家長對學校安全管理建議精選(九篇)

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第1篇：家長對學校安全管理建議范文

為了加強學校食堂食品安全管理，形成家校共治局面，從上學期9月份開始，我校推出了“家長監(jiān)督、陪餐”制度。通過邀請家長代表到學校陪孩子們共同就餐，讓家長們切身感受食堂用餐環(huán)境，并對食堂衛(wèi)生及菜品、操作流程等進行全方位的監(jiān)督，以此提高學校食品安全管理水平。使學生能夠安全使用學校的飯菜。特制訂我校家長陪餐方案，具體細節(jié)如下：

一、組織機構(gòu)：

組長：苗德理

副組長：任宏成耿杰姜輝

成員：周濤徐承新家長委員會各年級班主任

二、 陪餐家長人員的職責

1、 參與學校組織的陪餐活動。

2、 如實反映廣大家長對學校餐廳工作的意見和建議。

3、 傳遞學校和家長間的信息。

4、 組織家長開展學校餐品知識宣傳活動。

5、 監(jiān)督學校餐廳飯菜的質(zhì)量及衛(wèi)生狀況。

三、 配餐家長與學校聯(lián)系方式

1、 通過學校辦公室電話。

2、 通過與總務(wù)處電話的聯(lián)系

四、 家長陪餐工作小組的原則和方法

1、 正確處理參與和決策的關(guān)系。

2、 傳達信息要準確及時。

3、 配餐家長反應(yīng)的意見要具有代表性。

第2篇：家長對學校安全管理建議范文

中小學生乘車安全管理工作的調(diào)研報告

末，全縣共有專業(yè)客運企業(yè)12家，二級客運站1家，三級客運站1家，四級客運站4家，擁有營運客車259輛5405座，開通各類班線112條，其中省際17條，擁有營運客車29輛678座；市際6條，擁有營運客車9輛280座；縣際15條，擁有營運客車43輛1092座；縣內(nèi)74條，擁有營運客車174輛3229座。

據(jù)調(diào)查，隨著農(nóng)村校網(wǎng)布局的調(diào)整，農(nóng)村撤并了部分中小學校，一部分的學生家庭為支持子女的學業(yè)，舉家搬遷，租住學校附近；另一部分學生基本上通過以下方式上下學:一是客運班車,班次正常的，乘坐客車上學；二是路途較近的，走路上下學；三是學生家長與“面的”車主約定，包租“面的”上、下學；四乘坐其他車輛上學(如農(nóng)用車、摩托車、三輪車等車輛)。干線公路沿線的學生基本能乘坐客運班車正常上下學，但短途支線特別是偏遠鄉(xiāng)村周末學生放學，客車超載嚴重及乘坐“三無”車輛的現(xiàn)時有發(fā)生。導致這種現(xiàn)象發(fā)生的主要原因有：一是中小學生上學、放學時間段集中，產(chǎn)生了客觀上乘車難的問題。全縣現(xiàn)有普通中學25所（其中城關(guān)6所，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）19所），在校中學生19109人（住宿生7286人），其中初中生13017人，高中生6092人，小學70所（其中城關(guān)5所，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村65所），在校生20765人。除育才學校配備兩輛校車接送城關(guān)的學生外，其它的學校均無校車專門接送。根據(jù)教育部門統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，單單需要一周一次接送的學生數(shù)量大約有5000多人，在同一時間段內(nèi)即使投入全縣所有的客運車輛也難以解決。二是部分學生與家長安全意識淡薄，貪圖便宜，固定包租小貨車、小“面的”等非法營運車輛上學。三是放學高峰時間，小貨車、農(nóng)用車、小“面的”、甚至“三無”車輛密集學校周邊，利用時間差搶運學生，造成學校說無車可乘，而客運企業(yè)卻認為無生源可運的局面。如柳峰中心校，原本客運企業(yè)每周五派車接送3趟，但從200年下半年開始，只需單程運送。四是部分康莊公路未經(jīng)通車驗收，造成客運班車無法進入，從而給“黑車”有機可乘。

針對上述情況，如何采取有效措施確保學生乘車安全，提出如下建議：

一、建議有條件的學?？紤]配備校車用于接送學生，以解決中小學生無專車接送而帶來的諸多安全問題。

二、建議學校在確保完成規(guī)定教學活動時間的前提下，合理調(diào)整學生上下學時間，以錯時、錯日、錯班級等方式放學、放假，分散學生流，以減輕客運班車的運輸壓力，避免超載現(xiàn)象發(fā)生，確保運輸安全有序。

三、建議學校按實際需求量與客運企業(yè)簽訂運輸協(xié)議，制訂學生接送方案?？瓦\企業(yè)配合學校制訂的乘車方案，學校應(yīng)明確學生人數(shù)、接送時間，客運企業(yè)合理安排運力，增開周末班次，輪回加班接送學生，校方指派專人負責組織學生統(tǒng)一乘車。據(jù)了解，司前民族小學和新城小學已按此方法操作，效果可鑒。校方與企業(yè)簽訂運輸協(xié)議，由學生統(tǒng)一購置乘車月票，學校組織學生排隊編號上車，維護上車秩序，既保障學生運輸又防止學生接送車超載現(xiàn)象的發(fā)生。

四、建議學校加強學生的交通安全教育，引導學生、家長拒乘“三無”車輛、超載車輛和拖拉機、三輪車、摩托車等“黑車”。這些“黑車”大部分屬于當?shù)卮迕褡杂?，即使被查扣，都說是同村親戚，沒有以營利為目的，造成取證難，給我們打擊增加了難度。因此，在這里我們也呼吁學校加強學生自我保護的安全教育，對乘坐非法營運車輛帶來的危害多做宣傳，引導學生不乘坐沒有安全保障的“黑車”，使這些車輛失去生存的空間。同時建議相關(guān)單位對學校周邊的車輛和駕駛?cè)碎_展大排查、大整頓，各部門協(xié)同作戰(zhàn)，強化路面監(jiān)控，杜絕“三無”車輛及不符合駕駛條件的人參與學生運輸。

