橋梁工程掛籃懸臂的澆筑施工技術(shù)

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摘要：本文在針對橋梁工程掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)的實際應用情況進行分析和研究的時候，與實際工程案例進行結(jié)合。在這一基礎(chǔ)上，對該施工方案的確定和整體結(jié)構(gòu)的設(shè)計進行研究，為提高其施工技術(shù)提供有效參考。

【關(guān)鍵詞】橋梁工程；掛籃懸臂澆筑；施工技術(shù)

1.橋梁工程實際情況分析

在針對該課題內(nèi)容進行分析時，將馬場河大橋施工項目作為分析對象。通過對過橋梁的實際情況進行調(diào)查和統(tǒng)計之后發(fā)現(xiàn)，橋梁按路線分幅設(shè)計，馬場河大橋左幅全長444.0米（5×30m預應力先簡支后連續(xù)T梁+（73+135+73）米預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)。右幅全長414.0米（4×30m預應力先簡支后連續(xù)T梁+（73+135+73）米預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)。T梁上部結(jié)構(gòu)采用預制安裝施工，下部橋墩采用現(xiàn)澆施工，馬場河大橋主橋上部結(jié)構(gòu)采用掛籃施工。

2.掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)的施工方案確定

在針對該橋梁項目的實際情況進行調(diào)查分析之后可以將實際情況作為施工方案設(shè)計和確定的依據(jù)。一般情況下，在針對梁體進行劃分的時候，大多數(shù)都會將其控制在3至6m之后，對某一個節(jié)段進行科學合理的選擇。而在整個工程項目施工過程中，其主要的工具就是掛籃。一般在針對這一類型項目進行施工時，掛籃施工在其中能夠發(fā)揮出很多實質(zhì)作用和價值，同時還會體現(xiàn)在很多方面。比如，在一些有效變化的位置上，或者是這些位置與支承梁段模板相互之間進行結(jié)合時，能夠?qū)⑵湔w作用發(fā)揮到實處。同時，在保證澆筑混凝土整體實施效果的時候，可以在掛籃上利用相對應的張拉預應力筋對其進行操作，這樣能夠為澆筑混凝土提供一定的保障。如果從綜合角度出發(fā)對其進行分析和對比研究可以看出，在整個項目的實施過程中，無論是鋼筋安裝、或者是模板架設(shè)操作等。這些操作基本上都是在掛籃當中進行具體操作，對于某一個工程項目而言，在結(jié)束施工操作之后，可以利用行走系統(tǒng)對掛籃進行科學合理的操作。這樣不僅有利于實現(xiàn)掛籃的移動，而且還能夠在實踐中對其形成良好的牽引作用。在懸臂澆筑方式的具體應用過程中，為了保證現(xiàn)場澆筑的效果，需要對懸臂澆筑作業(yè)方法進行科學合理的選擇。由于橋墩的頂部大多數(shù)都會存在很多40#的東西，但是由于在實踐中大多數(shù)情況下，都需要實現(xiàn)現(xiàn)場澆筑。但是通過對實際拼裝掛籃的情況進行分析不難看出，由于掛籃要求相互之間具有明顯的差異性，所以會將0#與懸臂根部梁段進行結(jié)合使用，促使兩者實現(xiàn)共同澆筑。除此之外，在施工過程中，還可以利用三角托架對承載重荷進行相對應的支撐。在施工過程中，如果橋墩比較小的時候，可以在橋墩上放置相對應的支架，但是如果橋墩相對比較大的時候，應當在橋墩當中設(shè)置相對應的施工托架。值得注意的是在施工托架設(shè)置過程中，最好要對其進行懸吊式設(shè)置，這樣能夠?qū)⒅Ъ艿淖饔冒l(fā)揮到最大化狀態(tài)。另外，在針對懸臂澆筑進行施工的時候，無論是任何一個施工主體，都需要引起足夠的重視，特別是在針對運輸或者是混凝土攪拌等問題進行處理時，要格外對其進行關(guān)注。在針對作業(yè)計劃安排進行制定和具體實施的時候，要與實際情況進行結(jié)合，保證運輸路線制定的有效性和針對性。這樣不僅能夠從根本上保證為施工作業(yè)的順利實施打下良好基礎(chǔ)，而且還能夠保證最終的實施效果。馬場河大橋0、1號梁段的施工采用托架施工，托架考慮在左幅6號、右幅5號墩身上預埋鋼板，焊接型鋼牛腿，在牛腿頂面鋪設(shè)I56b工字鋼主縱梁，再鋪設(shè)HW400型鋼分配梁，為保護墩身主筋，墩身表面預埋鋼板采用厚20mm的面板+厚10mm的加勁肋板結(jié)合，面板表面凹入墩身表面10mm（便于今后牛腿拆除后墩身修飾方便），加勁肋鋼板與面板交接處采用垂直焊接，焊縫采用直角焊縫，焊縫必須飽滿，焊縫高度不低于15mm，加勁肋鋼板上預留φ50mm孔洞，在預埋件安裝完成后穿入一根Φ32mm的精軋螺紋鋼，增強加勁肋的抗拔能力。

