農(nóng)業(yè)物流對農(nóng)業(yè)經(jīng)濟增長影響分析

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伴隨著社會發(fā)展和經(jīng)濟進步，人們的生活水平和生活質(zhì)量不斷提高，對農(nóng)產(chǎn)品也有了越來越高的要求。農(nóng)業(yè)開始實現(xiàn)轉(zhuǎn)型優(yōu)化，積極應(yīng)用各種新興技術(shù)實現(xiàn)突破和發(fā)展，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流有效改善了傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品運輸與倉儲方式，帶動農(nóng)業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)性調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級。

1現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流對農(nóng)業(yè)經(jīng)濟增長的影響分析

1.1改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)營結(jié)構(gòu)

為了實現(xiàn)我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的目標，應(yīng)竭力解決農(nóng)產(chǎn)品物流問題，營造良好的農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)境。自2004年起中央政府和地方政府不斷在政策、金融、設(shè)備上對農(nóng)業(yè)發(fā)展予以支持和保障，從外部政策支持到內(nèi)部制度保障，指引現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展與前行的方向，并在現(xiàn)代社會物流的快速發(fā)展之下，實現(xiàn)了新農(nóng)業(yè)和舊農(nóng)業(yè)的共同發(fā)展。所謂的新農(nóng)業(yè)正是社會經(jīng)濟快速發(fā)展之下的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的出現(xiàn)和發(fā)展使得農(nóng)產(chǎn)品運輸與倉儲呈現(xiàn)出嶄新的面貌，農(nóng)產(chǎn)品實現(xiàn)更加快速、安全、新鮮的運輸、倉儲與流通加工。從生產(chǎn)的角度進行分析，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流本身屬于生產(chǎn)性物流的一種，能夠完成農(nóng)產(chǎn)品整個生產(chǎn)加工全流程的運輸與倉儲任務(wù)，不同于傳統(tǒng)的運輸與倉儲方式，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對一般農(nóng)產(chǎn)品的運輸、存儲和配送，同時還能夠具備一般物流運輸不具備的農(nóng)產(chǎn)品價值增值服務(wù)。在整個現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系發(fā)展過程中，冷鏈物流始終都屬于其中的一個重要環(huán)節(jié)，扮演著十分重要的角色。近些年來，我國也在積極推廣冷鏈物流的廣泛應(yīng)用，各種從事冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)也不斷增加。而現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流借助其獨有的性能優(yōu)勢，實現(xiàn)了冷鏈物流中的智慧化運輸與倉儲管理，采用包裝加工一體化的方法，促使農(nóng)產(chǎn)品從原有的傳統(tǒng)運輸向冷鏈運輸有效延長發(fā)展，并不再僅限于傳統(tǒng)物流運輸方式的地區(qū)變化，保證農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)和效益，還能夠讓消費者在第一時間拿到購買的新鮮農(nóng)產(chǎn)品，極大便利人們的實際生活。2020年國家物流信息中心等部門聯(lián)合的數(shù)據(jù)資料顯示，我國社會物流總額已經(jīng)達到300.1萬億元/年，其中農(nóng)產(chǎn)品物流總額已經(jīng)達到4.6萬億元/年。未來將堅持以新動能帶動舊動能的方式，促使現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流開始實現(xiàn)新一輪的發(fā)展和升級，由此推動和促進農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷地進行產(chǎn)業(yè)優(yōu)化和升級，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的快速發(fā)展，使得各行各業(yè)的聯(lián)系變得更加緊密與便捷方便，建設(shè)和應(yīng)用也更加普遍。冷鏈物流近些年來受到了普遍關(guān)注，在產(chǎn)品加工、儲存、運輸、銷售以及零售各個環(huán)節(jié)都將會運用到冷鏈物流的方式，整個冷鏈物流過程將會涉及冷庫、保溫盒、冷藏車等多個設(shè)備儀器。冷鏈物流運輸與倉儲以保持農(nóng)產(chǎn)品的新鮮、實現(xiàn)恒溫處理為核心，以消費者的實際生活需求為宗旨，竭力做到物流不會造成農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的損耗，保證發(fā)出的農(nóng)產(chǎn)品和消費者收到的農(nóng)產(chǎn)品擁有一樣的新鮮度。與此同時，將現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流中經(jīng)常采用的冷鏈與倉儲同一般的物流運輸方式進行比較，冷鏈運輸與倉儲無論是在應(yīng)用效能上，還是在應(yīng)用要求方面都有了全新的變化，對現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流工作人員的運輸與倉儲要求更高。在整個冷鏈運輸與倉儲過程中的技術(shù)復雜度更高，資金投入更大。與此同時，在各種現(xiàn)代信息技術(shù)的高速發(fā)展之下，大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)開始以強有力的姿態(tài)投身于現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流中，使現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流呈現(xiàn)出嶄新的面貌，也使得現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流進而煥發(fā)出巨大的能量。將大數(shù)據(jù)應(yīng)用于農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈運輸與倉儲過程中，能夠極大優(yōu)化冷鏈物流過程，使得農(nóng)產(chǎn)品運輸與倉儲能夠更加安全可控，建立并實現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品運輸與倉儲的全流程追溯機制。將信息化手段應(yīng)用于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的運輸與倉儲過程中，智慧冷鏈物流擁有自主化的應(yīng)用能力，在整個農(nóng)產(chǎn)品冷鏈全鏈條中擁有信息交互、信息處理以及信息共享等能力，不斷優(yōu)化冷鏈物流的農(nóng)產(chǎn)品全過程運輸與倉儲管理，將生產(chǎn)、保存、運輸和經(jīng)營結(jié)合為一體，優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，減輕農(nóng)產(chǎn)品物流運輸與倉儲工作人員的壓力，節(jié)省農(nóng)產(chǎn)品的經(jīng)營成本，帶動農(nóng)產(chǎn)品冷鏈利潤率的提高，促進現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流信息化進程。

