起重機(jī)械安全管理精選(九篇)

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第1篇：起重機(jī)械安全管理范文

關(guān)鍵字：建筑起重機(jī)械、把關(guān)、安全監(jiān)督

中圖分類號(hào)：TU714文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

建筑起重機(jī)械作為建筑施工現(xiàn)場結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、使用最頻繁、安裝高度最高的專用特種設(shè)備，被建設(shè)部定性為施工現(xiàn)場三個(gè)重大危險(xiǎn)源之一。從建設(shè)部的《2012年房屋市政工程生產(chǎn)安全事故情況通報(bào)》來看，建筑起重機(jī)械倒塌事故占全年事故總數(shù)的22.17%[1]，僅次于高處墜落。雖然建設(shè)行政主管部門每年都會(huì)針對(duì)建筑起重機(jī)械出臺(tái)規(guī)范性文件，安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)起重機(jī)械的管理可謂細(xì)致全面，然而起重機(jī)械傾覆事故仍然時(shí)有發(fā)生，造成了巨大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，也造成了極其惡劣的社會(huì)影響。因此，加強(qiáng)對(duì)建筑起重機(jī)械管理的研究探討，對(duì)于降低建筑工程安全生產(chǎn)事故發(fā)生率具有重要現(xiàn)實(shí)意義。

一、建筑起重機(jī)械的構(gòu)成

施工現(xiàn)場的建筑起重機(jī)械由塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、物料提升機(jī)、高處作業(yè)吊籃、整體爬升腳手架、龍門架和井字架等七種起重機(jī)械組成。其中塔式起重機(jī)為施工現(xiàn)場最常見、應(yīng)用范圍最廣的建筑起重機(jī)械。

二、建筑起重機(jī)械傾覆事故原因分析

眾所周知，“人”的不安全行為和“物”的不安全因素是造成安全事故的兩大直接原因。建筑起重機(jī)械同樣存在這兩方面的問題，一是機(jī)械本身存在的安全隱患；二是管理人員和操作人員對(duì)安全意識(shí)淡薄。具體來講，起重機(jī)械的安全隱患表現(xiàn)為兩個(gè)特點(diǎn)：其一，起重機(jī)械本身的安全隱患隨著工程的實(shí)際進(jìn)度呈現(xiàn)不同的表現(xiàn)形式；其二，工程后期隱患多于工程初期。起重設(shè)備帶病作業(yè)出現(xiàn)安全事故歸根到底是由管理人員和操作人員對(duì)安全生產(chǎn)的漠視造成的。

以武漢9.13施工升降機(jī)墜落事故為案例，深入探討起重機(jī)械存在的具體問題。2012年9月13日13時(shí)10分許，武漢市東湖生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)東湖景園在建樓C區(qū)7-1樓建筑工地，發(fā)生一起施工升降機(jī)墜落造成19人死亡的重大建筑施工事故，直接經(jīng)濟(jì)損失約1800萬元[2]。

事故調(diào)查組通過認(rèn)證勘察、調(diào)查取證、綜合分析，查明了9.13事故發(fā)生的直接原因：事故發(fā)生時(shí)，施工升降機(jī)自由端標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2個(gè)螺栓未有效連接，造成標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一側(cè)無法受力，再次工況下，升降機(jī)左側(cè)吊籠升到該處時(shí)，產(chǎn)生的傾翻力矩大于固有的平衡力矩，造成左側(cè)吊籠傾翻，吊籠內(nèi)工人全部遇難。由此可見，這是一起典型的建筑施工責(zé)任事故，它主要是由于施工單位對(duì)起重機(jī)械管理不到位造成的。因此，要想杜絕事故發(fā)生，關(guān)鍵是要強(qiáng)化對(duì)人的管理。

三、嚴(yán)格把關(guān)，有效管控建筑起重機(jī)械的關(guān)鍵危險(xiǎn)環(huán)節(jié)

要想實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)械的有效管理，確保不發(fā)生較大以上安全事故，安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)、項(xiàng)目各參建主體要群策群力，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，卓有成效的管控建筑起重機(jī)械安裝使用過程中的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。筆者就從事的本職工作，以目前濱州市建筑起重機(jī)械的安全管理為例，就當(dāng)前存在的突出問題和矛盾，深入的調(diào)查研究，開拓思路，創(chuàng)新管理，提出幾點(diǎn)看法。

（一）把好設(shè)備進(jìn)場檢驗(yàn)關(guān)

建筑起重機(jī)械是由構(gòu)配件拼裝而成，配件的質(zhì)量關(guān)系到起重機(jī)械的平穩(wěn)運(yùn)行。設(shè)備進(jìn)場檢驗(yàn)需要建設(shè)、監(jiān)理和施工單位聯(lián)合驗(yàn)收，如實(shí)填寫進(jìn)場驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。如果碰到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)變形、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸有差異、鋼結(jié)構(gòu)銹蝕嚴(yán)重或出現(xiàn)裂紋等情況，需要責(zé)任單位盯緊靠牢，特別是出現(xiàn)附墻、套架私改的現(xiàn)象，確保更換后才允許下一步工作。安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)需要重點(diǎn)審查其設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收記錄，如果驗(yàn)收記錄與實(shí)際不符，追究相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

（二）把好資質(zhì)審查關(guān)。

起重設(shè)備的“安拆”環(huán)節(jié)是最危險(xiǎn)的。它需要專業(yè)承包隊(duì)伍安裝、拆除。安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)重點(diǎn)培養(yǎng)和整合一批業(yè)務(wù)熟練、服務(wù)周到的的“安拆”企業(yè)，通過管理正規(guī)的安拆企業(yè)帶動(dòng)整個(gè)起重設(shè)備“安拆”行業(yè)的走上標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化的道路。提高安拆企業(yè)市場準(zhǔn)入，通過“安拆告知[3]”這一抓手，淘汰施工能力相對(duì)較低、技術(shù)力量相對(duì)較弱的安拆隊(duì)伍。

安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)需要把“安拆隊(duì)伍”的資質(zhì)審查作為建筑起重機(jī)械管理的第二道門檻。一方面，要將審查施工企業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)水平與施工企業(yè)的資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證結(jié)合起來。重點(diǎn)審查“安拆”人員的證件是否做到了人證相符，堅(jiān)決杜絕無證安裝的現(xiàn)象。同時(shí)在報(bào)送“安拆告知”的時(shí)候，要增加身份證復(fù)印件、特種作業(yè)人員證件以及聯(lián)系方式，總承包單位、監(jiān)理單位和建設(shè)單位要對(duì)人員證書和真實(shí)程度負(fù)責(zé)，并由他們報(bào)送“安拆告知”。另一方面，要重點(diǎn)控制起重機(jī)械操作人員。起重機(jī)械操作工的來源廣泛，有來自總承包企業(yè)、勞務(wù)分包企業(yè)、租賃單位自有人員等。他們的操作水平是確保運(yùn)行平穩(wěn)的重中之重。這就要求建設(shè)單位、總承包單位、監(jiān)理單位重點(diǎn)審查操作人員的人證相符情況，安全監(jiān)督員將設(shè)備操作人員的審查作為以后工作的重點(diǎn)，任何一臺(tái)起重設(shè)備的操作人員無證上崗、人證不符，發(fā)現(xiàn)一處停工一處。

（三）把好方案編制關(guān)。

之所以強(qiáng)調(diào)建筑起重機(jī)械的方案編制，是因?yàn)橥晟频摹鞍膊鸱桨浮蹦軌蛑笇?dǎo)施工，確?！鞍膊稹边^程的條理性和計(jì)劃性。當(dāng)前建筑起重機(jī)械的方案編制就如同標(biāo)準(zhǔn)合同文本一樣，方案沒有體現(xiàn)項(xiàng)目之間差異性，只是更改工程名稱而已，因此編制的方案無指導(dǎo)價(jià)值。

按照相關(guān)規(guī)定，“安拆方案”可以由專業(yè)承包隊(duì)伍編制，方案編制完成后需要總承包單位進(jìn)行審核，項(xiàng)目總監(jiān)理工程師進(jìn)行審批[4]，完成一系列審批手續(xù)后，此方案才被認(rèn)定為有效。安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)該將“安拆”方案作為“安拆告知”的重要內(nèi)容，要嚴(yán)格審查。如果項(xiàng)目有計(jì)劃安裝多臺(tái)塔吊，就需要編制多塔作業(yè)施工方案，他也應(yīng)當(dāng)作為“安拆告知”的重要內(nèi)容。

（四）把好技術(shù)交底關(guān)。

技術(shù)交底環(huán)節(jié)是確保施工方案落實(shí)到每一位起重作業(yè)人員，我國目前執(zhí)行的是三級(jí)技術(shù)交底，經(jīng)過項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工班組長、工人三個(gè)級(jí)別的技術(shù)傳遞。這就需要總承包單位的專職安全員對(duì)專項(xiàng)技術(shù)交底過程全程監(jiān)控。安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)要求存檔技術(shù)交底資料上填寫所有具體執(zhí)行者的姓名，安全員應(yīng)當(dāng)以見證人的身份簽名，安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)有責(zé)任告知當(dāng)事人簽字后應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任，避免出現(xiàn)技術(shù)交底資料造假現(xiàn)象。

（五）把好聯(lián)合驗(yàn)收關(guān)。

把好聯(lián)合驗(yàn)收關(guān)最為關(guān)鍵的工作就是起重機(jī)械初裝和頂升環(huán)節(jié)的聯(lián)合驗(yàn)收。實(shí)事求是的講，起重機(jī)械的頂升環(huán)節(jié)是整個(gè)生命周期內(nèi)最危險(xiǎn)的時(shí)間段，稍有閃失就會(huì)造成機(jī)毀人亡。此時(shí)容易發(fā)生兩種類型的事故：一種是高處作業(yè)防護(hù)不到位出現(xiàn)高處墜落；另一種是操作失誤造成塔吊傾覆。

這就要求現(xiàn)場監(jiān)理要嚴(yán)格執(zhí)行旁站規(guī)定，并且要有書面記錄。安裝完成后運(yùn)行前由總承包單位牽頭，由建設(shè)、監(jiān)理、施工、租賃單位要對(duì)起重機(jī)械的使用性能進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收。聯(lián)合驗(yàn)收要重點(diǎn)控制幾個(gè)關(guān)鍵部分。第一，塔吊重點(diǎn)控制五個(gè)指標(biāo)：一是塔吊基礎(chǔ)是否符合設(shè)計(jì)要求；二是塔吊附墻要符合規(guī)范或者說明書要求；三是塔吊垂直度偏差在允許范圍之內(nèi)；四是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和高強(qiáng)螺栓是否配套；五是塔吊獨(dú)立端是否超高。第二，施工電梯重點(diǎn)控制四個(gè)指標(biāo)：一是防墜器是否在標(biāo)定有效期內(nèi)；二是施工電梯的附墻是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求（很多時(shí)候缺少斜拉桿、螺桿缺少螺母）；三是施工電梯垂直度偏差是否在允許范圍內(nèi)，特別是自由端垂直度的偏差；四是卸料平臺(tái)穩(wěn)定性是否符合規(guī)范要求；

（六）把好運(yùn)行巡檢關(guān)。

起重設(shè)備運(yùn)行環(huán)節(jié)出現(xiàn)安全事故大多是由于起重工違章操作或者設(shè)備維修保養(yǎng)不到位造成的。其中維修保養(yǎng)不到位造成的事故多為責(zé)任事故，也是安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)重點(diǎn)抓的項(xiàng)目。很多起重機(jī)械安裝完成后，由于設(shè)備租賃單位沒有人員、物力正常維護(hù)保養(yǎng)，造成設(shè)備老化嚴(yán)重。

把好運(yùn)行巡檢關(guān)，就要求設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位定期對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，并且提供維修保養(yǎng)記錄，對(duì)于沒有提供維修保養(yǎng)記錄的，堅(jiān)決杜絕該產(chǎn)權(quán)單位的設(shè)備在轄區(qū)內(nèi)建筑工地出現(xiàn)。對(duì)運(yùn)行環(huán)節(jié)巡檢要重點(diǎn)控制以下幾項(xiàng)：對(duì)于塔吊要重點(diǎn)檢修標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻螺栓是否松動(dòng)、限位保險(xiǎn)是否失靈。對(duì)于施工電梯重點(diǎn)檢查電機(jī)是否穩(wěn)定工作，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻螺栓是否松動(dòng)，齒輪、齒條是否磨損，限位保險(xiǎn)是否失靈，特別是防墜安全器檢修日期是否過期，卸料平臺(tái)是否破壞。物料提升機(jī)重點(diǎn)檢查停靠限位、斷繩保險(xiǎn)、卷筒保險(xiǎn)是否有效，架體拉結(jié)是否牢固，卸料平臺(tái)是否破壞。當(dāng)然對(duì)于塔吊的檢修，總承包單位要派人參加，予以監(jiān)督。

做好巡檢記錄還包括以下兩項(xiàng)內(nèi)容：一是施工電梯每隔三個(gè)月要做防墜實(shí)驗(yàn)，為防造假要有相應(yīng)的圖像資料；二是物料提升機(jī)也要定期做防墜實(shí)驗(yàn)，同樣要有音頻和視頻記錄。對(duì)于沒有巡檢記錄的或者巡檢記錄與現(xiàn)場不符的，要依法按規(guī)定加重處罰。

總之，通過以上六種手段的把關(guān)，就能夠有效掌控建筑起重機(jī)械的危險(xiǎn)工況，確保在任何環(huán)節(jié)都不出現(xiàn)塔吊倒塌事故。

參考文獻(xiàn):

[1] 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳. 2012年房屋市政工程生產(chǎn)安全事故情況通報(bào)[R].工程質(zhì)量安全. 2012

[2] 搜狐網(wǎng).湖北省政府查處"9·13"東湖景園重大建筑施工事故.楚天今報(bào)，2013

第2篇：起重機(jī)械安全管理范文

摘要:近年來，起重機(jī)械設(shè)備在建筑工程施工中的作用日益明顯。但是，起重機(jī)械設(shè)備事故時(shí)有發(fā)生，表明了起重機(jī)械設(shè)備在安全管理上仍存在一些薄弱環(huán)節(jié)，仍需加強(qiáng)。本文從七個(gè)方面入手，提出了加強(qiáng)建筑起重機(jī)械安全管理的措施，排除了起重機(jī)械的安全隱患。

