如何實(shí)現(xiàn)石油工程項(xiàng)目進(jìn)度的管理
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摘要：目前，伴隨著海洋石油開發(fā)的速度持續(xù)加快，海洋石油工程項(xiàng)目屬于一項(xiàng)關(guān)鍵的系統(tǒng)工程，海洋工程中項(xiàng)目管理的成效是人們需要重點(diǎn)關(guān)注的。海洋工程項(xiàng)目在投資上巨大，幾個(gè)億甚至幾十個(gè)億的投資額，不僅需要技術(shù)的提高，同時(shí)還存在很大的風(fēng)險(xiǎn)，是目前海洋石油工程項(xiàng)目最需要管理的一項(xiàng)。另外，海洋工程項(xiàng)目都是屬于投資巨大的工程，這就需要結(jié)合現(xiàn)階段國際油價(jià)，讓成本降低增加效益是最需要解決的問題，為此，就需要針對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行有效地控制，需要探索出更多的路徑落實(shí)到石油工程項(xiàng)目進(jìn)度管理中，本文將分析在海洋石油工程項(xiàng)目進(jìn)度管理的應(yīng)用，提出針對(duì)性的措施。
關(guān)鍵詞：關(guān)鍵路徑法；海洋石油工程；項(xiàng)目進(jìn)度
1關(guān)鍵路徑法
關(guān)鍵路徑法最早是應(yīng)用在20世紀(jì)，當(dāng)時(shí)有很多比較復(fù)雜的項(xiàng)目管理。關(guān)鍵路徑法主要針對(duì)整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施過程中所有的進(jìn)度采取的安排，同時(shí)做好時(shí)間差的分析將有針對(duì)性的做出合理的安排，為此，需要全部投入到整個(gè)項(xiàng)目管理實(shí)際運(yùn)營中，也不斷地獲得了很好的成績。因?yàn)楹芏嗟捻?xiàng)目在技術(shù)上和時(shí)間上要求很高，其中在過程上也是相對(duì)復(fù)雜，包含很多的知識(shí)點(diǎn)，在實(shí)施的過程中關(guān)鍵路徑法起著重要的作用，也就是關(guān)鍵路徑需要工期，同時(shí)需要資源，滿足項(xiàng)目工期中所有的要求，讓資源實(shí)現(xiàn)最優(yōu)配置。在項(xiàng)目工程中需要大量的人力和物力，由于海洋石油工程項(xiàng)目所涉及的知識(shí)面很廣，為此，就需要使用關(guān)鍵路徑法采取有效地管理，同時(shí)也可以解決掉海洋石油工程項(xiàng)目進(jìn)度管理中遭遇到各種問題。關(guān)鍵路徑法可以讓施工的工期以及施工中每個(gè)環(huán)節(jié)需要的時(shí)間都有所明確，讓階段的目標(biāo)進(jìn)行明確，將所有的小部分全部結(jié)合到一起就是工期。另外，關(guān)鍵路徑法是整個(gè)項(xiàng)目中最關(guān)鍵的一項(xiàng)，為此，必須要確保能夠按時(shí)按質(zhì)的完成，這就是關(guān)鍵路徑法最重要的一個(gè)體現(xiàn)，不然整個(gè)海洋石油工程就會(huì)受到嚴(yán)重的影響，關(guān)鍵路徑法通常情況下需要的時(shí)間都是整個(gè)項(xiàng)目中需要最短的時(shí)間，時(shí)間的節(jié)點(diǎn)會(huì)給整個(gè)工程施工進(jìn)度帶來影響，只有將關(guān)鍵路徑法采取有效地控制才能實(shí)現(xiàn)作業(yè)的合理化，同時(shí)海洋石油工程項(xiàng)目進(jìn)度才能有效地得到管理，讓工期控制在合理的范圍內(nèi)，不會(huì)給工期帶來延后，帶來實(shí)際的效率受到影響。
2項(xiàng)目進(jìn)度管理的過程
2.1分解項(xiàng)目結(jié)構(gòu)
