公務(wù)員期刊網(wǎng) 論文中心 正文

交通工程監(jiān)理發(fā)展路徑解析

前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了交通工程監(jiān)理發(fā)展路徑解析范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。

交通工程監(jiān)理發(fā)展路徑解析

[摘要]在交通工程建設(shè)過程中必須高度重視監(jiān)理的作用,監(jiān)理是整個交通工程順利開展的重要保障,不僅對工程質(zhì)量起到控制的作用,同時還是工程進度、安全、成本等方面控制的關(guān)鍵。不過交通工程監(jiān)理的實際工作中還存在著一些不足,影響到最終的監(jiān)理效果,對此我們應(yīng)認真分析,找出工作中的不足,并探尋未來的發(fā)展路徑。

[關(guān)鍵詞]交通工程;監(jiān)理;關(guān)系;現(xiàn)狀;發(fā)展

快速發(fā)展的交通建設(shè)是推動我國經(jīng)濟快速增長的重要基礎(chǔ),大大縮短了城市與城市之間的距離,方便了人們的出行,提高了貨物運輸?shù)乃俣?。在交通工程建設(shè)過程中我們必須正視監(jiān)理所起到的重要作用,只有在監(jiān)理人員的監(jiān)督控制下交通工程建設(shè)才得以順利完成。但是當前交通工程監(jiān)理中存在許多的足,不利于監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展,分析其解決措施,對于促進監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展具有非常重要的意義。

1監(jiān)理與建設(shè)單位、施工單位之間的關(guān)系

1.1監(jiān)理與建設(shè)單位之間的關(guān)系

在交通工程建設(shè)過程中,監(jiān)理是受到建設(shè)單位的委托,按照技術(shù)標準要求、法律法規(guī)以及相關(guān)的技術(shù)文件對交通工程的施工質(zhì)量、施工安全、成本控制、施工進度等等方面進行監(jiān)督與控制的。一些建設(shè)單位覺得監(jiān)理必須按照自己的要求來進行工作,這種想法是錯誤的。監(jiān)理是具備法律效力及相關(guān)資質(zhì)的獨立單位,監(jiān)理過程必須嚴格按照相關(guān)的法律法規(guī)的要求及行業(yè)的技術(shù)標準來完成,必須做到客觀公正,不徇私枉法。

1.2監(jiān)理與施工單位之間的關(guān)系

在交通工程建設(shè)施工過程中,監(jiān)理人員需要對施工過程中的每個環(huán)節(jié)進行監(jiān)督管理,在一些施工單位中錯誤的認為監(jiān)理對工程質(zhì)量進行檢測的單位,存在認識上的不足,導(dǎo)致實際工作中不能正確劃分責任,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題時往往很難確定應(yīng)該由誰來承擔責任。但事實上,監(jiān)理單位只是對工程施工進行監(jiān)督管理,施工單位應(yīng)通過自檢對加強對工程質(zhì)量的控制,然后再由監(jiān)理人員進行驗收。

2當前交通工程監(jiān)理現(xiàn)狀分析

在交通工程監(jiān)理過程中,監(jiān)理單位、建設(shè)單位、施工單位三者之間都是獨立存在的,監(jiān)理單位受建設(shè)單位的委托來對交通工程建設(shè)實施監(jiān)督管理,確保交通工程的質(zhì)量、安全、進度、成本等等眾多環(huán)節(jié)的有序開展。隨著我國交通建設(shè)的發(fā)展,監(jiān)理工作已經(jīng)取得了實質(zhì)性的效果,但是依然存在許多不足,不利于今后工作的開展,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

2.1監(jiān)理人才隊伍不足

目前交通工程監(jiān)理隊伍存在著人員不足的現(xiàn)象,監(jiān)理人員年齡兩極分化,一是即將進入退休年齡的機關(guān)干部,雖有一定的工作經(jīng)驗,但是思想保守,對于新興事物缺乏認知。二是一些剛剛畢業(yè)的大學(xué)生,具備較強的接受新知識的能力,但是卻又存在經(jīng)驗不足的問題,當監(jiān)理過程中出現(xiàn)一些問題時無法及時正確的做出判斷,不能有效處理各種狀況。除此之外,監(jiān)理工作的薪酬待遇普遍偏低,無法吸引那些高素質(zhì)的優(yōu)秀人才,而且容易造成人才流失,不利于監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展。

2.2監(jiān)理市場不規(guī)范

目前監(jiān)理單位在數(shù)量上不斷增多,監(jiān)理行業(yè)間的競爭也在日益加劇,而有些監(jiān)理單位為了獲得工程監(jiān)理權(quán),可能會采取一些不符合規(guī)定的做法,比如惡意壓價、拉關(guān)系、走后門等等。而在監(jiān)理費用的收取方面也不能按照規(guī)定的標準收取,這樣導(dǎo)致監(jiān)理單位不能獲得相應(yīng)的報酬,也就無法配備足夠的監(jiān)理人員投入工作當中,最終影響到監(jiān)理的效果,不利于監(jiān)理事業(yè)的發(fā)展。