關(guān)鍵詞:建筑；起重機(jī)械；安全管理；安全隱患

近幾年，隨著建筑技術(shù)的發(fā)展和建筑行業(yè)的需要，起重機(jī)械設(shè)備在施工中的作用也日趨重要，成為降低建筑施工勞動(dòng)強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率的中重要手段。但同時(shí)在施工中也存在很多安全管理方面的安全隱患，導(dǎo)致不少安全事故的發(fā)生，給國家和人民生命財(cái)產(chǎn)帶來嚴(yán)重的損失。為了防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，現(xiàn)就如何加強(qiáng)起重機(jī)械設(shè)備的安全管理工作進(jìn)行相關(guān)探討。

1 目前存在的問題

起重機(jī)械設(shè)備使用、管理是個(gè)動(dòng)態(tài)過程，隨著時(shí)間、環(huán)境人員的變化，企業(yè)個(gè)體和機(jī)械設(shè)備型號(hào)、新舊程度，使用單位管理水平不同，在起重機(jī)械設(shè)備的使用管理上存在的安全隱患同樣也是各式各樣，各有不同。歸納起來有六個(gè)方面：1.產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)。2.備案環(huán)節(jié)缺少必要的技術(shù)資料。3.起重機(jī)械設(shè)備的租賃、安裝、拆卸、使用單位安全管理制度不到位。4.安裝拆卸、維修保養(yǎng)單位無起重機(jī)械設(shè)備安裝、保修專業(yè)承包資質(zhì)承攬工程，借用或掛靠有資質(zhì)單位從事安裝、拆卸、維修作業(yè)。5.人的不安全行為。6.監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)管不到位。

2 嚴(yán)格制度，強(qiáng)化管理

2.1 嚴(yán)把起重機(jī)械登記備案關(guān)

（1）加強(qiáng)備案登記制度，嚴(yán)控偽劣設(shè)備流入市場。在起重機(jī)械的備案登記中，嚴(yán)防出現(xiàn)“一機(jī)兩證”，甚至“一機(jī)多證”的情況；嚴(yán)格控制報(bào)廢、陳舊老化設(shè)備的備案登記。產(chǎn)權(quán)單位備案前，備案部門重點(diǎn)審查的資料：一是機(jī)械產(chǎn)品合格證、特種設(shè)備制造許可證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明；二是企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、起重機(jī)械購銷合同、發(fā)票或相關(guān)有效憑證；三是設(shè)備履歷資料，包括定期檢驗(yàn)報(bào)告、定期維護(hù)保養(yǎng)記錄、技術(shù)改造記錄、運(yùn)行故障和生產(chǎn)安全事故記錄、累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等。

（2）重點(diǎn)做好轉(zhuǎn)讓過戶設(shè)備備案登記。要求設(shè)備轉(zhuǎn)讓時(shí)，原產(chǎn)權(quán)方必須到原注冊的建設(shè)行政主管部門（安監(jiān)站）辦理注銷手續(xù)，提出書面“注銷申請(qǐng)”，交回原《建筑起重機(jī)械備案登記表》原件，取得書面“注銷證明”。新產(chǎn)權(quán)方持書面“注銷證明”和相關(guān)證照、設(shè)備資料到新所屬安監(jiān)站辦理新“備案登記表”。

（3）重點(diǎn)審查產(chǎn)權(quán)單位補(bǔ)辦（未注冊登記）起重機(jī)械備案登記。因補(bǔ)辦（未注冊登記）起重機(jī)械通常是：接近報(bào)廢年限、設(shè)備陳舊、設(shè)備履歷資料不齊全等情況。若把關(guān)不到位，勢必影響到今后使用中的安全。為做好起重機(jī)械的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，建議實(shí)施“起重機(jī)械履歷手冊”，特種設(shè)備的監(jiān)管單位做好起重機(jī)械階段性的安全評(píng)價(jià)，建立不良行為檔案記錄，建立長效管理機(jī)制。

2.2 嚴(yán)把建筑起重機(jī)械租賃和進(jìn)場關(guān)

（1）加強(qiáng)源頭治理、規(guī)范租賃市場。為規(guī)范建筑起重機(jī)械產(chǎn)權(quán)單位（建筑起重機(jī)械出租單位或自購建筑起重機(jī)械使用單位）在租賃活動(dòng)中的行為，根據(jù)《建筑施工機(jī)械租賃行業(yè)管理辦法》的要求，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)讓和掛靠現(xiàn)象的發(fā)生。在監(jiān)管過程中發(fā)現(xiàn)，部分從事租賃活動(dòng)的單位在未取得工商行政管理部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照，借用或套用有租賃資質(zhì)單位的證件從事起重設(shè)備租賃活動(dòng)；還有一些雖取得租賃資質(zhì)，但在租賃活動(dòng)中未履行其職責(zé)，給監(jiān)管帶來非常大的困難。因此，作為工商管理部門和建設(shè)行政主管部門應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，做好租賃資質(zhì)頒發(fā)和頒發(fā)后的動(dòng)態(tài)監(jiān)管；發(fā)現(xiàn)不具備條件的單位，應(yīng)及時(shí)予以吊銷。

（2）對(duì)租賃單位的審查中應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)。租賃單位必須具有“企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照”，嚴(yán)禁采用“個(gè)體工商執(zhí)照”和私人作為租賃單位從事起重機(jī)械租賃業(yè)務(wù)。

（3）抓好起重機(jī)械質(zhì)量管理，嚴(yán)控未達(dá)標(biāo)設(shè)備流入施工現(xiàn)場。在起重機(jī)械租賃的活動(dòng)中，凡國家明令淘汰不準(zhǔn)再使用的、超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限的、達(dá)不到國家和行業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和沒有齊全有效安全保護(hù)裝置的建筑起重機(jī)械，堅(jiān)決禁止租賃和進(jìn)場。

2.3 嚴(yán)把建筑起重機(jī)械安裝（拆卸）方案編制關(guān)

（1）起重機(jī)械安裝（拆卸）專項(xiàng)方案必須具備指導(dǎo)作用，應(yīng)根據(jù)起重機(jī)械說明書和作業(yè)地的實(shí)際情況編制。編制的重點(diǎn)內(nèi)容：

1）編制依據(jù)。施工現(xiàn)場平面布置圖、設(shè)備安裝位置、周圍環(huán)境、使用說明書、起重機(jī)械塔機(jī)安裝（拆卸）方法、相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等。

2）工程概況。工程地點(diǎn)、結(jié)構(gòu)類型、建筑面積、建筑高度、層數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)層高、計(jì)劃工期、場地周邊情況等。

3）起重機(jī)械的主要技術(shù)參數(shù)。機(jī)型、規(guī)格、回轉(zhuǎn)半徑、起重力矩、起重量、扭矩、起升高度（安裝總高度）、附墻道數(shù)、整機(jī)（主要零部件）重量和尺寸、設(shè)備基礎(chǔ)受力、用電負(fù)荷等。

（2）編制起重機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)施工專項(xiàng)方案。根據(jù)《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T13752-1992）、說明書、設(shè)備基礎(chǔ)所承受重量、傾覆力矩、扭矩及水平力的值做好設(shè)備基礎(chǔ)計(jì)算和驗(yàn)算；明確基礎(chǔ)型式、幾何尺寸、鋼筋配置、混凝土強(qiáng)度等級(jí)、地腳預(yù)埋螺栓型號(hào)、材質(zhì)、位置、預(yù)埋螺栓誤差等。

（3）編制起重機(jī)械的附著專項(xiàng)方案。根據(jù)起重機(jī)械說明書及工程結(jié)構(gòu)實(shí)際設(shè)計(jì)，方案中應(yīng)該包括：附墻示意圖、大樣圖、附著高度、間距、預(yù)埋件等。

（4）編制安裝（拆卸）應(yīng)急救援預(yù)案。建立應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)體系，按崗位進(jìn)行分工，制定各類專業(yè)人員的崗位責(zé)任制。

2.4 嚴(yán)把建筑起重機(jī)械安裝（拆卸）過程關(guān)

（1）選擇合格的安裝（拆卸）單位是保證安全工作和安裝質(zhì)量的必要條件。因起重機(jī)械安裝（拆卸）過程是事故的高發(fā)階段，作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大、事故風(fēng)險(xiǎn)率高。重點(diǎn)要求安裝（拆卸）單位必須取得專業(yè)承包資質(zhì)和建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證，并按規(guī)定的范圍承接任務(wù)。安裝（拆卸）特種作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。

（2）安裝（拆卸）前各工序要定人定崗定責(zé)，做到統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一聯(lián)絡(luò)信號(hào)，合理分工。在作業(yè)區(qū)域必須設(shè)置警示標(biāo)識(shí)，做到專人監(jiān)護(hù)，無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。

（3）安裝（拆卸）過程中安裝拆卸單位的專職安全員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、起重吊裝人員、總包單位的專職安全員、監(jiān)理等人員必須在場進(jìn)行技術(shù)交底和安全監(jiān)管。

（4）設(shè)備進(jìn)場前，安裝單位應(yīng)對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行認(rèn)真的維修保養(yǎng)和全面的安全檢查。凡是結(jié)構(gòu)件有可見裂紋的、嚴(yán)重銹蝕的、整體或局部變形的，連接軸（銷）、孔有嚴(yán)重磨損變形的應(yīng)修復(fù)更換，待符合規(guī)定后方可進(jìn)行安裝。拆卸前，應(yīng)對(duì)起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、頂升機(jī)構(gòu)、電器系統(tǒng)等重點(diǎn)部位認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)修復(fù)后，達(dá)到要求方可進(jìn)行拆卸作業(yè)。

（5）總包單位負(fù)責(zé)人和監(jiān)理應(yīng)全過程進(jìn)行參與，督促安（拆）人員按安裝（拆卸）方案進(jìn)行安裝（拆卸）作業(yè)，嚴(yán)控違章作業(yè)、野蠻施工的現(xiàn)象出現(xiàn)，徹底杜絕安全事故的發(fā)生。

2.5 嚴(yán)把建筑起重機(jī)械使用關(guān)

（1）加強(qiáng)起重機(jī)械使用登記證的辦理。為正確劃分安裝、使用單位的責(zé)任，使用單位在辦理起重機(jī)械使用登記證時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)備的資料有：起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)合格報(bào)告、建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收資料、特種作業(yè)人員名單及資格證、建筑起重機(jī)械使用的安全管理制度、設(shè)備基礎(chǔ)資料（經(jīng)監(jiān)理審簽的設(shè)備基礎(chǔ)驗(yàn)槽記錄、巖芯取樣試驗(yàn)報(bào)告、砼強(qiáng)度試壓報(bào)告、防雷接地測試記錄、設(shè)備基礎(chǔ)隱蔽驗(yàn)收記錄）等。

（2）明確總包單位在使用管理中的安全職責(zé)。起重機(jī)械在使用過程中，應(yīng)指定專職設(shè)備管理人員和安全生產(chǎn)管理人員對(duì)設(shè)備的使用情況進(jìn)行檢查。使用單位必須執(zhí)行使用登記制度、設(shè)備隱患上報(bào)制度、檔案管理制度，維護(hù)保養(yǎng)制度和建筑施工特種作業(yè)人員持證上崗制度；特種作業(yè)人員必須執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度、遵守操作規(guī)程，操作時(shí)，必須保證起重機(jī)械的性能完好，嚴(yán)禁破壞限位保險(xiǎn)裝置、超載吊裝、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象發(fā)生；一旦發(fā)現(xiàn)隱患必須停止作業(yè)，及時(shí)告知維修維保單位，消除事故隱患。

（3）明確安裝單位在使用過程中的安全職責(zé)。為保證起重機(jī)械的正常使用，安裝單位在進(jìn)行頂升、加節(jié)、附著施工時(shí)，必須按相應(yīng)的方案進(jìn)行施工；上述工作完成后，安裝、使用單位必須填寫設(shè)施設(shè)備（升、降）交接驗(yàn)收記錄。

（4）明確維修保養(yǎng)單位在使用過程中的職責(zé)。在安裝告知階段總包單位必須與具有資質(zhì)的維修保養(yǎng)單位簽訂維保協(xié)議。維修保養(yǎng)單位在使用過程中，應(yīng)對(duì)起重機(jī)械及其安全保護(hù)裝置如吊具、索具等進(jìn)行定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，并做好記錄。維保單位對(duì)起重設(shè)備應(yīng)每月至少進(jìn)行一次全面檢查；接到使用單位的報(bào)修通知后，維修保養(yǎng)單位必須及時(shí)派人修理，消除設(shè)備中的安全隱患。

（5）若同一施工現(xiàn)場有多臺(tái)塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，由施工總承包單位編制防止多塔作業(yè)相互碰撞的專項(xiàng)安全措施；有兩個(gè)及以上施工單位分別承包施工的，由建設(shè)單位協(xié)調(diào)組織或委托主承包商制定避免多塔相互碰撞的專項(xiàng)安全措施。

（6）建議在辦理使用登記時(shí)，將作業(yè)人員（操作工、指揮工）資格證書原件押證（換人必須換證，要求“持證上崗、人證相符”），可以有效控制無證作業(yè)的現(xiàn)象發(fā)生。

3 技術(shù)創(chuàng)新建議

安全技術(shù)是勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)的重要組成部分，安全技術(shù)的作用在于消除生產(chǎn)過程中各種不安全因素，保護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康，預(yù)防傷亡事故和災(zāi)害性事故的發(fā)生?，F(xiàn)有的起重機(jī)械安全裝置大多是機(jī)械式的，易拆除、損壞。建議通過技術(shù)開發(fā)，變機(jī)械的安全裝置為數(shù)字集成的，所有安全裝置及操作裝置可集中至統(tǒng)一的數(shù)控操作平臺(tái)，通過傳感器監(jiān)督機(jī)構(gòu)可實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)械的工作整體。

4 結(jié)束語

總之，“安全生產(chǎn)”在建筑施工中是非常重要的，不僅關(guān)系到施工人員的生命安全，也關(guān)系到企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。起重機(jī)械的安全管理就是“安全生產(chǎn)”在實(shí)際行動(dòng)中的一個(gè)具體體現(xiàn)，通過加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)械設(shè)備的安全管理，針對(duì)各個(gè)關(guān)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，完全可以保證設(shè)備的安全運(yùn)行，減少事故的發(fā)生，為企業(yè)創(chuàng)造更多的價(jià)值。

參考文獻(xiàn)

[1] 楊志剛;建筑機(jī)械設(shè)備的管理現(xiàn)狀及管理措施[J];內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì);2009年19期

