物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)途徑探析

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摘要：科教融合是高校立德樹人、創(chuàng)新育人的必然發(fā)展趨勢(shì)和方向。文章基于科學(xué)研究與人才培養(yǎng)的內(nèi)在邏輯耦合關(guān)系，主要從師資隊(duì)伍、課堂教學(xué)、實(shí)訓(xùn)平臺(tái)和實(shí)習(xí)基地這4個(gè)方面嘗試構(gòu)建校企一體化的協(xié)同育人的智能物流人才培養(yǎng)的云服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)模型，助推高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升。

關(guān)鍵詞：科教融合；物流管理；專業(yè)人才；培養(yǎng)途徑

0引言

物流業(yè)作為基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的地位備受社會(huì)重視。新時(shí)代、新常態(tài)下的物流業(yè)低端過剩、高端不足，迫切要求轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷創(chuàng)造新業(yè)態(tài)、新模式、新技術(shù)，引領(lǐng)物流業(yè)由粗放式增長向集約式增長轉(zhuǎn)變，對(duì)物流人才培養(yǎng)提出了更高、更新的要求。物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)必須具有前瞻性，物流管理專業(yè)的教育教學(xué)改革勢(shì)在必行?？平倘诤鲜谴髮W(xué)本質(zhì)、辦學(xué)目的以及育人形式的內(nèi)在邏輯要求，是大學(xué)回歸本真、修訂目標(biāo)、創(chuàng)新育人方式的必然取向?？平倘诤蠌拇髮W(xué)學(xué)術(shù)共同體出發(fā)，明確提出了科學(xué)研究與人才培養(yǎng)的耦合關(guān)系。在新時(shí)期新常態(tài)下，為促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展，基于科學(xué)研究與人才培養(yǎng)的這種內(nèi)在邏輯耦合關(guān)系，結(jié)合物流管理專業(yè)的跨界性與實(shí)踐性，從師資隊(duì)伍、課堂教學(xué)、實(shí)訓(xùn)平臺(tái)和實(shí)習(xí)基地4個(gè)方面嘗試構(gòu)建校企一體化的協(xié)同育人的智能物流人才培養(yǎng)的云服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)模型，利于培養(yǎng)大量富有地域民族特色的高素質(zhì)的綜合應(yīng)用型的物流管理專業(yè)人才，有力助推高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升，不斷滿足未來社會(huì)的發(fā)展需求。

1文獻(xiàn)綜述

在科教融合新常態(tài)下，專家學(xué)者們已研究了科教融合與人才培養(yǎng)的關(guān)系，科教融合理念下的不同專業(yè)、不同層次的人才培養(yǎng)模式、策略和機(jī)制。關(guān)少化等［1］思考了洪堡的科教融合與人才培養(yǎng)的關(guān)系。房宏君等［2］分析了科教融合與應(yīng)用型大學(xué)創(chuàng)新人才培養(yǎng)的內(nèi)在關(guān)系。徐明麗［3］提出了教、研、學(xué)相長的人才培養(yǎng)舉措。丁祎昕等［4］探究了協(xié)同創(chuàng)新視閾下的科教融合本科生人才培養(yǎng)機(jī)制。黃音等［5］構(gòu)建了校企合作下的科教融合人才培養(yǎng)模式。鐘相強(qiáng)等［6］認(rèn)為科教結(jié)合在于培養(yǎng)學(xué)生科研能力，提高學(xué)生綜合素養(yǎng)。成洪波［7］認(rèn)為完善產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)、發(fā)現(xiàn)和發(fā)掘各類應(yīng)用型創(chuàng)新人才，可助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。王廷璞等［8］實(shí)證了科教融合培養(yǎng)模式下協(xié)同創(chuàng)新育人的良好辦學(xué)效果。江定心［9］構(gòu)建了“研究+實(shí)踐”型教學(xué)模式以及創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。楊青等［10］開展了以“智能應(yīng)用”為主題的創(chuàng)新實(shí)踐促進(jìn)學(xué)生綜合能力提升的一系列教學(xué)研究、改革和實(shí)施活動(dòng)。梁瑋［11］通過多種途徑探索了人才培養(yǎng)新模式。王嘉銘等［12］認(rèn)為實(shí)現(xiàn)一流人才培養(yǎng)的關(guān)鍵在于依托科教融合理念進(jìn)行制度設(shè)計(jì)。肖英等［13］構(gòu)建了基于“挑戰(zhàn)杯”的科教融合的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式。薛瀾［14］認(rèn)為未來的科教融合重在高校之間、高校與科研機(jī)構(gòu)及企業(yè)之間的合作?？麓核傻龋?5］探索了技術(shù)技能型創(chuàng)新人才培養(yǎng)的有效途徑。崔寶東［16］認(rèn)為現(xiàn)代高校創(chuàng)新管理機(jī)制，更新教學(xué)理念、構(gòu)建創(chuàng)新型人才培養(yǎng)體系，整合科研與人文精神，才能不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。劉靜平［17］將學(xué)生分為“融合和非融合”兩組，對(duì)比實(shí)證了科教融合培養(yǎng)模式提升人才培養(yǎng)質(zhì)量的有效性?；谏鲜鑫墨I(xiàn)的分析可知，科教融合培養(yǎng)創(chuàng)新人才已成為高校應(yīng)用型人才培養(yǎng)的主要發(fā)展方向?，F(xiàn)有的研究雖然為此課題的開展提供了堅(jiān)實(shí)的理論支撐，但是涉及物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的研究不多，研究智能物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的論文少之又少，還需對(duì)此課題進(jìn)行研究。

