尾氣污染的應(yīng)對措施精選(九篇)

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第1篇：尾氣污染的應(yīng)對措施范文

關(guān)鍵詞：建筑施工企業(yè)；環(huán)境；影響

現(xiàn)代社會中經(jīng)濟的發(fā)展，雖然在一定程度上促進了我國經(jīng)濟的快速增長，但是同時也帶來了許多的環(huán)境問題。這些建筑施工企業(yè)所帶來的環(huán)境問題，不僅會使建筑施工企業(yè)周圍的居民的生活環(huán)境帶來很大的影響，還會阻礙建筑施工企業(yè)在未來社會中的長遠發(fā)展，總的來說，這些環(huán)境問題所帶來的影響是十分不利于我國社會的發(fā)展的。因此，我們應(yīng)當積極的尋求應(yīng)對措施，盡可能的減少建筑施工企業(yè)對周圍環(huán)境所帶來的不利影響，促使經(jīng)濟與環(huán)境的和諧共存，共同發(fā)展。下面將從我國建筑施工企業(yè)對周圍環(huán)境所造成的影響著手展開相關(guān)的論述。

一、建筑施工企業(yè)對周圍環(huán)境所造成的影響

對于建筑施工企業(yè)對周圍環(huán)境所造成的影響，主要從以下幾個方面展開相關(guān)的論述：

1.植被破壞以及水土流失

植被破壞以及水土流失，是建筑施工企業(yè)對周圍環(huán)境所造成的主要影響之一。建筑本身除了占用土地外，施工過程中還會帶來對周圍生活環(huán)境的破壞。例如：建筑施工過程中，由于開挖地基，去土建樓等，對地表破壞較大，使周圍的植被遭到破壞，若不采取一些積極有效的措施，在下大雨的條件下，就會引起侵蝕，進而引發(fā)土地的水土流失。除此之外，在建筑施工過程中，由于存在大量的棄土棄渣，如果處理不當，就會使建筑施工企業(yè)周圍的環(huán)境受到一定的影響。

2.建筑施工企業(yè)對水環(huán)境的影響

建筑施工企業(yè)對水環(huán)境的影響，也是建筑施工企業(yè)對周圍環(huán)境所造成的主要影響之一。建筑施工企業(yè)在施工過程中所產(chǎn)生的生活污水的隨意排放，不僅會使地面上的水受到污染，還會使飲用水受到一定程度的污染。除此之外，建筑施工企業(yè)在施工過程中，還會使水質(zhì)中所含的泥沙量增加，進而對水環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。

3.建筑施工企業(yè)中施工噪聲的影響

建筑施工企業(yè)中施工噪聲的影響，也是建筑施工企業(yè)對周圍環(huán)境所造成的主要影響之一。建筑施工企業(yè)中施工噪聲的影響還包括，建筑施工、運輸土石以及其他建筑材料的載重汽車行駛所產(chǎn)生的噪聲以及各種施工機械工作時所產(chǎn)生的一些噪聲。建筑施工企業(yè)所產(chǎn)生的這些噪聲不僅會使建筑施工企業(yè)周圍的環(huán)境受到污染，還會影響建筑施工企業(yè)周圍居民的正常生活。

4.建筑施工企業(yè)所產(chǎn)生的揚塵

建筑施工企業(yè)所產(chǎn)生的揚塵，也是建筑施工企業(yè)對周圍環(huán)境所造成的主要影響之一。建筑施工企業(yè)所產(chǎn)生的揚塵主要來自于兩個方面，其中的一個影響因素是，運輸材料過程中由于公路的凸凹不平或者是裝運過程中裝運的過于飽滿等原因所造成的拋灑以及車輛身后真空吸力所造成的道路揚塵；另外一個影響因素是，施工工地的裝卸、堆放材料以及施工過程中由于地方較為干燥松散所引起的一些揚塵，建筑施工企業(yè)所產(chǎn)生的揚塵，不僅會使建筑施工企業(yè)周圍居民的生活環(huán)境以及生活衛(wèi)生受到影響，還會使建筑施工企業(yè)周圍的大氣浮塵含量大大的增加，甚至還會使建筑施工企業(yè)周圍的農(nóng)作物生長受到影響。

5.各種車輛排放尾氣

建筑施工企業(yè)對周圍環(huán)境所造成的主要影響，還包括各種車輛所排放的尾氣。建筑施工企業(yè)在施工期間，由于各種車輛以及施工機械在行駛和作業(yè)過程中會排放大量的尾氣，再加上這些尾氣中含帶了許多的有害成分，例如：一氧化碳、一氧化硫、二氧化硫等一些污染氣體，這些有害的氣體最終會進入建筑施工企業(yè)周圍的大氣以及土地中，進而會對建筑施工企業(yè)周圍的環(huán)境受到很大的影響。

6.建筑施工企業(yè)所產(chǎn)生的固體材料以及懸浮物

建筑施工企業(yè)所產(chǎn)生的固體材料以及懸浮物，也是建筑施工企業(yè)對周圍環(huán)境所造成的主要影響之一。建筑施工企業(yè)在施工期間，由于各種各樣的原因，會產(chǎn)生大量的廢棄的固體材料以及懸浮物，例如：一些沙石材料、石灰塊、水泥塊等等，這些固體材料以及懸浮物中有很大的部分會使散失在建筑施工企業(yè)周圍的土地中，進而造成建筑施工企業(yè)周圍環(huán)境的污染。除此之外，這些建筑施工企業(yè)在施工過程中產(chǎn)生大量的廢棄的固體材料以及懸浮物，會被建筑施工過程中的地表水沖刷，進而沉積在建筑施工企業(yè)周圍的土地中，進而對建筑施工企業(yè)周圍的土地造成很大程度的污染。

7.建筑施工企業(yè)中施工人員所產(chǎn)生的生活垃圾

除了上述的六點外，建筑施工企業(yè)對周圍環(huán)境所造成的主要影響號包括，建筑施工企業(yè)中施工人員所產(chǎn)生的生活垃圾。在建筑施工企業(yè)的施工工地上面。每天都會有大量的施工工作人員在工作或是生活，這些建筑施工工作人員每天都會產(chǎn)生大量的廢水以及生活垃圾，雖然這些生活垃圾和廢水的總量相對來說較少，但是如果長時間的累積或是不處理的話，也會對建筑施工企業(yè)周圍的環(huán)境造成很大的污染。

二、針對建筑施工企業(yè)對周圍環(huán)境所造成的影響的應(yīng)對措施

針對上述的家住施工企業(yè)對周圍環(huán)境所造成的影響的應(yīng)對措施，可以從以下幾個方面展開論述：

1.建筑施工企業(yè)中的工作人員應(yīng)當樹立環(huán)保意識

建筑施工企業(yè)中的工作人員應(yīng)當樹立環(huán)保意識，是建筑施工企業(yè)對周圍環(huán)境所造成的影響所采取的主要應(yīng)對措施之一。建筑施工企業(yè)中的一些管理人員應(yīng)當組織大量的施工技術(shù)人員以及管理人員一同學習關(guān)于環(huán)境保護的一些知識和法律法規(guī)，進而提高建筑施工企業(yè)中施工技術(shù)人員以及管理人員提高環(huán)境保護意識，能夠在建筑施工企業(yè)施工過程中認真貫冊與環(huán)境保護有關(guān)的一些規(guī)定。

2.建筑施工企業(yè)應(yīng)當在施工前對環(huán)保設(shè)計進行相關(guān)的審查

建筑施工企業(yè)應(yīng)當在施工前對環(huán)保設(shè)計進行相關(guān)的審查，也是建筑施工企業(yè)對周圍環(huán)境所造成的影響所采取的主要應(yīng)對措施之一。建筑施工企業(yè)在施工前，應(yīng)當認真的調(diào)查建筑施工企業(yè)周圍的環(huán)境狀況，結(jié)合國家對環(huán)境保護所制定的一些環(huán)境保護規(guī)定，對于不利于建筑施工企業(yè)周圍環(huán)境保護的一些設(shè)計進行相應(yīng)修改，并且應(yīng)當著重注意以下幾個方面：

第一，應(yīng)當充分考慮到建筑施工企業(yè)所制定的環(huán)境保護措施，對于建筑施工企業(yè)所占地的面積以及臨時占地的規(guī)模進行嚴格的控制管理，減少建筑施工企業(yè)對于耕地以及植被進行嚴格的控制，進而使建筑施工企業(yè)所造成的環(huán)境污染程度盡量的減少。第二，應(yīng)當重視建筑施工企業(yè)周圍的水土資源的保護，盡量的減少建筑施工企業(yè)周圍的水土流失情況。建筑施工企業(yè)所制定的一些施工工程設(shè)計，應(yīng)當充分的考慮建筑施工企業(yè)周圍水土流失的情況。首先，應(yīng)當減少建筑施工企業(yè)周圍的土石方量以及廢棄土地的情況。其次，應(yīng)當做好建筑施工企業(yè)的環(huán)境保護設(shè)計工作，使建筑施工企業(yè)周圍的水土盡量的穩(wěn)定，并且應(yīng)當依據(jù)建筑施工企業(yè)周圍土地的土質(zhì)情況，采用種草以及植樹綠化來維持建筑施工企業(yè)周圍的水土情況。再次，應(yīng)當對建筑施工企業(yè)進行合理的廢棄土地的情況進行管理，保護建筑施工企業(yè)周圍的耕地，盡量減少良田的占用情況，盡可能的在廢棄的土地上用土，并對所挖的的土坑進行相關(guān)的處理，例如：在廢棄的土地上種花草等等，盡可能的促使建筑施工企業(yè)周圍的水土維持穩(wěn)定。

3.建筑施工企業(yè)應(yīng)當在施工前制定環(huán)保相關(guān)的措施

建筑施工企業(yè)應(yīng)當在施工前制定環(huán)保相關(guān)的措施，也是建筑施工企業(yè)對周圍環(huán)境所造成的影響所采取的主要應(yīng)對措施之一。建筑施工企業(yè)應(yīng)當在施工前制定環(huán)保相關(guān)的措施，促使建筑施工企業(yè)周圍的環(huán)境保護得到加強，而建筑施工企業(yè)應(yīng)當在施工前制定環(huán)保相關(guān)的措施主要包含以下幾個方面：

第一，盡可能的減少建筑施工企業(yè)周圍的水土流失情況。依據(jù)建筑施工企業(yè)實際填挖的土地進行相關(guān)的設(shè)計，對于建筑施工企業(yè)填挖土地的現(xiàn)場設(shè)置合理的排水系統(tǒng)，對于雨水以及建筑施工企業(yè)周圍的廢棄水進行合理及時的疏導，進而減少這些水對于建筑施工企業(yè)所填挖的土地進行相應(yīng)的沖蝕。第二，盡量的減少建筑施工企業(yè)所產(chǎn)生的一些施工噪聲。對建筑施工企業(yè)的施工時間以及施工機械進行合理的配置，盡量合理的安排建筑施工企業(yè)的施工時間，使建筑施工企業(yè)的施工時間盡可能的安排在白天，嚴禁夜晚進行大規(guī)模的建筑施工企業(yè)的施工，以減少建筑施工企業(yè)對周圍居民所造成的一些干擾。除此之外，還應(yīng)當對建筑施工企業(yè)的施工工序進行合理的調(diào)整，盡可能的減少建筑施工企業(yè)的施工設(shè)備的震動以及噪音對建筑施工企業(yè)周圍居民所產(chǎn)生的一些影響。第三，減少建筑施工企業(yè)對周圍環(huán)境所造成的一些大氣污染，材料堆放應(yīng)當采取必要的擋風措施，減少建筑施工企業(yè)的揚塵情況，對建筑施工企業(yè)的材料和土方進行合理的運輸，防止建筑施工企業(yè)的材料散落或是揚塵對建筑施工企業(yè)周圍居民所造成的一些影響。除此之外，還能夠?qū)ㄖ┕て髽I(yè)的場地以及周圍運輸材料的道路進行灑水防塵，減少對建筑施工企業(yè)周圍環(huán)境的影響。第四。應(yīng)當減少建筑施工企業(yè)對周圍水質(zhì)所造成的污染。加強對建筑施工企業(yè)中施工人員的生活污水進行及時的處理，嚴禁建筑施工企業(yè)中的施工人員將生活污水排入周圍的河道中，對建筑施工企業(yè)周圍地表的淤泥回收到指定的地點進行相應(yīng)的處理，同時還應(yīng)當將廢棄的土石運輸?shù)街付ǖ牡攸c，避免這些廢棄的土石阻塞河道，從而表面建筑施工企業(yè)周圍水質(zhì)的污染，進而對建筑施工企業(yè)周圍的環(huán)境造成一定的影響。第五，應(yīng)當對建筑施工企業(yè)周圍的環(huán)境進行及時合理的綠化。對于建筑施工企業(yè)周圍填挖的土坑進行及時的填埋或是在這些土坑上面種植一些花草，進而使建筑施工企業(yè)周圍的環(huán)境破壞情況得到改善。

