遠(yuǎn)程教育框架下物流管理人才培養(yǎng)模式
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摘要：遠(yuǎn)程教育框架下，高校物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式面臨著重大的發(fā)展機(jī)遇。本文基于“現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育”的基本內(nèi)涵，分析了當(dāng)前物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)存在的問(wèn)題及根源，從明確人才培養(yǎng)的新目標(biāo)、建立人才培養(yǎng)的新方式、提升學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力三個(gè)維度，對(duì)構(gòu)建遠(yuǎn)程教育框架下物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式的路徑方法進(jìn)行了研究。
關(guān)鍵詞：遠(yuǎn)程教育；物流管理專(zhuān)業(yè)；人才培養(yǎng)；模式
當(dāng)前，我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，不管是技術(shù)方面還是管理方面，都發(fā)生了根本性的變革與提升。在此背景下，物流企業(yè)的崗位技能要求也在不斷變化，這也使得傳統(tǒng)的物流人才培養(yǎng)已經(jīng)無(wú)法滿足社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)和需要。高校是人才培養(yǎng)的基地和搖籃，只有全面革新舊的人才培養(yǎng)方式，才能真正滿足社會(huì)發(fā)展對(duì)人才的需求。由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化速度快，使得部分高校在物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方面仍然存在著一定的滯后性，進(jìn)而導(dǎo)致出現(xiàn)一些問(wèn)題和不足。高校必須要善于利用新的技術(shù)手段革新教育教學(xué)方式方法，以提高物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的質(zhì)量水平。
一、“現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育”的基本內(nèi)涵
1.“現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育”的含義一般來(lái)說(shuō)，“現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育”指的是憑借網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代多媒體技術(shù)等信息技術(shù)手段而建立的一種新興教育方式。“現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育”呈現(xiàn)出以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是學(xué)生的學(xué)習(xí)和教師的教學(xué)，在時(shí)間與空間上是“分離”的狀態(tài)，兩者擺脫了空間與時(shí)間的限制；二是“現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育”依托的是現(xiàn)代信息技術(shù)，是建立在現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)之上的；三是“現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育”有組織的系統(tǒng)工程，以學(xué)生的自我學(xué)習(xí)為主，教師主要起到助學(xué)輔助的作用。
2.“現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育”的理論基礎(chǔ)“現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育”是建立在建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論、認(rèn)知靈活性理論和數(shù)據(jù)集工程研究范式理論基礎(chǔ)之上的。從本質(zhì)來(lái)說(shuō)，“現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育”屬于數(shù)字化學(xué)習(xí)的方式，同時(shí)兼具了個(gè)性化學(xué)習(xí)的特點(diǎn)?！艾F(xiàn)代遠(yuǎn)程教育”的理念是基于“學(xué)習(xí)者為中心”，根據(jù)學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)特點(diǎn)和實(shí)際需要，為其提供個(gè)性化的學(xué)習(xí)服務(wù)，以滿足學(xué)習(xí)者的需求。人的學(xué)習(xí)特征，主要包含了聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)和動(dòng)覺(jué)三種類(lèi)型。通常人的思維有形象、抽象、有序和自由四種思維形式。而不同個(gè)性的學(xué)習(xí)者會(huì)選擇不同的學(xué)習(xí)類(lèi)型和思維方式開(kāi)展學(xué)習(xí)活動(dòng)。