物流管理論文全文(5篇)

1物流管理教學(xué)是如何應(yīng)用案例教學(xué)法的

案例教學(xué)不管是對教師，還是對學(xué)生，都提出了更高的要求，教師和學(xué)生都要全身心的參與進(jìn)來。從教師的角度來說，要做好準(zhǔn)備工作，要從很多資料當(dāng)中，選出具有談?wù)搩r(jià)值的案例。從學(xué)生的角度來說，要進(jìn)行預(yù)習(xí)，要分析和討論所提供的原始材料以及具體事實(shí)，并且進(jìn)行總結(jié)，得出正確的結(jié)論。案例教學(xué)主要分為三個(gè)步驟，分別是引入案例、分析討論以及進(jìn)行總結(jié)。

1.1引入案例

想要采用案例教學(xué)法，必須具備一個(gè)前提，那就是選擇合適的案例，案例選擇的好，學(xué)生才能有興趣參與進(jìn)來，也才能實(shí)現(xiàn)教學(xué)效果。所以，選擇案例一定要認(rèn)真仔細(xì)。教師要在課前準(zhǔn)備階段，以教學(xué)目標(biāo)為基礎(chǔ)，結(jié)合實(shí)際情況以及時(shí)代特征，完成相關(guān)資料的收集整理，在特殊情況下，還可以編寫教學(xué)案例，合理的進(jìn)行設(shè)計(jì)。

1.2分析討論

討論案例通常會涉及到很多問題，分別是：案例最終要解決的問題、采取哪些方式來解決這些問題、依據(jù)什么作出最終決策、哪種決策是合理的、制定什么樣的實(shí)施策略、對整體進(jìn)行評價(jià)。對于這個(gè)步驟，教師必須打造出一個(gè)適合討論的氛圍，可以讓學(xué)生很好的進(jìn)行交流。營造活躍的課堂氣氛，調(diào)動學(xué)生的積極性，使更多的學(xué)生參與討論。為了確保談?wù)擁樌M(jìn)行，教師不應(yīng)該隨意的參與討論，也不應(yīng)該表現(xiàn)出一定的傾向性，而是鼓勵(lì)學(xué)生大膽發(fā)言，即使有些學(xué)生的觀點(diǎn)還不是很成熟，也不要立即糾正，防止損傷學(xué)生的積極性。如果討論出現(xiàn)暫時(shí)的停頓，教師要進(jìn)行啟發(fā)，或者是采取提問的方式，或者是設(shè)置新的問題，或者是站在對立的角度發(fā)問，努力使發(fā)言不偏離主題。

2在物流管理教學(xué)當(dāng)中應(yīng)用案例教學(xué)，要注意的事項(xiàng)

1物流管理專業(yè)校企合作流于形式的原因分析

有些學(xué)校的校企合作動因并非為了提高和鍛煉學(xué)生的綜合能力,而是來源于上級的檢查。盡管有些學(xué)校設(shè)置了管理校企合作工作的機(jī)構(gòu)，但缺乏相應(yīng)的人員配備、管理制度、評價(jià)制度、獎懲制度等。學(xué)校往往把校企合作的工作都寄托在一線教師的身上，學(xué)校相關(guān)職能機(jī)構(gòu)只負(fù)責(zé)將任務(wù)下派給相應(yīng)院系，而院系又下派給物流管理專業(yè)的相關(guān)教師。校企合作單位的開發(fā)、聯(lián)絡(luò)、具體工作的開展等，需要花大量的時(shí)間和精力,一線教師授課任務(wù)本身就很重,教師顯得力不從心。有些學(xué)校側(cè)重科研成果的分配，而校企合作的工作不算教師的工作量,或者獎勵(lì)程度微乎其微,一線教師從自身利益最大化出發(fā)，對參與校企合作工作缺乏積極性。此外，專業(yè)一線教師對于很多事情不具決定權(quán)，因此，信息便在企業(yè)、學(xué)校的不同層級間流轉(zhuǎn)，工作效率極其低下，導(dǎo)致企業(yè)也失去了校企合作的熱情。這些問題的出現(xiàn)，根本原因都在于學(xué)校缺乏校企合作的制度保證。

