交通事故社會救助基金管理的建議

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一、提升法律位階，擴大救助范圍

進一步健全完善《道路交通安全法》等法律體系，加快推進管理辦法的修改完善，強化法律支撐。拓寬條件限制，放寬72小時內(nèi)、機動車肇事、未結(jié)清的搶救費等限制。建議提高喪葬費墊付標(biāo)準，依據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的規(guī)定，“喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準，以六個月總額計算?！睂⒑幽鲜试豳M由目前平均1200元的標(biāo)準提高到2.1萬元。擴大救助范圍，將暫時無法判明的逃逸交通事故、超標(biāo)電動車等符合機動車定義的車輛造成的交通事故等納入救助范圍。明確公安交通管理部門主管、財政部門資金監(jiān)管、其他部門參與的救助基金主管部門。規(guī)范相關(guān)術(shù)語規(guī)定，“受害人”應(yīng)包含機動車本車人員；明確“機動車”的定義，報廢、拼裝機動車、超標(biāo)電動車無法投保交強險應(yīng)適用“機動車”未購買交強險的情形。

二、擴大資金來源，拓寬增值渠道

提升交強險投保率，推行車輛保險電子保單制度，共享公安交管部門和保險單位數(shù)據(jù)信息，在車輛辦理審驗登記等環(huán)節(jié)加強檢查，對未投保交強險車輛一律不予通過審驗。對于交通事故中無法確認身份的死者，由事故發(fā)生地的救助基金管理人向賠償義務(wù)人索賠，并代為保管賠償款。能查明死者身份的，移交賠償款；無法查明的，限期納入救助基金。

三、破解救助程序難題，提高審批效率

細化事故處理民警履行告知義務(wù)的規(guī)定，嚴格規(guī)定事故處理民警對所有受傷事故受害人履行告知義務(wù)。參考河北省管理模式，允許非欠費狀態(tài)墊付資金，即受害人已先行墊付搶救費用的，救助基金可直接劃撥至受害人個人賬戶。放寬搶救用藥目錄限制，搶救期間，本著以人為本的原則，對搶救生命切實有利的，放寬對超標(biāo)準藥品限制條件。

四、明確法律訴訟地位，完善追償措施

應(yīng)進一步修訂完善法律法規(guī)和相關(guān)辦法，明確救助基金管理人在追償墊付款時的訴訟地位，統(tǒng)一各地法院對此的認可度。擴大救助基金墊付款的追償對象，將保險公司、交強險投保義務(wù)人等納入追償對象,對道路交通事故受害人同為事故責(zé)任人的，細化不同情形的處理方式，對承擔(dān)事故責(zé)任的受害人可根據(jù)實際減免追償額度。明確規(guī)定救助基金追償?shù)谋Ｕ洗胧?，在受害人申請法院對交通事故賠償義務(wù)人方的機動車進行財產(chǎn)保全時，允許救助基金代替受害人向法院提供資金保證。

作者：李樹甬 劉傳忠 單位：河南省汝州市公安局 河南省公安廳交警總隊