xiàn)在增加了在復(fù)雜路段及雨雪等惡劣天氣下如何駕駛的課程訓(xùn)練，將這些非常態(tài)下的駕駛技術(shù)納入課程當中，對我們?nèi)嬲莆振{駛技能是大有好處的，我們舉雙手贊同。

整頓期間，黃山市運管處對轄區(qū)內(nèi)駕培市場進行了全面檢查，沒有發(fā)現(xiàn)掛靠經(jīng)營、異地培訓(xùn)、超范圍經(jīng)營及擅自從事駕培業(yè)務(wù)等非法培訓(xùn)活動行為的現(xiàn)象發(fā)生。通過對駕校IC卡計時計程系統(tǒng)使用情況的檢查，全市十所駕校365輛教練車上均已安裝IC卡記錄儀器，且使用正常。通過對教學(xué)車輛狀況的排查，未發(fā)現(xiàn)不符合相關(guān)規(guī)定的車輛作為教學(xué)車輛。未發(fā)現(xiàn)教練員不按教學(xué)大綱施教、不文明教學(xué)等行為，通過對學(xué)員的暗訪，未發(fā)現(xiàn)有教練員吃、拿、卡、要等違規(guī)行為。

文明交通 溫馨駕培

2011年由市文明辦、市交通運輸局、市廣播電視臺主辦，市運管處、市交警支隊等多家單位共同協(xié)辦的“文明交通進駕校” 活動取得圓滿成功，活動以“微笑服務(wù)，溫馨駕培”為主題，旨在通過開展“文明交通進駕?！?，落實“五個一”的工作要求，從駕駛員培訓(xùn)這一產(chǎn)生駕駛員的源頭和搖籃抓起，加強教職員工的職業(yè)道德和服務(wù)規(guī)范建設(shè)，提升服務(wù)教學(xué)水平，打造駕校服務(wù)品牌。在今后的教學(xué)中，駕駛員的職業(yè)道德、遵章守法和文明交通將作為重要內(nèi)容納入日常教學(xué)，使駕駛員文明駕駛、安全出行、遵章守法的意識成為自覺的職業(yè)行為，切實做到標準化、常態(tài)化，將“微笑服務(wù)”成為長效機制。

在黃山市運管處的領(lǐng)導(dǎo)下，黃山市駕培行業(yè)大倡文明新風，祁門縣升暉駕校榮獲2008年度“安徽省道路系統(tǒng)先進單位”，2010年11月“安徽省十佳誠信駕?！钡葮s譽稱號、2011年9月榮獲國家交通部道路協(xié)會授予“全國百家文明誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)駕校”榮譽稱號；2010年11月，黃山市丁于春等六名教練員榮獲安徽省“駕培行業(yè)百佳誠信教練員”榮譽稱號。

及時總結(jié) 不斷前進

總結(jié)前一階段的工作，黃山市運管處認為，要想進一步規(guī)范全市駕培市場秩序，維護廣大學(xué)員合法權(quán)益，建立和完善駕培管理新體系，提升行業(yè)形象和社會滿意度樹立駕培市場文明新風，必須做到如下幾點:

第一，領(lǐng)導(dǎo)高度重視，措施落實到位。

2012年4月16日，黃山市運管處成立了以處長為組長的駕駛員培訓(xùn)市場整頓領(lǐng)導(dǎo)小組，就當前駕駛員培訓(xùn)市場存在的問題，制定了切實可行的《黃山市駕駛培訓(xùn)市場整頓工作實施方案》，召開全市駕培市場整頓工作實施動員會，各區(qū)縣運管所和駕校的負責人及各大媒體代表參加了會議，以此在運管部門、駕校、社會大眾之間架起了一道橋梁，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，真正做到服務(wù)周到、快捷、方便。

第二，加大行業(yè)宣傳力度，展示行業(yè)新風采。

針對此次駕培市場整頓工作，黃山市運管處聯(lián)合市級電視、廣播、報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，先后開展了“黃山市駕培行業(yè)民意調(diào)查”及黃山市交通運輸系統(tǒng)“雙十佳”創(chuàng)建評選等一系列活動，通過媒體的宣傳，發(fā)揮輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督的作用，使社會對駕培行業(yè)和教練員隊伍有了新的認識，同時也展示了我市駕培行業(yè)的新風采。

第三，突出重點、措施有效。

駕培市場整頓工作自開展以來，備受社會大眾的高度關(guān)注，特別是針對駕校的培訓(xùn)質(zhì)量和教學(xué)風氣等問題，黃山市運管處主要圍繞提高駕校培訓(xùn)質(zhì)量和強化駕校教練員管理這兩大主題，并通過以下幾項措施來開展整頓工作：

首先，每季度對駕校的培訓(xùn)質(zhì)量進行排行，并在門戶網(wǎng)站和報刊上公示排行信息，要求各駕校定期公布教練員質(zhì)量排行榜，并推行信譽評價機制，將教練員所帶學(xué)員考試合格率，學(xué)員對其滿意度測評率等信息定期上墻公布，并與工資、獎金掛鉤，以實績論英雄，以貢獻領(lǐng)報酬；

其次，強化教練員的崗位責任管理，按照教練證的準教車型，核定車輛、核定學(xué)員、明確訓(xùn)練目標，落實安全責任，實行量化管理；

最后，在整頓期間，要求各駕校對教練員“吃、拿、卡、要”行為進行全面自查，對學(xué)員實名投訴反映教練員違規(guī)行為的，立即調(diào)離教學(xué)崗位，暫扣教練員證及教練卡，經(jīng)調(diào)查取證核實后，情節(jié)嚴重的，對其一次性記20分處理，并納入“黑名單”，錄入全省運政大系統(tǒng)。各區(qū)縣運管所及各駕校均設(shè)立舉報投訴電話，完善了受理、調(diào)查和處理程序，并建立了電話回訪制度，主動向畢業(yè)學(xué)員了解教練員的教學(xué)情況，加強了日常監(jiān)管。

第四，加強部門協(xié)作，形成執(zhí)法合力。

運管、交警兩部門一如既往地繼續(xù)加強溝通協(xié)作，建立雙方相關(guān)業(yè)務(wù)信息資源互通制度，各司其職，執(zhí)法互補，不定期開展聯(lián)合執(zhí)法行動，總結(jié)好的工作經(jīng)驗。交警部門將駕校駕駛?cè)丝荚嚭细衤?、事故責任及交通違法的情況由原來每季度抄告縮短為每月抄告運管部門，明確了新增教練車入戶手續(xù)必須由運管部門按照人、車、場地配比核準同意后才予以辦理車輛入戶上牌手續(xù)，共同做好新增教練車入戶前置把關(guān)工作。

第五，加強政策引導(dǎo)，提升行業(yè)社會滿意度。

整頓期間，黃山市運管處把突出問題與引導(dǎo)駕校自我約束結(jié)合起來，全面推行駕駛培訓(xùn)“五項制度”，并向社會公告，逐步規(guī)范駕校教學(xué)、經(jīng)營管理。

第六，嚴把市場準入關(guān)，規(guī)范行政許可行為。

在此次駕培市場整頓工作期間，為認真貫徹安徽省交通運輸廳《關(guān)于機動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)行政許可有關(guān)問題的通知》（皖交公運【2012】252號）的文件精神，按照“誰許可誰負責”原則，黃山市運管處嚴格按照行政許可程序和法定標準、條件對新申報的駕校實施行政許可，認真審查，從嚴把關(guān)。

第七，積極開展社會公益活動。