第3篇：起重機(jī)械安全管理范文

關(guān)鍵詞：起重機(jī)械 問題 安全監(jiān)控 安全運(yùn)行

隨著我國工業(yè)的迅猛發(fā)展，起重機(jī)械的數(shù)量及種類不斷增加，質(zhì)量也有了長足發(fā)展。因?yàn)榫哂刑厥獾脑O(shè)備性能和高危險(xiǎn)性，起重機(jī)械被國家確定為需要實(shí)施安全監(jiān)察的特種設(shè)備。所以，做好起重機(jī)械的安全生產(chǎn)工作，具有十分重大的意義。我們要切實(shí)樹立“安全第一”的觀念，進(jìn)一步提高對(duì)安全生產(chǎn)和防范起重機(jī)械安全事故工作的重要性的認(rèn)識(shí)，防止各類事故的發(fā)生。

1、起重機(jī)械在安全管理工作中普遍存在的問題

目前，企業(yè)起重機(jī)械管理比較薄弱，具體表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)。

1.1.起重機(jī)械檔案的管理薄弱

管理人員不能及時(shí)掌握起重機(jī)械質(zhì)量及運(yùn)行狀況的相關(guān)信息和檢測維修狀況。

1.2.忽視預(yù)防工作

起重機(jī)械安全管理存在嚴(yán)重的片面性，側(cè)重于追究人員的操作責(zé)任，處理已發(fā)生的事故，沒有開展預(yù)測工作，沒有進(jìn)行事前的系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)，工作重點(diǎn)是而忽略從設(shè)計(jì)、使用、維修階段就開始抓安全。

1.3.人員素質(zhì)較低

起重機(jī)械的管理人員、維修人員和操作人員的素質(zhì)較低，僅憑經(jīng)驗(yàn)處理起重機(jī)械的安全問題，工作存在較大的盲目性。

1.4.工作效率低

起重機(jī)械突發(fā)性故障維修多，維修人員的勞動(dòng)保護(hù)措施差，資源利用率也較低。

1.5.缺乏應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)演練

多數(shù)企業(yè)未建立起重機(jī)械事故應(yīng)急措施和援救預(yù)案，也沒有針對(duì)預(yù)案進(jìn)行演練。

2、加強(qiáng)企業(yè)對(duì)起重機(jī)械的安全監(jiān)控工作

2.1.強(qiáng)化起重機(jī)械的檔案管理

2.1.1.制定規(guī)章制度，保證起重機(jī)械檔案的完整

管理人員要結(jié)合特種設(shè)備的使用管理的要求，制定相關(guān)的檔案管理規(guī)定，明確起重機(jī)械檔案收集歸檔的基本內(nèi)容（如起重的設(shè)計(jì)文件、制造單位、產(chǎn)品合格證等文件及安裝技術(shù)文件和資料，特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的監(jiān)督檢驗(yàn)證書、驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告或定期檢驗(yàn)報(bào)告和使用證及審批意見等）。

2.1.2.明確管理職責(zé)，加強(qiáng)起重設(shè)備檔案管理

企業(yè)應(yīng)明確規(guī)定起重機(jī)械的直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，并監(jiān)督使用起重設(shè)備的管理人員協(xié)助檔案管理人員履行好起重機(jī)械檔案資料的保管責(zé)任。檔案管理采用動(dòng)態(tài)管理的方式，建立健全設(shè)備檢修記錄、改造記錄及每年的檢驗(yàn)鑒定記錄等，實(shí)現(xiàn)檔案資料與運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的真實(shí)對(duì)應(yīng)。

2.2.起重機(jī)械安全監(jiān)測的措施

首先，選型要符合本單位的使用范圍、額定起重量、跨度及工作頻繁程度等因素。企業(yè)要根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù)和配置要求，進(jìn)行市場調(diào)研，選擇具備特種設(shè)備安全許可證的專業(yè)起重機(jī)械制造企業(yè)，考察制造廠家加工設(shè)備的配套性、生產(chǎn)的規(guī)范性及產(chǎn)品的先進(jìn)性，進(jìn)行比較后選擇價(jià)格合理、質(zhì)量好、性能優(yōu)良、安全裝置齊全的起重機(jī)械。

起重設(shè)備的安裝是制造過程的延續(xù)，因此安裝環(huán)節(jié)很重要。企業(yè)應(yīng)選擇有安裝資質(zhì)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，形成制造、安裝、調(diào)試一條龍的服務(wù)模式。除此之外，選擇的安裝單位必須是具有省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的《特種設(shè)備安裝安全許可證》的專業(yè)隊(duì)伍，并具有相應(yīng)的安裝資質(zhì)。安裝單位確定后，企業(yè)在安裝前要協(xié)助安裝單位辦理特種設(shè)備開工告知書，并配備專職或兼職人員。

2.3.加強(qiáng)起重機(jī)械的使用與運(yùn)行管理

為保障企業(yè)的安全生產(chǎn)和正常運(yùn)行，我們必須以《起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》和《起重機(jī)械安全規(guī)程》等為準(zhǔn)則，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行中的起重機(jī)械的監(jiān)測，掌握設(shè)備運(yùn)行參數(shù)和性能變化，及早防范突發(fā)事故的發(fā)生。

2.3.1.起重機(jī)械作業(yè)人員應(yīng)培訓(xùn)持證上崗。起重機(jī)械作業(yè)人員在上崗前要學(xué)習(xí)所使用的起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)性能、安全操作規(guī)程、保養(yǎng)制度等相關(guān)知識(shí)和國家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格并取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書后方能上崗操作，在工作中應(yīng)遵守相關(guān)的安全守則。

2.3.2.起重機(jī)械的定人、定機(jī)、定崗管理[1]。我們要貫徹執(zhí)行定機(jī)、定人、定崗位責(zé)任的“三定”制度，讓每臺(tái)起重機(jī)械都有專人負(fù)責(zé)保管、檢修、操作。由于“三定”制度是企業(yè)生產(chǎn)和設(shè)備管理工作的基礎(chǔ)，其執(zhí)行的好壞將直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)安全及設(shè)備的完好率與使用率，因此企業(yè)在執(zhí)行過程中除應(yīng)配備相應(yīng)人員外，還需注意不要隨意變動(dòng)其工作崗位，以免影響對(duì)起重機(jī)械性能的了解與掌握程度。

2.3.3.建立、健全檢查管理制度和維修管理制度，倡導(dǎo)綠色維修。起重機(jī)械多為頻繁動(dòng)作的機(jī)電設(shè)備，機(jī)械部件、電器元件的性能狀況及各部件間的配合直接影響起重機(jī)械的安全運(yùn)行。

2.3.3.1.建立、健全檢查管理制度。起重機(jī)械使用單位要經(jīng)常對(duì)在用的起重機(jī)械進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，并制訂一項(xiàng)周期性的檢查管理制度，一般應(yīng)當(dāng)包括日檢、周檢、月檢、年檢，對(duì)起重機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測，有異常情況隨時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理，從而保障起重機(jī)械的安全運(yùn)行。

日檢是由操作司機(jī)負(fù)責(zé)作業(yè)的例行保養(yǎng)項(xiàng)目。司機(jī)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行清潔衛(wèi)生，傳動(dòng)部位，并檢查吊鉤有無缺陷，鋼絲繩有無破股斷絲現(xiàn)象，卷筒和滑輪纏繞是否正常，有無打結(jié)、扭曲現(xiàn)象，鋼絲繩端部的壓板螺栓是否緊固，大車、小車及起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器是否安全可靠，并通過運(yùn)行測試安全裝置的靈敏可靠性，監(jiān)聽運(yùn)行中有無異常聲音。

周檢由維修工和操作司機(jī)共同進(jìn)行。除日檢項(xiàng)目外，他們主要檢查接觸器、控制器觸點(diǎn)的接觸與腐蝕情況，制動(dòng)器制動(dòng)摩擦片的磨損情況，聯(lián)動(dòng)器上鍵的連接及螺釘?shù)木o固情況，制動(dòng)器、離合器、超載報(bào)警裝置等重要安全部件的靈敏可靠性，通過運(yùn)行觀測傳動(dòng)部件有無異常響聲及過熱現(xiàn)象。

月檢由設(shè)備部門會(huì)同使用部門的有關(guān)人員共同完成。除周檢內(nèi)容外，相關(guān)人員主要對(duì)起重機(jī)械的動(dòng)力系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對(duì)電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過載保護(hù)、安全保護(hù)裝置是否可靠。，并通過測試運(yùn)行檢查由起重機(jī)械的泄漏、壓力、溫度、振動(dòng)、噪聲等原因而引起的故障征兆，對(duì)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、支承、傳動(dòng)部位開展運(yùn)行狀態(tài)下的主觀檢測，了解把握起重機(jī)械的整機(jī)技術(shù)狀態(tài)，檢查并確定異?，F(xiàn)象的故障來源。

年檢一般由企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)組織，設(shè)備部門牽頭，會(huì)同有關(guān)部門結(jié)合起重機(jī)械的二級(jí)保養(yǎng)展開。除月檢項(xiàng)目外，相關(guān)人員主要對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行技術(shù)參數(shù)檢測和可靠性試驗(yàn)，使用檢測儀器對(duì)起重機(jī)械各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)部件的磨損程度、金屬結(jié)構(gòu)的焊縫進(jìn)行檢測，對(duì)大噸位起重機(jī)的主要受力構(gòu)件焊縫要進(jìn)行無損探傷檢測，讓其通過安全裝置有效性及整機(jī)綜合性能的試驗(yàn)。

2.3.4.2.建立、健全維修管理制度，倡導(dǎo)綠色維修。制定維修管理制度就是以設(shè)備的使用說明書為基礎(chǔ)，設(shè)備的運(yùn)行檔案為依據(jù)，根據(jù)零部件的使用壽命而制定的計(jì)劃檢修制度，以期把設(shè)備故障控制在萌芽階段。企業(yè)要將起重機(jī)的運(yùn)行檔案進(jìn)行整理、歸類、分析，并結(jié)合設(shè)備的使用說明書和每月設(shè)備運(yùn)行時(shí)間制定出月度、季度和年度起重機(jī)械的檢修計(jì)劃。維修工作分為現(xiàn)場維修和計(jì)劃維修。

2.3.5.起重機(jī)械事故應(yīng)急措施和援救預(yù)案

根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第65條規(guī)定[3]，特種設(shè)備使用單位應(yīng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。所以，使用單位應(yīng)設(shè)立以單位領(lǐng)導(dǎo)牽頭、起重機(jī)械安全部門為主、相關(guān)部門配合的緊急事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組，并明確職責(zé)；根據(jù)本單位起重機(jī)械的使用情況，判定可能出現(xiàn)的故障、險(xiǎn)情及意外事故，制定出適合本單位起重機(jī)械特點(diǎn)的應(yīng)對(duì)措施。

第4篇：起重機(jī)械安全管理范文

關(guān)鍵詞:建筑施工;起重機(jī)械;安全管理

中圖分類號(hào)：TU7文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、起重機(jī)的整體構(gòu)造

1、起升機(jī)構(gòu)

起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)有通過動(dòng)力源（如絞車）與吊掛系統(tǒng)組成的（此類較常見），也有通過液壓系統(tǒng)與吊運(yùn)裝置組成的。吊掛系統(tǒng)通常由滑輪組、鋼絲繩、吊具裝置等組成。

2、運(yùn)行機(jī)構(gòu)

通常由電動(dòng)機(jī)、車輪、減速器和制動(dòng)器組成，做縱向運(yùn)動(dòng)移動(dòng)重物或調(diào)整工作位置。

3、變幅機(jī)構(gòu)

僅在臂架式起重機(jī)上配備，用來改變作業(yè)幅度，使吊運(yùn)物品沿臂架徑向水平位移的機(jī)構(gòu)。臂架俯下時(shí)幅度變大，仰起時(shí)幅度變小。按性能可分為平衡變幅與非平衡變幅兩種形式。按性能要求可分為平衡變幅和非平衡變幅兩種。平衡變幅即在變幅過程中重物能沿水平狀態(tài)或接近水平的狀態(tài)移動(dòng)，臂架系統(tǒng)的重心不變或者沿水平移動(dòng)。此種變幅系統(tǒng)可以降低能耗。非平衡變幅與平衡變幅相對(duì)，即不沿水平狀態(tài)移動(dòng)，臂架系統(tǒng)的重心位置在發(fā)生變化。這種變幅系統(tǒng)在臂架幅度減小時(shí)，會(huì)消耗較大驅(qū)動(dòng)功率；臂架幅度變大時(shí)會(huì)引起較大的慣性載荷不利于安全作業(yè)。通常帶載條件下，起重機(jī)采用平衡變幅，避免較大的慣性載荷，降低發(fā)生危險(xiǎn)的可能性。

4、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

通過回轉(zhuǎn)支撐裝置與驅(qū)動(dòng)裝置使臂架回轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)支撐裝置由起重機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位支持在非轉(zhuǎn)動(dòng)部位上，驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)起重機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分回轉(zhuǎn)。

5、金屬結(jié)構(gòu)

即起重機(jī)的骨架。不同形式的起重機(jī)有不同類型的金屬結(jié)構(gòu)形式。其主要承載件如臂架、橋架與門架等。在起重機(jī)的外形尺寸和總重量中，金屬結(jié)構(gòu)占很大部分。研發(fā)新性起重機(jī)的一項(xiàng)重要性能指標(biāo)即為在金屬結(jié)構(gòu)不發(fā)生破壞、不發(fā)生過度形變和振動(dòng)情況下，優(yōu)化金屬結(jié)構(gòu)減輕結(jié)構(gòu)重量提升使用壽命。

起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重量通常占整機(jī)重量的60~70%；對(duì)于具有大型金屬結(jié)構(gòu)的起重機(jī)，如各類裝卸橋，金屬結(jié)構(gòu)比重可以上升到80~90%[1]?？梢砸娮鳛槠鹬貦C(jī)的“骨架”在，在起重機(jī)系統(tǒng)里的作用是非常重要的。

二、建筑起重機(jī)械安全管理現(xiàn)狀及存在的弊端

1、租賃單位現(xiàn)狀及弊端

隨著建筑行業(yè)專業(yè)化程度不斷提高，分工不斷細(xì)化，在建筑起重機(jī)械全過程管理當(dāng)中涉及租賃單位（產(chǎn)權(quán)單位）、安拆單位、使用單位、監(jiān)理單位、檢測單位和行業(yè)主管部門。建筑起重租賃單位（產(chǎn)權(quán)單位）有三種模式：第一種是專門的建筑起重機(jī)械租賃公司，第二種是個(gè)人自購設(shè)備，第三種是大型施工企業(yè)內(nèi)部的建筑機(jī)械部門，其中第一種租賃單位發(fā)展比較快。

