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工程機(jī)械維修與管理策略探討

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工程機(jī)械維修與管理策略探討

摘要:科學(xué)的進(jìn)步助推了工程建設(shè)規(guī)模的持續(xù)拓展,因此,對于機(jī)械工程設(shè)備的運(yùn)用需求不斷擴(kuò)大。雖然機(jī)械設(shè)備制造工藝不斷完善,但是,在使用中仍然存在著各種制約因素,影響機(jī)械設(shè)備的正常工作。而實際上,工程機(jī)械設(shè)備在實際的維修與管理中存在一定的煩瑣性與復(fù)雜性,而最關(guān)鍵的內(nèi)容便在于工程機(jī)械質(zhì)量預(yù)防機(jī)制以及維修保養(yǎng)策略的制定。因此,合理掌控工程機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀況,確定維修時間,優(yōu)化工程設(shè)備的管理,具有重要的現(xiàn)實意義。

關(guān)鍵詞:工程機(jī)械;設(shè)備維修;設(shè)備管理

信息技術(shù)與科學(xué)技術(shù)不斷更迭,我國先進(jìn)化設(shè)備持續(xù)更新,使得傳統(tǒng)生產(chǎn)線中的諸多難題得以輕松解決與克服,不僅提升了相關(guān)企業(yè)的整體生產(chǎn)效率,并且極大地提升了工程效益與管理質(zhì)量。特別是處于市場經(jīng)濟(jì)背景下,我國工程技術(shù)創(chuàng)新腳步持續(xù)加快,不僅帶來了更多的發(fā)展機(jī)遇,并且迎來了新的挑戰(zhàn)。在工程建設(shè)過程中,若想進(jìn)一步發(fā)揮現(xiàn)代化工程機(jī)械設(shè)備的工作效率,則應(yīng)該完善工程機(jī)械設(shè)備的維修與管理、人才的培養(yǎng)、設(shè)備的基本信息完善,確保工程的持續(xù)發(fā)展與穩(wěn)定運(yùn)行。

1概述當(dāng)前機(jī)械工程設(shè)備維修與管理中存在的不足

1.1工程設(shè)備管理缺少合理性

根據(jù)有關(guān)調(diào)查表明,在現(xiàn)階段,我國大多數(shù)施工單位在開展實際的施工之前,并未對工程機(jī)械設(shè)備管理工作投入足夠的精力,以致于管理工作往往缺少一定的合理性、規(guī)范性,設(shè)備的施工效果不容樂觀。主要表現(xiàn)在以下幾個層面中:其一,管理缺少規(guī)范性,缺乏完善的管理體系。其二,管理維修工作通常以經(jīng)驗為準(zhǔn),缺少實地考察,科學(xué)性不夠,往往不能夠?qū)⒗碚撆c時間結(jié)合在一起;其三,缺少健全的管理資料,同時,未能建立起完善的設(shè)備檔案管理制度,具體要求落實不嚴(yán)格;其四,缺少有序的管理秩序,管理流程混亂。管理權(quán)責(zé)并未有序劃清,致使相關(guān)工作難以遵循正常的程序進(jìn)行;其五,缺少規(guī)范化的工程機(jī)械設(shè)備維修體系,對于維修的重視程度不夠;其六,缺乏人才梯隊的建立及培養(yǎng)。總而言之,工程機(jī)械設(shè)備的管理與維修存在一定的主觀性,并未從實際出發(fā),切實地落實在實際的問題處理中。

1.2工程機(jī)械設(shè)備的使用缺少規(guī)范性

當(dāng)前我國企業(yè)處于市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,發(fā)展步履穩(wěn)健。企業(yè)雖然引入了更多的專業(yè)性、創(chuàng)新性人才。但是,在機(jī)械設(shè)備的維修與管理層面中仍然缺少專業(yè)性的操作人員與技術(shù)人員。究其原因在于,當(dāng)前引進(jìn)的人才主要局限于應(yīng)屆畢業(yè)生群體之中,理論知識較強(qiáng),卻缺少實踐操作經(jīng)驗,在實際操作的過程中,無法全面地認(rèn)識機(jī)械設(shè)備的維修與管理工作,從而導(dǎo)致大多數(shù)人才不愿意投身于這一行業(yè)之中,致使機(jī)械設(shè)備維修與管理工作逐漸呈現(xiàn)老齡化工作狀態(tài)?;诖朔N情況下,我國諸多工程企業(yè)為了擴(kuò)大工作隊伍,只能降低招聘要求與標(biāo)準(zhǔn),聘請的員工綜合素質(zhì)與能力并不高,在實際維修與管理工作中經(jīng)常出現(xiàn)操作不規(guī)范的錯誤,處理問題沒有邏輯性,無法有效地進(jìn)行分析問題,甚至影響工程設(shè)備的正常工作。

