低碳城市概念精選(九篇)
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第1篇：低碳城市概念范文
關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞：CDIO；RFID；應(yīng)用驅(qū)動(dòng)；物聯(lián)網(wǎng)工程；教學(xué)改革
DOIDOI：10.11907/rjdk.162425
中圖分類號(hào)：G434文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)文章編號(hào)：16727800（2017）001019203
引言
1999年，以物品編碼、RFID技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)，美國Auto-ID中心首先提出了物聯(lián)網(wǎng)概念。物聯(lián)網(wǎng)被稱為計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)后的第3次信息化產(chǎn)業(yè)革命發(fā)展浪潮。產(chǎn)業(yè)發(fā)展，人才先行，人才是科技發(fā)展的關(guān)鍵。物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)建設(shè)是社會(huì)需求發(fā)展的必然，是我國當(dāng)前一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略任務(wù)。目前我國從事物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的人才匱乏，為了培養(yǎng)國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的高素質(zhì)專業(yè)人才，近年來，數(shù)百所高校設(shè)立了物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)[1]。由于物聯(lián)網(wǎng)是一門新興學(xué)科，其理論和應(yīng)用實(shí)踐都在不斷發(fā)展變化中，不少高校在物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)相關(guān)課程體系建設(shè)、課程實(shí)踐、教學(xué)模式改革等方面作出了很多探索嘗試[24]。當(dāng)今，隨著以多媒體、網(wǎng)絡(luò)化和智能化為特征的現(xiàn)代信息技術(shù)的飛速發(fā)展，人類邁進(jìn)了信息化社會(huì)，特別是計(jì)算機(jī)多媒體融圖、文、聲于一體的認(rèn)知環(huán)境的出現(xiàn)，使人們關(guān)于教育、教學(xué)的傳統(tǒng)觀念受到?jīng)_擊。為了適應(yīng)時(shí)展，必須引入新型的教學(xué)理念和教學(xué)方式，以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提高教學(xué)質(zhì)量。
作為高等工程教育的一種新型框架，CDIO以先進(jìn)的工程教育理念、較強(qiáng)的實(shí)踐可操作性、全面系統(tǒng)的課程體系、普遍適應(yīng)的人才培養(yǎng)模式，贏得了眾多高等工程院系的青睞[5]。物聯(lián)網(wǎng)工程類課程應(yīng)用實(shí)踐性強(qiáng)，適合采用CDIO的教育理念和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)開展教學(xué)。為激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，本文以CDIO工程教育理念為指導(dǎo)，探討CDIO視野下案例驅(qū)動(dòng)的工程類課程教學(xué)方式，并介紹了西南民族大學(xué)物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)課程教學(xué)改革實(shí)踐與取得的成效。
1物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)內(nèi)涵與特色定位
物聯(lián)網(wǎng)學(xué)科是將信息感知、信息傳輸、信息處理、信息領(lǐng)域應(yīng)用相結(jié)合的綜合性理論與技術(shù)的新興學(xué)科。物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)是以計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)與通信、控制融合為主要特征的綜合性專業(yè)，涉及計(jì)算機(jī)、通信、控制、電子、信息安全、數(shù)學(xué)、物理以及工程等多個(gè)專業(yè)知識(shí)，學(xué)生應(yīng)按復(fù)合型工程類人才進(jìn)行培養(yǎng)。物聯(lián)網(wǎng)工程本科專業(yè)具有鮮明的綜合性、交叉性和用性特點(diǎn)，以“厚基礎(chǔ)，重理論，強(qiáng)實(shí)踐，求創(chuàng)新，促應(yīng)用”為特色，以“夯實(shí)學(xué)科基礎(chǔ)，注重專業(yè)交叉，強(qiáng)化工程實(shí)踐，培養(yǎng)創(chuàng)新能力”為思路，以理論教學(xué)和工程實(shí)踐為兩條主線，核心是培養(yǎng)學(xué)生綜合利用理論知識(shí)分析和解決問題的工程實(shí)踐能力、工程創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)[3，6]。
西南民族大學(xué)物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)培養(yǎng)掌握與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、通信與傳感的基本知識(shí)、理論、技術(shù)和方法，能夠運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)通信架構(gòu)、射頻識(shí)別、無線傳感、信息采集處理等技術(shù)實(shí)現(xiàn)廣泛的智能化應(yīng)用解決方案，具有較高綜合素質(zhì)、較強(qiáng)實(shí)踐創(chuàng)新能力的物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域高級(jí)技術(shù)人才。培養(yǎng)的學(xué)生需要具備綜合運(yùn)用多學(xué)科知識(shí)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和現(xiàn)代化工程工具實(shí)現(xiàn)智能化應(yīng)用解決方案的能力，能夠勝任物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)及產(chǎn)品研發(fā)、集成、技術(shù)支持等方面工作，因而對(duì)學(xué)生工程化實(shí)踐能力的教育培養(yǎng)提出了較高要求。
2CDIO理念
CDIO（Conceive，Design，Implement and Operate）是近年來國際工程教育改革的最新成果，以產(chǎn)品研發(fā)到產(chǎn)品運(yùn)行的生命周期為載體，讓學(xué)生以主動(dòng)的、實(shí)踐的、課程之間有機(jī)聯(lián)系的方式學(xué)習(xí)并進(jìn)行工程實(shí)踐，按照工程基礎(chǔ)知識(shí)、個(gè)人能力、人際團(tuán)隊(duì)能力和工程系統(tǒng)能力4個(gè)層面培養(yǎng)學(xué)生的工程能力，運(yùn)用綜合培養(yǎng)的方式使學(xué)生達(dá)到4個(gè)層面的預(yù)定目標(biāo)[4]。
CDIO理念提供給學(xué)生更多獲取知識(shí)的方法和渠道，把學(xué)習(xí)過程中的發(fā)現(xiàn)、探索、研究等認(rèn)知活動(dòng)突顯出來，使認(rèn)知學(xué)習(xí)過程能更多地成為學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、解決問題的過程。在該理念下，教師要?jiǎng)?chuàng)造提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的教學(xué)環(huán)境，在整個(gè)教學(xué)活動(dòng)中扮演一位在適當(dāng)時(shí)機(jī)給予學(xué)生提示的組織者、引領(lǐng)者，提供知識(shí)積累與探索的情境，啟發(fā)學(xué)生帶著問題積極思考，讓其逐漸掌握抽象知識(shí)與具象產(chǎn)品之間的聯(lián)系并加以運(yùn)用，從而提升工程能力。
3具體實(shí)踐
以《RFID原理與應(yīng)用》課程為例，課程的教學(xué)對(duì)象是物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的大二學(xué)生，該門課程是其第一門專業(yè)基礎(chǔ)課。考慮到教學(xué)對(duì)象的特點(diǎn)，本課程的基本目標(biāo)是使學(xué)生能掌握、熟悉射頻識(shí)別技術(shù)及相關(guān)的基本概念原理、射頻識(shí)別技術(shù)的相關(guān)協(xié)議，以及RFID應(yīng)用系統(tǒng)及其設(shè)計(jì)方法等，逐步培養(yǎng)學(xué)生掌握射頻識(shí)別技術(shù)的系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)及分析能力，通過典型案例了解射頻識(shí)別技術(shù)在社會(huì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用。教學(xué)的核心思想是建立學(xué)生對(duì)物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，掌握RFID技術(shù)基本原理和系統(tǒng)應(yīng)用知識(shí)，提升對(duì)專業(yè)的興趣，為其未來參加工作、增強(qiáng)就業(yè)競爭力打下良好基礎(chǔ)。
在具體教學(xué)過程中，將課程中的工程基礎(chǔ)知識(shí)以“教師講授+實(shí)驗(yàn)實(shí)踐”的方式，依托豐富的信息課程資源拓展教學(xué)內(nèi)容，同時(shí)對(duì)課程考核方式與評(píng)價(jià)方法等環(huán)節(jié)進(jìn)行改革，引入CDIO理念，加大學(xué)生動(dòng)手、思考、組織及協(xié)作能力的考核力度，根據(jù)一定的占比進(jìn)行考核分配。
3.1課程講授
教師講授課程不再單向介紹知識(shí)點(diǎn)，而是結(jié)合現(xiàn)代化教學(xué)手段和信息資源，對(duì)書本知識(shí)進(jìn)行拓展，擴(kuò)大學(xué)生知識(shí)面，提高學(xué)生的創(chuàng)新思維能力。以應(yīng)用為驅(qū)動(dòng)，通過視頻案例播放，啟發(fā)學(xué)生思考。教師總結(jié)分析步驟，讓學(xué)生參與到教學(xué)活動(dòng)中，以增加對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的理解深度。以文字形式呈現(xiàn)的書本內(nèi)容是單維、扁平、靜態(tài)的，而視頻包含文字、聲音、動(dòng)畫、影像等諸多元素，其呈現(xiàn)的知識(shí)信息內(nèi)容是多維、立體、動(dòng)態(tài)的，可調(diào)動(dòng)學(xué)生視覺、聽覺能力協(xié)調(diào)配合，將教學(xué)內(nèi)容以多維度、多視角方式呈現(xiàn)，提高學(xué)習(xí)效率。在本學(xué)期中，結(jié)合授課章節(jié)內(nèi)容，分別采用RFID公交報(bào)站系統(tǒng)、RFID門禁系統(tǒng)、牧場(chǎng)電子標(biāo)簽、未來商店、智慧餐廳等系統(tǒng)案例視頻，播放前提出問題，播放中啟發(fā)學(xué)生思考，播放后學(xué)生發(fā)言討論，教師最后總結(jié)。在這樣的教學(xué)安排下，學(xué)生課堂注意力集中，討論活躍，獲得了較好效果。
3.2教學(xué)實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)實(shí)踐是物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)相關(guān)課程的重要環(huán)節(jié)。課程開始前，通過交流，了解到學(xué)生已掌握C語言編程和邏輯電路的基本知識(shí)，而對(duì)于嵌入式相關(guān)技術(shù)尚未深入學(xué)習(xí)。本課程是軟硬件結(jié)合的課程，根據(jù)學(xué)生的知識(shí)基礎(chǔ)和特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)條件，以PC端軟件控制試驗(yàn)箱硬件完成RFID基本功能作為實(shí)驗(yàn)主線貫穿實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)計(jì)全過程，實(shí)驗(yàn)教學(xué)計(jì)劃難度設(shè)置合理，循序漸進(jìn)，可增加學(xué)生對(duì)專業(yè)的自信心，避免出現(xiàn)畏難情緒。實(shí)驗(yàn)過程以“思路啟發(fā)+嘗試驗(yàn)證”為主導(dǎo)思想，知識(shí)點(diǎn)和操作內(nèi)容由淺入深，引導(dǎo)學(xué)生從觀察現(xiàn)象到剖析本質(zhì)。先從對(duì)RFID綜合應(yīng)用有感官的認(rèn)知，觀察試驗(yàn)箱配套軟硬件，結(jié)合讀寫標(biāo)簽，觀察分析協(xié)議數(shù)據(jù)包的格式，逐步啟發(fā)學(xué)生分析軟硬件背后的運(yùn)作原理和過程。實(shí)驗(yàn)過程介紹了PC端軟件開發(fā)的基本過程和設(shè)計(jì)開發(fā)工具，以及dll調(diào)用方式的優(yōu)缺點(diǎn)及用法，學(xué)生通過VB調(diào)用dll中的基本操作函數(shù)，實(shí)現(xiàn)自己編寫軟件、控制硬件實(shí)驗(yàn)箱完成RFID基本功能。
