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汽車底盤實(shí)訓(xùn)總結(jié)精選(九篇)

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汽車底盤實(shí)訓(xùn)總結(jié)

第1篇:汽車底盤實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】汽車底盤 任務(wù)驅(qū)動(dòng) 學(xué)生主體

一、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法的特點(diǎn)

以學(xué)生為中心,以任務(wù)為驅(qū)動(dòng)的教學(xué)方式,即以完成一個(gè)個(gè)具體任務(wù)為線索,把教學(xué)內(nèi)容巧妙隱含在每個(gè)任務(wù)之中,學(xué)生通過(guò)獨(dú)立或協(xié)作完成任務(wù),學(xué)習(xí)新知識(shí)和新技能的方法目的在于培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立探索自主學(xué)習(xí)及合作學(xué)習(xí)的能力。

特點(diǎn)是 “以活動(dòng)為主線、教師為引導(dǎo)、學(xué)生為主體”,改變了以往“教師講,學(xué)生聽(tīng)”被動(dòng)的教學(xué)模式,創(chuàng)造了學(xué)生主動(dòng)參與、自主協(xié)作、探索創(chuàng)新的新型教學(xué)模式。在教學(xué)活動(dòng)中,學(xué)習(xí)過(guò)程成為一個(gè)人人參與的創(chuàng)造實(shí)踐活動(dòng),注重的不是最終的結(jié)果,而是完成任務(wù)活動(dòng)的全過(guò)程。學(xué)生在該活動(dòng)的實(shí)踐過(guò)程中,理解和把握課程要求的知識(shí)和技能,體驗(yàn)創(chuàng)新的艱辛與樂(lè)趣,培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的思想和方法。

二、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法的實(shí)施

在底盤構(gòu)造與維修課程中的運(yùn)用時(shí),教師可在教學(xué)中把汽車底盤構(gòu)造與維修的內(nèi)容分成解為若干任務(wù),以任務(wù)驅(qū)動(dòng)為導(dǎo)向,實(shí)現(xiàn)中職中技汽車類人才能力本位的培養(yǎng)目標(biāo)。

(一)項(xiàng)目設(shè)置及任務(wù)分解

汽車底盤中每個(gè)系統(tǒng)部件的結(jié)構(gòu)、工作原理、故障現(xiàn)象、故障診斷、故障排除都體現(xiàn)在汽車底盤的檢測(cè)與維修的全過(guò)程中。為此按照汽車底盤四大系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),每個(gè)系統(tǒng)按照“功用à結(jié)構(gòu)組成à工作原理à故障現(xiàn)象à原因分析à診斷à故障排除”的內(nèi)容設(shè)置任務(wù),并將任務(wù)分解成“從故障現(xiàn)象入手à分析故障產(chǎn)生原因à提出解決故障方案à實(shí)施檢測(cè)維修工作à驗(yàn)收評(píng)估維修工作質(zhì)量”等內(nèi)容。

(二)教學(xué)過(guò)程

根據(jù)各個(gè)任務(wù)對(duì)學(xué)生需要掌握的知識(shí)和技能的要求,教師根據(jù)已分解的任務(wù)組織學(xué)生在具備“理實(shí)一體”功能的相關(guān)實(shí)訓(xùn)室開(kāi)展教學(xué)活動(dòng)。教師邊講解邊演示,教學(xué)內(nèi)容包括理論與實(shí)踐,理論與實(shí)踐交叉進(jìn)行,根據(jù)項(xiàng)目?jī)?nèi)容由淺入深,循序漸進(jìn)地學(xué)習(xí),使每位學(xué)生能聽(tīng)清楚教師的講授,看懂教師的示范操作,有足夠的時(shí)間和機(jī)會(huì)進(jìn)行實(shí)際操作訓(xùn)練完成各個(gè)任務(wù)后進(jìn)行考核,最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的教學(xué)目標(biāo)。具體教學(xué)實(shí)施的流程如下:(1)明確項(xiàng)目任務(wù):教師提出任務(wù),同學(xué)討論;(2)制定計(jì)劃:學(xué)生制定,教師審查并給予指導(dǎo);(3)實(shí)施計(jì)劃:學(xué)生分組及明確分工,合作完成;(4)檢查任務(wù):教師巡回檢查,發(fā)現(xiàn)實(shí)施計(jì)劃是存在的問(wèn)題,解決問(wèn)題;(5)評(píng)估任務(wù):學(xué)生自我評(píng)估,教師評(píng)價(jià)。

以手動(dòng)離合器異響(踩下離合器才有響聲)故障檢修的任務(wù)為例,介紹教學(xué)實(shí)施過(guò)程:

1.任務(wù)展示

教師教師根據(jù)教學(xué)內(nèi)容設(shè)置手動(dòng)離合器故障,創(chuàng)設(shè)情境,根據(jù)故障現(xiàn)象引起學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,并將學(xué)生分成若干個(gè)學(xué)習(xí)或工作小組,為每個(gè)小組配齊教學(xué)所需的器件。讓學(xué)生明確學(xué)習(xí)任務(wù),啟發(fā)學(xué)生尋找解決問(wèn)題的方法。

根據(jù)手動(dòng)離合器工作狀態(tài)并結(jié)合汽車工作中離合器產(chǎn)生的故障,教師先引導(dǎo)學(xué)生利用所學(xué)知識(shí)自主分析各類故障產(chǎn)生的部位和原因,鼓勵(lì)學(xué)生積極思考,然后通過(guò)答疑、設(shè)問(wèn)、點(diǎn)評(píng)等靈活的教學(xué)手段進(jìn)行輔導(dǎo)。這一過(guò)程注重學(xué)生自我理解,樹(shù)立他們的學(xué)習(xí)信心。

2.計(jì)劃與決策

在學(xué)生掌握手動(dòng)離合器的結(jié)構(gòu)工作原理和故障產(chǎn)生原因基礎(chǔ)上,要求學(xué)生獨(dú)立進(jìn)行診斷,制定出檢測(cè)排故的計(jì)劃,找出故障產(chǎn)生的部位,分析故障產(chǎn)生的原因并明確解決故障的方法。在制定計(jì)劃時(shí),操作步驟不是一成不變的,但在關(guān)鍵的步驟上必須加以強(qiáng)調(diào),特別是特定的操作、不可回避的步驟一定要給出,否則學(xué)生不能達(dá)到目的,往往會(huì)產(chǎn)生畏難的心理,從而對(duì)任務(wù)的完成產(chǎn)生負(fù)面影響。如本任務(wù)須引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)想象故障原因,再組織學(xué)生討論制定維修計(jì)劃。這一過(guò)程培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力。

3.實(shí)施計(jì)劃

教師在強(qiáng)調(diào)盡量不出現(xiàn)誤操作的情況下,鼓勵(lì)學(xué)生大膽嘗試,就問(wèn)題的出現(xiàn)加以引導(dǎo)并給予鼓勵(lì),不因出現(xiàn)問(wèn)題而責(zé)難學(xué)生。操作任務(wù)的設(shè)計(jì)應(yīng)多考慮學(xué)生可能出現(xiàn)的操作問(wèn)題,盡量在操作前給予提示,以節(jié)約學(xué)生對(duì)細(xì)小問(wèn)題的探究時(shí)間,提高課堂的效率。由學(xué)生分組實(shí)踐,自主查明和排除離合器異響的故障。

4.檢查任務(wù)

學(xué)生實(shí)踐操作過(guò)程中注意巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題,了解每組學(xué)生的動(dòng)手情況。教師要引導(dǎo)學(xué)生對(duì)所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行拓展和細(xì)化,并建立起與過(guò)去知識(shí)的聯(lián)系,加深學(xué)生對(duì)知識(shí)的記憶和理解,完成真正意義上的知識(shí)建構(gòu)。

5.評(píng)估任務(wù)

