信息化管理在公路運(yùn)輸中的作用

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摘要：信息技術(shù)給21世紀(jì)的經(jīng)濟(jì)生活帶來(lái)了巨大便利，其中，信息化管理作為重要技術(shù)成果之一，在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)域發(fā)揮著不容忽視的巨大作用，它促進(jìn)了信息技術(shù)與運(yùn)輸業(yè)管理的有機(jī)結(jié)合，帶動(dòng)了整個(gè)交通運(yùn)輸業(yè)的高速發(fā)展，使交通運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收，同時(shí)，也為拉動(dòng)內(nèi)需、縮小地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距做出了巨大貢獻(xiàn)。本文主要圍繞對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)采取信息化管理方式的必要性和具體作用進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞：信息化管理；公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)；作用

正文：

引言公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)是與公路關(guān)系十分密切的一類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，其發(fā)展對(duì)于城市整體發(fā)展具有帶動(dòng)作用。在城市建設(shè)中，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)是其中最不可缺少的建設(shè)內(nèi)容之一?，F(xiàn)代運(yùn)輸方式種類繁多，如海運(yùn)、空運(yùn)以及公路運(yùn)輸?shù)鹊?，具有多樣選擇性，其中公路運(yùn)輸由于具有覆蓋范圍廣、機(jī)動(dòng)靈活和成本低廉等重要優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)成為了運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的主要支柱，一方面，公路建設(shè)能刺激經(jīng)濟(jì)內(nèi)需，帶動(dòng)建材、機(jī)械工等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，緩解就業(yè)壓力；另一方面，公路建設(shè)能完善公路網(wǎng)絡(luò)，吸引現(xiàn)金流，從而優(yōu)化市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)格局，緩解運(yùn)輸壓力和東西部經(jīng)濟(jì)差異，由此不難看出公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的重要性。

一、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中存在的問(wèn)題

建設(shè)公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)離不開(kāi)龐大的資金支持，如果僅靠政府撥款，不僅撥款緩慢，還很有可能出現(xiàn)缺乏資金的問(wèn)題，從而引起公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)和公路修復(fù)不及時(shí)的問(wèn)題，因此，也需要吸引其他投資者，但是，雖然我國(guó)的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)發(fā)展已經(jīng)比較完善，然而現(xiàn)階段公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)仍存在著管理系統(tǒng)體制不完善和管理意識(shí)不強(qiáng)、管理觀念陳舊等問(wèn)題，尤其是正值信息化時(shí)代的新契機(jī)，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)缺乏信息化管理的問(wèn)題尤為顯著，這令其他投資者十分憂慮，也制約了公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。所以，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)要想實(shí)現(xiàn)高效穩(wěn)定發(fā)展，就必須解決管理體制中存在的缺陷，提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)整體的信息化管理程度，排除造成投資者駐足不前、保持觀望的不利因素，使公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)能夠持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展，總而言之，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中有必要強(qiáng)化信息化管理[1]。

二、信息化管理對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的積極作用分析

信息化管理對(duì)于現(xiàn)代公路運(yùn)輸業(yè)的重要性是不言而喻的，其經(jīng)濟(jì)發(fā)展既需要客戶支持，又需要風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避和資源配置的優(yōu)化來(lái)輔助，而信息化管理能夠更高地做好公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的日常管理工作，推動(dòng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展。對(duì)于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)而言，信息化管理有著如下幾個(gè)動(dòng)力支持作用。

（一）優(yōu)化資源配置

現(xiàn)如今，各行各業(yè)都基本引入了信息化管理，企業(yè)之所以重視信息化管理，關(guān)鍵在于它能幫助企業(yè)更有效地整合內(nèi)外資源，并實(shí)現(xiàn)優(yōu)化配置[2]。實(shí)施信息化管理之后，企業(yè)就能通過(guò)各種現(xiàn)代技術(shù)手段，快速了解行業(yè)內(nèi)外的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，及時(shí)整合、配置各類資源，及時(shí)調(diào)整投資、經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。通常來(lái)講，基于信息技術(shù)手段打造的信息化管理系統(tǒng)不但能為公路運(yùn)輸企業(yè)提供涵蓋競(jìng)爭(zhēng)者基本現(xiàn)狀和最新動(dòng)態(tài)發(fā)展的準(zhǔn)確信息，而且還具備高速存儲(chǔ)和管理海量信息的能力，在得到這些市場(chǎng)信息之后，公路運(yùn)輸企業(yè)就可以根據(jù)自身基本現(xiàn)狀對(duì)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略做出具體調(diào)整，制定具有戰(zhàn)略性和可執(zhí)行性的戰(zhàn)略方針，如此一來(lái)，公路運(yùn)輸企業(yè)就能整合全部資源，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，獲得最大效益。除此之外，信息化管理能幫助公路運(yùn)輸企業(yè)分析其不同生產(chǎn)周期的發(fā)展情況，使企業(yè)能夠采取策略及時(shí)地控制生產(chǎn)時(shí)面臨的問(wèn)題，避免資產(chǎn)流失。由此不難看出，信息化的管理完全能夠成為推動(dòng)公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展，優(yōu)化其資源配置的技術(shù)保障。

