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公路工程監(jiān)理論文(3篇)

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公路工程監(jiān)理論文(3篇)

第一篇:公路工程監(jiān)理風險評估

1工程監(jiān)理風險水平的方法

綜合評價方法是確定整體風險水平監(jiān)督的常用方法。對風險項目監(jiān)督等級進行劃分,可以分為整體風險水平和單個風險水平,而工程監(jiān)理企業(yè)的風險評估標準是根據(jù)企業(yè)可以接受的風險經(jīng)驗和企業(yè)管理目標總結出來的,可以說,整個工程項目監(jiān)理的風險水平,其實就是一個比較具體的項目風險評估。對項目管理的整體風險進行評估,主要是將此和工程監(jiān)理企業(yè)風險評估標準進行有效的比較,進而對監(jiān)理企業(yè)能否接受進行判斷。需要注意的是,為了具有可比性,整體風險水平的方法和原則要與監(jiān)理企業(yè)的風險評估方法與原則相同。

2公路工程監(jiān)理的風險評估策略

從我國公路工程監(jiān)理的現(xiàn)狀可以看出,在具體的公路工程監(jiān)理的各項工作中還存在著這樣那樣的問題,嚴重影響著公路工程的施工進度和工程質(zhì)量,不利于公路工程的順利完工。因此,在實際工作中,要結合現(xiàn)階段公路工程的基本現(xiàn)狀,采取比較有效的策略,保證公路工程施工質(zhì)量。

2.1對公路工程監(jiān)理的全過程進行監(jiān)督

眾多的實踐證明,無論進行什么項目的施工,對其全過程進行施工是非常必要和必須的,這樣才能提高施工進度,保證施工各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量,從而保證整個工程的整體質(zhì)量。公路在我國的經(jīng)濟建設中具有舉足輕重的作用,關系到國家的發(fā)展、穩(wěn)定和人民生活水平的提高,因此,公路的質(zhì)量問題就變得尤為重要[2]。如果只對公路的施工階段進行監(jiān)督,那么整個公路的投資效益就不能最大程度地發(fā)揮出來,對于其中隱藏的某些問題不能及時地進行解決,最終影響整個公路質(zhì)量,影響國民經(jīng)濟的健康發(fā)展,不利于人民生活水平的提高。所以,我們要對公路工程監(jiān)理的全過程進行監(jiān)督。

2.2重視項目監(jiān)理的四大目標

進度、質(zhì)量、成本、安全是項目監(jiān)理的四大目標,這四大目標是對立統(tǒng)一的關系。具體來說就是,如果項目按照規(guī)定的進度進行,可以保證甚至提高工程質(zhì)量,使返工現(xiàn)象大大減少,無形當中加快工程進度。如果要增加項目成本,則可以通過增加人力、增加設備等方法加快項目的進度,提高工程質(zhì)量。項目進度的加快,可以在一定程度上縮短項目工期;工程質(zhì)量的提高則可以大大減少因為返工和維修產(chǎn)生的材料成本和人力成本,還可以延長工程的使用壽命,等于增加了無形利益。在一切工作中,安全重于一切,一個工程只有首先確保安全,才能保證質(zhì)量,加快進度及減少費用,可以說安全問題是所有問題中的首要問題。這就要求監(jiān)理工程師在一定的條件下,明確并重視項目監(jiān)理的四大目標,了解其關系和順序,進行有效的控制。

2.3建立健全有效的監(jiān)督機構

建立健全有效的監(jiān)督機構,明確各項監(jiān)督職責,進而有效地開展各項監(jiān)督工作,就需要有專門的監(jiān)理工作場所、配備專業(yè)的技術人才、各種監(jiān)督工作材料和設備。制定詳細的崗位制度,并不斷對崗位制度進行完善,對整個工程進行監(jiān)督,進而明確監(jiān)督職責。只有這樣,在實際的監(jiān)督過程中,各監(jiān)督人員才能做到有理有據(jù),對公路工程進行有效的監(jiān)督,提高公路工程各個環(huán)節(jié)的安全性,保證公路工程的質(zhì)量和進度,從而在一定程度上降低生產(chǎn)成本,提高公路施工的安全性,進而提高公路的整體效益。

