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【關鍵詞】機電設備 安全管理 措施
機電設備的安全管理一直是一項重要、長期的工作,各大企業(yè)必須要高度重視這方面工作,它直接關系到企業(yè)的經(jīng)濟效益與安全生產(chǎn)的創(chuàng)造。因此我們要采取各種有效措施去加強機電設備的安全管理,及時發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。
1機電安全管理存在的問題
(1)設備管理體制不健全。設備管理體制不健全的主要是因為生產(chǎn)企業(yè)往往不重視甚至忽視機電設備管理造成的。多數(shù)的基層單位是一種粗放式的落后管理狀態(tài),他們一般都承擔設備使用、維護和管理等多項工作,這主要表現(xiàn)在兩個方面:一是機電管理部門擁有管理和生產(chǎn)的工作職能,但是它往往側(cè)重于生產(chǎn)任務的完成進度上,設備安全管理工作則很容易被它忽視;另外,一些企業(yè)并不是按照國家相關標準去采購機電設備,安裝過程也不規(guī)范,也沒有相應的機電設備主管部門等專業(yè)管理隊伍去管理電纜、配件等。不健全的設備管理體制導致機電設備管理存在缺陷和嚴重隱患。
(2)機電設備不規(guī)范使用。機電設備使用不規(guī)范指的是設備的運行環(huán)境、設備的安裝與擺放、安全間距、管線吊掛和安全設施等既不符合機電專業(yè)相關的質(zhì)量標準,也違反了相關的指揮、操作章程。在當前的機電設備使用中,這種違規(guī)、違章的作業(yè)已非常普遍,例如,一些機電設備的安裝使用不符合標準曰一些機電設備長期超負荷運轉(zhuǎn),但是相應的維護和檢修不到位曰機電設備的保養(yǎng)也不能得到保證。
(3)設備老化嚴重。更新改造不及時??紤]到生產(chǎn)和成本,一些企業(yè)對長期超期服役的機電設備沒有及時的更換或者維修、改造,這不僅加速了設備的老化,也對企業(yè)生產(chǎn)和人員的安全造成了患。除此之外,由于企業(yè)對機電設備的技術測定不及時、測試的手段很落后、更新改造的資金投入不足等原因,企業(yè)不能對機電設備進行及時的更新和改造,這不僅對企業(yè)的生產(chǎn)能力形成了制約,也帶來了很多安全隱患。
(4)專業(yè)技術人才缺乏。企業(yè)的機械化作業(yè)具有高風險、高危害、環(huán)境差等特點,不能吸引和留住專業(yè)的技術人才,因此,導致機電設備管理的專業(yè)隊伍不穩(wěn)定。隨著機電專業(yè)技術人才的不斷流失,很多工作崗位的工作人員呈現(xiàn)出年齡結(jié)構(gòu)不合理、技術不夠成熟、知識儲備不充足和缺乏相關的操作經(jīng)驗等現(xiàn)象,導致企業(yè)缺乏發(fā)展的智力支撐、生產(chǎn)效率不高與沒有充足的發(fā)展動力,因此,科技技術研究和創(chuàng)新更是無從談起。
2機電設備安全管理解決措施
(1)提高機電設備安全管理人員的安全意識。企業(yè)每天都要利用機電設備進行生產(chǎn)和價值創(chuàng)因此,安全隱患和安全事故在所難免。就安全意識而言,首要任務是提高機電設備安全管理工作人員的安全意識,加強對日常生產(chǎn)細節(jié)的檢查與維護曰企業(yè)要加強對包括機電設備安全管理工作人員在內(nèi)的全體工作人員的安全意識教育,并對其加強督促和檢查力度曰企業(yè)安全管理者要宣傳一些關于機電設備安全管理的知識,例如,可以通過安全知識講座的形式進行宣傳。此外,企業(yè)也要建立完善的設備安全管理機構(gòu),通過層層責任制加強對機電設備的安全管理。
(2)加強安全管理培訓,提高職員整體素質(zhì)。對機電設備安全管理人員的培訓,要從實際情況出發(fā),因人施教,通過多種形式的安全知識教育來加強工作人員的管理意識和知識。作為實施者,企業(yè)可以組織工作人員學習國家相關的安全生產(chǎn)方針政策與法律法規(guī),并對其進行政策和法制教育曰可以通過專題講座、實際參觀的形式來加強對工作人員的知識培訓,并進行現(xiàn)場演示,對其進行警示教育曰可以加強對員工預防知識與處理方法的專業(yè)教育、培訓,提高職員的專業(yè)技能,從而造就一支精通技術和業(yè)務的高素質(zhì)員工隊伍。
(3)健全機電設備更新制度管理。由于一些企業(yè)安全意識不強,機電設備更新制度不健全,再考慮到更換成本,所以導致很多機電設備老化并長期超期服役,這給機電設備安全管理帶來了很大困難。在不斷提高經(jīng)濟效益的前提下,企業(yè)應該及時建立健全設備的更新管理制度,對重要、可能危機人身安全的設備及時檢修和更新,對老化、超期服役的設備及時更換,從而提高設備的安全可靠性以及技術的先進性。
(4)積極采用新機電設備,不斷完善機電設備新技術和新工藝。在保證企業(yè)的正常生產(chǎn)和運行的基礎上,各個機電設備管理部門可以采用多種工作方式向領導提出建議、推薦新設備、新工藝、新材料和新技術等,并且結(jié)合經(jīng)濟和科學技術的發(fā)展現(xiàn)狀,努力爭取國家政策性安全專項基金的扶持,根據(jù)相關的機電設備行業(yè)標準做出完整的規(guī)劃,從而保證企業(yè)機電設備的正常運轉(zhuǎn)與更新?lián)Q代。
(5)加強機電設備的維修保養(yǎng),確保機電設備的安全運行。在企業(yè)的實際生產(chǎn)中,往往存在只重視生產(chǎn)而忽視機電設備安全管理的現(xiàn)象,這不僅對企業(yè)的生產(chǎn)和財產(chǎn)造成了隱患,而且也對工作人員的安全造成了威脅。面對這種情況,企業(yè)必須制定機電設備維修保養(yǎng)管理制度,并嚴格執(zhí)行,真正做到預防檢修、加強檢修,也可以實行責任制,由相關責任人全面負責。
3結(jié)語
隨著經(jīng)濟和科學技術的發(fā)展,生產(chǎn)領域的機械化程度越來越高,設備的數(shù)量也日益增多,機電設備安全管理事故也呈現(xiàn)出增多的趨勢。機電設備安全事故不僅給企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟損失,而且也對員工的人身安全及生命財產(chǎn)形成了威脅和隱患。因此,加大對機電設備的安全管理已成為急需解決的問題。本文以上提出了自己的一些看法和觀點。
參考文獻:
[1]高振國.煤礦機電設備安全管理[J].機械管理開發(fā),2010.