由于現(xiàn)階段各地設(shè)備產(chǎn)權(quán)備案均要求由專業(yè)租賃單位統(tǒng)一實(shí)施，為了滿足要求，一些個(gè)人自購的機(jī)械往往掛靠在租賃單位名下，而一些租賃單位為了追求利益最大化，一是盡量周轉(zhuǎn)使用已有設(shè)備，甚至超期設(shè)備；二是經(jīng)營和管理能力薄弱，缺少專業(yè)維修人員；三是維修保養(yǎng)不到位，在二次使用前沒有檢修和保養(yǎng)。

2、安拆單位現(xiàn)狀及弊端

建筑起重機(jī)械在安拆過程中，要求由專業(yè)有資質(zhì)的專業(yè)單位進(jìn)行安拆，安拆單位的方案、人員、技術(shù)交底等要準(zhǔn)備充分，并將相關(guān)資料報(bào)送行業(yè)主管部門備案后，方可安拆。而目前安拆單位在安拆過程中存在的弊端包括：一是對(duì)建筑起重機(jī)械及現(xiàn)場施工條件檢查不到位，安裝的設(shè)備（如塔吊）往往與周邊建筑物有干涉或是機(jī)械機(jī)構(gòu)本身存在問題時(shí)仍然進(jìn)行安裝；二是安拆單位掛靠嚴(yán)重，安拆人員無證上崗；三是先安拆、后告知。

3、使用單位現(xiàn)狀及弊端

使用單位在建筑起重機(jī)械安裝、檢測合格之后，要求30日內(nèi)將安裝驗(yàn)收資料、安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等報(bào)送行業(yè)主管部門辦理使用登記。使用單位在使用過程中存在的弊端包括：一是安裝好之后，未檢測前即使用；二是沒有專門的維保單位，或是雖有維保單位，但沒有進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的維保；三是違規(guī)操作現(xiàn)象嚴(yán)重，人為破壞設(shè)備保險(xiǎn)裝置；四是使用單位沒有專門的設(shè)備管理人員和管理機(jī)構(gòu)。

4、監(jiān)理單位現(xiàn)狀及弊端

監(jiān)理單位在建筑起重機(jī)械安全管理過程中應(yīng)該對(duì)設(shè)備相關(guān)證件、安拆單位資質(zhì)和人員資格進(jìn)行把關(guān)，安拆和使用過程中進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)。目前，監(jiān)理單位在監(jiān)理過程中存在的主要弊端包括：一是相關(guān)審查流于形式，把關(guān)不嚴(yán)；二是旁站監(jiān)理不到位；三是對(duì)設(shè)備安全技術(shù)知識(shí)掌握不足，不能及時(shí)有效發(fā)現(xiàn)存在的隱患。

5、檢測單位現(xiàn)狀及弊端

檢測單位在接受檢測任務(wù)之后，及時(shí)出具檢測報(bào)告，對(duì)檢查報(bào)告的真實(shí)性負(fù)責(zé)。目前檢測單位的資質(zhì)有兩種性質(zhì)，一種是質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門頒發(fā)的，一種是行業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)的。對(duì)于行業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)的資質(zhì)，實(shí)際上是一種無效資質(zhì)。在檢測過程中檢測單位主要問題是檢測質(zhì)量不高，真實(shí)性不強(qiáng)。由于檢測單位只對(duì)首次安裝檢測負(fù)責(zé)，之后的頂升、加節(jié)不需要檢測，往往認(rèn)為隱患是后期使用過程中導(dǎo)致，檢測責(zé)任很難追究。

三、加強(qiáng)建筑施工起重機(jī)械安全管理的措施

1、加強(qiáng)各級(jí)安全管理人員和起重機(jī)械技術(shù)人員、操作人員、安拆人員的安全教育和培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓他們從思想上對(duì)起重機(jī)械高度重視的同時(shí)，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而規(guī)范對(duì)起重機(jī)械的管、用、修、養(yǎng)。首先對(duì)于建筑施工企業(yè)，不管是企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全和設(shè)備管理部門的負(fù)責(zé)人還是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、工程專職安全員一直到機(jī)管員、塔吊司機(jī)都要高度重視起重機(jī)械的安全使用管理，企業(yè)要加大培訓(xùn)投入和設(shè)備更新?lián)Q代和維修投入力度。特別是要結(jié)合市建管處推行的特種作業(yè)人員掛牌上崗制度，想方設(shè)法培養(yǎng)一批企業(yè)固定的起重機(jī)械司機(jī)，保證持證上崗率達(dá)到100%，另外通過培訓(xùn)造就一批懂管理、精修養(yǎng)的起重機(jī)械技術(shù)人員和維修人員，以保證設(shè)備的完好率。

2、嚴(yán)格執(zhí)行工業(yè)產(chǎn)品登記備案制度，從源頭上杜絕偽劣設(shè)備的購置和流通。針對(duì)一些小型私營企業(yè)生產(chǎn)和購買非備案產(chǎn)品的情況，應(yīng)由政府安監(jiān)部門加大對(duì)施工現(xiàn)場使用的起重機(jī)械的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)非備案產(chǎn)品立即封停，責(zé)令清出施工現(xiàn)場，同時(shí)向所有建筑施工企業(yè)公布最新的工業(yè)產(chǎn)品備案登記情況，保證信息暢通，防止因施工企業(yè)對(duì)工業(yè)產(chǎn)品備案的模糊而購買偽劣產(chǎn)品。這樣可從源頭上杜絕非備案產(chǎn)品在市場上的出現(xiàn)和流通。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場起重機(jī)械的檢測力度，力爭做到起重機(jī)械檢測率達(dá)到100%，先檢測后使用。通過實(shí)施強(qiáng)制性檢測起重機(jī)械使用和管理趨于規(guī)范，起重機(jī)械的安裝質(zhì)量、機(jī)械性能、安全裝置和相關(guān)的技術(shù)資料和驗(yàn)收資料日臻完善，可以說直接有力地推動(dòng)了起重機(jī)械的安全使用和規(guī)范管理，預(yù)防了起重機(jī)械事故，建筑企業(yè)安監(jiān)部門應(yīng)進(jìn)一步完善有關(guān)起重機(jī)械的檢測制度，提高檢測質(zhì)量。

4、施工企業(yè)加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)械的檔案管理，完善起重機(jī)械的檢查和維護(hù)記錄。各施工企業(yè)要建立健全起重機(jī)械的設(shè)備臺(tái)賬，嚴(yán)格按國家規(guī)定對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行壽命期限報(bào)廢，禁止起重機(jī)械超期服役。另外對(duì)起重機(jī)械的維修保養(yǎng)各企業(yè)要根據(jù)起重機(jī)械的實(shí)際使用程度制訂大中修計(jì)劃，嚴(yán)格按計(jì)劃對(duì)起重機(jī)械的金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)和安全裝置進(jìn)行探傷檢測和維修保養(yǎng)，同時(shí)要留有完善的維修保養(yǎng)記錄，對(duì)事故設(shè)備和技改設(shè)備要聘請(qǐng)有關(guān)專家和有檢測資質(zhì)的單位進(jìn)行全面檢測，確認(rèn)各部確實(shí)符合安全使用要求后再行啟用，否則應(yīng)及時(shí)作報(bào)廢處理。

5、施工企業(yè)加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)械的檢查和專項(xiàng)治理，確保設(shè)備使用安全，做到萬無一失。督促施工企業(yè)加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)械的日常檢查情況、整改情況以及專項(xiàng)治理的開展情況，列入重點(diǎn)檢查內(nèi)容，以強(qiáng)化施工企業(yè)加強(qiáng)自檢，特別是對(duì)多塔作業(yè)和有危險(xiǎn)外部因素(如高壓線、軟弱基礎(chǔ)、鬧市區(qū)安裝等)直接影響的起重機(jī)械安監(jiān)部門要加大巡查力度，重點(diǎn)監(jiān)控督促企業(yè)加強(qiáng)和完善防護(hù)措施并做好施工全過程的動(dòng)態(tài)化管理。

結(jié)束語

通過對(duì)起重機(jī)在使用過程中以及進(jìn)行安全管理時(shí)存在的諸多問題的分析，可知這些問題是導(dǎo)致起重機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)安全事故的重要因素。施工企業(yè)和管理人員應(yīng)十分重視起重機(jī)的安全管理工作，防止由于管理失誤導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。希望通過以上的問題分析能引起企業(yè)的重視。

參考文獻(xiàn)

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第5篇：起重機(jī)械安全管理范文

國家規(guī)定“起重機(jī)械歸入特種設(shè)備”，但基于各方面的原因，起重機(jī)械一般或較大事故還時(shí)有發(fā)生，對(duì)其事故行剖析，找出發(fā)生事故的深層次原因，深刻總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定和落實(shí)預(yù)防控制措施，從而減少各類起重機(jī)械事故的發(fā)生。

關(guān)鍵詞:起重機(jī)械;安全管理

Abstract: the large hoisting machinery is the equipment composition, plant construction hoisting in place, the necessary lifting equipment such as material handling, translation. In recent years, due to high parameters, the optimal performance of the unit used in power plant, the hoisting machinery toward large-scale, hydraulic, practical, versatile, efficient direction, in order to meet the needs of power plant construction of lifting equipment.

"Hoisting machinery as prescribed by the state special equipment", but based on various aspects reason, hoisting machinery general or major accidents still occur from time to tome, the accident analysis, find out the deep reason of accident and summary of lessons learned, formulate and implement the prevention and control measures, thereby reducing the occurrence of all kinds of hoisting machinery accident.

Key words: hoisting machinery; The safety management

中圖分類號(hào)：TH21文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-2104(2013)

一 火電建設(shè)常用大型起重機(jī)械的主要類型

火電施工現(xiàn)場匯集了土建、鍋爐、汽輪機(jī)安裝等多種專業(yè)，多數(shù)構(gòu)件安裝或組合需要由垂直起吊機(jī)械來完成，吊載單件（或組合件）起吊重量從幾噸到幾百噸不等?；诨痣娊ㄔO(shè)施工特點(diǎn)，現(xiàn)場也就匯集了不同類型和型號(hào)的大型起重機(jī)械。包括：平臂塔式起重機(jī)、變幅式起重機(jī)、龍門起重機(jī)、門座起重機(jī)、橋門式起重機(jī)、履帶起重機(jī)、汽車起重機(jī)等。

二 常見的起重機(jī)械事故類型

1 失落事故

1.1 脫繩事故：脫繩事故是指重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散發(fā)生的傷亡毀壞事故。

1.2 頂鉤（脫鉤）事故：頂鉤事故是因高度限位失靈而造成。脫鉤事故是指重物或?qū)Ｓ玫蹙邚牡蹉^口脫出而引起的重物失落事故。

1.3 斷繩事故：斷繩事故是指超載起吊拉斷鋼絲繩；起升限位開關(guān)失靈造成過卷拉斷鋼絲繩、斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩；鋼絲繩因長期使用又缺乏維護(hù)保養(yǎng)造成疲勞變形，磨損損傷等達(dá)到或超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)仍然使用等造成的破斷事故。

1.4 吊鉤破斷事故：吊鉤破斷事故是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。

2 擠傷事故

擠傷事故是指在起重作業(yè)中，作業(yè)人員被擠壓在二個(gè)物體之間，所造成的擠傷、壓傷、擊傷等人身傷亡事故。

3 墜落事故

墜落事故主要是指從事起重作業(yè)的人員，從起重機(jī)體等高空處發(fā)生向下墜落至地面的摔傷事故。

4 觸電事故

觸電事故是指從事起重操作和檢修作業(yè)人員，由于觸電遭到電擊所發(fā)生的傷亡事故。

5 機(jī)體毀壞事故

5.1折（斷）臂事故：各種類型的懸臂起重機(jī)，由于懸臂設(shè)計(jì)不合理，制造裝配有缺陷以及長期使用已有疲勞破壞隱患，一旦超載起吊就有可能造成斷臂或懸臂嚴(yán)重變形等機(jī)毀事故。

5.2傾翻事故：自行式起重機(jī)傾翻事故大多是由起重機(jī)作業(yè)前支承不當(dāng)，如作業(yè)場地支承基礎(chǔ)松軟、起重機(jī)支腿未能全部伸出、起重量限制器或力矩限制器等安全裝置動(dòng)作失靈、懸臂深長與規(guī)定起重量不符，超載起吊等因素都會(huì)造成自行式懸臂起重機(jī)傾翻事故。

5.3機(jī)體摔傷事故：無夾軌器或無固定錨鏈等，或者上述安全設(shè)施機(jī)能失效，當(dāng)遇到強(qiáng)風(fēng)吹擊時(shí)造成起重機(jī)被大風(fēng)吹跑、吹倒，甚至從棧橋上翻落造成嚴(yán)重的機(jī)體摔毀事故。

5.4相互碰撞事故：在同一施工區(qū)域布置多臺(tái)起重機(jī)，由于相互之間無緩沖撞保護(hù)措施，或緩沖碰撞保護(hù)設(shè)施毀壞失效，或措施不當(dāng)，極易發(fā)生起重機(jī)相互碰撞致傷。

三 近兩年起重機(jī)械發(fā)生事故現(xiàn)狀

據(jù)國家質(zhì)檢總局質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫情況通報(bào)（第27號(hào)），2011年全國共發(fā)生各類特種設(shè)備事故275起，其中起重機(jī)械74起，占事故總數(shù)的26.9%。起重機(jī)械事故的特征主要為倒塌、墜落、撞擊等，主要發(fā)生在使用環(huán)節(jié)。

據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局網(wǎng)站消息，2012全國共發(fā)生各類特種設(shè)備事故228起，其中起重機(jī)械事故37起，占事故總數(shù)的16.2%。事故原因主要是特種設(shè)備安全意識(shí)不強(qiáng)、管理制度落實(shí)不到位和違章作業(yè)所致。

四 起重機(jī)械事故發(fā)生的主要原因分析

1 起重機(jī)械的使用部門對(duì)其安全使用重視程度不夠是起重機(jī)械事故頻發(fā)的最根本原因。重口頭、輕落實(shí)，表現(xiàn)在制度落實(shí)不到位、管理存在盲區(qū)；維護(hù)資金投入不足；趕工期，不能按時(shí)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)；違章指揮、違章作業(yè)、違反操作規(guī)程等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