3.3課程考核
在課程考核部分，以課程綜合設(shè)計(jì)作業(yè)為載體，加入團(tuán)隊(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及展示答辯環(huán)節(jié)。引入?yún)f(xié)作和良性競爭機(jī)制，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)分工和協(xié)作理念，便于取長補(bǔ)短，學(xué)會(huì)溝通和協(xié)調(diào)。同時(shí)，通過良性競爭促進(jìn)任務(wù)的高效完成，實(shí)現(xiàn)共贏。在課程綜合設(shè)計(jì)作業(yè)評(píng)價(jià)機(jī)制上，發(fā)揮學(xué)生自，調(diào)動(dòng)學(xué)生的參與積極性。例如團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目展示答辯時(shí)，引入學(xué)生投票機(jī)制，將投票結(jié)果按一定比例權(quán)重體現(xiàn)到該團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目的總成績上，可體現(xiàn)學(xué)生的參與性，激發(fā)其學(xué)習(xí)興趣。同時(shí)，通過權(quán)重系數(shù)的調(diào)整，使學(xué)生評(píng)價(jià)的影響具有一定可控性，防止惡意刷票行為對(duì)結(jié)果產(chǎn)生影響。
4教學(xué)效果
從學(xué)生評(píng)教方面看，該學(xué)期《RFID原理與應(yīng)用》課程參評(píng)學(xué)生人數(shù)62人，綜合平均評(píng)分4.953分（總分5分）。在激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動(dòng)性、注重學(xué)生能力培養(yǎng)，教學(xué)內(nèi)容能反映或聯(lián)系學(xué)科的發(fā)展前沿，能給予學(xué)生獨(dú)立思考、聯(lián)想和創(chuàng)新的啟迪，以及采用現(xiàn)代教育技術(shù)手段等評(píng)價(jià)指標(biāo)上，均有57人以上評(píng)分為優(yōu)秀，從學(xué)生主體的角度對(duì)該教學(xué)方式加以肯定。
從課程效果方面看，作為該課程期末考核的重要部分，組織學(xué)生團(tuán)隊(duì)從需求分析、方案構(gòu)思、設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)到演講答辯等多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全面實(shí)踐，形成了礦井定位、動(dòng)物管理、自助導(dǎo)游、iCard等多個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，鍛煉了學(xué)生的系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力以及現(xiàn)場(chǎng)表達(dá)與應(yīng)變能力。部分團(tuán)隊(duì)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案在^續(xù)完善后，有潛力成為較好的專業(yè)創(chuàng)新作品。
從創(chuàng)新成果方面看，在2016年學(xué)校計(jì)科學(xué)院大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃立項(xiàng)項(xiàng)目中，2014級(jí)物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)學(xué)生取得了較好成績，立項(xiàng)項(xiàng)目包括國家級(jí)項(xiàng)目1項(xiàng)、省級(jí)項(xiàng)目1項(xiàng)、校級(jí)項(xiàng)目3項(xiàng)，在與2014級(jí)各專業(yè)的對(duì)比中表現(xiàn)突出，其中4個(gè)項(xiàng)目和RFID技術(shù)相關(guān)。值得一提的是，非本專業(yè)學(xué)生中，與RFID有關(guān)的項(xiàng)目占3項(xiàng)，本專業(yè)學(xué)生也作為主要成員參與其中。
綜上所述，從教學(xué)過程和效果看，《RFID原理與應(yīng)用》課程的教學(xué)方式符合CDIO工程教育理念，取得了較好的實(shí)際效果，學(xué)生反映良好。
5結(jié)語
《RFID原理與應(yīng)用》課程的實(shí)踐教學(xué)過程在物聯(lián)網(wǎng)工程相關(guān)專業(yè)引入CDIO理念方面作出了一些有益嘗試。結(jié)果表明，該教學(xué)方式鞏固了課堂知識(shí)，提升了學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)和獲取課外知識(shí)的興趣，培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新能力以及分析與解決問題的能力，取得了較好的教學(xué)效果。
學(xué)校其它物聯(lián)網(wǎng)工程相關(guān)專業(yè)課程也在繼續(xù)貫徹、推廣CDIO理念。在后續(xù)教學(xué)過程中，考慮繼續(xù)增強(qiáng)課堂互動(dòng)機(jī)制，引導(dǎo)學(xué)生們正確、合理地利用移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)，并將其常用的微信互動(dòng)、微博上墻等交互方式引入課堂，以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣與思考的熱情，將CDIO理念進(jìn)一步融入課程教學(xué)與學(xué)生培養(yǎng)工作中。
物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，西南民族大學(xué)開設(shè)物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)時(shí)間不長，只能從近幾屆學(xué)生的課程學(xué)習(xí)效果和創(chuàng)新競賽成果分析CDIO理念引入實(shí)踐教學(xué)的影響。從目前的效果看，在物聯(lián)網(wǎng)工程相關(guān)專業(yè)引入CDIO理念，在提高實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量、促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)改革中發(fā)揮了重要作用，也希望能為物聯(lián)網(wǎng)工程及其它理工科專業(yè)的教學(xué)實(shí)踐提供有益借鑒。
參考文獻(xiàn)：
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第2篇：低碳城市概念范文
而這屆上海世博會(huì)上，他所在的北京優(yōu)選國際展覽有限公司分別參與了世博會(huì)天津館的設(shè)計(jì)和施工、世博會(huì)黑龍江館的總設(shè)計(jì)、參與世博會(huì)福建館和吉林館的設(shè)計(jì)、山東館和湖北館的設(shè)計(jì)顧問等等。
世博會(huì)的展館建設(shè)經(jīng)歷了怎樣的演變過程?上海世博會(huì)的展館建設(shè)如何體現(xiàn)低碳環(huán)保?其為國內(nèi)會(huì)展場(chǎng)館建設(shè)提供了怎樣的借鑒?
走近博場(chǎng)館，各種千姿百態(tài)的創(chuàng)意展示，時(shí)時(shí)>中擊著參觀者的視覺與感官。而滲透于場(chǎng)館內(nèi)外的低碳創(chuàng)意理念，則給人帶來智慧的碰撞和精神的享受。西班牙館用藤條做外墻，瑞士館的外墻利用大豆纖維制成，這層紅色幕帷能天然降解……
穆樺，1988年澳大利亞布里斯班世博會(huì)中國館設(shè)計(jì)師，1992年西班牙塞維利亞世博會(huì)，1992年意大利熱那亞世博會(huì)中國館總設(shè)計(jì)師，2008年西班牙薩拉戈薩世博會(huì)中國館顧問；2010年上海世博會(huì)中國館主題演繹顧問，這是中國展覽業(yè)唯一一個(gè)展覽工程專家擔(dān)任世博會(huì)的主題演繹顧問職位，稱他是“老世博人2應(yīng)該毫不為過。
而這屆上海世博會(huì)上，他所在的北京優(yōu)逸國際展覽有限公司分別參與了世博會(huì)天津館的設(shè)計(jì)和施工，世博會(huì)黑龍江館的總設(shè)計(jì)，參與世博會(huì)福建館和吉林館的設(shè)計(jì)，山東館和湖北館的設(shè)計(jì)顧問等等。
世博會(huì)的展館建設(shè)經(jīng)歷了怎樣的演變過程?上海世博會(huì)的展館建設(shè)如何體現(xiàn)低碳環(huán)保?其為國內(nèi)會(huì)展場(chǎng)館建設(shè)提供了怎樣的借鑒?本刊記者為此專訪了這位國內(nèi)知名的策展人和設(shè)計(jì)專家。
中國對(duì)外貿(mào)易：從1988年您擔(dān)任澳大利亞布里斯班世博會(huì)中國館設(shè)計(jì)師，到1992年擔(dān)任西班牙塞維利亞世博會(huì)、1992年意大利熱那亞世博會(huì)中國館總設(shè)計(jì)師，再到2008年擔(dān)任西班牙薩拉戈薩世博會(huì)中國館顧問，直到現(xiàn)如今成為2010年上海世博會(huì)中國館主題演繹顧問，您認(rèn)為從展館低碳設(shè)計(jì)的角度，比如材料的使用、材料的可回收率等方面，世博會(huì)的展館設(shè)計(jì)經(jīng)歷了怎樣的一個(gè)演變過程?
穆樺：世博會(huì)以前場(chǎng)館的搭建材料以一次性材料為主，現(xiàn)在多使用集成材料。世博會(huì)規(guī)定，展館在結(jié)束后都需要拆除，而現(xiàn)在的做法是考慮拆掉后再利用。比如這次上海世博會(huì)的天津館在世博會(huì)結(jié)束后將移回天津，改裝成博物館，這包括天津館的主體結(jié)構(gòu)和主題演繹廳等。世博場(chǎng)館在結(jié)束后的平移再利用，這在以往的世博會(huì)上是不具備這個(gè)條件的。場(chǎng)館在會(huì)后的平移再利用，很多是作為歷史的見證，這也符合當(dāng)今社會(huì)的潮流。這也是我們?cè)趯?duì)天津館設(shè)計(jì)和施工的招投標(biāo)時(shí)就已經(jīng)提出的想法。
從設(shè)計(jì)角度，每一屆世博會(huì)場(chǎng)館建設(shè)都是新材料集中展示的舞臺(tái)。比如這次上海世博會(huì)天津館使用了陶土作為建筑外殼，窗戶采用木制窗戶，在材料的使用上，對(duì)不可降解材料的使用非常少，比如一些復(fù)合材料等，而是增加了可降解和可回收材料的使用。
場(chǎng)館建設(shè)材料是否易燃也是一個(gè)考慮因素，比如這次黑龍江館在展館內(nèi)第一次使用了聚碳酸酯PC，這種材料就達(dá)到B級(jí)防火要求，這是廣東一家公司專門為展館建設(shè)研制的材料。
中國對(duì)外貿(mào)易：低碳設(shè)計(jì)對(duì)會(huì)展設(shè)計(jì)師的專業(yè)素質(zhì)的要求提出了新的挑戰(zhàn)。一個(gè)綠色環(huán)保節(jié)能低碳的設(shè)計(jì)，包括了設(shè)計(jì)師對(duì)展覽理念的深層次理解。作為國內(nèi)知名的策展人和設(shè)計(jì)專家，您認(rèn)為展館建設(shè)如何體現(xiàn)低碳的理念?
穆樺：我認(rèn)為展示工程的低碳理念體現(xiàn)在三個(gè)方面：第一是可重復(fù)利用，即可循環(huán)利用：第二是可回收利用，即使用的材料可再生：第三是可降解，即使用的材料不造成環(huán)境壓力。比如現(xiàn)在提倡使用鋁合金材料、織物材料、木質(zhì)材料等等，這樣做可以提高材料的利用率，從而減少支出。
我記得1992年的西班牙塞維利亞世博會(huì)上，日本館的設(shè)計(jì)采用了全木質(zhì)材料，展會(huì)結(jié)束后，日本館當(dāng)時(shí)全部拆掉并運(yùn)回國內(nèi)。幾年后，這些材料經(jīng)過再加工成為當(dāng)年漢諾威世博會(huì)日本館的搭建材料，更令，人驚訝的是，2005年的日本愛知世博會(huì)，仍然使用的是這些材料。
現(xiàn)在提倡低碳是個(gè)比較新的概念，低碳正在成為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，或者是環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)。它通過技術(shù)創(chuàng)新，制度創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)，達(dá)到了減少煤炭石油高碳能源的消耗，減少溫室氣體的排放，這都是國際流行的趨勢(shì)。但同時(shí)我們也發(fā)現(xiàn)，發(fā)展和節(jié)約就成了一對(duì)矛盾。如何能夠使發(fā)展和節(jié)約共贏，成為我們耍探討的問題。
我認(rèn)為鋼架的結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)中的深度使用，對(duì)整個(gè)搭建材料的多次使用起著不可替代的作用。要提高木結(jié)構(gòu)的二次使用頻率，這樣既做到低碳環(huán)保又能節(jié)省成本。我認(rèn)為對(duì)照明材料的更新，也是會(huì)展行業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳搭建的關(guān)鍵。LED產(chǎn)品的應(yīng)用正吸引著人們的目光，LED的深度推廣也將為行業(yè)的節(jié)能環(huán)保作出重要的貢獻(xiàn)。
中國對(duì)外貿(mào)易：從低碳會(huì)展的角度，您對(duì)這次上海世博會(huì)的體會(huì)是什么?