五、建議政府對學生運輸車輛給予政策性補貼。我縣是個山區(qū)縣，隨著城鎮(zhèn)化進程和勞務(wù)輸出，農(nóng)村常住人口越來越少，農(nóng)村客流受季節(jié)性和時段性影響，高峰時運力不足，而平時運力過剩，實載率偏低，經(jīng)營者投入大、效益低，客運市場非常疲軟，加上油價高漲，修理費用等經(jīng)營成本的提高，客運經(jīng)營者雖有承諾完成指令性的學生運輸任務(wù)，但經(jīng)營的微利甚至無利致使投向農(nóng)村客運和學生運輸?shù)倪\力量少、質(zhì)次、超員成為必然。建議縣政府出臺學生運輸運輸車輛補貼政策，對鄉(xiāng)、鎮(zhèn)中小學學生接送客運車輛，給予每車每公里3元的單程補貼。

六、建議學校在碰到臺風等緊急事件時，不能突然停課，造成大量學生集中返鄉(xiāng)。如因氣候條件惡劣必須停課的，請教育部門加強與相關(guān)單位的溝通，錯時、錯線的組織學生乘車返鄉(xiāng)，以免學生擁堵在公路上或站場內(nèi)，造成安全隱患，給交通運輸帶來壓力。如臺風來臨之前，教育部門突然宣布我縣中、小學校下午停課，停課后大量學生返鄉(xiāng)，客運站人滿為患，盡管交通部門緊急啟動應(yīng)急預案、但由于事發(fā)突然，加上臺風期間原本運力不足，造成站場秩序混亂，往往一輛中巴車剛進站還未停穩(wěn)，學生就隨車緊奔、一擁而上，有些甚至爬窗而入，不利 于學生安全乘車，存在重大隱患。

第3篇：家長對學校安全管理建議范文

關(guān)鍵詞：培智學生；安全管理；班主任

安全工作是學校工作中的重中之重，安全高于一切。培智學生受自身因素的影響，安全意識薄弱，對身邊的危險事物和環(huán)境缺乏感知，基本上不具備自我保護的能力。怎樣能使他們在學校及今后的社會生活中免受傷害，知道什么可為，什么不可為呢？這就要求教師必須從學生的實際出發(fā)，制訂切實可行的安全教育措施，并把安全教育作為一種養(yǎng)成式教育來抓。

一、抓好兩支隊伍的建設(shè)，即班主任隊伍和家長隊伍的建設(shè)

在學校中，班主任是基層管理者，班主任的工作能否落到實處，決定著每一個學生的切身安全能否得到有效的保障。因此，班主要任加強理論學習，及時了解相關(guān)政策，明確學生安全管理的重要性和必要性，增強責任感。學校領(lǐng)導要常與班主任溝通，積極協(xié)助他們解決班級中存在的問題；班主任之間加強橫向聯(lián)系，交流班級管理的成功經(jīng)驗和做法。總之，工作中要繃緊一根弦：始終把學生的安全管理工作放在首位，時時講安全，事事講安全。如為加強學生管理，建立了特殊學生管理檔案；星期一進行管制刀具和貴重物品的排查，上報班級人數(shù)，對沒到的學生及時查明原因；家長進校園需辦理接送卡；與家長簽訂各類安全責任書等。

學校教育的鞏固離不開家長的支持與配合，家校互通尤為重要。班主任必須與每位家長保持良好的溝通，能隨時、隨地與家長交流、探討；要定期召開家長會；不定期電話回訪、微信群發(fā)信息；向家長發(fā)放宣傳資料，匯報學校的安全管理工作情況，方便家長了解學校安全工作的動向，也能提高家長的安全意識；成立家長委員會，聆聽家長的心聲和建議。只有實現(xiàn)家庭、學校教育有機結(jié)合，“心往一處想，勁往一處使”，學生的安全教育工作才能做實做強。

二、建立健全班主任考核機制，確保制度保障有力

班主任是學生安全教育的第一責任人，任重而道遠。怎樣保障和激發(fā)班主任的活力，筆者認為行之有效的方法就是堅持制度先行的管理理念，建立配套的管理制度和考核辦法，推行班主任量化考核機制。制度明確，才能使班主任工作有章可循、有據(jù)可依。如《班主任接學生的規(guī)定》要求班主任按時接學生，與保育教師做好交接，并在交接記錄上簽名，將學生帶回教室，實施無縫銜接?！兑蝗粘Ｒ?guī)管理規(guī)定》中，班主任要帶領(lǐng)學生上好課間操和課外活動，要求組織有序，確保學生安全，班主任要參與其中。推行《班主任考評細則》和《班主任工作量化考核實施辦法》，將班主任的工作實效與績效分配掛鉤、與評先選優(yōu)掛鉤、與職稱評定掛鉤，能者多酬，優(yōu)者多利，通過多種激勵機制，讓班主任在本職崗位上創(chuàng)先爭優(yōu)。

三、對安全管理實行分工負責制，層層簽訂安全責任書

學生的安全教育并非是某一個人的事，要實施分工負責制。校長是學生安全的第一責任人，總攬全局，下設(shè)教導處、總務(wù)處、保育辦和門衛(wèi)處等處室。教導處分設(shè)兩室，教師負責上下課期間學生的安全教育和管理；班主任負責課間操和課外活動及夕會期間學生的安全管理；總務(wù)處負責學生食品安全管理；保育辦負責學生在校午休和晚休的安全指導；門衛(wèi)處負責走讀學生的安全管理等。分工負責制讓學生的安全管理落到了實處，層層簽訂責任書，則明確了責任，確保了學生安全。