關鍵字:建筑電氣設備安裝工程;安裝要求;常見問題;應對措施
中圖分類號:TU758文獻標識碼: A
引言:
建筑電氣設備安裝工程是一個非常復雜和系統(tǒng)的工程,在整個建筑項目工程施工開始之后,施工單位相關人員就要開始考慮怎樣將電氣設備合理的安裝到建筑中去,而在整個建筑項目工程完工且投入使用之后,還需要對于建筑中的電氣設備進行定期的檢查和維護工作。近十多年來,建筑業(yè)處在一個蓬勃發(fā)展的過程中,建筑電氣設備安裝工程也隨之不斷的發(fā)展與進步,越來越多的電氣設備及各種新的電氣設備安裝技術也逐漸進入到我們的日常生活中來。但是,在建筑項目工程實際的施工中,建筑工程越電氣設備安裝工程之間出現(xiàn)了許多矛盾和沖突,我國許多建筑工程中的電氣設備安裝都是不合理的,這一現(xiàn)狀不僅會延遲電氣設備安裝工程的施工進度,還會嚴重影響了電氣設備的安全性,在建筑中留下了安全隱患。
一、電氣設備的安裝要求
(一)整個建筑的配電系統(tǒng)需要在室內(nèi)安裝總配電屏以及在室外安裝分配電箱來對整個建筑的電力系統(tǒng)進行分配,如果因為建筑工程設計無法達成,也可以選擇在室外安裝總的配電箱和分配電箱來可以實現(xiàn)對建筑進行分段配電。
(二)在對建筑中的動力配電箱進行安裝的時候,應該與照明配電箱的安裝分開進行,避免產(chǎn)生沖突。而如果在建筑工程設計中已經(jīng)將動力配電箱和照明配電箱設計在一起了的,需要將配電箱中的動力線路和照明線路區(qū)分開來,最好是將照明線路防止在動力線路的上方,這樣更便于操作和識別。
(三)電力開關箱應該通過建筑的末級分配電箱來進行分段配電。一個開關箱中對一臺電氣設備只配備一個開關,對于建筑中的每一臺電氣設備都應該配備各自的開關箱,禁止出現(xiàn)一個開關箱控制兩臺或兩臺以上用電設備的現(xiàn)象出現(xiàn)。
(四)應該將建筑中的總配電箱安裝在距離電源不遠的位置,而建筑中的分配電箱則應該盡量安裝在電氣設備比較集中的區(qū)域。開關箱安裝放置的位置與分配電箱間放置位置間的直線距離不能夠超過30米,同時開關箱與其直接控制的電氣設備間的距離也不能夠超過3米。
(五)建筑工程施工中應該將配電箱和開關箱盡量放置在空氣比較干燥的常溫環(huán)境之下。嚴禁將它們安裝在含有瓦斯、水蒸氣、煙霧等空氣介質(zhì)和容易受到撞擊、產(chǎn)生震動、水滲透和熱量過高的環(huán)境之中。此外,在配電箱和開關箱安裝的位置應該留設出足夠工作人員操作的工作空間且周圍不能對方過多的雜物。
二、基于建筑電氣設備安裝工程中常見的問題分析及應對措施研究
(一)許多建筑工程中設計的電纜排管的入孔井地步的大小和布局存在不合理現(xiàn)象。這一問題主要體現(xiàn)在對入孔井底部大小的設計和布局上存在考慮不夠充足,導致了實際施工中會嚴重影響到電纜的施工過程。當前我國電氣設備安裝工程中主要使用的電纜排管主要是混凝土管和塑料管兩種,在電纜排管管線轉(zhuǎn)彎或分支處設置相應的電纜入孔井,而在一段較長的直線電纜排管管線中也在相應的位置設置電纜入孔井。工作人員在進行鋪設電纜工作時因為受到工作空間的制約,在間隔了一段距離之后就需要先將電纜盤在入孔井之中,然后再繼續(xù)進行鋪設??墒且驗槟承┙ㄖこ讨行藿ǖ碾娎|排管入孔井底部的尺寸過小,這樣就導致入孔井的空間只能夠?qū)㈦娎|線彎曲放入,而工作人員卻沒有相應的操作空間,也就無法繼續(xù)進行鋪設。
例如,某建筑工程中的建造的入孔井長只有2.4米,寬只有1.4米,這樣就給工作人的鋪設工作帶來了很大的影響。而如果工作人員要想將繼續(xù)進行電纜鋪設工作就只能夠?qū)﹄娎|井進行人為的破壞,使其擴大出足夠的空間足夠工作人員施工,并且只能夠?qū)㈦娎|管線拉拽出在入孔井之外盤旋,然后才能繼續(xù)電纜管線的鋪設工作。這樣為了鋪設工作而不斷的人為破壞電纜排管的入孔井使其擴大的方式,不僅極大的阻礙了鋪設工作的進度,在破壞的過程中還會對建筑的防水層進行損壞。
因此,在建筑工程中在對電力排管的入孔井的大小和布局進行設計的時候,需要將各方面因素綜合考慮起來,不僅需要滿足電纜彎曲范圍的要求,還需要留出足夠的工作人員操作空間,而在建造入孔井時,在轉(zhuǎn)角的地方應該將墻壁轉(zhuǎn)角做成弧形降低摩擦,而在入孔井的井壁和入孔井地面之上應該預先留設懸掛滑輪的拉環(huán)地錨、井壁還應預先埋設帶一定傾斜角斜向上的電纜導管,孔井頂部應預設放置電纜中間頭的托架,以方便施工人員敷電纜,方便電纜中間頭的制作、安裝、維護和檢修。
(二)許多建筑工程項目中設置的變壓器柜和盤在同安裝的基礎型鋼、軌距在匹配之上存在著不合理現(xiàn)象?,F(xiàn)今我國在對變壓器柜和盤進行設置時,通常情況下并不是直接將它們設置在地面上,而是設置在基礎型鋼做成的鋼座之上的。但是在進行變壓器柜和盤安裝工程時,經(jīng)常出現(xiàn)鋼座的尺寸與變壓器柜和盤的尺寸無法匹配的現(xiàn)象,這樣就導致了電氣設備設置的時候往往放置合適。
因此,為了盡量避免這種情況的產(chǎn)生,在電氣設備安裝工程施工的過程中,電氣工作人員要積極的配合和監(jiān)督施工人員的施工,及時的對電氣設備的設計方案和工程施工提出要求,而如果電氣設計方案發(fā)生了改變時,首先要及時的通知出廠商更換材料和構(gòu)件,同時也要用文字資料的形式及時的通知相關的設計部門和施工人員在工作中及時進行變更和調(diào)整工作。這樣才能夠保證變壓器柜和盤安裝的要求,從而使基礎型鋼座和變壓器柜、盤兩者的基礎尺寸可以互相匹配。
(三)某些高層建筑工程中,在配電室安裝修建完成后進行維護修理工作時在運輸通道之上出現(xiàn)的問題。高層建筑一般情況下喜歡將整棟建筑的配電室設置在地下室中比較偏僻的地方。因此,施工人員在建筑工程施工時一定要考慮到配電室安裝時和其建成后進行維護修理時在運輸通道之上出現(xiàn)的問題,電氣設計人員在進行電氣設計時應該要對建筑工程的設計提出相應的要求,不能夠只將配電室安裝時的運輸問題考慮進去,還應考慮在建筑物建成后,在對配電設備進行正常使用時,當配電設備出現(xiàn)故障需要進行維護修理時的運輸問題。后者往往容易被設計人員忽略,所以說相關部門將這一問題考慮進來,對運輸通道進行改進。
因此,在實際的工作中,一定要根據(jù)建筑電氣設備工程的特點,嚴格按規(guī)范和施工工藝要求進行安裝與維護,從而確保系統(tǒng)的安全開通和運行效果,取得更好的社會效益和經(jīng)濟效益。
參考文獻:
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關鍵詞:本安型 供電系統(tǒng) 煤礦
0 引言
作為煤礦的動力之源——供電系統(tǒng)幾乎是煤礦的血液,尤其是在第一生產(chǎn)力快速發(fā)展的今天,煤礦機械化裝備水平越來越高,而這些裝備差不多幾乎都清一色的直接或間接的以供電系統(tǒng)為其動力之源,一旦煤礦動力之源出現(xiàn)問題,整個正常運轉(zhuǎn)的礦井系統(tǒng)必然會出現(xiàn)紊亂,一旦出現(xiàn)此種現(xiàn)象,對于井下的瓦斯和水等災害來說可以說是突然“越獄”成功,其后果不堪設想,極容易發(fā)生瓦斯事故和淹井等惡性事故,而隨著千萬噸礦井、百萬噸單面的越來越依賴大型的機電設備的列裝,供電系統(tǒng)的安全運轉(zhuǎn)就顯得越來越突出和重要。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,近幾年煤礦井下事故由于供電系統(tǒng)的非本安而引起所占的比例越來越大,因此加強對本安型煤礦供電系統(tǒng)的研究就顯得越來越重要、急迫和有重要的意義。本文根據(jù)多年的現(xiàn)場經(jīng)驗和煤礦實際環(huán)境特點而作,說明了建設本安型煤礦供電系統(tǒng)所存在的問題及相應的一些對策。
1 建設本安型煤礦供電系統(tǒng)所面對的問題
1.1 煤礦井下存在著大量的陳舊的老化的需要及時淘汰而沒來得及及時淘汰的、或者是存在著重大安全隱患的機電設備,而且隨著新設備的上馬和煤礦開采年限的增加,這種現(xiàn)象越來越嚴重,即便在地面也會越來越擁有這些陳舊的效率低下的電氣設備。而且對于井下的大型設備(如中央變電所、采區(qū)變電所、移動變電站等),由于更換價格過高,往往是能用則用,這就增加了安全的隱患,也不符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。
1.2 煤礦井下使用的電纜通常絕大部分還是沒有按《煤礦安全規(guī)程》要求來使用阻燃型的電纜,從安全評價的角度來看大大增加供電系統(tǒng)出現(xiàn)的概率。一般情況下煤礦井下的供電電纜是供電系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性的一個非常薄弱之處,由于采煤作業(yè)的粗糙化且采煤工作面是不停的向前推進的,這樣一來供電線路極易出現(xiàn)折損、彎曲打結(jié),這樣就大大增加了短路、斷路的出現(xiàn)頻率。而且煤礦基本運作都比較高負荷,這樣一來供電系統(tǒng)的線路容易發(fā)熱,易引起火災事故,一旦出現(xiàn)后果十分嚴重。若是非阻燃型的幾率大大增加的同時后果更是無法設想。