2物流管理專業(yè)人才需求類型與特點(diǎn)

隨著物流信息技術(shù)的快速發(fā)展與應(yīng)用以及“一帶一路”的建設(shè)和發(fā)展，物流需求越來越大，與此同時(shí)，物流管理專業(yè)人才的需求類型與特點(diǎn)也在悄然發(fā)生轉(zhuǎn)變。

2.1物流管理專業(yè)人才需求類型

目前，就企業(yè)對(duì)物流管理專業(yè)人才需求的分析，一般可分為基礎(chǔ)操作型、綜合管理型和復(fù)合戰(zhàn)略型3種類型?；A(chǔ)操作型物流人才也被稱為初中級(jí)實(shí)用型人才，在物流企業(yè)中主要從事設(shè)備操作與維護(hù)，物流信息的搜集、加工、整理，企業(yè)配送中心的管理和經(jīng)濟(jì)核算以及儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)、報(bào)關(guān)等工作。綜合管理型物流人才不僅能夠從事企業(yè)發(fā)展方向研究，企業(yè)管理體制研究，企業(yè)管理軟件開發(fā)和企業(yè)設(shè)備研究與開發(fā)等方面的工作，更能夠進(jìn)行系統(tǒng)化的物流管理，專業(yè)操作進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)，熟悉電子商務(wù)物流，精通商品配送和資金周轉(zhuǎn)及成本核算。復(fù)合戰(zhàn)略型物流人才主要從事企業(yè)發(fā)展方向研究，企業(yè)管理體制研究，企業(yè)管理軟件開發(fā)和企業(yè)設(shè)備研究與開發(fā)，善于掌控物流企業(yè)的未來發(fā)展方向。物流管理專業(yè)人才還可從需求的角度分類，具體分為企業(yè)物流人才、物流企業(yè)人才、物流規(guī)劃咨詢?nèi)瞬?、物流研究人?類。企業(yè)物流人才主要是指物流各功能崗位的操作人員，如運(yùn)輸管理人員、倉儲(chǔ)管理人員、報(bào)關(guān)員、配送人員、客戶關(guān)系管理員等。物流企業(yè)人才主要指第三方物流營銷人才，能夠運(yùn)用物流知識(shí)進(jìn)行物流企業(yè)的物流服務(wù)營銷。物流規(guī)劃咨詢?nèi)瞬藕臀锪餮芯咳瞬艅t指擁有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和淵博的知識(shí)，具有物流科技創(chuàng)新能力，并且知識(shí)面較寬的復(fù)合型物流管理規(guī)劃人才。

2.2物流管理專業(yè)人才需求特點(diǎn)