針對(duì)項(xiàng)目運(yùn)行采取進(jìn)度的管理，首先要把項(xiàng)目結(jié)構(gòu)進(jìn)行分解，同時(shí)進(jìn)度的計(jì)劃系統(tǒng)也需要采取分析。采取海洋石油工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解過程中，針對(duì)海洋石油工程的實(shí)際情況中存在的細(xì)節(jié)問題采取了解和掌握，要把整個(gè)項(xiàng)目采取分解，將每一個(gè)分項(xiàng)落實(shí)到個(gè)人，同時(shí)，各個(gè)部門之間要多進(jìn)行溝通和合作。在制定項(xiàng)目計(jì)劃中，將海洋石油工程中費(fèi)用、質(zhì)量等內(nèi)容采取分析，同時(shí)要結(jié)合工程中存在的風(fēng)險(xiǎn)采取全面的分析，要將重點(diǎn)工作采取制定，另外，項(xiàng)目中要明確工程核心內(nèi)容和主線。
2.2工程項(xiàng)目進(jìn)度管理小組需要成立
工程核心內(nèi)容和主線得到明確后，要采取項(xiàng)目進(jìn)度管理計(jì)劃工作，同時(shí)也就是成立工程項(xiàng)目進(jìn)度管理小組，工程項(xiàng)目需要有強(qiáng)大并能力強(qiáng)的管理小組，要將海洋石油工程的特殊性進(jìn)行結(jié)合，要專門地設(shè)置組長，副組長，小組等人員，同時(shí)，在工程中所有的工作要采取細(xì)分和細(xì)化，按單元的不同要制定出計(jì)劃。另外，日常工作過程中，每一個(gè)小組長要及時(shí)地向工程負(fù)責(zé)人匯報(bào)每日工作，制定出每個(gè)人的工作任務(wù)和目標(biāo)，小組內(nèi)所有的成員需要和其他小組成員互相配合和合作。進(jìn)行工程的實(shí)施環(huán)節(jié)，要定期地將工作成果和工作中遇到的問題采取處理和匯報(bào)，同時(shí)制定出合理的解決方案。
2.3控制流程的制定
項(xiàng)目的計(jì)劃第三個(gè)步驟就是制定控制流程。在日常工作中，首先要將工程的工期目標(biāo)進(jìn)行明確，確保工期完成后，工作全部到位，其中控制流程的制定是非常關(guān)鍵的。工程的發(fā)展中不斷的發(fā)生變化，控制也是，所以都是屬于一項(xiàng)動(dòng)態(tài)的工程，項(xiàng)目管理人員就需要在實(shí)際的工程中發(fā)揮出監(jiān)管的作用，隨時(shí)隨地的掌握工程的走向。另外，進(jìn)行海洋石油工程項(xiàng)目管理運(yùn)行中，要針對(duì)工程的進(jìn)度、技術(shù)等方面采取全面的記錄，要結(jié)合實(shí)際的工作情況，將動(dòng)態(tài)的控制流程進(jìn)行科學(xué)、合理的制定。
3關(guān)鍵路徑法的應(yīng)用步驟
關(guān)鍵路徑法在實(shí)際應(yīng)用中分為九個(gè)步驟。第一步，網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行繪制，每一個(gè)項(xiàng)目都需要使用節(jié)點(diǎn)的方式進(jìn)行表示，箭頭就證明是作業(yè)，可以清晰地了解到整個(gè)工程的項(xiàng)目進(jìn)度以及輪廓，一般都是從左到右的方式。第二步，需要把每一個(gè)項(xiàng)目的時(shí)間都用箭頭標(biāo)注上，方便日后的查找。第三步，作業(yè)的時(shí)間進(jìn)行計(jì)算，同樣是從左邊開始計(jì)算采取疊加計(jì)算的方式。第四步，將工作時(shí)間全部計(jì)算出來就能獲得這個(gè)工程所需的時(shí)間，同時(shí)要進(jìn)行記錄。第五步，要結(jié)合整個(gè)項(xiàng)目的總時(shí)間將每個(gè)步驟的時(shí)間進(jìn)行推算出。第六步，需要將最多的時(shí)間減去作業(yè)中時(shí)間最長的，就是每個(gè)項(xiàng)目的最遲時(shí)間。第七步，時(shí)間差就是針對(duì)每個(gè)項(xiàng)目之間存在的時(shí)間差的范圍，通常也就是所謂的差額。第八步，作業(yè)時(shí)間差如果是零，就證明項(xiàng)目是整個(gè)工程中是最關(guān)鍵的，要加以注意。第九步，要將關(guān)鍵路線進(jìn)行明確，關(guān)鍵路線的時(shí)間差是零，是所有的項(xiàng)目所連接的。