教師組織學(xué)生開(kāi)展工作成果展示及交流活動(dòng),讓各小組在展示本組工作成果,進(jìn)行充分交流的基礎(chǔ)上對(duì)本小組的學(xué)習(xí)和工作進(jìn)行總結(jié),課后需上交課程實(shí)訓(xùn)報(bào)告。并在在完成本任務(wù)后,教師組織學(xué)生按小組進(jìn)行考核,考核分為專業(yè)理論考核及專業(yè)實(shí)踐技能考核。專業(yè)理論考核以口頭表達(dá)結(jié)合書面的實(shí)訓(xùn)報(bào)告的方式進(jìn)行,專業(yè)實(shí)踐技能以現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問(wèn)題的方式進(jìn)行。在考核過(guò)程中應(yīng)做到每個(gè)小組的成員既有分工又有合作。這一過(guò)程注重培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立解決實(shí)際問(wèn)題的能力及團(tuán)結(jié)協(xié)作的合作精神。

根據(jù)當(dāng)下對(duì)汽車運(yùn)用與維修類人才的培養(yǎng)目標(biāo)及要求,汽車底盤構(gòu)造與維修課程需改變傳統(tǒng)的理論教學(xué)占主導(dǎo)的教學(xué)模式,運(yùn)用先進(jìn)的教學(xué)方法,提高課程教學(xué)效果。實(shí)踐證明,通過(guò)任務(wù)驅(qū)動(dòng)法的運(yùn)用,學(xué)生掌握了先進(jìn)的汽車運(yùn)用與維修的專業(yè)知識(shí),把握了新的汽車維修方法和理念,增長(zhǎng)了自身的專業(yè)知識(shí),提高了專業(yè)技能水平,真正做到了學(xué)有所獲、學(xué)能所用,為今后的就業(yè)和發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn):

[1]張志俊.任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法與項(xiàng)目教學(xué)法在高職教學(xué)中的聯(lián)合運(yùn)用[J]武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2010,(3):114-116.

第2篇:汽車底盤實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞:汽車;課程改革;經(jīng)驗(yàn);創(chuàng)新點(diǎn)

0 引 言

改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)的汽車工業(yè)獲得了飛速發(fā)展,汽車行業(yè)也跟著發(fā)生了翻天覆地的變化。截止到2015年底,我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到2.79億輛,其中汽車保有量達(dá)到1.72億輛,是世界上第二大汽車保有國(guó)。隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)代轎車也植入了很多高科技元素,如ABS、ESP、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、自動(dòng)泊車技術(shù)等等。這也給汽車維修行業(yè)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,推動(dòng)汽車維修行業(yè)不斷地向高門檻、高標(biāo)準(zhǔn)、大規(guī)模方向發(fā)展。

1999年全國(guó)教育工作會(huì)議的召開(kāi),使我國(guó)的高職教育進(jìn)入了蓬勃發(fā)展的歷史新階段。職業(yè)教育以適應(yīng)社會(huì)需要為主要目標(biāo),培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用能力為主線,畢業(yè)生具有基礎(chǔ)理論知識(shí)、技術(shù)應(yīng)用能力強(qiáng)和素質(zhì)高等優(yōu)點(diǎn)。并將教學(xué)與企業(yè)的需求緊密聯(lián)系在一起,對(duì)企業(yè)需求的崗位進(jìn)行詳細(xì)分析,進(jìn)而確定學(xué)生學(xué)習(xí)的內(nèi)容?!镀嚥鹧b與調(diào)整》作為一門汽車領(lǐng)域技術(shù)專業(yè)的核心課程,以實(shí)際工作過(guò)程為導(dǎo)向,持續(xù)進(jìn)行了探索和實(shí)踐,并從日常的教學(xué)中獲取經(jīng)驗(yàn),使學(xué)生的學(xué)習(xí)效果大幅提高。

1 高職院?!镀嚥鹧b與調(diào)整》課程特點(diǎn)[1]

在高職類院校中,《汽車拆裝與調(diào)整》是一門非常重要的課程,是學(xué)生進(jìn)行技能訓(xùn)練的最基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)。該課程的教學(xué)質(zhì)量對(duì)后續(xù)課程的教學(xué)有很大的影響,其具有以下特點(diǎn):

(一)與時(shí)俱進(jìn)的特點(diǎn)

現(xiàn)代汽車的維修不同于以往的“手藝修車”,從業(yè)人員將面對(duì)機(jī)械、電氣和液壓為一體的汽車集合體,汽車種類繁多,技術(shù)更新速度非常快。在此背景下,現(xiàn)代汽車維修要求從業(yè)人員具備較高的理論和動(dòng)手水平。而汽車拆裝與調(diào)整這門課也要與時(shí)俱進(jìn),緊跟汽車的發(fā)展方向,及時(shí)更新教學(xué)內(nèi)容,避免與實(shí)際脫節(jié)。作為該課程的教師,要實(shí)時(shí)搜集最新汽車產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),將新內(nèi)容植入教學(xué)任務(wù)活動(dòng)中,擴(kuò)展學(xué)生的視野。使學(xué)生畢業(yè)后就具備了與時(shí)俱進(jìn)的操作技能,提高學(xué)生的職場(chǎng)能力。

(二)較強(qiáng)實(shí)踐性的特點(diǎn)

汽車拆裝與調(diào)整是實(shí)踐性非常強(qiáng)的一門專業(yè)課程,整個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)的理論課時(shí)與實(shí)踐課時(shí)的比例是是1:1,先進(jìn)行理論學(xué)習(xí),然后再進(jìn)行實(shí)踐操作。即使在進(jìn)行理論教學(xué)的過(guò)程中,也要與實(shí)踐相結(jié)合。如在講解發(fā)動(dòng)機(jī)組成時(shí),不要照本宣科,只講理論。而要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)所有的零件進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明,并配上實(shí)物圖,并解釋每個(gè)零件的作用。并對(duì)每個(gè)車型所用的發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)講解,并列出不同點(diǎn)。帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐操作時(shí),要注意所選用發(fā)動(dòng)機(jī)是屬于普通型的,還是前沿技術(shù)。實(shí)際拆裝操作時(shí),盡量選擇普通的發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便學(xué)生理解。待學(xué)生掌握之后,再要求學(xué)生拆裝最新技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。先易后難,逐步掌握。

(三)中心地位的特點(diǎn)

在汽車技術(shù)類專業(yè)中,汽車拆裝與調(diào)整這門課不是獨(dú)立存在的,其囊過(guò)了汽車的各個(gè)部分,處于中心的地位。該課程起到了承上啟下的作用。其前接課程主要有:汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車電子電工技術(shù)、汽車維修基本技能,后續(xù)課程主要有:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢修、汽車底盤的檢修、汽車電氣系統(tǒng)的檢修、汽車檢測(cè)技術(shù)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等后續(xù)課程。該課程需要講解的內(nèi)容多,知識(shí)連貫性較強(qiáng),各個(gè)環(huán)節(jié)絲絲相扣。對(duì)學(xué)生來(lái)講,需具備扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)。對(duì)教師而言,任務(wù)重,但是教師的授課時(shí)間是一定的,如何在規(guī)定的時(shí)應(yīng)該間內(nèi)完成該課程的講解,并且能讓學(xué)生接受,成為擺在老師面前的一道難題。因此,教師應(yīng)該合理把握教學(xué)方法和進(jìn)度,不可能將該課程所有的內(nèi)容都進(jìn)行講解,僅需要讓學(xué)生掌握最基本的汽車拆裝原則,把握拆裝規(guī)律。教師必須對(duì)內(nèi)容進(jìn)行合理的篩選,使學(xué)生能夠在規(guī)定的課時(shí)內(nèi)掌握汽車拆裝的基礎(chǔ)知識(shí)。由于有些專業(yè)課與汽車拆裝與調(diào)整同時(shí)開(kāi)課,在進(jìn)行該課程授課時(shí),要與這些同時(shí)開(kāi)設(shè)的專業(yè)課程協(xié)調(diào)進(jìn)行,使教學(xué)更加具有層次性。

2 《汽車拆裝與調(diào)整》授課方法[2,3]