四、加強常規(guī)管理，用規(guī)范來護佑學生

加強對學生安全意識和行為習慣的養(yǎng)成教育，引導學生“學規(guī)范、用規(guī)范、守規(guī)范”，讓學生明確在學校生活中，應(yīng)該做什么，不該做什么，怎么做好。周而復始，使學生養(yǎng)成良好的行為習慣。班主任利用班會、夕會時間對學生進行校園安全、交通安全、食品安全、自我保護等內(nèi)容的安全教育和引導，反復刺激學生的感官。對于上課用到的剪刀、壁紙刀等危險性教具，教師要注重教授安全使用的方法，并做好監(jiān)督，強調(diào)用完后的存放事項，使學生養(yǎng)成好的使用習慣。

五、做好季節(jié)性的安全教育

不同季節(jié)，會有不同的安全教育內(nèi)容。如夏季要著重進行防溺水和食物中毒的安全教育，春季要進行流感病毒的安全預防和教育，秋季要做好新生的入學教育，冬季就要進行防凍和不玩火、電及不放煙火爆竹的安全教育等，加深學生印象。教師要不定期對教室、走廊、宿舍進行安全排查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時排除。

當然，有效的常規(guī)管理方法還有很多，只要教師用責任心去鋪墊，用愛去教育，一切都會有效。安全管理無小事，當我們將安全意識時時、事事體現(xiàn)在思想上、行動中，以點帶面，以隨風潛入夜的模式滲透到學生的日常管理中，便能讓學生平安，家長心安。

參考文獻：

第4篇：家長對學校安全管理建議范文

工

作

方

案

一、工作目標

進一步落實學校安全管理責任，強化校園治安防控體系，推進掛牌督導，完善學?！叭馈苯ㄔO(shè)，建立健全學校安全管理機構(gòu)，配齊配強安全管理（保衛(wèi)）干部和專職保安員，落實重點教育幫扶措施，探索“彈性離?！鞭k法，做好中小學生放學后的看護工作，保障學校及師生生命財產(chǎn)安全，維護教育系統(tǒng)安全穩(wěn)定。

二、工作措施

（一）構(gòu)建新型校園治安防控體系。

按照公安部、中央綜治委、教育部《2014年全國中小學幼兒園“護校安園”行動工作方案》《福建省學校安全管理條例》《省教育廳關(guān)于進一步加強學校治安防控體系建設(shè)的通知》及閩委辦〔2012〕71號、閩公綜〔2013〕95號、安公綜〔2013〕95號、安公綜〔2014〕55號等省市縣“護校安園”文件精神，強化校園治安管理，落實經(jīng)費保障，不斷推進立體化校園治安防控體系建設(shè)。

1.加強人防建設(shè)。各小學、幼兒園按要求設(shè)立治安保衛(wèi)機構(gòu)，配齊配強治安保衛(wèi)人員和保安員。按照省廳要求，200人以下的學校、幼兒園，專、兼職治安保衛(wèi)人員分別不少于1名，200人以上的，每增加200人，專、兼職治安保衛(wèi)人員各增加1名；師生人數(shù)100人以下的，配備專業(yè)保安人員不少于1名；100-500人的，配備專業(yè)保安人員不少于2名；各校在縣統(tǒng)一配備兩名保安員的基礎(chǔ)上，要積極籌集資金，逐步配齊配足安保力量。同時著力提高保衛(wèi)干部、保安員待遇，落實相關(guān)經(jīng)費，強化崗位培訓，提升能力素質(zhì)。學校每年也要對保衛(wèi)干部、保安員、特種崗位人員組織培訓，確保培訓“全覆蓋”，切實落實崗前培訓、持證上崗、定期輪訓的要求。同時加強校園安全日常管理，健全完善校園外來人員、車輛進出查驗登記，內(nèi)部人員、車輛出入證制度，以及小學生、幼兒園接送、看護等各項安全管理制度。（責任單位：安全辦、保衛(wèi)處、總務(wù)處，各小學、幼兒園）

2.加強技防建設(shè)。按照《全省社會治安防控體系安全技術(shù)防控網(wǎng)技術(shù)規(guī)范指導意見書》和《福建省中小學幼兒園安全技術(shù)防范工作指導意見》（GB/T29315-2012）（以下簡稱《國家標準》）等規(guī)定要求，強化網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺建設(shè)，積極推進治安防控、安全管理、應(yīng)急指揮等多位一體的綜治安全工作信息化共享平臺建設(shè)。不斷加大對視頻監(jiān)控系統(tǒng)的投入和改造，使視頻監(jiān)控系統(tǒng)具備與上級業(yè)務(wù)部門、公安機關(guān)等對接共享功能，音像信息保存時間應(yīng)不少于30天，系統(tǒng)錄像回放清晰度應(yīng)不低于704×576像素。全縣校園重要部位和場所要配備緊急報警設(shè)施，校園監(jiān)控等技防系統(tǒng)要與當?shù)毓才沙鏊?、教育部門緊急報警、視頻監(jiān)控等系統(tǒng)平網(wǎng)工作，實現(xiàn)縱向貫通、橫向集成、共享共用的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)平臺，為加強實時監(jiān)控、網(wǎng)上巡查提供支撐。（責任單位：安全辦、保衛(wèi)處、總務(wù)處，各小學、幼兒園）

3.加強物防建設(shè)。加強圍墻、門禁、學生宿舍、食堂等重點部位監(jiān)控、消控、報警等物防設(shè)施升級改造。新建、擴建、改建的學校、幼兒園，要按照《國家標準》，將物防設(shè)施建設(shè)納入建設(shè)規(guī)劃，做到同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步投用；對已建設(shè)物防設(shè)施的學校、幼兒園，要對照《國家標準》進行補缺補漏，特別是標準中強制要求配置的部位和設(shè)施，要嚴格按照標準升級改造，實現(xiàn)“全覆蓋”和人機互動。為安保人員配齊安全叉、橡皮警棍、催淚噴射器和強光手電等必要的安全防護和應(yīng)急處置裝備器械，配置率達100%。（責任單位：安全辦、保衛(wèi)處、總務(wù)處，各小學、幼兒園）

