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城市建筑設(shè)計(jì)中運(yùn)用嶺南騎樓形態(tài)的研究

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城市建筑設(shè)計(jì)中運(yùn)用嶺南騎樓形態(tài)的研究

摘要:騎樓作為嶺南地區(qū)獨(dú)有的建筑形式,在功能上、建筑形式上都體現(xiàn)出嶺南地區(qū)自然氣候特點(diǎn)和自稱一派的文化特征,在歷史形成過程中受到中國傳統(tǒng)文化、西方文化和嶺南的海洋地域文化等多種文化影響。如今越來越多的城市建筑設(shè)計(jì)師有意識(shí)的將傳統(tǒng)文化元素融入到現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)中,本文就具有嶺南騎樓特征的建筑類別的分布著手研究,將嶺南騎樓建筑態(tài)特征詳細(xì)分為平面、立面和柱三個(gè)部分,并分析和研究其建筑形式特征在現(xiàn)代城市建筑設(shè)計(jì)中的功能性、文化性、審美性的多方面應(yīng)用。

關(guān)鍵詞:嶺南建筑;騎樓;騎樓形態(tài);現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì);形態(tài)應(yīng)用

一、概況

嶺南在地理概念中指的是我國南方五嶺以南的地區(qū),大致上包含如今的廣東、廣西、閩南和海南。嶺南地區(qū)由于沿海的地理優(yōu)勢(shì),自古便受到海上絲綢之路貿(mào)易的影響,移民歷史悠久,因此在如今的東南亞地區(qū)仍可以看到由帶有嶺南騎樓特征的建筑。這個(gè)區(qū)域?qū)儆趤啛釒Ъ撅L(fēng)氣候,夏季光照強(qiáng)烈,氣溫高,多潮濕、陰雨、悶熱的天氣,騎樓便是一種為適用這種氣候特點(diǎn)而產(chǎn)生的特殊建筑形式。以騎樓為代表性特征的嶺南文化是我國多民族歷史發(fā)展的產(chǎn)物,也屬于無價(jià)的文化藝術(shù)遺產(chǎn),在如今城市化發(fā)展的大趨勢(shì)下,保護(hù)和發(fā)展傳統(tǒng)文化和藝術(shù),是每個(gè)現(xiàn)代城市建筑設(shè)計(jì)師的重要研究課題。在如今的嶺南地區(qū),越來越多的設(shè)計(jì)師嘗試著在現(xiàn)代城市建筑中加入傳統(tǒng)文化的元素,有利于保持和樹立城市性格和特色,同時(shí)也是對(duì)傳統(tǒng)文化的尊重和宣傳。

二、嶺南騎樓在建筑形態(tài)上的特征

雖然“嶺南建筑”這一概念是在新中國成立后被正式確立的,但其建筑形態(tài)的特點(diǎn)和歷史底蘊(yùn)卻十分厚重。騎樓作為嶺南地區(qū)一大特色建筑,騎樓的建筑方式所提供的避雨與遮陽功能自然地使人融入到了建筑之中。這就是一種建筑與人的和諧關(guān)系[1]。

1、商住一體的平面布局

嶺南騎樓最具特點(diǎn)的就是“商住一體”的使用方法,這也是這種騎樓建筑形成之初要實(shí)現(xiàn)的目的。通常,一層的建筑空間和沿街的建筑空間是用于商用,而樓上和后面的房屋是民用住宅,這兩部分空間通過天井和通道聯(lián)系在一起,同時(shí)也被分隔開,這樣的設(shè)置將房屋的功能空間有機(jī)的分離開卻又不失方便性。臨街的門面多是開放性的門板,白天將門板卸下,門洞大開,與天井和廳堂將整棟建筑的通風(fēng)能力和采光能力提升到了極致。這種實(shí)用性強(qiáng)的平面布局其實(shí)最早來源于廣州和海口地區(qū)的一種傳統(tǒng)民宅形式——竹筒屋,嶺南騎樓是在竹筒屋的基礎(chǔ)上將商用功能進(jìn)一步的加強(qiáng),不僅將商住的問題合理的解決了,還使空間的利用率得到進(jìn)一步提高[2]。

2、中西結(jié)合的建筑立面

嶺南地區(qū)從海上絲綢之路開始一直跟海外文化有著密切的交流與聯(lián)系。舊時(shí)因自然環(huán)境惡略,很多嶺南人拖家?guī)Э谙履涎箝_創(chuàng)事業(yè),逐漸發(fā)展成如今在東南亞地區(qū)居住著眾多嶺南移民的后裔。嶺南移民遷移的同時(shí)也將騎樓文化帶到新的居住地,后來又有很多移民后裔回到嶺南生活,給嶺南帶來了異域文化,于是,嶺南文化因其強(qiáng)大的文化包容性,將異域文化與嶺南文化融入結(jié)合在了騎樓建筑中。3、柱體構(gòu)成的“腳”與“廊”在騎樓“三段式”的立面構(gòu)造中,最底下的一層有個(gè)被柱體組成的柱廊,在騎樓群下形成一條供行人使用的遮風(fēng)擋雨的廊道。在騎樓建筑形態(tài)產(chǎn)生和發(fā)展的歷史過程中,其實(shí)柱體的形態(tài)也在不斷的產(chǎn)生改變。最早的時(shí)候因?yàn)橹w是整個(gè)騎樓建筑的重要構(gòu)建,所以大多呈現(xiàn)出方形柱體的形態(tài),后來因個(gè)別地區(qū)地形因素,騎樓的柱體被建成規(guī)規(guī)矩矩的矩形,再后來又出現(xiàn)菱形柱體。在柱體的數(shù)量上也很多變,優(yōu)勢(shì)能看到單柱,而有的騎樓會(huì)用多柱并列的方式。由于嶺南地區(qū)在夏季多陰雨、潮濕、悶熱天氣,梅雨期長,防水和防潮工作成為騎樓建筑建造中的必不可少的工序,而且相當(dāng)?shù)闹匾?,直接影響騎樓的使用壽命。因此,在材料的選擇和使用中,傳統(tǒng)的騎樓柱選擇磚石,但到了現(xiàn)代隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)代建造的騎樓柱體多選用混凝土澆灌,然后在柱體表面輔以水刷石技術(shù),這種技術(shù)比傳統(tǒng)技術(shù)能夠更有效的防止水汽對(duì)建筑的侵害,提高騎樓的使用壽命。