1.2增加消費者效用

隨著社會經(jīng)濟發(fā)展與進步，每一個農(nóng)產(chǎn)品消費者的生活要求也在不斷提高，人們不僅需要食品滿足飽腹需求，也希望保持新鮮、保證健康。現(xiàn)代社會冷鏈物流的加速發(fā)展過程，不僅能夠普遍滿足城市人群的需要，也越來越多地將注意力轉(zhuǎn)移到小城市中的下沉市場用戶，讓消費者的消費體驗更佳，更愿意主動購買農(nóng)產(chǎn)品，帶動現(xiàn)代農(nóng)業(yè)經(jīng)濟增長。傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品物流方式難以應(yīng)對市場環(huán)境變化和消費者多元的購買需求，漸漸退出歷史舞臺?，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流中農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈運輸與倉儲方式的普及與推廣，打通了整個農(nóng)產(chǎn)品的流通鏈條，實現(xiàn)了社會各個不同行業(yè)之間的聯(lián)系和溝通。近些年來廣受歡迎的直播電商，將電商和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流相結(jié)合，利用多種信息化技術(shù)有效促進了農(nóng)產(chǎn)品的銷售，利用冷鏈物流將更多新鮮的農(nóng)產(chǎn)品賣給不同地區(qū)，實現(xiàn)從農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地、供應(yīng)、訂單體系、生產(chǎn)、包裝、上市等工序的智能化管理，滿足消費者全方位的對農(nóng)產(chǎn)品需求，也能夠切實形成新型的農(nóng)產(chǎn)品競爭性優(yōu)勢，有效保證售賣、倉儲與運輸?shù)霓r(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全。除此之外，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流冷鏈運輸與倉儲方式也可以實現(xiàn)將大型賣場、連鎖超市以及物流企業(yè)進行有機相連，將不必要的中間環(huán)節(jié)省去，實現(xiàn)物流的高效運輸與倉儲。比起以往繁瑣的農(nóng)產(chǎn)品運輸與倉儲流程，具有高效率、低成本的性能優(yōu)勢，切實解決農(nóng)產(chǎn)品運輸與倉儲難的問題?，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流中還有一種物流園區(qū)模式，同時具備運輸、配送、流通加工等多個環(huán)節(jié)，以物流園區(qū)作為物流基礎(chǔ)設(shè)施，能夠順利將農(nóng)產(chǎn)品從供應(yīng)方傳送到需求方，并可以借助農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)模式實現(xiàn)不同農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的集中展示，采用豐富多樣的結(jié)算方式完成雙方交易。我國農(nóng)業(yè)農(nóng)村部在每年全國兩會上都會指出，在今后的農(nóng)業(yè)發(fā)展中各級工作人員都應(yīng)當不斷加強對“三農(nóng)”工作的重視，加強“三農(nóng)”方面的資金投入，帶動現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展，同時推動現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流發(fā)展。