（二）預防學生犯罪，加快推進專門（工讀）學校建設(shè)。

按照《未成年人保護法》《預防未成年人犯罪法》及我省《實施辦法》和省委、省政府《關(guān)于加強和創(chuàng)新社會管理的實施意見》等法規(guī)文件要求，實施“專門教育工程”，使有不良行為或者輕微違法行為的未成年學生得到教育矯治。

協(xié)調(diào)有關(guān)部門，參照省市縣相關(guān)工作意見，研究制定專門（工讀）學校建設(shè)方案，明確具體工作要求，做好規(guī)劃布局、立項審批、資金籌措、工程建設(shè)、師資配備、設(shè)施配套等辦學前期工作。（責任單位：中心學校校長室）

（三）加強教育服務(wù)，努力緩解小學生放學后看護問題。

針對部分小學生放學后部分家長難以按時接孩子離校，學生無人看管問題，增強教育服務(wù)，幫助解決有關(guān)學生家庭的后顧之憂。

1.指導各校（園）認真貫徹省教育廳、省財政廳和衛(wèi)生廳等部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加強小學生校內(nèi)午托管理的通知》（閩教基〔2009〕42號）要求，堅持公益和“自愿有償”的原則，由學校接受學生家長或其他法定監(jiān)護人的委托，通過食堂統(tǒng)一配餐或由具有資質(zhì)的快餐公司配送等方式，為接受午托的學生提供午餐，并安排學生在教室休息并實施有效管理，促進小學生身心健康和安全成長。（責任單位：總務(wù)處、教導處，各小學、幼兒園）

2.鼓勵有條件的學校試行“彈性離?！弊龇?，可以根據(jù)學生家長自愿申請，對按時離校確有困難的學生，批準適當延長離校時間，組織學生進行完成作業(yè)、課外閱讀、體藝科技等自主學習活動，但不得組織學生集中上課、補課，不得向?qū)W生收取費用。其他學生均應(yīng)按時離校。（責任單位：教導處，各小學、幼兒園）

（四）推進督導督學責任在教育治理體系建設(shè)中的作用。

進一步深化教育督導改革，轉(zhuǎn)變教育管理方式，強化中小學校教育工作的社會監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)和解決學校改革發(fā)展中出現(xiàn)的熱點問題，促進基層社會治理體系建設(shè)。

1.建立督學責任區(qū)制度。根據(jù)學校布局，將轄區(qū)內(nèi)學校劃分為若干責任區(qū)，每個責任區(qū)選聘一定數(shù)量的責任督學，負責對責任區(qū)學校進行近距離的監(jiān)督、指導和服務(wù)，實現(xiàn)教育監(jiān)管的重心下移和關(guān)口前移，形成“以鎮(zhèn)為主、分級負責、覆蓋全鎮(zhèn)”的督學責任區(qū)網(wǎng)絡(luò)。（責任單位：中心學校校長室）

2.發(fā)揮責任督學積極作用。在不干擾正常教育教學秩序前提下，檢查學校運行基本狀況，反映責任區(qū)內(nèi)普遍存在且學校難以解決的問題，提出具體建議，督促問題整改到位，加強溝通對話，做師生、家長和社會的“貼心專家”，加強對學校工作的調(diào)查研究，向教育行政部門提交調(diào)研報告或決策建議。（責任單位：中心學校校長室）

（五）強化民主管理，構(gòu)建學校、家庭、社會密切聯(lián)系的育人體系。

貫徹落實《教育部關(guān)于建立中小學幼兒園家長委員會的指導意見》，推進家長委員會建設(shè)，充分發(fā)揮家長委員會在推動依法辦學、自主管理、民主監(jiān)督、家校合作、社會參與的現(xiàn)代教育管理制度建設(shè)的重要作用。

1.參與學校管理。營造密切的家校關(guān)系，以其自身的魅力和能量加強與學校工作的溝通、協(xié)調(diào)、謀劃、督促、反饋，為學校教育教學獻計獻策。支持配合學校教育教學和管理工作，對學校開展的教育教學活動進行監(jiān)督，及時向?qū)W校反映家長的意愿，聽取并轉(zhuǎn)達學校對家長的希望和要求，促進學校和家庭的相互理解，共同為學生學習進步、健康成長服務(wù)。（責任單位：教導處、安全辦，各小學、幼兒園）

2.化解矛盾糾紛。通過家長委員會，把學校準備采取和正在實施的教育教學改革措施，向家長做出入情入理的解釋和說明；向家長了解學生在家庭的表現(xiàn)和對學校、教師的看法，解決和化解學生間遇到困難和煩惱，及時做好學生思想工作，化解矛盾糾紛，把可能出現(xiàn)的問題解決在萌芽狀態(tài)。（責任單位：教導處、安全辦，各小學、幼兒園）

3.維護校園安全穩(wěn)定。引導家長履行監(jiān)護人責任，配合學校做好安全穩(wěn)定工作，提高學生安全意識和自護能力，對學校的安全穩(wěn)定工作進行監(jiān)督，促進學校和家庭相互理解、相互支持。參加教育、公安、綜治等相關(guān)部門和學校組織召開的安全穩(wěn)定形勢分析會，及時了解學校周邊治安情況，排查化解社會矛盾糾紛，特別是對社會不滿、肇事肇禍精神病患者等高危人員做到早排查、早發(fā)現(xiàn)、早管控、早防范，協(xié)助學校在敏感時段、重要時期和上學、放學節(jié)點做好護學護崗和突發(fā)事件處置工作，維護師生生命安全，確保校園安全穩(wěn)定。（責任單位：教導處、安全辦、保衛(wèi)處，各小學、幼兒園）