三、結(jié)束語

本文主要論述的是建筑施工企業(yè)對環(huán)境所造成的影響，以及相應(yīng)的應(yīng)對措施。加強對建筑施工企業(yè)周圍環(huán)境的治理，促使建筑施工企業(yè)與周圍的環(huán)境之間和諧共存，不僅符合我國現(xiàn)行的環(huán)境治理政策規(guī)定，還有助于我國實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標。

參考文獻：

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第2篇：尾氣污染的應(yīng)對措施范文

關(guān)鍵詞：霧霾天氣；霧霾狀況；霧霾污染；環(huán)境治理；環(huán)境保護 文獻標識碼：A

中圖分類號：X513 文章編號：1009-2374（2017）04-0080-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2017.04.041

1 現(xiàn)狀

近年來，我國霧霾天氣總數(shù)直線飆升，呈現(xiàn)日趨嚴重的趨勢。特別是2016年12月的霧霾污染直接造成了巨大的經(jīng)濟損失，并影響著居民的身體健康。12月，北京、山西、河北、天津等多省爆發(fā)嚴重霧霾，能見度極低，導致不同程度的高速公路封路與車輛限行，約200多趟航班被迫停飛，而醫(yī)院的呼吸道門診更是人滿為患。短短幾天，霧霾給我國經(jīng)濟造成了巨大的損失。從2015年開始，我國的霧霾天氣明顯開始持續(xù)增多，影響范圍越來越廣，污染程度越來越重。這一趨勢還在不斷加劇，并呈現(xiàn)尖銳的增長態(tài)勢。另外，我國霧霾天氣集中于冬季北方地區(qū)，特別是以北京為中心的周邊地區(qū)最為嚴重。我國北方地區(qū)一直是霧霾重災(zāi)區(qū)，在冬季供暖時期更為明顯。并且隨著北方冬季的漫長，城市霧霾也揮之不散。與此同時，北方嚴重的霧霾也不斷隨冬季冷空氣進入南方地區(qū)，影響南方地區(qū)的生態(tài)環(huán)境。由此可見，當前我國霧霾不論程度、范圍、影響都處于嚴重狀態(tài)，隨之而來的霧霾治理問題也成為當前全國人民關(guān)注的熱點。

2 原因

2.1 生態(tài)文明建設(shè)缺失

當前，我國霧霾天氣狀況越來越嚴重，直接影響民眾的身體健康，而我國生態(tài)文明建設(shè)的缺失是導致霧霾天氣頻發(fā)的根本性原因。我國是國際上最大的發(fā)展中國家，有著龐大的人口數(shù)量，但經(jīng)濟結(jié)構(gòu)以粗放的工業(yè)生產(chǎn)為主，呈現(xiàn)一種以犧牲環(huán)境為基礎(chǔ)的片面追求經(jīng)濟效益的發(fā)展模式。在這樣的發(fā)展模式下，我國大部分企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的廢氣，在沒有能夠進行污染處理的措施下就直接排放到空氣中，導致空氣污染嚴重，而這也是我國生態(tài)文明建設(shè)缺失所造成的結(jié)果。我國沒有嚴格的環(huán)境治理方案，沒有嚴格的企業(yè)生產(chǎn)廢物處理要求，也沒有積極改善環(huán)境問題的實施行為，整體的生態(tài)文明建設(shè)處于真空狀的漂浮狀態(tài)，既不夠明確具體，也沒有實施踐行，導致沒有能夠進行有效制約空氣污染問題，總是在霧霾出現(xiàn)嚴重之后再談治理，沒有能夠?qū)嵤┣捌诘姆烙卫砉ぷ?，因此呈現(xiàn)霧霾現(xiàn)象越來越重的環(huán)境問題。

2.2 煤炭燃燒污染

煤炭燃燒帶來的廢氣和固體顆粒物污染是導致霧霾嚴重的現(xiàn)實原因。當前，我國能源主要還是依賴于煤炭能源，無論是工業(yè)生產(chǎn)、居民生活，煤炭都占了主要地位，特別是北方地區(qū)供暖問題。北方地區(qū)冬季供暖仍以煤炭燃燒供暖為主，漫長的冬季下大量的煤炭燃燒直接導致了冬季霧霾問題。一方面，煤炭的大量燃燒直接導致大量漂浮物和二氧化硫等污染氣體污染空氣；另一方面，煤炭燃燒的熱量也導致城市內(nèi)部的空氣正常對流被破壞，導致空氣停滯循環(huán)，污染物無法排出，長期靜止停留在空氣中，影響居民的身體健康，造成大量居民出現(xiàn)呼吸道疾病。因此可以明確，煤炭燃燒是導致空氣污染的主要原因，特別是在我國現(xiàn)階段工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展緩慢時期，煤炭燃燒取暖成為大多數(shù)城市空氣污染、霧霾嚴重的罪魁禍首。

2.3 汽車尾氣影響

在2016年中期的調(diào)查中，我國保守汽車總量就達到了2.85億輛，而其中有很多汽車的燃油使用不達標，造成了巨大的環(huán)境污染。對于絕大多數(shù)私家車主，都會選擇使用93號和97號燃油，這樣的燃油更為環(huán)保，排出的尾氣也更為干凈。但是對于絕大多數(shù)大型運輸車或者是旅行客運車，卻會選擇污染較重的柴油。因此可見，并非現(xiàn)在燃油不夠潔凈，而是許多司機為了省油錢將本身使用93或97號燃油改為使用柴油，造成環(huán)境污染。另外，很多汽車燃油不夠充分，造成尾氣排放中固體顆粒物過多，導致空氣中顆粒漂浮物過多。與此同時，在私家車燃油不夠徹底的情況下，車主并沒有配備相應(yīng)的尾氣過濾裝置，缺乏環(huán)保意識，直接將污染氣體和顆粒物排入大氣。因此，在現(xiàn)階段霧霾嚴重的情況下，汽車尾氣成為主要的整治對象。

3 環(huán)保治理措施

3.1 加大立法懲治

治理霧霾天氣必須加強立法與處罰措施，才能從根本上解決霧霾污染問題。首先，我國要加強環(huán)境保護的立法措施，從法律層面樹立起嚴格的制度，做到有法可依；其次，要加強對工業(yè)生產(chǎn)的立法措施，確立起生產(chǎn)與治理并重的生產(chǎn)方式，加大對直接將污染物排放到自然中的企業(yè)的懲罰力度，以法律的強制執(zhí)行力促使企業(yè)堅持治污、減少污染、保護環(huán)境；最后，要加強市民的環(huán)保意識，以必要的處罰措施使人們建立起環(huán)保意識，從小事做起，不做污染環(huán)境的行為，并且要樹立針對霧霾問題的專門立法，掐斷污染源頭，保證霧霾治理政策的落實，堅持具體問題具體分析，保證霧霾問題的有效解決。當前，以立法方式處理霧霾污染已經(jīng)成為了必然要求，只有強力的實施與懲處，才能保證各行各業(yè)將霧霾治理落實到實處，起到減霾作用。

3.2 加大科技治理

目前我國霧霾嚴重情況嚴重，應(yīng)對如此嚴重的霧霾問題，加大科技治霾成為當前我國的主要應(yīng)對措施。首先，要加大工業(yè)生產(chǎn)中的治污技術(shù)，引進西方國家先進的污染治理技術(shù)，減少我國的工業(yè)廢氣排放；其次，要改變我國現(xiàn)行的環(huán)境監(jiān)測儀器，改用國際通行的監(jiān)測指標，明確我國目前的環(huán)境污染問題與國際規(guī)范的差異，才能更好地對當前環(huán)境現(xiàn)狀進行估測，制定出切實有效的治理措施。并且也要提高國內(nèi)汽車生產(chǎn)技術(shù)，提高汽車燃油效果，減少固體顆粒物排放；最后，要鼓勵引導汽車車主在尾氣管先進的過濾裝置，并定期進行更換，減少有害的汽車尾氣排放。同時，我國也要加強對廢棄物的處理技術(shù)，不光是減少污染源，還有減少已經(jīng)產(chǎn)生的污染物，例如引進國外先進的可降解技術(shù)，減少固體垃圾的數(shù)量。

3.3 堅持綠色出行

由于我國人口眾多，因此汽車的擁有量也在國際范圍內(nèi)名列前茅。但是回顧以往先進國家的治霾方式，無一不是提倡低碳出行和環(huán)保出行。越是發(fā)達的國家，汽車就越成為代步工具，而絕大多數(shù)的居民都選擇自行車出行，特別是英國，自行車出行已經(jīng)成為一種文化與時尚。由此可見，我國需要控制汽車數(shù)量。目前許多省份出_單雙號限行的政策，以減少空氣污染，但這樣的措施還遠遠不夠，應(yīng)該限制每個家庭的汽車擁有量，制定嚴格的處罰措施。與此同時要加大公共交通的投入，多設(shè)立公共自行車，并加大居民公交補貼，引導人們選擇綠色出行、環(huán)保出行。

3.4 調(diào)整供熱方式

目前，造成我國霧霾最主要的原因是北方冬季供暖問題。傳統(tǒng)北方的供暖方式為煤炭集中供熱和木材個人供熱兩種形式。但無論哪一種形式，都是污染十分嚴重的供暖方式。因此要改變傳統(tǒng)的供熱方式，選擇污染小的方式進行供暖。例如，在有些地區(qū)采取個體天然氣燃燒的方式，只產(chǎn)生二氧化碳和水汽，避免了固體顆?；蛴泻怏w。而有些靠近工業(yè)區(qū)的地區(qū)，則利用鋼鐵生產(chǎn)中的高溫廢水進行附近小區(qū)的循環(huán)供暖，以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的燃煤供暖方式。這樣因地制宜的供暖方式是值得借鑒與認可的，充分地利用了地域特色進行特色供暖，減少了煤炭的使用，從而減少冬季霧霾高發(fā)的現(xiàn)狀，減少環(huán)境污染。因此，北方各地區(qū)要加強供暖方式的多元化轉(zhuǎn)變，改變單一供暖方式下固體顆粒污染過重的局面，保護環(huán)境，減少排放。

3.5 加大綠植面積

霧霾天氣的環(huán)保治理問題，究其根本解決措施，還是要加大植被種植。我國城市化進程過快，在高樓大廈疊加的情況下，城市綠色覆蓋面積急劇減少，絕大多數(shù)省份的綠植面積都處于嚴重不達標的狀況，在這樣的情況下依靠植物過濾吸收有害氣體減少霧霾、阻擋風沙入侵是不可能的，因此想要長期有效地改善霧霾污染情況，加大綠植面積是必然趨勢。城市住宅區(qū)建設(shè)要嚴格按照住宅區(qū)綠化面積比例進行，公共綠化應(yīng)該按照城市汽車擁有量進行建設(shè)，加大公共公園的建設(shè)與開放服務(wù)，保證城市綠植面積。與此同時，農(nóng)村地區(qū)要減少炸山采石、伐木開田的行為，更禁止破壞原始森林的行徑，保障現(xiàn)有的原始森林面積。環(huán)保部門在治理的同時，也要加強對現(xiàn)有“財富”的保護，才能雙管齊下，有效緩解霧霾污染。

4 結(jié)語

隨著北方供暖期的到來，我國爆發(fā)有史以來最嚴重的霧霾污染，并且污染面積之大、程度之深、損失之大都史無前例。因此，治理霧霾污染勢在必行，并成為首要之舉。目前，我國關(guān)于環(huán)境保護和霧霾治理的立法欠缺，且工業(yè)生產(chǎn)與生活環(huán)境中污染因素眾多，造成了多元的霧霾源頭。因此，我國要加大相關(guān)立法，從調(diào)節(jié)供暖方式、加大樹木種植、加深懲處力度、堅持綠色出行等眾多方式，降低污染，減少霧霾天氣發(fā)生。

參考文獻

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[J].齊魯師范學院學報，2014，（4）.

