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機(jī)電科技論文全文(5篇)

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機(jī)電科技論文

薩勃心肺復(fù)蘇機(jī)機(jī)電科技論文

一、薩勃心肺復(fù)蘇機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

薩勃心肺復(fù)蘇機(jī)是一種療效確切有效的心肺復(fù)蘇的新型儀器,在臨床已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,具有以下五點(diǎn)顯著的優(yōu)點(diǎn)。一是對心肺復(fù)蘇技術(shù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,按壓的深度能夠根據(jù)患者胸廓徑進(jìn)行調(diào)節(jié),并且按壓的節(jié)律和壓力包車恒定不變,能夠與胸部垂直,進(jìn)行連續(xù)胸部點(diǎn)的放置,能夠最大程度地減少因手放置不正確而產(chǎn)生的創(chuàng)傷。每次按壓使胸部均能夠下陷4~5厘米,充分起到按壓的作用。二是薩勃心肺復(fù)蘇機(jī)具備心外按壓和同步正氣換氣功能,可以確保心外按壓和人工呼吸比控制在5∶1,能夠避免心臟按壓機(jī)械通氣過程的肺通氣不協(xié)調(diào)。三是能夠節(jié)省醫(yī)護(hù)人員人力,運(yùn)用薩勃心肺復(fù)蘇機(jī)醫(yī)護(hù)人員可以避免持續(xù)胸外按壓的大量體力消耗,能夠充分運(yùn)用剩余時(shí)間進(jìn)行氣管插管、除顫等其他操作。四是如果轉(zhuǎn)運(yùn)途中患者需要連續(xù)復(fù)蘇的時(shí)候,能夠確保按壓的準(zhǔn)確,并向患者提供理想且持續(xù)的心肺復(fù)蘇支撐,特別是在阻礙徒手心肺復(fù)蘇有效性的時(shí)候也能夠做到。五是薩勃心肺復(fù)蘇機(jī)是依據(jù)美國心臟學(xué)會頒布的心肺復(fù)蘇以及急診心臟護(hù)理指導(dǎo)條例標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的,能夠不停歇地達(dá)到該標(biāo)準(zhǔn)。在看到薩勃心肺復(fù)蘇機(jī)優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),我們也應(yīng)該注意到,由于薩勃心肺復(fù)蘇機(jī)對氣控元件的要求很高,一旦出現(xiàn)灰塵微粒就可能出現(xiàn)閥芯受阻等障礙。

二、薩勃心肺復(fù)蘇機(jī)的障礙維修

1、對于接通氧氣后機(jī)器無任何反應(yīng)的障礙處理

在通常情況下,薩勃心肺復(fù)蘇機(jī)一旦接通氧氣后無需開啟任何開關(guān),就可以聽到連續(xù)的咔嗒聲。如果聽不到這種聲音則說明機(jī)內(nèi)的壓擊振蕩閥不能正常工作。可從以下三個(gè)方面入手進(jìn)行分析,一是外部的高壓氧氣沒有接通;二是內(nèi)部氣路系統(tǒng)存在故障,壓擊振蕩閥不能正常工作;三是壓擊振蕩閥故障。對于這類障礙應(yīng)按下底座上的供氧管接頭按鈕,同時(shí)拔下專用供氧管的接頭,如果高壓氣體從機(jī)器內(nèi)噴出,則說明供氧管和接頭都是正常。可排除高壓氧接通問題,障礙就可確定為機(jī)器故障。此時(shí)應(yīng)打開機(jī)殼,拆開塑料殼。能夠發(fā)現(xiàn)在機(jī)器內(nèi)部有一個(gè)蘭色長條狀的元件,在這個(gè)閥一端的動作氣缸的兩邊,都有兩個(gè)進(jìn)氣管接頭,分別連接一個(gè)進(jìn)氣膠管,這個(gè)元件就是壓擊振蕩閥。下面,應(yīng)檢查壓擊振蕩閥的供氣情況,把機(jī)器其他零件裝好,接通氧氣。通常工作時(shí)兩膠管進(jìn)氣,使汽缸內(nèi)產(chǎn)生活塞移動,發(fā)出咔嗒聲,這樣就能夠判斷振蕩閥閥芯沒有滑動。拔下這兩個(gè)進(jìn)氣管對供氣情況進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)膠管噴氣,則把噴氣的膠管接到另外一端,閥芯則應(yīng)該反向滑動,發(fā)出咔嗒聲響,如果沒有聽到聲響,則說明閥芯無法滑動,懷疑因?yàn)榛瑒幼枇^大,或卡住。此時(shí)應(yīng)當(dāng)拆開壓擊振蕩閥,對閥芯和活塞進(jìn)行清洗,并在閥芯抹少許潤滑脂,重新安裝到閥體內(nèi),并調(diào)整閥芯位置,完成其他元件后,安接通氧氣,如機(jī)器發(fā)出咔嗒聲,則可以打開按壓開關(guān),對按壓深度旋鈕進(jìn)行調(diào)整試機(jī),使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2、對于打開按壓開關(guān)無按壓頭無動作的障礙處理