三、組織實施

1.強化組織領(lǐng)導。為了加強工作部署和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，中心學校成立“魁斗中心學校創(chuàng)新社會治理體制改革工作”領(lǐng)導小組。

組??長：?????副組長：成??員：

各小學校長、幼兒園園長

下設(shè)辦公室：主??任：

負責統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)全鎮(zhèn)小學、幼兒園創(chuàng)新社會治理體制改革工作。各校（園）也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導小組，并結(jié)合實際，認真制定切實可行的工作方案。各校（園）的工作方案及領(lǐng)導小組請于9月24日前用電子文檔發(fā)送中心學校安全辦。

2.明確目標任務(wù)。對照任務(wù)分解方案要求，明確職責分工，按照時序進度，采取有效措施，認真組織實施，扎實開展各項工作，確保工作有序推進。

3.落實工作責任。將創(chuàng)新社會治理體制改革工作方案實施列入綜治安全工作目標責任考評和教育督導評估的重要內(nèi)容，嚴格考核獎懲，對工作不到位、措施不落實、成效不明顯的，要通報批評，一票否決，并進行問責、約談。

第5篇：家長對學校安全管理建議范文

一、學校安全教育的主流理念———“主動安全”教育

從各國學校安全教育實踐中可以看出，雖然各國都根據(jù)本國實際和需要采取不同的安全教育策略，但有著顯著的共同點，大家都秉持了近似的學校安全教育理念———“主動安全”教育理念。“主動安全”教育理念核心是突出強調(diào)培養(yǎng)人的主動性，強調(diào)人的主動性在安全防范實踐中的重要作用。在科技迅猛發(fā)展的今天，有一種不良傾向逐漸引起了各國安全專家和教育者的關(guān)注，就是人們越來越依賴技術(shù)、防護設(shè)施來保護自己。汽車安全就是個比較明顯的例子，人們越來越迷信汽車廠家的安全技術(shù)宣傳，諸如碰撞星級、安全氣囊、ESP 系統(tǒng)等，認為依靠這些安全設(shè)計，駕駛者就可以高枕無憂了！其實，正是這種錯誤觀念才埋下災難的種子，很多車禍的根本原因就是駕駛者主動安全意識的降低和缺失。安全專家和教育者都認為，技術(shù)防范始終是一種輔助，是低級防范策略，它只有與人的主動性防范結(jié)合起來才有意義，發(fā)揮人防范的主動性才是高級防范策略。學校安全教育之所以意義重大，就在于它建立了和發(fā)展了人的防范主動性?！爸鲃影踩崩砟钕碌慕逃龑嵺`表現(xiàn)多種多樣，概括起來主要有以下幾個重點：其一，著重培養(yǎng)人的主動安全意識和主動安全行為習慣。世界各國都非常重視這方面教育實踐，這是“主動安全”教育的核心內(nèi)容。從英國的小學生守則中，我們可以看到，十條內(nèi)容雖然不多，但幾乎全部都是安全教育的內(nèi)容，而且非常具體，通俗易懂，例如“……5.不喝陌生人的飲料，不吃陌生人的糖果；6.不與陌生人說話；7.遇到危險可以打破玻璃，破壞家具；8. 遇到危險可以自己先跑；9. 不保守壞人的秘密；……”安全教育（有學者也認為是“生命教育”）可以說是英國人受到的全部教育的重要基礎(chǔ)和開端。其二，積極運用多種有效的技術(shù)手段作為輔助，以人為本且不斷改進。隨著安全防范技術(shù)的進步，技術(shù)手段既成為安全工作的重要工具，也成為安全教育的重要輔助。法國在學校中推行了校園安全監(jiān)測系統(tǒng)，監(jiān)測項目細致，且系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫不斷升級。監(jiān)測系統(tǒng)及其監(jiān)測評估結(jié)果，既是學校安全管理的有效手段，也是對教師、學生進行安全教育的最好教材，可以將教育培訓活動與實際問題的解決緊密結(jié)合起來。日本還專門開發(fā)了保護學生尤其是低齡學生的安全防護設(shè)備，如帶 GPS 定位功能的安全報警器、手機、隱蔽的發(fā)射裝置等。教師和家長經(jīng)常輔導孩子使用這些設(shè)備的方法，輔導的過程就是有效的安全教育過程。其三，制定具體可行的法規(guī)、制度、標準等，保障安全教育及成果的落實。美國是依法保障安全教育的典型，奧巴馬政府延續(xù)了《不讓一個孩子掉隊法》（NCBL）關(guān)于學校安全的年度公告制度，要求各學區(qū)對校園暴力事件進行詳細統(tǒng)計，并公布結(jié)果。該法規(guī)定，各州必須對“長期處于危險境地的學校”作出說明和認定，保證學生的知情權(quán)。這與法國的校園安全監(jiān)測系統(tǒng)的作用是相似的，而且上升到法律保障的水平。美國學校都嚴格執(zhí)行門禁制度，對來訪接待和學生外出都嚴格審查和登記。這對學生是很具體的安全教育，讓學生懂得，服從學校的管理制度自己才是安全的，服從管理也是有利于自護的良好行為習慣。