第3篇：尾氣污染的應(yīng)對措施范文

【關(guān)鍵詞】大氣環(huán)境；大氣污染；污染防治；環(huán)境質(zhì)量

中圖分類號：X51 文獻標志碼：A 文章編號：1673-8500（2014）01-0120-01

大氣環(huán)境是人們賴以生存的空間，其質(zhì)量的好壞關(guān)系到群眾的身心健康、經(jīng)濟社會的發(fā)展、城市的總體形象，更關(guān)系到國計民生和人民的幸福指數(shù)。近年來，隨著人民生活水平顯著提高、環(huán)保意識不斷增強，大氣污染已成為一個突出的環(huán)境問題引起了人們的廣泛關(guān)注，保護和改善大氣環(huán)境質(zhì)量已成為全社會的迫切愿望，《大氣污染防治法》中除了上述對大氣污染防治采取的一些帶有共性的監(jiān)督管理措施。

一、清醒認識大氣污染防治的嚴峻形勢

最新的《2013年6月份及上半年重點區(qū)域和74個城市空氣質(zhì)量狀況》顯示，2013年6月份及上半年京津冀、長三角、珠三角和74個城市空氣質(zhì)量狀況。結(jié)果顯示，6月份，74個城市平均達標天數(shù)比例為64.4%，超標天數(shù)比例為35.6%，其中輕度污染占21.5%，中度污染占8.8%，重度污染占4.9%，嚴重污染占0.4%。?？?、珠海、舟山和哈爾濱的達標天數(shù)比例為100%，26個城市達標天數(shù)在80%-100%之間，25個城市達標天數(shù)在50%-80%之間，19個城市達標天數(shù)不足50%，首要污染物為O3和PM2.5。污染物排放量大是影響空氣質(zhì)量的根本原因。

二、大氣污染防治措施

一是防治燃煤污染。在我國，煤炭占一次能源消費量的70%左右，并且由于煤炭資源的相對豐富，它在我國能源結(jié)構(gòu)中所占的重要地位不會輕易改變。所以對于燃煤特別是直接燃用煤炭導致的大氣污染給予了重視，成為防治大氣污染的一個重點。對此，改善能源結(jié)構(gòu)，提高能源利用效率。要加快開展工業(yè)爐窯煤改氣改造工程，堅決淘汰集中供熱范圍內(nèi)小鍋爐，加大熱電行業(yè)整治整合，推進火電廠技術(shù)改造，減少能源終端利用原煤的消費量。開展清潔能源替代工程，加快淘汰落后燃燒工藝，推廣節(jié)能減排先進技術(shù)，擴大集中供熱范圍，調(diào)整能源利用結(jié)構(gòu)，并積極推廣節(jié)能、清潔、混合燃料汽車等節(jié)能型交通工具，逐步以天然氣、液化石油氣等清潔能源替代原來的污染原料。大力推進可再生能源的開發(fā)利用，推進以秸稈和垃圾為主的生物質(zhì)能發(fā)電和太陽能的綜合利用。

二是機動車船污染控制。機動車船在流動中排放大氣污染物，這種流動污染源有其特點，但是又必須加以控制，考慮到機動車船排放污染的流動性這一特征。突出車輛防治，控制車輛尾氣污染。進一步加快機動車排放標準的實施進程，嚴格地方標準，加快推進實施國柴油Ⅳ標準、車用燃油低硫化進程，提高機動車尾氣排放標準，減少污染物排放。加大在用車輛排氣污染管理力度，普及機動車環(huán)保分類合格標志發(fā)放，推進重點區(qū)域“黃標車”限行的實施，強化對機動車排氣污染實施道路抽檢，對尾氣排放不合標準、偽造環(huán)保貼等違法車輛進行曝光，對經(jīng)修理和調(diào)整后仍然超標排放的車輛強制報廢。推廣使用節(jié)能環(huán)保型和新能源型汽車，積極推進公交車實行“油改氣”，提高清潔能源車輛使用比重；加大對公共交通的建設(shè)投入力度，提高公交出行比例，降低機動車尾氣排放污染。嚴格規(guī)范公務(wù)用車配備使用，提高使用效率，加快推進公務(wù)用車改革。

三是防治廢氣、塵和惡臭污染控制。廢氣、塵和惡臭是造成大氣污染的主要污染物，必須采取一些特定的措施進行防治，以防止或者減輕對人體健康的危害，防止或者減輕對動物、植物的危害，防止對經(jīng)濟資源的損害，也要防止嚴重的污染所導致的大氣性質(zhì)的改變。

四是大氣污染的綜合防護措施。首先，改進生產(chǎn)工藝，減少廢氣排放。通過改革工藝過程，以無毒或低毒的原料替代毒性大的原料，減少污染物的排出。第二，加強居住區(qū)內(nèi)局部污染源的管理。第三，衛(wèi)生部門應(yīng)與有關(guān)部門配合，對居住區(qū)內(nèi)飯店、公共浴室的煙囪、廢品堆放處及垃圾箱等可能污染室內(nèi)外空氣的污染源加強管理。第四，改善能源結(jié)構(gòu)，大力節(jié)約能耗。在城市應(yīng)盡量選擇使用低硫和低灰份的燃煤。應(yīng)因地制宜地開發(fā)水電、地熱、風能、海洋能、核電以及太陽能等。第五，合理安排工業(yè)布局，調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu)。應(yīng)結(jié)合城鎮(zhèn)規(guī)劃，全面考慮工業(yè)布局。工業(yè)建設(shè)應(yīng)多設(shè)在小城鎮(zhèn)和工礦區(qū)；避免在山谷內(nèi)建立有廢氣排放的工廠；將工業(yè)區(qū)配置在當?shù)刈钚★L向頻率的上風側(cè)；在工業(yè)企業(yè)與居民區(qū)之間應(yīng)設(shè)置一定的衛(wèi)生防護距離。第六，完善城市綠化系統(tǒng)。城市綠化系統(tǒng)是城市生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分。完善的城市綠化系統(tǒng)可調(diào)節(jié)水循環(huán)和“碳-氧”循環(huán)，調(diào)節(jié)城市的小氣候，阻擋、濾除和吸附風沙和灰塵，吸收有害氣體。

四是提高公眾環(huán)保意識。進一步加大宣傳教育力度，引導公眾自覺保護生態(tài)環(huán)境。強化領(lǐng)導干部的環(huán)境保護意識和可持續(xù)發(fā)展意識，切實提高社會環(huán)保意識，使各項社會經(jīng)濟重大決策更具科學性和合理性。通過媒體宣傳、事跡推廣、橫幅標語、知識競賽、定期區(qū)域空氣質(zhì)量和大氣污染防治工作進展等多種途徑，廣泛宣傳“生態(tài)”的理念、普及大氣污染防治科學知識，提高環(huán)境狀況的社會透明度，引導企業(yè)和公民從自身做起、從小事做起，形成人人關(guān)注大氣污染防治、人人保護大氣環(huán)境的良好社會氛圍。積極與周邊地區(qū)協(xié)調(diào)配合，定期通報大氣質(zhì)量監(jiān)控數(shù)據(jù)，建立健全聯(lián)防聯(lián)控機制，共同做好區(qū)域大氣污染防治工作。

三、結(jié)語

人類共同寄居的地球和共同享有的天空是不可分割的整體。讓我們積極行動起來，為了地球上的生命，為了保護我們賴以生存的空間，從我做起，從身邊的小事做起。我相信，有了科學的方法，再加上我們的實際行動，在不遠的將來，我們將擁有一片美麗而完整的藍天。

參考文獻：

第4篇：尾氣污染的應(yīng)對措施范文

關(guān)鍵詞 霧霾天氣；成因；治理對策；遼寧開原

中圖分類號 X513 文獻標識碼 A 文章編號 1007-5739（2016）21-0183-01

霧霾是霧與霾的混合物。霧霾天氣，氣體可直接進入并粘附在人體下呼吸道和肺葉中，對人體健康造成危害，我國大部分地區(qū)把霧霾天氣現(xiàn)象作為災(zāi)害性天氣預報。近年來，開原市霧霾天氣增多，造成了嚴重的環(huán)境污染，威脅當?shù)厝罕娚尜|(zhì)量。因此，結(jié)合霧霾天氣特征，加強對霧霾天氣成因的研究，探索治理對策，控制PM2.5，改善空氣質(zhì)量。

1 開原市霧霾天氣特征分析

對2013―2015年開原市一日4次能見度和相對濕度資料進行統(tǒng)計分析。能見度

2 霧霾天氣形成的原因

2.1 氣候條件影響

開原市地處遼寧北部，距離海洋遠，且緯度高，受季節(jié)影響較大，屬北溫帶季風型大陸性氣候。冬季4個月，1月為最冷月，平均氣溫-13.4 ℃左右，極端最低低溫-37.9 ℃；夏季炎熱，以7月平均氣溫最高，為23～24 ℃，極端最高氣溫37.1 ℃；年日照時數(shù)2 526.2 h；無霜期約142 d，初霜期在10月1日前后，4月27日為終霜期；年均降水量672.8 mm。隨著全球氣候變暖趨勢加劇，東北地區(qū)大霧天氣頻繁，尤其秋冬季，受西北氣流控制，大氣層結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，水汽積聚，同時青藏高原南側(cè)暖濕空氣活動強烈，沿西南路徑將水汽傳輸至東北部地區(qū)，形成霧氣[3-4]。

2.2 地貌特征影響

開原市地處遼河平原中部，地勢東高西低，東部為長白山支脈，海拔200～600 m，西部為沖積平原，海拔50～100 m。夜晚平原輻射降溫，近地面形成逆溫層，950 hPa逆溫層大體同東部600 m左右的山體高度相當，山體變熱，逆溫層溫度上升，而逆溫層底部溫度上升較慢，這樣高空氣溫高于低空，形成持續(xù)逆溫層并難以被破壞，停留在低空及近地面的大氣污染物不易擴散，就產(chǎn)生霧霾天氣。

2.3 人為因素影響

2.3.1 工業(yè)生產(chǎn)的廢氣排放。隨著城市建設(shè)工業(yè)發(fā)展，企業(yè)、廠礦等排放大量廢氣，對城市空氣造成嚴重污染。若霧霾天氣出現(xiàn)，空氣中產(chǎn)生具有腐蝕性的重度污染氣體，制約重金屬等污染物擴散，若長期滯留在大氣中，會加重霧霾天氣。

2.3.2 機動車的尾氣排放。越來越多的機動車行駛過程中排放尾氣進一步加重了城市空氣及環(huán)境污染。據(jù)研究，機動車尾氣排放的大氣細顆粒物占PM2.5總量的20%～30%，促使城市霧霾天氣增多。

3 霧霾天氣治理對策

3.1 加強霧霾預報預警服務(wù)

加強霧霾預報預警服務(wù)，強化服務(wù)效益，進一步深化與環(huán)保、交通、公安、衛(wèi)生、教育等部門的合作，實現(xiàn)信息資料共享，健全霧霾監(jiān)測預警和應(yīng)急聯(lián)動機制，及時通過手機短信、廣播、電視等向社會公眾預報預警信息和服務(wù)提示，指導公眾安全、合理出行；做好城鎮(zhèn)居民、中小學生科普宣傳教育，增強公眾對霧霾天氣的認識及防御意識。