作者根據(jù)該課程的特點(diǎn),并結(jié)合自身授課經(jīng)驗(yàn),對(duì)該課程的授課方法有以下建議。

(一)將汽車的新技術(shù)引入到教學(xué)中

目前,該課程的實(shí)訓(xùn)課程都是在實(shí)訓(xùn)室完成,車型基本上屬于傳統(tǒng)車型,很多結(jié)構(gòu)是已經(jīng)淘汰的技術(shù)(如風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī))。雖然這對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的基本操作技能是沒(méi)有影響的,但與飛速發(fā)展的汽車運(yùn)用技術(shù)相比,這些設(shè)備顯得有些老舊。學(xué)生對(duì)這些設(shè)備興趣不足,進(jìn)而影響學(xué)習(xí)的積極性。如果在授課過(guò)程中,增加了一些新的汽車技術(shù)和結(jié)構(gòu),學(xué)生的興趣會(huì)立即被吸引過(guò)來(lái),學(xué)生會(huì)對(duì)該項(xiàng)新技術(shù)提出很多自己的想法和問(wèn)題,自己主動(dòng)進(jìn)行該技術(shù)的信息搜集。這樣更激發(fā)學(xué)生的動(dòng)手操作能力,查看現(xiàn)有汽車設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),并進(jìn)行對(duì)比分析。

比如我們?cè)谑谡n過(guò)程中會(huì)講到變速器的拆裝,實(shí)驗(yàn)室有兩種類型:有級(jí)式和無(wú)級(jí)式。學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,對(duì)無(wú)級(jí)式變速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的觀察和總結(jié),并與有級(jí)式變速器進(jìn)行對(duì)比分析。既可以掌握最新的技術(shù),也提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的效果,達(dá)到了教學(xué)目的。

(二)做好該課程的知識(shí)銜接

由于該課程在整個(gè)汽車技術(shù)專業(yè)中的地位,因此做好該課程與其他專業(yè)課程的知識(shí)銜接,對(duì)于完成我們的教學(xué)任務(wù)是非常重要的。比如,汽車維修基本技能是汽車拆裝與調(diào)整的基礎(chǔ),而汽車拆裝與調(diào)整又是汽車底盤檢修的關(guān)健環(huán)節(jié)。比如,在講到汽車底盤的拆裝時(shí),首先要提出問(wèn)題,讓學(xué)生帶著問(wèn)題聽(tīng)課,待教師講解完成后,再要求學(xué)生回答問(wèn)題。這種方法可以提高學(xué)生的獨(dú)自分析問(wèn)題的能力,能夠?qū)?duì)事物的感性認(rèn)識(shí)升華到理性認(rèn)識(shí),達(dá)到了教學(xué)效果。通過(guò)教學(xué)發(fā)現(xiàn),個(gè)別課程實(shí)行先實(shí)習(xí)后理論學(xué)習(xí)的效果比較好。如發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝,當(dāng)學(xué)生完成一次拆裝后,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的所有零件均有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),雖然不能完全認(rèn)識(shí)到每個(gè)零件的功能,但可以將這些問(wèn)題帶到理論課中。隨著老師的講解,學(xué)生的疑惑慢慢解開(kāi),既能提高學(xué)生的注意力,也可以提高整體的教學(xué)效果。

(三)課程實(shí)習(xí)場(chǎng)地和設(shè)施的要求

該課程的實(shí)踐課時(shí)比較多,實(shí)習(xí)場(chǎng)地和設(shè)施的條件決定了該課程的教學(xué)質(zhì)量。我們采用一邊講一邊練習(xí)的方法進(jìn)行教學(xué),確保每個(gè)學(xué)生上課期間注意力集中,教師現(xiàn)場(chǎng)操作完成之后,要求學(xué)生在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)獨(dú)自完成拆裝。需要準(zhǔn)備的硬件設(shè)備有:汽車拆裝實(shí)訓(xùn)常用工具、整車2部(能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)總成、變速器總成、驅(qū)動(dòng)橋總成、轉(zhuǎn)向器等設(shè)備從汽車上拆下來(lái))、發(fā)動(dòng)機(jī)總成2-3臺(tái)、汽車底盤相關(guān)總成(能夠滿足對(duì)變速器、驅(qū)動(dòng)橋、主減速器、轉(zhuǎn)向器、輪胎等進(jìn)行拆裝)等。

(四)嚴(yán)格制定并落實(shí)考核規(guī)范

對(duì)本課程而言,任何先進(jìn)的教學(xué)方法,如果不落實(shí)到位,仍然不會(huì)達(dá)到教學(xué)目的。因此,嚴(yán)格制定并落實(shí)考核規(guī)范這項(xiàng)措施是確保學(xué)生學(xué)習(xí)的最后一關(guān),這是檢驗(yàn)教學(xué)方法的最有效途徑。因?yàn)橛胁糠謱W(xué)生自制能力比較差,不會(huì)積極主動(dòng)的去學(xué)習(xí)。如果學(xué)生事先就已知道該課程考核制度,實(shí)踐過(guò)程中會(huì)認(rèn)真聽(tīng)講,并積極操作設(shè)備,盡可能的調(diào)動(dòng)所有學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

本課程的考核采用筆試和實(shí)踐操作相結(jié)合的方法,筆試部分占總成績(jī)的40%,要求學(xué)生回答汽車結(jié)構(gòu)的基本知識(shí);實(shí)踐操作占總成績(jī)60%,三人一個(gè)團(tuán)隊(duì),要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),完成所講設(shè)備的拆裝;重點(diǎn)從操作規(guī)范進(jìn)行打分,如工具是否正確使用,拆裝順序是否裝反,提問(wèn)的問(wèn)題能否答對(duì)等。最后給每個(gè)學(xué)生總成績(jī),并公布出來(lái),充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和興趣。

3 總結(jié)

總之,汽車拆裝與調(diào)整這門課程的實(shí)踐性要求比較高,教師應(yīng)該盡最大努力提高學(xué)生的動(dòng)手操作能力,為學(xué)生后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1] 祝清亮.為汽修行業(yè)培養(yǎng)高技能人才-讀《汽車拆裝與調(diào)整》有感[J].出版參考,2012(11).

第3篇:汽車底盤實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞 汽車電器 教學(xué)方法 過(guò)程

汽車電器結(jié)構(gòu)與檢修是汽車專業(yè)主干課程,是集理論和實(shí)踐為一體的課程。學(xué)生通過(guò)汽車電工電子基礎(chǔ)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與維修、 汽車底盤結(jié)構(gòu)與維修的學(xué)習(xí)為本課程打下了良好的基礎(chǔ)。通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)又為汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢修、汽車底盤電控系統(tǒng)檢修、汽車檢測(cè)與故障診斷打下良好的基礎(chǔ)。可見(jiàn)本課程起到了一個(gè)承上啟下的作用。同時(shí)通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)為學(xué)生從事汽車電器維修崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

本課程要達(dá)到的教學(xué)目標(biāo)主要知識(shí)目標(biāo)就是使學(xué)生理解常用汽車電器設(shè)備的工作原理,掌握汽車電路的基本概念和基本知識(shí);能力目標(biāo)是通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)使學(xué)生能分析汽車電器常見(jiàn)故障,并且具備排除常見(jiàn)汽車電器故障的能力;素質(zhì)目標(biāo)培養(yǎng)學(xué)生愛(ài)崗敬業(yè)、勇于創(chuàng)新、善于溝通、團(tuán)隊(duì)合作的職業(yè)素質(zhì)。

明確了教學(xué)目標(biāo),我們就要對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行梳理與分析,依據(jù)崗位對(duì)知識(shí)、能力和素質(zhì)要求又考慮知識(shí)的遞進(jìn)和認(rèn)知規(guī)律由簡(jiǎn)到繁、由易到難制定了五大學(xué)習(xí)單元。分別是汽車電源結(jié)構(gòu)與維修;啟動(dòng)與點(diǎn)火裝置結(jié)構(gòu)與維修;汽車照明裝置結(jié)構(gòu)與維修;儀表與警報(bào)裝置結(jié)構(gòu)與維修;汽車輔助電器結(jié)構(gòu)與維修。每一個(gè)教學(xué)單元26學(xué)時(shí)共130學(xué)時(shí)。考慮到新技術(shù)在汽車上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,我又在學(xué)習(xí)單元二加入了發(fā)電機(jī)―起動(dòng)機(jī)一體機(jī)技術(shù),在學(xué)習(xí)單元三加入了智能照明技術(shù)等新知識(shí)。這些教學(xué)內(nèi)容的設(shè)置,是依據(jù)企業(yè)維修一線人員的建議和筆者在企業(yè)工作的經(jīng)驗(yàn),又結(jié)合校內(nèi)設(shè)備情況以故障率高的元件為先,以普及車型為重點(diǎn)來(lái)設(shè)立內(nèi)容與技能項(xiàng)目。本門課的重點(diǎn)是汽車電器元件的結(jié)構(gòu)與維修,難點(diǎn)是汽車電器綜合故障的診斷與排除。