穆樺：這次上海世博會(huì)我印象比較深的包括德國館，在使用材料上，德國館使用了織物材料，它所采用的特殊織物既通風(fēng)保溫，而且還很薄很輕，對(duì)結(jié)構(gòu)的依賴性很小。另外這屑世博會(huì)在對(duì)能源的控制使用上也給人留下很深的印象。很多場(chǎng)館能使用日光的都盡量使用日光照明。記得1992年世博會(huì)時(shí)的日本館就大量采用日光照明，節(jié)約了能源，這次世博會(huì)得到了很好的傳承。
世博會(huì)是新材料，新技術(shù)的展示平臺(tái)，從展館搭建上，這屆世博會(huì)的設(shè)計(jì)更加務(wù)實(shí)，也正朝著簡約和系統(tǒng)化考量的方向邁進(jìn)。
中國對(duì)外貿(mào)易：會(huì)展業(yè)發(fā)達(dá)的國家，比如德國等等，您認(rèn)為它們有哪些可供我們借鑒和吸收的經(jīng)驗(yàn)?
第3篇：低碳城市概念范文
【關(guān)鍵詞】低碳城市；發(fā)展模式；低碳經(jīng)濟(jì)
1.低碳城市發(fā)展模式研究必要性
當(dāng)前我國正處于城市化的高速建設(shè)的時(shí)期，可以預(yù)計(jì)在未來的二三十年內(nèi)這一趨勢(shì)將持續(xù)。與此同時(shí)、在經(jīng)歷了幾百年的高速發(fā)達(dá)的工業(yè)文明發(fā)展階段后，全球正面臨著氣候變化和資源環(huán)境的雙重壓力，城市的外延增長式發(fā)展模式已難以適應(yīng)新形勢(shì)下的發(fā)展需求，城市發(fā)展模式面臨著轉(zhuǎn)型的抉擇。
在此背景下，各國相繼提出了低碳概念并進(jìn)而提出了低碳經(jīng)濟(jì)和低碳城市新概念，同時(shí)世界自然基金會(huì)和氣候組織先后確定上海和保定等若干城市為低碳城市試點(diǎn)。而本文就是研究低碳城市的發(fā)展，從而為抑制全球氣候變暖貢獻(xiàn)力量，因而如何更好地發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)與建設(shè)低碳城市，意義重大。
2.國內(nèi)低碳城市的發(fā)展探索
2008 年世界自然基金會(huì)啟動(dòng)“中國低碳城市發(fā)展項(xiàng)目”，設(shè)立保定和上海為首批試點(diǎn)城市，以期推動(dòng)我國城市發(fā)展模式的轉(zhuǎn)型的行動(dòng)計(jì)劃，同年氣候組織推出“城市低碳領(lǐng)導(dǎo)力”項(xiàng)目，通過該項(xiàng)目實(shí)施，推動(dòng)了國家和地方的相關(guān)政府部門以及工商企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、新聞媒體等利益相關(guān)方，共同構(gòu)建中國城市低碳領(lǐng)導(dǎo)力體系以來，國內(nèi)許多城市紛紛開展了低碳發(fā)展的試點(diǎn)實(shí)踐。
如保定市，提出建設(shè)“中國電谷”的概念，打造光伏、風(fēng)電、輸變電設(shè)備、電力自動(dòng)化、高效節(jié)能等新能源和能源設(shè)備產(chǎn)業(yè)七大產(chǎn)業(yè)園區(qū)，目前“中國電谷?低碳保定”已成為保定產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城市建設(shè)的新亮點(diǎn)與新品牌；而上海在其崇明島，正著手打造一個(gè)碳中和區(qū)域即東灘生態(tài)城，在新城中，熱能和電力將通過風(fēng)能、垃圾、生物質(zhì)能發(fā)電和城市建筑物上的太陽能光伏發(fā)電直接獲得；建筑物均采用環(huán)保技術(shù)。
3.低碳城市發(fā)展模式影響因素
3.1自然資源
自然資源，主要包括農(nóng)業(yè)資源、森林資源、礦產(chǎn)資源、水資源等。自然資源是城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的物質(zhì)基礎(chǔ)。城市的資源狀況決定其產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，城市產(chǎn)業(yè)的不同則導(dǎo)致城市低碳發(fā)展的類型不同，進(jìn)而影響低碳城市發(fā)展模式的不同。在低碳城市發(fā)展模式選擇的過程中，對(duì)于擁有豐富自然資源的城市，其低碳城市發(fā)展模式應(yīng)更多地思考如何挖掘和發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)。如日照充足的城市應(yīng)發(fā)展光伏發(fā)電為主的低碳產(chǎn)業(yè)，在風(fēng)力資源豐富西北地區(qū)則應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展風(fēng)電來減輕對(duì)煤炭、石油的使用。
3.2經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
城市整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展水映了它的活躍程度，可以用國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）、人均國內(nèi)生產(chǎn)總值等指標(biāo)來反映。像我國這樣的發(fā)展中國家由于人口增長較快，基本需求還沒有滿足，未來碳排放會(huì)與經(jīng)濟(jì)的增長而同步增加，所以建設(shè)低碳城市絕對(duì)不能超越我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段，必須正確處理建設(shè)低碳城市和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的關(guān)系，由于處于不同國家的歷史階段不同，所以在我國在走向低碳社會(huì)時(shí)面臨的問題也有所不同，相應(yīng)的發(fā)展模式，政策措施也不相同。
3.3能源因素
當(dāng)今城市的發(fā)展面臨著資源短缺與環(huán)境污染兩個(gè)嚴(yán)重問題。優(yōu)化城市能源結(jié)構(gòu)是低碳城市發(fā)展的重要手段。一是調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，改變以煤炭為主向天然氣等清潔能源為主的城市能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變。二是提高能源效率，注重煤炭氣化、煤氣層的開發(fā)使用，大力發(fā)展太陽能和風(fēng)能等先進(jìn)發(fā)電技術(shù)，以及對(duì)可再生能源等新技術(shù)的開發(fā)。三是發(fā)展清潔能源，促進(jìn)能源使用的多樣化，從能源安全和保護(hù)環(huán)境的角度看，發(fā)展清潔能源如太陽能和風(fēng)能等，能促進(jìn)能源使用的多樣化，逐步降低煤炭等高碳能源的使用比例，大力發(fā)展煤氣化技術(shù)，減少能源使用所引起的環(huán)境污染。
3.4社會(huì)消費(fèi)模式
社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最終都要體現(xiàn)為現(xiàn)實(shí)或未來的消費(fèi)活動(dòng)，因而一切能源消耗及其排放在根本上都是受到全社會(huì)各種消費(fèi)活動(dòng)的，研究發(fā)現(xiàn)，發(fā)展水平，自然條件，生活方式等多方面的差異，
使得不同國家由居民消費(fèi)產(chǎn)生的能源消耗和碳排放具有很大的差異，消費(fèi)產(chǎn)生的碳排放除了受到
自然氣候條件、人均收入水平、文化習(xí)俗、資源稟賦的影響之外，消費(fèi)模式和行為習(xí)慣對(duì)于排放的影響很大。
研究表明：CO2減排的高效方式包括了居民消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變，即由奢侈型消費(fèi)向節(jié)約型消費(fèi)轉(zhuǎn)變。基于此，居民要改變以往高消費(fèi)生活方式，倡導(dǎo)低碳生活模式，實(shí)現(xiàn)城市低碳發(fā)展。首先戒除奢侈型消費(fèi)的不良嗜好。其次從衣食住用行做起，形成低碳生活方式。
3.5政策因素
政策環(huán)境是影響低碳城市模式選擇的外部因素之一。政府在推動(dòng)現(xiàn)代低碳發(fā)展過程中起著非常重要的作用，在低碳城市發(fā)展的財(cái)政、金融、稅收、吸引外資、低碳基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的規(guī)劃、合理規(guī)劃低碳產(chǎn)業(yè)布局等方面，都需要政府的政策支持和引導(dǎo)，并通過政策實(shí)現(xiàn)宏觀調(diào)控。同時(shí)，低碳城市的發(fā)展是涉及到經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、政治等多個(gè)環(huán)節(jié)，需要各部門的協(xié)同支持。政府的支持與推動(dòng)是創(chuàng)造低碳城市良好的發(fā)展環(huán)境，低碳政策與措施貫徹和落實(shí)的有力保障。政府制定的低碳政策集中體現(xiàn)在硬件建設(shè)和軟件建設(shè)兩個(gè)方面。
硬件建設(shè)政策硬件環(huán)境建設(shè)主要是通過制定政策，促進(jìn)低碳基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)，改善低碳運(yùn)作的整體硬件條件。主要包括：①鼓勵(lì)投資低碳基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，完善現(xiàn)代低碳基礎(chǔ)設(shè)施；②給予低碳產(chǎn)業(yè)的建設(shè)用地政策；③鼓勵(lì)并推動(dòng)企業(yè)低碳生產(chǎn)經(jīng)營，加快低碳技術(shù)在各領(lǐng)域的應(yīng)用等等。
低碳軟件環(huán)境建設(shè)政策主要是指政府通過制定相關(guān)低碳政策，為城市低碳發(fā)展創(chuàng)造良好的市場(chǎng)環(huán)境，包括有利于提高低碳效率的政策，有利于低碳發(fā)展的稅收、技術(shù)、投資等政策以及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等。主要有：①放寬低碳型企業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入條件；②調(diào)整低碳型企業(yè)的財(cái)政稅收政策；③吸引外資投資低碳領(lǐng)域；④鼓勵(lì)傳統(tǒng)企業(yè)向低碳企業(yè)發(fā)展，并給予一定優(yōu)惠政策；⑤加強(qiáng)低碳人才培養(yǎng)，引進(jìn)先進(jìn)人才等等。
參考文獻(xiàn)：
[1] 胡鞍鋼.中國如何應(yīng)對(duì)全球氣候變暖的挑戰(zhàn)[A].張坤民等主編.低碳經(jīng)濟(jì)論.北京：中國環(huán)境科學(xué)出版社，2008： 41-62.
