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信息化下的高速公路機(jī)電工程管理

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信息化下的高速公路機(jī)電工程管理

摘要:機(jī)電工程作為高速公路施工中的重要部分,在機(jī)電工程施工工程中會涉及較多的管理內(nèi)容,導(dǎo)致傳統(tǒng)的人工管理模式已難以滿足機(jī)電工程的實(shí)際管理需求。近年來我國信息化技術(shù)得到了迅速發(fā)展,高速公路施工企業(yè)應(yīng)積極將信息化、智能化管理技術(shù)應(yīng)用到機(jī)電工程施工管理體系中,以獲得良好的工程管理效果,提升高速公路施工質(zhì)量,文章主要就信息化條件下高速公路機(jī)電工程管理工作進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞:信息化;高速公路;機(jī)電工程

近年來我國高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度進(jìn)一步增大,信息化技術(shù)的不斷發(fā)展,在高速公路工程施工管理工作中獲得了良好的應(yīng)用效果。在高速公路機(jī)電工程施工管理工作中,需要積極應(yīng)用信息化技術(shù)進(jìn)行管理模式的不斷優(yōu)化與完善,以保障機(jī)電工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量與施工效益,推動我國高速公路建設(shè)行業(yè)的發(fā)展。

1高速公路機(jī)電工程信息化管理的重要意義

近年來,我國高速公路行業(yè)得到了迅速的發(fā)展,在具體建設(shè)過程中會使用到大量的機(jī)電設(shè)備,工作人員應(yīng)保障機(jī)電工程的施工質(zhì)量,以此促進(jìn)高速公路的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提升,為人們提供更優(yōu)質(zhì)的交通出行服務(wù)。在高速公路機(jī)電管理工作中包含高速公路監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)站、通信系統(tǒng)等多個部分,施工涉及面積廣、技術(shù)性高,導(dǎo)致傳統(tǒng)工程管理模式已難以滿足高速公路機(jī)電工程的實(shí)際施工管理需求。通過信息化管理技術(shù)的應(yīng)用,可以實(shí)現(xiàn)對施工進(jìn)度、成本、安全、質(zhì)量、環(huán)境等的有效控制,提升施工質(zhì)量水平。通過互聯(lián)網(wǎng)、現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用,可提升高速公路施工監(jiān)理水平,減少機(jī)電工程管理中的人工成本,提高管理質(zhì)量、高速公路施工效益。

2信息時代下高速公路機(jī)電施工管理的優(yōu)化策略

2.1完善智能信息化管理制度

近年來,我國科學(xué)技術(shù)得到了迅速發(fā)展,提升了高速公路機(jī)電工程的施工水平,在進(jìn)行高速公路機(jī)電工程的信息化管理過程中,需要進(jìn)行現(xiàn)有管理手段的不斷創(chuàng)新與更新,充分發(fā)揮信息化管理技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢。我國高速公路施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對管理層的信息化管理培訓(xùn)、創(chuàng)新意識培訓(xùn)工作,使管理人員明確信息化管理制度,深化信息化管理技術(shù)的應(yīng)用效果。為了充分發(fā)揮信息管理技術(shù)在機(jī)電工程施工與維護(hù)管理中的作用,各業(yè)務(wù)部門應(yīng)進(jìn)行信息化溝通平臺的構(gòu)建,強(qiáng)化不同業(yè)務(wù)部門間的溝通,做好施工、維護(hù)流程的養(yǎng)護(hù)工作。該過程中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督管理力度,將機(jī)電維護(hù)信息及時通知管理人員,避免信息延誤等問題發(fā)生,以獲得良好的高速公路機(jī)電工程管理效果。

2.2強(qiáng)化對生產(chǎn)資料的管理力度

物資資料作為高速公路機(jī)電工程管理體系中的重要管理內(nèi)容,應(yīng)做好物資資料的管理工作,保障項(xiàng)目的施工成本與效應(yīng),為機(jī)電設(shè)備的后期養(yǎng)護(hù)工作提供充足的數(shù)據(jù)支撐。在高速公路機(jī)電工程施工中,涉及較多的物資資料,管理人員可以通過信息化管理手段實(shí)現(xiàn)對各種物資材料的有效分類,再進(jìn)行物資編號、檔案的統(tǒng)一編制。項(xiàng)目管理人員對物資情況進(jìn)行查詢時,只需在物資管理信息化系統(tǒng)中輸入關(guān)鍵詞,可獲取物資的購買時間、單價、數(shù)量、型號等基本信息,為機(jī)電工程管理決策的制定提供數(shù)據(jù)依據(jù),減少因信息不對稱導(dǎo)致的一系列管理問題發(fā)生。通過設(shè)備檔案的構(gòu)建,實(shí)現(xiàn)對機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時監(jiān)控,提升機(jī)電設(shè)備的利用率、高速公路的管理水平。