3.2 加強霧霾天氣相關(guān)技術(shù)研發(fā)工作

爭取政府支持，加強環(huán)保、衛(wèi)生等部門合作，做好霧霾天氣發(fā)生規(guī)律及防治技術(shù)研究。深入探討霧霾天氣形成規(guī)律及消散過程，采取科學合理的防治對策；建立健全大氣成分監(jiān)測體系，完善霧霾數(shù)值預報模式，增強大氣污染及霧霾天氣監(jiān)測預報預警能力；加快推進大氣污染綜合防治科技創(chuàng)新，加強人工影響工作技術(shù)創(chuàng)新，實時開展人工消霧工作；開展區(qū)域環(huán)境污染控制研究，加快工業(yè)污染治理技術(shù)及工業(yè)脫硫脫硝除塵技術(shù)研發(fā)，遏制霧霾天氣發(fā)生。

3.3 加強節(jié)能減排工作

加強工業(yè)企業(yè)綜合治理，對燃煤大戶重點監(jiān)控，確保脫硫設(shè)施和除塵設(shè)施正常運轉(zhuǎn)；加強煤炭含硫量控制，組織轄區(qū)內(nèi)重點燃煤單位進行煤炭含硫量申報，向企業(yè)和個人宣傳燃用高硫煤對大氣環(huán)境的危害性。加大資金及政策支持，推動環(huán)保節(jié)能產(chǎn)業(yè)，加強生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)新改革，調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，有效節(jié)能減排，從源頭上消除霧霾天氣形成的物質(zhì)基礎(chǔ)。

4 結(jié)語

霧霾天氣形成受多種因素影響。霧霾天氣治理是一項復雜艱巨的系統(tǒng)工程，氣象部門要爭取政府支持，加強部門f作，做好霧霾天氣監(jiān)測預報預警服務(wù)，提倡節(jié)能減排，減少霧霾天氣出現(xiàn)頻率，提高人類生存環(huán)境質(zhì)量。

5 參考文獻

[1] 常清，楊復沫，李興華，等.北京冬季霧霾天氣下顆粒物及其化學組分的粒徑分布特征研究[J].環(huán)境科學學報，2015（2）：363-370.

[2] 徐艷勤.我國霧霾天氣的成因及治理措施分析[J].市場研究，2015（6）：6-9.

第5篇：尾氣污染的應(yīng)對措施范文

自然環(huán)境包括了與我們生存密切相關(guān)，環(huán)繞在我們周圍的各種自然因素，如大氣、水，植物、動物、土壤、巖石礦物、太陽輻射等，這些是人類賴以生存的物質(zhì)基礎(chǔ)。人類是自然的產(chǎn)物，而人類的活動又影響著自然環(huán)境。現(xiàn)代社會，各種污染的出現(xiàn)嚴重影響了我們的自然環(huán)境，也威脅到了人類的健康。

空氣污染

空氣污染是因人類的生產(chǎn)和生活活動使某種物質(zhì)進入大氣，使大氣的化學、物理、生物等方面的特性改變，影響人們的生活、工作，危害人體健康，危害各種生物的生存，直接或間接地損害設(shè)備、建筑物等的現(xiàn)象。其主要污染源包括工業(yè)生產(chǎn)中排放的廢煙和廢氣、生活中產(chǎn)生的煙氣(燒煤、吸煙、燃放煙花爆竹等)及交通工具(汽車、火車、飛機、輪船等)排放的廢氣。主要污染物包括一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、碳氫化合物、可吸入顆粒物等。

空氣污染的危害：①對人體健康的危害。人需要呼吸空氣以維持生命，因此，被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。主要表現(xiàn)是呼吸道疾病與生理機能障礙，以及眼鼻等黏膜組織受到刺激而患病。嚴重的大氣污染使我國呼吸道疾病發(fā)病率居高不下。我國每年有40萬，人死于廢氣引發(fā)的疾病。在北京，喉癌、鼻癌、肺癌等的患病率已經(jīng)超過傳統(tǒng)的癌癥――胃癌，躍居第一。②對植物的危害。大氣污染物，尤其是二氧化硫等對植物的危害是十分嚴重的。當污染物濃度很高時，會對植物產(chǎn)生急性危害，使植物葉表面產(chǎn)生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落；當污染物濃度不高時，會對植物產(chǎn)生慢性危害，使植物葉片褪綠，有的雖然表面上看不見什么危害癥狀，但植物的生理機能已受到了影響，造成植物產(chǎn)量下降，品質(zhì)變壞。③對天氣和氣候的影響。大氣污染物對天氣和氣候的影響是十分顯著的，可減少到達地面的太陽輻射量，會導致人和動植物因缺乏陽光而生長發(fā)育不好。下酸雨，會使農(nóng)作物毀壞，還會腐蝕、污染建筑物。對全球氣候的影響，大量二氧化碳留在大氣里使近地面層空氣溫度增高，即“溫室效應(yīng)”。

應(yīng)對措施　防治空氣污染是一項全球至關(guān)重要的任務(wù)，應(yīng)減少工業(yè)排放及汽車尾氣排放，每個人都應(yīng)從自身做起，少吸或不吸煙，有車者每周少開一天車。綠化造林，通過植物吸收污染物，減輕大氣污染程度。每天關(guān)注空氣質(zhì)量報告，污染較重時少出門或做好防護措施，以減輕空氣污染帶來的損害。

水污染是水體因某種物質(zhì)的介入，而導致其化學、物理、生物或者放射性等方面特征的改變，從而影響水的有效利用，危害人體健康或者破壞生態(tài)環(huán)境，造成水質(zhì)惡化的現(xiàn)象。污染物主要有未經(jīng)處理而排放的工業(yè)廢水和生活污水，大量使用化肥、農(nóng)藥、除草劑的農(nóng)田污水，堆放在河邊的工業(yè)廢棄物和生活垃圾等。

水體污染影響工業(yè)生產(chǎn)、增大設(shè)備腐蝕、影響產(chǎn)品質(zhì)量，甚至使生產(chǎn)不能進行下去。水污染后，通過飲水或食物鏈，污染物進入人體，引起急性或慢性中毒。砷、鉻、銨類等，還可誘發(fā)癌癥。被寄生蟲、病毒或其他致病菌污染的水，會引起多種傳染病和寄生蟲病。重金屬污染的水，對人的健康均有危害。世界上80％的疾病與水有關(guān)。傷寒、霍亂、胃腸炎、痢疾、傳染性肝炎多是由于水的不潔引起的。據(jù)世界權(quán)威機構(gòu)調(diào)查，在發(fā)展中國家，各類疾病有8％是因為飲用了不衛(wèi)生的水而傳播的，每年因飲用不衛(wèi)生水至少造成全球2000萬人死亡，因此，水污染被稱作“世界頭號殺手”。

應(yīng)對措施應(yīng)強化對飲用水源取水口的保護，從根本上杜絕污染，達到標本兼治的目的，應(yīng)加大城市污水和工業(yè)廢水的治理力虎加強公民的環(huán)保意識；實現(xiàn)廢水資源化利用。在自來水管傳遞過程中有可能出觀二次污染，所以飲用時要煮沸殺菌。

食品污染

食品污染是人們吃的各種食品，如糧食、水果等在生產(chǎn)、運輸、包裝、貯存、銷售、烹調(diào)過程中，混進了有害有毒物質(zhì)或者病菌。食物污染可分為生物性污染和化學性污染兩大類。生物性污染是指有害的病毒、細菌、真菌(如黃曲霉毒素)以及寄生蟲污染食品；化學性污染是由有害有毒的化學物質(zhì)污染食品引起的，各種農(nóng)藥是造成食品化學性污染的主要原因。

食用受污染的食品會對人體健康造成不同程度的危害。一次大量攝入受污染的食品，可引起急性中毒，即食物中毒，如細菌性食物中毒、農(nóng)藥食物中毒和霉菌毒素中毒等。長期(一般指半年到1年以上)少量攝入污染食品，可引起慢性中毒。例如，攝入殘留有機汞農(nóng)藥的糧食數(shù)月后，會出現(xiàn)周身乏力、尿汞含量增高等癥狀；長期攝入微量黃曲霉毒素污染的糧食，能引起肝細胞變性、壞死、脂肪浸潤和膽管上皮細胞增生，甚至發(fā)生癌變。某些食品污染物還具有致突變作用。突變?nèi)绨l(fā)生在生殖細胞，可使正常妊娠發(fā)生障礙、甚至不能受孕，胎兒畸形或早死。

應(yīng)對措施保證食品新鮮，防止食品的微生物污染；制定和嚴格執(zhí)行食品中農(nóng)藥、重金屬等殘留限量標準；不吃發(fā)霉變質(zhì)食物。

噪聲污染

凡是使人煩惱的、討厭的、不需要的聲音都可稱為噪聲。其來源廣泛，如工地或裝修施工時各種器械的聲音、公路上各種交通工具發(fā)出的聲音、喧囂的吵鬧聲、寵物的叫聲等。

噪聲長時間反復刺激超過生理承受能力，可對中樞神經(jīng)系統(tǒng)造成損傷，出現(xiàn)神經(jīng)衰弱癥候群，如頭暈、頭痛、易怒、易倦、耳鳴、心前區(qū)痛、睡眠不良甚至影響體溫調(diào)節(jié)。噪聲刺激可引起心室組織缺氧，導致散在性心肌損害；會破壞睡眠過程，使入睡時間延長，深度變淺，多夢，覺醒時間縮短，醒后疲倦。噪聲達50分貝可降低工作效能，長期在65分貝環(huán)境下工作可有的人10％出現(xiàn)某種程度的永久性聽力損失，長期在85分貝環(huán)境下工作可致難聽或耳聾并影響語言能力。

應(yīng)對措施遠離噪聲來源；在家中安裝隔音或吸音設(shè)備。

電磁輻射污染

任何帶電體都有電磁輻射，當電磁輻射強度超過國家標準，就會產(chǎn)生負面效應(yīng)，引起人體的不同病變和危害，這部分超過標準的電磁場強度的輻射叫作電磁輻射污染。能夠產(chǎn)生電磁輻射的物品很多，包括家用電器(如電視、電冰箱、空調(diào)、微波爐、吸塵器等)、手機、辦公設(shè)備(如電腦、復印機、電子儀器、醫(yī)療設(shè)備等)、周邊環(huán)境(如高壓線、變電站、電視或廣播信號發(fā)射塔等)、自然環(huán)境(如太陽黑子等)。

人體生命活動包含一系列的生物電活動，這些生物電對環(huán)境的電磁波非常敏感，因此，電磁輻射可以對人體造成影響和損害，表現(xiàn)為熱效應(yīng)和非熱效應(yīng)兩大方面。熱效應(yīng)，當人體接受電磁輻射時，體內(nèi)分子會隨著電磁場的轉(zhuǎn)換快速運動，使人體升溫，熱效應(yīng)會引起中樞神經(jīng)和植物神經(jīng)系統(tǒng)的功能障礙，主要表現(xiàn)為頭暈、失眠、健忘等亞健康表現(xiàn)。非熱效應(yīng)，即吸收輻射不

足以引起體溫增高，但也引起生理變化和反應(yīng)。生活和工作在這種環(huán)境中過久，會出現(xiàn)頭暈、疲乏無力、記憶力衰退、食欲減退等臨床癥狀。專家指出，導致新生嬰兒缺陷因素中，電磁輻射危害最大。

應(yīng)對措施不要把家用電器擺放得過于集中，或經(jīng)常一起使用，以免使自己暴露在超劑量輻射的危害之中。特別是電視、電腦、冰箱等電器更不宜集中擺放在臥室里。各種家用電器、辦公設(shè)備、移動電話等都應(yīng)盡量避免長時間操作。如電視、電腦等電器需要較長時間使用時，應(yīng)注意至少每1小時離開一次，采用眺望遠方或閉上眼睛的方式，以減少眼睛的疲勞程度和所受輻射影響。當電器暫停使用時，最好不要讓它們處于待機狀態(tài)，因為此時可產(chǎn)生較微弱的電磁場，長時間也會產(chǎn)生輻射積累。對各種電器的使用，應(yīng)保持一定的安全距離。