第4篇：低碳城市概念范文
關(guān)鍵詞:低碳城市;城市規(guī)劃;空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃;交通規(guī)劃;產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
中圖分類號(hào):TU984
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B
文章編號(hào):1674-9944(2010)07-0182-03
1 引言
隨著全球環(huán)境問題的日益突出,低碳城市目前已成為世界各國的共同追求,許多國際大都市以建設(shè)發(fā)展低碳城市為目標(biāo)。2008年初,世界自然基金會(huì)在中國大陸以上海和保定兩市為試點(diǎn)聯(lián)合推出“中國低碳城市發(fā)展項(xiàng)目”,“低碳城市”迅速得到社會(huì)各界的支持,成為自“花園城市”、“園林城市”、“生態(tài)城市”等等之后的最熱目標(biāo),且將成為今后很長時(shí)間內(nèi)中國城市建設(shè)的目標(biāo)。
2 低碳城市的內(nèi)涵
2.1 低碳、低碳經(jīng)濟(jì)以及低碳城市
低碳概念是在應(yīng)對(duì)全球氣候變化、提倡減少人類生產(chǎn)生活活動(dòng)中溫室氣體排放的背景下提出的。低碳經(jīng)濟(jì)的概念指出低碳經(jīng)濟(jì)是通過更少的自然資源消耗和環(huán)境污染,獲得更多的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出,創(chuàng)造實(shí)現(xiàn)更高的生活標(biāo)準(zhǔn)和更好的生活質(zhì)量的途徑和機(jī)會(huì),并為發(fā)展、應(yīng)用和輸出先進(jìn)技術(shù)創(chuàng)造新的商機(jī)和更多的就業(yè)機(jī)會(huì)[1]。而低碳城市概念是在低碳經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上衍生出來的,低碳城市是低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然過程。目前對(duì)低碳城市還缺少明確一致的定義,我國主要解釋為低碳城市(Low-carbon City),是指以低碳經(jīng)濟(jì)為發(fā)展模式及方向、市民以低碳生活為理念和行為特征、政府公務(wù)管理層以低碳社會(huì)為建設(shè)標(biāo)本和藍(lán)圖的城市[2]。
2.2 低碳城市的解析
低碳城市強(qiáng)調(diào)以低碳理念為指導(dǎo),在一定的規(guī)劃、政策和制度建設(shè)的推動(dòng)下,推廣低碳理念,以低碳技術(shù)和低碳產(chǎn)品為基礎(chǔ),以低碳能源生產(chǎn)和應(yīng)用為主要對(duì)象,由公眾廣泛參與,通過發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和提高人們生活質(zhì)量而為全球碳排放減少做出貢獻(xiàn)的城市發(fā)展活動(dòng)。
(1)低碳城市的本質(zhì)是可持續(xù)發(fā)展。低碳城市的理念是在全球氣候變暖的背景下提出的,其實(shí)質(zhì)是為了改善全球氣候條件,改善人居環(huán)境和生態(tài)環(huán)境,最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)人類的可持續(xù)發(fā)展,由此可見,低碳城市本質(zhì)是可持續(xù)發(fā)展理念的具體實(shí)踐。
(2)低碳城市的關(guān)鍵是低碳排放。低碳城市主要要求降低城市碳的排放量,關(guān)鍵在于控制城市碳的排放,通過低碳生產(chǎn)、低碳消費(fèi)、控制高碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展、引進(jìn)低碳技術(shù)等措施來實(shí)現(xiàn)。
(3)低碳城市的實(shí)現(xiàn)在我國將是個(gè)長期的過程。目前我國有關(guān)低碳城市的研究才剛剛起步,各方面的理論尚未成熟,因此需要在建設(shè)低碳城市時(shí)慢慢探索,不斷尋求更好的建設(shè)模式。同時(shí),我國正處在快速城市化時(shí)期,城市發(fā)展水平各異,各個(gè)城市的自身?xiàng)l件也不相同,由此造成建設(shè)低碳城市基礎(chǔ)上的差異,要消除這些差異并最終實(shí)現(xiàn)低碳城市的目標(biāo)將是個(gè)長期的過程。
(4)我國發(fā)展低碳城市是大勢(shì)所趨。2012年后,中國將有可能被納入減排國家的范圍,承擔(dān)減排義務(wù)。中國作為能源消耗和碳排放大國,在全球減少溫室氣體排放的行動(dòng)中扮演著日益重要的角色。我國居于世界領(lǐng)先地位的不僅有GDP的增速,還包括了能源消費(fèi)量的全球比例,以及CO2排放量的快速增長,后兩個(gè)方面的快速增長使中國迫切需求發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)。因此,采取措施降低城市能源消耗和促進(jìn)低碳發(fā)展,建設(shè)低碳城市是中國在城市化和工業(yè)化進(jìn)程中控制溫室氣體排放的不二選擇。
2.3 低碳城市與城市規(guī)劃
城市規(guī)劃是城市發(fā)展的戰(zhàn)略、建設(shè)城市的綱領(lǐng)、管理城市的依據(jù),對(duì)于城市的發(fā)展有指導(dǎo)性作用。城市的物質(zhì)環(huán)境一旦建立起來就很難改變,并對(duì)人們的社會(huì)生活和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。低碳城市的建設(shè)首先要在城市規(guī)劃上入手,科學(xué)的城市規(guī)劃是建設(shè)低碳城市的第一步,并由此引領(lǐng)其他方面的低碳建設(shè)。實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展應(yīng)根據(jù)我國特殊國情,走環(huán)境友好的低碳型城市發(fā)展之路,發(fā)展低碳城市應(yīng)重視城市規(guī)劃、建筑節(jié)能和規(guī)劃環(huán)評(píng)等領(lǐng)域[3]。
3 城市規(guī)劃層面的低碳城市建設(shè)
3.1 城市空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃
在城市總體規(guī)劃的引導(dǎo)下構(gòu)建低碳城市空間結(jié)構(gòu)首先應(yīng)注意城市密度問題,越來越多的研究已經(jīng)證明通過密度控制可以實(shí)現(xiàn)城市的緊湊發(fā)展,從而減少出行,達(dá)到“低碳發(fā)展”的目的。出于對(duì)城市蔓延的憂慮以及在我國城市發(fā)展應(yīng)走緊湊型道路的共識(shí),可以通過城市增長方式的調(diào)整來控制城市的無序擴(kuò)張,其中最典型的就是綠環(huán)或綠帶邊界的控制。由于人口增長和城市發(fā)展的不確定性,綠環(huán)綠帶的控制方式使城市發(fā)展更傾向于選擇新城或是衛(wèi)星城。然而卻造成了孤立的新城與中心城的空間距離增大,不利于組織公共交通,使得大部分人選擇了小汽車的無序出行,最終將促進(jìn)小汽車的使用,增加碳的排放。
為了適應(yīng)“低碳城市”的建設(shè),應(yīng)采取以綠楔間隔的公共交通走廓型的城市空間擴(kuò)張方式,將新的開發(fā)集中于公共交通樞紐,有利于公共交通的組織,實(shí)現(xiàn)有控制的緊湊型疏解,并且可以結(jié)合城市發(fā)展的實(shí)際需要在走廊方向進(jìn)行分段分時(shí)序的開發(fā),這種發(fā)展模式可以較好地適應(yīng)人口增長的不確定性,鼓勵(lì)公共交通的發(fā)展和實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展,最終實(shí)現(xiàn)“低碳城市”的目標(biāo)。
3.2 交通規(guī)劃
低碳城市的規(guī)劃需要有綠色交通體系的支撐,大量研究表明,減少出行的需求和出行距離,支持步行、自行車、公共交通,限制小汽車是可持續(xù)發(fā)展交通土地規(guī)劃的一般法則。我國提出了優(yōu)先發(fā)展公共交通的國家政策,但是應(yīng)當(dāng)明確的是,公共交通的優(yōu)先應(yīng)首先保證在重要的交通走廊上的優(yōu)先,全面的公交優(yōu)先是難以實(shí)現(xiàn)的。加強(qiáng)公共交通在交通戰(zhàn)略可從兩個(gè)方面實(shí)現(xiàn),控制私人交通出行的數(shù)量,降低單位和私人交通工具的碳排放。
針對(duì)我國目前城市發(fā)展?fàn)顩r,城市建設(shè)首先要考慮以良好步行環(huán)境為導(dǎo)向的開發(fā),優(yōu)先考慮方便自行車使用為導(dǎo)向的開發(fā)建設(shè),在此基礎(chǔ)上倡導(dǎo)以公共交通為導(dǎo)向的開發(fā)建設(shè),最后考慮城市的形象改善工程和小汽車交通的發(fā)展,而在整體的交通方式構(gòu)成中尤其應(yīng)當(dāng)注意的是自行車交通。目前我國許多城市正在計(jì)劃設(shè)計(jì)建設(shè)軌道系統(tǒng),但是軌道建設(shè)投資巨大,如果能將軌道網(wǎng)絡(luò)與自行車系統(tǒng)結(jié)合起來則可以極大的擴(kuò)大軌道的服務(wù)范圍,壓縮軌道交通的規(guī)模,從而節(jié)省資金和資源。如荷蘭,超過30%的出行和大約14去軌道交通車站的出行是騎自行車,因此我國建設(shè)“低碳城市”應(yīng)當(dāng)向這些有著成功經(jīng)驗(yàn)的國家學(xué)習(xí)[4]。
3.3 產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)影響能源消耗總量和經(jīng)濟(jì)能耗強(qiáng)度,可見產(chǎn)業(yè)規(guī)劃也在很大程度上決定了低碳城市的建設(shè)。在城市發(fā)展規(guī)劃中,要降低高碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度,提高發(fā)展質(zhì)量;要加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,加大淘汰污染工藝、設(shè)備和企業(yè)的力度,提高各類企業(yè)的排放標(biāo)準(zhǔn),提高鋼鐵、有色金屬、建材、化工、電力和輕工等行業(yè)的準(zhǔn)入條件。從決策源頭上保證城市總體規(guī)劃符合可持續(xù)發(fā)展原則,在規(guī)劃階段就推動(dòng)向低碳城市的方向發(fā)展。
在產(chǎn)業(yè)布局上,要將同類產(chǎn)業(yè)和相似產(chǎn)業(yè)集中布置,形成產(chǎn)業(yè)園區(qū)。而主產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)所需要的配件廠家也可就近布置,以便于集中管理,有效節(jié)省原材料的運(yùn)輸資金和資源,使得這些產(chǎn)業(yè)高效節(jié)能的發(fā)展。同時(shí)對(duì)于一些有著一定污染的產(chǎn)業(yè),在減污減排的同時(shí),盡量將其布置在城市的郊區(qū),同時(shí)以一定的綠化防護(hù)帶進(jìn)行控制,減少對(duì)城市的環(huán)境和居民的影響。
3.4 土地使用規(guī)劃
簡•雅各布斯關(guān)于一個(gè)健康城的秘方是“一個(gè)錯(cuò)綜復(fù)雜又富有條理的多樣化土地使用,使得彼此間無論是在經(jīng)濟(jì)上還是在社會(huì)中都不斷地相互扶持夕”[5]。在低碳城市的建設(shè)中,土地的使用應(yīng)盡量以多功能混合使用為主。多功能土地的使用可以縮短出行距離,從而達(dá)到減少資源的利用,以實(shí)現(xiàn)低碳的目標(biāo)。在我國城市總體規(guī)劃中一直延用的功能分區(qū)方法,即每個(gè)功能區(qū)的單一用地性質(zhì),因此容易導(dǎo)致資源的浪費(fèi)。土地混合利用的目標(biāo)是為了增加短途出行,部分規(guī)劃中土地采取混合利用設(shè)計(jì),但卻增加了出行距離,因此混合利用應(yīng)是一種“有效混合”的概念。
在土地規(guī)劃中,建設(shè)低碳城市需要考慮的是適合行人和自行車的地塊尺度。在我國,越來越多的城市傾向于大尺度的建設(shè),如拓寬城市建設(shè)、加大街坊的尺度等,這些措施雖然在一定程度上有利于城市建設(shè),但是卻增加了小汽車的使用數(shù)量,對(duì)低碳城市的建設(shè)十分不利。同時(shí)在城市建設(shè)中,地塊尺度是隨著距市中心的距離而決定的,距離市中心越遠(yuǎn),地塊尺度越大。在規(guī)劃低碳城市時(shí),當(dāng)距離市中心達(dá)到一定程度時(shí)就不能再隨意擴(kuò)大地塊了,應(yīng)重組用地,建立以公共交通為依托的新中心,規(guī)劃自行車與步行的合理地塊尺度。
3.5 綠地系統(tǒng)規(guī)劃
綠地系統(tǒng)在整個(gè)城市的生態(tài)系統(tǒng)中起著舉足輕重的作用,不僅可以為城市塑造宜人的景觀環(huán)境,還能改善城市的生態(tài)環(huán)境。具體到低碳城市的建設(shè)上,綠地系統(tǒng)能吸收CO2,同時(shí)綠地系統(tǒng)可以通過減緩熱島效應(yīng),調(diào)節(jié)城市氣候,減少空調(diào)的使用,間接減少碳排放,故綠地系統(tǒng)規(guī)劃可以為低碳城市的建設(shè)提供較好的基礎(chǔ)支撐。在國外,有很多是通過綠地系統(tǒng)規(guī)劃來建設(shè)低碳城市的,如法國總統(tǒng)薩科齊的巴黎改造計(jì)劃,將巴黎改造成世界上首個(gè)森林生態(tài)城市,需要建龐大的公園和完整的綠化帶。又如美國人準(zhǔn)備在摩天大樓里栽種植物,可以減少城市CO2排放,減少城市的熱島效應(yīng),讓城市居民擁有安靜、清潔、適宜的生存空間。
我國現(xiàn)在大多數(shù)城市的綠地系統(tǒng)規(guī)劃中都只是“見縫插綠”,并沒有從總體來把握。要建設(shè)低碳城市,綠地系統(tǒng)已不僅僅是綠地?cái)?shù)量上的要求,更重要是質(zhì)量上的要求,在城市綠地的布局上應(yīng)做到點(diǎn)、線、面結(jié)合,即用“綠廊”、“綠帶”等形式將城市中點(diǎn)狀、現(xiàn)狀、面狀的綠地結(jié)合起來,形成一個(gè)分布均勻的綠色網(wǎng)絡(luò),這樣才能更有效改善城市環(huán)境,減少碳量。此外,城市綠地系統(tǒng)的布局還應(yīng)考慮城市周邊大面積的風(fēng)景區(qū)、生態(tài)保護(hù)林地等郊區(qū)綠地的布局以及這些綠地與城市綠地的關(guān)系。這樣不僅可以改善城市所在區(qū)域及城市邊緣的整體生態(tài)環(huán)境,同時(shí)為城市發(fā)展留出足夠空間,為城市環(huán)境的改善提供充分的綠化支持,保證城市可持續(xù)發(fā)展,也可為低碳城市的建設(shè)提供較好的發(fā)展空間。
4 結(jié)語
低碳城市作為一個(gè)在國內(nèi)和國際上都比較新的概念,低碳城市建設(shè)也將成為今后各國城市發(fā)展的主流。城市能否在未來幾十年里走到發(fā)展的前列,能否建成宜人居住的城市,很大程度上取決于低碳城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)。從這一點(diǎn)說,我國城市規(guī)劃的編制面臨著新的調(diào)整,雖然本文從城市交通、空間布局、土地混合等方提出了一些規(guī)劃編制建議,但是真正的低碳城市規(guī)劃還有待更深一步研究。相信隨著研究的深入,我國將會(huì)形成合理的規(guī)劃體系、適合低碳城市發(fā)展的規(guī)劃模式,最終實(shí)現(xiàn)低碳城市的目標(biāo)。
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第5篇：低碳城市概念范文
【關(guān)鍵詞】低碳生態(tài)城路徑方法建設(shè)模式
[Abstract] The global climate change has become a focus of world concern, low carbon development mode to reduce the human life and production activities of the carbon footprint as the goal to get attention. This paper starts from the development of ecological city, low carbon city theory and construction practice, analyzes and summarizes the different regions of the world city in different development backgrounds of the common experience and unique experience, proposed the construction model and measures of low carbon ecological city suitable for me in the city.