2.3加強(qiáng)管理軟件的開發(fā)與應(yīng)用力度

我國在高速公路建設(shè)過程中已形成完善的管理經(jīng)驗(yàn),不同高速公路建設(shè)項(xiàng)目的內(nèi)容與建設(shè)特點(diǎn)存在較大差異,在機(jī)電工程管理過程中,單一的信息管理系統(tǒng)難以獲得良好的管理效果,高速公路施工企業(yè)應(yīng)不斷加強(qiáng)管理軟件的開發(fā)力度。機(jī)電工程管理軟件涉及項(xiàng)目運(yùn)作、采購、庫存、生產(chǎn)、服務(wù)等多項(xiàng)工作內(nèi)容,可使企業(yè)迅速響應(yīng)客戶需求,提升機(jī)電工程信息化管理的針對性。通過強(qiáng)化管理軟件開發(fā)與應(yīng)用力度,可充分發(fā)揮信息化技術(shù)的管理作用,進(jìn)一步提高高速公路的機(jī)電工程管理水平。

3信息化條件下高速公路機(jī)電工程的管理應(yīng)用

3.1在設(shè)備建檔登記中的應(yīng)用

在高速公路機(jī)電工程建設(shè)過程中,會應(yīng)用較多的機(jī)電設(shè)備數(shù)量、種類,相關(guān)管理人員需要對機(jī)電設(shè)備的出廠與安裝環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)記錄,為后續(xù)的施工與維護(hù)管理工作奠定良好的基礎(chǔ)。在傳統(tǒng)管理模式中,多通過紙質(zhì)檔案進(jìn)行安裝信息的記錄與存檔工作,易出現(xiàn)檔案信息失真等問題,影響機(jī)電設(shè)備的后期使用與維護(hù)。通過信息化管理系統(tǒng)的應(yīng)用,可實(shí)現(xiàn)對各項(xiàng)機(jī)電設(shè)備出廠與安裝資料的存檔、登記工作,可直接形成電子檔案,提升設(shè)備建檔登記水平,滿足高速公路機(jī)電工程建設(shè)、管理及養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)際需求。目前,我國高速公路企業(yè)在進(jìn)行機(jī)電工程的設(shè)備管理工作中,其采用條碼的承載信息量有限,存在容錯率較低的問題。設(shè)備信息需要采用專業(yè)的識讀設(shè)備方可進(jìn)行讀取,無法進(jìn)行設(shè)備信息的溯源。針對這一問題,高速公路施工企業(yè)應(yīng)不斷加強(qiáng)信息化技術(shù)的應(yīng)用力度,并通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)或二維碼技術(shù),加強(qiáng)對機(jī)電工程建設(shè)中各種設(shè)備的跟蹤管理水平,借此獲得良好的機(jī)電設(shè)備管理效果。

3.2機(jī)電工程信息化管理系統(tǒng)的構(gòu)建

在信息化條件下進(jìn)行高速公路機(jī)電工程管理工作時,需要在結(jié)合具體管理需求基礎(chǔ)上合理設(shè)置系統(tǒng)架構(gòu)做好對各業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的收集、存儲、計(jì)算、分析工作,實(shí)現(xiàn)對高速公路機(jī)電工程的精細(xì)化管理、可視化管理,對機(jī)電工程的安裝施工流程起到良好的優(yōu)化效果,確保機(jī)電工程的整體施工質(zhì)量。開展信息化技術(shù)采購合同管理工作時,可通過計(jì)算機(jī)軟件明確高速公路的機(jī)電設(shè)備建設(shè)需求,在結(jié)合項(xiàng)目投資方具體需求的基礎(chǔ)上進(jìn)行采購合同的編制。通過應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),可對機(jī)電設(shè)備的采購進(jìn)度狀況進(jìn)行實(shí)時控制,保障采購工作的有序開展。通過在信息系統(tǒng)中引入合同采購數(shù)據(jù)信息的方式,可實(shí)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備采購流程的全過程管理。通過機(jī)電設(shè)備的采購需求進(jìn)行采購計(jì)劃的制定、,在機(jī)電設(shè)備采購到位后,需要核查機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量、數(shù)量,針對機(jī)電設(shè)備的到貨計(jì)劃,進(jìn)行施工方案的優(yōu)化與完善。在采用信息化技術(shù)進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的安裝管理時,可明確工程施工現(xiàn)場的機(jī)電設(shè)備數(shù)量、型號,在此基礎(chǔ)上編制與優(yōu)化項(xiàng)目施工方案,提升工程項(xiàng)目施工進(jìn)度與施工質(zhì)量。施工技術(shù)人員在機(jī)電設(shè)備的安裝過程中,應(yīng)及時將安裝的設(shè)備信息錄入相關(guān)信息管理系統(tǒng)中,需要在系統(tǒng)內(nèi)錄入設(shè)備安裝期間存在的問題,可為后續(xù)的機(jī)電設(shè)備養(yǎng)護(hù)工作提供良好的基礎(chǔ)。