通過(guò)對(duì)內(nèi)容的梳理,選擇的教材應(yīng)當(dāng)包括配套的信息單、技能單、作業(yè)單、考核單等。這門課其它的教學(xué)資源還有PPT課件、在線課程、教學(xué)錄像、題庫(kù)資源、動(dòng)畫圖片資源、維修手冊(cè)與維修案例、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。

教學(xué)內(nèi)容和教材選擇完后,首先我們就要對(duì)授課的對(duì)象――學(xué)生有一個(gè)了解,我們的學(xué)生有以下一些特點(diǎn):思維敏捷、精力旺盛、記憶力強(qiáng),正是學(xué)習(xí)的黃金時(shí)期。但是他們的基礎(chǔ)知識(shí)薄弱、自律性差、沒(méi)有養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,也是教師不可回避的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。因此如何激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,就成為教師的首要任務(wù),本門課就是基于此設(shè)計(jì)的教學(xué)模式、教學(xué)方法與學(xué)習(xí)方法。

在教學(xué)模式上筆者,選擇了理論實(shí)踐一體化的教學(xué)模式。這種教學(xué)模式把課堂和實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)一體化,這樣更好地將教、學(xué)、做融為一體,在教學(xué)過(guò)程中以學(xué)生為主體,教師甘當(dāng)指導(dǎo)者、 助手角色,讓學(xué)生在學(xué)中做,做中學(xué) 。

在教法上綜合運(yùn)用分層教學(xué)法、啟發(fā)教學(xué)法、心得教學(xué)法、競(jìng)賽教學(xué)法、情景教學(xué)法。這里著重說(shuō)一下競(jìng)賽教學(xué)法,在筆者多年的企業(yè)工作中,體會(huì)到一名好的企業(yè)員工必須具備團(tuán)隊(duì)意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。那么在教學(xué)中我們?nèi)绾闻囵B(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)呢?筆者是通過(guò)這種競(jìng)賽教學(xué)法來(lái)實(shí)現(xiàn)的,首先是組與組的競(jìng)賽主要是各組選出一名同學(xué)與其他組選出的同學(xué)比賽老師教授的內(nèi)容,然后由老師和小組同學(xué)共同找出薄弱環(huán)節(jié),教師對(duì)反映出的問(wèn)題進(jìn)行進(jìn)一步的講解和指導(dǎo),使學(xué)生把知識(shí)真正弄懂弄通弄會(huì)。人與人的競(jìng)賽法,主要是老師通過(guò)在實(shí)踐中設(shè)置一個(gè)有難度的故障,讓學(xué)生運(yùn)用已學(xué)過(guò)的知識(shí)獨(dú)立解決問(wèn)題,如果學(xué)生能獨(dú)立解決這個(gè)問(wèn)題,說(shuō)明這個(gè)學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解與運(yùn)用已經(jīng)比較透徹和熟練,可以對(duì)其在技能考核中給予加分等獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)競(jìng)賽教學(xué)法極大地調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,從而形成一個(gè)良好的學(xué)習(xí)氛圍,同時(shí)也增強(qiáng)了學(xué)生團(tuán)隊(duì)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。

在學(xué)法上要求學(xué)生要博覽群書,要反復(fù)練習(xí),要交流溝通。博覽群書就是一個(gè)相關(guān)的教學(xué)內(nèi)容,要看3本以上的書,每一本書作者的重點(diǎn)都有側(cè)重,希望學(xué)生能博百家之長(zhǎng),掌握更多的相關(guān)的專業(yè)知識(shí)。反復(fù)練習(xí)就是要多動(dòng)手,技能不是看會(huì)的,是練出來(lái)的,熟能生巧,每天要給學(xué)生開(kāi)放實(shí)訓(xùn)室,使學(xué)生在業(yè)余時(shí)間能到實(shí)訓(xùn)室練習(xí)技能; 交流溝通就是要常和學(xué)生溝通,使學(xué)生有一個(gè)準(zhǔn)確的定位,知道自己要干什么,自己能干什么,有了明確的目標(biāo)學(xué)習(xí)才更有動(dòng)力。

教學(xué)過(guò)程是整門課的核心和靈魂,我們只有通過(guò)教學(xué)過(guò)程將這些教法與學(xué)法實(shí)施出來(lái)。首先通過(guò)情景引入,激發(fā)認(rèn)知沖突;我們來(lái)看一下這個(gè)情景,一輛捷達(dá)轎車早晨無(wú)法啟動(dòng),由同學(xué)扮演維修人員排除故障,教師將同學(xué)們排除故障的方法記錄下來(lái),在接下來(lái)的講課過(guò)程中,讓同學(xué)自己找出合理的方法,那些不合理的方法,最終找出最佳的解決方案,使學(xué)生在思考中完成他的學(xué)習(xí)過(guò)程。接下來(lái)通過(guò)實(shí)踐,鞏固知識(shí)。利用實(shí)驗(yàn)臺(tái)的練習(xí)、實(shí)車的故障診斷、試驗(yàn)儀器的試驗(yàn)、零部件的拆裝等實(shí)物教學(xué),加深學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的理解以及利用理論知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。最后讓學(xué)生學(xué)會(huì)總結(jié),取長(zhǎng)補(bǔ)短,總結(jié)要能講出來(lái)能寫出來(lái),能講出來(lái)讓別人聽(tīng)懂,能寫出來(lái)讓別人看懂,這是層次上的提升是知識(shí)的內(nèi)化;通過(guò)總結(jié)使學(xué)生明白自己的長(zhǎng)處與缺點(diǎn),然后取他人之長(zhǎng)補(bǔ)自己之短,使學(xué)生在總結(jié)中進(jìn)一步提高自己。

最后評(píng)價(jià)方法,我們要有一個(gè)合理的評(píng)價(jià)體系來(lái)反映我們的教學(xué)成果,來(lái)檢驗(yàn)我們的學(xué)生是否達(dá)到了要求。

筆者的評(píng)價(jià)方法是通過(guò)理論考核、技能考核、過(guò)程考核三個(gè)方面體現(xiàn)的。理論考核,在課程的最后進(jìn)行一次理論考核,考察學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的掌握情況。技能考核,除了對(duì)學(xué)生動(dòng)手能力的考核外,還加強(qiáng)了對(duì)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的考核,學(xué)生操作過(guò)程中零件擺放是否整齊、合理,操作完畢工具是否隨處亂放,學(xué)生在考核當(dāng)中是否用禮貌用語(yǔ)等,都作為考核標(biāo)準(zhǔn)以相應(yīng)的分?jǐn)?shù)計(jì)入實(shí)踐考核中。過(guò)程考核主要看同學(xué)平時(shí)的出勤率、課堂表現(xiàn)是否積極主動(dòng)、學(xué)習(xí)態(tài)度是否認(rèn)真。教師通過(guò)學(xué)生的綜合考核情況,可以給予學(xué)生一個(gè)比較全面的評(píng)價(jià)。

參考文獻(xiàn)

第4篇:汽車底盤實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

汽車維修 五環(huán)遞進(jìn) 實(shí)訓(xùn)技能 教學(xué)體系

汽車維修行業(yè)是一門實(shí)踐技能要求極高的行業(yè)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,汽車技術(shù)也在不斷提高,對(duì)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)人員的要求越來(lái)越高。我院在結(jié)合中央財(cái)政支持實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)過(guò)程中,對(duì)原有汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系無(wú)法滿足培養(yǎng)高層次高技術(shù)人才需要的不足進(jìn)行分析,根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)得出“五環(huán)遞進(jìn)”實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系,遵循學(xué)生認(rèn)知規(guī)律:從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、從單一到綜合;符合學(xué)生職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律:首先學(xué)會(huì)汽車各部件獨(dú)立系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)律,再掌握較復(fù)雜系統(tǒng)維修技能,到綜合技能掌握?!拔瀛h(huán)”之間相互聯(lián)系,形成一個(gè)系統(tǒng)。