[keyword] low carbon ecological city; path; method; construction mode
中圖分類號(hào)：F291.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
2008年是世界的“城市化年”，人類歷史上首次有50%的人口集聚在城市[1]。未來，城市人口將繼續(xù)增加，城市化帶來的負(fù)面影響也將越來越凸顯，綜合研究大量的國內(nèi)外城市發(fā)展案例發(fā)現(xiàn)，低碳生態(tài)城市遂成為世界各國城市良性發(fā)展的首要選擇。
一、低碳生態(tài)城相關(guān)理論和實(shí)踐發(fā)展概述
1.生態(tài)城市和低碳城市發(fā)展概述
（1）生態(tài)城市發(fā)展
國內(nèi)外關(guān)于生態(tài)城市的理論研究與行動(dòng)實(shí)踐按發(fā)展的時(shí)間順序可分為三個(gè)階段，20世紀(jì)以前的思想萌動(dòng)階段；20世紀(jì)初到20世紀(jì)70年代的生態(tài)學(xué)發(fā)展階段；20世紀(jì)70年代至今的生態(tài)城市理論研究階段。生態(tài)城市的建設(shè)實(shí)踐活動(dòng)開始于20世紀(jì)60年代末工業(yè)化國家公害泛濫成災(zāi)時(shí)期，公害嚴(yán)重的國家開始通過嚴(yán)格的立法和環(huán)境教育的普及推進(jìn)大規(guī)模的城市生態(tài)化建設(shè)。20世紀(jì)70年代后，世界各國的經(jīng)濟(jì)得到高速發(fā)展，城市化進(jìn)程加速導(dǎo)致人與自然的矛盾不斷加劇。環(huán)境危機(jī)深刻化、全球化，很多國家在推進(jìn)城市化進(jìn)程的同時(shí)開始加強(qiáng)城市的生態(tài)化建設(shè)。20世紀(jì)90年代以來，可持續(xù)發(fā)展逐漸成為各國的共識(shí)，生態(tài)城市開始成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)。
（2）低碳城市發(fā)展
低碳的概念最初在經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)域產(chǎn)生。英國在2003年《能源白皮書》中首次正式提出“低碳經(jīng)濟(jì)”的概念[2]。隨后，低碳理念由經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)域擴(kuò)展到社會(huì)生活領(lǐng)域。人民開始致力于“低碳社會(huì)”的建設(shè)，力圖通過改變消費(fèi)理念和生活方式，實(shí)施低碳技術(shù)和新的制度來保證溫室氣體排放的減少。2007年“低碳城市”的概念開始得到關(guān)注 [3]，我們定義的低碳城市是“城市經(jīng)濟(jì)以低碳產(chǎn)業(yè)和低碳化生產(chǎn)為主導(dǎo)模式，市民以低碳生活為理念和行為特征，政府以低碳社會(huì)為建設(shè)藍(lán)圖的城市。低碳城市發(fā)展旨在通過經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式、消費(fèi)理念和生活方式的轉(zhuǎn)變，在保證生活質(zhì)量不斷提高的前提下，實(shí)現(xiàn)有助于減少碳排放的城市建設(shè)模式和社會(huì)發(fā)展方式[4]。
2.低碳生態(tài)城市的理論和實(shí)踐
生態(tài)城市與低碳城市在核心思想上是一致的，都是關(guān)注生態(tài)環(huán)境方面的問題。但前者關(guān)注自然環(huán)境、人居環(huán)境等多個(gè)方面，而后者則主要關(guān)注全球氣候變化。低碳生態(tài)城市的概念是中國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長、中國城市科學(xué)研究會(huì)理事長仇保興博士在哈爾濱舉行的“2009城市發(fā)展與規(guī)劃國際論壇”上首次提出來的，他將低碳經(jīng)濟(jì)和生態(tài)城市這兩個(gè)關(guān)聯(lián)度高、交叉性強(qiáng)的發(fā)展理念進(jìn)行了復(fù)合，并將兩者的目標(biāo)相結(jié)合，提出了建立起低能耗、低排放、高效能、高效率、高效益的中國特色的城市化發(fā)展模式。
二、國內(nèi)外低碳生態(tài)城市成功實(shí)踐案例的分析及總結(jié)
筆者通過分析大量國內(nèi)外成功的建設(shè)實(shí)踐案例，總結(jié)出不同區(qū)域的國家和城市低碳生態(tài)城市建設(shè)的普遍共性經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)特個(gè)性特征（表1）。
表1不同區(qū)域生態(tài)城市建設(shè)總結(jié) [5]
1.北美洲國家低碳生態(tài)城市建設(shè)的過程及典型特征
北美洲國家經(jīng)歷了20世紀(jì)60年代公害頻發(fā)的情況后開始強(qiáng)化對(duì)土地的調(diào)控管理，一系列重要環(huán)境法令的頒布實(shí)施，在加強(qiáng)城市的生態(tài)建設(shè)方面起到了十分重要的作用。立法先行與立法創(chuàng)新，注重運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制和通過公民訴訟制度自下而上地推動(dòng)城市環(huán)境問題得以解決是美國生態(tài)城市建設(shè)的特色。
2.南美洲國家低碳生態(tài)城市建設(shè)的過程及典型特征
在南美洲的生態(tài)城市建設(shè)實(shí)例中，巴西的庫里蒂巴和桑托斯堪稱世界性的典范，把城市設(shè)計(jì)、規(guī)劃和管理合為一體，實(shí)現(xiàn)土地利用與公共交通一體，關(guān)注社會(huì)公益和市民教育，是南美洲生態(tài)城市建設(shè)的典型特征。
3.大洋洲國家低碳生態(tài)城市建設(shè)的過程及典型特征
大洋洲的城市也經(jīng)歷了高度的城市化過程，但沒有經(jīng)歷后工業(yè)負(fù)面影響，他們普遍具有先天優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境。政府制定并不斷修訂環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，并借助奧運(yùn)會(huì)等有利的契機(jī)使城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)上了一個(gè)全新的層次。以旅游產(chǎn)業(yè)等作為經(jīng)濟(jì)依托的大洋洲城市把建設(shè)生態(tài)城市作為提升城市競爭力、經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的重要舉措，生態(tài)城市建設(shè)早已成為全民化的參與項(xiàng)目。
4.歐洲國家低碳生態(tài)城市建設(shè)的過程及典型特征
歐洲的城市在經(jīng)歷了城市環(huán)境惡化、郊區(qū)化和逆城市化等現(xiàn)象之后，多數(shù)國家在20世紀(jì)60年代末就意識(shí)到了城市生態(tài)建設(shè)的重要性。從1973年第一個(gè)環(huán)境行動(dòng)計(jì)劃提出到2008年布魯塞爾“市長公約”的提出，低碳生態(tài)城已被默認(rèn)為未來城市實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。因此，環(huán)境法治和公眾參與意識(shí)強(qiáng)，政府的城市發(fā)展戰(zhàn)略與區(qū)域性戰(zhàn)略的有效結(jié)合，是歐盟建設(shè)低碳生態(tài)城市的特色。
5.亞洲國家低碳生態(tài)城市建設(shè)的過程及典型特征
經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市化水平等差異使得亞洲的生態(tài)城市建設(shè)區(qū)域差異性較為明顯，基本可以劃分為以日本、新加坡和中國為代表的三個(gè)典型區(qū)域。
（1）新加坡
新加坡在剛擺脫殖民統(tǒng)治之后城市曾一度面對(duì)擁擠不堪、污染嚴(yán)重和人居環(huán)境差等情境。從20世紀(jì)60年代初開始，新加坡逐步制定并實(shí)施嚴(yán)格的環(huán)境、土地和規(guī)劃法律制度，起到了十分有效的管理和控制作用。因此，通過精心的城市規(guī)劃和嚴(yán)格的環(huán)境法治建成生態(tài)環(huán)境優(yōu)美的花園城市國家是新加坡的特色
（2）日本
日本也曾受到生態(tài)退化、公害事件頻發(fā)等情況的威脅。如今，日本已從“公害列島”轉(zhuǎn)變?yōu)槭澜缟檄h(huán)境立法最全面的國家之一，日本的城市規(guī)劃中，與土地及城市建設(shè)等相關(guān)的法律就有200多個(gè)，2000年頒布的《循環(huán)型社會(huì)形成推進(jìn)基本法》使日本成為循環(huán)經(jīng)濟(jì)法制先進(jìn)國。以高新科技為支撐和通過健全的法律法規(guī)體系有效規(guī)范城市的低碳生態(tài)化建設(shè)是日本的特色
（3）中國
從1984年12月上?！笆讓萌珖鞘猩鷳B(tài)學(xué)研討會(huì)”到2003年《生態(tài)縣、生態(tài)市、生態(tài)省建設(shè)指標(biāo)（試行）》等相關(guān)規(guī)范的頒布，中國也經(jīng)歷了短暫的生態(tài)城市建設(shè)過程，生態(tài)城市建設(shè)各具特色。我國低碳生態(tài)城市建設(shè)主要有兩種模式[6]：一是新建的生態(tài)城，如深圳的光明新城、天津的中新生態(tài)城等；二是已有城鎮(zhèn)向低碳生態(tài)城鎮(zhèn)的轉(zhuǎn)型，如青島、威海、珠海、貴陽等城市。
三、我國建設(shè)低碳生態(tài)城的規(guī)劃優(yōu)勢(shì)與策略
1.我國建設(shè)低碳生態(tài)城的優(yōu)勢(shì)
綜合研究國內(nèi)外低碳生態(tài)城市建設(shè)的案例，通過對(duì)比分析可以得出我國城市發(fā)展建設(shè)低碳生態(tài)城的優(yōu)勢(shì)主要有以下幾個(gè)方面：
首先，我國正處于城市化轉(zhuǎn)型的工業(yè)化過程，低碳生態(tài)城市的概念不斷的充實(shí)和完善，我國應(yīng)把握城市轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期實(shí)現(xiàn)低碳生態(tài)城市發(fā)展建設(shè)的成功。
第二，中小城市應(yīng)明確在疏解大城市主城區(qū)人口和交通壓力方面的關(guān)鍵作用，在現(xiàn)有城市基本條件的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)已有城鎮(zhèn)向低碳生態(tài)衛(wèi)星城的成功轉(zhuǎn)型。
第三，我國原有的園林城市、山水城市等城市發(fā)展形態(tài)為低碳生態(tài)城奠定了良好的文化底蘊(yùn)。山水城市形態(tài)強(qiáng)調(diào)山水與城市和諧共存，使山水景觀成為城市永續(xù)的、不斷增值的資源，是城市可持續(xù)發(fā)展的要素和低碳生態(tài)城建設(shè)的基礎(chǔ)。
第四，各個(gè)地區(qū)的地理地質(zhì)狀況、氣候情況和資源條件等存在的地區(qū)性差異決定了我國的低碳生態(tài)城發(fā)展模式的多樣性。
2.我國建設(shè)低碳生態(tài)城的規(guī)劃策略
結(jié)合國外低碳生態(tài)城市成功案例的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和我國城市發(fā)展的現(xiàn)狀，借鑒國際經(jīng)驗(yàn)，得出多層面推進(jìn)中國低碳城市發(fā)展的路徑與方法：
（1）重視法律法規(guī)和政策支持的作用
法律、政策上的保障可以相對(duì)比較快地提高和完善，且作用明顯。當(dāng)前我國的法制尚不健全，相對(duì)于發(fā)達(dá)國家還有一定的差距。因此，應(yīng)該繼續(xù)加大國家層面上的法律和政策支持，鼓勵(lì)相關(guān)地方法規(guī)的制定和實(shí)施，使法律趨于生態(tài)化。
（2）重視城市規(guī)劃在低碳生態(tài)城建設(shè)方面的作用
