公路橋梁隧道工程施工探究

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［摘要］本文從公路橋梁隧道工程施工防水設(shè)施的作用入手，對公路橋梁隧道工程施工防水設(shè)施應(yīng)用進行了分析，以供參考。

［關(guān)鍵詞］公路橋梁隧道工程；防水設(shè)施；應(yīng)用

引言

在公路橋梁隧道工程施工建設(shè)時，進行防水施工是非常重要的一項內(nèi)容，防水設(shè)施的應(yīng)用可以有效的保證隧道工程后期的安全穩(wěn)定，因此加強對于防水設(shè)施的研究對于提高隧道工程的施工質(zhì)量尤為重要。這就要求施工單位加強對于防水施工重視，根據(jù)公路橋梁隧道工程的實際情況，采用合理的防水設(shè)施，不斷提高防水施工的質(zhì)量，并結(jié)合以前的施工經(jīng)驗，切實提高公路橋梁隧道工程的防水效果，保證工程施工質(zhì)量。

1公路橋梁隧道工程施工防水設(shè)施重要性

要想保證公路橋梁隧道工程的施工質(zhì)量，就必須根據(jù)實際情況選擇合適的施工材料和施工方法。在實際工作中，要切實把握到工程中施工重點內(nèi)容，并嚴格按照相關(guān)規(guī)范進行施工，只有這樣才能夠保證工作的順利進行。而如果在進行防水作業(yè)時，沒有控制好施工質(zhì)量，不僅會影響到工程的整體質(zhì)量，還會影響到隧道工程的外觀，并且嚴重威脅到工程后期運營安全。因此必須采取有效的防水措施，在保證隧道工程防水功能完善的前提下，提高工程整體質(zhì)量。

2公路橋梁隧道工程施工防水設(shè)施應(yīng)用

2.1防水卷材設(shè)施在公路橋梁隧道中的應(yīng)用

在公路橋梁隧道工程的建設(shè)施工中為了提高防水防滲性能，通常會使用防水卷材設(shè)施，在進行防水卷材的鋪設(shè)過程中，要首先在隧道頂部劃分出中心線段，然后再進行板臺架的搭設(shè)，最后再進行防水卷材的鋪設(shè)施工。在普設(shè)過程中，要以拱頂為中心，向兩側(cè)方向鋪設(shè)，在鋪設(shè)時要保證卷材的鋪設(shè)平順，同時還要確保搭接的合理性以及牢固性。此外在鋪設(shè)時，如果采用環(huán)向鋪設(shè)的方式進行施工，則要和相鄰的卷材進行錯開，而且鋪設(shè)寬度要大于100mm，短邊長度要大于150mm。為了保證隧道防水性能，防止出現(xiàn)滲水現(xiàn)象，還能夠選擇隱形釘鋪合的方法對防水卷材進行鋪設(shè)，在支護施工結(jié)束后，利用水泥釘把土工布進行固定，同時進行防水卷材的鋪設(shè)，在進行鋪設(shè)的過程中可以采用熱熔焊接技術(shù)，該技術(shù)的運用能夠確保防水層形成密封的整體，進而提升公路橋梁隧道防水卷材設(shè)施的密實度。

2.2隧道工程防水層設(shè)施的運用

在隧道工程防水施工中，防水層的鋪設(shè)也是一項非常重要的施工內(nèi)容，在實際施工時，施工人員需要注意以下幾點：首先，要準確測量混凝土斷面，并鑿除隧道尚未開發(fā)的地方，對混凝土表面進行分層噴射；其次，要合理設(shè)置襯砌背后的排水設(shè)施，保證隧道工程的合理排水，要仔細檢查排水溝和引水管以及盲溝之間的連接處，保證連接的緊密性；最后，如果施工現(xiàn)場所在地區(qū)相對寒冷，則需要對隧的排水設(shè)施進行保溫操作，防止設(shè)備在低溫調(diào)價下出現(xiàn)質(zhì)量問題。此外當(dāng)防水層鋪設(shè)工作完成好，要注意做好竣工檢查，保證焊接質(zhì)量。在檢查時，可以用手托起防水板，以檢查噴射混凝土之間的貼合度，同時還要檢查防水層是否有褶皺現(xiàn)象。