2.4注重監(jiān)理人員綜合素質(zhì)的提高

現(xiàn)階段,監(jiān)管人員主要來自設計單位、建設單位、建設管理部門、大學、學院以及其他單位的工人,這些人員文化水平高低不同,實踐經(jīng)驗比較缺乏,社會經(jīng)驗嚴重不足。也就是說,監(jiān)理人員的理論水平和實踐經(jīng)驗都遠遠不能滿足監(jiān)管工作的實際需要,需要注重監(jiān)理人員綜合素質(zhì)的提高。事實上,我們需要的監(jiān)理人員,不僅要具有較強的專業(yè)素養(yǎng),同時還要懂得經(jīng)濟合同、法律法規(guī),并且還要擅長協(xié)調(diào)和管理,是新形勢下的復合型人才。除此之外,監(jiān)理人員還要與時俱進,跟上時展的步伐,引領監(jiān)理專業(yè)[3]。這就要求,監(jiān)理單位要定期開展專業(yè)培訓,幫助監(jiān)理人員了解監(jiān)理方面的專業(yè)基礎知識、經(jīng)濟合同和相關的法律法規(guī),這樣,監(jiān)理人員不僅可以熟練掌握基本知識和技能,而且還可以不斷學習新知識和新技能,拓寬知識面,將所學知識和技能應用在具體的監(jiān)理工作中,不斷總結各種工作經(jīng)驗,提高解決各種實際問題的能力,提高監(jiān)理工作效率,保證工程質(zhì)量。

3結語

綜上所述,公路在我國具有不可替代的重要作用,為了保證公路工程質(zhì)量,必須實行公路工程監(jiān)理制度。通過對公路工程監(jiān)理的基本現(xiàn)狀、工程監(jiān)理企業(yè)的風險評估標準和工程監(jiān)理風險水平的方法進行分析,提出了對公路工程監(jiān)理的全過程進行監(jiān)督;重視項目監(jiān)理的四大目標;建立健全有效的監(jiān)督機構;注重監(jiān)理人員綜合素質(zhì)的提高這四點公路工程監(jiān)理的風險評估策略,從而提高國家的監(jiān)管水平,保證并提高公路建設的經(jīng)濟效益。

作者:喬天增 單位:河北路橋第一工程有限公司

第二篇:公路工程監(jiān)理問題研究

1提高公路工程監(jiān)理質(zhì)量的對策

1.1建立健全公路工程監(jiān)理市場制度

對于公路工程監(jiān)理來說,其工作應該有嚴格的制度進行指導,不僅是指單位的管理制度,還是市場制度。國家相關部門應與監(jiān)理單位進行協(xié)調(diào),建立健全公路工程監(jiān)理市場制度,對監(jiān)理單位進行指導,以此完善監(jiān)理單位的管理制度,這樣可以為公路工程監(jiān)理工作質(zhì)量的提高提供制度保障。

1.2提高公路工程監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)

作為一名合格的監(jiān)理人員,不僅要具備相應的公路工程專業(yè)技術,而且應具備較高的道德素質(zhì)以及法律素質(zhì),以此確保監(jiān)理工作順利的開展,提高公路工程監(jiān)理工作的質(zhì)量。因此,監(jiān)理單位必須不斷地加強對監(jiān)理人員的教育培訓,監(jiān)理人員應樹立正確的監(jiān)理觀念,在學習和實踐中,監(jiān)理人員應不斷提高自身的綜合素質(zhì),以此提高公路工程監(jiān)理工作的質(zhì)量。

1.3創(chuàng)新監(jiān)理工作技術及方法

通過監(jiān)理工作技術及方法的創(chuàng)新,可以提高公路監(jiān)理工作的質(zhì)量。監(jiān)理單位應不斷地進行監(jiān)理工作技術及方法的創(chuàng)新,積極地引進先進的監(jiān)理技術,并與公路工程施工的實際情況相結合,選擇最佳的監(jiān)理方法,這樣就可以提高公路工程監(jiān)理工作的質(zhì)量。

1.4加強對質(zhì)量、成本、進度的監(jiān)理力度

1)質(zhì)量控制。為了提高公路工程的質(zhì)量,監(jiān)理人員必須掌握好公路工程施工的技術方法以及相關規(guī)范要求等,做好公路工程監(jiān)理工作,每個監(jiān)理人員必須明確自己的工作職責,監(jiān)理單位應加大對施工現(xiàn)場的監(jiān)督和指導力度。

2)成本控制。監(jiān)理單位應與公路工程管理人員進行合作,通過采用計量支付的方法進行工程成本的管理,有效地控制公路工程施工成本。在公路工程成本控制的過程中,必須對超前支付、滯后支付等情況加以注意,以此避免影響公路工程施工的進度,提高公路工程的質(zhì)量。

3)進度控制。根據(jù)公路工程進度的規(guī)劃,監(jiān)理人員可以將工程按時間分成周進度、月進度等,使工程進度以及監(jiān)理工作更加細化。另外,監(jiān)理人員應與公路工程的業(yè)主進行良好的交流和溝通,以此滿足工程業(yè)主的要求,確保公路工程的質(zhì)量。

2結語

公路工程監(jiān)理對我國公路建設的發(fā)展具有重要的作用,提高公路工程監(jiān)理工作的質(zhì)量,可以推動我國公路建設快速的發(fā)展,以實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益。同時,監(jiān)理人員應不斷地加強自身相關知識的學習,提高自身的綜合素質(zhì)以及管理水平,為我國公路工程建設作出貢獻。

作者:楊發(fā)群 許楠 單位:許昌華通路橋監(jiān)理檢測有限公司

第三篇:公路工程監(jiān)理常見問題分析

1針對公路工程監(jiān)理常見問題的解決方法

1.1提高監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)