2 “三定”落實(shí)不到位，人員流動(dòng)性較大，培訓(xùn)跟不上或達(dá)不到預(yù)期培訓(xùn)效果。起重機(jī)械事故多發(fā)生在安拆和使用階段，部分技術(shù)管理人員、操作人員、安拆檢修人員、司索人員基本技能素質(zhì)不能滿足要求，責(zé)任意識(shí)差，是引發(fā)起重機(jī)械安全事故的重要原因。

3 目前，火電現(xiàn)場部分上世紀(jì)八九十年代的履帶式和變幅式塔式起重機(jī)還在使用，使用期限有的接近或以達(dá)到報(bào)廢年限，維修頻率高，帶病作業(yè)現(xiàn)象較為普遍。

4 由于火電建設(shè)起重機(jī)械使用率高、安拆轉(zhuǎn)場頻繁，有的在高寒或環(huán)境比較惡劣（諸如風(fēng)電現(xiàn)場日常或瞬時(shí)風(fēng)力較大或在沿海地基松軟處布置吊車）的條件下使用，使吊車各系統(tǒng)和地基都面臨著嚴(yán)重的考驗(yàn)，增加了吊車的不安全因素。

5 影響起重機(jī)械安全使用和引發(fā)事故的因素還有很多，無論哪一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都有可能造成起重機(jī)械較大或重大事故，所以，起重機(jī)械的安全問題必須引起各級(jí)監(jiān)管部門和使用部門的高度重視。

五 加強(qiáng)起重機(jī)械的安全管理減少事故發(fā)生的幾點(diǎn)建議。

一般火電施工企業(yè)對(duì)起重機(jī)械按照公司、項(xiàng)目部、專業(yè)公司（起重機(jī)械專業(yè)隊(duì)伍）、班組四級(jí)進(jìn)行管理。必須建立和完善各級(jí)機(jī)械管理保證體系、技術(shù)管理體系、責(zé)任體系和監(jiān)督體系，建立和不斷完善機(jī)械安全管理制度，明確各級(jí)管理責(zé)任，從起重機(jī)械的選型，安拆，檢驗(yàn)、維護(hù)保養(yǎng)、使用、報(bào)廢等實(shí)行全過程的管理，不能出現(xiàn)管理漏洞。

1 起重機(jī)械的選型

起重機(jī)械的選型首先要對(duì)其使用范圍、利用率、額定起重量、現(xiàn)場使用環(huán)境等因素進(jìn)行綜合考慮，選擇滿足使用要求工作級(jí)別的起重機(jī)。在充分進(jìn)行市場調(diào)研和技術(shù)安全論證的基礎(chǔ)上，選擇具備特種設(shè)備安全許可證的專業(yè)起重機(jī)制造企業(yè)，并就制造廠家加工設(shè)備的配套性，生產(chǎn)的規(guī)范性，產(chǎn)品的先進(jìn)性，進(jìn)行比較后選擇價(jià)格合理，性能優(yōu)良，安全裝置齊全的起重機(jī)械。

2 安裝單位的選擇

一般的火電建設(shè)單位都有自己的起重機(jī)安裝專業(yè)隊(duì)伍，也可選擇具有省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的《特種設(shè)備安裝改造維修許可證》、具有安裝相應(yīng)起重機(jī)類型的安裝資格和安裝業(yè)績的專業(yè)隊(duì)伍，并對(duì)其實(shí)施安裝過程的監(jiān)督管理。取得監(jiān)管部門頒發(fā)的安全檢驗(yàn)合格證后方可使用。驗(yàn)收合格后，安裝單位應(yīng)從作業(yè)方案的科學(xué)性、交底的清楚性、組織分工及責(zé)任的明確性、執(zhí)行的全面性與合規(guī)性、危險(xiǎn)點(diǎn)源辨識(shí)的準(zhǔn)確性及控制措施的有效性、人員技能和素質(zhì)的滿足性等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)和總結(jié)。

3 建立和不斷完善起重機(jī)械安全管理制度

依據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律、法規(guī)，起重機(jī)械使用部門應(yīng)明確經(jīng)理是起重機(jī)械安全管理的第一責(zé)任人。保證起重機(jī)械安全運(yùn)行就要有完善的管理制度，使作業(yè)者有章可循，管理者有法可依，并依據(jù)不同類型的起重機(jī)械、使用年限及狀況和現(xiàn)場施工環(huán)境不斷進(jìn)行完善和補(bǔ)充。

3.1起重機(jī)械安全管理一般包括以下管理制度和規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)

3.1.1起重機(jī)械安全管理與使用制度；

3.1.2租賃與分包工程自帶起重機(jī)械安全管理制度；

3.1.3起重機(jī)械日常檢查和定期維修保養(yǎng)制度；

3.1.4起重機(jī)械安裝維修隊(duì)伍培訓(xùn)、考核管理制度；

3.1.5起重機(jī)械安拆作業(yè)指導(dǎo)書編制、審查與執(zhí)行制度；

3.1.6特種設(shè)備作業(yè)人員管理與考核制度；

3.1.7操作人員交接班制度；

3.1.8起重機(jī)械檢驗(yàn)儀器、工器具管理制度；

3.1.9機(jī)械設(shè)備事故調(diào)查處理制度；

3.1.10起重機(jī)械使用單位的安全管理評(píng)價(jià)考核制度；

3.1.11起重機(jī)械安全技術(shù)檔案和技術(shù)資料管理制度；

3.1.12起重機(jī)械大修、改造、報(bào)廢制度；

3.1.13各級(jí)管理部門及人員崗位責(zé)任制。

3.1.14起重機(jī)械事故綜合應(yīng)急預(yù)案和各種安全措施

3.1.15各類起重機(jī)械安全操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程、技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程、檢查標(biāo)準(zhǔn)等。

4加強(qiáng)起重機(jī)械檔案管理（一機(jī)一檔）

4.1原始資料檔案

4.1.1調(diào)研選型報(bào)告、購銷合同、制造許可證、起重機(jī)械出廠技術(shù)資料、產(chǎn)品合格證、使用維護(hù)說明書、易損零件圖、電氣原理、電器元件布置圖等設(shè)計(jì)文件、必要的安全附件型式試驗(yàn)報(bào)告、監(jiān)督檢驗(yàn)證明文件等有關(guān)資料制；

4.2動(dòng)態(tài)資料檔案

4.2.1安裝告知書、安拆作業(yè)指導(dǎo)書、安裝位置、啟用時(shí)間等；

4.2.2過程檢驗(yàn)記錄、安裝自檢報(bào)告書、技術(shù)交底簽字記錄；

4.2.3負(fù)荷試驗(yàn)記錄、特殊檢驗(yàn)報(bào)告（有關(guān)焊縫探傷、應(yīng)力測試校核計(jì)算等）；

4.2.4特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)收證明或定期《檢驗(yàn)報(bào)告書》；

4.2.5日常保養(yǎng)維護(hù)、主要零部件更換、維修、故障、大修鑒定和修理竣工驗(yàn)收記錄、檢查和試驗(yàn)記錄、技術(shù)改造記錄、報(bào)廢鑒定和手續(xù)、事故及未遂事故記錄等；

4.2.6基礎(chǔ)或軌道驗(yàn)收及沉降觀測記錄、特殊工況作業(yè)記錄（超負(fù)荷作業(yè)、雙機(jī)抬吊作業(yè)等）；

4.2.7應(yīng)急預(yù)案演練記錄。

4.3臺(tái)賬和記錄

4.3.1起重機(jī)械管理和使用臺(tái)賬；

4.3.2起重機(jī)械作業(yè)人員臺(tái)賬；

4.3.3起重機(jī)械安全檢查和缺陷整改驗(yàn)收記錄；

4.3.4起重機(jī)械安全管理評(píng)價(jià)和機(jī)械管理評(píng)比記錄；

4.3.5起重機(jī)械事故調(diào)查處理報(bào)告；

4.3.6起重機(jī)械作業(yè)人員培訓(xùn)、考試、考核和獎(jiǎng)懲記錄；

4.3.7有關(guān)機(jī)械專業(yè)會(huì)議、通報(bào)、文件等記錄（或會(huì)議紀(jì)要）；

5起重機(jī)械事故應(yīng)急預(yù)案

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第65條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案，并定期進(jìn)行事故應(yīng)急演練。第66條規(guī)定，特種設(shè)備事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并及時(shí)向事故發(fā)生地縣以上特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門報(bào)告。

現(xiàn)場起重機(jī)械須設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，以機(jī)械安全管理部門為主，相關(guān)部門配合的緊急事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)。根據(jù)起重機(jī)械使用情況，判斷可能出現(xiàn)的故障、引發(fā)的險(xiǎn)情、意外事故的發(fā)生等，制定出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。包括起重機(jī)械出現(xiàn)事故后的處理原則，緊急情況下所采取的程序、方法、步驟及相關(guān)部門人員的職責(zé)、分工協(xié)作等，并定期組織現(xiàn)場演練。

6起重機(jī)械的使用管理

6.1起重機(jī)械安全教育和培訓(xùn)

起重機(jī)械的安全管理和作業(yè)人員在上崗前接受監(jiān)管部門組織的培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后持證上崗。

起重機(jī)轉(zhuǎn)場作業(yè)，做到人隨機(jī)走，并進(jìn)行入場人員的“三級(jí)安全教育”，經(jīng)考核合格后方可上崗。

6.2起重機(jī)械的“三定”管理

“三定”制度是做好起重機(jī)械使用管理的基礎(chǔ)。“三定”制度即定人、定機(jī)、定崗位責(zé)任，使起重機(jī)械的使用、維護(hù)保養(yǎng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每項(xiàng)要求依據(jù)崗位職責(zé)落實(shí)到人，有利于增強(qiáng)操作人員的責(zé)任意識(shí)。并有利于開展單車核算、落實(shí)獎(jiǎng)罰。

6.3起重機(jī)械的安全檢查與評(píng)價(jià)和維護(hù)保養(yǎng)

起重機(jī)械使用部門要經(jīng)常對(duì)在用的起重機(jī)械進(jìn)行定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)，有異常情況隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，同時(shí)將外租和分包隊(duì)伍自帶機(jī)械統(tǒng)一納入管理和安全檢查范圍。

6.3.1巡視檢查：指現(xiàn)場的日常巡視，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，隨時(shí)進(jìn)行糾正、停止和要求整改等。

6.3.2旁站監(jiān)督：指現(xiàn)場在重要大件吊裝、起重機(jī)械安拆關(guān)鍵工序、雙機(jī)抬吊、超負(fù)荷作業(yè)、負(fù)荷試驗(yàn)等進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和檢查指導(dǎo)。

6.3.3專項(xiàng)檢查：指現(xiàn)場起重機(jī)械的重點(diǎn)關(guān)注問題的單項(xiàng)檢查。如各種鋼絲繩、吊車軌道、基礎(chǔ)下沉等情況、制度建設(shè)和記錄留存等進(jìn)行的檢查。

6.3.4月檢查（定期檢查）：一般是由現(xiàn)場業(yè)主或項(xiàng)目部組織。定期檢查具有一定的常效性、正規(guī)性。各級(jí)分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)親自組織檢查并做好檢查后的總結(jié)工作。

6.3.5安全評(píng)價(jià)：是指項(xiàng)目部和業(yè)主（或監(jiān)理），按一定的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)所管轄范圍的機(jī)械安全管理全面打分評(píng)價(jià)。一般半年或一年進(jìn)行一次，一般和開展評(píng)比活動(dòng)相結(jié)合。

6.3.6日檢：由司機(jī)負(fù)責(zé)作業(yè)的例行保養(yǎng)項(xiàng)目，主要內(nèi)容為清潔、、調(diào)整和緊固工作。

6.3.7周檢：由維修工和司機(jī)共同進(jìn)行，主要內(nèi)容是外觀檢查，吊鉤、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)，制動(dòng)器、離合器、報(bào)警裝置的靈敏、可靠性，觀測傳動(dòng)部件有無異常響聲及過熱現(xiàn)象。

五 結(jié)束語

起重機(jī)械的安全管理涉及的內(nèi)容較多、范圍較廣、專業(yè)性較強(qiáng)。起重機(jī)械事故和其它事故一樣，是完全可以預(yù)防的。一是起重機(jī)械管、用、養(yǎng)、修等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要高度重視，重在落實(shí)；二是強(qiáng)化員工技能培訓(xùn)；三是完善制度建設(shè)和獎(jiǎng)懲考核，提高管理和操作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和責(zé)任意識(shí)。只要我們認(rèn)真堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，樹立安全就是效益的理念，危害人民生命、財(cái)產(chǎn)安全的起重機(jī)械事故就一定會(huì)得到有效遏制。

參考文獻(xiàn)

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》國務(wù)院令549號(hào)

第6篇：起重機(jī)械安全管理范文

關(guān)鍵詞：使用單位； 建筑起重機(jī)械； 安全管理

Abstract: from the hoisting machinery use of units of the Angle, in view of the current hoisting machinery in the construction site of the safety accident appear, this paper discusses the existing safety factor, analysis the reasons of the existence of the hidden trouble, and put forward the hoisting machinery safety measures and method of use, fundamentally found and eliminate hoisting machinery in use process involves not safe hidden trouble, to ensure the safe operation of the hoisting machinery.

