前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了高速公路中的工程機(jī)械管理及維護(hù)范文,希望能給你帶來(lái)靈感和參考,敬請(qǐng)閱讀。
摘要:首先對(duì)高速公路工程機(jī)械管理和維護(hù)方面的問(wèn)題進(jìn)行分析,并就解決問(wèn)題的措施進(jìn)行探討,結(jié)論證實(shí),加強(qiáng)公路建設(shè)中對(duì)于機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù)工作,一方面可以提升資源的利用率,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的綠色化生產(chǎn)目標(biāo),另一方面,可以很好地控制工程建設(shè)的成本,提高工作建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益。
關(guān)鍵詞:高速公路;工程機(jī)械管理;機(jī)械維護(hù)
0引言
高速公路建設(shè)是目前交通建設(shè)的重要項(xiàng)目,隨著高速公路建設(shè)質(zhì)量水平的提升和技術(shù)難度的增加,對(duì)于工程機(jī)械的利用越來(lái)越多??梢哉f(shuō),高速公路的建設(shè)如果離開了工程機(jī)械,必然會(huì)陷入癱瘓的局面,所以提高工程機(jī)械的管理和維護(hù)水平,可以更加有效地實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)的質(zhì)量提升。要想對(duì)公路建設(shè)的工程機(jī)械進(jìn)行有效管理,首先要建立科學(xué)、完善的管理制度,其次,管理理念和管理方法也要進(jìn)行時(shí)時(shí)更新,此外,管理隊(duì)伍的標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化建設(shè)以及維修養(yǎng)護(hù)的科學(xué)性也要得到強(qiáng)化。只有全面地分析問(wèn)題,整個(gè)管理工作的效率才能得到提升,成本才能得到控制。
1高速公路工程機(jī)械管理和維護(hù)的意義
1.1有利于資源的充分利用
高速公路工程機(jī)械管理與維護(hù)有著重要的意義,首要表現(xiàn)在有利于資源的充分利用。在高速公路建設(shè)中,機(jī)械設(shè)備是一項(xiàng)重要的投入,也是一項(xiàng)重要的資源,如果管理和維護(hù)不到位,很容易造成機(jī)械設(shè)備性能的下降和使用壽命的縮短。無(wú)論是哪種情況的產(chǎn)生,都有礙于資源的充分利用。所以為了充分利用資源,實(shí)現(xiàn)綠色化生產(chǎn),必須要做好機(jī)械工程的管理和維護(hù)工作。
1.2有利于控制工程的造價(jià)成本
在高速公路的造價(jià)成本中,機(jī)械投入是重要的一項(xiàng)內(nèi)容。做好機(jī)械管理和維護(hù)工作,一方面是可以保證機(jī)械設(shè)備的充分利用,避免二次設(shè)備的投入,另一方面是有了機(jī)械設(shè)備作支撐,對(duì)于人員的需求可以做出相應(yīng)減少,這也會(huì)對(duì)工程成本的控制起到積極作用。簡(jiǎn)而言之,機(jī)械管理和維護(hù)的有效性,一方面實(shí)現(xiàn)了資源的有效利用,很好地控制了成本;另一方面,通過(guò)機(jī)械設(shè)備的有效利用,工程資源的投入可以相應(yīng)減少,工程的成本控制效果會(huì)更加明顯。
2高速公路工程機(jī)械管理和維護(hù)存在的問(wèn)題
2.1管理維護(hù)制度不健全
就目前的高速公路管理維護(hù)來(lái)看,制度不健全是存在的主要問(wèn)題。由于制度不健全,所以在管理措施的落實(shí)上便會(huì)出現(xiàn)疏漏,而從具體表現(xiàn)來(lái)看,不健全的制度體現(xiàn)在三個(gè)方面:第一是對(duì)于機(jī)械設(shè)備的使用和儲(chǔ)存缺乏完善系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn),所以在管理中隨意性較強(qiáng);第二是責(zé)任制度的制定存在模糊的情況。由于對(duì)具體的管理細(xì)節(jié)劃分不明確,所以在具體責(zé)任落實(shí)的時(shí)候便會(huì)出現(xiàn)疏漏,而責(zé)任落實(shí)不到位直接造成了管理的漏洞;第三是沒(méi)有確定機(jī)械的定期檢查制度。這項(xiàng)制度的缺失造成了機(jī)械性能掌握的不確定性,由此會(huì)帶來(lái)管理上成本的增加。