學(xué)習(xí)者會(huì)更加傾向于自己熟悉的學(xué)習(xí)風(fēng)格與學(xué)習(xí)環(huán)境。因?yàn)樵谄淇磥?lái)，這種組合會(huì)更加舒適且能提高學(xué)習(xí)成效。但是在傳統(tǒng)的課堂教育中，學(xué)習(xí)者受制于教師教學(xué)方式和習(xí)慣的制約，很難完全選擇自己想要的學(xué)習(xí)方式和學(xué)習(xí)氛圍，學(xué)習(xí)者的個(gè)性難以得到發(fā)揚(yáng)，但是在現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育模式中，學(xué)習(xí)者可以依據(jù)自身的偏好和需求，靈活、個(gè)性化地選擇自己喜歡的學(xué)習(xí)方式和思維模式，以進(jìn)一步獲得學(xué)習(xí)的愉悅感。這種學(xué)習(xí)模式，是完全基于“以學(xué)習(xí)者為中心”的，其所具備的優(yōu)勢(shì)是傳統(tǒng)課堂教學(xué)所無(wú)法達(dá)到的。
二、當(dāng)前物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)存在的問(wèn)題及根源分析
1.當(dāng)前物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)存在的問(wèn)題（1）學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力依然比較薄弱我國(guó)設(shè)置“物流管理專(zhuān)業(yè)”已經(jīng)有20年的時(shí)間，經(jīng)過(guò)不斷的探索研究和發(fā)展，我國(guó)物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)已經(jīng)形成了較為完善的教育模式，從理論教學(xué)到實(shí)踐操作能力培養(yǎng)日趨完善和健全。長(zhǎng)期以來(lái)，傳統(tǒng)的物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)過(guò)于注重理論教學(xué)，對(duì)于學(xué)生實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)方面的教學(xué)偏少。這也導(dǎo)致當(dāng)前很多學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。學(xué)生走出校門(mén)以后，需要到企業(yè)進(jìn)行繼續(xù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)才能上崗勝任工作。這無(wú)疑加大了企業(yè)運(yùn)行和經(jīng)營(yíng)的成本。（2）學(xué)生缺乏必需的職業(yè)核心素質(zhì)能力當(dāng)前，物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生的職業(yè)核心能力比較缺乏。物流產(chǎn)業(yè)具有鮮明的特點(diǎn)，對(duì)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力要求比較高。對(duì)于物流管理人才來(lái)說(shuō)，團(tuán)隊(duì)合作能力十分重要。正所謂，獨(dú)木不成林。在這個(gè)分工越來(lái)越細(xì)化和明確的時(shí)代，個(gè)人只有充分融入到團(tuán)隊(duì)之中，才能發(fā)揮出自己最大的價(jià)值。此外，物流人才的溝通與協(xié)調(diào)能力更是實(shí)際工作中必不可少的。物流管理專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生走向工作崗位，必須要具備團(tuán)結(jié)協(xié)作、高效溝通以及有關(guān)的外語(yǔ)應(yīng)用和語(yǔ)言表達(dá)能力，但是當(dāng)前物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生的綜合職業(yè)能力比較欠缺。（3）理論教學(xué)與企業(yè)實(shí)際需求相脫節(jié)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，是當(dāng)前物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)必不可少的環(huán)節(jié)。一般來(lái)說(shuō)，實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)主要包括課內(nèi)實(shí)訓(xùn)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)以及技能綜合實(shí)踐等內(nèi)容。課內(nèi)實(shí)訓(xùn)，是把書(shū)本知識(shí)轉(zhuǎn)化為動(dòng)手實(shí)踐能力的鍛煉過(guò)程。認(rèn)知實(shí)訓(xùn)，要求教師帶領(lǐng)學(xué)生深入物流企業(yè)，對(duì)物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行初步感性認(rèn)識(shí)，了解行業(yè)的過(guò)程。生產(chǎn)實(shí)習(xí)主要利用輪崗體驗(yàn)的方式，在企業(yè)師傅指導(dǎo)下動(dòng)手實(shí)踐操作，是真正涉足物流工作的最重要的環(huán)節(jié)。當(dāng)前課堂教學(xué)中教師重理論而輕實(shí)踐，使得理論教學(xué)與企業(yè)實(shí)際需求相脫節(jié)的現(xiàn)象十分突出。