從國外的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)來看，各國都十分重視城市生態(tài)規(guī)劃、完善城市規(guī)劃立法，充分發(fā)揮城市規(guī)劃的核心作用。因此，我國的低碳生態(tài)城的規(guī)劃也應(yīng)該為未來的城市空間布局、交通網(wǎng)路、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等重大問題提供科學(xué)合理的戰(zhàn)略指導(dǎo)。
（3）低碳生態(tài)城的建設(shè)與城市建設(shè)一體化進(jìn)行
從國際經(jīng)驗(yàn)來看，應(yīng)將生態(tài)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)融入到城市建設(shè)過程中，通過統(tǒng)籌安排和科學(xué)規(guī)劃，使城市建設(shè)、經(jīng)濟(jì)建設(shè)和低碳生態(tài)建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展，發(fā)展城市經(jīng)濟(jì)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源、降低污染、保護(hù)生態(tài)的目的。
（4）重視低碳經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、開發(fā)清潔能源
根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展形勢(shì)，合理布局產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)和綠色產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理化和高級(jí)化。開發(fā)新型清潔能源，注重能源技術(shù)的應(yīng)用和能源利用效率的提高。
（5）環(huán)境教育的普及
借鑒各國成功案例的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，我國政府應(yīng)積極支持環(huán)境教育，加強(qiáng)環(huán)境道德、生態(tài)文化、生態(tài)文明的建設(shè)，培養(yǎng)公民的環(huán)境意識(shí)和可持續(xù)發(fā)展參與意識(shí)。
（6）重視城市間、區(qū)域間和國際化的合作
實(shí)踐證明，城市和區(qū)域是密不可分的，低碳生態(tài)城的建設(shè)只有在區(qū)域和國際范圍內(nèi)分工協(xié)作、協(xié)調(diào)發(fā)展，才能最終實(shí)現(xiàn)共同的低碳生態(tài)化目標(biāo)。
四、結(jié)語
低碳生態(tài)城的建設(shè)是實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展必的經(jīng)之路，已成為世界未來良性發(fā)展的首要選擇。在建設(shè)低碳生態(tài)城的過程中，我們既要充分借鑒先進(jìn)國家的成功經(jīng)驗(yàn)，也要認(rèn)識(shí)到我國特殊的城市發(fā)展形勢(shì)，針對(duì)當(dāng)前我國城市發(fā)展現(xiàn)狀，提出適合我國城市的低碳生態(tài)城的建設(shè)模式和相應(yīng)措施。
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第6篇：低碳城市概念范文
傅萬夫
據(jù)11月24日《現(xiàn)代快報(bào)》報(bào)道，在無錫新區(qū)某公司工作的周力向當(dāng)?shù)貏趧?dòng)保障監(jiān)察大隊(duì)實(shí)名舉報(bào)，狀告公司不支付加班費(fèi)，兩年多時(shí)間已經(jīng)打了14場(chǎng)官司，問題仍然沒有解決。為此，周力給當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門送上一面“不為人民服務(wù)”錦旗。
在接受采訪時(shí)，無錫新區(qū)勞動(dòng)保障監(jiān)察大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人很不高興地表示，“周力這樣的行為對(duì)我們已經(jīng)造成了很大的影響?！庇杏绊懢蛯?duì)了，要的就是這種效果。如果當(dāng)初早點(diǎn)兒幫助人家解決問題，何至于今天遭得如此評(píng)價(jià)!
不少網(wǎng)友都在給這面“不為人民服務(wù)”的錦旗找婆家，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，需要掛這面錦旗的部門太多了。比如，鄭州市自來水公司就應(yīng)該掛一面，以“表彰”他們不到一年時(shí)間爆管三次，搞得百萬余市民飲水困難；一些地方政府的相關(guān)部門也得掛，以“稱頌”他們?cè)诜康禺a(chǎn)問題上總把油門當(dāng)剎車，弄得老百姓越來越買不起房……于是，有人調(diào)侃，“需要的部門太多，建議團(tuán)購。”
人們?yōu)槭裁粗С帧板\旗哥”?因?yàn)樗眠@種方式引起了一些人的共鳴，激起了人們的某種痛楚與無奈。而這種共鳴羞辱的不僅僅是當(dāng)?shù)氐膭趧?dòng)保障部門，還包括那些打著為人民服務(wù)旗號(hào)，實(shí)際上卻不為人民服務(wù)的所有部門。
事實(shí)上，一個(gè)真正為人民服務(wù)的部門，應(yīng)該敢于接受這面錦旗，并把它掛在醒目的地方，因?yàn)檫@面諷刺色彩濃厚的錦旗也是一種警示，時(shí)刻提醒公職人員為去掉錦旗前面的“不”字而努力。而這個(gè)努力的過程，恰是為人民服務(wù)的過程。
低碳城市是為誰而建?
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國目前至少有100個(gè)城市提出了打造“低碳城市”的口號(hào)，沒有一個(gè)省份缺席，但大多名不副實(shí)。國家發(fā)改委能源研究所研究員姜克雋表示，我國并沒有一個(gè)真正意義上的低碳城市，還出現(xiàn)了諸多建設(shè)低碳城市的怪現(xiàn)狀：有的是“舊瓶換新酒”，以低碳之名行地產(chǎn)開發(fā)之實(shí)；有的是“低端不低碳”，還有的“掛羊頭賣狗肉”。
低碳是新事物，有的國家快一點(diǎn)，有的國家慢一點(diǎn)，有的城市做成了，有的城市還在摸索，這都是正常的。有意思的是，在我國，凡提出一個(gè)概念，比如打造“××城市”，必有無數(shù)城市趨之若鶩，爭先唯恐落后。
第7篇：低碳城市概念范文
關(guān)鍵詞:城市規(guī)劃，低碳城市，能源消耗
目前而言，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入到了新的轉(zhuǎn)型時(shí)期，受深化改革的影響，“一帶一路”與自由貿(mào)易戰(zhàn)略對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響顯得愈加明顯。其在給中國現(xiàn)代化建設(shè)帶來機(jī)遇的同時(shí)，也相應(yīng)地給我國的生態(tài)環(huán)境保護(hù)帶來了發(fā)展的困境。針對(duì)于這樣的問題存在，我國需要主動(dòng)地去加強(qiáng)對(duì)全球環(huán)境的認(rèn)識(shí)水平，建立全球戰(zhàn)略大綱，為新一輪的經(jīng)濟(jì)建設(shè)活動(dòng)奠定良好基礎(chǔ)。促使我國的現(xiàn)代化建設(shè)活動(dòng)一方面能夠具備較為穩(wěn)定的進(jìn)步速度;另一方面，也能讓我國的現(xiàn)代化建設(shè)具有更為鮮明的中國特色，以此來全面推進(jìn)城市規(guī)劃活動(dòng)的開展，增強(qiáng)我國的國際影響力。
1對(duì)城市規(guī)劃的概念定義
受經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，城市化建設(shè)也從傳統(tǒng)地追求速度與廣度，向著對(duì)綠色、智慧內(nèi)容的追求，呈現(xiàn)出了較為明顯的創(chuàng)新精神，也讓城市規(guī)劃活動(dòng)的開展水平得到了顯著的提高。在這個(gè)過程中，城市治理內(nèi)容會(huì)針對(duì)于城鎮(zhèn)的空間分布與統(tǒng)籌安排來將人口老齡化問題與環(huán)境污染問題作為重中之重。通過對(duì)能源消耗與水資源短缺等具體內(nèi)容的解決，來提高城市居民的生活質(zhì)量。同時(shí)，因?yàn)槌鞘腥丝诘募ぴ觯沟贸鞘薪煌ㄈ找鎿矶?，而城市本身帶有的文化特征日漸磨滅。所以，其需要從科學(xué)理論出發(fā)，來確保城市規(guī)劃建設(shè)內(nèi)容可以滿足城市規(guī)劃設(shè)計(jì)需求，將低碳城市建設(shè)作為核心點(diǎn)，確保農(nóng)村與綠色交通項(xiàng)目得以落實(shí)到位，以此來完成對(duì)城市居民居住環(huán)境的改善，推進(jìn)智慧城市的建設(shè)。
2對(duì)低碳城市建設(shè)的定義
就低碳城市來說，其指的是在經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的今天，通過降低能源消耗與二氧化碳?xì)怏w的排放，使其可以處于城市發(fā)展的較低水平線上，以此來改善溫室效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)低碳建設(shè)與可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。當(dāng)然，低碳城市既包括了經(jīng)濟(jì)建設(shè)活動(dòng)，也包括了社會(huì)發(fā)展。前者，是為了降低對(duì)能源的消耗，改善生態(tài)環(huán)境，同時(shí)，也要讓經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出得以保障;后者，主要是為了給城市居民提供更為優(yōu)質(zhì)的生活，在一定程度上，也能為城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)帶來新的商機(jī)與就業(yè)機(jī)會(huì)。
3城市規(guī)劃中對(duì)低碳城市建設(shè)活動(dòng)的阻礙因素表現(xiàn)
總的來說，低碳城市這一概念作為城市規(guī)劃活動(dòng)中的重要組成部分，其在諸多實(shí)踐活動(dòng)中都有所表現(xiàn)，也相應(yīng)地取得了一定的成效。同時(shí)，其也存在著一些改進(jìn)點(diǎn)，城市規(guī)劃部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)重視。1)碳核算模式存在不足之處，其信息內(nèi)容缺乏可靠性。碳核算信息是城市低碳建設(shè)活動(dòng)的開展基礎(chǔ)，其將生產(chǎn)活動(dòng)的能源消耗情況進(jìn)行搜集、整理，形成對(duì)所需誤差內(nèi)容的計(jì)算，從消費(fèi)活動(dòng)的邊界內(nèi)容出發(fā)，將存在的誤差有效避免。其還能對(duì)社會(huì)大眾的生態(tài)環(huán)境保護(hù)觀帶來積極影響，使得社會(huì)大眾主動(dòng)地參與到低碳生活中去，但是，在我國因核算項(xiàng)目的開展水平較低，導(dǎo)致這樣的工作成效無效而產(chǎn)出需求尚未能滿足社會(huì)情況。2)低碳城市的概念較為復(fù)雜，未能做到統(tǒng)一表現(xiàn)。學(xué)術(shù)界在對(duì)低碳城市建設(shè)理論進(jìn)行分析的時(shí)候，尚未能提出較為統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。因此，相關(guān)學(xué)者的研究活動(dòng)，主要是從城市的能源結(jié)構(gòu)出發(fā)，將其與城市碳排放量、城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)水平等相結(jié)合，來完成對(duì)整個(gè)學(xué)術(shù)探究活動(dòng)的開展。其涉及的方面主要包括:首先，低碳城市建設(shè)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)之間的矛盾表現(xiàn)，通過對(duì)矛盾內(nèi)容的處理，來確保二者得以實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展;其次，低碳城市的內(nèi)容定義，需要將生產(chǎn)建設(shè)活動(dòng)、城市居民生活以及城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等內(nèi)容進(jìn)行融合探討，將其作為一門跨學(xué)科的研究內(nèi)容，來增強(qiáng)其完整性與影響力。3)因地制宜的管理概念未能有效落實(shí)，缺乏建設(shè)性。許多城市在對(duì)低碳項(xiàng)目進(jìn)行推廣的時(shí)候，僅僅是對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)引進(jìn)，但受其技術(shù)門檻的限制，而缺乏可行性，比如，光伏產(chǎn)業(yè)、風(fēng)電項(xiàng)目等。這些項(xiàng)目內(nèi)容因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)相近，且缺乏創(chuàng)新性，而不能滿足可持續(xù)發(fā)展的需求，也就無法幫助傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)完成轉(zhuǎn)型任務(wù)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)的穩(wěn)定性也就無從談起。