1.3 煤礦供電系統(tǒng)需要實時監(jiān)控實時監(jiān)測。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示我國煤礦的供電系統(tǒng)80%以上都沒有實時監(jiān)測和實時監(jiān)控系統(tǒng),沒有這樣一個系統(tǒng)很不利于工作人員對供電系統(tǒng)的時時掌控和了解,不便于煤礦創(chuàng)建本安型供電系統(tǒng),不便于及時的了解和解決可能出現(xiàn)和已經(jīng)出現(xiàn)了的事故和隱患。
1.4 我國七成以上的煤礦井下的供電系統(tǒng)是不完善或是不健全的,在非國有大礦此種現(xiàn)象尤為突出,在這些擁有不完善不健全的供電系統(tǒng)的煤礦,基本就僅有一條供電線路為整個煤礦礦區(qū)實施供電,并沒有按國家相關規(guī)定采取雙回路供電。
2 建設本安型煤礦安全供電系統(tǒng)
2.1 及時更新更換陳舊供電設備,建設自動化供電系統(tǒng)。自動化煤礦供電系統(tǒng)的建立,第一,對于煤礦技術及裝備發(fā)展的快節(jié)奏,越來越需要大功率、大容量的供電設備,對此我們在選取供電系統(tǒng)的設備時應充分考慮這一點,特別是在新建和改建煤礦中,我們要放眼長遠,考慮逐年遞增式的富裕系數(shù),以便造成不必要的投入,加大經(jīng)濟浪費。第二,煤礦供電系統(tǒng)的建立要嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》和其它相關的煤礦供電系統(tǒng)的國家的和地方的各方面要求來辦,該使用防爆的供電設備一定要嚴格執(zhí)行到位,該使用阻燃型的供電線路堅決不使用非阻燃型的。第三,建設自動化煤礦供電系統(tǒng),及時檢測監(jiān)控供電系統(tǒng)的可能出現(xiàn)的隱患,將事故“掐死”在萌芽前,提高煤礦供電系統(tǒng)的本安。
2.2 加快完善煤礦供電系統(tǒng)供用電電網(wǎng)的規(guī)劃與建設。作為煤礦企業(yè),應嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》和相關規(guī)程及法規(guī)的要求來建設煤礦供電系統(tǒng),牢固樹立安全就是最大的效益的理念,沒有安全一切效益都不可靠不長久。因此,煤礦供電系統(tǒng)應嚴格按照要求采取雙回路供電,一用一備,有條件的甚至可以采取三路,一用兩備。同時在建設供電系統(tǒng)時要合理設計線路,可以對線路進行分段設計、分類設計,從根本上創(chuàng)建煤礦本安型供電系統(tǒng)。
2.3 狠抓施工、檢修質(zhì)量,實現(xiàn)礦井供電系統(tǒng)可靠性的最大化。煤礦供電系統(tǒng)可靠性的提高是一個長期的動態(tài)的過程,隨著煤礦生產(chǎn)年限的增加,供電設備必然會越來越多,這個時候就更要協(xié)調(diào)好各供電設備的安全使用和可靠性,因此我們要狠抓煤礦供電系統(tǒng)的施工和檢修的質(zhì)量,不留隱患,施工和檢修過程中要嚴格按照《煤礦機電設備安裝規(guī)范》和《礦井機電設備檢修標準》的同時要采取科學的方法進行驗收和復查——事故樹法。如此一來必會大大降低供電設備的故障率,創(chuàng)造良好的煤礦安全生產(chǎn)所需要的安全可靠的供電系統(tǒng)。
2.4 提升供電系統(tǒng)各環(huán)節(jié)運行質(zhì)量的標準化,實施供電系統(tǒng)實時監(jiān)測監(jiān)控。如何做好煤礦供電系統(tǒng)的質(zhì)量標準化工作,每個煤礦企業(yè)應該根據(jù)自身的實際和《礦井機電質(zhì)量標準化》及《煤礦安全程度評價辦法》來設立相關的只高不低的標準來進行煤礦供電系統(tǒng)的建立和維護,以使其供電系統(tǒng)一直處于一個較佳的可靠的運行狀態(tài)。與此同時,煤礦企業(yè)還要建立專門的煤礦供電系統(tǒng)的時時監(jiān)測和時時監(jiān)控系統(tǒng),并與井下其它監(jiān)控監(jiān)測實施聯(lián)動,從而進行數(shù)據(jù)的綜合分析,提高發(fā)現(xiàn)和判斷可能出現(xiàn)事故的準確率,各個監(jiān)控檢測之間相互扶持,確保煤礦的安全生產(chǎn)。
2.5 建立科學的煤礦供電系統(tǒng)的應急預案。建立科學的健全的煤礦本安型供電系統(tǒng),科學的供電系統(tǒng)的應急預案是必不可少的,這對突發(fā)事故的處理能力有大大的幫助,科學合理的應急預案在關鍵時刻能夠以最快的速度恢復煤礦供電系統(tǒng)的正常運作,從而降低了停電時間,減少由此引起的損失,防止事故的進一步惡化。在制定應急預案時,應根據(jù)不同系統(tǒng)、不同區(qū)域、不同的線路進行分類預案建立并進行相關的預演,以便在萬一出現(xiàn)突況下能夠做到不慌亂,保證建立的預案能夠得到很好的應用。從本質(zhì)上全方位的建立本安型煤礦供電系統(tǒng)。
參考文獻:
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關鍵詞:煤礦機電設備 機電安全管理 現(xiàn)狀 對策
煤礦機電設備的投入占煤礦企業(yè)總投資的一半以上,煤礦機電部門在煤礦企業(yè)生產(chǎn)中起到開采、運輸、提升等多方面作用。所以說,煤礦生產(chǎn)與機電設備的關系密不可分。但是,因為機電設備的復雜性,煤礦企業(yè)不光需要良好的機電設備,也需要對機電設備進行良好的管理。而礦井機電設備安全管理的作用,正是為了保證機電設備的良好運行、提升煤礦企業(yè)生產(chǎn)效率、保證作業(yè)人員人身安全。
1 我國煤礦企業(yè)發(fā)展概況
煤礦企業(yè)在我國上世紀五十年代左右,還處于傳統(tǒng)采煤方式,主要采用低效率、高投入的人力采煤模式。而此時正值國民經(jīng)濟恢復期,國家為了煤礦企業(yè)能多出煤,出好煤導致煤礦企業(yè)的配套不完善、投入不到位,機電系統(tǒng)在煤礦企業(yè)中僅起到輔助作用,煤礦的采集、裝載、運輸都依靠人工作業(yè)。
七十年代后至八十年代初期,我國從國外引進了少許煤礦機械設備,這些設備本身具有自動化、產(chǎn)能高的功能,但是由于缺乏機電管理,這些設備難以發(fā)揮其作用,因此也使煤礦企業(yè)對機電系統(tǒng)管理的作用逐漸重視。
八十年代后期,國家實施改革開放,大量引進外國先進的煤礦機電設備裝備在大型國有煤礦企業(yè)中。國內(nèi)煤礦機電設備生產(chǎn)廠家見狀便針對中小型企業(yè)所需的機電設備進行研發(fā)。使煤礦機械化、現(xiàn)代化進程大大加快。由于國內(nèi)機電設備生產(chǎn)廠家技術水平原因,生產(chǎn)的機電設備質(zhì)量不過硬,也使機電管理的難度增加。
近年來,我國煤礦事故率居高不下,而且大多為惡性事故。針對這一現(xiàn)象,國家有針對性地制定一系列法規(guī),提高了煤礦企業(yè)的門檻和規(guī)范了礦井中生產(chǎn)、監(jiān)督、管理部門的職責。并通過一系列強制措施,將不合格的煤礦企業(yè)淘汰,這使得煤礦企業(yè)的整體素質(zhì)有了重大提升,迫使中小型煤礦企業(yè)機械化生產(chǎn)水平提高。而煤礦機電設備由于其高功率、高電壓、高效率等特點,使機電管理變得更加重要。如何使機電管理水平提高,是機電管理者們需要思考的難題。
2 煤礦企業(yè)機電安全管理現(xiàn)狀
煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)事故中,瓦斯煤塵爆炸事故占煤礦事故的80%以上,并且瓦斯煤礦爆炸的死亡率非常高。造成煤礦瓦斯爆炸的主要原因除了通風與瓦斯外,機電設備的違章作業(yè)、違章操作與設備失爆是造成爆炸的主要原因。所以說,做好機電安全管理是煤礦企業(yè)避免事故的關鍵,機電安全管理對煤礦企業(yè)的安全生產(chǎn)具有重大意義。
2.1 機電設備落后,安裝、使用不科學
煤礦企業(yè)機電設備在采購時因為資金、管理等問題導致沒有對設備本身質(zhì)量進行關注,使設備本身質(zhì)量不過關,缺乏機電設備的安裝與使用的正確知識,加上企業(yè)沒有對機電設備進行及時更新,老舊設備繼續(xù)使用,存在許多安全隱患。
2.2 煤礦機電設備安全防護措施差
機電設備一旦失爆,極易造成煤礦事故發(fā)生,煤礦企業(yè)一旦發(fā)生事故,人員及財產(chǎn)損失巨大。由于我國機電設備管理中,機電設備的安全防護設施不完善,設備缺乏保養(yǎng),制動系統(tǒng)與電控系統(tǒng)缺乏足夠的保護措施,不能符合《煤礦安全規(guī)程》中的要求,加上部分煤礦企業(yè)為了增加企業(yè)經(jīng)濟效益,將機電設備過量運轉(zhuǎn),更易造成機電設備的失爆。
2.3 機電部門人力資源管理混亂
作為一個標準的煤礦企業(yè),需要建立專門的機電管理部門。而大多煤礦企業(yè)并沒有為此專門建立一個部門,而是將機電的管理交給機電操作人員,即使部分企業(yè)設置了專門的機電管理部門,因為煤礦企業(yè)的性質(zhì),機電管理部門大多以增加企業(yè)經(jīng)濟效益為目標出發(fā),導致應有的機電管理職能與機電配置職能沒有充分發(fā)揮。
2.4 機電設備有關人員技術水平低
由于煤礦企業(yè)屬于高危行業(yè),加上其工作量大、工作環(huán)境艱苦,導致技術人才不愿來到煤礦企業(yè)工作,因此,專業(yè)的機電管理人員難以招收,導致煤礦企業(yè)中的機電管理人員技術水平不過關,長此以往,機電部門整體水平不能得到提升。