1.3工程機(jī)械設(shè)備存在嚴(yán)重的失修狀況

筆者經(jīng)過對多家工程機(jī)械設(shè)備企業(yè)的維修狀況進(jìn)行展開調(diào)查,發(fā)現(xiàn)了大多數(shù)企業(yè)在實際的維修保養(yǎng)過程中,經(jīng)常存在機(jī)械設(shè)備失修嚴(yán)重的情況,不僅企業(yè)技術(shù)人員的維修技術(shù)水平不達(dá)標(biāo),并且因維修時間不夠,從而致使工程機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量顯著下降,嚴(yán)重影響實際工程的運(yùn)行狀況。而這背后的原因在于:其一,實際的工程施工進(jìn)程中過度施工機(jī)械工程設(shè)備,日常維修與監(jiān)督工作不過關(guān),致使機(jī)械設(shè)備的使用效用不斷降低,對于維修的依賴性逐漸增強(qiáng);其二,工程機(jī)械設(shè)備維修費(fèi)用較高,但是,工程機(jī)械設(shè)備的維修費(fèi)用并未提前預(yù)留,一旦需要維修便缺少充足的維修費(fèi)用,致使機(jī)械設(shè)備無法得到及時維修保障,甚至一些機(jī)械設(shè)備在存在故障的情況下為了保證企業(yè)的利益訴求仍然持續(xù)工作,直至設(shè)備造成更大的故障與損失時才停機(jī)進(jìn)行維修處理,整個處理過程一味地追求速度,效率無法從根本解決設(shè)備問題發(fā)生的原因。

1.4人才梯隊的培養(yǎng)及儲備存在缺失

在筆者十來年工作的過程中,發(fā)現(xiàn)大部分企業(yè)實際上對技術(shù)工作人才儲備上面不夠重視,因技術(shù)工作人才培養(yǎng)上往往需要半年甚至一年才可能初步具備其崗位所需的基本素質(zhì)要求。在當(dāng)前企業(yè)競爭環(huán)境日益激烈的情況下,企業(yè)對人才培養(yǎng)要求往往是急于求成的,往往在倉促的學(xué)習(xí)過程中讓其拔苗助長,根基不夠牢靠從而導(dǎo)致在設(shè)備維修保養(yǎng)過程中,試錯成本大大增加。人才培養(yǎng)是不可能一日千里,與當(dāng)前企業(yè)的訴求是背離的。此時,企業(yè)的選擇往往是忽視其人才梯隊的儲備培養(yǎng),通過精簡人力達(dá)到企業(yè)降低產(chǎn)品成本的目的。

2如何合理完善工程機(jī)械設(shè)備的維修與管理策略

2.1強(qiáng)化工程機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量管理

對于工程機(jī)械設(shè)備來說,其質(zhì)量的管理一方面與工程機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行息息相關(guān),強(qiáng)化質(zhì)量管理能夠確保工程機(jī)械設(shè)備正常發(fā)揮其實際價值;另一方面,工程機(jī)械設(shè)備質(zhì)量水平牽動著工程質(zhì)量與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,特別是一些高級建筑工程項目中,對于機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量要求相對較高。通常來說,工程機(jī)械設(shè)備在工程建設(shè)中存在的作用越大,其質(zhì)量管理工作便越為重要,甚至在一些工程中對企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與施工效果起著決定性的作用。但是,就工程施工項目來說,本身存在著煩瑣性與系統(tǒng)性,因此,在實際的工程機(jī)械設(shè)備管理層面中,應(yīng)該高度重視設(shè)備的質(zhì)量,強(qiáng)化工程設(shè)備檢測工作,并合理運(yùn)用質(zhì)檢設(shè)備與計算設(shè)備,對工程機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況強(qiáng)化控制與監(jiān)督,以此不斷提升工程機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量管理水平。

2.2提升機(jī)械設(shè)備維修工藝水平

在當(dāng)前實際的工程項目建設(shè)中,機(jī)械設(shè)備經(jīng)常會出現(xiàn)故障現(xiàn)象。對這些故障進(jìn)行統(tǒng)計后不難發(fā)現(xiàn),有些機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障對工程整體造成的損失相對較小,而一些機(jī)械設(shè)備則嚴(yán)重威脅著工程施工人員的人身安全與財產(chǎn)安全,其造成的后果不容小覷。結(jié)果同時表明,絕大多數(shù)嚴(yán)重的機(jī)械故障都是一些小故障累積起來,逐漸演變成大故障。究其原因,在于,機(jī)械設(shè)備管理人員對一些小故障存在忽視的現(xiàn)象,出現(xiàn)小故障并未采取合理的措施進(jìn)行維修,進(jìn)而導(dǎo)致故障持續(xù)惡化的后果。因此,在工程機(jī)械設(shè)備的維修進(jìn)程中,應(yīng)該對所出現(xiàn)的故障高度關(guān)注,完善相關(guān)的故障預(yù)防策略,并嚴(yán)格執(zhí)行,避免發(fā)生不必要的安全事故。在設(shè)備管理過程中,我們可以通過學(xué)習(xí)海因里希法則(當(dāng)一個企業(yè)有300起隱患或違章,非常可能要發(fā)生29起輕傷或故障,另外還有一起重傷、死亡事故。),進(jìn)一步佐證設(shè)備管理人員需要對機(jī)械的微小故障進(jìn)行有效處理的必要性。

