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光伏下的導(dǎo)航臺(tái)UPS輔助供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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光伏下的導(dǎo)航臺(tái)UPS輔助供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

目前飛機(jī)在降落過(guò)程中絕大部分需要機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航設(shè)備的引導(dǎo),這些導(dǎo)航設(shè)備包括了MB(markerbeacon)設(shè)備。MB設(shè)備最遠(yuǎn)安裝在距離跑道端7500m處。一般機(jī)場(chǎng)安裝最遠(yuǎn)的MB設(shè)備采用了農(nóng)村電網(wǎng)供電。然而農(nóng)村電網(wǎng)夏季時(shí)有斷電的情況,短時(shí)間斷電依靠UPS(uninterruptedpowersupply)供電,長(zhǎng)時(shí)間斷電一般采用汽油機(jī)發(fā)電供電,存在污染耗能等缺點(diǎn)。對(duì)此,設(shè)計(jì)了一套光伏輔助供電系統(tǒng)來(lái)延長(zhǎng)UPS的供電時(shí)間,解決這些缺點(diǎn)。它包括了UPS,后備電池,光伏板,光伏控制器,以及大功率切換器和HC5900控制器。通過(guò)設(shè)計(jì)此系統(tǒng),能及時(shí)解決夏季斷電的情況,保證了MB設(shè)備的正常使用,提高了飛機(jī)降落的安全性,同時(shí)也減少了耗能和環(huán)境污染。目前,許多機(jī)場(chǎng)依然采用ILS和MB以及DME相互配合的方式引導(dǎo)飛機(jī)著陸。所以導(dǎo)航設(shè)備的穩(wěn)定,安全,對(duì)飛機(jī)安全著陸顯得特別重要。MB設(shè)備提供給飛機(jī)距離跑道端的距離信息。長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)最遠(yuǎn)的MB設(shè)備安裝在距離跑道端7500m的位置,因?yàn)榫嚯x遠(yuǎn),所以目前長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)最遠(yuǎn)的外導(dǎo)航臺(tái)(里面主要裝MB設(shè)備)采用了農(nóng)村電網(wǎng)供電。農(nóng)村電網(wǎng)存在供電不穩(wěn)定,尤其夏季時(shí)有斷電的情況,斷電短時(shí)間只能依靠ups供電,長(zhǎng)時(shí)間斷電一般采用人工油機(jī)發(fā)電供電,產(chǎn)生環(huán)境污染等缺點(diǎn)。對(duì)此設(shè)計(jì)了一套UPS光伏輔助供電系統(tǒng)來(lái)解決這些問(wèn)題。整個(gè)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程圖,如圖1所示。整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程:當(dāng)市電斷電時(shí),UPS后備電池先給UPS供電,進(jìn)而給MB設(shè)備供電,同時(shí)通過(guò)傳感器檢測(cè)UPS后備電池電壓,當(dāng)UPS后備電池的電壓低于45V時(shí),大功率切換器將UPS后備電池?cái)嚅_(kāi)UPS,迅速將光伏電池接上給UPS(大功率切換器動(dòng)作時(shí)間技術(shù)參數(shù)小于25ms),同時(shí)讓光伏給后備電池充電,并設(shè)有55V充電保護(hù)電壓。同樣,當(dāng)傳感器檢測(cè)到光伏電池低于45V,大功率切換器又會(huì)將光伏電池?cái)嚅_(kāi),將UPS后備電池接上UPS。同時(shí)讓光伏給光伏電池充電,也設(shè)有55V保護(hù)電壓。

1系統(tǒng)組成和工作原理

系統(tǒng)組成框架圖如圖2所示。由圖2所示,整個(gè)系統(tǒng)包括了:UPS、后備和光伏電池、大功率切換器、光伏組件、HC5900遠(yuǎn)程控制器。系統(tǒng)通過(guò)HC5900控制器可以實(shí)現(xiàn)后備電池和光伏電池,以及光伏給后備電池或者光伏電池充電來(lái)回切換,達(dá)到延長(zhǎng)UPS工作時(shí)間,進(jìn)而保證MB設(shè)備斷電長(zhǎng)時(shí)間工作的目的。系統(tǒng)部分硬件如圖3-5所示。