薩勃心肺復(fù)蘇機(jī)是通過壓擊振蕩閥的按壓深度信號和振蕩信號控制按壓動作和深度輸出組合閥完成按壓頭的動作。通氣如能聽到連續(xù)咔嗒聲,說明壓擊振蕩閥正常工作,故障懷疑出現(xiàn)在按壓深度調(diào)整閥、供氣開關(guān)、動作與深度輸出組合閥及相關(guān)管路中。對于此類障礙首先打開機(jī)器面板,在機(jī)芯底部和按壓缸進(jìn)氣管相連接的部分會發(fā)現(xiàn)紅色扁型立方體元件,這個(gè)元件就是按壓動作與深度輸出組合閥。深度輸出組合閥內(nèi)豎向并排兩個(gè)閥芯,一側(cè)為按壓動作閥,另外一側(cè)為按壓深度閥。應(yīng)先檢查組合閥的供氣,把壓擊深度調(diào)整到起點(diǎn),再接通氧氣聽咔嗒聲,在不打開供氣開關(guān)的情況下,拔下動作閥的供氣膠管,膠管內(nèi)如果有氣體噴出,則說明狀態(tài)正常。此時(shí)打開供氣的開關(guān),如果動作閥下部膠管停止了供氣,則說明狀態(tài)正常。如果檢查兩閥供氣全部正常,可以確定故障發(fā)生在組合閥內(nèi)。應(yīng)停止供氣,取出兩閥芯,如發(fā)生損壞應(yīng)更換,但大多數(shù)情況均為粉末顆粒堵塞,通過清理可排除障礙。

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數(shù)控加工機(jī)電科技論文

1、數(shù)控加工技術(shù)的現(xiàn)狀

隨著人們對工業(yè)加工精度和復(fù)雜度的要求提高,對加工設(shè)備的性能要求也越來越高。20世紀(jì)以來,各國紛紛發(fā)展數(shù)控加工技術(shù),以解決復(fù)雜件的加工問題,比如對曲面配合件的加工。

1.1國內(nèi)現(xiàn)狀

2003年開始,中國就成了全球最大的機(jī)床消費(fèi)國,也是世界上最大的數(shù)控機(jī)床進(jìn)口國。目前正在提高機(jī)械加工設(shè)備的數(shù)控化率,國家十一五科技發(fā)展規(guī)劃也明確提出,提高大型設(shè)備數(shù)控化水平。但是目前我國整體大型設(shè)備的數(shù)控水平低,機(jī)械加工的精度、復(fù)雜度、精度保持度等都遠(yuǎn)低于國際水平。而加工中心作為機(jī)床家族的重要組成部分,今年來雖然也越來越受到國人重視,但是多為進(jìn)口或者合資企業(yè)產(chǎn)品,其技術(shù)水平也較低。我國目前各種門類的數(shù)控機(jī)床都能生產(chǎn),水平參差不齊,有的是世界水平,有的比國外落后10-15年。在精度方面,國內(nèi)機(jī)床水平追趕國外先進(jìn)水平的距離也很長。目前我國大型加工中心很難達(dá)到0.005mm,國外由于技術(shù)先進(jìn),則可以達(dá)到0.003mm。在精度保持度方面,國內(nèi)一般為5年,國外則能夠達(dá)到10年。目前國內(nèi)在軸承、絲杠、刀具等決定機(jī)械精度的方面技術(shù)能力都不夠。而國內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)最大的瓶頸在于國內(nèi)系統(tǒng)是基于單板機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,至今沒有一家是基于數(shù)字邏輯電路的設(shè)計(jì)。我國數(shù)控技術(shù)的發(fā)展起步于二十世紀(jì)五十年代,通過“六五”期間引進(jìn)數(shù)控技術(shù),“七五”期間組織消化吸收“科技攻關(guān)”,我國數(shù)控技術(shù)和數(shù)控產(chǎn)業(yè)取得了相當(dāng)大的成績。特別是最近幾年,我國數(shù)控產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,1998~2004年國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量和消費(fèi)量的年平均增長率分別為39.3%和34.9%。盡管如此,進(jìn)口機(jī)床的發(fā)展勢頭依然強(qiáng)勁,從2002年開始,中國連續(xù)三年成為世界機(jī)床消費(fèi)第一大國、機(jī)床進(jìn)口第一大國,2004年中國機(jī)床主機(jī)消費(fèi)高達(dá)94.6億美元,國內(nèi)數(shù)控機(jī)床制造企業(yè)在中高檔與大型數(shù)控機(jī)床的研究開發(fā)方面與國外的差距更加明顯,70%以上的此類設(shè)備和絕大多數(shù)的功能部件均依賴進(jìn)口。我們應(yīng)看清形勢,充分認(rèn)識國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的不足,努力發(fā)展先進(jìn)技術(shù),加大技術(shù)創(chuàng)新與培訓(xùn)服務(wù)力度,以縮短與發(fā)達(dá)國家之問的差距。

