農(nóng)村公路建設(shè)項目施工現(xiàn)場管理研究

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摘要:隨著我國農(nóng)村建設(shè)水平逐漸提高，農(nóng)村公路工程的施工建設(shè)在農(nóng)村發(fā)展進程中占據(jù)有重要地位。但是，在現(xiàn)場施工過程中，工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、文明施工、文物保護和做好應(yīng)急預(yù)案仍然需要繼續(xù)改善。本文就從這六個方面提出改進措施，供大家參考。

關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路;現(xiàn)場施工;改進措施

近年來，我國農(nóng)村公路工程建設(shè)取得了長足的進步，從“幫扶村”、“農(nóng)村面貌改造提升主干道硬化”到“美麗鄉(xiāng)村”等一批項目的實施，大部分農(nóng)村都已經(jīng)通了水泥路或瀝青路。但是在我們?nèi)〉眠M步的同時，也要認識到，受農(nóng)村公路工程規(guī)模小、投資少、建設(shè)地點分散等弱點的影響，施工現(xiàn)場管理水平不高。本文從農(nóng)村公路工程建設(shè)中的質(zhì)量、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、文明施工、文物保護和做好應(yīng)急預(yù)案六個方面，針對性的提出了改進措施，以供參考。

一、強化工程質(zhì)量管控工作

加強施工人員進場質(zhì)量思想教育，增強質(zhì)量意識。為確保農(nóng)村公路工程達到質(zhì)量合格及以上標(biāo)準(zhǔn)，按分部工程落實到部門及人員，從項目的各部門到班組，層層落實，明確責(zé)任。建設(shè)單位項目負責(zé)人現(xiàn)場召開，監(jiān)理單位、設(shè)計單位和施工單位的項目負責(zé)人參加農(nóng)村公路施工圖紙會審與設(shè)計交底會議，讓所有參建人員都領(lǐng)會設(shè)計意圖和質(zhì)量技術(shù)要求，嚴格按照工程質(zhì)量技術(shù)交底要求去工作。確保工程用材料的質(zhì)量:(1)原材料、成品和半成品進場必須有出廠合格證，并現(xiàn)場施工、監(jiān)理人員共同取樣做材料試驗，合格后在有效期內(nèi)經(jīng)監(jiān)理工程師認可再使用;(2)建立工程質(zhì)量“一票否決”制度和隱蔽工程驗收制度。施工單位的專業(yè)技工、特殊作業(yè)人員必須持證上崗并保持穩(wěn)定，必須選用性能優(yōu)良穩(wěn)定先進的機械，并配備先進的檢驗儀器設(shè)備控制質(zhì)量。正確處理好進度與工程質(zhì)量的關(guān)系，堅決不允許因趕工期而忽視質(zhì)量管控情況發(fā)生。

二、牢固保障好安全生產(chǎn)工作

嚴格執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主“的安全生產(chǎn)方針，樹立“無職工死亡、無重大行車事故、無重大交通責(zé)任事故”的安全生產(chǎn)目標(biāo)，建立健全項目經(jīng)理部、各業(yè)務(wù)部門、項目各作業(yè)班組的逐級負責(zé)安全制，形成“目標(biāo)明確、各負其責(zé)、共同監(jiān)督控制、有點有面、不留死角”的安全控制網(wǎng)絡(luò)。農(nóng)村公路施工現(xiàn)場多位于自然村莊及周邊，加強安全防護，設(shè)置安全防護標(biāo)志。夜間施工有良好的照明設(shè)備，路槽、基坑及管道機械開挖或人工開挖等危險地段設(shè)置警示牌和夜間警示紅燈，配備專職安全人員，組織好過往行人和車輛的安全。落實設(shè)備上的保證措施，做好防護用品和勞保用品的發(fā)放工作。認真做好防水、防火、防盜工作，重點設(shè)備重點防護，嚴防各類事故的發(fā)生。專職安全員進行安全巡查，及時處理好安全作業(yè)中存在的問題，做好完整的臺帳記錄工作。

三、把好環(huán)境保護水土保持關(guān)