居室環(huán)境與健康

除了自然環(huán)境這個大環(huán)境外，還有一個與我們的生活關(guān)系更為密切的小環(huán)境――居室環(huán)境。居室是人們活動休息、睡眠和學習的生活場所，人在一生中至少有一半時間在住宅中度過。環(huán)境科學工作者的研究結(jié)果表明，居室環(huán)境條件的好壞，特別是居室空氣污染情況，與居民健康水平、某些疾病的患病率、死亡率和兒童生長發(fā)育均有密切關(guān)系。居室由于常和外面的大氣相通，因此室內(nèi)空氣污染與自然環(huán)境相似，但居室中的污染物有其特殊性。

一氧化碳各種燃料在燃燒時供氧不足，可產(chǎn)生大量的一氧化碳，居室內(nèi)用煤爐、液化氣、煤氣做飯或取暖，是一氧化碳的主要來源。通風較好的春、夏、秋季，居室內(nèi)一氧化碳濃度與室外差別不大，采暖季節(jié)居室內(nèi)的一氧化碳普遍高于室外，尤其是用煤爐做飯取暖的家庭。

二氧化硫居室內(nèi)的二氧化硫主要來自室外大氣和室內(nèi)爐灶。

飄塵居室內(nèi)飄塵含量與房間結(jié)構(gòu)、衛(wèi)生條件、通風方式及居住人口等有關(guān)。一般情況下，居室內(nèi)飄塵都低于室外環(huán)境。飄塵污染與人的活動、吸煙有關(guān)，有人測定，一個普通的居室內(nèi)無人活動時飄塵濃度為80微克／米3，當有一個人活動并吸煙時，飄塵濃度很快上升為150微克／米3，增加到二人吸煙時，飄塵濃度為200微克／米3。

二氧化碳居室內(nèi)二氧化碳的含量一般都高于室外，二氧化碳主要來自人的呼吸和燃料燃燒，室內(nèi)居住人多、密度過大時，二氧化碳的含量也明顯增加。

異臭污染居室中的異臭有害于健康，異臭對大腦皮層是一種惡性刺激，居室異臭主要來源是胃腸道排出的氣體；汗液及皮膚上有機物質(zhì)的分解腐??；衣物不潔，發(fā)霉腐爛；糧食、蔬菜發(fā)霉腐爛；住宅附近的工廠、垃圾、廁所散發(fā)出來的臭氣等。

甲醛及苯主要是對皮膚、眼睛和上呼吸道有刺激作用，可引起急性中毒或慢性中毒癥狀，對孕婦、嬰兒及老年人損害更大。主要來源于裝修材料、涂料及家具等。

居室環(huán)境污染對人的健康影響是慢性的、長期的，所以要注意室內(nèi)經(jīng)常通風換氣，合理采光，搞好室內(nèi)衛(wèi)生，有條件的還可以搞點庭院綠化，讓居室環(huán)境更清潔，更舒適。裝修及購買家具時應(yīng)選擇環(huán)保達標產(chǎn)品，入住前應(yīng)進行室內(nèi)空氣檢測。

愛心提示

手機輻射及預防

第6篇：尾氣污染的應(yīng)對措施范文

通過對畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)草海二道道路工程設(shè)計過程的分析，預計本項目在施工和運行期可能出現(xiàn)的各種污染特征，提出各種應(yīng)對措施，確定本工程采用的各種環(huán)境保護方法，提出并探討了本項目的建設(shè)對周邊環(huán)境影響，得到設(shè)計中提出的各種措施能夠保證項目的建設(shè)和運行能夠達到環(huán)境保護基本要求的結(jié)論。

關(guān)鍵詞:

污染特征；措施；環(huán)境影響；環(huán)境保護

環(huán)境保護是我國的一項基本國策，在道路建設(shè)中應(yīng)給于足夠的重視。道路工程的環(huán)境問題，一般是指道路建成后產(chǎn)生的大氣污染、噪聲、震動等所謂公害問題和道路的存在對自然環(huán)境和景觀的影響，以及道路建設(shè)過程中產(chǎn)生的噪聲、污水等污染。

1項目概況

草海二道道路工程位于畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)，七星關(guān)區(qū)地處烏蒙山腹地，位于川、滇、黔三省交通要沖，交通便利，四通八達。本項目起于畢節(jié)市南環(huán)西路，途經(jīng)浙江商城、茶亭安置房、畢節(jié)市商品綜合批發(fā)大市場，是組成七星關(guān)區(qū)城區(qū)建設(shè)規(guī)劃路網(wǎng)的重要通道，項目全長2．588km。

2本工程對周邊環(huán)境影響的預估

在城市化高速發(fā)展的同時，加快城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善城市功能，美化城市環(huán)境，是解決城市區(qū)域環(huán)境問題的根本途徑。而城市的道路建設(shè)必然影響環(huán)境，尤其是大范圍的城市路網(wǎng)建設(shè)工程，由于其所處地點部分在城市建成區(qū)，因此其施工、營運期造成的環(huán)境問題會更嚴重。城市道路建設(shè)將造成如下環(huán)境問題:(1)選線不當會破壞沿線生態(tài)環(huán)境;(2)防護不當會造成水土流失，如坡面侵蝕與泥沙沉淀等;(3)道路施工造成環(huán)境污染;(4)道路通車營運期間，車輛對沿線城區(qū)造成污染。因此，必須嚴格按照環(huán)境保護的要求，在疏解交通擁擠的同時，采取科學合理的方案、工藝、盡量減少對環(huán)境的破壞。在設(shè)計過程中，對本工程項目在施工期和運行期對周邊環(huán)境的污染特征的預估見表1。

3保護措施

針對現(xiàn)狀及本工程施工和運行期間的污染特征，工程設(shè)計中采取了較為完善的環(huán)境保護措施。

3．1施工期的主要環(huán)保措施本項目在建設(shè)期對沿線社會環(huán)境、自然環(huán)境會產(chǎn)生較大影響，在設(shè)計、施工中應(yīng)采取必要的對策和措施，使環(huán)境污染降低到最低程度。由于該地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達、人口稠密，工商業(yè)活動頻繁，道路車輛較多，因此噪聲背景值比較高。此外，道路施工時，混凝土、攪拌機、卷揚機、推土機、壓路機及打樁機及人工鑿石等也會引起噪聲污染，但這些都是暫時性的。施工期的主要環(huán)保措施是應(yīng)做好施工的組織管理工作，制定相應(yīng)的規(guī)章制度并認真執(zhí)行。(1)防止水污染:①施工前做好施工的臨時排水工作，并充分利用現(xiàn)有的城市排水管網(wǎng)，防止積水四溢。②施工單位選擇駐地時應(yīng)考慮到污水處理問題，生活污水要集中排放到城市污水管網(wǎng)中。③現(xiàn)場設(shè)置專用油料庫，儲存、使用、保管專人負責。庫房地、墻面做好防滲漏處理，防止油料跑、冒、滴、漏，污染土壤、水體。④嚴禁各種泄漏、散裝、超載車輛上路，防止道路散失物造成水體污染。(2)震動及噪音控制。噪聲污染是一種物理污染，具有兩種特性:噪聲源一旦停止工作，噪聲污染立即消失。人們感受噪聲的強弱與噪聲源阻力的平方成反比。因此采取下述措施，解決噪聲污染問題:①工程施工過程中不使用震動較大的施工機械，以減少對周圍建筑及居民的影響。②備用發(fā)電機和鋸木機應(yīng)設(shè)隔音棚，盡量降低發(fā)電機和鋸木機在使用過程中產(chǎn)生的噪音污染。③因施工點距居民區(qū)不足200m，要對生產(chǎn)工作的機械，限制施工時間，晚上休息時間，即22∶00～8∶00的夜間不安排施工。④對道路附近的居住設(shè)施和其他單位，根據(jù)具體情況采取噪聲防治措施，如修建高圍墻、設(shè)置聲屏障、臨路兩側(cè)密集植樹綠化、建筑物設(shè)置雙層窗或封閉外走廊等。⑤加強交通管理，在道路主要出入口設(shè)置噪聲監(jiān)控站，禁止噪聲過大的車輛上路。(3)大氣污染防治:①所有施工機械應(yīng)做好檢修工作，廢氣的排放必須符合廢氣排放檢測有關(guān)標準。②工地內(nèi)禁止焚燒垃圾及其它有害物質(zhì)。③對易產(chǎn)生粉塵、揚塵的作業(yè)面和裝卸、運輸過程，采取灑水降塵措施。④合理組織施工，揚塵的作業(yè)、運輸避開敏感點和敏感時段。(4)防止固體廢棄物污染:①施工完畢，將用剩的填料進行回收。②嚴禁拋棄泡沫材料如飯盒及泡沫板，防止白色污染。③施工現(xiàn)場設(shè)置集體食堂，食堂外統(tǒng)一設(shè)垃圾桶，剩飯與垃圾集中裝袋，并設(shè)排污處理系統(tǒng)。④淤泥運至指定地點堆放。(5)水土保持措施。水土保持的施工措施主要是:穩(wěn)定邊坡興建擋墻，防止坍塌阻止水流侵蝕、建立截排系統(tǒng)，削弱漫坡徑流。

3．2運行期的主要環(huán)保措施運營期間，利用項目附屬設(shè)施，加強綠化及噪音防護。具體措施包括采用路面結(jié)構(gòu)、綠化隔音墻、防眩高桿燈、雨污水分流等措施。根據(jù)運行期污染特征，本工程采取了如下措施:(1)防止水污染。本工程設(shè)計雨、污分流系統(tǒng)，路面雨水就近排入路面雨水口;(2)震動及噪音控制。設(shè)計路面采用柔性路面，其等級達到有關(guān)標準要求，減輕震動對周圍環(huán)境的影響，必要時設(shè)置隔聲的綠化帶、隔音墻減輕噪聲污染;(3)防止空氣污染。運行期的空氣污染主要來自汽車尾氣，而交通堵塞使污染明顯加重。因此采取的有以下措施:①本工程對交叉口進行空間拓寬;②路邊植樹綠化;③嚴格執(zhí)行車輛排放檢驗制度，限制尾氣排放嚴重超標的車輛上路;(4)防止固體廢棄物污染。通過制定有關(guān)法規(guī)，管理泥頭車等其它裝有以散落物車輛的行駛，防止固體廢棄物污染;(5)安全事故。道路安全事故應(yīng)盡量避免。除優(yōu)化技術(shù)設(shè)計、明確完善交通標志、標線等道路指示、指令系統(tǒng)，以減少事故造成的危害;(6)景觀影響。綠化有利于防止污染。綠化能凈化空氣，調(diào)節(jié)氣溫、減弱噪聲、美化環(huán)境、提高環(huán)境的自凈能力，因此是保護環(huán)境的根本措施之一。本設(shè)計根據(jù)工程具體條件與景觀要求，綜合本地區(qū)氣候條件，選擇適宜樹種，并考慮綠化植物與建筑物以及地下管網(wǎng)的安全防護要求，根據(jù)美學觀點，詳細進行綠化，這樣道路的修建會形成一道優(yōu)美流暢的風景線，產(chǎn)生新的景觀價值將大于引起的損失價值。

4結(jié)論

本工程設(shè)計在施工期、運行期將采取有效的環(huán)保措施，可使氣、水、噪等污染降至盡可能低的程度，對大氣、水體等的環(huán)境影響較小，能夠達到國家對于環(huán)境保護的要求。

參考文獻

［1］中華人民共和國建設(shè)部令．城市規(guī)劃編制辦法．2006．

［2］云南省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院．畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)西部片區(qū)控制性詳細規(guī)劃．

［3］浙江商城修建性詳細規(guī)劃．

［4］茶亭安置房修建性詳細規(guī)劃．

第7篇：尾氣污染的應(yīng)對措施范文

一、八里湖新區(qū)環(huán)境污染防治SWOT分析

（一）Strength 優(yōu)勢：

其一、區(qū)位優(yōu)勢：八里湖新區(qū)東側(cè)毗鄰九江市區(qū)西面，南至九園路，西側(cè)為賽湖及沙北編組站，北抵長江大堤。八里湖區(qū)域緊密結(jié)合把湖口、星子、瑞昌、九江縣四個大的組團溝通聯(lián)系城東港區(qū)、城區(qū)港區(qū)等。