三、現(xiàn)代城市建筑設(shè)計(jì)中有關(guān)嶺南騎樓形態(tài)元素的運(yùn)用

1、滿足現(xiàn)代城市需求的三大設(shè)計(jì)原則

騎樓是一種承載勞動(dòng)人民智慧、嶺南文化藝術(shù)的重要載體,無論是新建有騎樓特征的建筑還是在原有騎樓建筑的基礎(chǔ)上進(jìn)行改建,以適應(yīng)現(xiàn)代城市發(fā)展功能和美觀的需求,都必須要遵循三個(gè)十分重要的原則。首先便是建筑整體性原則,縱觀嶺南地區(qū)騎樓建筑出現(xiàn)的地方,沒有任何一個(gè)騎樓建筑是孤零零的單獨(dú)存在,更多的是以建筑群落的方式、街道的形態(tài)出現(xiàn),這跟其商住一體的特征相吻合,在現(xiàn)代城市建設(shè)中,保留或者營造街道是展現(xiàn)騎樓建筑特色的重要方式和基礎(chǔ);其次,騎樓建筑是嶺南近代民居設(shè)計(jì)的一大突破,具有商住兩用的實(shí)用性[3]。以柱廊為主的構(gòu)筑物空間,為人們提供遮風(fēng)避雨和自由買賣活動(dòng)的場所,這些人為的活動(dòng)為騎樓建筑帶來了生機(jī)和活力,因此營造商業(yè)氛圍也是騎樓建筑文化藝術(shù)的一個(gè)重要組成部分;最后,騎樓的改造和新建都要以滿足使用要求為首要條件,騎樓建筑的產(chǎn)生便是為了滿足人們商用和居住用的雙重要求,因此在保證騎樓的傳統(tǒng)型文化美觀性的同時(shí),保證其能夠發(fā)揮本有的功能性優(yōu)勢(shì)也是建筑設(shè)計(jì)中的要點(diǎn)。

2、主要運(yùn)用方式分類滿足城市發(fā)展需求

在如今的嶺南地區(qū),雖然現(xiàn)代化、城市化的進(jìn)程和程度已經(jīng)很快,但是在以廣州、香港為首的城市中,騎樓這種傳統(tǒng)建筑形式并沒有因?yàn)槠淅吓f而被棄之不顧,反而被很多熱衷于保留傳統(tǒng)文化藝術(shù)的設(shè)計(jì)師們將其與現(xiàn)代建筑特征相互結(jié)合,產(chǎn)生出三種主要的現(xiàn)代化騎樓建筑形態(tài)。騎樓街區(qū)群體形式:傳統(tǒng)騎樓建筑形式中,最為重要的特點(diǎn)就是騎樓以建筑群體、街區(qū)性的方式出現(xiàn)并存在,現(xiàn)代化城市建設(shè)中,對(duì)于騎樓街區(qū)并沒有選擇新建,更多的是保留了一些老舊傳統(tǒng)街區(qū),加以改造,如廣州的洪德路,這一類街區(qū)多是位于城市的老城中,經(jīng)過改造成為城市文化旅游開發(fā)區(qū),或者商業(yè)中心等等。商住兩用騎樓形態(tài):現(xiàn)代的騎樓建筑形態(tài),多是以高層建筑的方式體現(xiàn)傳統(tǒng)騎樓的特征,商用和居住用的空間都被無限制的擴(kuò)大。多功能混合騎樓形態(tài):這種形態(tài)是將傳統(tǒng)騎樓建筑的功能性進(jìn)一步的擴(kuò)大和豐富,多是新建的建筑,由于其功能種類繁多,所以一般呈現(xiàn)的特征是建筑體量大、具有現(xiàn)代化的線條形式。

四、總結(jié)

嶺南騎樓以其強(qiáng)大的功能性、對(duì)自然環(huán)境的適用性和文化藝術(shù)的獨(dú)特性,在中國傳統(tǒng)建筑中獨(dú)樹一幟,現(xiàn)代城市建筑設(shè)計(jì)熱衷于破舊立新,但是有些傳統(tǒng)性的、已經(jīng)被先人驗(yàn)證過其效果的建筑手法卻不能被遺忘。堅(jiān)持整體性原則、功能性原則、適用性原則是保護(hù)和發(fā)展騎樓建筑文化和藝術(shù)的必須遵守的設(shè)計(jì)原則,也是對(duì)傳統(tǒng)文化的尊重和保護(hù)。

作者:鐘恒成 孟媛 湯鑾琴 潘井雨