1.3降低企業(yè)物流成本

近些年來，電子商務(wù)成為帶動經(jīng)濟發(fā)展的重要方式，將其與農(nóng)產(chǎn)品相結(jié)合，促使現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流開始呈現(xiàn)出不同的狀態(tài)，降低在農(nóng)產(chǎn)品運輸與倉儲方面的資金投入成本，推進現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的快速發(fā)展?，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流具有多方面的性能特點和優(yōu)勢，基于傳統(tǒng)物流原有的運輸與倉儲的功能，在質(zhì)量和時效上得到突破和升級。一方面，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流可以采取集中化的經(jīng)營方式進行統(tǒng)購統(tǒng)銷，在這種情況下，采用現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流利于將各節(jié)點物流信息進行整合，避免分次農(nóng)產(chǎn)品運輸與倉儲所造成的壓力，進而實現(xiàn)降低運輸成本壓力和節(jié)省過多的時間投入。另一方面，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流以現(xiàn)代信息技術(shù)作為支撐力量，使得農(nóng)業(yè)物流運輸與倉儲充滿科技含量，冷鏈運輸與倉儲通過使用專業(yè)的運輸與倉儲設(shè)備能夠極大優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，能夠幫助企業(yè)減輕在農(nóng)產(chǎn)品運輸與倉儲過程中造成的質(zhì)量損耗問題，確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量不會因為物流運輸與倉儲受損。正是因為信息化手段的應(yīng)用促使現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流呈現(xiàn)出更加高效、快速、簡單的特點，確?，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。眾多農(nóng)業(yè)企業(yè)都能夠通過合理地使用冷鏈運輸與倉儲方式，在很大程度上提高整體的動經(jīng)濟效益。與此同時，可以通過優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品包裝和農(nóng)產(chǎn)品運輸與倉儲方式來減少農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中造成的各種損耗，進一步降低企業(yè)在農(nóng)產(chǎn)品運輸與倉儲方面的物流費用?，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流要秉持農(nóng)產(chǎn)品物流綜合服務(wù)一體化的發(fā)展方向，在最大限度上幫助企業(yè)減輕農(nóng)產(chǎn)品運輸與倉儲成本，減少不必要的資金投入?，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流要秉持綠色發(fā)展理念和現(xiàn)代化的物流思想，激發(fā)農(nóng)業(yè)發(fā)展動力、節(jié)省經(jīng)濟支出，將可持續(xù)發(fā)展理念貫穿于農(nóng)產(chǎn)品運輸與倉儲過程始終，進而帶動農(nóng)業(yè)的科技進步與發(fā)展。

1.3科學保障農(nóng)產(chǎn)品供給

目前農(nóng)業(yè)物流方式主要包括兩種，一種是傳統(tǒng)的物流方式，實現(xiàn)產(chǎn)品的運輸、儲備和配送等工作環(huán)節(jié)，在此情況下，并不會增加農(nóng)產(chǎn)品本身的價值，是一種純基于流通的物流方式，只能影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動的成本。另一種是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流方式，它不僅會影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本，還會通過農(nóng)產(chǎn)品運輸、倉儲、流通加工和配送等環(huán)節(jié)增加農(nóng)產(chǎn)品的附加服務(wù)成本，從而獲取更高的經(jīng)濟效益，而這也是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的主要應(yīng)用特點，使得農(nóng)產(chǎn)品能夠在整個流通過程中實現(xiàn)應(yīng)用發(fā)展，科學保障農(nóng)產(chǎn)品供給?，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流以消費者的現(xiàn)實需求為宗旨、以客戶需要為建設(shè)目標，充分考慮每一個消費者的實際需求，和商家的效益目標，充分應(yīng)用各種智能化技術(shù)手段，將農(nóng)產(chǎn)品運輸與倉儲變得更加簡單、系統(tǒng)，并通過合理組織和控制現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品運輸與倉儲環(huán)節(jié)，將智能化應(yīng)用于農(nóng)產(chǎn)品運輸與倉儲過程始終。在智能管理平臺處理和應(yīng)用物流信息數(shù)據(jù)，保證農(nóng)產(chǎn)品運輸與倉儲質(zhì)量。除此之外，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流采用信息鏈采集數(shù)據(jù)的方式，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的科學預測和準確衡量，科學保障農(nóng)產(chǎn)品供給，帶動我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的快速發(fā)展。