2.5 缺乏系統(tǒng)的機電設備管理制度
一個良好的機電設備管理制度除了管理設備的使用之外還需要做好機電設備的布置、運行環(huán)境、維護保養(yǎng)等設備安全管理。大多企業(yè)沒有完善的機電設備綜合管理制度,或管理制度松散,或管理力度不夠,導致設備的安全距離、安全設置等不合理,違章作業(yè)屢見不鮮,井下機電設備安全出現(xiàn)諸多隱患。
2.6 機電設備缺乏監(jiān)管
機電安全監(jiān)管人員是機電管理部門中的重要組成部分。因為機電安全監(jiān)管人員需要較高的技術水平及管理水平,所以安全監(jiān)管人員的素質(zhì)水平對于煤礦企業(yè)來說不好控制。由于煤礦企業(yè)生產(chǎn)任務繁重,為了保證生產(chǎn)量,對機電設備的安全監(jiān)管措施主要采取抽查模式,所以其模式具有隨機性,不能保證全面設備的安全運行情況。機電設備的復雜性與不完善的管理制度、煤礦企業(yè)對機電管理的忽視,導致安全監(jiān)管的切實有效性不能保證。
3 提高煤礦機電安全管理的對策
煤礦機電設備在不斷發(fā)展,煤礦企業(yè)想要發(fā)展也必須提高機電設備的質(zhì)量。機電設備的發(fā)展又使機電設備安全管理的難度增大。因此,提高機電管理水平,預防機電事故,是煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)的前提。
3.1 及時更新機電設備,控制采購質(zhì)量,提高機電設備安全防護措施
煤礦企業(yè)對于陳舊的機電設備應及時更新,嚴格按照規(guī)定進行設備的淘汰更換,杜絕使用隱患機電設備。在采購機電設備上,需按照國家規(guī)定的參數(shù),型號等采購相應的質(zhì)量有保障的機電設備。煤礦企業(yè)在生產(chǎn)中,必須按照設備上額定的參數(shù)標準進行運行,不得進行超標運行。在設備的安裝中,需安裝應有的保護措施,如制動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等。
3.2 提高機電系統(tǒng)相關人員技能水平,保證機電作業(yè)人員相對穩(wěn)定
煤礦企業(yè)應重視機電相關專業(yè)人員的選拔,企業(yè)須舍得花各種優(yōu)惠條件聘請對于機電作業(yè)、管理技術性要求較高的崗位,并加以大力培養(yǎng),使其帶動整個有關機電設備體系的人員的技能提升。只有不斷強化機電系統(tǒng)隊伍,才能確保煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)制度得以實施。針對培養(yǎng)的熟練專業(yè)機電操作人員,企業(yè)需要優(yōu)惠對待,將高技術人員留在企業(yè),為企業(yè)創(chuàng)造做貢獻。
3.3 制定有效的設備安全管理制度與設備管理機構(gòu)
優(yōu)秀的設備管理部門需要優(yōu)秀的管理制度,企業(yè)應重新定義機電設備管理部門的意義,不光將設備的使用、維護、安裝交給設備管理部門,還需針對機電設備管理部門制定有效的安全管理制度,明確劃分責任,建立獎懲制度。提升企業(yè)健康的生產(chǎn)環(huán)境。降低事故發(fā)生概率。
3.4 加強機電設備安全監(jiān)管力度
煤礦企業(yè)想要確保設備管理部門的職能充分發(fā)揮,制度切實有效地實行,需要建立相關的檢查管理。增強企業(yè)監(jiān)管部門的監(jiān)察能力,突出安全管理的重要性,糾察出機電設備管理隊伍中的人員,及時發(fā)現(xiàn)設備運行及維修安裝過程中出現(xiàn)的問題。降低事故發(fā)生概率,促進企業(yè)安全生產(chǎn)。
3.5 建立有效的事故應急措施
即使再良好的設備安全管理與優(yōu)秀的機電設備也有可能發(fā)生事故,為了將事故損失降至最低,企業(yè)有必要建立一套事故應急預案,并從煤礦企業(yè)歷史事故中汲取教訓,針對其事故進行分析研究,找出事故原因與解決方法,制定出科學合理的應急預案與預防措施。
4 結(jié)束語
機電設備的不斷發(fā)展也使煤礦企業(yè)不斷提升機械化水平與生產(chǎn)效率,在提升的同時,也需要做好機電設備的安全管理。企業(yè)需要不斷提高設備安全管理水平、采用先進技術、制定有效管理制度,這是對煤礦作業(yè)人員的安全負責。
參考文獻:
[1]邢祖鼎.分析煤礦機電安全管理存在的問題及對策[J].城市建設理論研究(電子版),2013(09).
[2]馮曉峰,刁獻軍,刁志群.淺談煤礦機電安全管理的難題及對策[J].城市建設理論研究(電子版),2013(16).
一、水庫基本情況
我縣已注冊中小型水庫81座,其中中型水庫2座,小(1)型水庫11座,小(2)型水庫68座,水庫壩型為土石壩的76座,砌石拱壩的5座(清風巖、大關、和平、仙姑潭、后沖等5座),水庫總庫容7342.7萬米3(其中興利庫容4661.9萬米3),灌溉面積19.58萬畝,防洪保護下游村莊、耕地、鐵路、公路、縣城及重點城鎮(zhèn)安全。
暫未注冊中型水庫有雷公井電站水庫、九井崗電站水庫2座。
二、成立工作機構(gòu)
縣水利局成立縣水庫抗震減災工作小組,局主要負責人為組長,分管負責人為副組長,防汛辦、工管所、水電股等相關科室負責人為成員。在縣委、縣政府的領導下,工作小組統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)、指導及督促全縣水庫抗震減災工作的開展。
三、扎實開展水庫抗震性能排查工作
按照《縣病除水庫抗震性能排查工作實施方案》要求,扎實開展水庫抗震性能排查工作。
1、排查工作范圍及分工:按照“屬地管理,分級負責”的原則,扎實開展水庫抗震性能排查工作,縣水利局負責水庫、水庫抗震性能排查工作,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責本轄區(qū)內(nèi)水庫抗震性能排查工作,縣雷公井水電有限公司負責雷公井電站水庫抗震性能排查工作,縣九井崗水電有限公司負責九井崗電站水庫抗震性能排查工作,水電有限責任公司負責清風巖、大關等管理范圍內(nèi)電站水庫抗震性能排查工作??h水利局水利水保工程建設管理所負責排查工作聯(lián)絡、協(xié)調(diào)、匯總及上報。
2、排查內(nèi)容:重點檢查水庫大壩、溢洪道、輸水設施是否存在安全隱患,大壩檢查包括有無裂縫、塌坑、滑坡、隆起、雨淋溝現(xiàn)象;護坡有無松動、崩塌、墊層流失、架空等現(xiàn)象;背水坡有無散浸、集中滲漏,壩端岸坡有無繞滲;壩址有無流土、管涌跡象;排水導滲設施有無堵塞、破壞、失效。溢洪道檢查包括溢洪道內(nèi)有無障礙物;兩側(cè)邊坡是否穩(wěn)定;護砌工程是否完整。輸水設施檢查包括輸、泄水洞(管)引水段有無堵塞;放水閘門啟閉時有無異常聲響;機電設備及其它設施是否正常無損。同時還應檢查水庫水位、蓄水量情況,庫岸邊坡是否穩(wěn)定等。排查出的安全隱患、問題要制表列出清單,建立臺賬。
四、鑒定與整改工作
對抗震性能排查存在安全隱患的水庫,一律實行低水位運行,甚至空庫運用??拐鹦阅荑b定與復核工作,水庫所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府宜委托第三方進行,也可自行組織專家進行檢查、復核,同時制定整改方案,落實整改措施、整改責任、整改資金、整改時限和應急預案。
五、制定水庫抗震減災應急預案
為規(guī)范防震減災工作,防范和減輕地震災害對水庫工程的影響,最大限度地減輕地震災害的損失,保障國家和人民的生命財產(chǎn)的安全,促進經(jīng)濟社會全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展,縣水利局應制定全縣水庫抗震減災應急預案,預案包括組織指揮體系及職責、應急響應、人員轉(zhuǎn)移、震后搶險救災、后期處置、保障體系等內(nèi)容。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府也應制定轄區(qū)內(nèi)水庫抗震減災應急預案。
關鍵詞:機電設備 聯(lián)合調(diào)試 應用工程
Abstract:Medical engineering as an important branch of the public buildings, mechanical and electrical equipment installation results comfort, stability, and applicability of indicators have higher requirements. Overall health on the electrical and mechanical equipment, the owner, through joint commissioning perceptual, verify the file to meet the design requirements of the degree of adaptation, and then clear the received focus of the work, and medical engineering as soon as possible to play an established role.