如今我國的公路監(jiān)理人員主要是從施工隊伍中選拔的,還有一些是退休人員,甚至有的是剛從學校畢業(yè)的學生,缺乏實際經(jīng)驗。由于的監(jiān)理專業(yè)知識的缺乏,所以造成在公路監(jiān)理工作方面出現(xiàn)很多問題,使監(jiān)理質(zhì)量低下,不能達到工程要求的質(zhì)量水平。企業(yè)應該對這些監(jiān)理人員組織定期的學習培訓,豐富他們的專業(yè)知識,提高專業(yè)道德。在這些人工作前期應該讓他們先跟隨專業(yè)的監(jiān)理人員到現(xiàn)場實習,豐富實際經(jīng)驗,以后逐漸讓他們投入工作中。對一些表現(xiàn)優(yōu)秀的監(jiān)理人員進行適當經(jīng)濟上的獎勵,對于那些工作不負責任、不認真、不能達到要求的工作人員進行相應的懲罰。還要對監(jiān)理結構內(nèi)部定期進行人員優(yōu)化,主要是針對一些不適合做監(jiān)理工作的人員進行其他工作的分配。只有一個優(yōu)秀的監(jiān)理隊伍才能更好的完成工作。

1.2將監(jiān)理工作的責任具體落實

有些監(jiān)理工程師在工作時注意力不集中,對監(jiān)理工作不負責任、不重視。針對這些情況企業(yè)應該充分落實監(jiān)理工程師的責任制度,將具體監(jiān)理工作落實到個人,對工程師的管理數(shù)據(jù)要科學系統(tǒng)的統(tǒng)計分析,針對出現(xiàn)問題的部分要能夠做到找到責任承擔的主體人員,分析造成問題的原因進行責任追究。對于那些由于監(jiān)理人員個人原因?qū)е碌膯栴},要針對個人進行相應處罰。同時,公路工程質(zhì)量監(jiān)督部門應加強對監(jiān)理機構的工作質(zhì)量認證,監(jiān)督工程質(zhì)量和監(jiān)理機構的工作嚴格認證工程質(zhì)量等級。只有將責任落實到個人身上,監(jiān)理人員才會對工作重視,工程監(jiān)理的問題才會逐漸減少。

1.3針對承包方不配合監(jiān)理工作的建議

針對某些承包方為了個人利益而欺騙監(jiān)理人員的行為,監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)就應該立即有效的處理。主要問題就是承包方不遵守工序交驗的規(guī)定,為了蒙混過關在應該請監(jiān)理人員進行檢驗時沒有及時通知監(jiān)理人員,反而是在下一項工程即將開始時才匆促通知監(jiān)理人員。針對這種情況監(jiān)理人員應該事先熟悉工程現(xiàn)場,隨時對工程進行監(jiān)督,不讓承包方有機可乘。針對所檢驗耳朵每一個環(huán)節(jié)都要嚴格認真,對于不合格的部分要求承包方進行改進,或者重新施工。在承包方心理樹立一個嚴格的形象,這樣他們就不會大膽的欺騙了。針對有些承包方將一些工作放在監(jiān)理人員不在的時候進行的情況,監(jiān)理人員應該選擇對工地不規(guī)律巡視的方法應對,讓他們不能準確掌握監(jiān)理人員的工作時間。針對一些承包人為了節(jié)省原材料而使用其他廉價的物品代替的情況,監(jiān)理人員在進行材料檢查時應該對材料進行嚴格的試驗,從取樣開始的每一步都要按照相關規(guī)定進行,避免不合格的原材料蒙混過關。以上的情況就是常見的承包方蒙混的手段,只有監(jiān)理人員認真工作并且對工程嚴格的檢驗才不會讓他們有機可乘。

2結語

施工單位與工程監(jiān)理單位作為公路工程的主要參與者,每一方都肩負著重要的責任,但是我國目前的公路工程監(jiān)理工作尚存在一些問題,導致工程監(jiān)理的質(zhì)量不能達到相關部門的要求,針對監(jiān)理企業(yè)內(nèi)部結構的不科學性,與監(jiān)理人員本身存在的專業(yè)素質(zhì)不達標的問題,企業(yè)內(nèi)部必須要針對這些情況進行解決,主要是提高監(jiān)理人員素質(zhì)的方面必須要著重解決,只有監(jiān)理人員的專業(yè)水平達到標準,才能在工程檢驗時發(fā)現(xiàn)不合格的部分,及早發(fā)現(xiàn)問題才不會導致后期出現(xiàn)問題。中國的經(jīng)濟發(fā)展正面向全世界,只有企業(yè)內(nèi)部人員都積極肯干,才能讓一個企業(yè)在市場競爭中不被打到得到更多的收獲。

作者:李永浩 單位:黑龍江省公路工程監(jiān)理咨詢公司