3.掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計

3.1主析架系統(tǒng)的設(shè)計

在針對主析架系統(tǒng)進行設(shè)計和規(guī)劃的時候，由于其在掛籃整體結(jié)構(gòu)當中具有非常重要的影響和作用，可以說是掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)的核心部分。在這種情況下，需要與實際情況進行結(jié)合，對其進行科學合理的設(shè)計。一般情況下，主析架系統(tǒng)當中包括上前橫梁、梁。主梁是掛籃在實際運作過程中必不可少的重要構(gòu)件之一，其屬于受力構(gòu)件的一種。一般都會將其設(shè)置在箱梁的腹板上，設(shè)置兩根主梁，兩者相互之間的距離控制在7m左右即可。同時，還要將箱梁中心作為軸線，對其進行科學合理的布置和設(shè)計。除此之外，在針對立柱進行設(shè)置的時候，一般情況下，立柱都會利用I36工字鋼對其進行施工。這種類型的工字鋼其總長度大概在5m左右，利用立柱連接器將其與主梁之間進行有效的連接，同時在連接過程中，要盡可能保證連接的質(zhì)量。最后是上前橫梁，在針對其具體施工情況進行設(shè)計時，要將其整體程度控制在5m左右，實現(xiàn)整體焊接的有效性。

3.2底籃系統(tǒng)的設(shè)計

在針對底籃系統(tǒng)進行設(shè)計的時候，其主要是包括前橫梁、后橫梁等。一般情況下，在針對前橫梁和后橫梁進行設(shè)計和具體操作的時候，可以與實際情況進行結(jié)合，利用兩根熱軋H型鋼對其進行操作。其尺寸大概在HN400×200左右即可，同時要將其長度控制在14m左右。除此之外，兩根梁相互之間要留有一定的距離，在這一距離的基礎(chǔ)上，利用連接板的方式實現(xiàn)兩梁相互之間的有效連接。

3.3懸吊系統(tǒng)的設(shè)計

在針對懸吊系統(tǒng)的設(shè)計和具體實施情況進行分析時，將其與實際情況進行結(jié)合，要保證懸吊系統(tǒng)設(shè)計的有效性和針對性，這樣才能夠保證懸吊系統(tǒng)的作用和價值充分發(fā)揮出來。懸吊系統(tǒng)一般情況下，都是由前橫梁和后橫梁利用吊桿相互組合而成。通過對實際情況進行考查和總結(jié)之后可以看出，每一個掛籃當中都會設(shè)置相對12根吊桿，而前后分別有6根吊桿，為其穩(wěn)定性和安全性能夠提供有效保障。

3.4模板系統(tǒng)的設(shè)計

模板系統(tǒng)是該施工技術(shù)當中非常重要的一部分，也是其中必不可少的重要內(nèi)容。在針對模板系統(tǒng)進行設(shè)計和具體實施的時候，要與實際情況進行結(jié)合，將模板系統(tǒng)科學合理的應用到實處。模板系統(tǒng)當中一般包括內(nèi)模板、底部模板等，這些模板在實際應用過程中，都需要根據(jù)箱梁塊段的尺寸對其進行科學合理的施工操作。內(nèi)模板則需要根據(jù)梁的高度變化，對其進行施工，一般都會利用木模板和鋼模板相互結(jié)合的方式實現(xiàn)模板系統(tǒng)的設(shè)計和運作。

4.結(jié)束語

綜上所述，在橋梁施工過程中，掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)在其中具有非常重要的影響和作用。為了將該技術(shù)作用和價值充分發(fā)揮出來，需要與橋梁施工現(xiàn)狀進行結(jié)合，在保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，能夠?qū)⒃摷夹g(shù)其他價值盡可能的發(fā)揮出來。

【參考文獻】

[1]陳亮堂.論掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)在大型箱梁橋梁工程中的應用[J].黑龍江交通科技,2016,39(09):118-119.

[2]岑葉烽,王盛.簡析橋梁工程中掛籃懸臂澆筑法的施工技術(shù)[J].建材與裝飾,2016(15):211-212.

作者:楊大喜 單位:貴州交通建設(shè)集團有限公司