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摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,企業(yè)在公路施工管理機(jī)制上進(jìn)行了必要修改,逐步完善的機(jī)制使公路施工企業(yè)的中標(biāo)能力增強(qiáng),國內(nèi)公路施工企業(yè)競爭力越來越激烈,雖然各個企業(yè)的能力增強(qiáng)是這個社會進(jìn)步的表現(xiàn),但是這也就意味著企業(yè)的壓力越來越大。因此,在巨大的競爭面前,公路施工企業(yè)若想脫穎而出,就必須要進(jìn)行成本管理,不斷健全成本管理制度,完善成本管理體系,以此來降低和控制成本,這樣不僅能夠增加競爭力,而且還能增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
【關(guān)鍵詞】控制成本;管理水平;問題和對策
1.1管理體制不健全、管理機(jī)制不完善
公司管理層不推行具體的措施,導(dǎo)致領(lǐng)導(dǎo)有責(zé)任治理、又不能管徹底的局面,從而發(fā)生責(zé)任相互推諉,導(dǎo)致工程水平不高,進(jìn)程遲緩。對于不集中的、外國工程較多的情況,企業(yè)對項目成本管理不能及時考察和發(fā)現(xiàn),有可能發(fā)生失控現(xiàn)象,使成本缺乏真實(shí)性和時效性。企業(yè)沒有很好地將權(quán)責(zé)有效地結(jié)合起來,對工程項目成本管理沒有明確的制度,出現(xiàn)成本虧損由企業(yè)承擔(dān),而管理人員沒有任何壓力,不用承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)和責(zé)任,長時間如此,就會出現(xiàn)問題。
1.2相關(guān)人員缺乏成本管理意識
相關(guān)人員缺乏成本管理意識是因為受傳統(tǒng)成本管理思想的束縛,成本管理意識不能充分影響工作人員,公路工程施工企業(yè)的管理人員仍然認(rèn)為在分析和技術(shù)上的工作是極個別部門的責(zé)任,而自己沒有責(zé)任承擔(dān)這些,有關(guān)人員甚至沒有意識到這一點(diǎn)。管理人員沒有樹立全員參與意識,員工沒有參與的積極性和主動性,只有少數(shù)人有此意識,企業(yè)要想有更高的知名度是比較困難的。
1.3成本管理方法和管理模式落后
我國公路施工企業(yè)成本管理方法還是采用傳統(tǒng)的管理方法,沒有采用新的技術(shù),未能跟上現(xiàn)代信息化的腳步,電子信息化程度低,因此,管理結(jié)果的準(zhǔn)確性低,效果也不好。除此之外,我國采用的是粗放型管理模式,管理不夠精確和細(xì)致,管理成本高,管理水平低下,但是在項目進(jìn)程中由于管理人員追求低成本和高速度而導(dǎo)致公路施工項目質(zhì)量差,如果公路質(zhì)量差,其使用的效果和時間就會大打折扣,后期的維修成本負(fù)擔(dān)也加重,從而加重了管理成本。
1.4成本核算不準(zhǔn)確不合理,核算體系不完善
在項目成本管理核算中,項目部只把項目進(jìn)行中的成本當(dāng)作控制的對象而忽略有關(guān)前期和后期的成本,因此項目成本核算就會短缺一部分,而成本管理主要由管理層進(jìn)行控制,不計入工程成本,而且核算過程受主客觀因素的影響,缺少相關(guān)的合格性和規(guī)范性。因此,由于在核算中核算對象不明確,核算體系不完整,核算程序混亂,導(dǎo)致核算出現(xiàn)很隨意的現(xiàn)象,由于核算關(guān)乎到了使用成本的高低,不完善的核算體系導(dǎo)致管理成本上升。
1.5成本控制能力差
我國的公路施工的方法不先進(jìn),沒有采用現(xiàn)代的管理方法進(jìn)行有關(guān)分析,找不出影響成本的因素,不能正確分析因素的原因和結(jié)果,不能找出解決問題的正確策略;我國對成本的控制時間把握的不準(zhǔn)確,施工項目成本控制的范圍只是從項目開始到項目結(jié)束,而工程項目成本的不僅包括公路項目實(shí)施過程中發(fā)生的費(fèi)用,還應(yīng)包括項目前期的調(diào)研成本、項目信息的觀查的成本,以及公路項目后期的維護(hù)成本等;成本控制的責(zé)任主要集中在財務(wù)和項目部門,未能充分發(fā)輝其他的部門在成本控制中應(yīng)有的作用。
1.6施工方案上存在的問題
由于我國公路施工企業(yè)的質(zhì)量和工期成本高,特別是有關(guān)部門很少進(jìn)行市場調(diào)研,從而盲目地強(qiáng)調(diào)工程的數(shù)量、趕進(jìn)程,造成工程成本的增加。目前,在我國的工程項目施工中,不少工程項目沒有考慮施工質(zhì)量和水平,但卻對施工方案的某些方面進(jìn)行比較,而且未進(jìn)行深層次的剖析和調(diào)查,達(dá)不到控制成本的要求。