4關(guān)鍵路徑法的實(shí)際應(yīng)用
進(jìn)行海洋石油工程項(xiàng)目過程中，項(xiàng)目的進(jìn)度管理要采用關(guān)鍵路徑法，針對(duì)工程的計(jì)劃要進(jìn)行提前制定。采取計(jì)劃制定中，工程的設(shè)計(jì)人員要按照我國的海洋石油法規(guī)以及行業(yè)的各種規(guī)范，與此同時(shí)，要將成功的項(xiàng)目中經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行借鑒和參考，明確海洋石油工程項(xiàng)目的目標(biāo)和任務(wù)，工程人員在技術(shù)上要進(jìn)行有效地分析，將結(jié)構(gòu)進(jìn)行分解，其中的每一個(gè)單元要構(gòu)建成邏輯關(guān)系，同時(shí)項(xiàng)目中要進(jìn)行考核，資源要做到科學(xué)、合理的配置，才能將項(xiàng)目的計(jì)劃制定的完善。針對(duì)項(xiàng)目采取編制，就需要海洋石油工程項(xiàng)目組采取內(nèi)部的討論，要結(jié)合實(shí)際的情況采取分析和討論，要分析出需要改正的地方。另外，計(jì)劃的工程師需要將項(xiàng)目中存下的問題進(jìn)行及時(shí)地修正和調(diào)整，制定出結(jié)構(gòu)分解流程，其中小組要進(jìn)行內(nèi)部的審核，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要采取審批。目前，我國的重點(diǎn)開發(fā)項(xiàng)目其中之一就是海上石油資源，工程在施工環(huán)節(jié)就需要進(jìn)行嚴(yán)格地監(jiān)控和監(jiān)督。通常情況下，海洋石油工程計(jì)劃要通過關(guān)鍵路徑法所制定的，是不能任意的變更，但是海上項(xiàng)目進(jìn)行開展過程中，會(huì)有意外的情況發(fā)生，為此，工程計(jì)劃過程中，資源如果發(fā)生問題，就需要按照制定的流程進(jìn)行嚴(yán)格地審批，等待審批完成之后將變更的計(jì)劃采取實(shí)施。進(jìn)行海洋石油工程運(yùn)行中，要將進(jìn)度的費(fèi)用提前制定，對(duì)于項(xiàng)目的費(fèi)用、進(jìn)度和執(zhí)行要做到嚴(yán)格化。另外，工程的負(fù)責(zé)人要針對(duì)進(jìn)度的控制協(xié)調(diào)會(huì)議定期的舉行，將海洋石油工程項(xiàng)目中存在的問題及時(shí)地做到查找，同時(shí)針對(duì)性的將問題進(jìn)行處理和解決，結(jié)合計(jì)劃的進(jìn)度進(jìn)行實(shí)際的工作，確保工程項(xiàng)目的建設(shè)整體進(jìn)度。
5結(jié)語
綜上所述，海洋石油工程項(xiàng)目作為我國重點(diǎn)的一項(xiàng)工程項(xiàng)目，進(jìn)行項(xiàng)目組織運(yùn)行過程中，工作人員要使用科學(xué)分析方法，同時(shí)要重點(diǎn)分析我國海洋石油工程建設(shè)情況，讓計(jì)劃制定的更加清晰，進(jìn)度的控制更合理，給工程的開展提供基礎(chǔ)的保障。另外，進(jìn)行海洋石油工程開展中，項(xiàng)目管理者要針對(duì)工程中的分項(xiàng)采取精細(xì)化的管理，確保工程的質(zhì)量，將我國海洋石油工程建設(shè)的水平提高，我國的經(jīng)濟(jì)水平才能得到提高。
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作者：白石 歷超 井文哲 單位：海洋石油工程股份有限公司