1.2國外現(xiàn)狀

美國政府重視機(jī)床工業(yè),美國國防部等部門因其軍事方面的需求而不斷提出機(jī)床的發(fā)展方向、科研任務(wù),并且提供充足的經(jīng)費(fèi),且網(wǎng)羅世界人才,特別講究“效率”和“創(chuàng)新”,注重基礎(chǔ)科研。因而在機(jī)床技術(shù)上不斷創(chuàng)新,如1952年研制出世界第一臺數(shù)控機(jī)床、1958年創(chuàng)制出加工中心、70年代初研制成FMS、1987年首創(chuàng)開放式數(shù)控系統(tǒng)等。由於美國首先結(jié)合汽車、軸承生產(chǎn)需求,充分發(fā)展了大量大批生產(chǎn)自動化所需的自動線,而且電子、計(jì)算機(jī)技術(shù)在世界上領(lǐng)先,因此其數(shù)控機(jī)床的主機(jī)設(shè)計(jì)、制造及數(shù)控系統(tǒng)基礎(chǔ)扎實(shí),且一貫重視科研和創(chuàng)新,故其高性能數(shù)控機(jī)床技術(shù)在世界也一直領(lǐng)先。當(dāng)今美國生產(chǎn)宇航等使用的高性能數(shù)控機(jī)床,其存在的教訓(xùn)是,偏重于基礎(chǔ)科研,忽視應(yīng)用技術(shù),且在上世紀(jì)80代政府一度放松了引導(dǎo),致使數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量增加緩慢,于1982年被后進(jìn)的日本超過,并大量進(jìn)口。從90年代起,糾正過去偏向,數(shù)控機(jī)床技術(shù)上轉(zhuǎn)向?qū)嵱?,產(chǎn)量又逐漸上升。德國1956年研制出第一臺數(shù)控機(jī)床后,德國特別注重科學(xué)試驗(yàn),理論與實(shí)際相結(jié)合,基礎(chǔ)科研與應(yīng)用技術(shù)科研并重。企業(yè)與大學(xué)科研部門緊密合作,對數(shù)控機(jī)床的共性和特性問題進(jìn)行深入的研究,在質(zhì)量上精益求精。德國的數(shù)控機(jī)床質(zhì)量及性能良好、先進(jìn)實(shí)用、貨真價(jià)實(shí),出口遍及世界。尤其是大型、重型、精密數(shù)控機(jī)床。德國特別重視數(shù)控機(jī)床主機(jī)及配套件之先進(jìn)實(shí)用,其機(jī)、電、液、氣、光、刀具、測量、數(shù)控系統(tǒng)、各種功能部件,在質(zhì)量、性能上居世界前列。日本自1958年研制出第一臺數(shù)控機(jī)床后,1978年產(chǎn)量(7,342臺)超過美國(5,688臺),至今產(chǎn)量、出口量一直居世界首位(2001年產(chǎn)量46,604臺,出口27,409臺,占59%)。戰(zhàn)略上先仿后創(chuàng),先生產(chǎn)量大而廣的中檔數(shù)控機(jī)床,大量出口,占去世界廣大市場。在上世紀(jì)80年代開始進(jìn)一步加強(qiáng)科研,向高性能數(shù)控機(jī)床發(fā)展。日本FANUC公司戰(zhàn)略正確,仿創(chuàng)結(jié)合,針對性地發(fā)展市場所需各種低中高檔數(shù)控系統(tǒng),在技術(shù)上領(lǐng)先,在產(chǎn)量上居世界第一。另外還有臺灣和韓國的機(jī)床也比中國先進(jìn)。