（二）降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

眾所周知，公路運(yùn)輸業(yè)受道路和天氣狀況影響，常帶有一定運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，其經(jīng)濟(jì)效益往往與運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)程度密切相關(guān)，例如我國(guó)北方地區(qū)的風(fēng)雪和南方地區(qū)的季節(jié)性雨水等[3-4]，都具有堵塞道路和造成道路安全威脅的風(fēng)險(xiǎn)，除此以外，倘若道路出現(xiàn)損壞或維修情況，公路運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸過(guò)程就必然會(huì)被強(qiáng)行中斷，這勢(shì)必會(huì)影響到運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸效率，不利于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展，所以，在日常運(yùn)營(yíng)管理中，公路運(yùn)輸企業(yè)有必要針對(duì)此類運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)制定真正可實(shí)施的規(guī)避策略，全面把控運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，降低各種風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益的危害程度。高速網(wǎng)絡(luò)化的信息化管理體系恰恰能讓公路運(yùn)輸企業(yè)擴(kuò)大路況和天氣等方面監(jiān)測(cè)范圍，及時(shí)獲取即將面臨風(fēng)險(xiǎn)信息，進(jìn)而及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸路線，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，最大程度上確保公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的安全、穩(wěn)定發(fā)展，減少經(jīng)濟(jì)損失，真正做到安全運(yùn)輸和高效運(yùn)營(yíng)。

（三）提升服務(wù)質(zhì)量

公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)不僅競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，而且客戶群體對(duì)于運(yùn)輸企業(yè)提出的運(yùn)輸條件也愈加苛刻，面對(duì)這種情況，公路運(yùn)輸企業(yè)只有凸顯自身優(yōu)點(diǎn)、提升服務(wù)水平才能得到客戶支持，為提高經(jīng)濟(jì)效益贏得客戶基礎(chǔ)。送貨速度快、運(yùn)輸貨物完好，是客戶的基本要求，但是，如果客服溝通出現(xiàn)問(wèn)題，或者服務(wù)態(tài)度不佳，乃至企業(yè)信息回復(fù)不及時(shí)等，都有可能造成客戶退貨與客戶流失問(wèn)題，而信息化管理卻能夠查找出影響客戶與企業(yè)合作的問(wèn)題，制定解決策略。此外，采用信息化管理，客戶也可以自行跟蹤貨物的運(yùn)輸信息，掌握貨物的運(yùn)輸方式，并預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，從而做好接受準(zhǔn)備，這樣，既方便了客戶，又減少了運(yùn)營(yíng)糾紛，同時(shí)也大大優(yōu)化了公路運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，贏得客戶好感與認(rèn)可。

結(jié)語(yǔ)

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，信息化管理對(duì)于全國(guó)公路的建設(shè)、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)格局分布的完善都有著舉足輕重的促進(jìn)作用，其及時(shí)性、準(zhǔn)確性和前瞻性的特點(diǎn)，都使其成為促進(jìn)全國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)健康、持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)，實(shí)現(xiàn)信息化管理已經(jīng)成為了大勢(shì)所趨，是公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必由之路。信息化管理的優(yōu)勢(shì)在于輔助運(yùn)輸企業(yè)合理配置內(nèi)外資源，及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，有規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，完善管理體質(zhì)，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，它能使公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)高效、安全發(fā)展，因此，值得應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)

[1]陳秀英.論信息化管理對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)[J].黑龍江交通科技,2015(3):191-192.

[2]史雪峰.公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中信息化管理的作用[J].環(huán)球市場(chǎng),2017(30):64.

[3]姚好利.探討公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的信息化管理[J].商品與質(zhì)量,2015(46):234-234.

[4]彭婷婷,朱學(xué)坤.基于信息化管理的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)分析與評(píng)價(jià)[J].城市建設(shè)理論研究（電子版）,2015(34):1900.

作者：奇玉忠 單位：鄂爾多斯市公路管理局