2物流管理專業(yè)深度校企合作的路徑研究

2.1完善職業(yè)教育校企合作法律法規(guī)體系，形成法律保障機(jī)制

目前，我國規(guī)定職業(yè)教育校企合作的專門法律尚付闕如，而涉及到校企合作的法律法規(guī)和政策卻很多，包括《職業(yè)教育法》、《教育法》、《高等教育法》、《勞動法》等。但總體來說，職業(yè)教育校企合作未形成相應(yīng)的法律法規(guī)體系，缺乏操作性、強(qiáng)制性和系統(tǒng)性。法律中也未對企業(yè)參與校企合作做出明確而具體的正激勵(lì)（如稅收減免）和負(fù)激勵(lì)（處罰）的規(guī)定。在這種法律法規(guī)環(huán)境下，企業(yè)出于自身利益考慮，顯然缺乏積極主動參與校企合作的動力。為此，需要建立健全職業(yè)教育校企合作的法律法規(guī)體系，從法律角度明確違反職業(yè)教育校企合作規(guī)定的懲罰條款，將深度參與校企合作行動明確為企業(yè)的義務(wù)和必然選擇。此外，還應(yīng)明確企業(yè)與學(xué)校、企業(yè)與學(xué)生之間的法律關(guān)系，用法律強(qiáng)制力保障校企合作的順利實(shí)現(xiàn)。以法律法規(guī)形式完善校企合作的經(jīng)費(fèi)制度，規(guī)定企業(yè)接受學(xué)生實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)和對學(xué)生進(jìn)行職業(yè)教育培訓(xùn)將獲得資金支持，而不是全由企業(yè)承擔(dān)。對支持職業(yè)教育、積極參與校企合作的企業(yè)給予一定稅收優(yōu)惠，即在“聯(lián)合建立實(shí)習(xí)基地、接納實(shí)習(xí)和教師實(shí)踐”等方面給予企業(yè)稅收優(yōu)惠。為保障稅收優(yōu)惠真正發(fā)揮實(shí)效，必須建立科學(xué)合理的校企合作考評制度，對于考評合格的企業(yè)才能按照相應(yīng)項(xiàng)目類別給予企業(yè)相應(yīng)的稅收優(yōu)惠，以此保證校企合作的成效。通過正激勵(lì)與負(fù)激勵(lì)的雙重措施，使企業(yè)真正參與到校企合作中來，使企業(yè)主意識到支持和舉辦職業(yè)教育是自己企業(yè)盈利和長遠(yuǎn)發(fā)展的最佳選擇。

2.2建立政府推動、行業(yè)指導(dǎo)、校企互動的合作運(yùn)行保障機(jī)制

由各級政府牽頭，行業(yè)企業(yè)和院校共同參與組成各級政府校企合作指導(dǎo)委員會，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)本地區(qū)、本行業(yè)以及相關(guān)企業(yè)、院校的校企合作工作，形成中央、省、市、縣的校企合作工作管理體系。

一、醫(yī)院物流管理信息系統(tǒng)建設(shè)的條件

1.1整合物流資源。醫(yī)院必須要進(jìn)行物資的統(tǒng)一管理，整合物流資源，設(shè)立專門的物流管理中心，將各個(gè)部門的材料、設(shè)備等進(jìn)行合理的配置，協(xié)調(diào)部門之間的溝通、聯(lián)系，提高物資管理效率，降低醫(yī)院的管理成本。

1.2加強(qiáng)人才隊(duì)伍的建設(shè)。醫(yī)院物理的管理需要引進(jìn)綜合素質(zhì)高的優(yōu)秀人才，保證各部門之間暢通的物資流通，統(tǒng)一建立物流管理中心。現(xiàn)代醫(yī)院信息系統(tǒng)的應(yīng)用，不僅需要管理人員熟悉物資管理的知識，還需要精通財(cái)務(wù)、貿(mào)易等方面的知識。

1.3提高會計(jì)核算和財(cái)務(wù)分析能力。醫(yī)院物流的會計(jì)核算工作主要包括物資的成本管理和物資的作業(yè)管理兩個(gè)方面，要求管理人員要充分考慮物流的成本總額，并且要計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)物流成本，找出物流耗費(fèi)較高的作業(yè)環(huán)節(jié)，制定合理化的會計(jì)核算目標(biāo)。通過提高會計(jì)核算和財(cái)務(wù)分析能力，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)醫(yī)院物流管理方面的問題，綜合項(xiàng)目財(cái)務(wù)的計(jì)算，能夠得出物流營運(yùn)的效益，提高醫(yī)院的管理效率。

1.4建立和完善計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)?，F(xiàn)代醫(yī)院物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用，要求醫(yī)院必須要建立和完善物流管理相關(guān)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，醫(yī)院的實(shí)際物資計(jì)劃的制定，要依據(jù)物流計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的作用下，醫(yī)院的物資供應(yīng)部門能夠全面了解各類物資的需求量，通過電子網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)可以掌握物資供貨商的具體情況，了解醫(yī)院相關(guān)物資市場的實(shí)時(shí)信息，采取電子訂單的形式購置物資，實(shí)現(xiàn)資源的共享。利用醫(yī)院物流計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，不僅可以精確掌握物資的需求和申購計(jì)劃，還能夠有效避免物資的短缺、積壓、浪費(fèi)，進(jìn)而提高醫(yī)院的物流管理水平。