2.3監(jiān)督管理機制不完善

在當前交通工程監(jiān)理工作中,缺乏完善的監(jiān)督管理機制,不能對監(jiān)理工作進行有效的規(guī)范化管理,這樣就會造成監(jiān)理工作中存在許多的漏洞,在工程驗收階段表現(xiàn)尤為明顯。由于制度的不健全,導(dǎo)致建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位三者之間無法正確的劃分職責,最終會影響到交通工程的順利實施,造成監(jiān)理工作不到位。

3交通工程監(jiān)理未來發(fā)展路徑分析

3.1正確認識交通工程監(jiān)理的重要作用

在交通工程建設(shè)過程中,建設(shè)單位、施工單位要正確認識監(jiān)理單位的重要性,明確監(jiān)理在工程建設(shè)過程中對于工程質(zhì)量、安全、進度、成本等方面所發(fā)揮的重要作用,明確建設(shè)單位、監(jiān)理單位以及施工單位三者之間的關(guān)系。正確認識到監(jiān)理是受建設(shè)單位的委托進行工作的,并且監(jiān)理單位是介于建設(shè)單位與施工單位之間的第三方機構(gòu)。監(jiān)理單位具有獨立性,是按照法律法規(guī)及相關(guān)技術(shù)標準的要求開展工作,并不受建設(shè)單位主觀意識的左右。建設(shè)單位也應(yīng)該給予監(jiān)理單位獨立操作的空間,對監(jiān)理工作要有足夠的尊重與肯定。而作為施工企業(yè),應(yīng)加強自檢,對監(jiān)理人員的工作予以配合,以保證交通工程建設(shè)活動的順利開展。

3.2加強監(jiān)理隊伍建設(shè)

監(jiān)理人員的工作水平直接影響著交通工程監(jiān)理工作的有效性,因此需要加強監(jiān)理隊伍建設(shè),對監(jiān)理人員的的專業(yè)技能進行培訓(xùn),通過實踐提升他們的監(jiān)理業(yè)務(wù)水平。監(jiān)理單位就建立長期的專業(yè)技能培訓(xùn)機制,按照一定時間對監(jiān)理人員進行培訓(xùn),并進行相應(yīng)的技能考核后才能持證上崗。在提升他們技能水平的同時也要注重職業(yè)道德方面的培養(yǎng),使監(jiān)理人員在復(fù)雜的人際關(guān)系中能夠堅守自己道德底線。應(yīng)提高監(jiān)理人員的薪酬水平,引進高素質(zhì)的技術(shù)人才。通過這些方法打造一支高素質(zhì)的監(jiān)理隊伍,為交通工程監(jiān)理隊伍注入新鮮的血液。

3.3完善交通工程監(jiān)理制度建設(shè)

現(xiàn)階段我國交通工程建設(shè)在快速發(fā)展,建設(shè)水平位居世界前列,而交通工程監(jiān)理工作也應(yīng)與國際接軌,彌補以往對監(jiān)理工作認識的不足,做好合同法的宣傳工作,提升人們?nèi)藗儗ΡO(jiān)理行業(yè)法律法規(guī)的認識。還要不斷完善交通工程監(jiān)理招投標環(huán)節(jié),激發(fā)監(jiān)理單位之間的良性競爭,將合同管理、成本管理等都納入到交通工程監(jiān)理的范圍之內(nèi)。建設(shè)單位與施工單位要積極配合監(jiān)理人員做好工程各方面的管理與控制,從而推動我國交通建設(shè)的良性發(fā)展。

4結(jié)束語

監(jiān)理工作的有效性直接關(guān)系到交通工程建設(shè)能否順利開展,對于交通工程質(zhì)量、安全、進度及成本等方面都有著重要影響。因此,在交通工程建設(shè)中要充分重視交通工程監(jiān)理工作。但是在實際工作中卻依然存在很多障礙和問題,直接影響交通工程的順利開展,需要更加積極主動地去解決,為交通工程監(jiān)理的順利開展創(chuàng)造條件,推動交通行業(yè)的整體發(fā)展。

參考文獻

[1]陳繼奎.交通工程監(jiān)理中的若干問題[J].交通世界(工程技術(shù)),2014,25(13):10-12.

[2]王興會.淺析道路工程監(jiān)理的前期準備工作問題[J].四川水泥,2018(04):45.

作者:萬開龍 單位:揚州華建交通工程咨詢監(jiān)理有限公司