2.物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)問(wèn)題的根源分析（1）學(xué)校缺乏高質(zhì)量的人才培養(yǎng)監(jiān)控體系物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)具有豐富性和復(fù)雜性的特點(diǎn)，部分學(xué)校尚未形成完備的、具有針對(duì)性的管理監(jiān)控體系。部分學(xué)校過(guò)于注重“教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)”和“就業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)”，人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)的管理標(biāo)準(zhǔn)單一，淡化了學(xué)生的主體性地位評(píng)價(jià)以及對(duì)評(píng)價(jià)主體多元性特征的把握。這種傳統(tǒng)的、守舊的人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)管理標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)快速變化的社會(huì)發(fā)展形勢(shì)。部分高校對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂完善，但都是基于經(jīng)驗(yàn)判斷而制定的，缺乏科學(xué)理論支撐與實(shí)踐檢驗(yàn)，導(dǎo)致新制定的人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)管理標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)性不強(qiáng)。（2）物流管理專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)不夠精確要培養(yǎng)出高質(zhì)量的物流管理專(zhuān)業(yè)人才首先要制定出定位準(zhǔn)確的培養(yǎng)目標(biāo)。培養(yǎng)目標(biāo)直接決定了學(xué)生畢業(yè)后所能達(dá)到的層次和標(biāo)準(zhǔn)。可以說(shuō)，合適的培養(yǎng)目標(biāo)，是引領(lǐng)人才培養(yǎng)工作的“風(fēng)向標(biāo)”。物流管理專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)不夠精確。主要表現(xiàn)在：一是對(duì)加強(qiáng)學(xué)生職業(yè)道德培養(yǎng)的目標(biāo)不夠凸顯。據(jù)市場(chǎng)調(diào)研分析，很多企業(yè)對(duì)物流人才的需求，既看重知識(shí)與技能，又看重從業(yè)者優(yōu)良的職業(yè)道德水準(zhǔn)。但當(dāng)前高校管理專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)專(zhuān)注于培養(yǎng)學(xué)生知識(shí)和技能，忽略了職業(yè)道德培養(yǎng)。二是對(duì)學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐能力培養(yǎng)目標(biāo)認(rèn)識(shí)不足。當(dāng)前社會(huì)物流行業(yè)對(duì)人才的需求最多的是應(yīng)用型人才，而非單純的管理型人才。學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力不強(qiáng)會(huì)嚴(yán)重阻礙學(xué)生的進(jìn)步和發(fā)展。然而，很多學(xué)校恰恰忽略了對(duì)學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng)。（3）物流管理專(zhuān)業(yè)人才教學(xué)方式和方法相對(duì)滯后物流管理專(zhuān)業(yè)人才教育培養(yǎng)與企業(yè)經(jīng)營(yíng)是直接關(guān)聯(lián)的。適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展需要的物流管理專(zhuān)業(yè)人才，必須是要具備較高綜合素養(yǎng)和專(zhuān)業(yè)能力的。因此，當(dāng)前物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)中教學(xué)方法和教學(xué)手段非常關(guān)鍵。學(xué)校必須要加強(qiáng)自身特色，重點(diǎn)突出職業(yè)能力培養(yǎng)與專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)。但是當(dāng)前很多高校人才培養(yǎng)采用的教學(xué)方法和教育手段比較落后，表現(xiàn)在：一是教學(xué)理念落后，課堂教學(xué)中偏注重理論知識(shí)，忽視了學(xué)生的實(shí)踐能力。二是教學(xué)方法落后，沒(méi)有突出學(xué)生學(xué)習(xí)的主體地位，仍然以教師為主導(dǎo)，學(xué)生學(xué)習(xí)的被動(dòng)性強(qiáng)。三是課程理念落后，對(duì)有關(guān)職業(yè)道德培養(yǎng)課程的實(shí)踐認(rèn)識(shí)不足，致使學(xué)生職業(yè)道德教育嚴(yán)重缺失。四是物流管理人才理念落后，缺乏對(duì)物流專(zhuān)業(yè)教師的培養(yǎng)和提高，教師“吃老本”現(xiàn)象廣泛存在。
