水利工程施工道路防護(hù)與排水質(zhì)量控制

前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了水利工程施工道路防護(hù)與排水質(zhì)量控制范文，希望能給你帶來靈感和參考，敬請(qǐng)閱讀。

摘要：水利工程施工道路的防護(hù)與排水是工程建設(shè)的重要組成部分，它不但需要滿足道路自身功能，而且還是工程外在形象的具體體現(xiàn)。為了使水利工程施工道路防護(hù)與排水工程施工質(zhì)量得到保障，在施工過程中應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對(duì)各個(gè)工序及時(shí)做好檢查與驗(yàn)收，這樣才能提高施工道路防護(hù)與排水工程的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：水利工程；施工道路；防護(hù)與排水；質(zhì)量控制

一、施工道路的防護(hù)與排水工程的重要性

水利工程中施工道路由于長(zhǎng)年承受車輛的荷載作用，再加上露天在外，被雨水、烈日、泥石流、洪水等自然現(xiàn)象侵蝕，若不加強(qiáng)防護(hù)與排水工程的質(zhì)量一定會(huì)影響其外觀與使用壽命。為確保施工道路具有良好的使用壽命，保證行車安全，防護(hù)與排水工程質(zhì)量的好壞對(duì)道路結(jié)構(gòu)保護(hù)有著非常重要的作用，若沒有一個(gè)質(zhì)量合格的防護(hù)與排水工程，就容易滋生一系列施工道路質(zhì)量問題。因此提高施工道路防護(hù)與排水工程施工質(zhì)量是保障道路使用壽命延長(zhǎng)的前提與重要基礎(chǔ)。

二、施工道路的防護(hù)工程施工質(zhì)量控制

1．漿砌石選材對(duì)于挖方段看得見范圍內(nèi)的漿砌石防護(hù)工程，砌筑所用的塊石或片石全部選擇就近質(zhì)量最好的石材，顏色要統(tǒng)一，深淺要均勻，不容易出現(xiàn)風(fēng)化，抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，無裂紋。砌筑砂漿強(qiáng)度不低于M10。2．砂漿與混凝土的攪拌除了對(duì)原材料進(jìn)行正常檢驗(yàn)之外，同時(shí)按規(guī)范要求還需對(duì)原材料進(jìn)行抽檢，抽檢不合格，再次進(jìn)行復(fù)檢，若還不合格，該批原材料將不得用于工程中，做廢料處理。砂漿及混凝拌和，必須采用強(qiáng)制攪拌機(jī)按照施工配合比進(jìn)行拌和，對(duì)砌筑用的砂漿與混凝土應(yīng)隨機(jī)取樣進(jìn)行檢驗(yàn)，確保砂漿與混凝土配合比的穩(wěn)定性[1]。3．混凝土預(yù)制塊在預(yù)制過程中注意事項(xiàng)混凝土預(yù)制塊在預(yù)制過程中要對(duì)相關(guān)模具、壓制機(jī)械設(shè)備及原材料均要檢測(cè)，檢測(cè)合格才可以開始生產(chǎn)使用。其規(guī)格、強(qiáng)度、外觀均要與設(shè)計(jì)要求相符，特別是混凝土配合比嚴(yán)禁隨意進(jìn)行更改。4．防護(hù)工程質(zhì)量的控制措施防護(hù)工程的砌筑要層次分明，所有的防護(hù)砌筑工程必須掛線施工，保證線形順直。砌筑墊層與回填的材料規(guī)格要與設(shè)計(jì)要求一致，隨墊隨砌。砌筑前將砌塊灑水潤(rùn)濕。所有砌塊均座于新拌的砂漿上，在砂漿凝固前將所有縫隙填滿，縱橫搭疊錯(cuò)縫，水泥砂漿充足飽滿，按照設(shè)計(jì)要求勾凸縫或凹縫，勾縫前要將縫內(nèi)松散砂漿和其他雜物清理干凈，并灑水濕潤(rùn)。