Keywords: use the unit; Building hoisting machinery; Safety management

中圖分類號(hào)：F416文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

引言:近年來隨著基本建設(shè)規(guī)模的不斷加大，建筑工程的高度、結(jié)構(gòu)形式也不斷地發(fā)生變化，為了滿足建筑業(yè)發(fā)展和施工的需要，建筑用起重機(jī)械在工程建設(shè)中的作用也顯得日趨重要，成為提高生產(chǎn)力的必要手段。起重機(jī)械的廣泛運(yùn)用，由此給我們的安全管理帶來一定的難度，安全形勢日趨嚴(yán)峻，安全事故不斷攀升，本文從起重機(jī)械使用過程中存在的安全隱患為出發(fā)點(diǎn),提出了施工現(xiàn)場中涉及到的各單位、部門應(yīng)該注意的安全問題。

l.建筑起重機(jī)械使用管理中存在的主要問題

1．1建筑起重機(jī)械設(shè)備本身存在的主要問題

(1)施工單位自購的建筑起重機(jī)械本身并不存在安全隱患，因?yàn)檫@些建筑起重機(jī)械出廠時(shí)經(jīng)過一系列的自檢、互檢、專檢，有的還要經(jīng)過特種設(shè)備制造監(jiān)督檢驗(yàn)，通過這些過程出廠的起重機(jī)械安全性高，使用性能可靠。但是一些舊設(shè)備多次轉(zhuǎn)手買賣， 造成與實(shí)際的生產(chǎn)廠家、出廠日期、 運(yùn)行經(jīng)歷、 技術(shù)參數(shù)不明、部件更換情況也不明確，這就為起重機(jī)械以后的安全使用埋下隱患。

(2)施工現(xiàn)場使用的建筑起重機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量不容樂觀：有的產(chǎn)品安全保護(hù)裝置和限位裝置配置不齊全，更有甚者沒有起重量限制器、力矩限制器、回轉(zhuǎn)限制器，變幅小車的防斷繩裝置；有的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)部件、附件缺乏保養(yǎng)，銹蝕嚴(yán)重，連接用高強(qiáng)度螺栓松動(dòng)，特別是工地上的塔式起重機(jī)的上下回轉(zhuǎn)連接處；工地上的起重機(jī)械出現(xiàn)這些問題尤為突出。

(3) 目前在用的建筑起重機(jī)械沒有推出強(qiáng)制報(bào)廢制度，超過產(chǎn)品設(shè)計(jì)使用年限而繼續(xù)使用的設(shè)備大量存在。對(duì)這些機(jī)械設(shè)備的使用管理與正常使用期的設(shè)備管理模式等同的話顯然是不合理的， 也存在著很大的安全風(fēng)險(xiǎn)和使用風(fēng)險(xiǎn)。例如， 一般QTZ40的塔式起重機(jī)的設(shè)計(jì)壽命在10 年左右,QTZ63塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)壽命在15 年左右， 而超過設(shè)計(jì)壽命的產(chǎn)品還在使用的大量存在。除增加了更多的安全隱患外，還會(huì)花費(fèi)高額的維修維護(hù)費(fèi)用。此外，焊接時(shí)使用的金屬材料都有一個(gè)疲勞強(qiáng)度問題，自身結(jié)構(gòu)會(huì)出現(xiàn)彎曲變形、開焊、疲勞裂紋，使部件及連接件尺寸公差也發(fā)生明顯的變化。當(dāng)金屬結(jié)構(gòu)在額定載荷情況下頻繁使用時(shí)，可能會(huì)發(fā)生材料的突然脆斷，繼而出現(xiàn)起重機(jī)械折倒現(xiàn)象。這種例子在各地施工現(xiàn)場屢見不鮮，更是使用單位和租賃單位需要解決的問題。

1．2項(xiàng)目各參建單位在建筑起重機(jī)械安全管理上存在的主要問題

(1)施工現(xiàn)場建筑起重機(jī)械作業(yè)人員違章指揮作業(yè)，無證上崗的現(xiàn)象普遍存在。特別是安裝拆卸工、起重信號(hào)工、司索工等特種作業(yè)人員配備不齊全或施工過程中操作不當(dāng)。部分起重機(jī)械設(shè)備使用未配備指揮信號(hào)、指揮人員和司索人員，出現(xiàn)人員違章指揮、違章操作等不安全行為。相鄰塔吊之間的安全距離不到位；起重量限制器、起重力矩限制器調(diào)試不正確，甚至塔吊運(yùn)到工地組裝時(shí)就拆掉，或者干脆不裝，超載，超限現(xiàn)象隨之發(fā)生；起重機(jī)械設(shè)備專用配電箱內(nèi)電器元件設(shè)置不規(guī)范，要求采用三線五相制，但大多數(shù)依然沒有采用，而且接地電阻值有時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于規(guī)范要求。

(2)目前，在各地建筑市場上，具有經(jīng)建設(shè)主管部門頒發(fā)的“建筑起重機(jī)械安裝拆卸資質(zhì)”的專業(yè)施工隊(duì)伍較少，在建筑起重機(jī)械的安拆過程中，存在無安裝拆卸資質(zhì)作業(yè)的現(xiàn)象。同時(shí)，工地建筑起重機(jī)械在安裝(拆卸)時(shí)，安裝單位和施工單位缺少簽訂安裝(拆卸)工程合同和安全協(xié)議書。

(3)安裝(拆卸)單位未編制建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，專項(xiàng)施工方案無本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，未按專項(xiàng)施工方案要求施工，專項(xiàng)施工方案由使用單位編制而非由實(shí)際安裝單位編制，從而造成編制專項(xiàng)方案與實(shí)際安裝情況相脫節(jié)等，這些現(xiàn)象比較普遍。

(4)施工現(xiàn)場的建筑起重機(jī)械在安裝、使用過程中，缺少有專業(yè)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行檢測。目前，部分建筑工地上的特種設(shè)備由建委口監(jiān)督檢驗(yàn)，然而建委口又沒有檢驗(yàn)資質(zhì)，再進(jìn)行委托檢驗(yàn)，這樣就有可能使工地在用塔吊、施工升降機(jī)施工現(xiàn)場首次安裝檢測和對(duì)其檢驗(yàn)合格證使用期限的逾期復(fù)檢，而且在使用過程中按規(guī)定需進(jìn)行定期檢測的則很少檢測。由于存在缺少建筑起重機(jī)械的專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)和檢測人員力量不足等情況，造成檢測工作滯后。甚至有些施工單位在未能及時(shí)檢驗(yàn)檢測的情況下，將設(shè)備投入使用，毫無疑問，這將給建筑起重機(jī)械使用、管理帶來很大的安全隱患。

(5)施工單位對(duì)建筑起重機(jī)械生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的編制工作缺乏足夠的重視，不少施工現(xiàn)場未編制建筑起重機(jī)械事故應(yīng)急救援預(yù)案。當(dāng)發(fā)生事故時(shí)救援措施不到位，造成更大的損失，甚至危及生命。

2.建筑起重機(jī)械管理過程中存在問題的對(duì)策

建筑起重機(jī)械事故的發(fā)生，既有租賃（生產(chǎn)）單位、安裝單位的責(zé)任，也有使用單位的責(zé)任。如何有效地控制和降低施工現(xiàn)場建筑起重機(jī)械安全事故的發(fā)生，就此提出以下幾點(diǎn)看法：

2.1對(duì)租賃單位的管理

隨著建筑市場的開放，建筑起重機(jī)械租賃、安裝企業(yè)的重組和民營企業(yè)的不斷出現(xiàn)，激烈的市場競爭，導(dǎo)致部份租賃單位重經(jīng)營輕管理、重使用輕維護(hù)，設(shè)備故障隱患不斷出現(xiàn)。有的租賃單位專業(yè)技術(shù)人員素質(zhì)不高，向施工現(xiàn)場出租的設(shè)備未提供有關(guān)合格證明文件，未經(jīng)第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測出具檢驗(yàn)檢測合格報(bào)告，所以由設(shè)備本身原因造成的事故時(shí)有發(fā)生。為此，應(yīng)從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)監(jiān)管：

第7篇：起重機(jī)械安全管理范文

關(guān)鍵詞：起重機(jī)械；安全；檢驗(yàn)；管理

中圖分類號(hào)：P624.8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

0 前言

起重機(jī)械是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備，被廣泛地應(yīng)用于各種物料的起重、運(yùn)輸、裝卸、安裝和人員輸送等作業(yè)中，以減輕體力勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。但是機(jī)械產(chǎn)品在使用中經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，嚴(yán)重者甚至導(dǎo)致事故而訴諸法律。由于起重機(jī)械種類繁多、應(yīng)用廣泛、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在產(chǎn)品的品種規(guī)格、質(zhì)量穩(wěn)定性、生產(chǎn)效率、自動(dòng)化水平、安全裝置靈敏可靠程度以及管理水平等方面都有很多不足之處，因此發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中的傷亡事故屢見不鮮。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，目前我國各地區(qū)、各行業(yè)發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中的傷亡事故，約占全部傷亡事故的錯(cuò)誤！未找到引用源。。因此，加強(qiáng)起重機(jī)械的事故原因分析和安全管理工作勢在必行。

1 起重機(jī)械事故種類及原因

1.1 高處墜落

起重機(jī)械作業(yè)中人員作業(yè)中發(fā)生高處墜落主要有三種情況：

（1）檢修吊籠墜落。發(fā)生此情況原因：一是由于檢修吊籠設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理；二是由于檢修作業(yè)人員操作不當(dāng)；三是由于檢修作業(yè)人員沒有采取必要的安全防護(hù)措施，致使檢修吊籠作業(yè)人員墜落。

（2）跨越起重機(jī)時(shí)墜落。發(fā)生此種情況原因：一是由于檢修作業(yè)人員沒有采取必要的安全措施，如系安全帶、掛安全繩、架安全網(wǎng)等；二是由于作業(yè)人員麻痹大意，違章作業(yè)，致使發(fā)生墜落事故。

（3）安裝或拆卸可升降塔身（節(jié)）式塔式起重機(jī)塔身（節(jié)）作業(yè)中，塔身（節(jié)）連同作業(yè)人員墜落。發(fā)生此種情況原因：一是由于塔身（節(jié)）設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理；二是由于拆裝方法不當(dāng)，作業(yè)人員與指揮配合有誤，致使塔身（節(jié)）連同作業(yè)人員一起墜落。

1.2 擠壓碰撞人

起重機(jī)械作業(yè)中人員作業(yè)中發(fā)生擠壓碰撞主要有四種情況：

（1）吊物（具）在起重機(jī)械運(yùn)行過程中擺擠壓撞人。發(fā)生此種情況原因：一是由于司機(jī)操作不當(dāng)，運(yùn)行中機(jī)構(gòu)速度變化過快，使吊物（具）產(chǎn)生較大慣性; 二是由于指揮有誤，吊運(yùn)路線不合理，致使吊物（具）在劇烈擺動(dòng)中擠壓碰撞人。

（2）吊物（具）擺放不穩(wěn)發(fā)生傾倒碰砸人。發(fā)生此種情況原因：一是由于吊物（具）旋轉(zhuǎn)方式不當(dāng)，對(duì)重大吊物（具）旋轉(zhuǎn)不穩(wěn)沒有采取必要的安全防護(hù)措施；二是由于吊運(yùn)作業(yè)現(xiàn)場管理不善，致使吊物（具）突然傾倒碰砸人。

（3）在指揮或檢修流動(dòng)式起重機(jī)作業(yè)中被擠壓碰撞，即作為指揮人員在起重機(jī)械運(yùn)行機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)之間，受到運(yùn)行( 回轉(zhuǎn)) 中的起重機(jī)機(jī)械的擠壓碰撞，發(fā)生此種情況原因：一是由于指揮作業(yè)人員站位不當(dāng)，如站在回轉(zhuǎn)臂架與機(jī)體之間；二是由于檢修作業(yè)中沒有采取必要的安全防護(hù)措施，致使司機(jī)在貿(mào)然啟動(dòng)起重機(jī)械（回轉(zhuǎn)）時(shí)擠壓碰人。

（4）在巡檢或維修橋式起重機(jī)作業(yè)中被擠壓碰撞，即作業(yè)人員在起重機(jī)械與建（構(gòu)）筑物之間，受到運(yùn)行中的起重機(jī)械的擠壓碰撞。發(fā)生此種情況原因：大部份在橋式起重機(jī)檢修作業(yè)中，一是由于巡檢人員或維修作業(yè)人員與司機(jī)缺乏相互聯(lián)系；二是由于檢修作業(yè)中沒有采取必要的安全防護(hù)措施，致使在司機(jī)貿(mào)然啟動(dòng)起重機(jī)擠壓碰撞人。

1.3 吊物（具）墜落砸人

起重機(jī)械作業(yè)人員作業(yè)中發(fā)生吊物（具）墜落砸人的情況有四種：

（1）捆綁吊掛方法不當(dāng)。發(fā)生此種情況原因：一是由于捆綁鋼絲繩間夾角過大，無平衡梁，捆梆綱絲繩拉斷，致使吊物墜落砸人；二由于吊運(yùn)帶棱角的吊物未加防護(hù)板，捆綁鋼絲繩被磕斷，致使吊物墜落砸人。

（2）索具有缺陷。發(fā)生此種情況原因：一是由于起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩折斷，致吊物（具）墜落砸人是由于吊鉤有缺陷，如吊鉤變形、吊鉤材質(zhì)不合要求折斷、吊鉤組件松等，致使吊物（具）墜落砸人。

（3）超負(fù)荷。發(fā)生此種情況原因：一是由于作業(yè)人員對(duì)吊物的重量不清楚，如吊物部份埋在地下、凍結(jié)地面上，地腳螺栓末松開等，貿(mào)然盲目起吊，發(fā)生超負(fù)荷拉斷索具，致使吊索具墜落（甩動(dòng)）砸人；二是由于歪拉斜吊發(fā)生超負(fù)荷而拉斷吊索具，致使吊索具或吊物墜落砸人。

（4）過（超）卷場。發(fā)生此種情況原因：一是由于沒有安裝上升極限位置限制器或限制器失靈。致使吊鉤繼續(xù)上升直到卷（拉）斷起升鋼絲繩，導(dǎo)致吊物（具）墜落砸人；二是由于起升機(jī)構(gòu)主接觸器失靈，如主觸頭熔接、因機(jī)構(gòu)故障或電磁鈇的鈇蕊剩磁過大使主觸頭釋放動(dòng)作遲緩，不能及時(shí)切斷起升直到卷（拉）斷起升鋼絲繩，導(dǎo)致吊物（具）墜落砸人。

1.4 機(jī)體傾翻

起重機(jī)械作業(yè)人員作業(yè)中發(fā)生機(jī)體傾翻的情況有三種：

（1）被大風(fēng)刮倒。發(fā)生此此種情況原因：一是由于露天作業(yè)的起重機(jī)夾軌器失效；二是由于露天作業(yè)的起重機(jī)沒有防風(fēng)錨定裝置或防錨定裝置不可靠，當(dāng)大（臺(tái)）風(fēng)刮來時(shí)，致使起重機(jī)被刮倒。

（2）履帶式起重機(jī)傾翻。發(fā)生此種情況原因：一是由于吊運(yùn)作業(yè)現(xiàn)場不合要求，如地面基礎(chǔ)松軟，有斜坡、坑、溝等；二是由于操作方法不當(dāng)，指揮作業(yè)的失誤，致使機(jī)體傾翻。

（3）汽車式、輪胎式起重機(jī)傾翻。發(fā)生此種情況原因：一是由于吊運(yùn)作現(xiàn)場不合要求，如地面基礎(chǔ)松軟，有斜坡、坑溝等；二是由于支腿架設(shè)不合要求，如支腿墊板尺寸，高度過大，材質(zhì)腐朽等；三是由于操作不當(dāng)，超負(fù)荷，致使機(jī)體傾翻。