三、遠(yuǎn)程教育框架下物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建策略
1.基于遠(yuǎn)程教育明確人才培養(yǎng)的新目標(biāo)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育應(yīng)用到物流管理專(zhuān)業(yè)中，形成了基于遠(yuǎn)程教育物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的新模式。培養(yǎng)目標(biāo)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是要培養(yǎng)出什么層次和水平的人，這也是人才培養(yǎng)最根本的問(wèn)題?；诂F(xiàn)代遠(yuǎn)程教育框架下物流管理專(zhuān)業(yè)人才的目標(biāo)確定，應(yīng)當(dāng)首先全面了解物流人才的需求情況，可以通過(guò)“三層分析法”進(jìn)行分析和梳理。第一種是高級(jí)物流管理人才、物流實(shí)際管理人員、物流操作人員；第二種是高端人才、中層人才、實(shí)際的操作型人才；第三種是戰(zhàn)略層、管理層、操作層。不同層次的物流人才需要具備不同的知識(shí)、能力和素質(zhì)。綜合現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育的內(nèi)涵，可以將高校物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)明確為三個(gè)層次的目標(biāo)：第一，實(shí)踐技能操作型人才，學(xué)生必須要熟練掌握崗位操作技能，技術(shù)性強(qiáng)、溝通力強(qiáng)；第二，技術(shù)綜合應(yīng)用型人才，學(xué)生必須要熟練掌握產(chǎn)業(yè)技術(shù)，能靈活實(shí)際應(yīng)用；第三，應(yīng)用技術(shù)型人才，學(xué)生既要具備產(chǎn)業(yè)技術(shù)，還要具備開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、應(yīng)用能力。綜合以上幾種培養(yǎng)層次，筆者認(rèn)為基于遠(yuǎn)程教育的物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)，必須在培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)能力和基礎(chǔ)理論知識(shí)的基礎(chǔ)上，以促進(jìn)學(xué)生自我發(fā)展為基礎(chǔ)目標(biāo)，以實(shí)現(xiàn)學(xué)生自我價(jià)值與社會(huì)價(jià)值為終極目標(biāo)，培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才。從培養(yǎng)內(nèi)容來(lái)看，知識(shí)方面要系統(tǒng)學(xué)習(xí)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息技術(shù)等基礎(chǔ)理論與專(zhuān)業(yè)知識(shí)，學(xué)生必須要熟悉生產(chǎn)制造企業(yè)、第三方物流企業(yè)和商貿(mào)流通企業(yè)等物流的運(yùn)作與管理內(nèi)容。專(zhuān)業(yè)能力方面，學(xué)生必須要掌握核心工作流程，相關(guān)物流設(shè)備的操作技能，同時(shí)應(yīng)當(dāng)具備較好的溝通交流能力和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神。綜合素質(zhì)方面，必須要具備健康的身心素質(zhì)，能夠承受一定工作壓力，具有優(yōu)良的職業(yè)道德水準(zhǔn)和高度的責(zé)任品質(zhì)等。
2.基于遠(yuǎn)程教育建立人才培養(yǎng)的新方式基于遠(yuǎn)程教育建立人才培養(yǎng)的新方式，主要通過(guò)以下幾個(gè)途徑：一是融合遠(yuǎn)程教育理論樹(shù)立物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)新理念。目前，在實(shí)際的物流管理專(zhuān)業(yè)人才教學(xué)中，學(xué)生面對(duì)枯燥的知識(shí)理論學(xué)習(xí)興趣不夠濃厚，不能積極主動(dòng)地進(jìn)行學(xué)習(xí)。物流管理的很多專(zhuān)業(yè)知識(shí)比較生澀、枯燥，對(duì)學(xué)生來(lái)說(shuō)不容易理解。加之老師偏重于對(duì)學(xué)生的單向性傳授，師生間缺乏雙向溝通，學(xué)生的知識(shí)學(xué)習(xí)比較被動(dòng)。融合遠(yuǎn)程教育理論樹(shù)立物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)新理念改變舊的教學(xué)理念，針對(duì)理論知識(shí)學(xué)習(xí)要重新整合內(nèi)容，及時(shí)刪除與實(shí)際工作無(wú)關(guān)的內(nèi)容，切實(shí)增強(qiáng)具有較高實(shí)用性的學(xué)習(xí)內(nèi)容，適當(dāng)增加具有國(guó)際物流視野的管理理念，提升理論學(xué)習(xí)高度。