二、我國學校安全教育需要改進和創(chuàng)新

我國學校安全教育，在改革開放以后逐步發(fā)展起來，特別是近十多年來，在學校安全教育實踐、安全防范技術(shù)、相關(guān)法規(guī)建設(shè)等方面都取得較大成績。國家教育部 2006、2007 年還先后了《中小學幼兒園安全管理辦法》和《中小學公共安全教育指導綱要》，學校安全管理和安全教育工作有了明確的指導。但是，與世界學校安全教育理念和實踐的主流比較，我們?nèi)源嬖诓罹唷１容^突出的不足是，我們的學校安全教育理念還沒有跟上“主動安全”理念的主流，安全教育實踐沒有充分體現(xiàn)“主動安全”理念的重點，大多還停留在“應(yīng)急”的層面，有些初步體現(xiàn)“主動安全”理念的教育實踐還需要結(jié)合我國實際進一步改進和大膽創(chuàng)新。首先，法規(guī)制定方面。我們的法規(guī)條文相對比較原則，操作性不強，如《中小學幼兒園安全管理辦法》是以教育部令的身份下發(fā)的，具有一定法律效力。其第五章安全教育的第四十一條“……學校應(yīng)當對學生開展消防安全教育，有條件的可以組織學生到當?shù)叵勒緟⒂^體驗……”這值得商榷，消防安全教育是必須做好的，而且要特別重視學生的實踐體驗和技能訓練，沒有條件也要結(jié)合實際創(chuàng)造條件做好。第四十二條“……學校應(yīng)當每學期至少開展一次針對洪水、地震、火災等災害事故的緊急疏散演練……”這要求太低，一個學期（半年）1~2 次，這很容易使演練流于形式?！吨行W公共安全教育指導綱要》中關(guān)于安全教育講的相對更具體可行，但《綱要》又沒有法律效力，只能靠學校自覺，實際沒有保障。這種狀況顯然需要改進。筆者認為，需要在國家法定課程中明確納入安全教育的內(nèi)容，保障課時，嚴格考核，可以和“品德課”“、體育課”結(jié)合。各地政府還要明令增加學校安全演練的內(nèi)容和頻次，并監(jiān)督落實和考核。其次，教育實踐方面。目前我們的學校能落實的安全教育比較不足，多數(shù)都是“應(yīng)急”或“應(yīng)季”的提醒式告誡，如寒暑假前，學校發(fā)給家長一些注意交通安全、防止溺水等告誡通知。要想改變這種狀況，就要進行比較系統(tǒng)的體現(xiàn)“主動安全”理念的教育實踐。筆者建議，要重點做好幾個方面：其一，要明確學校安全教育的領(lǐng)導和指導，建議設(shè)置專職負責安全管理教育的學校負責人，專門指定公安、消防等專業(yè)安防人員作為學校安全教育的協(xié)調(diào)指導人，而且這些人員任期 4~5年，其工作情況納入本人業(yè)績考核。其二，統(tǒng)一編寫具有專業(yè)水準的、符合“主動安全”理念的、適合各地實際需要的安全教育計劃和教材，由品德課、體育課教師分別負責知識和技能教學，期末嚴格考核，考核結(jié)果記入學生操行檔案。安全教育教學情況也納入學校工作考核指標，并加大其權(quán)重。其三，加強學生安防演練，規(guī)定每月都要安排學生不同專題的安防演練，各地政府要明確要求社會有關(guān)單位給予演練大力支持，并監(jiān)督年度演練計劃、演練過程和演練效果。再次，安全技術(shù)輔助方面，要加大投入，強化支持系統(tǒng)建設(shè)。筆者認為，加大投入不要只想到為學校添置安防設(shè)備，更重要的是，要在全社會支持下為教師、學生和家長建立安防學習和實訓的支持系統(tǒng)。這個系統(tǒng)應(yīng)該是在社會各部門發(fā)揮優(yōu)勢、密切合作下建立起來，可以在國家安全、國防、公安交通、消防、衛(wèi)生、食品安全、環(huán)保等社會職能部門的支持下，整合和開放各種資源，建設(shè)多種安全教育專業(yè)學習和實訓基地（國防基地、消防基地、交通基地、防疫基地、環(huán)?；氐龋?，并逐步形成相互配合的安全技術(shù)支持網(wǎng)絡(luò)和以此為基礎(chǔ)建立的信息服務(wù)系統(tǒng)，為學校安全教育提供全方位高層次的技術(shù)支持。

作者：李強

第6篇：家長對學校安全管理建議范文

1、自覺遵守交通安全法律法規(guī),遵守學校各項規(guī)章制度,做文明交通參與者。

2、文明走路,上放學途中做到靠道路右邊行走,橫過道路走人行橫道,主動避讓來往車輛,不闖紅燈。嚴格遵守學校作息時間，不準早到校，更不準在校門外逗留，不準來回穿梭公路，確保往返學校路途中的一切安全。

3、學生家長要文明騎車,在非機動車道內(nèi)行駛,橫過馬路下車推行,拐彎伸手示意,不闖紅燈；駕駛機動車輛的家長應(yīng)自覺遵守交通法規(guī)，文明駕車，不酒后駕車。

4、乘坐接送車的學生,做到排隊候車,車輛停穩(wěn)后有序上車,不坐超載車,無牌車,報廢車和三輪車,不將身體的任何部位伸出車外,不向車外拋灑物品。

5、根據(jù)縣公安局、交通局、城管局等部門規(guī)定，距離學校100米處，嚴禁停放各種車輛，以確保道路暢通，保證學生及過往群眾的人身安全。學校建議家長接送學生時，駕駛的機動車、電動車、自行車等交通工具，自覺排放在校門外白線后。

6、校外道路的暢通，靠學校、家長、學生及社會群眾來共同維護。望您自覺遵守。

第7篇：家長對學校安全管理建議范文

一、建立安全工作管理體系

成立了由鎮(zhèn)長負總責，分管同志具體抓，各部門、各年級分工負責的安全管理體系，做到了分工明確，責任明晰。重視安全宣傳工作，利用聯(lián)席會議、教師寒暑假學習會對全體教師集中進行安全政策、法規(guī)的宣傳和典型安全案例的分析，引導教師熟悉安全法規(guī)，重視安全教育，提高安全意識。

二、建立健全安全工作制度

1、建立安全工作領(lǐng)導責任制和責任追究制

將學校安全工作列入各相關(guān)的目標考核中，制訂考核制度和責任追究制度對造成重大安全事故的，嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導及直接責任人的責任。