Keywords:Mechanical and electrical equipment Joint commissioning Application engineering
在醫(yī)療項目建設后期,業(yè)主對建安工程范圍內(nèi)的機電設備安裝施工成果組織聯(lián)合調(diào)試,檢驗聯(lián)動狀態(tài)下一般設備工況的穩(wěn)定性、應急設備啟動的可靠性,是一項有效的質(zhì)保手段。聯(lián)動狀態(tài)是指一般機電設備同時、同步帶負荷(該負荷應為設備初運行允許的功率上限)運轉(zhuǎn)并穿插特殊設備隨機間歇啟動。調(diào)試結(jié)果將成為單位工程竣工驗收的一項重要自檢文件,同時,可使業(yè)主單位相關部門通過觀摩提前熟悉調(diào)試范圍內(nèi)機電設備工況水平,為接收工作奠定基礎。在此,筆者結(jié)合實踐從以下幾個方面深入探討該工作開展的一些基本組織方法及技術要點。
一、聯(lián)合調(diào)試工作應具備的條件
醫(yī)療建筑機電設備安裝施工一般劃分為消防、弱電、強電、醫(yī)用凈化、醫(yī)用氣體、通風空調(diào)、給排水、污水處理、電梯等項目。原則上,應在工程建設取得消防、人防、環(huán)保、地震、氣象(防雷)、節(jié)能、質(zhì)量監(jiān)督(電梯)、勞動人事(防輻射)、電力等職能管理部門的批文后才能開展聯(lián)合調(diào)試工作,而實際情況多為主要部分安裝施工已通過單項驗收、功能性抽查已合格、重要機電設備安裝通過職能部門檢查后進行聯(lián)合調(diào)試工作。
二、聯(lián)合調(diào)試工作組織要點
聯(lián)合調(diào)試前應征求施工單位意見,在確認具備條件后,方可實施。在實行施工總承包制的情況下,此工作可由建設單位委托總包單位安排(生產(chǎn)性調(diào)試按規(guī)定應由建設單位組織)。在實行平行發(fā)包施工管理模式下,組織工作多由建設單位承擔。無論何方組織,均應提前編制詳細的聯(lián)合調(diào)試組織綱要,作為此項工作開展的指導,綱要應涵蓋如下要點。
1.各參試單位應事先簽署書面擔保書,確認開展此項工作條件,承諾對可能出現(xiàn)的問題依據(jù)合同約定承擔相應責任。
2.督促各參試單位針對專業(yè)調(diào)試特點分別編制應急預案,對重點子項目務必提前組織演練,熟悉要點,確保聯(lián)合調(diào)試安全。
3.總負責單位應在匯總各參試單位意見基礎上,按照相關規(guī)范、標準編制聯(lián)合調(diào)試綱要、組織圖上推演予以完善后轉(zhuǎn)發(fā)各單位,要求參試單位按照綱要要求編制細則作為工作開展依據(jù),并做好操作人員技術交接。
4.編制組織機構(gòu)框圖,建立聯(lián)合調(diào)試層次構(gòu)架,明確各責任主體及決策層、管理層、操作層人員配置,整理詳細的參試人員通訊錄、確保調(diào)試期間溝通順暢。
5.在總目標分解基礎上制定各參試單位聯(lián)合調(diào)試量化考核指標,明確獎懲措施,并公示監(jiān)督辦法。
6.盡可能邀請醫(yī)用工程業(yè)主單位后勤維護保障部門觀摩聯(lián)合調(diào)試工作,熟悉設備的操作規(guī)程,做好建設、使用過程的銜接,發(fā)揮聯(lián)合調(diào)試綜合效益,但觀摩應有詳細計劃,避免對調(diào)試造成干擾。
7.組織各類會議,明確調(diào)試工作關鍵時間節(jié)點及具體程序,對涉及功能性及使用要求的抽查項詳細記錄(包括時間、部位、操作人、抽查頻數(shù)、結(jié)果等)做最終分析評價,以利于調(diào)試完畢后編制最終評估報告。
8.制訂管理人員巡視檢查計劃并安排調(diào)試期間的匯總講評事宜,做好針對過程中可能出現(xiàn)問題及時調(diào)整工作重點的準備。
9.提前對調(diào)試結(jié)束善后事宜做出安排。
三、聯(lián)合調(diào)試的技術要點
聯(lián)合調(diào)試的技術保障文件應由組織單位最終審核確認后實施,各類細則應附關鍵設備值班、一般設備巡視檢查及功能性抽查的時間計劃表。
調(diào)試期間應使工程涵蓋的機電設備全部運轉(zhuǎn),其功率調(diào)至允許上限,連續(xù)運轉(zhuǎn)時間不宜低于24小時,在此情況下觀察工況運行狀況,并隨機對部分機電設備開展功能抽查試驗(包括啟停、功率變化等)。在此分專業(yè)構(gòu)成,簡要介紹其一般技術要點。
1.醫(yī)用凈化分部(手術室、重癥監(jiān)護室等)的調(diào)試。重點觀察凈化空調(diào)設備在動力線路高負荷情況下的工作穩(wěn)定性,抽查醫(yī)用氣體面板端至樓層氣源輸送的可靠性,巡查照明設備(燈具、指示燈等)、室內(nèi)電源(插座、開關等)及用電引入端與干線連接的完好率。
2.醫(yī)用氣體分部的調(diào)試。巡視氣站至各樓層氣源管道輸送及閥門的密閉性、可靠性,抽查本分部機械設備(壓縮機等)與動力干線連接完好率。
3.消防分部的調(diào)試。普查報警系統(tǒng)(煙感、控制、消防廣播等)及消防卷簾聯(lián)動可靠性,視情況開展管道打壓,對重要設備進行間歇啟停試驗,驗證消防動力線路(電纜、配電系統(tǒng))的安全性、可靠性。
4.弱電分部的調(diào)試。應對信息網(wǎng)絡、安全防范、綜合防盜報警、門禁、停車場、綜合布線等系統(tǒng)開展功能性抽查。由于現(xiàn)代醫(yī)院建設樓宇自動化、辦公智能化水平不斷提高,弱電分部的工況穩(wěn)定性直接決定了工程啟用后日常運轉(zhuǎn)的順暢性。因此應特別予以重視。
5.電氣系統(tǒng)的調(diào)試。電氣系統(tǒng)的施工一般劃分為配電室設備安裝、電纜布線(進戶端以下的一般動力電纜、消防電纜)、各類配電箱安裝、電線(照明、動力)穿線等幾部分。工程建設實際中,配電室設備安裝一般選定專業(yè)分包單位完成,進戶端以下電纜布線、分配電箱(樓層配電箱、重要設備配電箱)大多由總包單位負責安裝,電線穿線由各責任單位分別施工。這就造成了電氣設備調(diào)試協(xié)作單位多、不宜理清責任等問題,而新建工程配電室設備運行的安全、穩(wěn)定是決定聯(lián)合調(diào)試成敗的關鍵因素,改擴建項目由于共用配電室、聯(lián)合調(diào)試出現(xiàn)問題如不及時妥善處理會對醫(yī)療單位正常營業(yè)造成影響。種種因素決定在電氣系統(tǒng)調(diào)試中,安全是重中之重,對重要配電設備應安排專人值班隨時觀察負荷變化,事先認真演練應急預案,以確保聯(lián)合調(diào)試萬無一失。對其他電氣設備調(diào)試應由各相關單位共同參加(施工單位、材料設備生產(chǎn)廠家等),對發(fā)現(xiàn)問題的處理做到“四不放過”,為日后正常使用打下堅實基礎。
6.暖通空調(diào)分部調(diào)試。應著重檢查通風、空調(diào)設備及附屬設備的電氣設備、主回路及控制回路的性能是否符合規(guī)范的要求,觀察各單體通風、空調(diào)設備及附屬設備運轉(zhuǎn)是否正常,做好空調(diào)末端的溫度監(jiān)測(此為醫(yī)療工作者及病患對空調(diào)系統(tǒng)質(zhì)量認識最為直觀的子項)。聯(lián)合調(diào)試過程中,對重要機房、關鍵設備應安排專人值守。
7.電梯分部的調(diào)試。應側(cè)重于設備運行的可靠性,此工作應在電梯經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督部門檢測合格后開展。醫(yī)用工程應特別注意扶梯運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性,條件允許,應在聯(lián)合調(diào)試期間組織扶梯的高負荷運載功能性抽查。對于直梯與消防系統(tǒng)的聯(lián)動也應重視,同時應對電梯機房進行抽查,檢查其日常維護水平,以確保該分部安裝質(zhì)量達到要求。
8.其他設備聯(lián)合調(diào)試期間的技術要點。其他設備包括給排水、蒸汽、污水處理等,設備安裝的質(zhì)量也與建筑物功能的發(fā)揮息息相關,宜在聯(lián)合調(diào)試期間用抽查及隨機試驗的方式進行檢驗。
不同工程應針對自身情況確定聯(lián)合調(diào)試的技術要點,但均應對調(diào)試期間分部、專業(yè)的交叉銜接提高重視。
四、聯(lián)合調(diào)試的難點及其應對措施