二、醫(yī)院物流管理信息系統(tǒng)的建設(shè)

2.1醫(yī)院物流管理信息中心的建設(shè)。醫(yī)院管理人員要根據(jù)醫(yī)院的實(shí)際情況，進(jìn)行組織上的變革，從倉儲、采購、運(yùn)輸、維修等部門選調(diào)業(yè)務(wù)精湛的人員，組成新的醫(yī)院物流管理信息中心，實(shí)現(xiàn)醫(yī)院物流的一體化管理。由該部門的人員完成醫(yī)院所有物資的保管及供應(yīng)工作，實(shí)現(xiàn)物資信息的共享。

一、高職院校物流管理專業(yè)英語教學(xué)現(xiàn)狀

(一)學(xué)生英語基礎(chǔ)薄弱

高職院校學(xué)生的英語水平普遍不高，學(xué)生的素質(zhì)參差不齊。物流管理方面的專業(yè)文章多為經(jīng)驗(yàn)豐富的歐美人士所寫，且文章中含有大量的從句結(jié)構(gòu)及復(fù)雜的語法問題。很多高職院校的學(xué)生對于學(xué)習(xí)英語沒有多大興趣，存有“得過且過”的想法，課堂上沒有主動性。有些想認(rèn)真學(xué)習(xí)英語的學(xué)生由于基礎(chǔ)不好，且缺乏正確的學(xué)習(xí)方法，因而無法理解專業(yè)英語文章的內(nèi)容。

(二)教師知識結(jié)構(gòu)不完善，教學(xué)模式陳舊，考核不合理

英語專業(yè)出身的教師從事物流英語教學(xué)時(shí)存在專業(yè)知識結(jié)構(gòu)不完善的問題，在涉及物流方面的專業(yè)術(shù)語時(shí)可能無法清晰地表達(dá)出專業(yè)術(shù)語的內(nèi)涵。而物流管理專業(yè)教師的英語基本功大多不夠扎實(shí)，且教學(xué)模式陳舊，局限于“傳授知識”，師生之間缺乏互動，無法調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)英語的積極性，專業(yè)英語的教學(xué)普遍流于形式。語言的學(xué)習(xí)最終是為了學(xué)以致用，高職院校對于學(xué)生的外語要求是看得懂、說得出、寫得了有關(guān)涉外業(yè)務(wù)的資料，能夠結(jié)合專業(yè)和崗位得體地進(jìn)行日常會話和專業(yè)交流。現(xiàn)有的考核制度并不能幫助實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，不能鍛煉學(xué)生的英語表達(dá)能力，不能反映學(xué)生的真實(shí)英語水平。

(三)英語教材針對性不強(qiáng)

現(xiàn)有的英語教材種類繁多，但適合高職院校尤其是高職物流管理專業(yè)的卻極少。目前高職院校大多使用外語教學(xué)與研究出版社出版的《新職業(yè)英語>或是高等教育出版社出版的《新編實(shí)用英語》，其內(nèi)容豐富、貼近生活，但是由于高職院校學(xué)生的英語基礎(chǔ)薄弱，即便閱讀一般的英語教材也困難重重。

一、電子商務(wù)下、我國物流業(yè)應(yīng)具備的基本條件

物流成本主要包括：產(chǎn)品包裝、裝運(yùn)和卸載、運(yùn)輸途徑、存儲時(shí)間、加工等等，因此，為了有效控制物流成本，企業(yè)應(yīng)合理配置人力、物力、財(cái)力，以最大程度的降低物流成本。

二、電子商務(wù)下，我國物流發(fā)展現(xiàn)狀

同發(fā)達(dá)國家相比，我國的物流業(yè)發(fā)展速度相對緩慢，仍處于初級階段，企業(yè)物流占主導(dǎo)，是我國物流行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)，專業(yè)化的物流服務(wù)正處于發(fā)展階段，伴隨經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，逐漸出現(xiàn)了多樣化的物流管理模式，物流產(chǎn)業(yè)也逐漸受到國家和政府的重視。

三、電子商務(wù)下，我國物流管理的改進(jìn)措施

(一)以往物流管理存在的缺陷

1.反映速度慢由于以往的市場配貨和銷售渠道比較分散，供應(yīng)鏈與供貨商不能有機(jī)的結(jié)合在一起，進(jìn)而不能合理優(yōu)化配置產(chǎn)品。