2、簽訂責任書，加強安全責任意識

鎮(zhèn)里與學校，學校與各級部、班主任、任課教師層層簽訂安全責任書，明確各自的職責，將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內(nèi)容，實行一票否決制度，切實增強了安全責任意識；與學生家長簽訂了安全責任書，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負的責任。

3、不斷完善學校安全工作規(guī)章制度

不斷完善充實各項安全規(guī)章制度，建立定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度。實行24小時值班制度，明確值班職責；要求學校制定各項安全規(guī)章制度；建立了事故及時報告制度、突發(fā)事件應(yīng)急預案和安全預警機制；對涉及學校安全的各項工作，都做到了有章可循。

4、建立全方位安全工作教育網(wǎng)絡(luò)

我鎮(zhèn)把定期召開家長會作為一個長效機制，要求各校建立“學校—社會—家庭”三結(jié)合教育網(wǎng)絡(luò)；同時，組織鎮(zhèn)司法所、派出所、工商所衛(wèi)生院，衛(wèi)生院聯(lián)合對學校周邊地區(qū)的治安環(huán)境進行綜合治理，徹底清除社會不安全因素對學生的影響，為師提供了健康的學習環(huán)境。

三、加強教育，努力增強安全意識

1、認真組織安全教育周活動

要求各學校開展安全教育周活動，以校園安全為主題，組織師生學習安全教育工作文件；對校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位保護、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識等方面展開深入全面的大檢查，消除隱患；以版面宣傳、知識講座、黑板報、手抄報等形式廣泛開展安全專題教育活動。

2、開展豐富多彩的安全教育活動

要求各學校利用班會、團隊活動、活動課、學科滲透等途徑，采取板報宣傳、張貼標語、舉行主題班會、講座、安全征文等形式開展豐富多彩的安全教育活動，使學生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育，做到了防患于未然；還通過《致家長的一封信》增強家長的安全教育意識。近年來學校無一例不安全事件發(fā)生。

3、努力抓好學生的安全管理

鎮(zhèn)里要求各學校堅持執(zhí)行學生考勤制度，要求教師每節(jié)課對學生進行嚴格考勤，并及時通報考勤結(jié)果，有效杜絕了無故缺課現(xiàn)象的發(fā)生。

4、全面落實健康教育及衛(wèi)生安全制度

嚴格保證健康教育課時，有教師、有計劃、有教案、有考核、有成績；傳染病防治實施方案、宣傳資料健全；高度重視學生的心理健康教育，由心理咨詢室負責定期對學生進行心理健康輔導。

四、切實保障設(shè)學校基礎(chǔ)施的安全

我們高度重視各類安全設(shè)施的配備和維護，消防器材設(shè)施完備，擺放位置合理，做到定期檢查、定期更換；教學樓內(nèi)疏散標志安裝位置合理，疏散通道暢通；本學期學校又重新對供電線路，進行了改造；各類線路、燈具、電源做到了定期檢查維護，無私拉亂扯現(xiàn)象。

今后，我們黨政部門將進一步重視安全工作，不斷學習、吸收先進的管理經(jīng)驗，及時研討解決安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，不斷提高安全工作水平。

五、兩點建議：

第8篇：家長對學校安全管理建議范文

關(guān)鍵詞：小學；校車；安全管理；問題；對策；分析

當下的小學校車核心用途即為接送學生上下學，以這樣的形式為學生和家長提供便利，順利解決上學難和下學難狀況。需要注意的是，近年來小學安全事故頻發(fā)，校方應(yīng)該對其加以重視。校車不安全現(xiàn)象出現(xiàn)在一定程度上打亂了學校正常教育機制和體系，不僅如此，社會也會遭受到嚴重影響。時展與社會進步，校車安全問題現(xiàn)在已經(jīng)受到各方重視，穩(wěn)步強化校車安全管理實施力度刻不容緩，我們應(yīng)該在及時發(fā)現(xiàn)問題的同于予以對應(yīng)辦法合理解決，將危險度降到最低。

一、小學校車安全管理環(huán)節(jié)中滋生的問題分析

國家和社會這兩方面都對校車安全問題重視起來，隨之擬定了相關(guān)法律發(fā)規(guī)且成效顯著，但是部分地區(qū)中的小學校車安全事故還是不斷出現(xiàn)，規(guī)定實施力度不深、波及范圍相對較窄，校車安全管理問題產(chǎn)生主要涵蓋了駕駛技術(shù)不佳誘因和車輛質(zhì)量未達標誘因等。

因為少有系統(tǒng)化管理模式介入，導致校車安全管理一致性要素嚴重缺失，校車安全管理工作進行起來比較艱難，因此要針對細節(jié)化管理內(nèi)容予以完善，最為常見的就是對小學校車本質(zhì)質(zhì)量要求和校車駕駛員技術(shù)等，上述要素均需要作出較為正規(guī)的統(tǒng)一和規(guī)范。小學校車購買資金和報廢處理以及行駛安全等事項也要都透徹規(guī)定，遏制各種不良狀況和行為出現(xiàn)。校車運營階段，系統(tǒng)化管理實施可以提升運行效率，校車對學生而言會變得愈加便利，要凸顯公益性原則和以人為本原則，將校車運營風險降到最低。

政府向?qū)W校提供資金進行校車購置和運用，政府一方或者學校一方的責任就是對校車進行管理，此種管理模式是直接性的，校車質(zhì)量安全會得到全方位、多角度的保證，為校車提供固定檢修和正規(guī)日常全面檢查，校車駕駛員篩選也頗為嚴格，因此，此種校車安全管理效果具備一定成效；市場型校車運營中，企業(yè)和個人負責校車營運，此時與學校之間達成共識且簽訂相關(guān)協(xié)議，但是此類經(jīng)營商一般情況下均將利益獲取放在首位之上，學生安全此時得不到有效保障與維護。資金不足也是主要詬病，有的學校因為資金方面受到限制，但是還想借助特色校車來吸引家長投入，因此只能是運用后一類辦法予以操作并達到資金節(jié)省目的，但校車安全問題卻被忽視了。