1.3數(shù)控加工本身的特點(diǎn)

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車床模具加工機(jī)電科技論文

1概況

隨著模具工業(yè)的快速發(fā)展,模具企業(yè)裝備更新?lián)Q代的速度加快,對先進(jìn)的模具加工設(shè)備的需求也日益增加。用高新技術(shù)和先進(jìn)適用技術(shù)改造傳統(tǒng)模具加工模式的不斷推廣和深入,數(shù)字化加工已成為模具加工發(fā)展的方向。采用數(shù)字化技術(shù)的模具加工設(shè)備也成了模具企業(yè)提高其裝備水平的首選。同時(shí),多功能復(fù)合加工能有效提高模具加工效率,也受到模具制造商的關(guān)注。由于將來多數(shù)模具還是由鋼以及鑄鐵制造的,因此硬加工越來越重要。這也可以解釋為何在模具加工設(shè)備中,數(shù)控金切機(jī)床的比例不斷增長;但是隨著放電加工機(jī)床功能的不斷完善并向高速化、數(shù)字化發(fā)展,電加工機(jī)床將在其專長的領(lǐng)域發(fā)揮更好的作用。我國企業(yè)擁有的數(shù)控設(shè)備比例很低,機(jī)床行業(yè)僅4%左右。模具加工行業(yè)的狀況可能會好一些,但與發(fā)達(dá)國家相比,仍有不小的差距,這也直接導(dǎo)致我國模具制造水平檔次較低。隨著發(fā)達(dá)國家的模具工業(yè)逐步向我國轉(zhuǎn)移,我國模具工業(yè)較發(fā)達(dá)的廣東、浙江地區(qū)的部分大型模具加工企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)升級和技術(shù)改造。以下我們將圍繞模具加工設(shè)備中幾個(gè)關(guān)鍵的產(chǎn)品:加工中心、數(shù)控車床及數(shù)控電加工機(jī)床,對目前模具加工設(shè)備的現(xiàn)狀及趨勢進(jìn)行分析。

2現(xiàn)狀

(1)加工中心

由于用戶對加工高效率的需求,加工中心是目前金屬切削機(jī)床中發(fā)展最快的品種,有著廣闊的應(yīng)用前景。但國產(chǎn)加工中心的市場占有率非常低的。另外,國內(nèi)外同類產(chǎn)品的差距主要在機(jī)床的高速高效化和精密化上。對于高速加工中心,國外機(jī)床在進(jìn)給驅(qū)動方面:滾珠絲杠驅(qū)動的加工中心,快速進(jìn)給大多在40m/min以上,最高已達(dá)到90m/min,直線電機(jī)驅(qū)動的加工中心已實(shí)用化,應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,快速進(jìn)給最高達(dá)到120m/min;而國內(nèi)加工中心快速進(jìn)給大多在30m/min左右,個(gè)別達(dá)到60m/min,直線電機(jī)驅(qū)動的加工中心僅試制出樣品;國外高速加工中心主軸轉(zhuǎn)速一般都在12000~25000r/min,最高已達(dá)到70000r/min,在結(jié)構(gòu)上都采用適應(yīng)于高速加工要求的獨(dú)特箱中箱結(jié)構(gòu)或龍門式結(jié)構(gòu)。在加工精度上,國外臥式加工中心都裝有機(jī)床精度溫度補(bǔ)償系統(tǒng),加工精度比較穩(wěn)定,而國內(nèi)尚在研發(fā)中;國外加工中心定位精度基本上按德國標(biāo)準(zhǔn)VDI344l驗(yàn)收,行程l000mm以下,定位精度可控制在0.006~0.01mm以內(nèi),而國內(nèi)定位精度相對較低。另外,為適應(yīng)未來加工精度提高的要求,國外不少公司還都開發(fā)了坐標(biāo)鏜精度級的加工中心。五軸加工中心,在國外不僅應(yīng)用于模具加工上,而且已廣泛應(yīng)用于一般零件加工,進(jìn)行五面加工和復(fù)雜零件加工,國外各大公司都開發(fā)生產(chǎn)了應(yīng)用于不同范圍的各種類型的五軸加工機(jī)。我國雖然在多次機(jī)床展和CIM12003國際機(jī)床展上展出了十多臺五軸加工機(jī),但大多數(shù)沒有售出,沒有經(jīng)過生產(chǎn)考驗(yàn),僅少數(shù)投入生產(chǎn)使用。高速銑削中心主要應(yīng)用于中小型型腔模具加工,德國Roders公司和Hermle公司、瑞士Mikron公司都生產(chǎn)此種產(chǎn)品,而我國尚待開發(fā)。