1.1光伏板

光伏供電計(jì)算:UPS后備電池的額定電壓為48V,根據(jù)光伏充電電壓公式得出光伏電池的充電電壓為:Vmax=V額×1.43倍;即光伏充電電壓為Vmax=68.64.考慮到電池保護(hù)電壓最后確定光伏充電電壓為:57.5V。年發(fā)電量計(jì)算公式(kWh)=當(dāng)?shù)啬昕傒椛淠?KWH/㎡)(4190~5016)×光伏方陣面積(㎡)A(4)×組件轉(zhuǎn)換效率η(0.17)×修正系數(shù)K(0.46)=1300~1600,P=H·A·η·K,則可以求得:平均每天產(chǎn)生發(fā)電量h=1500/365=4.1(kWh)。上面公式中,光伏方陣面積A=4(㎡),南方地區(qū)年總輻射能量=(4190~5016)(KWH/㎡),組件轉(zhuǎn)換率η=0.17,修正系數(shù)K=K1×K2×K3×K4×K5=0.46。K1組件長(zhǎng)期運(yùn)行的衰減系數(shù),取0.8;K2灰塵遮擋組件及溫度升高造成組件功率下降修正,取0.82,K3為線路修正,取0.95;K4為逆變器效率,取0.85根據(jù)廠家數(shù)據(jù);K5為光伏方陣朝向及傾斜角修正系數(shù),取0.9左右。在光伏工作的實(shí)際工作中,小組成員通過(guò)電表連續(xù)監(jiān)測(cè)4~10月得到實(shí)際光伏平均每個(gè)月產(chǎn)生的發(fā)電量如表1所示:得到的4-10月平均月發(fā)電量h1=3.8(kWh)。斷電時(shí),對(duì)于功率100W的MB指點(diǎn)標(biāo)設(shè)備能滿足斷電連續(xù)供電5h的要求。光伏充電過(guò)程中,系統(tǒng)持續(xù)可靠,并在光伏充電器口位置加載了過(guò)壓,過(guò)流保護(hù)裝置使光伏充電電更加平穩(wěn)可靠,平常在市電不斷的情況下,可以將光伏產(chǎn)生的電能作為日常燈光照明使用,在斷電情況下可以優(yōu)先給MB設(shè)備供電。在連續(xù)7個(gè)月的監(jiān)測(cè)當(dāng)中,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)簡(jiǎn)單可靠,可以連續(xù)滿足導(dǎo)航臺(tái)供電需求。

1.2HC5900控制器和JQX-62F大功率切換器,UPS裝置

如上圖5所示,HC5900控制器,Y0-Y1為繼電器輸出端子,能承載24V或者220V交流負(fù)載。輸入部分X0-X1為報(bào)警輸入端子,當(dāng)X與COM之間短路時(shí),為信號(hào)輸入有效。A0和A1為模擬輸入端子,支持4-20ma直流電輸入。整個(gè)HC5900控制是系統(tǒng)的控制中心,控制輸出端,連接上位機(jī)。如上圖6所示,JQX-62F大功率切換器,采用24V電源供電,切換時(shí)間小于25ms,耐直流值100A,滿足UPS后備電池組和光伏電池組切換,和UPS供電要求。UPS后備電池的切換依賴大功率切換器動(dòng)作,而大功率切換器工作受HC5900控制器控制,最終人可以通過(guò)手機(jī)APP或者自動(dòng)設(shè)置遠(yuǎn)程遙控HC5900控制器,繼而控制大功率切換器工作,最終控制UPS后備電池的切換,保持UPS在消耗完自身后備電池工作的情況下,能正常切換光伏電池,最終保持UPS持續(xù)工作。(其中繼電器動(dòng)作電池切換短,滿足UPS后備電池?cái)嚯娋S持工作時(shí)間,不影響UPS工作)。

2控制系統(tǒng)軟件程序設(shè)計(jì)

根據(jù)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程,控制系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)主要由兩部分組成:(1)手機(jī)組態(tài)APP遠(yuǎn)程控制軟件組態(tài)設(shè)計(jì);(2)HC5900控制器數(shù)據(jù)配置。手機(jī)組態(tài)APP遠(yuǎn)程控制軟件組態(tài)設(shè)計(jì)包括了:創(chuàng)建設(shè)備,配置傳感器,設(shè)置觸發(fā)器,以及配置通信協(xié)議等組態(tài)設(shè)計(jì),最終通過(guò)連接傳感器和HC5900控制器,實(shí)現(xiàn)了手機(jī)組態(tài)APP遠(yuǎn)程控制光伏電池和后備電池自動(dòng)切換,達(dá)到延長(zhǎng)UPS工作時(shí)間,進(jìn)而延長(zhǎng)指點(diǎn)標(biāo)的工作時(shí)間。手機(jī)組態(tài)APP如圖7和圖8所示:HC59000控制器數(shù)據(jù)配置依靠控制器數(shù)據(jù)配置軟件通過(guò)232口連接HC5900控制器對(duì)傳感器模擬量采集、以及GPRS參數(shù)開(kāi)關(guān)量進(jìn)行參數(shù)設(shè)置。HC59000控制器數(shù)據(jù)配置軟件如圖9所示。通過(guò)對(duì)系統(tǒng)連接各個(gè)模塊,實(shí)現(xiàn)了在斷電時(shí),通過(guò)光伏和光伏電池組延長(zhǎng)UPS工作時(shí)間,最終保證了MB設(shè)備在斷電時(shí)也能長(zhǎng)時(shí)間工作。整個(gè)系統(tǒng)具有花費(fèi)成本低,環(huán)保,信號(hào)穩(wěn)定可靠等特點(diǎn),解決了農(nóng)網(wǎng)不穩(wěn)定,斷電引起的問(wèn)題。在日照時(shí)間長(zhǎng),光源足的地方,尤其是中國(guó)西北等地,有很具有推廣價(jià)值,可以很大程度上保證導(dǎo)航設(shè)備的正常供電,保證飛機(jī)降落安全,具有很大的航空技術(shù)價(jià)值。

作者:朱群強(qiáng) 肖文君 單位:湖南勞動(dòng)人事職業(yè)學(xué)院

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