1.4加快農(nóng)產(chǎn)品運輸

現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流與傳統(tǒng)的物流方式相比具有多方面的優(yōu)勢，能夠更好地將買賣雙方進行連接，促使我國農(nóng)業(yè)能夠朝向現(xiàn)代化方向發(fā)展。農(nóng)產(chǎn)品運輸與倉儲組織能夠?qū)⒃痉稚⒒霓r(nóng)產(chǎn)品進行集中整合，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)物流交易信息的共享共通。我國作為農(nóng)業(yè)大國，每年的農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量也在不斷增加，農(nóng)產(chǎn)品物流點多、面廣。農(nóng)業(yè)產(chǎn)品運輸與倉儲本身存在一定的復雜性，至少需要兩個以上存儲點進行工作，整個運輸、裝卸任務(wù)也十分困難，將會消耗大量的時間和精力。只有對農(nóng)產(chǎn)品運輸與倉儲實現(xiàn)科學規(guī)劃，才能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的科技化和科學化，加快我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展與結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型?，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流能夠在極大程度上加快產(chǎn)品運輸與倉儲的效率，促使農(nóng)產(chǎn)品能夠以更快的速度進行安全保管、輸送和銷售?，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流要求積極構(gòu)建更加科學化的物流管理方式，發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，突破我國農(nóng)業(yè)物流中的瓶頸。更新農(nóng)業(yè)物流運輸與倉儲中需要應(yīng)用的工具和技術(shù)，使得農(nóng)業(yè)產(chǎn)品能夠更加新儲存和運輸，進一步降低農(nóng)業(yè)物流成本、加快物流效率、節(jié)省物流時間。我國農(nóng)業(yè)通過現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展，打破了農(nóng)產(chǎn)品的運輸、儲存、流通加工、配送與銷售障礙，能夠有效加快農(nóng)產(chǎn)品的運輸與倉儲效率，帶動農(nóng)業(yè)經(jīng)濟提高。

1.5降低經(jīng)營風險

現(xiàn)階段現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流采用的冷鏈物流方式與一般的農(nóng)產(chǎn)品的運輸與倉儲方式相比具有多方面的優(yōu)勢，不僅能夠予以消費者更好的購物體驗感，也能夠有效地帶動農(nóng)業(yè)經(jīng)濟效益提升。自從我國開始加入世界貿(mào)易組織后，國內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和經(jīng)營都面臨著全新的挑戰(zhàn)，需要抓住機遇迎接挑戰(zhàn)，切實提高農(nóng)產(chǎn)品的經(jīng)濟效益。我們應(yīng)當不斷加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流發(fā)展，全方位提高農(nóng)產(chǎn)品的經(jīng)濟效益和抗風險能力。不斷簡化農(nóng)產(chǎn)品運輸與倉儲流程，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)運輸與倉儲的上通下達，構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系，促進農(nóng)產(chǎn)品服務(wù)體系建設(shè)，有效降低農(nóng)業(yè)物流風險推進農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。

2如何借助現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流推進農(nóng)業(yè)經(jīng)濟增長

2.1優(yōu)化冷鏈物流技術(shù)