(2)數(shù)控車床

從各類數(shù)控金切機(jī)床消費(fèi)結(jié)構(gòu)來看,我國消費(fèi)最多的品種是數(shù)控車床,約占41%。國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的市場占有率按金額為51%。按臺數(shù)為73%。從占有率看,國產(chǎn)數(shù)控車床是國產(chǎn)數(shù)控金切機(jī)床中占有率最高的類別,但這并不意味著國產(chǎn)數(shù)控車床在品種上、性能上和可靠性上已經(jīng)能夠滿足用戶的需求。國產(chǎn)的數(shù)控車床大多為經(jīng)濟(jì)型,約占總數(shù)的80%左右,多功能數(shù)控車床和車削中心生產(chǎn)量較少;而國外生產(chǎn)的基本上是多功能數(shù)控車床和車削中心。國外車削中心具有雙主軸、雙刀塔、Y軸、C軸,甚至還裝有日軸,功能多,可供用戶選擇。國外數(shù)控車床的主軸轉(zhuǎn)速和主軸功率一般都高于國產(chǎn)數(shù)控車床;另外還能生產(chǎn)提供適合于高強(qiáng)度耐熱合金加工和鈦合金加工大功率、高剛度的數(shù)控車床和車削中心以及以車代磨的精密數(shù)控車床和車削中心,而此類產(chǎn)品國內(nèi)基本處于空白。(3)數(shù)控電加工機(jī)床我國電加工機(jī)床的市場總?cè)萘坎皇呛艽?,估?jì)只占我國機(jī)床工具總量的5%左右。同時(shí),還受到數(shù)控銑、高速銑、加工中心的挑戰(zhàn)。但是數(shù)控電加工機(jī)床在數(shù)控金切機(jī)床消費(fèi)結(jié)構(gòu)中,其消費(fèi)量比重卻達(dá)到14.5%,僅次于數(shù)控車床;進(jìn)口量比重為12%,低于數(shù)控車床、加工中心和數(shù)控銑床。可見,提高數(shù)控化率和加工精度是放電加工機(jī)床對抗各方挑戰(zhàn)的唯一出路。在數(shù)控金切機(jī)床市場占有率方面,國產(chǎn)數(shù)控電加工機(jī)床按臺數(shù)達(dá)到了54.5%,僅次于數(shù)控車床;但金額占有率僅為15%,這就意味著高端市場依舊被國外產(chǎn)品占據(jù)?,F(xiàn)狀是,對于一般精度要求的加工,國產(chǎn)數(shù)控電加工機(jī)床可以滿足用戶需要;而高端的精密慢走絲電火花線切割機(jī)和精密電火花成形機(jī),大多數(shù)依靠進(jìn)口。隨著模具對表面質(zhì)量、精度及效率要求的不斷提高,精密慢走絲電火花線切割機(jī)市場需求越來越大。由于其技術(shù)含量高,模仿難度大,國內(nèi)這部分市場基本被日本、瑞士的電加工設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)所占領(lǐng),國內(nèi)企業(yè)在技術(shù)上目前還不具備優(yōu)勢,僅合資企業(yè)蘇州沙迪克特種機(jī)電有限公司生產(chǎn)的AQ360L、AQ550L型精密慢走絲電火花線切割機(jī)達(dá)到了同類產(chǎn)品的國際水平。

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大型機(jī)電設(shè)備監(jiān)造質(zhì)量管理淺析

摘要:結(jié)合管理實(shí)踐,從“夯實(shí)管理基礎(chǔ)、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”的角度探討了大型機(jī)電設(shè)備監(jiān)造質(zhì)量管理提升方法。從“規(guī)劃戰(zhàn)略目標(biāo)、構(gòu)建管理模式、強(qiáng)化過程管理、檢查交流、拓展延伸”5個(gè)方面和“標(biāo)準(zhǔn)化管理、技術(shù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、技術(shù)創(chuàng)新活動”3個(gè)方面分別論述了全過程夯實(shí)管理基礎(chǔ)、增強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動能力的方式方法,為大型機(jī)電設(shè)備監(jiān)造質(zhì)量管理提升提供借鑒。