1.5 觸電（電擊）

起重機(jī)械作業(yè)人員作業(yè)中發(fā)生觸電（電擊）的情況有四種：

（1）司機(jī)碰觸滑觸線。當(dāng)起重機(jī)械司機(jī)室設(shè)置在滑觸線同側(cè)，司機(jī)在上下起重機(jī)時(shí)碰觸滑觸線而觸電。發(fā)生此種情況原因：一是由于司機(jī)室設(shè)置不合理，一般不應(yīng)設(shè)置與滑觸線同側(cè)；二是由于起重機(jī)在靠近滑觸線端側(cè)沒有設(shè)置防護(hù)板（網(wǎng)），致使司機(jī)觸電（電擊）。

（2）起重機(jī)械在露天作業(yè)時(shí)觸及高壓輸電線，即露天作業(yè)的流動(dòng)式起重機(jī)在高壓輸電線下或塔式起重機(jī)在高壓輸電線旁側(cè)，在伸臂、彎幅和回轉(zhuǎn)過程中觸及高壓輸電線，使起重機(jī)械帶電，致使作業(yè)人員觸電（電擊）。發(fā)生此種情況原因：一是由于起重機(jī)械在高壓電線下（旁側(cè)）作業(yè)沒有采取必要的安全防護(hù)措施；二是由于指揮不當(dāng)，操作有誤，致使起重械觸電帶電，導(dǎo)致作業(yè)人員觸電（電擊）。

（3）電氣設(shè)施漏電。發(fā)生此種情況原因：一是由于起重機(jī)械電氣設(shè)施維修不及時(shí)，發(fā)生漏電；二是由于司機(jī)室沒有設(shè)置安全絕緣墊板，致使司機(jī)因設(shè)施漏電而觸電（電擊）。

（4）起升鋼絲繩碰觸滑觸線，即由于歪拉斜吊或吊運(yùn)過程中吊物（具）劇烈擺動(dòng)使起升鋼絲繩碰觸滑觸線，致使作業(yè)人員觸電。發(fā)生此種情況原因；一是由于吊方法不當(dāng)歪拉斜吊違反安全規(guī)程；二是由于起重機(jī)械靠近觸線端側(cè)沒有設(shè)置滑觸線防護(hù)板，致使起升鋼絲繩碰觸滑觸線而帶電，導(dǎo)致作業(yè)人員觸電（電擊）。

2 針對(duì)起重機(jī)械事故的對(duì)策

2.1 加強(qiáng)制造單位的監(jiān)督管理

2.1.1 加強(qiáng)生產(chǎn)單位的資質(zhì)管理

對(duì)起重機(jī)械制造單位的資質(zhì)要嚴(yán)格把關(guān)，提高制造許可的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)其生產(chǎn)加工能力、管理人員、技術(shù)人員的專業(yè)水平和數(shù)量都要嚴(yán)格規(guī)定。實(shí)踐證明，制造單位的研發(fā)能力、管理水平、管理人員素質(zhì)及合理配置等都是保證起重機(jī)械質(zhì)量的關(guān)鍵。

2.1.2 加強(qiáng)起重機(jī)械的質(zhì)量管理

由于近幾年來民營企業(yè)比重的增加，加強(qiáng)對(duì)民營制造單位的質(zhì)量管理十分必要。在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，個(gè)別企業(yè)為追求利潤降低成本，在進(jìn)行起重機(jī)械的招標(biāo)過程中以低價(jià)中標(biāo)，在供貨過程中則采取以舊代新、以次充好等方式來獲取利潤。對(duì)此，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門要從嚴(yán)處罰，為起重機(jī)械的制造提供競爭有序的環(huán)境。

2.1.3 加強(qiáng)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的檢驗(yàn)

起重機(jī)械的安全事故有些是制造環(huán)節(jié)的問題造成的，因此必須加強(qiáng)對(duì)制造環(huán)節(jié)的監(jiān)檢。如設(shè)備出廠時(shí)不提供足夠的隨機(jī)文件，選用了不合格的產(chǎn)品部件等。在實(shí)施監(jiān)檢過程中，監(jiān)檢人員要從嚴(yán)要求，加大對(duì)生產(chǎn)中違規(guī)現(xiàn)象的處罰力度，對(duì)未經(jīng)許可擅自從事起重機(jī)械制造、超資質(zhì)制造以及在鑒定評(píng)審中出具虛假、失真的評(píng)審結(jié)果和結(jié)論的，要嚴(yán)肅處理。制造企業(yè)也應(yīng)按照安全技術(shù)規(guī)范等進(jìn)行生產(chǎn)，認(rèn)真貫徹質(zhì)量管理體系，合法從事起重機(jī)械的制造，把好出廠檢驗(yàn)關(guān)。

2.2 加強(qiáng)使用單位的監(jiān)督管理

2.2.1 加強(qiáng)機(jī)械的管理與使用制度

要建立和健全起重機(jī)械安全管理崗位責(zé)任制，起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度，起重機(jī)械司機(jī)、指揮作業(yè)人員、起重司索人員安全操作規(guī)程，起重機(jī)械安裝、維修人員安全操作規(guī)程，起重機(jī)械維修保養(yǎng)制度等，要分工明確，落實(shí)責(zé)任，獎(jiǎng)罰分明。有起重機(jī)械的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)建立健全關(guān)于起重機(jī)械的維修保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、安全規(guī)程和交接班等制度，并教育有關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)本企業(yè)的起重機(jī)進(jìn)行登記，詳細(xì)記載每臺(tái)起重機(jī)的規(guī)格、性能等有

關(guān)技術(shù)資料以及歷次技術(shù)檢驗(yàn)、大修理、改變起重機(jī)的重要性能和重大事故的情況，以備查考。

2.2.2 加強(qiáng)作業(yè)人員的培訓(xùn)及考核制度

要對(duì)起重機(jī)械作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)考核，按照國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)起重機(jī)械司機(jī)、指揮作業(yè)人員、起重司索人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)考核，提高他們的安全技術(shù)素質(zhì)，做到持證上崗作業(yè)。為了使各級(jí)人員更好地理解、開展各項(xiàng)管理工作，除了現(xiàn)場講解、編制作業(yè)指導(dǎo)外，可以編制各種施工方案、培訓(xùn)、設(shè)計(jì)驗(yàn)算等范本文件，還可以對(duì)相關(guān)管理文件進(jìn)行匯編，以便使用時(shí)查閱。

2.2.3 加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳力度

加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)械管理的宣傳工作，充分發(fā)揮媒體等輿論導(dǎo)向作用，大力宣傳、普及起重機(jī)械法規(guī)及安全知識(shí)，增強(qiáng)操作人員和管理人員的安全意識(shí)。質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門應(yīng)鼓勵(lì)并認(rèn)真受理群眾舉報(bào)、投訴起重機(jī)械違規(guī)使用行為。對(duì)典型事故和嚴(yán)重事故隱患進(jìn)行曝光，及時(shí)報(bào)導(dǎo)重點(diǎn)整治行動(dòng)和重大案件查處的進(jìn)展情況，形成群眾、社會(huì)和職能部門共同監(jiān)督的良好氛圍。

2.3 加強(qiáng)政府及檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理

2.3.1 加強(qiáng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)工作力度

國家規(guī)定必須對(duì)起重機(jī)械此類設(shè)備進(jìn)行定期檢驗(yàn)，而只有取得資格的部門才能進(jìn)行檢驗(yàn)工作。通過檢驗(yàn)，對(duì)于設(shè)備的實(shí)際安全狀況可以更好的進(jìn)行掌握，從而使得各使用單位對(duì)設(shè)備管理、使用的重視程度得到了進(jìn)一步的提高。安全隱患被檢驗(yàn)部門查出后，把這些安全隱患進(jìn)行分類，把需要整改的關(guān)鍵項(xiàng)目立即確定出來，并且在預(yù)訂的時(shí)間內(nèi)完成，同時(shí)跟蹤整改情況；而對(duì)于較難整改的，一部分采取補(bǔ)救措施，另一部分停止使用。因而，整改效率就得到了很大的提高，從而也改善了設(shè)備的安全狀況。開展定期檢驗(yàn)工作，有利于各使用單位重視對(duì)其中機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作，從而使得設(shè)備的使用壽命得到了較大的延長，同時(shí)事故發(fā)生率也有所降低。

2.3.2 加強(qiáng)政府及質(zhì)監(jiān)部門的安全監(jiān)察力度

各級(jí)質(zhì)監(jiān)部門要依據(jù)國家有關(guān)安全法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)械的安全監(jiān)察。對(duì)起重機(jī)械制造廠家的制造資格進(jìn)行安全認(rèn)證，對(duì)其生產(chǎn)的起重機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)行安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)，安全質(zhì)量不合格的起重機(jī)械產(chǎn)品不得出廠，把好起重機(jī)械產(chǎn)品制造的安全質(zhì)量關(guān)。對(duì)從事起重機(jī)械安裝、維修的企業(yè)，實(shí)行安裝、維修資格的安全質(zhì)量認(rèn)證，不具備從事起重機(jī)械安裝、維修能力的企業(yè)，不得承擔(dān)起重機(jī)械安裝、維修業(yè)務(wù)，把好起重機(jī)械安裝、維修的安全質(zhì)量關(guān)。把好起重機(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)關(guān)。對(duì)新安裝的、大修的、改變重要性能的起重機(jī)械進(jìn)行特殊的安全技術(shù)檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格并發(fā)給使用合格證后方準(zhǔn)投入運(yùn)行。對(duì)在用的起重機(jī)械進(jìn)行定期（每兩年）的常規(guī)安全技術(shù)檢驗(yàn)，未經(jīng)檢驗(yàn)合格的起重機(jī)械不準(zhǔn)繼續(xù)使用。對(duì)起重機(jī)械作業(yè)中發(fā)生的傷亡事故，進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

3 結(jié)語

起重機(jī)械安全管理是一個(gè)比較復(fù)雜的系統(tǒng)過程，隨著企業(yè)不斷向規(guī)模經(jīng)濟(jì)發(fā)展，機(jī)械化程度進(jìn)一步提高，大型起重機(jī)械在生產(chǎn)中的作用越來越突出。通過加強(qiáng)對(duì)大型起重機(jī)械事故原因的分析和安全管理方法的探討，希望能夠有效地降低起重機(jī)械使用過程中的事故的發(fā)生率，起到防患于未然的目的。

4 參考文獻(xiàn)

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［3］ 王還枝． 現(xiàn)代生產(chǎn)安全技術(shù)叢書———起重安全技術(shù) ［M］ ． 北京： 化學(xué)工業(yè)出版社， 2004．

第8篇：起重機(jī)械安全管理范文

第二條建筑起重機(jī)械的租賃、安裝、拆卸、使用及其監(jiān)督管理，適用本規(guī)定。

本規(guī)定所稱建筑起重機(jī)械，是指納入特種設(shè)備目錄，在房屋建筑工地和市政工程工地安裝、拆卸、使用的起重機(jī)械。

第三條國務(wù)院建設(shè)主管部門對(duì)全國建筑起重機(jī)械的租賃、安裝、拆卸、使用實(shí)施監(jiān)督管理。

縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的建筑起重機(jī)械的租賃、安裝、拆卸、使用實(shí)施監(jiān)督管理。

第四條出租單位出租的建筑起重機(jī)械和使用單位購置、租賃、使用的建筑起重機(jī)械應(yīng)當(dāng)具有特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明。

第五條出租單位在建筑起重機(jī)械首次出租前，自購建筑起重機(jī)械的使用單位在建筑起重機(jī)械首次安裝前，應(yīng)當(dāng)持建筑起重機(jī)械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證和制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明到本單位工商注冊所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理備案。

第六條出租單位應(yīng)當(dāng)在簽訂的建筑起重機(jī)械租賃合同中，明確租賃雙方的安全責(zé)任，并出具建筑起重機(jī)械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案證明和自檢合格證明，提交安裝使用說明書。

第七條有下列情形之一的建筑起重機(jī)械，不得出租、使用：

（一）屬國家明令淘汰或者禁止使用的；

（二）超過安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者制造廠家規(guī)定的使用年限的；

（三）經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的；

（四）沒有完整安全技術(shù)檔案的；

（五）沒有齊全有效的安全保護(hù)裝置的。

第八條建筑起重機(jī)械有本規(guī)定第七條第（一）、（二）、（三）項(xiàng)情形之一的，出租單位或者自購建筑起重機(jī)械的使用單位應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢，并向原備案機(jī)關(guān)辦理注銷手續(xù)。

第九條出租單位、自購建筑起重機(jī)械的使用單位，應(yīng)當(dāng)建立建筑起重機(jī)械安全技術(shù)檔案。

建筑起重機(jī)械安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料：

（一）購銷合同、制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、安裝使用說明書、備案證明等原始資料；

（二）定期檢驗(yàn)報(bào)告、定期自行檢查記錄、定期維護(hù)保養(yǎng)記錄、維修和技術(shù)改造記錄、運(yùn)行故障和生產(chǎn)安全事故記錄、累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等運(yùn)行資料；

（三）歷次安裝驗(yàn)收資料。

第十條從事建筑起重機(jī)械安裝、拆卸活動(dòng)的單位（以下簡稱安裝單位）應(yīng)當(dāng)依法取得建設(shè)主管部門頒發(fā)的相應(yīng)資質(zhì)和建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證，并在其資質(zhì)許可范圍內(nèi)承攬建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程。

第十一條建筑起重機(jī)械使用單位和安裝單位應(yīng)當(dāng)在簽訂的建筑起重機(jī)械安裝、拆卸合同中明確雙方的安全生產(chǎn)責(zé)任。

實(shí)行施工總承包的，施工總承包單位應(yīng)當(dāng)與安裝單位簽訂建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程安全協(xié)議書。

第十二條安裝單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全職責(zé)：

（一）按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建筑起重機(jī)械性能要求，編制建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，并由本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字；

（二）按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說明書等檢查建筑起重機(jī)械及現(xiàn)場施工條件；

（三）組織安全施工技術(shù)交底并簽字確認(rèn)；

（四）制定建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；

（五）將建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，安裝、拆卸人員名單，安裝、拆卸時(shí)間等材料報(bào)施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后，告知工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門。

第十三條安裝單位應(yīng)當(dāng)按照建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案及安全操作規(guī)程組織安裝、拆卸作業(yè)。

安裝單位的專業(yè)技術(shù)人員、專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)定期巡查。

第十四條建筑起重機(jī)械安裝完畢后，安裝單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說明書的有關(guān)要求對(duì)建筑起重機(jī)械進(jìn)行自檢、調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。自檢合格的，應(yīng)當(dāng)出具自檢合格證明，并向使用單位進(jìn)行安全使用說明。