一、“五環(huán)遞進(jìn)”式汽車實(shí)訓(xùn)體系設(shè)計(jì)理念

1.基于職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律的課程模塊設(shè)計(jì)

在汽車實(shí)訓(xùn)體系設(shè)計(jì)過(guò)程中,根據(jù)我院專業(yè)培養(yǎng)方向:中、高檔轎車的檢測(cè)與維修,第一職業(yè)崗位定位為汽車機(jī)電維修工基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐兩個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)有機(jī)融合;遵循學(xué)生認(rèn)知規(guī)律:從簡(jiǎn)單到復(fù)雜,從單一到綜合原則進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系設(shè)計(jì)。

2.基于“任務(wù)載體”的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容教學(xué)

汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)各實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)內(nèi)容的設(shè)計(jì)均來(lái)自于企業(yè)真實(shí)工作,以實(shí)際工作任務(wù)為載體進(jìn)行設(shè)計(jì)。

3.體現(xiàn)“課證融合”的實(shí)訓(xùn)考核體系實(shí)施

“課證融合”是指以就業(yè)為導(dǎo)向,在專業(yè)課程學(xué)習(xí)過(guò)程中,融入職業(yè)考證,將職業(yè)資格考證與人才培養(yǎng)方案深度融合,實(shí)現(xiàn)兩者在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)進(jìn)度等方面的一致,從而將職業(yè)資格證及學(xué)校畢業(yè)證“雙證”結(jié)合,使絕大多數(shù)學(xué)生畢業(yè)時(shí),獲得“雙證”,增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)能力。

在實(shí)訓(xùn)課程考核上,以職業(yè)資格認(rèn)定考試作為學(xué)生的課程成績(jī),實(shí)現(xiàn)課程成績(jī)與職業(yè)資格認(rèn)證成績(jī)互認(rèn),避免了過(guò)去對(duì)職業(yè)技術(shù)課程的考核偏向理論化,實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目考核與企業(yè)實(shí)際工作脫離的現(xiàn)象。

4.基于“五位一體”的實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程實(shí)現(xiàn)

在實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中實(shí)行了講、演、練、評(píng)、整五位一體的“五步”教學(xué)法。五步法具體內(nèi)容:

(1)講,按照企業(yè)工作內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)講解進(jìn)行理論講解。(2)演,對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)教師進(jìn)行示范操作演示。(3)練,圍繞標(biāo)準(zhǔn),學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行模擬練習(xí)。(4)評(píng),教師圍繞任務(wù)工單,結(jié)合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行評(píng)價(jià)總結(jié)。(5)整,培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng),工作任務(wù)完成后要清理場(chǎng)地、整理工具。

二、“五環(huán)遞進(jìn)”式汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)體系構(gòu)成

1.“五環(huán)”對(duì)應(yīng)的技能模塊構(gòu)成

2.“五環(huán)”對(duì)應(yīng)的實(shí)訓(xùn)課程體系設(shè)置

3.“五環(huán)遞進(jìn)”實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系具體內(nèi)容

(1)理實(shí)一體化的單項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)

這一部分主要學(xué)習(xí)的是汽車各總成、系統(tǒng)的每個(gè)部件的檢修,如果將這部分的理論與實(shí)踐分開(kāi)進(jìn)行教學(xué),使學(xué)生無(wú)法一下子接受,將影響到學(xué)生的接受程度?,F(xiàn)在我們將理論與實(shí)踐組合教學(xué),使學(xué)生在理實(shí)一體化教室將專業(yè)理論課與實(shí)習(xí)課進(jìn)行教學(xué),它不僅做到了理論與實(shí)踐的溝通和聯(lián)系,而且激發(fā)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的興趣,培養(yǎng)其職業(yè)規(guī)范意識(shí)。并能有效地將理論知識(shí)通過(guò)實(shí)習(xí)及時(shí)得到實(shí)踐,以實(shí)踐幫助理解記憶理論知識(shí)。比如,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)組成,在曲柄連桿機(jī)構(gòu)教學(xué)過(guò)程中,單獨(dú)拿一個(gè)曲軸、活塞連桿、飛輪、缸體進(jìn)行教學(xué),就顯得非常抽象,現(xiàn)在將整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)放到理實(shí)一體化教室,讓學(xué)生動(dòng)手拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī),找到相應(yīng)部件。通過(guò)觀察其結(jié)構(gòu)、安裝位置、連接方式,就能很清晰地明白它的功能,了解了這些后再進(jìn)行具體的檢修。掌握這部分內(nèi)容后再進(jìn)行其它內(nèi)容的教學(xué),最后形成發(fā)動(dòng)機(jī)的整體結(jié)構(gòu)原理、拆裝工藝、維修教學(xué)。汽車底盤、電器、車身亦是如此。

(2)工作任務(wù)的基本技能實(shí)訓(xùn)

基本技能實(shí)訓(xùn)包括金工實(shí)訓(xùn)、汽車拆裝實(shí)訓(xùn)、汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)、汽車駕駛實(shí)訓(xùn)等,主要訓(xùn)練學(xué)生掌握汽車機(jī)械系統(tǒng)故障檢修基本技能,培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)道德等。其中汽車駕駛實(shí)訓(xùn)在假期進(jìn)行。金工實(shí)訓(xùn)主要是鉗工技能訓(xùn)練,鉗工的基本技能包括劃線、鋸割、鉆孔、攻絲、研磨以及基本測(cè)量等技能,首先掌握好這些基本操作技能,然后再進(jìn)一步學(xué)習(xí)掌握好零件的鉗工加工及產(chǎn)品和設(shè)備的裝配、修理等技能,為之后了解和掌握汽車各零部件的裝配與修理打下基礎(chǔ);汽車拆裝實(shí)訓(xùn)根據(jù)汽車的組成部分分成發(fā)動(dòng)機(jī)、電器、底盤、車身等四個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。主要通過(guò)對(duì)整個(gè)汽車的拆裝,了解汽車的基本結(jié)構(gòu)及功能、還能培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力;汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)主要根據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)汽車的日常維護(hù)進(jìn)行系統(tǒng)訓(xùn)練;汽車駕駛實(shí)訓(xùn)主要讓學(xué)生能掌握汽車的使用技能。

(3)任務(wù)驅(qū)動(dòng)的專項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)

專項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)是課內(nèi)實(shí)踐基礎(chǔ)之上的專門化訓(xùn)練模塊,也是實(shí)踐教學(xué)的主要環(huán)節(jié),其目的是培養(yǎng)學(xué)生掌握一種專項(xiàng)崗位技能,重在培養(yǎng)學(xué)生汽車電控系統(tǒng)檢修能力。比如發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢修,在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架、或是實(shí)車上模擬出汽車各種故障現(xiàn)象,根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作狀況(怠速不良、加速不良、不能起動(dòng)等)進(jìn)行系統(tǒng)教學(xué)。專項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)一般是按周進(jìn)行的模擬仿真訓(xùn)練,時(shí)間相對(duì)集中,地點(diǎn)多在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)車間。車間布置采用實(shí)景、實(shí)物、突出職業(yè)氛圍,實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目全部來(lái)自于實(shí)際生產(chǎn)任務(wù),體現(xiàn)真題真作。

(4)“雙證”融通的綜合實(shí)訓(xùn)

將汽車檢測(cè)、維修綜合實(shí)訓(xùn)與汽車維修工鑒定取證相融合,以汽車維修中級(jí)工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作為訓(xùn)練目標(biāo),把鑒定的內(nèi)容分解到各實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,并以鑒定成績(jī)作為學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績(jī),以技能鑒定通過(guò)率評(píng)價(jià)實(shí)訓(xùn)效果?!罢n證融合”是指以就業(yè)為導(dǎo)向,在專業(yè)課程學(xué)習(xí)過(guò)程中,融入職業(yè)考證,將職業(yè)資格考證與人才培養(yǎng)方案深度融合,實(shí)現(xiàn)兩者在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)進(jìn)度等方面的一致,從而將職業(yè)資格證及學(xué)校畢業(yè)證“雙證”結(jié)合,使絕大多數(shù)學(xué)生畢業(yè)時(shí),獲得“雙證”,增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)能力。