筆者根據(jù)多次調(diào)查結(jié)果認為,建筑面積為35000m2的醫(yī)用專科樓,24小時的聯(lián)合調(diào)試需要動用管理、技術、操作、安保等各類人員140余人(不含觀摩人員),各類專項費用支出超過7萬元,前期準備時間在10天左右,后期匯總分析數(shù)據(jù)用時3天,編制及審核各類計劃、綱要、細則5萬余字,填寫值班表18份,各專業(yè)巡視表27份,功能性抽查記錄表29份,累計進行功能性抽查170余次,召開各類會議6次。
聯(lián)合調(diào)試期間,各專業(yè)交叉作業(yè),時間緊、任務重,既需安排定崗值班、又需巡視檢查,還有大量的功能性抽查,并要對可能出現(xiàn)的緊急情況做好準備?,F(xiàn)場的安保及參試人員的后勤供給工作也很繁重,對組織協(xié)調(diào)能力有較高的要求。如何確保聯(lián)合調(diào)試達到預期的目標,及時發(fā)現(xiàn)隱藏的問題并找到切實可行的解決措施,為正式竣工、交付使用創(chuàng)造條件,無疑是難點所在。
為此,業(yè)主應做好充分的準備工作,編制細致嚴謹?shù)募夹g控制資料、組織規(guī)程,明確分工、完善監(jiān)督及獎懲機制,使所有參試人員對自己的任務做到心中有數(shù)、調(diào)動其工作積極性。同時,應遵循“有所為、有所不為”的原則,在最大可能模擬正常使用狀況的前提下,集中人力、物力做好重點設備的調(diào)試工作,在前期工作中已經(jīng)驗收合格的一般單項僅安排一定的人員進行定時巡視,把工作的重心放在關鍵部位的功能性抽查,力爭在所有機電設備(建安施工范圍內(nèi))全空間、全時間、全狀態(tài)、高負荷運轉(zhuǎn)的工況下,考察關鍵設備的穩(wěn)定性、可靠性、適用性、舒適性指標及應急反應的能力,發(fā)現(xiàn)潛在問題。
在聯(lián)合調(diào)試期間,參與單位還應特別強調(diào)安全生產(chǎn)和現(xiàn)場保衛(wèi)工作的重要性,安排專職人員負責,對發(fā)現(xiàn)的隱患立即采取適當?shù)奶幚泶胧苊馐鹿实陌l(fā)生或者盡可能減少緊急情況引起的損失。
五、聯(lián)合調(diào)試的善后及數(shù)據(jù)匯總、分析
聯(lián)合調(diào)試結(jié)束后,調(diào)試單位應按照預定計劃做好后期工作。經(jīng)管理人員檢查確認后,參試人員方可離場。同時,歸納整理各類過程資料,上報有關部門。
對各類過程資料應采用統(tǒng)計學的方法進行量化分析,梳理出嚴重影響使用功能的問題、一般性問題、缺陷、瑕疵等,分門別類,區(qū)別對待。對重要問題、一般問題堅持徹底處理的原則,會同各方找出解決方法并監(jiān)督整改措施落實,全程應形成詳細文字記錄。對缺陷、瑕疵應按照標準進行數(shù)量控制,分析原因,力爭發(fā)現(xiàn)其內(nèi)在的規(guī)律性、共通性,采取針對性的措施杜絕問題的出現(xiàn)。對無規(guī)律性的隨機個例,要視具體情況做出處理。
初評應征求各參試單位意見予以進一步完善,從而編制最終的評估報告,對工程機電設備安裝整體情況做出定性評價并報備建設單位。
關鍵詞:機電系統(tǒng),維護,維修,管理,投資,控制
中圖分類號:F830.59 文獻標識碼:A 文章編號:
0引言
機電系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的支撐系統(tǒng),主要包括通信、監(jiān)控、收費等三大系統(tǒng),其工作的特點是分布地域廣、穩(wěn)定性、可靠性要求高,并且絕大部分系統(tǒng)設備都是全天候工作。如何使該系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài),不僅取決于設備本身,更重要的是取決于設備運行中的維護管理,所以人員和環(huán)境的維護管理至關重要。
1 高速公路機電系統(tǒng)的維護分類
1.1 日常養(yǎng)護
日常養(yǎng)護是指對機電系統(tǒng)進行日常巡查、保潔養(yǎng)護、小修。
日常巡查是機電維護人員通過看、聽、聞等手段檢查設備的運行狀況是否良好、運行狀態(tài)是否穩(wěn)定。
日常保潔養(yǎng)護是根據(jù)高速公路機電系統(tǒng)的內(nèi)外場設備的運行狀況、環(huán)境,有計劃地對其系統(tǒng)設備進行設備內(nèi)部和外表的除塵、或I二油、或加機油、或緊固螺絲等給設備提供一些必要的保養(yǎng)措施。設備保養(yǎng)又分設備外部保養(yǎng)和設備內(nèi)部保養(yǎng)。
小修是指對機電設備按規(guī)定要求進行日常巡查保養(yǎng)時或通過設備監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)故障設備并對已出現(xiàn)故障的部分進行維修、更換和調(diào)整部分元器件,恢復設備的運行的正常狀態(tài)。
1.2定期維護
定期維護是指根據(jù)設備的電器性能、設備技術復雜程度而制定的在一定周期內(nèi)對設備進行維護維修。它包括對設備運行狀態(tài)檢查、除塵保潔、電器性能檢測、老化元件更換、局部故障維修排除、軟件與數(shù)據(jù)維護及更新升級等。
設備的定期維護不僅需要專業(yè)的技術人員、檢測工具,還需備足大量的各類備件;對有特殊要求或技術性特強的定期維護需委托有相應機電設備專業(yè)維護隊伍進行定期維護,如UPS電源的定期維護、柴油發(fā)電機的定期維護、變壓器的定期維護及一些通信設備的定期維護等。
1.3專項工程
專項工程是指對系統(tǒng)較大損壞部分進行全面的維修或?qū)ψ酉到y(tǒng)的新建或蓖建、系統(tǒng)的技術升級或技術改造。它包括機電系統(tǒng)設備的大修、系統(tǒng)的改造。專項工程的實施有明確的目標,必要時需論證或設計,需要專業(yè)的施工隊伍實施,需要專用的資金。一般委托有相應高速公路機電設備專業(yè)維護資質(zhì)和能力的隊伍進行。如運用GPRS無線技術對可變情報板和可變限速標志的改造、隧道節(jié)能改造、站房設備的搬遷等。
1.4突發(fā)故障
突發(fā)故障的處理是指維護管理單位發(fā)現(xiàn)突發(fā)故障后,根據(jù)系處理。當故障發(fā)生后,專業(yè)技術人員趕到事發(fā)故障現(xiàn)場,對故障情況進行檢查判斷,能自行解決的問題就馬上解決,不能解決的馬上按應急預案處理程序執(zhí)行,組織專業(yè)力量搶修或馬上委托專業(yè)維修隊伍搶修。
2高速公路機電系統(tǒng)設備維護的科學管理
2.1 建立好高速公路機電系統(tǒng)維護管理規(guī)定辦法
完善的、可操作性的若干機電系統(tǒng)管理規(guī)定和辦法是保證高速公路機電系統(tǒng)安全正常運行的前提和保障。結(jié)合高速公路自身的實際情況,根據(jù)相關養(yǎng)護規(guī)定,需制定適合養(yǎng)護管理公司一系列的養(yǎng)護管理規(guī)定。如:《機電人員維護管理崗位職責》《機電設備操作使用注意事項》《機電系統(tǒng)維護分類》《機電設備備件管理辦法》《機電設備臺帳管理辦法》《機電系統(tǒng)設備突發(fā)故障處理的應急預案》等一系列的維護管理制度,機電系統(tǒng)維護管理做到制度化和科學化。
2.2必須有自己專業(yè)維護管理的隊伍
2.2.1 維護隊伍的組建
維護管理隊伍應在機電系統(tǒng)建設初期組建,并且在機電建設期間、驗收期就應及時跟進。建設期間,維護人員應對機電系統(tǒng)的系統(tǒng)原理、施工線路及走向、防雷接地等基礎工程有一個清晰的了解,并且了解各子系統(tǒng)功能、熟知工程圖紙和設備線路的實際分布,這對今后的系統(tǒng)維護起到相當重要的作用;在系統(tǒng)調(diào)試和驗收期間,維護人員必須嚴格按照工程合同、圖紙、設備、技術標準和相應規(guī)范等進行嚴格驗收,維護人員盡可能掌握系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、設備特點及功能;在系統(tǒng)缺陷責任期和設備保修期內(nèi)應虛心向施工方技術人員學習、請教,做好維護工作日志,等下次相同問題出現(xiàn)時能獨立動手解決相關問題。這樣,機電維護管理隊伍的維護技能才能在多學習多、解決問題中逐漸成熟起來。
2.2.2 維護隊伍的后期建設
堅持走出去,請進來辦法,與高速公路機電維護兄弟單位互相學習、互相交流,多與設備廠家溝通。公司內(nèi)部定期舉辦各種培訓班和各系統(tǒng)維護講座和學習,開展維護人員的傳、幫、帶。切實加強公司機電維護管理人員的能力鍛煉和培養(yǎng),并采取一定的激勵措施挖掘發(fā)揮公司維護管理人員的潛力,才能營造一個積極向上、能打硬仗的維護管理隊伍。
2.3機電設備臺賬管理系統(tǒng)化、科學化,做好設備的分類維護預算和計劃