第十五條安裝單位應(yīng)當(dāng)建立建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程檔案。

建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料：

（一）安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書；

（二）安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案；

（三）安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料；

（四）安裝工程驗(yàn)收資料；

（五）安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

第十六條建筑起重機(jī)械安裝完畢后，使用單位應(yīng)當(dāng)組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。建筑起重機(jī)械經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用，未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的不得使用。

實(shí)行施工總承包的，由施工總承包單位組織驗(yàn)收。

建筑起重機(jī)械在驗(yàn)收前應(yīng)當(dāng)經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn)合格。

檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)檢測人員對(duì)檢驗(yàn)檢測結(jié)果、鑒定結(jié)論依法承擔(dān)法律責(zé)任。

第十七條使用單位應(yīng)當(dāng)自建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收合格之日起30日內(nèi)，將建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收資料、建筑起重機(jī)械安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等，向工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機(jī)械使用登記。登記標(biāo)志置于或者附著于該設(shè)備的顯著位置。

第十八條使用單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全職責(zé)：

（一）根據(jù)不同施工階段、周圍環(huán)境以及季節(jié)、氣候的變化，對(duì)建筑起重機(jī)械采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施；

（二）制定建筑起重機(jī)械生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；

（三）在建筑起重機(jī)械活動(dòng)范圍內(nèi)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，對(duì)集中作業(yè)區(qū)做好安全防護(hù)；

（四）設(shè)置相應(yīng)的設(shè)備管理機(jī)構(gòu)或者配備專職的設(shè)備管理人員；

（五）指定專職設(shè)備管理人員、專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查；

（六）建筑起重機(jī)械出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況的，立即停止使用，消除故障和事故隱患后，方可重新投入使用。

第十九條使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用的建筑起重機(jī)械及其安全保護(hù)裝置、吊具、索具等進(jìn)行經(jīng)常性和定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，并做好記錄。

使用單位在建筑起重機(jī)械租期結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)將定期檢查、維護(hù)和保養(yǎng)記錄移交出租單位。

建筑起重機(jī)械租賃合同對(duì)建筑起重機(jī)械的檢查、維護(hù)、保養(yǎng)另有約定的，從其約定。

第二十條建筑起重機(jī)械在使用過程中需要附著的，使用單位應(yīng)當(dāng)委托原安裝單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)的安裝單位按照專項(xiàng)施工方案實(shí)施，并按照本規(guī)定第十六條規(guī)定組織驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后方可投入使用。

建筑起重機(jī)械在使用過程中需要頂升的，使用單位委托原安裝單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)的安裝單位按照專項(xiàng)施工方案實(shí)施后，即可投入使用。

禁止擅自在建筑起重機(jī)械上安裝非原制造廠制造的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著裝置。

第二十一條施工總承包單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全職責(zé)：

（一）向安裝單位提供擬安裝設(shè)備位置的基礎(chǔ)施工資料，確保建筑起重機(jī)械進(jìn)場安裝、拆卸所需的施工條件；

（二）審核建筑起重機(jī)械的特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案證明等文件；

（三）審核安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書；

（四）審核安裝單位制定的建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；

（五）審核使用單位制定的建筑起重機(jī)械生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；

（六）指定專職安全生產(chǎn)管理人員監(jiān)督檢查建筑起重機(jī)械安裝、拆卸、使用情況；

（七）施工現(xiàn)場有多臺(tái)塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)組織制定并實(shí)施防止塔式起重機(jī)相互碰撞的安全措施。

第二十二條監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全職責(zé)：

（一）審核建筑起重機(jī)械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案證明等文件；

（二）審核建筑起重機(jī)械安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書；

（三）審核建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案；

（四）監(jiān)督安裝單位執(zhí)行建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案情況；

（五）監(jiān)督檢查建筑起重機(jī)械的使用情況；

（六）發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求安裝單位、使用單位限期整改，對(duì)安裝單位、使用單位拒不整改的，及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告。

第二十三條依法發(fā)包給兩個(gè)及兩個(gè)以上施工單位的工程，不同施工單位在同一施工現(xiàn)場使用多臺(tái)塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)組織制定防止塔式起重機(jī)相互碰撞的安全措施。

安裝單位、使用單位拒不整改生產(chǎn)安全事故隱患的，建設(shè)單位接到監(jiān)理單位報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)責(zé)令安裝單位、使用單位立即停工整改。

第二十四條建筑起重機(jī)械特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守建筑起重機(jī)械安全操作規(guī)程和安全管理制度，在作業(yè)中有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)，有權(quán)在發(fā)生危及人身安全的緊急情況時(shí)立即停止作業(yè)或者采取必要的應(yīng)急措施后撤離危險(xiǎn)區(qū)域。

第二十五條建筑起重機(jī)械安裝拆卸工、起重信號(hào)工、起重司機(jī)、司索工等特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)建設(shè)主管部門考核合格，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。

省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設(shè)主管部門負(fù)責(zé)組織實(shí)施建筑施工企業(yè)特種作業(yè)人員的考核。

特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書由國務(wù)院建設(shè)主管部門規(guī)定統(tǒng)一的樣式。

第二十六條建設(shè)主管部門履行安全監(jiān)督檢查職責(zé)時(shí)，有權(quán)采取下列措施：

（一）要求被檢查的單位提供有關(guān)建筑起重機(jī)械的文件和資料；

（二）進(jìn)入被檢查單位和被檢查單位的施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查；

（三）對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的建筑起重機(jī)械生產(chǎn)安全事故隱患，責(zé)令立即排除；重大生產(chǎn)安全事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的，責(zé)令從危險(xiǎn)區(qū)域撤出作業(yè)人員或者暫時(shí)停止施工。

第二十七條負(fù)責(zé)辦理備案或者登記的建設(shè)主管部門應(yīng)當(dāng)建立本行政區(qū)域內(nèi)的建筑起重機(jī)械檔案，按照有關(guān)規(guī)定對(duì)建筑起重機(jī)械進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，并定期向社會(huì)公布建筑起重機(jī)械的安全狀況。

第二十八條違反本規(guī)定，出租單位、自購建筑起重機(jī)械的使用單位，有下列行為之一的，由縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門責(zé)令限期改正，予以警告，并處以5000元以上1萬元以下罰款：

（一）未按照規(guī)定辦理備案的；

（二）未按照規(guī)定辦理注銷手續(xù)的；

（三）未按照規(guī)定建立建筑起重機(jī)械安全技術(shù)檔案的。

第二十九條違反本規(guī)定，安裝單位有下列行為之一的，由縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門責(zé)令限期改正，予以警告，并處以5000元以上3萬元以下罰款：

（一）未履行第十二條第（二）、（四）、（五）項(xiàng)安全職責(zé)的；

（二）未按照規(guī)定建立建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程檔案的；

（三）未按照建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案及安全操作規(guī)程組織安裝、拆卸作業(yè)的。

第三十條違反本規(guī)定，使用單位有下列行為之一的，由縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門責(zé)令限期改正，予以警告，并處以5000元以上3萬元以下罰款：

（一）未履行第十八條第（一）、（二）、（四）、（六）項(xiàng)安全職責(zé)的；

（二）未指定專職設(shè)備管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查的；

（三）擅自在建筑起重機(jī)械上安裝非原制造廠制造的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著裝置的。

第三十一條違反本規(guī)定，施工總承包單位未履行第二十一條第（一）、（三）、（四）、（五）、（七）項(xiàng)安全職責(zé)的，由縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門責(zé)令限期改正，予以警告，并處以5000元以上3萬元以下罰款。

第三十二條違反本規(guī)定，監(jiān)理單位未履行第二十二條第（一）、（二）、（四）、（五）項(xiàng)安全職責(zé)的，由縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門責(zé)令限期改正，予以警告，并處以5000元以上3萬元以下罰款。

第三十三條違反本規(guī)定，建設(shè)單位有下列行為之一的，由縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門責(zé)令限期改正，予以警告，并處以5000元以上3萬元以下罰款；逾期未改的，責(zé)令停止施工：

（一）未按照規(guī)定協(xié)調(diào)組織制定防止多臺(tái)塔式起重機(jī)相互碰撞的安全措施的；

（二）接到監(jiān)理單位報(bào)告后，未責(zé)令安裝單位、使用單位立即停工整改的。

第三十四條違反本規(guī)定，建設(shè)主管部門的工作人員有下列行為之一的，依法給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：

（一）發(fā)現(xiàn)違反本規(guī)定的違法行為不依法查處的；

第9篇：起重機(jī)械安全管理范文

起重機(jī)械頻繁調(diào)動(dòng)、分散使用，將會(huì)形成起重機(jī)械安全管理力量薄弱、組織機(jī)構(gòu)不健全等情況，起重機(jī)械的安全管理可能會(huì)出現(xiàn)真空的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象發(fā)生，這就要求電建公司在項(xiàng)目部成立之后、起重機(jī)械進(jìn)場前就要成立安全管理委員會(huì)。安全管理委員會(huì)的任務(wù)是：定期開展項(xiàng)目部起重機(jī)械安全使用與管理的相關(guān)活動(dòng)；貫徹有關(guān)起重機(jī)械安全管理方面的文件、通知和起重作業(yè)安全管理的制度、要求；結(jié)合項(xiàng)目施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境條件和設(shè)備吊裝特點(diǎn)要求，研究加強(qiáng)現(xiàn)場起重機(jī)械安全使用和起重作業(yè)安全管理的方式方法；針對(duì)吊裝方案開展危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)和制定安全防范措施，組織開展起重機(jī)械使用和起重作業(yè)的安全檢查；提出修訂、完善有關(guān)起重作業(yè)安全管理制度和建議，討論重要及危險(xiǎn)起重作業(yè)的安全措施，分析起重作業(yè)中發(fā)生的事故或未遂事故；研究和制定預(yù)防起重機(jī)械事故的技術(shù)措施，確保項(xiàng)目部施工現(xiàn)場起重機(jī)械的安全使用。

公司項(xiàng)目部起重機(jī)械具體的、日常的安全檢查、安全管理、臺(tái)賬建立等工作應(yīng)由公司機(jī)械管理部門委派在項(xiàng)目部施工現(xiàn)場的機(jī)管員負(fù)責(zé)組織和實(shí)施，公司要進(jìn)一步明確項(xiàng)目部現(xiàn)場機(jī)管員的工作職責(zé)、權(quán)利和義務(wù)，使其發(fā)揮出更大的作用投入到現(xiàn)場起重機(jī)械的安全管理之中。要足額配備項(xiàng)目部機(jī)械安全管理員，形成責(zé)任到人、管理到位、縱向到底、橫向到邊的起重機(jī)械安全管理網(wǎng)絡(luò)化組織體系，并扎實(shí)有效地開展施工現(xiàn)場起重機(jī)械及吊裝作業(yè)的安全管理工作。

安全管理責(zé)任體系

安全管理責(zé)任體系是促進(jìn)起重機(jī)械安全使用目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要保證。電建公司要建立起重機(jī)械職能部門安全生產(chǎn)責(zé)任體系和起重機(jī)械使用部門安全生產(chǎn)責(zé)任體系。這兩種責(zé)任體系要分別落實(shí)到具體部門及具體個(gè)人，責(zé)任制內(nèi)容要詳細(xì)，要有針對(duì)性、時(shí)效性。在公司建立起重機(jī)械安全責(zé)任體系的基礎(chǔ)上，公司項(xiàng)目部也要建立起重機(jī)械安全管理責(zé)任體系，建立項(xiàng)目部安全管理責(zé)任體系就是要明確起重機(jī)械安全使用與管理部門和相關(guān)人員的安全責(zé)任。電建公司在落實(shí)起重機(jī)械安全管理責(zé)任制方面要做兩件事情：一是認(rèn)真履行保障部門與監(jiān)督部門對(duì)起重機(jī)械實(shí)施安全管理的職能和職責(zé)，將工作目標(biāo)和相關(guān)責(zé)任分解到各個(gè)職能部門和工作崗位，逐步建立起抓安全與抓生產(chǎn)相協(xié)調(diào)、明責(zé)任與明權(quán)利相統(tǒng)一，強(qiáng)化安全監(jiān)督檢查，提高安全監(jiān)管效率，做到既明確了部門和崗位各自的安全責(zé)任，又能更好地體現(xiàn)齊抓共管的指導(dǎo)思想，為落實(shí)起重機(jī)械安全管理主體責(zé)任提供制度和空間的保證；二是必需落實(shí)和明確項(xiàng)目部起重機(jī)械安全使用與管理的主體責(zé)任，建立健全以項(xiàng)目部經(jīng)理為核心的起重機(jī)械安全使用與管理的責(zé)任體系，讓項(xiàng)目部經(jīng)理切實(shí)履行起法定的安全責(zé)任，明責(zé)履職，到崗到位，形成自我約束、自我完善、持續(xù)改進(jìn)的起重機(jī)械安全使用與管理的工作機(jī)制。

安全管理考核體系

建立完善的安全考核體系是落實(shí)安全生產(chǎn)管理責(zé)、權(quán)、利最有效的手段。電建公司應(yīng)從起重機(jī)械安全使用與管理的實(shí)際出發(fā)，制定詳細(xì)、可行的《起重機(jī)械安全使用與管理考核細(xì)則》，建立組織嚴(yán)密的考核體系并規(guī)范操作、對(duì)照考核。公司、項(xiàng)目部要注重對(duì)起重機(jī)械安全管理目標(biāo)的考核。考核要按照目標(biāo)分解的人員和保證措施進(jìn)行，目標(biāo)分解要明確，防止考核的內(nèi)容、人員出現(xiàn)混亂和現(xiàn)場管理人員的責(zé)任制考核分不清；目標(biāo)考核的方式也應(yīng)和責(zé)任制考核類似，要分級(jí)考核，考核時(shí)間不宜過長，公司、項(xiàng)目部一般分別為每季度考核1次、每月考核1次。另外，公司、項(xiàng)目部起重機(jī)械安全管理目標(biāo)考核、安全責(zé)任制考核要與安全文明施工管理亮化考核相結(jié)合。還要注重對(duì)起重機(jī)械安全管理責(zé)任制的考核。各級(jí)、各部門及管理人員的責(zé)任制考核要按起重機(jī)械安全生產(chǎn)責(zé)任制考核辦法進(jìn)行考核。一是公司、項(xiàng)目部對(duì)有關(guān)部門和相關(guān)人員應(yīng)分級(jí)考核；二是公司、項(xiàng)目部考核的時(shí)間一般分別為每季度考核一次、每月考核一次。

安全管理信息體系