4城市規(guī)劃活動(dòng)對(duì)低碳城市建設(shè)理論的補(bǔ)充
1)讓企業(yè)提高低碳生產(chǎn)建設(shè)的開展水平。企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)自身的社會(huì)責(zé)任感，將經(jīng)營利潤與社會(huì)責(zé)任相結(jié)合，使得二者能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來新的商機(jī)。同時(shí)，企業(yè)也應(yīng)從自身實(shí)際出發(fā)，主動(dòng)地轉(zhuǎn)變經(jīng)營管理模式，降低生產(chǎn)能耗與成本，確保低碳建設(shè)能夠在整體生產(chǎn)運(yùn)營活動(dòng)中被有效地體現(xiàn)出來。2)政府行政改革對(duì)低碳內(nèi)容的追求。政府在低碳項(xiàng)目中，應(yīng)當(dāng)制定相關(guān)的優(yōu)惠政策，促使企業(yè)可以將低碳理念作為發(fā)展的核心內(nèi)容。同時(shí)，在對(duì)城市建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃的時(shí)候，需將產(chǎn)業(yè)調(diào)整與基礎(chǔ)社會(huì)建設(shè)項(xiàng)目相結(jié)合，提高排放標(biāo)準(zhǔn)，加大懲治力度。3)城市規(guī)劃需要加強(qiáng)對(duì)金融機(jī)構(gòu)的運(yùn)用，提高對(duì)金融財(cái)政的使用水平。低碳建設(shè)項(xiàng)目需要大量的資金投入，因此也就需要金融中介機(jī)構(gòu)開設(shè)相關(guān)的金融項(xiàng)目。轉(zhuǎn)變目前我國的單一業(yè)務(wù)模式，將社會(huì)資金與外國資金充分利用起來，切實(shí)地降低城市能源消耗，將二氧化碳排放量控制到位。
5結(jié)語
我們認(rèn)為，要發(fā)揮政策的導(dǎo)向作用，以城市規(guī)劃理論為指引，將扶持重點(diǎn)轉(zhuǎn)向研發(fā)和銷售環(huán)節(jié)。為技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)造良好的市場(chǎng)環(huán)境，圍繞發(fā)展低碳核心技術(shù)，調(diào)整充實(shí)各級(jí)科技計(jì)劃來推動(dòng)核心技術(shù)重大突破。發(fā)揮城市內(nèi)各級(jí)低碳技術(shù)中心和工程技術(shù)研究中心的高端人才和設(shè)施富集優(yōu)勢(shì)，引導(dǎo)其積極參與低碳技術(shù)研發(fā)、儲(chǔ)備與轉(zhuǎn)讓，積極招攬低碳核心技術(shù)人才和專門人才，促進(jìn)低碳城市規(guī)劃的順利進(jìn)行。
作者:李前進(jìn) 張招招 單位:霸州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局 河北工業(yè)大學(xué)
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第8篇：低碳城市概念范文
【關(guān)鍵詞】：節(jié)約型園林；低碳城市；低碳園林；建設(shè)模式
中圖分類號(hào)：TU986.2
全球變暖是指全球氣溫升高。近100多年來，全球平均氣溫經(jīng)歷了冷-暖-冷-暖兩次波動(dòng)，總的看為上升趨勢(shì)。進(jìn)入八十年代后，全球氣溫明顯上升。
1981～1990年全球平均氣溫比100年前上升了0.48℃。導(dǎo)致全球變暖的主要原因是人類在近一個(gè)世紀(jì)以來大量使用礦物燃料（如煤、石油等），排放出大量的CO2等多種溫室氣體。由于這些溫室氣體對(duì)來自太陽輻射的可見光（3.8--7.6nm，波長較短）具有高度的穿透性，而對(duì)地球反射出來的長波輻射（如紅外線）具有高度的吸收性，也就是常說的“溫室效應(yīng)”，導(dǎo)致全球氣候變暖。
為阻止全球變暖趨勢(shì)，1992年聯(lián)合國專門制訂了《聯(lián)合國氣候變化框架公約》，該公約于同年在巴西城市里約熱內(nèi)盧簽署生效。依據(jù)該公約，發(fā)達(dá)國家同意在2000年之前將他們釋放到大氣層的二氧化碳及其它“溫室氣體”的排放量降至1990年時(shí)的水平。另外，這些每年的二氧化碳合計(jì)排放量占到全球二氧化碳總排放量60%的國家還同意將相關(guān)技術(shù)和信息轉(zhuǎn)讓給發(fā)展中國家。發(fā)達(dá)國家轉(zhuǎn)讓給發(fā)展中國家的這些技術(shù)和信息有助于后者積極應(yīng)對(duì)氣候變化帶來的各種挑戰(zhàn)。截止2004年5月，已有189個(gè)國家正式批準(zhǔn)了上述公約。
1、低碳城市的產(chǎn)生背景及概念
低碳概念是在應(yīng)對(duì)全球氣候變化、提倡減少溫室氣體排放的時(shí)代背景下提出來的，其中心思想在于減少碳排放和消除碳排放帶來的后果?！暗吞肌币辉~首先出現(xiàn)在英國能源白皮書《我們能源的未來：創(chuàng)建低碳經(jīng)濟(jì)》（State forTrade and Industry，UK，2003）一書的“低碳經(jīng)濟(jì)”概念中，引起了國際社會(huì)的廣泛關(guān)注。該白皮書指出，低碳經(jīng)濟(jì)是通過更少的自然資源消耗和環(huán)境污染，獲得更多的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出，創(chuàng)造實(shí)現(xiàn)更高的生活標(biāo)準(zhǔn)和更好的生活質(zhì)量的途徑和機(jī)會(huì)，并為發(fā)展、應(yīng)用和輸出先進(jìn)技術(shù)創(chuàng)造新的商機(jī)和更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。低碳概念一經(jīng)提出，立即得到人們的積極響應(yīng)，并在此基礎(chǔ)上引申出低碳社會(huì)、低碳城市等概念。日本在2007年率先提出建設(shè)“低碳社會(huì)”的目標(biāo)，其核心思想是通過更簡單的生活方式達(dá)到高質(zhì)量的簡樸生活，人與自然和諧共生并確保森林碳匯增長。2007年政府間氣候變化專門委員會(huì)（簡稱為IPCC）報(bào)告指出，當(dāng)前氣候變暖是由多方面的因素共同形成的，但90%以上可能是由人類活動(dòng)造成的。盡管全球城市面積僅占地球表面積的2%。但人類約50%的人口居住在城市中。另外，城市消耗的能源占全球能源消耗的75%以上，城市排放的溫室氣體占全球排放溫室氣體的80%左右{5l。以上研究表明，城市是實(shí)現(xiàn)碳減排的關(guān)鍵所在。因此，低
碳城市的概念應(yīng)運(yùn)而生。目前.國際社會(huì)對(duì)低碳城市的概念尚無完全一致的界定，一般認(rèn)為，低碳城市是以城市空間為載體發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，實(shí)施綠色交通和建筑，轉(zhuǎn)變居民消費(fèi)觀念，創(chuàng)新低碳技術(shù)，從而達(dá)到最大限度地減少溫室氣體的排放。從本質(zhì)上看，低碳城市實(shí)質(zhì)上是指整個(gè)城市溫室氣體的排放量小或者基本實(shí)現(xiàn)零排放。
2低碳與城市綠地系統(tǒng)的關(guān)系
低碳城市發(fā)展是指城市在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提下，保持能源消耗和二氧化碳排放處于較低水平。低碳城市的主要思路包括減排和碳匯（既收集和固定大氣中的溫室氣體）。而城市綠地系統(tǒng)作為城市中最主要的碳匯必然成為低碳城市的重要組成部分。
城市綠地系統(tǒng)具有固碳釋氧、降低城市熱島效應(yīng)、雨洪控制、城市農(nóng)業(yè)基地、引導(dǎo)新型能源利用和綠色交通等作用，同時(shí)它也將成為重要的低碳教育與展示基地。如何在設(shè)計(jì)中充分發(fā)揮城市園林綠地的這些重要功能，是向低碳城市目標(biāo)發(fā)展的重要保障。
3于低碳城市的節(jié)約型園林建設(shè)模式
3.1雨水儲(chǔ)蓄利用 保持和修復(fù)自然界的水循環(huán)將成為低碳園林設(shè)計(jì)的重要目的之一。一方面，大量的雨水隨著市政管網(wǎng)白自流失；另一方面，大量的景觀用水來自于潔凈的自來水。建立區(qū)域性的雨水利用設(shè)施，實(shí)現(xiàn)“就地滯洪蓄水”是解決城市雨水供求矛盾的有效途徑之一，也解決了園林景觀與植物灌溉用水問題。在園林設(shè)計(jì)中，雨水利用包括雨水的集蓄和滲透2種途徑。
雨水的滲透包括地面滲透池、滲透溝和可滲透鋪裝。在降雨豐富或有水源補(bǔ)充的地區(qū)，可以利用天然的低勢(shì)綠地或人工洼地建立滲透池，形成具有野趣的小型濕地；降水量較小的北方地區(qū)可使用滲透溝和鋪滿礫石形式的滲透溝來蓄積雨水?？蓾B透鋪裝類型有嵌草路面和草皮磚、各種疏松粒料、多孔瀝青與多孑L混凝土等鋪裝形式。
雨水的集蓄設(shè)施主要包括集雨系統(tǒng)、蓄水池及凈化設(shè)施等，園林中經(jīng)常使用的集雨系統(tǒng)有綠地滯蓄汛雨回補(bǔ)系統(tǒng)、道路集雨人工湖系統(tǒng)、屋面集雨系統(tǒng)等。興建滯洪、儲(chǔ)蓄雨水的蓄洪池和地下隧道蓄水系統(tǒng)。
3.2綠色園林構(gòu)筑物 園林構(gòu)筑物可以通過形式的巧妙構(gòu)思達(dá)到增匯的目的。園林建筑采用半地下、地下或底層架空的設(shè)計(jì)，以及墻面、屋頂立體綠化，增加綠化面積或綠地面積，同時(shí)提供多種建筑設(shè)計(jì)風(fēng)格。為人們提供不同的觀景視角，形成獨(dú)特的園林風(fēng)格。地下與半地下園林建筑也使建筑在冬夏季的能源消耗減少，達(dá)到減排效果。
可利用太陽能采光板為框架面、頂篷等結(jié)構(gòu)，將太陽能與構(gòu)筑物巧妙地結(jié)合，達(dá)到減排、增加可再生能源目的，也可創(chuàng)造新的構(gòu)筑物形式。風(fēng)能設(shè)備的恰當(dāng)布置與設(shè)計(jì)也可成為園林新景觀。
3.3污水凈化循環(huán) 城市污水凈化循環(huán)問題亦可以通過園林景觀的設(shè)計(jì)，借助自然的力量予以解決。具有凈化功能的人工濕地系統(tǒng)可以設(shè)計(jì)成污水處理地。將城市污水排入濕地系統(tǒng)，配合植物根系以減緩水流速度，利用多層異質(zhì)土壤對(duì)懸浮物進(jìn)行攔截沉降，促使雜質(zhì)的沉淀和排除，并在濕地中種植具有凈化功能的植物，如蘆葦、千屈菜、小香蒲、花葉蘆竹等，以有效地吸收過濾水中的有毒有害物質(zhì)。污水中不易被植物吸收的有機(jī)組織體滯留在土壤中，通過微牛物作用將其分解為易被植物吸收的無機(jī)鹽和氣體，然后被植物吸收或者釋放到空氣中，從而除去水體中的化學(xué)污染物，從而使污水得到凈化。污水凈化后可以作為園林的景觀或灌溉用水，實(shí)現(xiàn)污水的可循環(huán)利用。這一過程簡便易行且能耗極低，可以節(jié)約大量電能。