在智能技術(shù)和“一帶一路”的發(fā)展背景下，物流管理專業(yè)人才需求特點(diǎn)主要表現(xiàn)在：專業(yè)復(fù)合型、語種多樣化型、國際型、智慧型4個(gè)方面［18］。物流管理專業(yè)人才應(yīng)掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸、物流理論和技能，具有扎實(shí)的英語能力?；A(chǔ)操作型物流人才特點(diǎn)是熟悉物流行業(yè)，同時(shí)掌握物流運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、裝卸等方面的知識(shí)，并能熟練地運(yùn)用到實(shí)際工作中。綜合管理型物流人才特點(diǎn)是精通現(xiàn)代物流商務(wù)活動(dòng)，具備足夠的物流技術(shù)知識(shí)，善于提出滿足物流活動(dòng)需求的方案。復(fù)合戰(zhàn)略型物流人才特點(diǎn)是通曉物流活動(dòng)全局，具有前瞻性思維，熟知至少一個(gè)行業(yè)或一種模式的物流理論與應(yīng)用，能從戰(zhàn)略上分析和把握其發(fā)展特點(diǎn)和趨勢(shì)。現(xiàn)代企業(yè)要求物流管理專業(yè)人才應(yīng)具備良好的溝通和把握全局的能力、實(shí)操技術(shù)技能、規(guī)劃未來藍(lán)圖和團(tuán)隊(duì)合作能力，與此同時(shí)，還應(yīng)具有物流管理知識(shí)、財(cái)務(wù)知識(shí)和其他商業(yè)知識(shí)、專業(yè)英語、計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)等專業(yè)知識(shí)。

3科教融合下的智能物流人才培養(yǎng)平臺(tái)模型構(gòu)建

物流行業(yè)處在智能變革時(shí)代，培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才尤為關(guān)鍵。面向現(xiàn)代企業(yè)需求的類型與特點(diǎn)，結(jié)合學(xué)校的學(xué)科優(yōu)勢(shì)、行業(yè)背景、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等因素［19］，明確物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，在電子商務(wù)的發(fā)展帶動(dòng)下，加快物流專業(yè)人才的培養(yǎng)步伐，改革OBE物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式［20］，以需求導(dǎo)向理論及協(xié)同教育理論為支撐，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)需求導(dǎo)向下，結(jié)合物流行業(yè)發(fā)展前景以及物流管理領(lǐng)域人才需求情況［21］，從師資隊(duì)伍、課堂教學(xué)、實(shí)訓(xùn)平臺(tái)和實(shí)習(xí)基地這4個(gè)方面構(gòu)建校企一體化的協(xié)同育人的智能物流人才培養(yǎng)的云服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)模型，以期培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)、企業(yè)發(fā)展的物流專業(yè)人才，助推高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升［22］。

3.1智能物流人才培養(yǎng)的云服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)概述

基于高校的校園智慧網(wǎng)WLAN，校企一體化的協(xié)同育人的智能物流人才培養(yǎng)的云服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)可以鏈接智能端口、通過智能端口可以管理師資隊(duì)伍模塊、課堂教學(xué)模塊、虛擬仿真實(shí)習(xí)平臺(tái)和校企合作實(shí)習(xí)基地，并能為這些模塊提供智能云服務(wù)。

3.2智能云服務(wù)簡介

在高校校園智慧網(wǎng)WLAN的支撐下，校企一體化的協(xié)同育人的智能物流人才培養(yǎng)的云服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)中的智能云服務(wù)模塊具備八大服務(wù)功能，可以為高校師生提供資源管理、微課管理、學(xué)習(xí)空間、在線學(xué)習(xí)、虛擬教室、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)教研、課堂實(shí)錄等方面的服務(wù)。

4科教融合下的智能物流人才培養(yǎng)平臺(tái)模型實(shí)施

科教融合是現(xiàn)代大學(xué)創(chuàng)新人才培養(yǎng)的核心理念和有效路徑，主要源于學(xué)術(shù)探究的過程、大學(xué)理念的認(rèn)知、組織架構(gòu)的耦合和教學(xué)學(xué)術(shù)的遵循。這種基于自身理性選擇的人才培養(yǎng)方式具有科研育人、保障組織和激勵(lì)教學(xué)學(xué)術(shù)的特征。應(yīng)用型本科學(xué)校應(yīng)以培養(yǎng)適應(yīng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的物流管理專業(yè)人才為根本目標(biāo)，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的物流綜合管理應(yīng)用能力，突出實(shí)踐教學(xué)和技能的培養(yǎng)，在科教融合下的校企一體化的協(xié)同育人的智能物流人才培養(yǎng)的云服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)模型實(shí)施中，一定要加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)、強(qiáng)化課堂教學(xué)設(shè)計(jì)、建好虛擬現(xiàn)實(shí)交互式實(shí)訓(xùn)平臺(tái)、校企合作共同建設(shè)實(shí)習(xí)基地。