三、施工道路排水工程施工質(zhì)量控制

1．道路排水工程設(shè)計(jì)（1）設(shè)計(jì)內(nèi)容施工道路排水工程設(shè)計(jì)，通常要考慮地下水和雨水的影響。地下水將會(huì)導(dǎo)致路基穩(wěn)定性不佳，而且強(qiáng)度也達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，所以在設(shè)計(jì)時(shí)要注意，若道路所經(jīng)過的地方，地下水位較高時(shí)，在施工過程中挖排水溝，降低地下水位，或者在路基底層加設(shè)隔水層來預(yù)防地下水對(duì)路基的損壞。（2）設(shè)計(jì)原則排水溝設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格依照我國(guó)道路等級(jí)與當(dāng)?shù)厮臈l件進(jìn)行設(shè)計(jì)，充分利用當(dāng)?shù)氐牡匦?，盡量選擇當(dāng)?shù)氐牟牧蟍2]。在對(duì)排水工程進(jìn)行正式設(shè)計(jì)之前，設(shè)計(jì)人員要去施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察，了解施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件與自然水資源等情況。對(duì)于一些重點(diǎn)地段，不但要使得施工道路路基排水與橋涵設(shè)計(jì)相互結(jié)合起來，而且還要把地下水與排水溝相互結(jié)合起來。對(duì)排水溝設(shè)計(jì)時(shí)，要注意保證農(nóng)田水利與排水溝成配合狀態(tài)，依據(jù)地形，若有需要，還可以在排水溝中加設(shè)涵管，使得農(nóng)田水利工程不能對(duì)施工道路路基產(chǎn)生不良影響。依據(jù)現(xiàn)實(shí)情況，還可以把排水溝與農(nóng)田排水渠進(jìn)行合并，同時(shí)還要對(duì)邊溝斷面進(jìn)行加大，以免流水對(duì)路基造成沖擊。2．施工道路排水工程施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理施工道路建設(shè)若經(jīng)過山區(qū)，排水工程施工就要分成地表排水與地下排水兩類進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工。（1）施工道路地表水現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理1）邊溝位置與斷面設(shè)置邊溝一般設(shè)在路基的坡腳外側(cè)面，它的主要功能是對(duì)路基面上的水或流向路基的水進(jìn)行收集，然后排向其它地方。在填方路基，這時(shí)的排水工程主要是指邊溝，要充發(fā)發(fā)揮邊溝的功能。若邊溝比填方與挖方路基深，這時(shí)要在填方邊坡或者挖方邊坡坡腳之外設(shè)置一個(gè)邊溝，邊溝的斷面不限，但要與所修建施工道路標(biāo)準(zhǔn)與排水工程設(shè)計(jì)要求相符。在山區(qū)的施工道路中設(shè)置邊溝，采用淺三角形或楔型邊溝最佳，若水流量大，選用帶槽孔的混凝土蓋板U形或者矩形邊溝，若水流較小，采用三角形的邊溝，若水流較大的話，可以對(duì)邊溝進(jìn)行適當(dāng)加寬。2）截水溝的設(shè)置截水溝通常設(shè)在坡頂?shù)膮R水長(zhǎng)度超過15m的山區(qū)土質(zhì)邊坡，或者設(shè)在雨水較多與泥石流等自然災(zāi)害頻發(fā)的地方。截水溝的位置，按照我國(guó)道路排水設(shè)計(jì)規(guī)范的要求進(jìn)行設(shè)置，至少設(shè)置在開挖面5m之外。若坡頂?shù)闹脖桓采w率較好，則可以把截水溝與邊坡的防護(hù)林連接在一起。若邊坡坡度大，而坡面的匯水量又不大，這時(shí)就要對(duì)坡面加強(qiáng)綠化，以便達(dá)到保護(hù)邊坡的作用，不必設(shè)置平臺(tái)截水溝。若填方路基較高，務(wù)必要加設(shè)平臺(tái)，此時(shí)設(shè)定的截水溝，其功能是可以減少坡面上的徑流長(zhǎng)度，從而能夠有效地防止水流對(duì)坡面的沖積。（2）施工道路地下排水工程施工質(zhì)量管理1）路面結(jié)構(gòu)層的防水施工為了使得地表水下滲減少，用于鋪筑路面的瀝青可以采用級(jí)配瀝青混凝土，在施工過程中，要能夠滿足高溫下的穩(wěn)定與抗滑，對(duì)集料的級(jí)配進(jìn)行合理的選擇，孔隙率不能超過6%，最好控制在4%之內(nèi)。此外，對(duì)于小部分滲水，可以在基層上加蓋瀝青封層，使得水流沿著封層流向兩側(cè)。2）邊緣排水系統(tǒng)施工邊緣排水系統(tǒng)是指使得滲入路面的水，先流向碎石盲溝，然后經(jīng)過排水管流出路基[3]。在此過程中，為了使得碎石與盲溝里水不會(huì)出現(xiàn)下滲，也為了路基與路肩培土的強(qiáng)度不減小，在盲溝底面鋪上一層瀝青，保持與道路下面的封層相互連接。除此之外，每隔10m左右設(shè)置一道橫向排水管，同時(shí)在豎向底端兩側(cè)50m的區(qū)域內(nèi)，設(shè)置橫向排水管，相隔間距為5~8m之間。

四、質(zhì)量檢查驗(yàn)收

在施工過程中要隨時(shí)對(duì)每個(gè)路段工程的防護(hù)與排水工程工序進(jìn)行細(xì)致而又認(rèn)真的檢查驗(yàn)收，嚴(yán)禁等到交付之前集中檢查驗(yàn)收。（1）對(duì)于砂漿是否飽滿與砌石的厚度是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，一定要在施工過程中進(jìn)行核實(shí)驗(yàn)證。在相應(yīng)的段落檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)砌石厚度或砂漿飽滿程度沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，但其它方面符合要求，則相應(yīng)的段落要進(jìn)行返工處理。（2）還要對(duì)砌體坡度或者垂直度、斷面規(guī)格偏差值及表面平整度誤差值等進(jìn)行日常檢查。（3）盲溝底高程檢測(cè)頻率為10~20m檢測(cè)一處，其誤差只能相差±15mm，對(duì)于檢測(cè)不合格的一律進(jìn)行返工處理。

五、總結(jié)

通過以上分析，在我國(guó)水利工程施工道路建設(shè)過程中，由于受地形、氣候條件等因素的影響，加強(qiáng)施工道路防護(hù)與排水工程質(zhì)量控制是非常有必要的，這不但能夠保證車輛與行人的安全，而且還能延長(zhǎng)道路的使用壽命，本文首先分析了施工道路防護(hù)與排水工程施工質(zhì)量控制的重要性，然后從防護(hù)工程與排水工程兩方面質(zhì)量控制進(jìn)行重點(diǎn)論述，最后強(qiáng)調(diào)了質(zhì)量檢查驗(yàn)收，為我國(guó)水利工程施工道路防護(hù)與排水工程質(zhì)量提供了保障。

參考文獻(xiàn)

[1]黃靜波.道路工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理難點(diǎn)與應(yīng)對(duì)策略[J].住宅與房地產(chǎn)，2016，（02）：44-44.

[2]王化金.道路排水工程排水溝施工技術(shù)探討[J].黑龍江交通科技，2014，（03）：44-45.

[3]薛磊.瀝青混凝土面層施工方法及技術(shù)[J].今日科苑，2010，（8）：15-18.

作者：金鑫 單位：水利部新疆維吾爾自治區(qū)水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院