2.3完善機(jī)械設(shè)備管理體系

為了進(jìn)一步提升工程機(jī)械設(shè)備的維修管理工藝水平,最重要的便是應(yīng)該確保管理制度的落實。首先,提升機(jī)械設(shè)備管理人員的管理意識與質(zhì)量意識,正確認(rèn)知工程設(shè)備故障問題引發(fā)的危害性,并客觀看待工程建設(shè)對企業(yè)發(fā)展存在的重要作用,進(jìn)而加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備的管理監(jiān)督工作。同時,應(yīng)該不斷加強(qiáng)相關(guān)部門之間的協(xié)調(diào)性,確保各部門能夠發(fā)揮監(jiān)督作用,全面掌握工程機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。其次,企業(yè)應(yīng)該完善相關(guān)工程機(jī)械設(shè)備的管理體系,并聘請專業(yè)人員加強(qiáng)管理,對于一些大規(guī)模的工程機(jī)械,應(yīng)該建立起單獨(dú)的檔案管理體系,其中的內(nèi)容應(yīng)該包括:工程機(jī)械使用情況、維修情況、報廢情況等,并且企業(yè)應(yīng)該對工程機(jī)械設(shè)備的維修數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,并對數(shù)據(jù)科學(xué)分析。

2.4合理運(yùn)用信息技術(shù)加強(qiáng)機(jī)械工程設(shè)備維修

科學(xué)技術(shù)不斷更迭,使得我國工程機(jī)械設(shè)備維修技術(shù)不斷升級,衍生出了新型的維修工藝,主要有智能維修工藝以及狀態(tài)維修工藝等。在這其中,智能維修主要是借助于電子系統(tǒng)對設(shè)備進(jìn)行自動化診斷與置換裝置,確保信息實現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸,以便于將機(jī)械設(shè)備的相關(guān)數(shù)據(jù)傳送到中央工作站中。而狀態(tài)維修技術(shù),主要是將編程邏輯控制器與生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行有效結(jié)合,進(jìn)而對工程機(jī)械設(shè)備實行全面控制,以便于對機(jī)械設(shè)備加工參數(shù)進(jìn)行收集,確保實時了解工程機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況。

2.5關(guān)鍵人才的儲備及培養(yǎng)

在設(shè)備管理的過程中,設(shè)備管理者的作用是不可忽視的,往往一個具有豐富經(jīng)驗的設(shè)備管理者,可以使我們在發(fā)生設(shè)備故障時節(jié)省很多不必要的時間,從而大大地減少了我們設(shè)備的DT,提升了設(shè)備的MTBF。如何建立高效、全面的人才培養(yǎng)機(jī)制及人才儲備梯隊就成為設(shè)備管理中的一個重要環(huán)節(jié)。針對培養(yǎng)機(jī)制,企業(yè)內(nèi)部需要建立完善的設(shè)備資料及課件開發(fā)等準(zhǔn)備工作,定期展開內(nèi)部的循環(huán)培訓(xùn)及實操課程。在培訓(xùn)方面實行專人專事,同時,面向不同崗位進(jìn)行合理規(guī)劃區(qū)分不同等級制度進(jìn)行人才儲備。特別在于重點(diǎn)、核心崗位需要保證至少一人以上的儲備人員,用于保證企業(yè)內(nèi)部技術(shù)的持續(xù)傳承。

3結(jié)語

以上,在實際的工程建設(shè)過程中,工程機(jī)械的管理與維修不僅牽動著工程的進(jìn)度問題以及工程的質(zhì)量情況,同時,還關(guān)系著工程機(jī)械的經(jīng)濟(jì)效益。因此,在對工程進(jìn)行管理的過程中應(yīng)該重視工程機(jī)械的使用狀態(tài)與維修策略,強(qiáng)化工作人員的崗前訓(xùn)練與培訓(xùn),設(shè)置相關(guān)的考試保證從業(yè)人員可以持證上崗。與此同時,應(yīng)該加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng),明確相關(guān)管理人員的具體責(zé)任,協(xié)調(diào)相關(guān)部門的關(guān)系,進(jìn)而確定機(jī)械設(shè)備的使用狀況,以保證工程的持續(xù)進(jìn)行。

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作者:何賢兵 單位:時代一汽動力電池有限公司