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物流服務(wù)質(zhì)量促進(jìn)對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

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物流服務(wù)質(zhì)量促進(jìn)對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

摘要:隨著國際貿(mào)易的快速發(fā)展,國際物流服務(wù)質(zhì)量有了大幅度的提高,為國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易提供了更多的可能。我們也逐漸認(rèn)識到國際物流對于國際貿(mào)易的促進(jìn)與交互作用。一帶一路經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略下,我國對貿(mào)易往來更加頻繁,因此,必須充分重視并加大物流體系建設(shè),提高物流服務(wù)質(zhì)量。本文先分析了國際物流對促進(jìn)我國對外經(jīng)貿(mào)的作用,然后討論了提升國際物流的關(guān)注要點(diǎn)。

關(guān)鍵詞:國際物流;對外貿(mào)易;貿(mào)易經(jīng)濟(jì)

一、國際物流對促進(jìn)我國對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)的作用

1.推動對外經(jīng)貿(mào)發(fā)展

當(dāng)下我國的國際物流的服務(wù)模式和管理模式主要是借鑒國外的方法,這種國際物流雖然能夠滿足國際貿(mào)易需要,但是在效果上差強(qiáng)人意。為了實(shí)現(xiàn)國際物流推動國際貿(mào)易的發(fā)展,應(yīng)根據(jù)各個國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及物流需求,形成一個有利于中國對外貿(mào)易發(fā)展的國際物流體系。中國一帶一路經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略下,國際貿(mào)易活動有望長期開展,國際物流需要調(diào)整自身結(jié)構(gòu)和服務(wù)方式以適應(yīng)國家發(fā)展的需要。

2.促進(jìn)對外貿(mào)易規(guī)模擴(kuò)大

中國信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,在各個領(lǐng)域中的應(yīng)用廣泛并發(fā)揮著積極的作用,國際物流發(fā)展也要充分利用信息技術(shù),讓國際物流網(wǎng)絡(luò)與交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)緊密結(jié)合。形成以中國為中心,構(gòu)建起一個國際物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),并利用信息技術(shù)進(jìn)行實(shí)時控制,實(shí)現(xiàn)國際物流的網(wǎng)絡(luò)化與智能化。目前,我國的國際物流應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng),重點(diǎn)把握住接壤國家的經(jīng)貿(mào)往來,這樣能夠在物流運(yùn)輸距離上占有絕對優(yōu)勢,有利于促進(jìn)我國對外貿(mào)易規(guī)模的擴(kuò)大,并擴(kuò)大我國的對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易規(guī)模。

3.降低我國對外貿(mào)易成本

國際物流是伴隨著國際貿(mào)易而產(chǎn)生的,仍處于發(fā)展階段。所以,國際物流具有很大的成本壓縮空間。國際物流發(fā)展向著高效率和低成本的方向發(fā)展,能夠有效減小我國的對外經(jīng)貿(mào)成本,提升我國對外經(jīng)貿(mào)的發(fā)展空間。通過國際物流網(wǎng)絡(luò)體系的建設(shè),還能夠降低我國對外經(jīng)貿(mào)的成本,有利于在國際經(jīng)貿(mào)競爭中打價格牌,以求長期穩(wěn)定發(fā)展。

二、我國國際物流服務(wù)存在的主要問題

1.國際物流運(yùn)輸速度有待于提高

國際物流運(yùn)輸速度沒有達(dá)到預(yù)期要求。我國的中外貿(mào)易活動頻繁,國際物流對貿(mào)易的成交效率有影響,如果國際物流機(jī)制臻于完善,就能夠在貿(mào)易達(dá)成一致后快速完成交易。21世紀(jì)是互聯(lián)網(wǎng)時代,大眾對工作效率的要求非常高,如果物流影響了國際貿(mào)易的成交速度,就會失去競爭力。國際物流和國際貿(mào)易兩者之間的作用是相輔相成和相互聯(lián)系的。如果國際物流服務(wù)質(zhì)量好且速度非???,則能夠有效推動國際貿(mào)易的發(fā)展,增加我國對外經(jīng)貿(mào)的收益。

2.國際物流在一定程度上限制了國際貿(mào)易規(guī)模擴(kuò)大

國際物流發(fā)展對我國對外貿(mào)易規(guī)模的擴(kuò)大有直接影響,國際物流服務(wù)質(zhì)量以及服務(wù)效率直接決定了訂單的數(shù)量和貿(mào)易成交量,國際物流工作效率低,就會直接導(dǎo)致中外經(jīng)貿(mào)往來受限,阻礙我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中國對外貿(mào)易對美國和日本等國家產(chǎn)生了一定的影響,美日的國際物流發(fā)展較早且運(yùn)營成熟,這在一定程度上抑制了中外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)發(fā)展。所以,只有中國的國際物流發(fā)展強(qiáng)大,才能夠促進(jìn)中外貿(mào)易規(guī)模的擴(kuò)大。