在實(shí)訓(xùn)課程考核上,以職業(yè)資格認(rèn)定考試作為學(xué)生的課程成績(jī),實(shí)現(xiàn)課程成績(jī)與職業(yè)資格認(rèn)證成績(jī)互認(rèn),避免了過(guò)去對(duì)職業(yè)技術(shù)課程的考核偏向理論化,實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目考核與企業(yè)實(shí)際工作脫離的現(xiàn)象。

(5)基于工作崗位的畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)

基于工作崗位的畢業(yè)實(shí)習(xí)即前兩年在學(xué)校校內(nèi)完成“五環(huán)遞進(jìn)”中前“四環(huán)”教學(xué),第三年進(jìn)入企業(yè)實(shí)際工作崗位,將學(xué)生所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作崗位,進(jìn)一步加強(qiáng)職業(yè)技能綜合訓(xùn)練。并在實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題反饋到學(xué)校,對(duì)學(xué)校的教學(xué)提出建設(shè)性意見(jiàn)。

三、總結(jié)

第5篇:汽車底盤實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞:院辦企業(yè);教學(xué);實(shí)踐;建設(shè)模式

高職院校的院辦企業(yè)模式,主要體現(xiàn)了職業(yè)技術(shù)辦學(xué)特色,突出專業(yè)實(shí)踐和技術(shù)開(kāi)發(fā)功能,重在立足區(qū)域經(jīng)濟(jì),以產(chǎn)業(yè)興專業(yè),以貢獻(xiàn)求發(fā)展,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研一體化、人才培養(yǎng)職業(yè)化、辦學(xué)模式多元化的特色發(fā)展目標(biāo),增強(qiáng)自主發(fā)展和參與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綜合實(shí)力。青海省明確提出了大力發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸,促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的戰(zhàn)略思想。隨著全省汽車保有量的逐年增加,潛在的汽車市場(chǎng)非常巨大。青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院相繼投資建成青海海通汽車貿(mào)易有限公司(一汽大眾4S店)、青海省海達(dá)汽車檢測(cè)有限公司、青海通瑞汽車貿(mào)易有限公司三家院辦企業(yè)。依托院辦企業(yè)形成“校中廠、廠中?!钡钠噷I(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)模式,也是人才培養(yǎng)全過(guò)程的堅(jiān)實(shí)平臺(tái)。

一、院辦企業(yè)的管理機(jī)制

院辦企業(yè)和學(xué)院是一個(gè)整體,在學(xué)院的統(tǒng)一管理下,直接參與辦學(xué)過(guò)程,高技能人才培養(yǎng)已成為院辦企業(yè)工作的重要組成部分。院辦企業(yè)對(duì)人才培養(yǎng)的參與是全方位的整體參與、深層次的參與。院辦企業(yè)不能脫離教學(xué),不能脫離學(xué)院管理;教學(xué)必須依靠院辦企業(yè),既把院辦企業(yè)當(dāng)做必要的教學(xué)環(huán)節(jié),又要為院辦企業(yè)提供人力的支持。汽車專業(yè)主任參與院辦企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)工作,協(xié)調(diào)教學(xué)與實(shí)習(xí)性生產(chǎn)的關(guān)系,既能加強(qiáng)教學(xué)需要的專業(yè)師資,又能充實(shí)企業(yè)的人員;既把前沿技術(shù)和市場(chǎng)信息及時(shí)傳入課堂,彌補(bǔ)教材的不足,又能把生產(chǎn)問(wèn)題反饋于課堂,調(diào)整人才培養(yǎng)的知識(shí)結(jié)構(gòu)。

院辦企業(yè)管理制度的建立不僅保證了院辦企業(yè)的正常生產(chǎn)活動(dòng),而且保證了汽車專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的順利進(jìn)行,同時(shí)提高了實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量。由此,保證了工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的順利實(shí)施。

二、院辦企業(yè)對(duì)教學(xué)的支持

院辦企業(yè)與教學(xué)掛鉤,是教育教學(xué)的有機(jī)環(huán)節(jié),擔(dān)負(fù)著培養(yǎng)學(xué)生在真實(shí)環(huán)境中理論結(jié)合實(shí)際,培養(yǎng)生產(chǎn)、管理、經(jīng)營(yíng)能力的任務(wù)。這個(gè)任務(wù),在實(shí)訓(xùn)室、在校外實(shí)訓(xùn)基地都不能完全完成,要獲得真正的實(shí)踐能力,只有在自己的企業(yè)里嚴(yán)格按照培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行,才能使學(xué)生掌握必需的實(shí)踐技能。

1.理論與實(shí)踐教學(xué)

聘請(qǐng)?jiān)恨k企業(yè)的技術(shù)人員作為汽車專業(yè)兼職教師,院辦企業(yè)技術(shù)人員與汽車專業(yè)教師共同制定課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法與手段等。同時(shí),及時(shí)地調(diào)整、完善專業(yè)設(shè)置和課程體系。院辦企業(yè)技術(shù)人員將在生產(chǎn)過(guò)程中遇到的典型案例進(jìn)行歸納總結(jié),作為教學(xué)的素材。這些典型案例也被汽車專業(yè)教師廣泛運(yùn)用到多媒體教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)等理論教學(xué)當(dāng)中。

院辦企業(yè)突出專業(yè)實(shí)踐功能。針對(duì)不同實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目,院辦企業(yè)技術(shù)人員與汽車專業(yè)教師共同制定實(shí)踐教學(xué)實(shí)施計(jì)劃和實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)書。原則上按照企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃制定實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃,按照企業(yè)崗位要求制定實(shí)踐教學(xué)目標(biāo),按照企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際安排實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容,按照企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行組織實(shí)踐教學(xué),積極推進(jìn)實(shí)踐教學(xué)與生產(chǎn)深度融合。安排院辦企業(yè)技術(shù)人員與汽車專業(yè)教師作為指導(dǎo)教師一起指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué),要求學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)日記,指導(dǎo)教師完成實(shí)訓(xùn)總結(jié)。使學(xué)生加強(qiáng)了專業(yè)技能的掌握,同時(shí)培養(yǎng)了學(xué)生動(dòng)手能力、溝通能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

盡量把必要的實(shí)訓(xùn)課程安排到院辦企業(yè)進(jìn)行,一定程度上做到了“企業(yè)、教室合一,技術(shù)人員、專業(yè)教師合一,企業(yè)經(jīng)營(yíng)、學(xué)生實(shí)訓(xùn)合一”,充分體現(xiàn)了“校中廠、廠中?!钡膶?shí)訓(xùn)基地建設(shè)模式。

2.精品課程建設(shè)

依托院辦企業(yè),開(kāi)發(fā)工學(xué)結(jié)合精品課程。充分利用自身的教學(xué)資源優(yōu)勢(shì),使汽車專業(yè)精品課程的開(kāi)發(fā)得到不斷深入。建設(shè)有工學(xué)結(jié)合的省級(jí)精品課程《汽車底盤構(gòu)造與維修》、《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》、《汽車診斷與檢測(cè)技術(shù)》。

3.學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)

院辦企業(yè)針對(duì)汽車專業(yè)學(xué)生的專業(yè)特點(diǎn)和自身特點(diǎn),有效安排多種技能、多種崗位的實(shí)習(xí),有效克服了校外實(shí)訓(xùn)基地受生產(chǎn)制約大、輪崗機(jī)會(huì)少的缺陷,使頂崗實(shí)習(xí)計(jì)劃和要求能夠真正得到落實(shí),為頂崗實(shí)習(xí)提供了真實(shí)的職業(yè)環(huán)境,為培養(yǎng)和訓(xùn)練學(xué)生的專業(yè)技能提供了有力保障。