冷鏈物流在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流中起著不可或缺的作用，能夠有效保證農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和安全，進而實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的保質(zhì)保鮮、快速運輸。但是現(xiàn)階段，我國冷鏈物流相關(guān)法規(guī)仍處于發(fā)展過程中，導致在實際工作中很容易缺乏必要的監(jiān)管和引導，冷鏈信息化覆蓋率較低。許多冷鏈企業(yè)將重點關(guān)注于能夠帶來較高經(jīng)濟效益環(huán)節(jié)的信息化監(jiān)控，導致冷鏈物流出現(xiàn)運輸與倉儲產(chǎn)業(yè)鏈斷裂的情況。在這種情況下，借助現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流推進農(nóng)業(yè)經(jīng)濟增長就顯得十分必要。企業(yè)應(yīng)當不斷加強企業(yè)自身冷鏈物流的智能化應(yīng)用水平，積極應(yīng)用各種現(xiàn)代信息技術(shù)，帶動農(nóng)業(yè)物流實現(xiàn)突破和發(fā)展。在這種情況下，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流不僅能夠確保農(nóng)產(chǎn)品的新鮮品質(zhì)，也能夠保持農(nóng)產(chǎn)品運輸與倉儲安全，確保在整個運輸與倉儲過程中不會發(fā)生不必要的資源損耗。現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展應(yīng)當不斷加快技術(shù)應(yīng)用步伐，構(gòu)建現(xiàn)代化的物流冷鏈系統(tǒng)，通過監(jiān)控系統(tǒng)環(huán)境的變化，促使內(nèi)部技術(shù)能夠得到自身的突破升級，確保新鮮農(nóng)產(chǎn)品在每個運輸與倉儲環(huán)節(jié)都能夠處于科學合理的環(huán)境下進行，保證各個物流環(huán)節(jié)分工明確，有效提高冷鏈物流運輸與倉儲效率。

2.2提高物流信息化水平

應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)能夠在一定程度上提高農(nóng)產(chǎn)品物流的運輸與倉儲效率和運輸與倉儲水平。今后現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流發(fā)展應(yīng)當不斷提高農(nóng)業(yè)物流信息化水平，以技術(shù)化手段帶動現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的優(yōu)化。首先，建立健全農(nóng)產(chǎn)品信息采集和處理機制，將各類產(chǎn)品信息全部傳送到數(shù)據(jù)平臺上，便于工作人員及時查詢。其次，搭建現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品物流信息共享平臺，實現(xiàn)物流運輸?shù)娜鞒瘫O(jiān)控。最后，加強農(nóng)產(chǎn)品物流運輸?shù)谋O(jiān)督和查詢系統(tǒng)，呈現(xiàn)透明化管理。

2.3打造一流人才隊伍

發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流、推進農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展離不開技術(shù)型人才。與既往的農(nóng)業(yè)物流運輸與倉儲方式相比，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流以技術(shù)為支撐，需要工作人員不僅能夠使用運輸與倉儲等物流技術(shù)，還要學會使用現(xiàn)代信息技術(shù)，充分應(yīng)用各種新知識，將農(nóng)業(yè)物流成本降到最低。這些都需要企業(yè)不斷加強高層次技術(shù)人才的引入，促使企業(yè)更加具有生命力和活力。

2.4推進現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流和電子商務(wù)的結(jié)合

電子商務(wù)正處于不斷發(fā)展過程中，將電商和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流相結(jié)合起來也成為農(nóng)業(yè)升級的重要方式和發(fā)展趨勢。建設(shè)農(nóng)業(yè)電商零售供應(yīng)鏈體系，完善農(nóng)業(yè)物流基礎(chǔ)公共設(shè)施，能夠在極大程度上推進現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展，完成多電商平臺農(nóng)產(chǎn)品資源的統(tǒng)一調(diào)度。將電商和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流相結(jié)合，能夠減少不必要的中間環(huán)節(jié)，實現(xiàn)企業(yè)資金投入成本的降低，鼓勵市場消費，使得原本滯銷的農(nóng)產(chǎn)品能夠流通出去，促使現(xiàn)代農(nóng)業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)健康發(fā)展。

3結(jié)論

綜上所述，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的存在進一步帶動了我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟增長，對農(nóng)業(yè)長久發(fā)展起到了積極促進作用。今后應(yīng)當不斷推進農(nóng)業(yè)物流投入、規(guī)范市場操作、加強冷鏈物流運輸與倉儲技術(shù)，實現(xiàn)全方位、多角度的農(nóng)業(yè)物流環(huán)境的優(yōu)化，帶動農(nóng)業(yè)進步。

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[4]李可萱,張永輝,瞿曉宇,等.產(chǎn)融結(jié)合背景下現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展困境及對策[J].熱帶農(nóng)業(yè)工程,2020(05).

[5]趙梅.現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流對農(nóng)業(yè)經(jīng)濟增長的作用及發(fā)展措施[J].農(nóng)村實用技術(shù),2020(05).

作者:阮雩 單位:天津商務(wù)職業(yè)學院