其二、地理優(yōu)勢：區(qū)域面積約160平方公里，其中水域面積達52平方公里。區(qū)內(nèi)有八里湖、賽湖、面朝長江背依廬山。八里湖區(qū)內(nèi)環(huán)湖地帶丘陵起伏，自然植被茂密，視野開闊通透，空氣清新。有廬山為背景，山水相映成輝，整體景觀多層次有縱深。

其三、環(huán)境優(yōu)勢：八里湖新區(qū)開發(fā)前都為農(nóng)田，灘涂。湖面漁民以打漁為生。水草豐盛，山林茂密，自然資源豐富，未受工業(yè)及城市生活污染，再加上“兩湖一江一山”的獨特山水格局，是建設(shè)綠色生態(tài)城市的優(yōu)良依托。大面積水體，沙洲，島嶼，灘涂，岸基和山體，美化未來城市景觀，為居民提供觀賞休憩娛樂親近自然的場所，并且適度開發(fā)利用可為九江旅游城市形象加分。開發(fā)新的旅游娛樂項目也潛力巨大。

（二） Weakness 弱勢

1、公眾的環(huán)境意識普遍較低

目前普遍公民對日常環(huán)保的概念僅局限于不亂扔垃圾，不破壞植被、山體，不污染水資源等比較淺顯的層面。對日常出行、購物、娛樂等產(chǎn)生資源消耗及廢品污染行為的不易察覺，并且對于一些污染行為沒有強烈的群眾監(jiān)督意識。

2、技術(shù)創(chuàng)新動力不足

作為資源消耗和廢氣廢水等產(chǎn)生的主體，大部分企業(yè)在節(jié)能減排凈化污染物方面的技術(shù)創(chuàng)新能力不足，管理薄弱。而且環(huán)保技術(shù)研發(fā)需要長時間高費用，新區(qū)內(nèi)大部分的中小企業(yè)沒有能力開發(fā)或引進尖端技術(shù)設(shè)備，從而導致大量未處理或處理不徹底的工業(yè)污染物排入自然。

3、缺乏遠見性，環(huán)保政策不完善

在八里湖新區(qū)的規(guī)劃中，出現(xiàn)多起重復建設(shè)現(xiàn)象，如剛建成不久甚至未完成的建筑遭到拆除重新規(guī)劃建設(shè)。這不僅造成了資金的浪費并且產(chǎn)生更多的建筑垃圾，消耗更多的自然資源。目前，政府在資源利用和環(huán)境保護方面的法律法規(guī)不夠健全，對企業(yè)廢棄物和污染物的排放費低于污染治理的費用。

（三）Opportunity 機會

在九江市挺進八里湖時代，建設(shè)大九江的背景下，九江市政府對八里湖新區(qū)投入了大量的資金，人力和技術(shù)，這無疑是八里湖高效率高質(zhì)量建設(shè)的巨大支持。并且，從政府到普通公民都意識到八里湖生態(tài)環(huán)境的保護和整治利用，將八里湖新區(qū)定位為以生活居住、休閑渡假及旅游為主要功能的具備九江水鄉(xiāng)名城特色的生態(tài)綠島。

（四）Threat 威脅

有開發(fā)利用就有資源消耗和環(huán)境污染。隨著八里湖新區(qū)的建成，未來城市中心將遷移至此，隨之而來的就是大量居民、車輛、商業(yè)等，給新城區(qū)帶來巨大的城市壓力。目前，八里湖新區(qū)大建設(shè)正在如火如荼的進行，部分湖邊堆放著大量建筑垃圾和生活垃圾導致水質(zhì)污染。路面揚塵嚴重，地表也四處堆放的建筑和生活垃圾。如何處理這些垃圾成為建設(shè)生態(tài)環(huán)保新區(qū)的一大難題。原在湖水中的人工養(yǎng)魚業(yè)也給八里湖水留下了大量化學肥料，在老漁民眼里，八里湖已不再是那個湖水清澈可飲用的原生態(tài)八里湖了。

二、八里湖新區(qū)存在的潛在環(huán)境污染問題

當今人類面臨有史以來最嚴峻的環(huán)境危機，人口、環(huán)境與發(fā)展問題不僅引起全世界的關(guān)注，更是成為制約各國持續(xù)發(fā)展的全球性問題。我國同樣面臨著發(fā)展中產(chǎn)生的環(huán)境污染、生態(tài)系統(tǒng)失衡等問題，使我國經(jīng)濟社會可持續(xù)的發(fā)展受到制約，也影響到人民生活質(zhì)量的提高。九江市在從兩湖走向八里湖時代中，八里湖新區(qū)面臨著陸源污染、水體污染和空氣污染方面的問題。

（一）八里湖新區(qū)存在的陸源污染問題

第一，新區(qū)的環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，城市生活垃圾處理及綜合利用、危險廢物安全處置等城市環(huán)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完備，使生活垃圾不能得到及時有效的處置，導致新區(qū)垃圾污染問題日益嚴峻。

第二，新區(qū)開發(fā)的過程中，大量的建筑垃圾被施工單位沿著空地、道路兩旁、江邊甚至湖邊卸放，不僅破壞環(huán)保美感，而且影響市容市貌、危害居民健康，還有一部分建筑廢棄物基本上未作任何處理就運往市郊和鄉(xiāng)村進行露天堆放或填埋,不僅占用大量耕地,在清運及堆放過程中產(chǎn)生的遺撒和粉塵飛揚加重了對環(huán)境的污染。

（二）八里湖新區(qū)存在的水體污染問題

其一，八里湖水現(xiàn)狀。目前規(guī)劃建設(shè)的九江出口加工區(qū)，昆山工業(yè)區(qū)，綜合工業(yè)園，沙城工業(yè)園都在八里湖上游，廬山區(qū)的所有污水經(jīng)過十里河流入八里湖，整個沙河的污水流入八里湖，整個廬山山上的污水通過剪刀峽流入八里湖，八里湖的水現(xiàn)在已經(jīng)受到一定程度的污染。

其二，污水排放情況。全市污染物排放入湖的總量居高不下，工業(yè)企業(yè)污染源的達標還處于低水平、低標準階段，生活垃圾污染問題日益突出。環(huán)境污染結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，排入八里湖的污水中，城市生活污水已占廢水總排放量的50%以上。

其三，湖區(qū)周圍垃圾、農(nóng)藥、化肥等面源污染呈擴大與加重趨勢。廢棄的塑料包裝物和農(nóng)膜流入八里湖導致湖面的白色污染的問題越來越突出。農(nóng)藥、化肥經(jīng)過各種渠道流入八里湖后導致了八里湖水體富營養(yǎng)化。

（三）八里湖新區(qū)存在的空氣污染問題

其一，九江市有幾個大煙囪，電廠三個，石化總廠一個（還有幾個小的），化纖廠4個，昌河新增加一個。從廬山向下看，總覺得這些煙囪礙眼，且每天都排放出大量的黑煙，與廬山不協(xié)調(diào)，與九江是個旅游城市不協(xié)調(diào)。

其二，隨著城市機動車保有量的增加，使城市空氣中氮氧化物和總懸浮顆粒物污染呈上升趨勢。建筑施工及其固體廢棄物的露天堆放形成揚塵造成二次污染。城市噪聲擾民和油煙污染較為普遍，已成為群眾投訴的熱點。

三、九江市八里湖新區(qū)環(huán)境污染防治新思路

（一）對不同的污染源采取不同的防治方法

1、陸源污染的應(yīng)對措施：

第一、對城市生活垃圾采用“干濕兩分法”，即把垃圾按照“大類粗分、干濕分離”的原則分類，將垃圾分為干垃圾和濕垃圾。干垃圾主要為紙類、塑料、玻璃、金屬、織物和瓶罐等固體不含水或含水量較少的垃圾。濕垃圾主要指廚房產(chǎn)生的剩飯菜、魚骨、魚鱗、動物內(nèi)臟、菜梗菜葉、水果皮、果核籽、廢棄茶葉渣、過期食物等含水率較高的食物性垃圾（統(tǒng)稱廚余垃圾）。垃圾分類投放后，干垃圾運輸?shù)嚼幚韽S，垃圾處理廠雇傭?qū)Ｈ藢M行詳細分類，可回收利用的依類別進入再生資源利用體系，變廢為寶；不可利用部分則填埋或焚燒。濕垃圾統(tǒng)一收集后運輸?shù)蕉逊蕪S、餐廚垃圾處理廠處理。

第二、加快城市生活垃圾處理及綜合利用、危險廢物安全處置等城市環(huán)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)。建立垃圾分類收集、儲運和處理系統(tǒng)。建立廢舊電池的回收貯存體系。力爭建設(shè)一個危險廢物集中處置場。推行綠色消費，消除白色污染。

2、水體污染的應(yīng)對措施：

首先，完善城市污水處理系統(tǒng)。為了控制水污染的發(fā)展，沿湖工業(yè)企業(yè)必須積極治理水污染，尤其是有毒有害污染物的排放必須單獨治理或預處理，加快城市生活污水處理系統(tǒng)的建設(shè)，確保全市城市生活污水處理率達50%。

其次，調(diào)整工業(yè)布局。水體的自然凈化能力有限，合理的工業(yè)布局可以充分利用自然環(huán)境自凈力，變惡性循環(huán)為良性循環(huán)，起到發(fā)展經(jīng)濟、控制水污染的作用。在八里湖地區(qū)不應(yīng)再興建耗水量大的工業(yè)企業(yè)。對于用水量，污染嚴重，又無有效治理措施的應(yīng)采用關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)的措施。

最后，加強水資源的規(guī)劃管理。水源規(guī)劃是區(qū)域規(guī)劃、城市規(guī)劃、工業(yè)和農(nóng)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的主要組成部分，應(yīng)與其他規(guī)劃同時進行。規(guī)劃前必須切實查清水資源總量及水質(zhì)狀況，如果需要水量超過水資源總量時，應(yīng)采取相應(yīng)的給水和污染水處理措施，并采取蓄水、保水、再生、回用等措施，以保證彌補供水不足。

3、空氣污染的應(yīng)對措施：

第一，普及清潔能源的使用，控制煤煙型污染，發(fā)展清潔能源, 改善能源消費結(jié)構(gòu)。逐步減少直接消費煤炭, 提高使用燃氣、電力等清潔能源的消費比例。進一步加大城市機動車尾氣防治力度，鼓勵開發(fā)、使用清潔燃料車輛，加強機動車尾氣的年檢和路檢，努力實施綠色公交戰(zhàn)略。

第二， 淘汰落后生產(chǎn)工藝, 防治工業(yè)廢氣污染。采用技術(shù)起點高的清潔工藝, 最大限度地減少能源和資源的浪費, 從根本上減少污染物的產(chǎn)生和排放, 減少末端污染治理所需的資金投入。

第三，加強城市二次揚塵的監(jiān)督管理，創(chuàng)建綠色文明施工工地。建筑工地實行封閉施工，封閉運輸和封閉堆放。市政工程實現(xiàn)全程圍欄施工，使施工工地二次揚塵得到有效控制。加強小區(qū)綠化配套工程的建設(shè)，消除建成區(qū)內(nèi)地面，減少地面揚塵污染。

（二）發(fā)展綠色交通系統(tǒng)

1、大力發(fā)展大載量、無污染、速度快的綠色交通工具――天然氣汽車

天然氣汽車現(xiàn)已有壓縮天然氣汽車、液化石油氣汽車、液化天然氣汽車三種。天然氣汽車也稱雙燃料汽車，因為目前的天然氣汽車多是在汽油車的基礎(chǔ)上改裝的, 也可燒油。這種天然氣汽車每百公里消耗的燃料費只有過去的一半; 而廢氣排放量減少了9 0%。若是在九江，以八里湖新區(qū)為試點，逐步將公共汽車改裝成液化氣汽車，將出租車也改裝成液化氣出租車，將有效改善八里湖新區(qū)的空氣質(zhì)量。