4.技能競(jìng)賽

針對(duì)不同技能競(jìng)賽項(xiàng)目,院辦企業(yè)技術(shù)人員與汽車專業(yè)教師共同制定競(jìng)賽規(guī)程、技術(shù)規(guī)范、競(jìng)賽須知等,力求賽項(xiàng)與汽車維修、汽車營(yíng)銷等實(shí)際的生產(chǎn)項(xiàng)目相吻合。主要承辦了2005年青海省交通廳青年崗位技能汽車技能大賽、2006年西寧市汽車維修工技能大賽、2007年全國(guó)鈑噴大賽青海分賽區(qū)決賽、2007年青海省中等職業(yè)學(xué)校汽車維修技能大賽、2010年青海省中等職業(yè)學(xué)校汽車維修技能大賽。同時(shí),每年承辦學(xué)院舉行的汽車維修、汽車營(yíng)銷、板金焊接技能大賽。

三、院辦企業(yè)對(duì)培訓(xùn)的支持

有了院辦企業(yè),專業(yè)教師的頂崗實(shí)踐鍛煉落到實(shí)處,每學(xué)期選派一名汽車專業(yè)教師以企業(yè)員工身份到院辦企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐鍛煉,到生產(chǎn)一線組織和管理生產(chǎn),并且及時(shí)開(kāi)展和指導(dǎo)學(xué)生的實(shí)踐教學(xué)。實(shí)踐鍛煉教師的考核由院辦企業(yè)進(jìn)行評(píng)定。從而使教師不僅豐富了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),而且增強(qiáng)了專業(yè)技能。同時(shí),全體汽車專業(yè)教師參加院辦企業(yè)對(duì)員工舉辦的各項(xiàng)職業(yè)技能培訓(xùn),如新車型的培訓(xùn)。院辦企業(yè)為提高“雙師型”教師素質(zhì)提供了有效支撐,有針對(duì)性地提升了師資專業(yè)水平。

為了提高院辦企業(yè)員工的整體素質(zhì)和能力,專業(yè)教師定期為院辦企業(yè)員工進(jìn)行政治思想素質(zhì)、文化素質(zhì)、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)。

四、院辦企業(yè)對(duì)科研的支持

積極開(kāi)發(fā)和增加科研項(xiàng)目,建立良性運(yùn)行機(jī)制,形成資源共享、成果共享的科學(xué)研究氛圍。汽車專業(yè)教師與院辦企業(yè)技術(shù)骨干組成科研小組,合作進(jìn)行科研項(xiàng)目的研究。進(jìn)行了“高原環(huán)境汽油機(jī)改裝CNG性能對(duì)比研究”、“高原環(huán)境下乙醇和普通汽油最佳配比研究”、“汽油機(jī)簡(jiǎn)易穩(wěn)態(tài)工況模擬關(guān)鍵技術(shù)的研究”、“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃用乙醇汽油和普通汽油在青海高原環(huán)境下的對(duì)比性研究”等多個(gè)課題的研究。

五、學(xué)生就業(yè)

院辦企業(yè)面向?qū)W生,為學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)服務(wù),為培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力提供了物質(zhì)保證,使學(xué)生真正掌握了一門走向社會(huì)、參加工作的專業(yè)技能本領(lǐng)。所以,學(xué)生比較受用人單位的歡迎,畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)幾年達(dá)到95%以上。

六、社會(huì)服務(wù)

院辦企業(yè)為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展做出了貢獻(xiàn),提供了服務(wù)。借助騰訊QQ網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),面向企業(yè)員工、專業(yè)教師、在校學(xué)生、畢業(yè)學(xué)生建立汽車專業(yè)群,及時(shí)前沿技術(shù)、市場(chǎng)信息、就業(yè)信息等各類信息,同時(shí)滿足在線答疑的需求。

院辦企業(yè)3年來(lái)對(duì)外培訓(xùn)考評(píng)汽車駕駛員和汽車維修工3777人,2008年完成青海省中職、高職院校汽車專業(yè)骨干教師培訓(xùn)25人,2010年完成青海省維修企業(yè)汽車修理工職業(yè)資格培訓(xùn)及考試300人。較好地發(fā)揮了服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。

七、結(jié)語(yǔ)

堅(jiān)持以就業(yè)為導(dǎo)向,以能力為本位,走“校中廠、廠中校”的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)模式道路,實(shí)現(xiàn)學(xué)院、企業(yè)、學(xué)生互動(dòng)和多贏的局面,這是培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能人才的有效途徑,同時(shí)也為學(xué)院和院辦企業(yè)提供了更為廣闊的發(fā)展空間。

第6篇:汽車底盤實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】職業(yè)教育;實(shí)習(xí);工學(xué)結(jié)合;企業(yè)參與

1.重慶三峽職業(yè)學(xué)院概況

1.1 重慶三峽職業(yè)學(xué)院簡(jiǎn)介

學(xué)院校園占地600畝,建筑面積20余萬(wàn)平方米,教學(xué)、科研設(shè)備投入5700萬(wàn)元。學(xué)院建有校內(nèi)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)中心92個(gè),校外實(shí)習(xí)基地135個(gè);設(shè)有國(guó)家勞動(dòng)和社會(huì)保障部命名的“全國(guó)特有工種職業(yè)技能鑒定站”和“計(jì)算機(jī)信息高新技術(shù)培訓(xùn)考試站”。是重慶農(nóng)機(jī)高端應(yīng)用人才星火計(jì)劃培養(yǎng)基地、重慶市三峽庫(kù)區(qū)移民勞動(dòng)技能培訓(xùn)基地和萬(wàn)州區(qū)農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)基地、萬(wàn)州區(qū)農(nóng)業(yè)職業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)基地。

1.2 重慶三峽職業(yè)學(xué)院汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)介

汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)設(shè)立于重慶三峽職業(yè)學(xué)院農(nóng)業(yè)機(jī)械與車輛工程系,該專業(yè)開(kāi)設(shè)時(shí)間為2009年,在校學(xué)生人數(shù)300余人,其中畢業(yè)學(xué)生人數(shù)60人,大三學(xué)生人數(shù)120人,大二學(xué)生人數(shù)100人,大一學(xué)生人數(shù)120人。在校三個(gè)年級(jí)學(xué)生人數(shù)基本一致。該專業(yè)專業(yè)教師人數(shù)8人,實(shí)訓(xùn)老師1人。本專業(yè)學(xué)生需修專業(yè)課程名稱:汽車機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械制圖、CAD制圖、互換性測(cè)量技術(shù)、汽車概論、發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電子電工技術(shù)、汽車電氣設(shè)備檢測(cè)與維修、汽車電控系統(tǒng)檢測(cè)與維修、汽車美容等。

1.3 重慶三峽職業(yè)學(xué)院合作企業(yè)簡(jiǎn)介

重慶三峽職業(yè)學(xué)院地處三峽庫(kù)區(qū)腹地——重慶市萬(wàn)州區(qū),萬(wàn)州區(qū)作為重慶市第二大城市有著較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。因此,汽車市場(chǎng)在重慶市萬(wàn)州區(qū)分部十分廣闊。從進(jìn)口汽車及合資品牌的奔馳、寶馬、奧迪、大眾、雷克薩斯、斯巴魯、三菱、福特、豐田、本田、鈴木、起亞汽車城市展示廳及4S店到國(guó)產(chǎn)汽車BYD、長(zhǎng)城、華晨汽車、長(zhǎng)安汽車、江淮汽車等都在萬(wàn)州落戶。和學(xué)校達(dá)成長(zhǎng)期合作協(xié)議、并且作為重慶三峽職業(yè)學(xué)院汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生校外實(shí)習(xí)基地的企業(yè)主要有:重慶帝威汽車銷售服務(wù)有限公司(東風(fēng)本田汽車)、重慶互邦集團(tuán)(廣州本田、一汽豐田)、BYD銷售服務(wù)有限公司、中汽西南萬(wàn)州、商社汽貿(mào)、中邦汽車(長(zhǎng)安汽車)、林海汽車(長(zhǎng)城汽車)等企業(yè)。

2.往屆學(xué)生學(xué)期中見(jiàn)習(xí)模式及該模式出現(xiàn)的主要問(wèn)題

2.1 往屆學(xué)生學(xué)期中見(jiàn)習(xí)模式

按照2012年前人才培養(yǎng)計(jì)劃,汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生第三學(xué)期(大二上學(xué)期)中(11月至12月)將安排學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行為期4周的學(xué)期中實(shí)習(xí)課程。這4周中,所有學(xué)生均被同事安排到學(xué)校校外實(shí)習(xí)基地中去。

