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摘要:山東省棗莊市農(nóng)村橋涵新建、改建的數(shù)量比較少,很多是需要技術(shù)改造的舊橋。這些橋梁在高負(fù)荷的交通壓力下不堪重負(fù),部分已經(jīng)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)上的隱患。以山東省棗莊市為例,對當(dāng)?shù)卮嬖诘臉蚝?a href="http://mug-factory.cn/lunwen/nybhfzlw/115119.html" target="_blank">病害進(jìn)行統(tǒng)計與整理,從橋涵建設(shè)現(xiàn)狀、維護(hù)措施等方面進(jìn)行分析,提出農(nóng)村橋涵病害預(yù)防及治理的建議。
關(guān)鍵詞:橋涵;服役現(xiàn)狀;病害治理
1棗莊市農(nóng)村橋涵調(diào)查統(tǒng)計
調(diào)研發(fā)現(xiàn),棗莊市農(nóng)村橋涵按跨徑以中小橋和涵洞為主,約占橋涵總數(shù)目的92%。其中,中橋約占26%,小橋及涵洞約占66%。按技術(shù)狀況等級劃分,多是三類橋和四類橋,三類橋約占農(nóng)村橋涵數(shù)目的45%,四類橋約占21%。按上部結(jié)構(gòu)形式來分,多是梁式橋和拱式橋,分別占農(nóng)村橋涵總數(shù)目的54%和42%。拱橋建筑材料多以抗壓能力較強且耐腐蝕的石頭為主,梁橋多是鋼筋混凝土材料。以棗莊市一座三跨拱橋為例,由于每天通過的大噸位車輛急劇增多,且受到自然因素的侵蝕,該橋呈現(xiàn)出橋面老化、護(hù)披風(fēng)化嚴(yán)重、河道淤積危脅橋墩、鋼筋暴露銹蝕嚴(yán)重等病害。
2農(nóng)村橋涵存在的問題
①路寬橋窄、欄桿缺失。多數(shù)農(nóng)用橋僅3m寬,且欄桿破損,或只設(shè)護(hù)輪帶而無欄桿。②拱底或橋臺臺身滲水、析堿。沒有設(shè)置合理的防水倒流的裝置,使得橋梁結(jié)構(gòu)在長期的雨水沖刷條件下產(chǎn)生堿蝕,從而導(dǎo)致橋梁穩(wěn)定性和強度問題。③護(hù)坡坍塌且垃圾堆積。護(hù)坡坍塌存在安全隱患,多雨季節(jié)邊坡滑移現(xiàn)象時有發(fā)生。垃圾堆積對環(huán)境造成破壞,還影響橋梁的維護(hù)和檢修。④附屬工程簡單或毀壞,橋面大量長草。橋面構(gòu)造毀壞導(dǎo)致存在安全隱患,而排水管道缺失導(dǎo)致路面常有積水,適合植物生長,進(jìn)而導(dǎo)致行車安全問題。⑤混凝土強度降低?;炷翉姸冉档蛯?dǎo)致橋梁各個承重部位的強度降低和老化,代表其進(jìn)入生命周期的中后期,需及時進(jìn)行維護(hù)檢修和加固。⑥橋墩墩身沖刷破損。墩身是橋梁的基礎(chǔ),墩身的破壞導(dǎo)致橋面強度穩(wěn)定性下降,從而導(dǎo)致橋面安全問題出現(xiàn)[1]。
3農(nóng)村橋涵病害原因
①農(nóng)村橋涵養(yǎng)護(hù)資金不足,缺口很大。養(yǎng)護(hù)資金多用為小修保養(yǎng)工程,日常養(yǎng)護(hù)人員資金維持較少。②重建輕養(yǎng)。農(nóng)村公路橋涵大多只建不養(yǎng)。農(nóng)村橋梁在通車后,對橋涵養(yǎng)護(hù)管理不夠重視,橋涵遭到破壞,使用壽命大為降低。③人們環(huán)保意識差。垃圾丟入河中導(dǎo)致河道堵塞,河床變高。在出現(xiàn)洪澇災(zāi)害時不能及時地將水排除,容易造成橋梁被洪水沖垮。④橋涵承載力不足,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)偏低。農(nóng)村中小型橋涵建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)偏低,基礎(chǔ)較為薄弱,通行能力和抵抗災(zāi)害能力不高。⑤車輛超載超限多,交通運輸量大。農(nóng)村汽車數(shù)目急劇增多,一些超載嚴(yán)重的運輸車輛使橋涵結(jié)構(gòu)不堪重負(fù),出現(xiàn)橋面損壞等現(xiàn)象。⑥橋梁耐久性降低、質(zhì)量老化。由于建造時期較長,混凝土材料老化碳化后,承載力下降。⑦監(jiān)管部門作用有限。由于農(nóng)村橋涵分布分散,缺乏日常管理和維護(hù),對違規(guī)超載車輛管理不到位,橋涵使用壽命遭受損耗。
4橋涵修理防治措施
根據(jù)農(nóng)村橋涵病害嚴(yán)重程度,對橋涵維護(hù)可分為正常養(yǎng)護(hù)、小修維護(hù)、中修和大修[2]。(1)正常養(yǎng)護(hù)??赏ㄟ^清理橋面,疏通排水孔等方法保持橋面清潔。通過查看支座情況,觀察橋梁受力情況。(2)小修維護(hù)。對于橋面鋪裝缺陷,可采取人工涂抹或噴漿修補。對于裂縫,可采取配置鋼筋,噴涂裂縫并加固。對于伸縮縫破損,可采取連續(xù)式橋面修理。對于支座位移,可采取加墊油毛氈或增加支座墊塊。(3)中修。對于橋面板破損,可采取澆筑混凝土,鋪設(shè)承載鋼筋。對于主梁兩側(cè)破損開裂,可采取鋼板粘貼加固。對于橋臺水平位移,可采取加固擋墻,增厚臺身臺背。對于墩身開裂,可采取加固圍帶。(4)大修。對于墩臺承載力不足,可采取加固基礎(chǔ)。對于橋墩破損開裂,可采取加設(shè)縱向鋼筋或箍筋。對于拱圈拱肋強度不足,可采取鋼板加固拱截面。對于拱橋內(nèi)壁老化剝落,可采取沿拱圈內(nèi)壁澆筑水泥。對于橋臺下沉,可采取加固樁身。
參考文獻(xiàn):
[1]何青玲.山西省農(nóng)村公路橋梁技術(shù)改造方案對策研究[D].長安:長安大學(xué),2013.
[2]范娜.公路橋梁的養(yǎng)護(hù)與維修加固措施探討[J].青年科學(xué)月刊,2014(3):40.
作者:徐瑞 王孟 劉振 單位:山東農(nóng)業(yè)大學(xué)
級別:省級期刊
榮譽:中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)
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