2.公路工程施工項目成本管理對策
2.1完善公路施工項目管理體系
想要強(qiáng)化公路施工項目的管理工作,減少成本管理,提高管理效率,就應(yīng)當(dāng)建立完備的施工管理體系。公路施工企業(yè)要想使公路施工的有關(guān)工作高效展開,就要研究公路施工的各個特點(diǎn),并以此建立有關(guān)的制度和具體部門甚至明確個人的職責(zé)和權(quán)利,使每個人能夠認(rèn)識到自己的位置,充分挖掘工作人員的潛能,提高工作人員的能力,提高公路施工的水平,減少管理成本。
2.2建立嚴(yán)格的施工監(jiān)管制度
負(fù)責(zé)公路施工的企業(yè)制定了有關(guān)的規(guī)章制度,但規(guī)章制度的實(shí)施離不開良好的監(jiān)管制度,只有這樣,公路施工企業(yè)才能達(dá)到預(yù)期的施工效果,而針對項目的成本,監(jiān)管機(jī)構(gòu)要全面監(jiān)察資金的方向、工期的進(jìn)程、施工的安全性等環(huán)節(jié)。制定了監(jiān)管制度后,要根據(jù)監(jiān)管制度進(jìn)行監(jiān)管,預(yù)防在項目施工中發(fā)生影響施工的進(jìn)程和質(zhì)量的事件,由于公路的施工項目比較分散,所以監(jiān)管時要重點(diǎn)抽查,進(jìn)行長時間的關(guān)注,負(fù)責(zé)監(jiān)管的人員隨時保持聯(lián)系,遇到問題需及時上報,讓施工企業(yè)了解公路的情況,并且能夠及時的解決問題,通過有效的監(jiān)管,公路施工項目可以提高安全性,有效減少成本的投入。
2.3加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理工作
加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理工作,主要分為三個步驟。第一,要選擇優(yōu)質(zhì)的施工材料并對其妥善保管,因此,有關(guān)的管理人員要對施工的材料進(jìn)行合格的監(jiān)督,不僅要選擇高質(zhì)量的材料,還要保持施工現(xiàn)場材料的秩序性,進(jìn)而提高公路施工項目的效率。第二,管理人員要嚴(yán)格的管理公路的施工步驟,只有在施工項目的上一步驟質(zhì)量合格后才可以進(jìn)行下一個步驟,這樣才能建造高質(zhì)量的公路。第三,由于公路施工現(xiàn)場頻發(fā)安全事故,現(xiàn)場存在著安全漏洞,為了保證現(xiàn)場的安全性,管理人員要定期進(jìn)行安全檢查,嚴(yán)格落實(shí)安全管理制度。
2.4明確成本管理與核算工作
對公路工程施工成本控制是成本核算的重要的任務(wù)。在項目成本管理核算中,項目部不僅要把項目進(jìn)行中的成本當(dāng)作控制的對象,也要核算前期和后期的成本,還要加強(qiáng)管理施工過程中所涉及到的各個方面的支出和費(fèi)用,減少公路施工中出現(xiàn)超出預(yù)算的現(xiàn)象。由于成本管理主要由管理層進(jìn)行控制,不計入工程成本。因此,由于在核算中要明確核算對象,健全核算明細(xì)和核算體系,制定相關(guān)的核算程序。若有工程進(jìn)行變更,要對其重新核算,制定正確的核算明細(xì)。
2.5增強(qiáng)成本管理意識和建立獎懲制度
由于成本管理意識的缺乏,使得成本控制變得艱難,企業(yè)應(yīng)組織有關(guān)的員工培訓(xùn),對工作人員進(jìn)行相關(guān)方面的教育,并健全有關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),時刻提醒工作人員要樹立成本管理意識,明確個人職責(zé)范圍,做到獎罰分明,不能模棱兩可,要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的制度和程序,使每個人有意識,有自覺的承擔(dān)自己的責(zé)任。
3.結(jié)束語
近年來,隨著我國社會的發(fā)展和各省交流的增加,公路成為了全國各地聯(lián)系的主要渠道,也就是說,公路的發(fā)展對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起了重要的作用,進(jìn)而促進(jìn)社會的發(fā)展,所以建設(shè)高質(zhì)量的,更安全的公路必不可少。研究公路施工管理中存在的問題及相關(guān)解決對策,具有重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。
【參考文獻(xiàn)】
[1]夏笙.淺談公路工程施工項目成本管理存在的問題與對策[J].建材與裝飾,2019(27):270-271.
[2]郭爽.高速公路項目路基工程施工成本管理[D].吉林建筑大學(xué),2018.
作者:姚景武 單位:中交四公局第一工程有限公司