2.3隧道工程防水支護設(shè)施運用

在公路橋梁隧道工程中，防水支護設(shè)施可以有效的保證隧道工程的施工壽命，同時保證隧道內(nèi)的行車安全，防水支護設(shè)施主要是為了預(yù)防隧道內(nèi)圍巖出現(xiàn)變形而導(dǎo)致的隧道荷載能力下降，進而出現(xiàn)塌方現(xiàn)象。就目前來說，常用的防水支護方法是錨噴支護方法，為了保證施工質(zhì)量，尤其要注意錨桿的質(zhì)量，保證材料的強度符合國家要求，避免出現(xiàn)錨桿斷裂的現(xiàn)象。為此相關(guān)人員要在材料進場前對其進行詳細檢查，同時規(guī)范施工人員的施工操作。當(dāng)初期支護工作完成后，要注意該階段的處理工作，尤其是灰漿浮渣的處理。在實際處理工作中，要用平厚水泥漿對表面的砂漿浮渣進行清楚，如果表面有凸出物要及時磨平，以防止其扎破防水層。此外，在初期支護中，要將陰陽角設(shè)置為圓弧形狀，陽角半徑要大于5cm，陰角半徑要大于15cm，從而保證防水層結(jié)合面的質(zhì)量。

2.4暢通性強的排水通道設(shè)施運用

對于公路橋梁隧道的防水設(shè)施，主要是基于排水，防止地下水大規(guī)模的在襯砌結(jié)構(gòu)的周圍以及基底進行聚集，能夠?qū)⒌叵滤ㄟ^圍巖裂隙引導(dǎo)至盲溝，然后經(jīng)過泄水孔排出，排到排水溝，進而排出隧道外。運用暢通性能比較強的排水通道設(shè)施能夠加強盲溝的建設(shè)，形成強的排水性能，確保很大程度的進行地下的引導(dǎo)，進而構(gòu)成局部的水資源，將水匯聚到泄水孔，通過排水通道減少地下水的堵塞，解決積水問題。

2.5隧道工程先進防水設(shè)施運用

在進行防水設(shè)施的應(yīng)用中，除了運用防水卷材設(shè)施，防水層設(shè)施，防水支護設(shè)施以及暢通性強的排水通道設(shè)施以外，還能夠采用先進的防水設(shè)施。先進的防水設(shè)施不僅能夠增加防水性能還能夠減少隧道的滲水率。比如：（1）再噴混凝土施工可以有效的防止隧道的坍塌，最大程度的防止圍巖惡化問題產(chǎn)生，同時還能夠?qū)r面直接粘貼，減少裂隙中填充物的流失；（2）采用錨噴法對隧道進行支護，運用現(xiàn)代化的方法進行實施檢查可以對隧道圍巖進行變形監(jiān)測；（3）采用新奧法進行圍巖施工，可以在節(jié)約成本的同時，縮短工期，進而起到防水的效果。

2.6防水層養(yǎng)護

當(dāng)防水層鋪設(shè)完工之后，必須做好相應(yīng)的防護措施，這主要是為了防止在進行二次襯砌焊接過程中對防水層的破壞。如果在施工時不慎造成了一定的損害，一定要及時進行修護。一般來說，在進行混凝土澆筑過程中，為了防止防水層受到破壞，可以在防水層的保護層外面放置一定的沙袋，以減少混凝土疏松管架和防水保護層的直接接觸。此外在進行隧道施工時，不可避免的會產(chǎn)生一些浮渣，為了防止浮渣滲入到防水層中，就要做好拱部基面的處理工作，以最大程度的保護防水層不被破壞。

3結(jié)束語

公路橋梁隧道作為我國交通工程中的重要組成部分，為我國的現(xiàn)代化建設(shè)起到了非常重要的作用，為了保證公路隧道的安全運營，就必須重視隧道工程的防水工作。要在施工過程中，全面分析隧道工程滲漏水的原因，同時根據(jù)實際情況，選擇合理的防水設(shè)施，并嚴格檢查各項工作和材料的質(zhì)量，保證工程的整體質(zhì)量，從而進一步促進我國的現(xiàn)代化建設(shè)。

參考文獻

[1]李剛，楊飛雪.公路橋梁隧道工程施工防水設(shè)施應(yīng)用[J].工程建設(shè)與設(shè)計，2017（23）：182-184.

作者：史金偉 王禮友 單位：河南璟信工程咨詢有限公司