智能行車設(shè)備開發(fā)項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析

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摘要：本文根據(jù)智能行車設(shè)備開發(fā)項(xiàng)目的既定目標(biāo)，估算項(xiàng)目的成本和費(fèi)用，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行項(xiàng)目的財(cái)務(wù)分析，為投資者提供可靠的決策依據(jù)。

關(guān)鍵詞：智能行車設(shè)備；經(jīng)濟(jì)效益；財(cái)務(wù)分析

一、項(xiàng)目背景及開發(fā)意義

隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展和人們生活節(jié)奏加快，人們對(duì)汽車的需求旺盛，2013年汽車年銷量突破2000萬輛，目前汽車的年銷量仍呈上升趨勢。據(jù)中信局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2020年中國汽車總量將達(dá)3億輛。隨著智能車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，人與車的互動(dòng)越來越頻繁。但是，大多數(shù)車主還停留在用車上，很少車主能真正做到愛車。對(duì)汽車構(gòu)造了解不足以及汽車的日常保養(yǎng)知識(shí)匱乏都可能造成車輛的安全隱患。除了對(duì)汽車的認(rèn)知不夠外，車主在用車時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些尷尬的情況。比如，忘帶車鑰匙、忘鎖車門等小插曲都可能會(huì)阻礙你前進(jìn)的步伐。此外，還會(huì)遇到一些緊急情況，如無法快速找到停車位就會(huì)導(dǎo)致“中國式搶車位”的場景出現(xiàn)。綜上所述，車主急需一款有愛車詳細(xì)參數(shù)，能實(shí)現(xiàn)對(duì)車況實(shí)時(shí)監(jiān)控以及車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控的行車伴侶來提升用車體驗(yàn)。智能行車設(shè)備利用汽車診斷控制設(shè)備采集行車數(shù)據(jù)，后置攝像頭模塊采集倒車影像以及測距模塊采集倒車時(shí)車距，是一款基于車聯(lián)網(wǎng)并設(shè)有車載終端、手機(jī)APP端和Web端的智能行車伴侶。

二、智能行車設(shè)備開發(fā)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)分析

通過對(duì)智能行車設(shè)備項(xiàng)目的研究和調(diào)查，從投資項(xiàng)目可行性的角度出發(fā)，就經(jīng)濟(jì)可行性、研發(fā)成本、薪酬成本以及成本效益四個(gè)方面對(duì)智能行車設(shè)備開發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行財(cái)務(wù)分析。

（一）經(jīng)濟(jì)可行性分析

從市場需求分析，繼2009年汽車市場的“井噴”現(xiàn)象后，我國汽車消費(fèi)仍在增加并逐漸步入正軌。然而，智能行車設(shè)備與汽車是互補(bǔ)品，人們對(duì)汽車購買需求增加的同時(shí)會(huì)帶動(dòng)智能行車設(shè)備的創(chuàng)收。從人性化角度說，在人車關(guān)系越來越密切的現(xiàn)在，汽車對(duì)車主不僅是代步工具，智能行車設(shè)備可以為車主帶來更多的生活享受，必會(huì)受到大家的歡迎。

（二）研發(fā)成本

本項(xiàng)目開發(fā)所需的人員數(shù)為4人，各職位設(shè)一名人員，具體的人員配備情況如下：1、產(chǎn)品經(jīng)理:傾聽用戶需求，了解市場競爭狀況；2、項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目的管理者，主導(dǎo)項(xiàng)目工作；3、客戶經(jīng)理:了解客戶動(dòng)態(tài)，為客戶制訂服務(wù)方案；4、技術(shù)總監(jiān):參與項(xiàng)目的整體研發(fā)，掌握核心技術(shù)。

（三）薪酬成本

根據(jù)人員配備情況，設(shè)定本項(xiàng)目開發(fā)的薪酬成本。項(xiàng)目研發(fā)時(shí)間為2年，人員月薪分配如下：產(chǎn)品經(jīng)理6500元，項(xiàng)目經(jīng)理5500元，客戶經(jīng)理5000元，技術(shù)總監(jiān)4000元，人員薪酬總成本為33000元。

（四）成本效益

1、本項(xiàng)目在運(yùn)營階段，第一年產(chǎn)生的成本包括：（1）廣告推廣費(fèi)用：50000元(網(wǎng)絡(luò)媒體)+30000元(平面媒體含戶外廣告)+10000元(定期戶外宣傳)=90000元.（2）租用電信服務(wù)器一年，費(fèi)用為16800元（3）研發(fā)成本：50000元（4）安卓測試機(jī)：1200元（5）汽車模擬器：2000元從第二年起，系統(tǒng)升級(jí)維護(hù)成本為每年20000元。2、根據(jù)項(xiàng)目開發(fā)產(chǎn)生的開發(fā)成本、維護(hù)成本等預(yù)算得出現(xiàn)金流量表.投資回收期采用表1按下列公式計(jì)算：凈現(xiàn)金流量=該年現(xiàn)金流入量—該年現(xiàn)金流出量投資回收期=累計(jì)凈現(xiàn)金流量出現(xiàn)正數(shù)的年份-1+上年累計(jì)凈現(xiàn)金流量的絕對(duì)值計(jì)算得投資回收期為1年零3個(gè)月。3、項(xiàng)目組通過對(duì)資本和相關(guān)市場占有率的分析，得到相關(guān)利潤表.

三、財(cái)務(wù)分析的結(jié)論

通過以上財(cái)務(wù)分析，智能行車設(shè)備開發(fā)項(xiàng)目的開發(fā)成本約16萬元，預(yù)計(jì)投資回收期為1年零3個(gè)月。據(jù)利潤表分析，車載終端三年內(nèi)的市場占有率能從0.01%上升至0.1%，同時(shí)，利潤從60萬元漲到340萬?？梢?，智能行車設(shè)備具有廣闊的發(fā)展前景。但是現(xiàn)在類似產(chǎn)品繁多，智能行車設(shè)備作為一個(gè)新事物要讓大眾認(rèn)可和使用還需要做很多工作，如：1、遵循口碑效應(yīng)，打造品牌價(jià)值；2、做好宣傳工作，實(shí)現(xiàn)大眾化；3、拓展新功能，增加新鮮感。

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作者：王懿佳 李曉蕾 單位：寧波大紅鷹學(xué)院