3.4選擇建造材料 降低碳排放量的最直接方法就是通過選擇碳成本低、耐久度高、后期維護(hù)少以及可以進(jìn)行循環(huán)利用的材料進(jìn)行同林建設(shè)。選擇本地或就近材料，通過降低運(yùn)輸成本來減少碳排放。盡量采用木材、竹藤等“低碳”材料，少用鋼材、玻璃、水泥等“高碳”材料.減少岡林建設(shè)中的碳成本。尋求已成型、已使用的材料進(jìn)行改裝、重構(gòu)等，使園林材料實(shí)現(xiàn)可持續(xù)利用；還可以將可再生的廢料回收.重新鍛造成新的材料，節(jié)約開采、煉鑄成本。通過越來越多的園林材料的循環(huán)再利用來減低園林建設(shè)的耗碳量。
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第9篇：低碳城市概念范文
關(guān)鍵詞：低碳；城市規(guī)劃；戰(zhàn)略
中圖分類號(hào)：TU984文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
城市往往是產(chǎn)業(yè)、人口和經(jīng)濟(jì)大量活動(dòng)的區(qū)域，城市地區(qū)也成為碳排放的主要地區(qū)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球城市的溫室氣體的排放量占世界的80%。因此，促進(jìn)節(jié)能減排成為城市規(guī)劃的關(guān)鍵，也是近幾年的熱點(diǎn)問題。低碳視角下的城市規(guī)劃要在城市規(guī)劃中融入節(jié)能減排的思想，響應(yīng)國家的低碳戰(zhàn)略和行動(dòng)計(jì)劃，符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和科學(xué)發(fā)展觀。
1.低碳視角下的城市規(guī)劃的概念與演進(jìn)
低碳視角下城市規(guī)劃這一概念并不是城市產(chǎn)生之初就有的，而是在城市的不斷發(fā)展過程中逐漸興起的。起初，在2003年英國的《能源白皮書》最早提出了低碳城市規(guī)劃的概念，并對(duì)低碳視角下的城市規(guī)劃進(jìn)行了全面分分析。低碳視角下的城市規(guī)劃指的是一種應(yīng)對(duì)全球能源危機(jī)和溫室效應(yīng)問題所采用的新型城市規(guī)劃發(fā)展理念。在進(jìn)行低碳城市規(guī)劃時(shí)，要通過相關(guān)的技術(shù)手段和人文管理，實(shí)現(xiàn)低碳效果，從而達(dá)到可持續(xù)發(fā)展。我國對(duì)這一理念的引入還是比較短的，一些大型城市大約在2007年開始引入低碳視角下的城市規(guī)劃。上海作為第一試點(diǎn)城市，一經(jīng)實(shí)行就引起了社會(huì)各界人士的關(guān)注，同時(shí)，上海的低碳城市建設(shè)也取得了很大的成功。我國總結(jié)了上海低碳建設(shè)對(duì)的成功經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)低碳城市建設(shè)的內(nèi)容和含義，我國學(xué)者對(duì)低碳視角下的城市規(guī)劃的分析和解釋，總結(jié)出低碳視角下的城市規(guī)劃是實(shí)現(xiàn)人與自然和諧相處的重要途徑，是建設(shè)能源節(jié)約型社會(huì)的有效手段，同時(shí)也是滿足我國科學(xué)發(fā)展觀和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的正確方式。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的城市，實(shí)行低碳戰(zhàn)略能夠平衡能源消耗，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，改善人們的生活質(zhì)量，轉(zhuǎn)變?nèi)藗儗?duì)能源的消耗方式，使整個(gè)社會(huì)更趨向于環(huán)保和節(jié)約。總而言之，低碳視角下的城市規(guī)劃促進(jìn)人與自然的和諧發(fā)展，有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)人與能源的協(xié)調(diào)發(fā)展，在保證經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)實(shí)現(xiàn)更好的環(huán)境和能源的保護(hù)。
2.推進(jìn)低碳城市建設(shè)的現(xiàn)狀
目前，為了使我國各個(gè)城市能夠較好的實(shí)行低碳視角下的城市規(guī)劃建設(shè)，在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較好的城市先是開始了試點(diǎn)運(yùn)行，通過不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐，在試點(diǎn)城市取得了較好的成果。在試點(diǎn)城市的基礎(chǔ)上，對(duì)低碳城市規(guī)劃做出相應(yīng)調(diào)整，根據(jù)不同城市的不同特點(diǎn)，制定不同個(gè)低碳城市規(guī)劃，通過不斷的探索，研究出能夠滿足不同城市特點(diǎn)的低碳城市規(guī)劃，從而實(shí)現(xiàn)能源節(jié)約。首先，我們要在城市的生態(tài)環(huán)境方面提供更多的資金和更專業(yè)的技術(shù)，以便于更好地實(shí)現(xiàn)森林覆蓋率的增長，我國的城市規(guī)劃管理人員考慮到森林的吸碳能力，開展植樹造林活動(dòng)來增加森林的吸碳能力。在落實(shí)城市低碳環(huán)保理念的過程中，城市規(guī)劃管理人眼要積極探索新能源代替不可再生能源，并推廣新能源的使用，降低能源的損耗，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)上的收益，滿足城市的低碳要求和發(fā)展水平。城市規(guī)劃的的管理人員要加大降低能源消耗的力度，嚴(yán)格禁止各種能源浪費(fèi)現(xiàn)象，取消浪費(fèi)能源的項(xiàng)目，對(duì)煤炭生產(chǎn)進(jìn)行嚴(yán)格的控制，嚴(yán)格控制二氧化碳的排放量，對(duì)于水泥等一些利用率比較高的材料進(jìn)行節(jié)能處理。在實(shí)行低碳視角下的城市規(guī)劃過程中，城市規(guī)劃管理部門要控制溫室氣體的排放量，改造汽車的排放系統(tǒng)，做到能源進(jìn)出的清潔，增多天然氣的加氣站，提倡人們使用清潔能源，控制碳的排放?？刂铺嫉呐欧攀沁M(jìn)行低碳城市規(guī)劃建設(shè)的重中之重。
3.低碳視角下的城市規(guī)劃的戰(zhàn)略選擇
我國的人口龐大，建筑資源短缺，同發(fā)達(dá)的國家相比，存在著嚴(yán)重的能源浪費(fèi)現(xiàn)象。在我國，城市能源的消耗占資源總消耗的25%，具有很大的比重，因此，實(shí)行低碳視角下的城市規(guī)劃具有現(xiàn)實(shí)意義且刻不容緩。只有保證了能源的節(jié)約才能全面建設(shè)節(jié)約型社會(huì)。能源浪費(fèi)在一定程度上加劇了城市污染，在這樣的背景下，政府開始推廣低碳視角下的城市規(guī)劃，并針對(duì)于這種規(guī)劃提出了一系列的法律、法規(guī)，以實(shí)行低碳城市建設(shè)。此外，從全社會(huì)的角度分析，低碳視角下城市規(guī)劃的大力推廣有助于提高人們的生活水平，給人們提供更好的生活質(zhì)量，能夠促進(jìn)生態(tài)和諧，改善環(huán)境污染，符合我國的可持續(xù)發(fā)展的基本國策，對(duì)于我國未來的發(fā)展具有很重要的意義。由于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展起步較慢，因此我國的宏觀調(diào)控能力也相對(duì)不足，導(dǎo)致我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢。我國由于自身的政治體制改革的不完善，直接影響著經(jīng)濟(jì)增長。國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜，我國的基本國情就存在著很多問題，這些問題都制約著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。我國的基本國情是人口數(shù)量多，人口數(shù)量多就導(dǎo)致能源消耗嚴(yán)重，城市污染嚴(yán)重，溫室氣體排放量多。我國作為一個(gè)發(fā)展中國家，缺乏先進(jìn)技術(shù)、科學(xué)管理，我國生產(chǎn)力水平還比較低，人口素質(zhì)有待大大提高。在不斷地對(duì)我國減少能源消耗和溫室氣體排放量途徑進(jìn)行探索中，開始實(shí)行低碳視角下的城市規(guī)劃。進(jìn)行低碳視角下的城市規(guī)劃，首先要建立健全的低碳考核機(jī)制。目前，我國相關(guān)部門在進(jìn)行年度考核時(shí)采用的是GDP考核指標(biāo)體系，然而在應(yīng)用GDP考核時(shí)，常常容易重視增量而忽視重量。因此，未來我國的低碳視角下的城市規(guī)劃的指標(biāo)必須改變傳統(tǒng)的考核體系，融入低碳環(huán)保理念，將能源消耗，溫室氣體排放量，環(huán)境損壞等生態(tài)效益都要列為低碳考核機(jī)制的重要指標(biāo)。在進(jìn)行低碳城市建設(shè)時(shí)，要合理規(guī)劃城市的空間布局。從而避免交通堵塞的現(xiàn)象發(fā)生，進(jìn)一步避免了能源的浪費(fèi)，同時(shí)也達(dá)到預(yù)防城市病的目的，從側(cè)面上提高了城市的運(yùn)作速度，也達(dá)到了減少能源消耗，低碳的目的。我國的城市人口多，人口密度大，城市功能集中，這種情況下，城市二氧化碳排放量也會(huì)增多，因此，有關(guān)部門應(yīng)采取相應(yīng)的疏散措施進(jìn)行疏散。在低碳城市規(guī)劃建設(shè)中，要保證城市的綠地面積，目前我國的城市能源主要以化石燃料為主，經(jīng)濟(jì)增長方式為粗放方式，這些現(xiàn)狀在短期內(nèi)不會(huì)改變，因此，為了達(dá)到低碳城市的建設(shè)要求，我們必須構(gòu)建生態(tài)文明體系，加大植樹造林的力度，通過植樹造林和保護(hù)濕地等措施達(dá)到提高城市綠化率的目的，只有這樣才能發(fā)揮植物的潛力，為低碳城市規(guī)劃貢獻(xiàn)力量。在建筑工程施工時(shí)，也是溫室氣體大量排放的情況，因此，我們要注意在建筑施工時(shí)實(shí)行節(jié)能技術(shù)。在工民建建筑施工中，節(jié)能技術(shù)涉及到施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，工作人員和低碳城市規(guī)劃的管理人員要充分考慮到節(jié)能理念，對(duì)能源消耗問題進(jìn)行消耗最低的處理，多利用清潔能源，如太陽能、地?zé)崮?，以達(dá)到節(jié)能的目的，從而達(dá)到低碳環(huán)保，可持續(xù)發(fā)展的目的。自我國改革開放以來，經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，我國人民的生活水平不斷提高，我國的社會(huì)地位也隨之不斷增強(qiáng)。只有進(jìn)一步實(shí)行低碳視角下的城市規(guī)劃建設(shè)，才能保證我國進(jìn)一步發(fā)展，躋身于環(huán)保節(jié)能國家的行列。低碳環(huán)保，才能達(dá)到節(jié)約能源。降低能源的消耗的同時(shí)又使我國環(huán)境問題改善，是造福于民生的重要戰(zhàn)略。
4.結(jié)語
城市往往作為碳排放的主要地區(qū)，是產(chǎn)業(yè)、人口和經(jīng)濟(jì)大量活動(dòng)的區(qū)域，因此，促進(jìn)節(jié)能減排成為城市規(guī)劃的關(guān)鍵。低碳視角下的城市規(guī)劃要在城市規(guī)劃中融入節(jié)能減排的思想，響應(yīng)國家的低碳戰(zhàn)略和行動(dòng)計(jì)劃，是符合可持續(xù)發(fā)展和科學(xué)發(fā)展觀的戰(zhàn)略選擇。
參考文獻(xiàn)：
[1]江游力，范宗耀.低碳視角下的城市規(guī)劃的研究進(jìn)展[J].沈陽藥科技術(shù)，2011（20）.