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們對“綠水青山”的要求越來越高。在農(nóng)村公路工程施工現(xiàn)場，環(huán)保工作也變得愈來愈重要。針對農(nóng)村公路工程及環(huán)境特點，從人、機、料、法、環(huán)五個方面，制定環(huán)境保護水土保持目標(biāo)責(zé)任制，落實到人;加強監(jiān)測力度，力爭將噪音污染擾民降低到最小的程度;土方、水泥、石灰等易散落材料，運輸過程中用帆布加以覆蓋或灑水噴濕，避免遺撒及粉塵污染路面及大氣;使用推土機、裝載機、挖掘機、平地機、壓路機等施工機械時，施工場地及施工便道應(yīng)經(jīng)常灑水，使塵土飛揚減到最低程度，以免污染大氣;避免重型機械對周圍居民的影響，降低施工噪音、機動車噪音等;在當(dāng)?shù)卣J可場地內(nèi)修建排污渠道和蒸發(fā)池，蒸發(fā)后的廢渣運至監(jiān)理工程師指定的地點。工程竣工后，在施工現(xiàn)場進行做好復(fù)耕或還林工作，平整地面，恢復(fù)原土地的用途。

四、強化文明施工

文明施工是進行“兩個文明”建設(shè)的重要內(nèi)容，是提高工程經(jīng)效益和社會效益的重要保證，同時也是展現(xiàn)參建單位形象和素質(zhì)的一個重要方面。施工前對全體參建人員進行文明施工教育，做到語言行為文明規(guī)范;施工現(xiàn)場在主要進出口處設(shè)置工程概況牌、參建單位人員名單和聯(lián)系方式牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、環(huán)境保護牌、應(yīng)急救援組織體系牌和施工現(xiàn)場平面圖。標(biāo)牌規(guī)格統(tǒng)一、位置合理、字跡端正;現(xiàn)場材料應(yīng)整齊牢固地堆放應(yīng)總平面布置指定的區(qū)域范圍內(nèi)，分別就材料的名稱、品種、規(guī)格、產(chǎn)地等內(nèi)容的進行標(biāo)識。在施工中給周圍村民出行帶來的不便或與周圍村民有直接利益沖突時，要耐心的做好他們的思想工作，取得村民諒解;工地上配齊食堂、廁所等生活設(shè)施，符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求，保持生活設(shè)施整潔衛(wèi)生和周圍環(huán)境整潔衛(wèi)生。

五、采取切實可行的文物保護措施

因農(nóng)村公路工程現(xiàn)場多位于自然村莊及周邊，在施工過程中可能會發(fā)現(xiàn)歷史文物。保護文物是每個施工單位、每個公民應(yīng)盡的義務(wù)。在施工中加大文物保護宣傳力度，組織參建人員學(xué)習(xí)國家文物保護法律法規(guī)，增強保護文物的法律意識，落實到施工班組和個人。如發(fā)現(xiàn)化石、硬幣、有價值的文物應(yīng)保護好現(xiàn)場，采取“兩人以上”式看守與保護現(xiàn)場措施，絕不允許任何人移動或損壞任何文物，及時通知文物行政主管部門，協(xié)同處理好后再復(fù)工。

六、做好應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急反應(yīng)能力

在農(nóng)村公路項目實施前，必須針對工程特點編制快捷、有效的現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案，并報監(jiān)理單位，經(jīng)審核批準(zhǔn)后方可實施。為了在出現(xiàn)險情時迅速有效的處理，施工項目部組織對預(yù)設(shè)險情進行實地演練，使所有人員參與其中，并填寫應(yīng)急演練記錄表，將演練內(nèi)容、人員分工、演練方案、處理程序等進行記錄。若施工事故發(fā)生后，項目部立即根據(jù)需要開設(shè)應(yīng)急救援綠色通道;積極聯(lián)系事發(fā)地區(qū)主管部門協(xié)助做好應(yīng)急交通保障。按照預(yù)先演練的方法先期實施簡單救護，保障救援和醫(yī)療救護隊伍能夠快速進入事故發(fā)生地，協(xié)助搶救人員對傷員進行緊急救治。并明確應(yīng)急狀態(tài)下維持現(xiàn)場秩序的責(zé)任人和各項預(yù)案措施，防止現(xiàn)場混亂導(dǎo)致二次事故。

參考文獻:

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［3］邱慈峰．公路橋梁工程現(xiàn)場施工管理的探討［A］．綠色交通，2016(09)．

作者:李杰 單位:青縣交通運輸局