二是要注重提升學(xué)生的道德素質(zhì)，加強(qiáng)學(xué)生對(duì)職業(yè)道德素質(zhì)的了解，滿足企業(yè)所期望的工作者所要具備的職業(yè)道德素質(zhì)。一方面，學(xué)校要開(kāi)發(fā)職業(yè)道德系列課程，結(jié)合物流業(yè)的實(shí)際狀況，真正將職業(yè)道德與物流產(chǎn)業(yè)的新理念相互融合；另一方面，教師在實(shí)際物流專(zhuān)業(yè)課的講授中要注重融入職業(yè)道德的內(nèi)容，將專(zhuān)業(yè)知識(shí)與職業(yè)道德修養(yǎng)對(duì)接，形成良好的職業(yè)價(jià)值觀念。三是學(xué)校要注重開(kāi)展多樣化的職業(yè)道德教育活動(dòng)。比如，通過(guò)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)技能大賽、演講、辯論等形式，全面促進(jìn)學(xué)生職業(yè)道德意識(shí)的養(yǎng)成。學(xué)生在教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)中，可以潛移默化地學(xué)到物流行業(yè)的相關(guān)職業(yè)道德規(guī)范。
3.基于遠(yuǎn)程教育提升學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力“自主學(xué)習(xí)”簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是學(xué)生依靠獨(dú)立地分析、探索、實(shí)踐、驗(yàn)證等學(xué)習(xí)方法，自主開(kāi)展學(xué)習(xí)活動(dòng)，并實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)目標(biāo)的過(guò)程?！白灾鲗W(xué)習(xí)”注重的是學(xué)生的自立性、自為性和自律性，是新時(shí)期高等教育促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展的重要內(nèi)容。新的高等教育課程改革，進(jìn)一步將樹(shù)立學(xué)生學(xué)習(xí)的主體性地位提到了新的高度。從主體性理論角度來(lái)說(shuō)，學(xué)生既是“認(rèn)知的主體”，更是“發(fā)展的主體”，教師在人才培養(yǎng)過(guò)程中，必須要牢固樹(shù)立“以學(xué)生為中心”的原則。教師的教學(xué)必須要尊重學(xué)生的自我預(yù)期，充分激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性。當(dāng)前物流管理專(zhuān)業(yè)部分學(xué)生存在自主學(xué)習(xí)能力不強(qiáng)、對(duì)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)失去興趣的問(wèn)題，影響了人才培養(yǎng)的質(zhì)量?；谶h(yuǎn)程教育培養(yǎng)物流管理專(zhuān)業(yè)人才，關(guān)鍵在于學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。相比較傳統(tǒng)的教育教學(xué)，遠(yuǎn)程教育框架下物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)缺少了教師的實(shí)際督導(dǎo)?？梢哉f(shuō)保證教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵，就在于學(xué)生的自覺(jué)性。學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，成為保證教學(xué)實(shí)效和落實(shí)培養(yǎng)目標(biāo)的基礎(chǔ)前提。因此，要切實(shí)建立針對(duì)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力提升的方案及考核制度。對(duì)學(xué)生的考核應(yīng)注重過(guò)程性考核，而非只關(guān)注最后的結(jié)果。要真正將激發(fā)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，作為重要的教學(xué)目標(biāo)和內(nèi)容。
四、結(jié)束語(yǔ)
“現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育”倡導(dǎo)的是以滿足學(xué)習(xí)者個(gè)性化需求為導(dǎo)向的理念，注重營(yíng)造具有交互性、靈活性、開(kāi)放性和自主性的學(xué)習(xí)環(huán)境、氛圍，充分發(fā)揮現(xiàn)代信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)教育的資源優(yōu)勢(shì)，真正滿足不同特征、不同需求學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)需要?；凇艾F(xiàn)代遠(yuǎn)程教育”開(kāi)展物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)，是一項(xiàng)系統(tǒng)的、長(zhǎng)期的建設(shè)工程，仍然需要不斷的深入研究和實(shí)踐。
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作者：史紀(jì) 高飛 單位：盤(pán)錦職業(yè)技術(shù)學(xué)院