二、校車安全問題的解決對策

1.健全制度

學校為學生提供校車服務(wù)準備時，學生群體一同乘車的交通風險便會S之而來，所以要想保障學生乘坐校車的安全問題，就要針對特殊情況和校車運用特點等進行校車安全管理結(jié)構(gòu)體系創(chuàng)新構(gòu)建。第一點是完善制度，按照調(diào)價規(guī)定進行不同類型規(guī)章制度進行校車安全管理條例明確。

成立專職性、特殊性的校車安全管理隊伍，由專職領(lǐng)導負責，將安全放在第一位，做到責任到人，確立第一責任人，與此同時，讓班主任和教師以及車主、監(jiān)管人員共同簽訂責任協(xié)議，將校車安全管理責任要素予以深度細化，達成真正意義上的責任層層落實。再者就是采購制度合理制定和校車檢查制度及維修制度的制定，還有就是校車與家長接送制度、駕駛員選拔制度制定等，以各種校車安全管理制度的建立為后續(xù)校車安全運營奠定基礎(chǔ)，綜合保證學生群體人身安全。

2.意識強化

保障校車乘車安全的關(guān)鍵點始終在人，并不在于車，所以需要加強教師、學生、家長和駕駛員及管理人員的安全教育工作。針對校車駕駛員，需適時進行交通安全教育，以定期教育模式和重點教育模式為主，將駕駛員職業(yè)道德和交通法規(guī)內(nèi)容以及急救知識內(nèi)容等進行全面教育和傳達；教師方面，對教師群體進行定期的安全教育工作組織，使得每位教師職工都要具備安全意識，對校車安全問題重視起來，最大限度上降低校車安全風險；學生中，教師要多進行安全事件講解，賦予其自我保護精神，通過多媒體課件播放，生動形象的在課堂上進行安全教育，校內(nèi)組織安全演戲活動，使得學生能夠親身去體驗交通規(guī)則內(nèi)容，隨之努力學習交通指示具備自我防御能力。

3.高效預防

為了全面避免重大交通事故出現(xiàn)，中小學務(wù)必建立校車安全事故預防策略，首先是駕駛操作前的辦公室登記和辦公室記錄以及車況檢查等，之后在此基礎(chǔ)上詳細檢車和分析學生人數(shù)信息、姓名信息，要配備醫(yī)藥箱。駕駛途中，要制止學生車內(nèi)不安全行為出現(xiàn)，監(jiān)督駕駛員，使其按照規(guī)章制度進行駕駛，駕駛途中故障出現(xiàn)，要及時的將學生轉(zhuǎn)移到安全地帶，實施及時有效的故障排查，特殊問題予以特殊處理，做好高效、正確的應(yīng)急方案，以保障全體人員安全。

三、結(jié)語

旨在有力解決小學上學交通和放學交通困難的問題，城鄉(xiāng)地區(qū)相繼開始實施校車接送，但是期間隨之而來的則是校車安全問題，應(yīng)該通過科學有效的辦法解決校車安全管理問題，之后在此基礎(chǔ)上強化安全程度，保障學生們?nèi)松戆踩?/p>

參考文獻：

[1]大力度推進“校車安全工程”――兼論國外校車安全管理經(jīng)驗[J].劉亞娜.理論探索.2012（01）.

[2]發(fā)展我國校車市場的關(guān)鍵路徑：立法先行[J].丁芝華.中國公共安全（學術(shù)版）.2010（01）.

第9篇：家長對學校安全管理建議范文

1．校園文化：為更好地創(chuàng)建和諧的育人環(huán)境，建議美化校園環(huán)境，專門設(shè)計走廊文化和班級文化，實現(xiàn)一層一主題，一班一特色的濃厚德育文化。

2.家長委員會：作為本學期重點工作，成立校級、部級、班級三級家委會，參與學校管理評價，具體分為：

（1）安全管理委員會：下午放學陪同并監(jiān)督學生坐校車、放學秩序等，定期會議，提出合理化建議。

（2）膳食委員會：定期到餐廳陪餐、試吃等，做到餐廳管理透明化、做餐流程公開化，讓家長放心。定期會議，提出合理化建議。

（3）課堂評價委員會：每月定期開展“家長開放日”活動，讓家長參與學校課堂教學管理，觀摩教師聽評課，觀摩學生課間秩序，大課間活動，社團活動等教學管理評價方面的工作。

學期末各班任課教師推薦人數(shù)參選“最美家長”

3.課間活動：

課間為不讓學生在走廊吵鬧，避免秩序混亂，級部設(shè)計月主題活動，包括課間三五人同看一本書，講講體會等形式的活動。

4.班級常規(guī)：

（1）教室整潔情況：每周隨機時間抽查下午放學后教室整潔情況，適當給予表揚和批評，具體為班主任成員，不提前通知時間和抽查班級。

（2）課桌椅及其書櫥擺放：全校統(tǒng)一，每班按照統(tǒng)一布局（確立樣板間），參觀觀摩，各班實施。

5.重新制定班主任考核方案：正班主任拿出30元，副班主任拿出10元，每月800元，800作為獎勵性工資發(fā)放給每月優(yōu)秀班集體正副班主任，（5個班，每班分到160元，按照10%分，如遇并列，則按照實際班級數(shù)平分，如遇小數(shù)，去尾法，精確到十位，將尾數(shù)相加計入到全?？己说谝徽卑嘀魅危?/p>

6.打造德育品牌：

學生勞動教育和紅色教育，不要只停留在活動形式上，更多的是學生習慣養(yǎng)成，利用1-2年時間打造學校品牌。