2.3.1 實行設備臺賬管理的精細化、動態(tài)化
機電設備應分系統(tǒng)、分類別建好臺賬。實現(xiàn)設備臺賬管理電表。臺賬表的內(nèi)容有:設備型號、生產(chǎn)廠家、技術參數(shù)、設備設計使用壽命、安裝地點、運行開始時間、已定期維護時間、曾出現(xiàn)故障時間、故障現(xiàn)象、故障分析和處理等運行和維護參數(shù)。設備的臺賬需在設備維護和設備故障處理后及時更新,做到設備臺賬管理的精細化和動態(tài)化。
2.3.2維護計劃的科學制定
根據(jù)設備的維護臺賬,對設備進行歸納分析,根據(jù)設備的設計壽命和運行時間及故障出現(xiàn)的頻率和部位,結(jié)合運行環(huán)境,既對每臺設備進行分析,又和同類設備進行對比分析。高速公路機電設備雖然種類繁多,設備成百上千,但高速公路的站與站、車道與車道、廣場與廣場、隧道與隧道的設備類型基本相同,這就有利
于同類同種設備分析和管理。只有系統(tǒng)的分析,結(jié)合年度維護資金預算,才能科學制定該類設備及系統(tǒng)的維護計劃,調(diào)整巡查頻率和維護時間,才能確定設備的大中修。同樣對系統(tǒng)設備的分析,才能確定系統(tǒng)是否進行升級改造或技術革新等。這樣,設備維護才能做劍輕重緩急,維護為主,維修為輔,科學管理。
2.4公司自主維護管理和委托專業(yè)的維護單位維護相結(jié)合,搞好機電系統(tǒng)的維護管理
2.4.1 自主分級維護
公司維護管理按管理機電系統(tǒng)線路里程一般分為三級,即公司級維護管理部門、維護站和維護班組。若機電系統(tǒng)線路里程短,也可分為維護管理部門和維護班組。
公司維護管理部門制定維護操作的規(guī)章制度,編制維護計劃和維護預算,提供技術支持,備足機電設備備件,設備的臺賬管理,指導、檢查考核維護站的工作,搞好設備定期維護和專項工程實施及檢查。維護班組搞好機電系統(tǒng)設備的日常巡查養(yǎng)護和一般故障的排除及巡查養(yǎng)護登記。
2.4.2委外修理
對于技術要求高、維護維修需專業(yè)人員及專項工程的實施,公司自己無力維護維修及實施的項目,可委托有相應資質(zhì)的維護單位和專業(yè)的施工隊伍按照委托的要求實施,同時公司自己的維護人員跟進參與維護并學習,既確保其機電系統(tǒng)設備的維護維修質(zhì)量和新建與改建機電系統(tǒng)的實施,又鍛煉了管理公司維護人才的培養(yǎng)。
1.1從汶川地震看(特)大型水庫加強地震災害應急管理的重要性據(jù)不完全統(tǒng)計,因汶川地震出險水庫(水電站)2473座,其中潰壩險情水庫69座,高危險情水庫331座,由地震帶來的次生災害:山體滑坡堵塞河道形成一定規(guī)模的堰塞湖35處,受威脅總?cè)丝诔^200萬。由此可見,水庫一旦發(fā)生嚴重震害,不僅危及工程本身安全,還會引發(fā)次生水災,其損失往往超過地震本身造成的損失。因此,對水庫工程抗震應急管理工作的重視應上升到新的高度。
1.2丹江口水庫地震及次生災害的研究情況及意義自1970年蓄水至1985年,庫區(qū)內(nèi)誘發(fā)地震800余次,南水北調(diào)中線丹江口大壩加高工程竣工后,壩高將由162m增至176.6m,正常蓄水位將升至170m,庫容將從210億m3增至339.1億m3,加大了水庫再次誘發(fā)地震的可能性。中國地震局地震研究所表明:二期蓄水后,水庫水域范圍擴大,在新淹沒區(qū)內(nèi)具有發(fā)震構(gòu)造條件的部位上,發(fā)生5級作用的地震是有可能的。一般天然地震在主震發(fā)生后,總體上震級水平呈衰減趨勢,在震情發(fā)展的預測分析上較有把握,而水庫發(fā)震機理和誘震因素很復雜,在震群活躍期震級往往維持在一定的水復發(fā)作,趨勢判斷難度很大,從而加大了應急決策的難度。2006年,湖北省政府確定了十堰城區(qū)、丹江口、竹溪、竹山、房縣為省地震重點監(jiān)視防御區(qū),開展丹江口水庫誘發(fā)地震研究、地震及次生災害的防治,對保障水庫上下游人民生命財產(chǎn)安全和南水北調(diào)中線工程的供水安全具有重要意義。
2丹江口水庫地震災害的應急管理工作情況
2.1編制完成《丹江口水庫防洪搶險應急預案》預案以切實做好水庫遭遇突發(fā)事件時的防洪搶險調(diào)度和險情搶護工作、力保水庫工程安全、最大程度保障人民群眾生命安全、減少損失為目的,對險情監(jiān)測與報告、險情搶護、應急保障等方面應急工作進行了嚴格、細致的規(guī)定和部署,并根據(jù)水庫管理的內(nèi)、外部環(huán)境變化作適時的調(diào)整,為水庫面對突發(fā)事件時的防洪搶險應急工作提供了指導。
2.2水庫防洪調(diào)度積累了豐富的應急管理經(jīng)驗,具備一定的地震災害應急能力多年的防洪調(diào)度積累了豐富的應急處理經(jīng)驗,培養(yǎng)了大批運行、檢修專業(yè)人員。2008年抗擊雪災和四川抗震救災中,漢江集團的搶險救災隊伍分別擔負了搶修郴州城區(qū)主干線“兩桂”線和疏通高危險級的文家壩堰塞湖的任務,體現(xiàn)了我們在電力、水利應急搶險方面的技術實力。
3丹江口水庫加強地震災害應急管理工作的對策與措施
3.1加強地震監(jiān)測臺網(wǎng)的建設,提高地震災害的預警能力。目前,丹江口水庫的遙測地震臺網(wǎng)的技術水平為第二代,隨著二期加高工程的進行,應建設和三峽同級的第四代綜合觀測和數(shù)字地震遙測臺網(wǎng)。對可能誘發(fā)地震的地段要設專業(yè)地震臺網(wǎng)進行地震活動特征監(jiān)測,以及各種地震前兆的監(jiān)測研究,根據(jù)誘震預測采取防、治相結(jié)合的抗震措施。這樣不僅有利于水庫的防洪安全、水庫的安全調(diào)水和周邊民眾的生活安全,還可為丹江口水庫誘發(fā)地震研究提供寶貴的數(shù)據(jù)資料,為防震減災打下堅實的基礎。
3.2制訂、完善和落實水庫防震減災應急預案,加強預案的科學性及可操作性預案制訂、完善和落實中應注重以下方面的問題:
3.2.1須做到一旦地震,應快速對大壩的安全作出地震反應評價,提出應急措施,制定抗震減災方案,并通過遠程通信網(wǎng)絡將抗震減災的方案與措施在最短的時間內(nèi)呈報至決策部門,使地震引起的直接與次生性災害降至最低限度。
3.2.2預防措施重點要對在強震中最易破壞的部分進行改進,或加強結(jié)構(gòu),或改變型式,提高其抗震能力,如變電站的構(gòu)架、送出線路的桿塔、設備儀表的保護、閘門的啟閉系統(tǒng)、土石壩壩坡、上壩道路等。水利工程的破壞主要是變電、輸電架構(gòu)和送出線路的倒塌、送電中斷;機電設備、儀表、通訊、備用電源的損壞;其次是邊坡崩塌,交通中斷;泄洪設施如閘門、啟閉機的破壞,導致不能正常啟閉泄洪;廠房圍墻和生活設施倒塌。地震災害發(fā)生后,關鍵要密切監(jiān)測和巡查水利工程的可能受損結(jié)構(gòu)、部位及設施,及時對險情進行應急處理,使地震災害的損失和危害降至最小。
3.2.3地震災害中水利工程的應急處理還涉及到水、雨、工情的監(jiān)測預報和水利工程的優(yōu)化調(diào)度問題。除降雨、余震等引發(fā)的山洪、滑坡、泥石流等對水利工程造成的不利影響外,山區(qū)河流沿岸的崩山、滑坡、泥石流,可能壅堵河道,形成堰塞湖等次生災害,當湖泊水位上升到一定高度后,可能沖潰堵塞壩,形成潰壩災害,對下游大壩造成沖擊。因此,預案應對工程進行科學合理的調(diào)度,在可能的情況下,既保證正常的供水、供電,又要保證工程的安全,做好準備確保大壩的泄洪設施安全,讓大壩順利泄水,降低蓄水位,甚至考慮騰空庫容,避免出現(xiàn)潰壩事故。預案中還需強調(diào),水利部門有權對易發(fā)生次生災害的設施采取緊急處置措施,加強監(jiān)控,還有必要提出應急性的群眾轉(zhuǎn)移、避災方案,情況緊急時,可強制組織下游群眾避災疏散,以防止災害擴展,減輕或消除危害。
3.2.4應發(fā)展應急通信優(yōu)勢技術,建立起一套空中與地面相結(jié)合、有線與無線相結(jié)合、固定與機動相結(jié)合的立體應急通信系統(tǒng),加強互聯(lián)互通監(jiān)管和通信相關設施保護工作。制定詳盡周密的應急通信保障預案,還應定期進行應急通信演練活動。
3.2.5與地方政府積極協(xié)作,開展防震減災科學知識的普及和宣傳教育及人員培訓和應急演練,建立地震應急避難場所,推進搶險救援志愿者隊伍建設。
3.3加強水庫管理單位與地方政府間的溝通和協(xié)調(diào),緊密結(jié)合內(nèi)、外部應急預案