關(guān)鍵詞:機(jī)電設(shè)備;監(jiān)造;質(zhì)量管理

1引言

目前制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展已成時(shí)代潮流,這離不開全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的協(xié)同合作。作為大型機(jī)電設(shè)備制造中的重要一環(huán),設(shè)備監(jiān)造對保證設(shè)備制造質(zhì)量和進(jìn)度、助力“精品工程”創(chuàng)建具有重要作用。長江三峽技術(shù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司(以下簡稱公司)承擔(dān)了三峽、溪洛渡、向家壩、烏東德、白鶴灘等大型常規(guī)水電站和呼和浩特、長龍山抽水蓄能電站的機(jī)電設(shè)備監(jiān)造,承擔(dān)了三峽新能源近40%裝機(jī)容量的海上風(fēng)電機(jī)組設(shè)備監(jiān)造,還承擔(dān)了馬來西亞沐若、巴基斯坦卡洛特水電站機(jī)電設(shè)備監(jiān)造,在大型水電站和風(fēng)電機(jī)組等機(jī)電設(shè)備監(jiān)造過程中做了大量工作,不斷探索監(jiān)造管理模式和管理方法,取得了一些成功經(jīng)驗(yàn)。本文從夯實(shí)管理基礎(chǔ)和增強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動兩個(gè)基礎(chǔ)層面,探討和總結(jié)了設(shè)備監(jiān)造質(zhì)量管理實(shí)踐中應(yīng)用的具體方式方法?;A(chǔ)管理就是整合各種要素,規(guī)范各項(xiàng)流程,使之有序有效,以實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的前提和基礎(chǔ);創(chuàng)新驅(qū)動指變革原有生產(chǎn)要素整合方式、優(yōu)化流程,使得管理活動更加有效。全過程夯實(shí)管理基礎(chǔ),增強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動,是全面提升設(shè)備監(jiān)造質(zhì)量管理的必由之路。

2全過程夯實(shí)管理基礎(chǔ)

2.1精準(zhǔn)著力,制定項(xiàng)目監(jiān)造規(guī)劃

傳承三峽精神,打造優(yōu)秀項(xiàng)目管理、工程咨詢平臺是公司的使命;建成一個(gè)擁有優(yōu)秀管理、技術(shù)和卓越服務(wù)能力的一流工程項(xiàng)目管理咨詢公司是公司的愿景;擴(kuò)大項(xiàng)目監(jiān)理業(yè)務(wù)是公司的戰(zhàn)略定位。使命、愿景、戰(zhàn)略定位引領(lǐng)著監(jiān)造服務(wù)工作目標(biāo),聚焦于更好地服務(wù)業(yè)主,提高業(yè)主滿意度。在監(jiān)造項(xiàng)目策劃階段,為充分了解業(yè)主需求、全面辨識質(zhì)量安全進(jìn)度等各類風(fēng)險(xiǎn),保障項(xiàng)目順利執(zhí)行,公司調(diào)動項(xiàng)目組各專業(yè)工程技術(shù)人員參與編寫項(xiàng)目監(jiān)造規(guī)劃,并依托公司監(jiān)造專家?guī)熵S富的專家資源和廣大有實(shí)際監(jiān)造經(jīng)驗(yàn)的基層監(jiān)造工程師,廣泛征求意見,同時(shí)充分聽取業(yè)主意見和要求,對項(xiàng)目監(jiān)造規(guī)劃進(jìn)行審查和完善。項(xiàng)目監(jiān)造規(guī)劃的制定遵循4個(gè)基本原則:一是內(nèi)容統(tǒng)一,要素齊全。監(jiān)造規(guī)劃覆蓋委托合同所確定的監(jiān)造內(nèi)容、范圍和深度,并能滿足監(jiān)造合同的各方面要求。二是內(nèi)容具有針對性。滿足特定項(xiàng)目監(jiān)理合同質(zhì)量、安全、進(jìn)度要求,識別風(fēng)險(xiǎn)并制定針對性措施;根據(jù)項(xiàng)目需求調(diào)配專業(yè)人員,確定工作機(jī)制。三是標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。經(jīng)過多年的監(jiān)造實(shí)踐,公司機(jī)電設(shè)備監(jiān)造規(guī)劃已形成了標(biāo)準(zhǔn)化的格式模板和規(guī)范化的工作流程。四是持續(xù)跟蹤,動態(tài)管理。在監(jiān)造項(xiàng)目實(shí)施過程中,公司會持續(xù)跟蹤監(jiān)造規(guī)劃的執(zhí)行情況,定期組織監(jiān)造專家、項(xiàng)目專業(yè)工程師討論會,對執(zhí)行過程中的細(xì)節(jié)進(jìn)行討論,動態(tài)調(diào)整并補(bǔ)充完善項(xiàng)目服務(wù)內(nèi)容。