3.影響了對外貿(mào)易的成本

國際貿(mào)易成本主要有三個部分組成,即銷售成本、生產(chǎn)成本和物流成本。銷售成本的影響因素較多,很難有削弱的可能性;生產(chǎn)成本與物料和物價息息相關(guān),也幾乎沒有降低的空間,在這種情況下,物流成本成了唯一可以減小成本的因素。

三、提升我國物流行業(yè)服務(wù)的要素分析

1.豐富運(yùn)輸方式

國際物流的主要影響因素是運(yùn)輸,運(yùn)輸方式?jīng)Q定了運(yùn)輸?shù)乃俣扰c質(zhì)量,因此,選擇最佳的運(yùn)輸方式才能夠?qū)崿F(xiàn)國際物流行業(yè)的快速發(fā)展。近年來,我國的海陸和陸路國際貿(mào)易往來頻繁,所以,國家物流行業(yè)的發(fā)展需要在海上運(yùn)輸和空中運(yùn)輸以及鐵路運(yùn)輸?shù)确绞缴舷鹿Ψ?。此外,還要充分借力以強(qiáng)化自己的物流發(fā)展,比如管道運(yùn)輸和多國家聯(lián)合運(yùn)輸?shù)鹊?,不斷豐富運(yùn)輸方式提升國際物流的服務(wù)質(zhì)量。

2.提升倉儲服務(wù)質(zhì)量

決定國際物流的服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵性因素是倉儲,國際運(yùn)輸貨物中很多貨物對運(yùn)輸過程和存儲溫度以及濕度等有嚴(yán)格的限制。國際物流的倉儲服務(wù)質(zhì)量,直接影響了國際貿(mào)易和國際物流的信譽(yù)度,如果儲藏條件都能夠嚴(yán)格達(dá)標(biāo),無疑會促進(jìn)物流和中外經(jīng)貿(mào)的發(fā)展,直接損害我國在國際經(jīng)貿(mào)中的誠信形象。

3.流通加工

流通加工是國際物流中的特殊環(huán)節(jié),指的是在開展國際物流活動的過程中,需要按照消費(fèi)者需求或者貨物性質(zhì)對貨物進(jìn)行拆分包裝或包裝裝飾印刷等,這是降低運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率,增加消費(fèi)者滿意度的重要方式。因此,需要特別注意貨物運(yùn)輸中的流通加工,在確保貨物安全完整的情況下進(jìn)行,確保物流活動的進(jìn)行能為整個貿(mào)易活動做出成本壓減貢獻(xiàn)。

4.貨物裝卸與信息管理

貨物裝卸看似是國際物流中技術(shù)含量較低的環(huán)節(jié),對貨物以及貿(mào)易活動的影響不大,但在實(shí)際運(yùn)作過程中,該環(huán)節(jié)十分重要且可控性小,既要確保貨物在規(guī)定時間內(nèi)安全轉(zhuǎn)移,又需要保證貨物裝卸本身的安全,避免不必要的損失。國際物流活動中每一個環(huán)節(jié)都離不開信息系統(tǒng)管理的支撐,國際物流信息比國內(nèi)物流信息更加完善及時,每一個環(huán)節(jié)的運(yùn)輸時間和現(xiàn)象都能夠被完整記錄在信息管理系統(tǒng)當(dāng)中,使貿(mào)易信息有據(jù)可查,為國際貿(mào)易提供了完整的安全保障。

結(jié)語

綜上所述,國際物流對于中外經(jīng)貿(mào)建設(shè)具有重要作用,只有提升國際物流的服務(wù)質(zhì)量,才能夠?yàn)橹型饨?jīng)貿(mào)活動提供基本的運(yùn)輸保障。改革開放30年,中國已經(jīng)在國際上有了很強(qiáng)的影響力,中國正處于“走出去”的階段,國際物流對中國商品“走出去”的速度有直接影響。因此,物流相關(guān)工作人員要對國際物流的重要性有足夠的認(rèn)識,運(yùn)用物流專業(yè)知識和國家經(jīng)貿(mào)發(fā)展的知識來逐步完善國際物流服務(wù),為中國的對外經(jīng)貿(mào)建設(shè)提供基本保障。

參考文獻(xiàn):

[1]馬正英,楊凡.我國國際物流發(fā)展對國際貿(mào)易的影響研究[J].價格月刊,2015(08)

[2]陳波.我國對外貿(mào)易與物流的關(guān)系[J].現(xiàn)代商業(yè),2015(04).

作者:袁斌 單位:四川工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院