水庫的內(nèi)部應急預案是針對大壩管理單位而制訂,外部應急預案是針對政府和公眾,對大壩上下游地區(qū)實行應急處理而制訂,兩者應緊密結(jié)合形成完整的應急系統(tǒng)。水庫地震災害應急預案實際上涉及水利、工程安全、社會、管理、災害、信息工程等多領域科學,它不僅要考慮水庫大壩安全本身的一系列技術問題,還要重點考慮大壩安全與社會、經(jīng)濟發(fā)展之間的相互影響、作用和協(xié)調(diào)。
關鍵詞:高速公路 機電設備 管理 信息系統(tǒng) 構(gòu)建
一、引言
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展 ,高速公路機電設備管理系統(tǒng)的構(gòu)建速度也有明顯加快。高速公路機電設備管理信息系統(tǒng)是一個具有大量機電設備和設施的綜合系統(tǒng),機電設備管理和維護是很復雜的工作。大量的研究、調(diào)查、數(shù)據(jù)的收集和分析都是為了高速公路機電設備管理信息系統(tǒng)的構(gòu)建。簡歷高速機電管理系統(tǒng)設備基礎設計庫是為實現(xiàn)對機電設備、維護資料的管理工作。目前高速機電設備能夠正常的運行,具有較好的靈活性和擴展性。
二、高速公路機電設備管理信息系統(tǒng)的發(fā)展前景
高速公路機電系統(tǒng)本身的復雜性,決定了機電系統(tǒng)設備管理、維護的復雜性。機電系統(tǒng)設備種類繁多,這些設備的維護和維修對從業(yè)人員在技術上有較高的要求,維護人員在工作時需要參考相關的資料,必要時要聯(lián)系供貨商和生產(chǎn)廠家。由于各系統(tǒng)的設備由不同的生產(chǎn)商生產(chǎn),又由不同的供應商提供,使設備的管理和維護工作變得比較復雜,同時降低了設備的維修效率。
為了使設備管理和維護工作變得簡單易操作,提高設備的維修效率,開發(fā)高速公路機電設備管理系統(tǒng)是一種行之有效的方法。在設備出現(xiàn)故障時,管理人員能以最快的速度得到設備的信息及廠商、供貨商的信息,為維護工作提供支持,同時將日常的維護管理工作規(guī)范化,根據(jù)實際維護實施情況,對維護工作進行總結(jié)匯總,預測維護費用,為維護工作提供全面的信息支持。通過對高速公路道路信息 機電設備基本信息 維護信息及備品備件等器件的管理,為高速公路機電系統(tǒng)設備的維護提供及時準確的業(yè)務信息,確保高速公路機電系統(tǒng)維護工作高效實施,為高速公路管理水平上臺階提供物質(zhì)條件保障。
三、機電系統(tǒng)科學化管理創(chuàng)新
(1)設備管理觀念創(chuàng)新
對于現(xiàn)代高速公路機電系統(tǒng)的設備管理需要觀念創(chuàng)新,要突破傳統(tǒng)設備管理套方式,牢固樹立對設備從計劃、購置、安裝、調(diào)試、使用、維護、改造、更新直至報廢的整個過程,進行動態(tài)的、系統(tǒng)、規(guī)范化的綜合管理理念,克服設備管理單純從技術管理的角度出發(fā)的理念,加強使用成本核算, 提高設備的綜合經(jīng)濟效益,使設備管理現(xiàn)代化, 更好地為高速公路的運輸管理目標服務,建立信息網(wǎng)絡概念, 強化設備的信息化管理,并逐步提高設備管理現(xiàn)代化和決策科學化的水平, 樹立以人為本的人文管理理念,重視機電人才的開發(fā)利用,提倡民主化和自主管理活動,充分調(diào)動機電系統(tǒng)各個層次從業(yè)人員的積極性和創(chuàng)造性。
(2)設備管理體制創(chuàng)新
改革開放、與國際通行的現(xiàn)代化企業(yè)組織經(jīng)營管理模式接軌, 按照ISO9000 實施標準建立設備質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系。其基本思路包括:
①因所有工作都是通過過程來完成, 所以要控制所有設備管理過程的質(zhì)量,并采取定額有效控制的方法和措施。
②設備管理體制的核心是建立并實施文件化的質(zhì)量體系, 這正是《設備管理細則》所要解決的問題:方針目標,各項管理工作的目的、范圍, 何時何地做什么, 誰做各種規(guī)范、關鍵控制點等。力求:該做的要寫到, 寫到的要做到, 做的結(jié)果要有記錄。
③強調(diào)持續(xù)改進工作質(zhì)量。這是一種以追求更高的過程效益和效率為目標的持續(xù)活動, 要廣泛聽取各種意見和建議, 不斷完善、提高工作質(zhì)量。
(3)設備管理方針目標現(xiàn)代化。
堅持預防為主,安全第一,責任重于泰山的管理方針,從防止設備事故與災害的源頭是“過程”。抓起建立安全確認制度,采用現(xiàn)代化科學技術進行早期安全技術診斷, 制定防范事故與災害應急預案。
(4)設備管理程序化,規(guī)范化
對設備管理從選型購置直至報廢的全過程,實行完全“文件化”的程序。規(guī)范化動態(tài)控制管理是使每一個管理環(huán)節(jié)都有章可循、有法可依,從而保證設備管理程序化、規(guī)范化。
(5)設備管理方法、手段和措施現(xiàn)代化
設備現(xiàn)代化管理, 主要是利用計算機數(shù)據(jù)庫與網(wǎng)絡技術,對設備進行信息化管理,同時借用電子檢測與故障診斷技術對在用設備進行狀態(tài)檢測, 實現(xiàn)設備的動態(tài)控制管理。
四、機電設備管理信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)
系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)為局域網(wǎng)環(huán)境下的Browser/Server結(jié)構(gòu),即瀏覽器/服務器結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)只需安裝運行軟件。軟件應用的業(yè)務邏輯完全在應用服務器端實現(xiàn),用戶表現(xiàn)完全在Web服務器實現(xiàn),客戶端只需瀏覽器就能運行業(yè)務上的處理,是一種全新的軟件結(jié)構(gòu)造技術。在實現(xiàn)遠程處理業(yè)務的同時,它還具有較強的數(shù)據(jù)安全性高,且成本比較低。在城市中的高速公路機電設備管理信息系統(tǒng)是內(nèi)部管理系統(tǒng),數(shù)據(jù)的安全性很重要,不需要同外網(wǎng)相連接,所以網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)采用內(nèi)部局域網(wǎng)形式。
五、系統(tǒng)運行環(huán)境的配置
(1)JDK的配置
安裝完j2sdk以后就需要配置一下JDK的環(huán)境變量。環(huán)境變量的配置相對下比較簡單,只需在“我的電腦―屬性―高級―環(huán)境變量―系統(tǒng)變量”中添加以下環(huán)境變量(如定j2sdk安裝在c:\j2sdk1.4.2):
JAVA_HOME= c:\j2sdk1.4.2
Classpath=.;% JAVA_HOME%\lib\dt.jar;% JAVA_HOME%\lib\tools.jar;(.;一定不能少,因為它代表當前路徑)
Path=% JAVA_HOME%\bin
DOS下:運行Java看路徑是否正確。
(2)Tomcat的配置
安裝完Tomcat5.5以后,需要對TOMCAT5.5的運行環(huán)境變量進行配置,只需在“我的電腦―屬性―高級―環(huán)境變量―系統(tǒng)變量”中添加以下環(huán)境變量(如定Tomcat5.5安裝在d: tomcat5.5):
CATALINA_BASE:d:\ Tomcat5.5
TOMCAT_HOME:d:\ Tomcat5.5
然后修改環(huán)境變量中的classpath,把Tomcat安裝目錄下的common\lib下的servlet.jar如下
Classpath=.;%JAVA_HOME%\lib\dt.jar;%JAVA_HOME%\lib\tools.jar;%CATALINA_HOME%common\lib\servlet-api.jar;
接著可以啟動Tomcat,在IE中訪問http://localhost:8080,如果能看到Tomcat的歡迎界面就說明Tomcat安裝成功。
結(jié)語:
在我國的高速公路機電設備的故障管理信息、空間分布和設備的運行狀況等都還沒有步入計算機的管理階段。信息是加快工業(yè)和達到現(xiàn)代化的必然選擇,交通是產(chǎn)業(yè)的基礎,可以大量的推動交通信息化,為了實現(xiàn)交通行業(yè)能跨出新的臺階對發(fā)展具有很大的作用。采用新的計算機軟件技術和通信設備等是發(fā)展高速公路機電設備管理的主要研究對象。
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