2.2管理維護(hù)理念落后
管理維護(hù)理念落后是目前表現(xiàn)較為突出的問(wèn)題。機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中,如果出現(xiàn)問(wèn)題,必然會(huì)造成施工的中斷,雖然維修可以恢復(fù)設(shè)備的繼續(xù)使用,但是耽誤的時(shí)間成本會(huì)造成工程造價(jià)偏高。在目前的管理中,這種事后管理的理念運(yùn)用得非常普遍,雖然說(shuō)事后管理具有一定的針對(duì)性,但是對(duì)于機(jī)械利用率的提高大有不便。因此,積極地將這種“亡羊補(bǔ)牢”的管理維護(hù)思想進(jìn)行轉(zhuǎn)變,促進(jìn)“未雨綢繆”在管理維護(hù)中的滲透,對(duì)于提高管理效率和機(jī)械利用率而言意義重大。
2.3管理維護(hù)方法單一
管理維護(hù)方法的單一也是目前存在的主要問(wèn)題。就目前的管理而言,主要采取的方法是統(tǒng)一化管理,這種方法的優(yōu)勢(shì)是可以實(shí)現(xiàn)管理的全面化,但是存在的突出劣勢(shì)是管理的針對(duì)性差。目前的維護(hù)措施主要有兩項(xiàng),第一是進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的清潔,第二是進(jìn)行設(shè)備連接環(huán)節(jié)的潤(rùn)滑。這兩項(xiàng)措施雖然能夠起到一定的維護(hù)作用,但是對(duì)于設(shè)備根本性能的提高幫助不大。所以無(wú)論是從管理角度來(lái)看,還是從維護(hù)角度來(lái)看,方法都要具有針對(duì)性,要利用多樣化的方法進(jìn)行管理和維護(hù)根本問(wèn)題的解決。
2.4管理維護(hù)隊(duì)伍的專業(yè)性差
管理維護(hù)隊(duì)伍的專業(yè)性較差在目前表現(xiàn)得也非常突出。一方面,管理維護(hù)人員在理論認(rèn)知上存在著缺陷,所以在管理問(wèn)題和維護(hù)問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)上,存在著嚴(yán)重的遺漏現(xiàn)象。另一方面,管理維護(hù)人員在進(jìn)行問(wèn)題解決的時(shí)候,由于技術(shù)操作方面存在著不專業(yè)的情況,所以問(wèn)題解決的效率比較低,對(duì)于一些疑難問(wèn)題,解決的徹底性也不強(qiáng)??偠灾?,由于管理維護(hù)隊(duì)伍的專業(yè)性差,所以管理維護(hù)效果也差。
3高速公路工程機(jī)械管理和維護(hù)問(wèn)題的解決措施
3.1建立健全管理維護(hù)制度
建立健全管理維護(hù)制度對(duì)于解決高速公路機(jī)械管理和維護(hù)問(wèn)題具有重要的作用。就制度完善而言,主要從三方面進(jìn)行建立:第一是要建立全面的機(jī)械使用和存儲(chǔ)制度。比如在機(jī)械的使用和存儲(chǔ)方面,要有明確的制度規(guī)定,這樣可以避免使用和存儲(chǔ)的隨意性,提升其安全;第二是要建立明確的責(zé)任管理制度。通過(guò)責(zé)任承包使得工程機(jī)械的管理和維護(hù)落實(shí)到具體的小組或者是個(gè)人,從而提高管理和維護(hù)問(wèn)題的解決效率;第三是建立定期的檢查制度。通過(guò)定期的檢查,對(duì)機(jī)械性能等方面進(jìn)行全面了解,從而保證器械使用的效果。
3.2更新管理維護(hù)理念
更新管理和維護(hù)理念對(duì)于問(wèn)題解決而言也具有重要的作用。過(guò)去的管理維護(hù)采用的主要理念是事后補(bǔ)救,也就是一種亡羊補(bǔ)牢的思想,這種思想雖然可以獲得較好的維護(hù)效果,但是容易造成工程的延誤,所以為了提高機(jī)械的使用率,在管理維護(hù)過(guò)程中采用超前管理的理念,利用休息時(shí)間,在器械運(yùn)用之前對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)和維修,可以保證器械在使用過(guò)程中的持續(xù)性。通過(guò)超前管理,工程施工的計(jì)劃周期可以得到實(shí)現(xiàn),因器械原因造成的時(shí)間成本增加情況也可以得到有效避免。
3.3利用多樣化的管理維護(hù)方法