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完善機(jī)電工程技術(shù)與管理措施探析

摘要:近年來,完善電機(jī)工程技術(shù)與管理的方法得到了社會的廣泛關(guān)注,對于這項(xiàng)技術(shù)的研究也有著重要的意義,在機(jī)電的建設(shè)過程之中,不但要提升工程技術(shù)的管理工作還要更好的完善工程技術(shù)的實(shí)施。本文集合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對機(jī)電的保養(yǎng)、管理等措施展開了研究。

關(guān)鍵詞:機(jī)電工程技術(shù);管理制度;措施

機(jī)電技術(shù)是一項(xiàng)對實(shí)踐性比較高的工作,管理的特殊性與機(jī)電技術(shù)工程就可想而知了。下面就會按照課題進(jìn)行深入的研究。會更好更清楚的對機(jī)電工程技術(shù)管理進(jìn)行深刻的分析,同時(shí),通過合乎道理的路徑與方法,更深的對此項(xiàng)目達(dá)到整體的效果。

1機(jī)電工程技術(shù)管理的存在問題分析

機(jī)電工程在汽車方面的應(yīng)用較為廣泛,由于機(jī)電工程具有涉及內(nèi)容廣的特點(diǎn),涵蓋了各個(gè)學(xué)科的內(nèi)容,屬于跨學(xué)科技術(shù),為此,在管理中存在普遍性和通用性。機(jī)電工程技術(shù)對多個(gè)學(xué)科均有涉獵,如電子、電力汽車、化工和建材等領(lǐng)域,這就意味著機(jī)電工程技術(shù)對技術(shù)人員的專業(yè)水平要求較高。機(jī)電工程在各個(gè)領(lǐng)域中的應(yīng)用可以貫穿整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),為此,針對機(jī)電工程的管理工作關(guān)系到整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),對工程質(zhì)量具有直接影響,這也突出表現(xiàn)了機(jī)電工程管理工作的重要性。機(jī)電工程的自身特定決定了其在應(yīng)用的過程中對技術(shù)水平和操作能力具有較高的要求,相關(guān)操作人員和管理人員必須具備一定的專業(yè)素質(zhì)才能勝任。在科技不斷發(fā)展的今天,機(jī)電工程技術(shù)也在不斷更新與完善,機(jī)電工程技術(shù)水平得到了顯著提升,在各個(gè)領(lǐng)域中發(fā)揮的作用也愈發(fā)明顯,同時(shí)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用范圍也在逐步擴(kuò)大。1.1“企業(yè)管理存在安全的問題”。我國目前在機(jī)電工程企業(yè)中存在許多方面的問題,重要的是實(shí)施人員對安全的實(shí)施沒有足夠的認(rèn)識,對施工總的項(xiàng)目安全非常不重視,還有一個(gè)方面,在設(shè)備施工時(shí)候機(jī)械的管理與保養(yǎng)沒有做到位,就是這些原因?qū)е碌钠髽I(yè)管理安全的問題,1.2“員工配置和相關(guān)人員的素質(zhì)不足”。機(jī)電工程的管理的特點(diǎn)就是涉及技術(shù)面比較廣泛和承包商比較多,控制環(huán)節(jié)比較多等等,就是這些特點(diǎn)對技術(shù)人員提出了很高的要求,要有相對的專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)的基礎(chǔ)知識。只有提高人員的素質(zhì),才能將這些有素質(zhì)的人們和有潛能的人們在到實(shí)踐中去激發(fā)他們的潛能,更好的挖倔他們的素質(zhì)與潛力。1.3“質(zhì)量保證體系不夠健全”。完善的質(zhì)量保證,能為監(jiān)管的單位開展工作有效的指導(dǎo),進(jìn)一步完善施工質(zhì)量,使企業(yè)的協(xié)調(diào)工作和施工單位,督促承包商對質(zhì)量體系的建立與完整,更利于雙方在施工過程中下達(dá)命令與步調(diào)的統(tǒng)一。在目前,這方面有了明顯的提高。在項(xiàng)目施工前,應(yīng)當(dāng)開展各個(gè)細(xì)節(jié)的實(shí)施細(xì)節(jié)與規(guī)劃開展協(xié)調(diào)會,增強(qiáng)施工審查方案和施工設(shè)計(jì)的組織,應(yīng)當(dāng)及時(shí)與施工方探討工程的進(jìn)度與工程的安全,審查圖紙,防止圖紙存在錯(cuò)誤披漏的現(xiàn)象以免影響施工,因此,非常有必要在施工前做好各項(xiàng)檢查工作以免耽誤施工進(jìn)度。