3.3實(shí)現(xiàn)機(jī)電工程的網(wǎng)上監(jiān)管

在進(jìn)行高速公路機(jī)電工程信息化管理工作中,需要構(gòu)建網(wǎng)上審批模塊,借此保障施工安全性。在網(wǎng)上監(jiān)管系統(tǒng)中可通過信息采集、跟蹤、反饋等操作形式,將高速公路機(jī)電工程的施工進(jìn)度計(jì)劃管理、施工現(xiàn)場管理轉(zhuǎn)變?yōu)榫W(wǎng)上的實(shí)時監(jiān)控,提升監(jiān)管效率跟監(jiān)管質(zhì)量,及時發(fā)現(xiàn)高速公路機(jī)電工程施工中存在的問題并進(jìn)行處理。在施工計(jì)劃管理工作中可分為施工計(jì)劃月報(bào)、次日施工預(yù)報(bào)、現(xiàn)場施工精報(bào)三個方面的內(nèi)容,在施工現(xiàn)場管理模塊中需要包含施工現(xiàn)場檢查、施工問題整改等方面的內(nèi)容。通過信息化管理手段的應(yīng)用,可實(shí)現(xiàn)對機(jī)電工程項(xiàng)目的集約化管理,明確具體施工單位對自身的施工內(nèi)容、管理權(quán)責(zé),保障機(jī)電工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度、施工效益,對高速公路工程整體施工水平的提升有積極意義。

3.4完善機(jī)電養(yǎng)護(hù)信息化管理

在機(jī)電設(shè)備養(yǎng)護(hù)工作中通過信息化管理技術(shù)的應(yīng)用,主要對機(jī)電設(shè)備的相關(guān)運(yùn)行數(shù)據(jù)信息進(jìn)行整合與統(tǒng)計(jì),隨后對機(jī)電設(shè)備的使用情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,在出現(xiàn)質(zhì)量問題的第一時間內(nèi)進(jìn)行處理。為了有效發(fā)揮信息化管理手段在機(jī)電養(yǎng)護(hù)管理中的作用,管理人員應(yīng)明確機(jī)電系統(tǒng)中的設(shè)備型號,在明確機(jī)電設(shè)備的系統(tǒng)功能、型號、類型、安裝位置的基礎(chǔ)上,結(jié)合具體應(yīng)用情況進(jìn)行合理分類,隨后對所有機(jī)電設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一編碼與管理,為后續(xù)的信息化管理工作奠定良好的基礎(chǔ)。在機(jī)電系統(tǒng)、相關(guān)設(shè)備出現(xiàn)運(yùn)行故障后,可通過信息化養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)準(zhǔn)確定位故障所在區(qū)域,減少故障的檢測與處理時間,提升高速公路機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性。通過信息化管理技術(shù),可實(shí)現(xiàn)對機(jī)電系統(tǒng)與設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的動態(tài)檢測,并做好相關(guān)運(yùn)行故障的預(yù)防管理,提高機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量和安全性。

4結(jié)語

綜上所述,機(jī)電工程作為高速公路管理施工體系中的重要內(nèi)容,會影響高速公路的后續(xù)服務(wù)水平。為了獲得良好的機(jī)電工程管理效果,施工企業(yè)應(yīng)摒棄陳舊的管理理念,積極將信息化技術(shù)融入機(jī)電工程管理體系中,提升機(jī)電工程的管理質(zhì)量、管理效率,滿足我國高速公路建設(shè)與管理工作的具體需求,推動我國高速公路行業(yè)的發(fā)展。

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作者:操一方 單位:河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司