利用多樣化的管理維護(hù)方法進(jìn)行工程機(jī)械的管理維護(hù),可以有效解決管理維護(hù)中的片面性問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)管理的全面性。就管理維護(hù)方法的多樣性而言,主要有三種:第一是根據(jù)機(jī)械性能進(jìn)行針對(duì)性的管理和維護(hù)。這樣的管理維護(hù)方法可以實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié)性問(wèn)題的解決;第二是根據(jù)工程項(xiàng)目的分類進(jìn)行機(jī)械的管理和維護(hù),不同工程項(xiàng)目使用的機(jī)械具有差異性,而有的項(xiàng)目需要綜合多樣機(jī)械,所以通過(guò)項(xiàng)目分類來(lái)進(jìn)行管理不僅可以實(shí)現(xiàn)管理的專業(yè)性,還可以實(shí)現(xiàn)綜合性;第三種是利用信息技術(shù)化手段進(jìn)行管理。在管理過(guò)程中對(duì)于機(jī)械的問(wèn)題進(jìn)行信息分類,通過(guò)分類建立機(jī)械信息檔案,這樣,管理會(huì)實(shí)現(xiàn)便捷化和快速化。
3.4提高管理維護(hù)隊(duì)伍的專業(yè)性
提高管理維護(hù)隊(duì)伍的專業(yè)性也是解決實(shí)際管理維護(hù)問(wèn)題的重要措施。隊(duì)伍專業(yè)性的提升主要從兩個(gè)方面來(lái)進(jìn)行:第一是要提升管理維護(hù)隊(duì)伍人員的認(rèn)知能力,使其能夠清楚分辨出機(jī)械存在的問(wèn)題,并能夠了解問(wèn)題出現(xiàn)的原因;第二是要對(duì)管理維修人員的技術(shù)進(jìn)行提升。通過(guò)技術(shù)的專業(yè)度提升,使人員在實(shí)際解決問(wèn)題的時(shí)候,能夠避免隨意性現(xiàn)象的產(chǎn)生,從而提升操作上的專業(yè)性。簡(jiǎn)而言之,通過(guò)理論知識(shí)認(rèn)知的加深和專業(yè)技術(shù)操作的提升,管理維護(hù)隊(duì)伍的專業(yè)性可以得到建立。
4結(jié)語(yǔ)
高速公路建設(shè)對(duì)于現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和區(qū)域的聯(lián)系有著重要的作用,加強(qiáng)公路建設(shè)中對(duì)于機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù)工作,一方面可以提升資源的利用率,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的綠色化生產(chǎn)目標(biāo),另一方面,可以很好地控制工程建設(shè)的成本,提高工作建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益??偠灾?,實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù)強(qiáng)化,價(jià)值巨大。
參考文獻(xiàn):
[1]尚迪.關(guān)于高速公路工程機(jī)械管理與維護(hù)的思考[J].汽車維修,2014(5):4-5.
[2]曾凡平.論高速公路工程維護(hù)成本控制的精細(xì)化管理[J].廣東科技,2014(16):46-47.
[3]傅振銘,劉曉明.高速公路機(jī)電工程造價(jià)控制及其管理方法分析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014(31):231.
[4]戰(zhàn)秀東.論公路工程施工機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù)[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2012(12):177.
[5]王慧媛.改善公路工程機(jī)械設(shè)備管理與養(yǎng)護(hù)的措施[J].科技信息,2012(35):386.
[6]郝朝旭.公路施工機(jī)械管理與維護(hù)探討[J].交通建設(shè)與管理,2014(22):165-166,169.
[7]肖繼五.高速公路運(yùn)營(yíng)期間成本費(fèi)用定額控制研究[J].交通財(cái)會(huì),2001(1):17-23.
作者:李華 單位:河北省高速公路石安管理處