2、構(gòu)建公共自行車租賃系統(tǒng)

在八里湖新區(qū)的各個人口集聚區(qū)（社區(qū)、學校出入口，公交站點、大型公建商業(yè)區(qū)中心、旅游景點等）規(guī)劃出一些停放自行車的點，每個租賃點放置30輛左右自行車，建立”公共自行車管理系統(tǒng)”來管理這些租賃點的自行車。需要使用這些公共自行車的市民，只需向任何一個租賃站提供一定數(shù)額的預付押金或信用卡及個人資料即可使用。自行車的收費標準因時間而定，如果租賃時間超出半小時，每30分鐘的收費將出現(xiàn)成倍遞增，以鼓勵人們提高自行車的使用效率。這套系統(tǒng)采用智能化管理――每輛自行車都單獨有一個與之配套的鎖車裝置和租、還車的讀卡器（固定在地上的，不能移動）。整個系統(tǒng)是連網(wǎng)的，騎到任何一個租賃點都可以還車，非常方便。

3、推行公交優(yōu)先政策

建立公交優(yōu)先系統(tǒng)，實現(xiàn)公共交通的設(shè)施優(yōu)先、安全優(yōu)先、觀念優(yōu)先、效率優(yōu)先和管理優(yōu)先，研究以換乘為主的公交布局，設(shè)立高效的公交專用道；協(xié)調(diào)各種公共交通方式之間的方便換乘和合理收費，建立完整的交通策略計劃；配合城市的長期發(fā)展、土地使用及財政能力進行公共交通的綜合規(guī)劃。

（三）生態(tài)游憩規(guī)劃

根據(jù)八里湖的地貌特征，最大限度地保護濕地、綠地、山體植被，使城市與綠水相伴，與青山相融，與八里湖原生態(tài)自然環(huán)境相和諧。強調(diào)生態(tài)源的保育、河道的自然恢復、駁岸的生態(tài)化,改造、打通湖區(qū)生態(tài)走廊,建立各種生態(tài)模塊，利用濕地建造生態(tài)公園，形成八里湖生態(tài)和諧城市濱水景觀。完善城市濱水區(qū)生態(tài)功能，形成環(huán)、楔、廊、點、線、面相結(jié)合的結(jié)構(gòu)化模式的城市園林綠色生態(tài)系統(tǒng)。彰顯本土植物特色，營造具有豐富文化內(nèi)涵的植物景觀帶。

首先，保持自然資源的原始性、真實性。生態(tài)游憩通常以自然資源為依托，是原生或已被保護好的生態(tài)系統(tǒng)。它極其脆弱，易被破壞或退化。在開發(fā)和建設(shè)生態(tài)游憩過程中，應(yīng)盡量保護大自然的原生韻味，提供原生“真品”和“精品”，避免大破壞大建設(shè)，遏制因開發(fā)造成的污染。

其次，合理的生態(tài)容量，控制游憩區(qū)的規(guī)模。游憩行為對自然環(huán)境的干擾和破環(huán)是在所難免的，因而需要確定合理的生態(tài)容量，控制游憩區(qū)規(guī)模，尤其在開發(fā)之初應(yīng)設(shè)置一定的準入門檻。這對保護原生態(tài)資源、減少游憩行為所帶來的負面影響是極為有利的。

再次，堅持“最小”原則。在生態(tài)游憩區(qū)的最初設(shè)計過程中，必須堅持“最小”原則，即建設(shè)簡單且實用的設(shè)施，做到最小的能源和材料消耗等。換言之，如果不是絕對必要的構(gòu)筑物則堅決不建；必須興建的設(shè)施，如管理服務(wù)站、公廁、垃圾箱、指示牌指示燈等，在材料、質(zhì)感、形態(tài)、色彩、體重等方面盡量與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。

最后，實行資金回投，生態(tài)補償原則。在經(jīng)營生態(tài)游憩產(chǎn)品所得利潤中，設(shè)立專項經(jīng)費用于回投到環(huán)境保護之中。修復因游憩活動和非人為因素而遭到破壞的生態(tài)環(huán)境，以保證原生態(tài)環(huán)境資源可持續(xù)利用。

參考文獻：

[1]沈清基編.《城市生態(tài)與城市環(huán)境》[M] .上海．同濟大學出版社，2002,344-382.

[2]鄭毅主編.《城市規(guī)劃設(shè)計手冊》[M]. 北京．中國建筑工業(yè)出版社,2002,534-550.

[3]李博主編.《生態(tài)學》[M]．北京．高等教育出版社，2000，357-359.

第8篇：尾氣污染的應(yīng)對措施范文

關(guān)鍵詞：霧霾；危害；防治措施

前言

以PM2.5為標志的霧霾天氣不僅會使空氣能見度降低，而且還會阻礙污染物的擴散，凝聚空氣中的細菌病毒，從而直接損害人類健康。然而，由于人類活動和污染物排放增加，我國工業(yè)區(qū)和城市中心區(qū)等部分地區(qū)霧、霾的發(fā)生頻率和強度依然呈現(xiàn)增加趨勢。因此，霧霾天氣的預防和治理刻不容緩！

一、霧霾的危害

霧或霾是一種災(zāi)害性天氣，對公路、鐵路、航空、航運、供電系統(tǒng)、農(nóng)作物生長等均產(chǎn)生重要影響。霧、霾會造成空 氣質(zhì)量下降，影響生態(tài)環(huán)境，給人體健康帶來較大危害。霧、霾天氣時，空氣中往往會帶有細菌和病毒，易導致傳染病擴散和多種疾病發(fā)生。城市中空氣污染物不易擴散，加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物質(zhì)的毒性，危害人體健康。冬季遇霧、霾天氣時，若遇空氣污染嚴重可能形成煙塵（霧）或黑色煙霧等毒霧，嚴重威脅人的生命和健康。由于人類活動造成大氣中污染物增加，我國工業(yè)區(qū)和城市中心區(qū)等部分地區(qū)霧、霾的發(fā)生頻率和強度呈增加趨勢。

灰霾加大了城市遭受光化學煙霧污染的可能性。這些含大量氮氧化物和碳氫化合物的氣體在陽光和紫外線作用下會發(fā)生光化學反應(yīng)，產(chǎn)生光化學煙霧，對人體刺激性極大?，F(xiàn)在的細粒子已經(jīng)不是老百姓以前認為的灰塵粒子，而是對人體有毒、可以進入到人體內(nèi)部的復雜污染物。這些細粒子污染物能直接進入并黏附在人體上、下呼吸道和肺葉，分別沉積于上、下呼吸道和肺泡中，引起鼻炎、支氣管炎等病癥，長期處于這種環(huán)境還會誘發(fā)肺癌。

（一）影響人體健康

生活在灰霾天氣可出現(xiàn)憋氣、咳嗽、頭暈、乏力、犯困、反胃、惡心、易怒等不良反應(yīng)；長期暴露在霧霾天氣環(huán)境中，細顆粒物吸附的重金屬物或多環(huán)芳烴等致癌物質(zhì)可能導致呼吸道感染、呼吸過敏甚至肺部腫瘤等疾病出現(xiàn)?；姻蔡鞖膺€可導致近地層紫外線輻射減弱，易使空氣中傳染性病菌活性增強，導致傳染病增多。陰沉灰霾天氣容易讓人產(chǎn)生悲觀情緒，使人精神郁悶，遇到不順心事情甚至容易失控。

（二）形成酸雨

酸雨危害眾所周知，但專家提醒，相比之下，更需防范的是灰霾這種“臟霧”?；姻脖举|(zhì)是“細顆粒物污染”，主要來自工業(yè)廢氣、汽車尾氣等氣體污染物經(jīng)過一系列化學反應(yīng)所形成“二次污染物”。南京信息工程大學專家曾專門對南京幾場濃霧進行分析，用專門儀器收集來霧氣水就像渾濁“醬油湯”，甚至發(fā)黑。研究表明，灰霾組分中含水量很少，由硫酸、二氧化硫、二氧化氮等廢氣污染物形成酸霧卻較多，含有可溶和不可溶污染物濃度很高。據(jù)統(tǒng)計顯示，全球每年被酸霧銹蝕的鋼鐵有上千萬噸。

（三） 農(nóng)業(yè)減產(chǎn)

霧霾天氣對農(nóng)業(yè)也有不利影響。研究表明，霧霾天氣太多，農(nóng)作物減產(chǎn)可達25%。霧霾天氣中各種污染物含量高，農(nóng)作物、水果、蔬菜生長過程中粘附上有害霧滴，不僅會使果實蔬菜長斑點，而且能促進霉菌的生長，導致植物病蟲害的發(fā)生、發(fā)展與擴散。

（四）對交通出行的危害

大范圍霧霾天氣給人們的出行帶來了困難。霧霾天氣由于能見度低，造成高速公路汽車追尾相撞，航班延誤甚至發(fā)生空難，海上輪渡停航甚至相撞，導致巨大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。

（五）對電力系統(tǒng)的危害

霧霾還是輸電網(wǎng)路的“神秘破壞者”。霧霾天氣時，空氣中含有多種化學腐蝕劑，容易導致輸電設(shè)備絕緣性能下降，出現(xiàn)斷電（霧閃）、跳閘現(xiàn)象近期以來。

二、 霧霾的防治措施

霧霾天氣的防治必須系統(tǒng)著手，統(tǒng)一規(guī)劃，從經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、污染物總量控制和重大環(huán)境保護工程項目等方面，綜合運用各種防治措施。調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式。

（一）優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，進一步深化工業(yè)產(chǎn)能治理

一是堅決淘汰國家確定的落后生產(chǎn)工藝裝備和產(chǎn)品，提高生產(chǎn)效率。大力淘汰鋼鐵、建材和紡織等一批不符合產(chǎn)業(yè)政策和節(jié)能減排要求的落后產(chǎn)品、技術(shù)和工藝設(shè)備，整頓違規(guī)產(chǎn)能。實現(xiàn)高資本，低污染，高附加值發(fā)展。二是發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。發(fā)揮政府主導作用，協(xié)調(diào)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃， 制定節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)技術(shù)標準和規(guī)范，加大節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)扶持力度，從而使節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為新興支柱產(chǎn)業(yè)。三是改變能源消費方式。實現(xiàn)天然氣代替煤炭燃燒，加大天然氣的使用比重。積極發(fā)展風能、太陽能、地熱、生物能、潮汐能等新能源和可再生能源，使新能源代替煤炭燃燒，從源頭上降低污染物的排出。

（二）積極發(fā)展綠色交通

一是大力發(fā)展城市公共交通，鼓勵綠色出行。限制私家車在城市內(nèi)的出行時間無論治理交通擁堵還是治理汽車尾氣污染都需要大力發(fā)展公共交通，比如制定好城市道路統(tǒng)籌規(guī)劃，嚴格禁止公交車道行駛其他車輛，大力投資發(fā)展其他公共交通，限制私家車在城市內(nèi)的出行時間。主要是大力發(fā)展電動汽車、電動公交車和電氣化軌道交通等，這些措施在減少對石油的依賴的同時，也能減少城市空氣污染。二是加快推進機動車燃油品質(zhì)升級。盡快完善成品油定價機制，提前實施下一階段國家油品質(zhì)量標準稅收優(yōu)惠政策，加快成品油質(zhì)量升級步伐。三是加強車輛環(huán)保管理。嚴格實行機動車環(huán)保標志管理，積極開展環(huán)保標志電子化、智能化管理，積極推廣機動車安裝大氣污染物后處理裝置，提高尾氣控制水平， 實施在用機動車遙測監(jiān)管， 進一步提升機動車排氣監(jiān)管能力。