2完善機(jī)電工程技術(shù)與管理的有效措施

2.1“提升機(jī)電人員的素質(zhì)與技術(shù)水平”。積極鼓勵(lì)機(jī)電人員不定時(shí)的專業(yè)知識培訓(xùn),以及不斷提高個(gè)人的專業(yè)素養(yǎng),并刻苦的鉆研相關(guān)技術(shù)的創(chuàng)新,以及提高維護(hù)與養(yǎng)護(hù)技能,由于機(jī)電設(shè)備人員對技術(shù)的要求很高,所以,機(jī)電人員的技術(shù)與設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與管理等有著直接的作用,只有機(jī)電人員正確合理的操作,才能保護(hù)機(jī)電的正常運(yùn)作,從而提高了機(jī)電器械的保護(hù)壽命。因機(jī)電工程施工具有較強(qiáng)的專業(yè)性,要求相關(guān)管理人員必須具備較強(qiáng)的專業(yè)水平才能勝任管理工作,同時(shí)還需要對各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)具有一定的了解,這樣在管理的過程中才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的安全問題,針對那些操作不規(guī)范的現(xiàn)象給予嚴(yán)肅處理,并且對施工作業(yè)規(guī)范的施工人員給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),建立完善的獎(jiǎng)懲機(jī)制,激勵(lì)施工人員嚴(yán)格按照安全管理標(biāo)準(zhǔn)開展工作,最終實(shí)現(xiàn)對汽車制造行業(yè)整體質(zhì)量的保障。2.2“堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則”。對機(jī)電對的設(shè)備與檢查和維護(hù)分為幾個(gè)原則、始終都遵循周期性、經(jīng)常性、預(yù)防性等原則,提高了設(shè)備的運(yùn)行期限,有效的保障機(jī)械的安全,當(dāng)然,一定要對機(jī)電設(shè)備經(jīng)常進(jìn)行檢查、維護(hù)、測試、除塵、檢查完之后做好檢查記錄,按照嚴(yán)格的管理規(guī)定進(jìn)行此次工作,這就是機(jī)電系統(tǒng)的穩(wěn)性。預(yù)防性,在檢測、等工作達(dá)到預(yù)防的效果,從而減少更換零件等成本,的到最好的經(jīng)濟(jì)輸出。2.3“建立隱患信息管理”。系統(tǒng)提升管理者不當(dāng)?shù)墓芾硇袨椤T谠S多冶金的企業(yè)中,安裝工程遍布在各個(gè)城市,為了能夠及時(shí)的管理治安的安全隱患,在施工管理的現(xiàn)場建立信息隱患管理系統(tǒng),將現(xiàn)場每個(gè)存在安全隱患的施工現(xiàn)場按照類別等部分進(jìn)行管理以及歸納與整理,對隱患進(jìn)行作業(yè)指導(dǎo),安全評價(jià)等。在治安隱患的管理中,落實(shí)安全管理的制度。在建筑機(jī)電安裝施工過程中,進(jìn)行全方位的控制是提高安裝質(zhì)量的一種有效途徑。需要從施工技術(shù)、施工進(jìn)度和施工管理等方面進(jìn)行控制,從而可以為提升安裝質(zhì)量打好基礎(chǔ)。要注重加強(qiáng)施工技術(shù)管理,工作人員需要嚴(yán)格按照建筑施工相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)規(guī)范來進(jìn)行施工,不能隨意更改圖紙?jiān)O(shè)計(jì)內(nèi)容,制定出科學(xué)的施工和技術(shù)方案,規(guī)范施工工序。在建筑機(jī)電施工管理中,也不能忽視了對施工進(jìn)度的管理,由于機(jī)電設(shè)備的安裝需要在建筑主體結(jié)構(gòu)完工之后才開始,而且還要保證在建筑裝飾施工之前竣工,由此可見,機(jī)電設(shè)備的施工工期比較短,因而一定要加強(qiáng)對安裝進(jìn)度的控制,在此過程中,要確保施工的安全與質(zhì)量,同時(shí)也要對施工工藝進(jìn)行改進(jìn),確保安裝施工順利開展。

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