4.1加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)

精明能干的師資隊(duì)伍利于智能物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)。通過內(nèi)部培訓(xùn)和外部兼職的方式組建一支凝聚力強(qiáng)的物流管理專業(yè)師資隊(duì)伍，造就一支技術(shù)過硬、科教素養(yǎng)高的教學(xué)科研團(tuán)隊(duì)，建立產(chǎn)學(xué)研一體化合作智能云平臺(tái)，讓教師大膽運(yùn)用虛擬仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái)和智能云提供的虛擬教室和虛擬企業(yè)進(jìn)行物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的模擬演練，并且依靠校企合作共建的實(shí)習(xí)基地為物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)提供教師工作的工作崗位，逐步培養(yǎng)和精心打造雙師型的師資隊(duì)伍。

4.2強(qiáng)化課堂教學(xué)設(shè)計(jì)

科教融合是高校本科生人才培養(yǎng)的大趨勢(shì)。依托科教融合理念，根據(jù)學(xué)校特色，把教學(xué)和科研、知識(shí)創(chuàng)新和文化傳承、創(chuàng)新能力和教書育人結(jié)合起來，強(qiáng)化課堂教學(xué)設(shè)計(jì)。物流管理專業(yè)的課堂教學(xué)設(shè)計(jì)應(yīng)以企業(yè)需求為導(dǎo)向，明確物流專業(yè)技能創(chuàng)新人才的培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格，創(chuàng)新“雙導(dǎo)師制”校企一體化的協(xié)同育人的智能物流人才培養(yǎng)模式，開發(fā)“雙證融通”的物流管理課程體系，采用科教融合的教學(xué)方法，將項(xiàng)目研發(fā)過程和教學(xué)過程相結(jié)合，將科研成果轉(zhuǎn)化為教學(xué)資源，培養(yǎng)學(xué)生的研究創(chuàng)新能力。

4.3建好虛擬現(xiàn)實(shí)交互式實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

物流業(yè)的發(fā)展必然走向自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、可視化、實(shí)時(shí)化跟蹤和智能監(jiān)控。建好虛擬現(xiàn)實(shí)交互式實(shí)訓(xùn)平臺(tái)益于物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)，可以全面培養(yǎng)學(xué)生的物流信息技術(shù)素養(yǎng)，創(chuàng)新復(fù)合應(yīng)用型的物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式。

4.4校企合作共建實(shí)習(xí)基地

物流管理專業(yè)是一門實(shí)踐性強(qiáng)、綜合性強(qiáng)的學(xué)科。校企合作共建實(shí)習(xí)基地是培養(yǎng)合格且適應(yīng)企業(yè)需求的物流管理專業(yè)人才的最高效途徑。在真實(shí)的實(shí)習(xí)基地工作環(huán)境中，學(xué)生可以迅速自然地轉(zhuǎn)換角色，熟練掌握現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中的物流運(yùn)作，并能夠靈活運(yùn)用物流信息管理技術(shù)及時(shí)解決實(shí)際物流運(yùn)作中出現(xiàn)的問題。

5結(jié)語

高校是智能物流管理專業(yè)人才的主要來源之一，加強(qiáng)高校物流管理專業(yè)的師資隊(duì)伍、課堂教學(xué)、實(shí)訓(xùn)平臺(tái)和實(shí)習(xí)基地建設(shè)是提高物流管理專業(yè)人才各項(xiàng)知識(shí)和技能的最有效的途徑。此外，利用大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)不斷開拓新的渠道，拓寬對(duì)物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)，更有利于滿足未來企業(yè)對(duì)物流管理專業(yè)人才的需求。

參考文獻(xiàn)

［1］關(guān)少化，許碩.“雙一流建設(shè)”背景下洪堡“科教融合與人才培養(yǎng)關(guān)系”思想再研究［J］.開封教育學(xué)院學(xué)報(bào)，2017（10）：172-173.

［2］房宏君，郭秀晶.科教融合與應(yīng)用型大學(xué)創(chuàng)新人才培養(yǎng)關(guān)系研究［J］.經(jīng)濟(jì)師，2019（3）：169-170.

［3］徐明麗.基于科教融合的地方師范院校英語教育專業(yè)人才培養(yǎng)研究［J］.蘭州教育學(xué)院學(xué)報(bào)，2019（1）：137-139.

作者:孫從軍 夏瑞潔 付友良 單位：吉首大學(xué)