（三）強化總量控制，深化重點行業(yè)污染和揚塵治理

一是深化重點行業(yè)污染物治理。強化各類煙粉塵污染物治理， 推進未淘汰設(shè)備除塵設(shè)施升級改造， 確保顆粒物排放達到新標準的特別排放限值要求，加快重點企業(yè)脫硫、脫硝設(shè)施建設(shè)。積極推進揮發(fā)性有機物污染治理，全面開展加油站、儲油庫和油罐車油氣回收治理，開展重點行業(yè)揮發(fā)性有機物摸底調(diào)查，對有機化工、紡織印染、皮革加工等重點行業(yè)開展揮發(fā)性有機污染專項治理。二是加大揚塵污染控制力度。造成空氣污染指數(shù)攀升的原因，除了燃煤和汽車尾氣排放之外，工地揚塵污染也是重要因素。在市區(qū)建設(shè)中，建筑施工、拆遷、渣土清運以及道路清掃中，造成的二次揚塵，對市區(qū)空氣質(zhì)量PM2.5濃度影響很大。對施工現(xiàn)場的土堆、粉狀物料、地面，相關(guān)部門要監(jiān)督施工單位采取灑水、覆蓋等措施，減少揚塵污染。

（四）建設(shè)綠色生態(tài)屏障，恢復受損生態(tài)環(huán)境

一是推進城市及周邊綠化和防風固沙林建設(shè)，建設(shè)城市不同功能區(qū)之間綠化隔離帶，在工業(yè)企業(yè)和工業(yè)園區(qū)周邊、城市不同功能區(qū)之間建設(shè)綠色生態(tài)屏障，城市舊城區(qū)、舊住宅區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部等重點部位建設(shè)綠地設(shè)施， 把污染源與環(huán)境敏感區(qū)域隔離開來。同時，實施村鎮(zhèn)綠化示范工程，開展圍村林、公共綠地建設(shè)，改變農(nóng)村“缺樹少綠”的現(xiàn)狀。二是加快國土綠化和受損生態(tài)環(huán)境修復，加快荒山綠化步伐，推進現(xiàn)有山區(qū)森林資源改造升級，強化礦山植被恢復， 加強各類礦區(qū)的治理，恢復具備條件的已停產(chǎn)、關(guān)閉礦山及其他因采礦活動造成植破壞區(qū)域的植被，落實退耕還林、還草政策，建設(shè)林、喬、灌、草相結(jié)合的防沙固沙體系，促進生態(tài)環(huán)境改善。

第9篇：尾氣污染的應(yīng)對措施范文

[關(guān)鍵詞] 環(huán)境保護；空氣污染；治理

中圖分類號：TM623.8 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）45-0239-01

根據(jù)環(huán)境保護部的數(shù)據(jù)，今年上半年全國重點監(jiān)測74個城市的空氣質(zhì)量中，有28個城市達標天數(shù)不足50%，而在這28個城市中，河北省的邢臺市、邯鄲市被特別點出，名列前茅，邯鄲的空氣質(zhì)量一半天數(shù)不達標，原因究竟是什么呢？

一、 邯鄲大氣污染的主要原因

邯鄲污染源主要來自三大方面：汽車尾氣；工業(yè)生產(chǎn)；燃料燃燒。

1、汽車尾氣

汽車尾氣低的污染物為碳氫化合物、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含鉛化合物、苯并芘及固體顆粒物等，能引起光化學煙霧等。其中一氧化碳與人體血紅蛋白的結(jié)合能力是氧的250倍，因而能阻止血紅蛋白向人體組織輸送呼吸到的氧氣。當空氣中一氧化碳的濃度在50UL/L以上時，冠心病患者就會感到胸痛，并使心電圖發(fā)生變化，還可以引起頭痛、頭暈、惡心、動脈硬化、腦溢血和末梢神經(jīng)炎等癥狀，對胎兒和幼兒的生長發(fā)育影響更大。

近年來我市汽車增量甚大，僅城區(qū)便不少30萬輛，城市道路擁擠狀態(tài)日趨嚴重。

2、工業(yè)生產(chǎn)

邯鄲擁有邯鋼集團，天津鐵廠等多家國有大型鋼鐵廠，這些企業(yè)也是中國五百強企業(yè)。而在中國民營企業(yè)500強名單，我市有8家民營企業(yè)入圍，但這些企業(yè)也全集中在鋼鐵行業(yè)：文豐鋼鐵、普陽鋼鐵、裕華鋼鐵、明芳鋼鐵、新金鋼鐵、金鼎重工、文安鋼鐵、元寶山工業(yè)集團，在一定程度上也反映出我市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)一鋼獨大的現(xiàn)實。鋼鐵行業(yè)顯然已經(jīng)成為我市的支柱產(chǎn)業(yè)，眾所周知鋼鐵企業(yè)是當今大氣污染的罪魁禍首，據(jù)環(huán)保部公布的資料，在1-5月大氣污染最嚴重的20個城市中，17個城市有鋼企。除鋼鐵產(chǎn)業(yè)外，邯鄲形成了以冶金、建材、化工、電力等為主體的多元支柱產(chǎn)業(yè)格局，而這些產(chǎn)業(yè)屬于資源消耗性重污染行業(yè)，而據(jù)環(huán)保部門提供的資料介紹，邯鄲鋼鐵、電力、建材三行業(yè)發(fā)展迅速，占二氧化硫排放總量的93%，是二氧化硫分布的主要行業(yè)。

此外，由于種種原因，邯鄲市工業(yè)布局不盡合理。部分污染企業(yè)如邯鄲電廠等位于城市的上風向，嚴重影響了城市的環(huán)境質(zhì)量。城市中居民區(qū)與工業(yè)區(qū)混雜，一些污染工廠位于城市內(nèi)部與居民區(qū)只有一墻之隔。例如武安河渠村四周被鋼鐵廠包圍東側(cè)為玉洲焦化廠，西側(cè)為新金鋼鐵廠，明芳鋼鐵廠，南側(cè)為東山鋼鐵廠，北側(cè)為金鵬化工廠，一年四季無論刮什么風都避免不了粉塵的覆蓋和廢棄的侵擾，居民一年四季都不敢開窗通風。

目前，城市工業(yè)布局為：城市北部有熱電廠，西部有邯鋼工業(yè)區(qū)以及其他鋼鐵工廠，西北部為化工園區(qū)。工礦企業(yè)的分散性，使得整個城市的環(huán)境遭受不同程度的污染。

另外，邯鄲周邊煤鐵資源豐富，峰峰煤資源豐富，武安鐵資源豐富，這些地區(qū)臨近邯鄲市區(qū)，礦區(qū)大量開采煤鐵資源并在表面堆積，也在一定程度上加劇了粉塵污染。同時，邯鄲市內(nèi)的一些工廠企業(yè)存在一些堆場，例如邯鋼的廢渣廢料以及煤炭等燃料在市內(nèi)的堆積也加劇了粉塵污染。而大量運輸車輛在運送鐵粉等物品時會落下一些鐵粉，煤粉等造成了公路兩邊的居民區(qū)污染加劇，許多附近村落的居民都在自家院落中修建了天棚，將住宅與外界隔開以減少粉塵污染。

3、 燃料污染

邯鄲地處于溫帶季風性氣候，四季分明，冬季寒冷，需要供暖。而一些城中村等無法實現(xiàn)集中供暖，許多家庭仍然選擇以煤炭為燃料自行供暖，條件好些的，自燒小型鍋爐或采暖爐，用暖氣取暖；條件差些的，仍是在屋里放個蜂窩煤爐，安上煙囪，用爐火取暖。更有一些人家，為了省些煤錢，在屋地上挖個大坑，上面用水泥板蓋嚴，留個填柴口，坑的另一端再挖個風道，用煙筒通到屋外，到了冬天，在坑里燃起棉柴、玉米皮或其它舊木頭、枯樹枝等，用這種“火坑”取暖。雖然臟些、麻煩些，但這些棉柴、玉米皮不用花錢，比起燃煤燒暖氣，一個冬天能省一兩千元的取暖費，而且屋里的溫度也不低，所以，用這種“火坑”取暖的也不少。但是，不論燒煤還是燒柴火，每天都要產(chǎn)生大量的有害氣體和粉塵。燃煤會產(chǎn)生大量有害氣體，影響環(huán)境和人的健康，而燒柴火排出的煙塵，也會增加空氣中的有害顆粒物濃度，對環(huán)境造成影響。

二、 如何治理邯鄲的大氣污染

1、 控制機動車污染。機動車在流動中排放大氣污染物，這種流動污染源有其特點，但是又必須加以控制，考慮到機動車排放污染的流動性這一特征。突出車輛防治，控制車輛尾氣污染。進一步加快機動車排放標準的實施進程，嚴格地方標準，加快推進實施國柴油Ⅳ標準、車用燃油低硫化進程，提高機動車尾氣排放標準，減少污染物排放。加大在用車輛排氣污染管理力度，普及機動車環(huán)保分類合格標志發(fā)放，推進重點區(qū)域“黃標車”限行的實施，強化對機動車排氣污染實施道路抽檢，對尾氣排放不合標準、偽造環(huán)保貼等違法車輛進行曝光，對經(jīng)修理和調(diào)整后仍然超標排放的車輛強制報廢。推廣使用節(jié)能環(huán)保型和新能源型汽車，積極推進公交車實行“油改氣”，提高清潔能源車輛使用比重；加大對公共交通的建設(shè)投入力度，提高公交出行比例，降低機動車尾氣排放污染。嚴格規(guī)范公務(wù)用車配備使用，提高使用效率，加快推進公務(wù)用車改革。

2、 防治燃煤污染。改善能源結(jié)構(gòu)，提高能源利用效率。要加快開展工業(yè)爐窯煤改氣改造工程，堅決淘汰集中供熱范圍內(nèi)小鍋爐，加大熱電行業(yè)整治整合，推進火電廠技術(shù)改造，減少能源終端利用原煤的消費量。開展清潔能源替代工程，加快淘汰落后燃燒工藝，推廣節(jié)能減排先進技術(shù)，擴大集中供熱范圍，調(diào)整能源利用結(jié)構(gòu)，并積極推廣節(jié)能、清潔、混合燃料汽車等節(jié)能型交通工具，逐步以天然氣、液化石油氣等清潔能源替代原來的污染原料。大力推進可再生能源的開發(fā)利用，推進以秸稈和垃圾為主的生物質(zhì)能發(fā)電和太陽能的綜合利用。

3、 合理安排工業(yè)布局，調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu)。應(yīng)結(jié)合城鎮(zhèn)規(guī)劃，全面考慮工業(yè)布局。工業(yè)建設(shè)應(yīng)多設(shè)在小城鎮(zhèn)和工礦區(qū)；將工業(yè)區(qū)配置在當?shù)刈钚★L向頻率的上風側(cè)；在工業(yè)企業(yè)與居民區(qū)之間應(yīng)設(shè)置一定的衛(wèi)生防護距離。

4、 完善城市綠化系統(tǒng)。城市綠化系統(tǒng)是城市生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分。完善的城市綠化系統(tǒng)可調(diào)節(jié)水循環(huán)和“碳-氧”循環(huán)，調(diào)節(jié)城市的小氣候，阻擋、濾除和吸附風沙和灰塵，吸收有害氣體。

5、 提高公眾環(huán)保意識。進一步加大宣傳教育力度，引導公眾自覺保護生態(tài)環(huán)境。強化領(lǐng)導干部的環(huán)境保護意識和可持續(xù)發(fā)展意識，切實提高社會環(huán)保意識，使各項社會經(jīng)濟重大決策更具科學性和合理性。通過媒體宣傳、事跡推廣、橫幅標語、知識競賽、定期區(qū)域空氣質(zhì)量和大氣污染防治工作進展等多種途徑，廣泛宣傳“生態(tài)”的理念、普及大氣污染防治科學知識，提高環(huán)境狀況的社會透明度，引導企業(yè)和公民從自身做起、從小事做起，形成人人關(guān)注大氣污染防治、人人保護大氣環(huán)境的良好社會氛圍。積極與周邊地區(qū)協(xié)調(diào)配合，定期通報大氣質(zhì)量監(jiān)控數(shù)據(jù)，建立健全聯(lián)防聯(lián)控機制，共同做好區(qū)域大氣污染防治工作。

結(jié)論：城市大氣污染防治工作是一項長期而艱巨的任務(wù)，我市在污染減排、城市環(huán)境綜合整治等方面取得了一定的成績，但目前環(huán)境污染形勢仍十分嚴峻。

參考文獻：