表1 往屆學(xué)生實(shí)習(xí)安排表

2012年汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生學(xué)期中實(shí)習(xí)安排表

班級(jí) 實(shí)習(xí)地點(diǎn) 實(shí)習(xí)時(shí)間 備注

汽檢1班 帝威東本(20人)

重慶互邦(15人) 11月5日至12月1日

汽檢2班 BYD(15人)

中汽西南(10人)

商社汽貿(mào)(12人) 11月5日至12月1日

汽檢3班 中邦汽車(20人)

林海汽車(15人) 11月5日至12月1日

2.2 往屆學(xué)生學(xué)期中見(jiàn)習(xí)模式的主要問(wèn)題

參照2012年前人才培養(yǎng)計(jì)劃,學(xué)生學(xué)期中實(shí)習(xí)過(guò)程存在一些問(wèn)題,這些問(wèn)題主要表現(xiàn)在:

(1)企業(yè)歡迎度不高

由于每年11月份至12月份是汽車售后市場(chǎng)較為繁忙的銷售、保養(yǎng)、維修等旺季,企業(yè)人員特別是維修技師和管理人員都比較忙,學(xué)生進(jìn)入企業(yè)后,師傅無(wú)暇顧及帶學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)際接待、保養(yǎng)、維修等。因此,學(xué)生學(xué)習(xí)效果不佳。

(2)學(xué)生進(jìn)入同一個(gè)企業(yè)人數(shù)過(guò)多

學(xué)生進(jìn)入同一企業(yè)人數(shù)過(guò)多也是造成學(xué)生學(xué)習(xí)效果不佳的主要原因之一,一個(gè)售后接待人員或者一個(gè)維修技師最多能夠在工作時(shí)為2-3位學(xué)生演示、講解。如果人數(shù)過(guò)多,勢(shì)必會(huì)造成師傅重復(fù)講解、學(xué)生注意力不集中等問(wèn)題。

(3)專業(yè)課老師無(wú)課可上

按照這種模式實(shí)行學(xué)期中實(shí)習(xí),該專業(yè)所有專業(yè)教師都會(huì)在這4周中沒(méi)課可上,造成師資浪費(fèi)情況發(fā)生。

3.新學(xué)生學(xué)期中見(jiàn)習(xí)模式探討

3.1 新模式運(yùn)作過(guò)程

為了避免往屆學(xué)生學(xué)期中實(shí)習(xí)出現(xiàn)的主要問(wèn)題,我們創(chuàng)建了一種新的實(shí)習(xí)模式,這種模式能夠較好的解決學(xué)生同時(shí)進(jìn)入同一個(gè)企業(yè)帶來(lái)的問(wèn)題,如表2。

表2 汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)期中實(shí)習(xí)安排表

實(shí)習(xí)時(shí)間 汽檢1班 實(shí)習(xí)單位 汽檢2班 實(shí)習(xí)企業(yè) 汽檢3班 實(shí)習(xí)企業(yè)

9月-10月 實(shí)習(xí) 分別安排至7個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地,每一個(gè)企業(yè)人數(shù)約4人 上課 分別安排至7個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地,每一個(gè)企業(yè)人數(shù)約4人 上課 分別安排至7個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地,每一個(gè)企業(yè)人數(shù)約4人

10月-11月 上課 實(shí)習(xí) 上課

11月-12月 上課 上課 實(shí)習(xí)

12月-1月 上課 上課 上課

3.2 新模式成效總結(jié)

新模式創(chuàng)建并實(shí)施后,能夠較好解決學(xué)生進(jìn)入企業(yè)后學(xué)習(xí)效果不佳的情況,首先,進(jìn)入同一企業(yè)的學(xué)生人數(shù)在4-5人左右,企業(yè)師傅在平時(shí)工作、作業(yè)過(guò)程中能夠輕松為學(xué)生講解、演示操作過(guò)程。第二,這種模式下,進(jìn)入企業(yè)的學(xué)生人數(shù)分撒,企業(yè)容納學(xué)生壓力不大,企業(yè)歡迎度變高。第三,不會(huì)出現(xiàn)專業(yè)課教師無(wú)課可上的局面,由于這種模式運(yùn)作后,沒(méi)門課程的老師可以在同一學(xué)期中對(duì)同一內(nèi)容在不同時(shí)間上3遍,這有助于專業(yè)課教師總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。

參考文獻(xiàn):

第7篇:汽車底盤實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

[關(guān)鍵詞]汽車維修 項(xiàng)目教學(xué) 教學(xué)實(shí)施

引言

以行動(dòng)導(dǎo)向下的項(xiàng)目教學(xué)法被許多職業(yè)院校所借鑒,推動(dòng)了職業(yè)教育教學(xué)的改革進(jìn)程。然而由于受傳統(tǒng)教育教學(xué)理念的束縛和影響,設(shè)備、師資、學(xué)生基本條件和就業(yè)市場(chǎng)等方面存在較大的差異,在借鑒、實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)時(shí),還有許多需要進(jìn)一步改進(jìn)完善的地方,使其切合國(guó)情、地區(qū)情、校情等實(shí)際,促進(jìn)職業(yè)教育教學(xué)方式、方法的創(chuàng)新與發(fā)展,為此,本文就以汽車維修專業(yè)開(kāi)展項(xiàng)目教學(xué)法為例,淺談職業(yè)教育教學(xué)中開(kāi)展項(xiàng)目教學(xué)。

一、實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法的目的與意義

職業(yè)教育是以就業(yè)為導(dǎo)向,以培養(yǎng)職業(yè)綜合能力為本位的。然而高等職業(yè)院校的學(xué)生大多是高考失敗者或者沒(méi)有參加過(guò)高考,文化素質(zhì)參差不齊,厭惡課堂理論教學(xué);生活和社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)饋乏,思維方式大多在表象思維的階段,理解分析問(wèn)題時(shí)對(duì)事物的表象和工作環(huán)境依賴性強(qiáng),不適于理論與實(shí)踐截然分開(kāi)的學(xué)科型的教學(xué)方式。項(xiàng)目教學(xué)打破了原有學(xué)科體系,項(xiàng)目選擇了職業(yè)崗位中真實(shí)的生產(chǎn)任務(wù),并將專業(yè)知識(shí)、技能與生產(chǎn)任務(wù)有機(jī)結(jié)合在一起。按項(xiàng)目?jī)?nèi)容展開(kāi)教學(xué):可實(shí)現(xiàn)在“做中學(xué)”和 “學(xué)中做”,理論與實(shí)踐、學(xué)習(xí)與工作的有機(jī)結(jié)合,利于學(xué)生在學(xué)習(xí)中養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣,實(shí)現(xiàn)從學(xué)習(xí)到工作的平穩(wěn)過(guò)渡,體現(xiàn)了職業(yè)綜合能力培養(yǎng)。

二、實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)的基本條件

項(xiàng)目教學(xué)是一項(xiàng)教學(xué)研究及教學(xué)改革的系統(tǒng)工程,實(shí)施項(xiàng)目教學(xué),首先需要轉(zhuǎn)變職業(yè)教育教學(xué)理念,分析研究支持項(xiàng)目教學(xué)的必備條件,為實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)奠定基礎(chǔ)。

(一)調(diào)整專業(yè)課程方案,開(kāi)發(fā)項(xiàng)目課程

我校汽車維修專業(yè)以教育部指導(dǎo)性教學(xué)方案為依據(jù),以國(guó)家《汽車維修工職業(yè)鑒定標(biāo)準(zhǔn)》和《機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)技術(shù)人員從業(yè)崗位考核大綱》為基礎(chǔ),參考企業(yè)維修生產(chǎn)實(shí)際擬定出與從業(yè)崗位對(duì)應(yīng)的專業(yè)主干學(xué)科課程群和汽車維修專門化課程平臺(tái),并在各學(xué)科中按企業(yè)作業(yè)需求和教學(xué)規(guī)律設(shè)定教學(xué)項(xiàng)目,以項(xiàng)目為單元展開(kāi)專業(yè)教學(xué)。完成了專業(yè)與職業(yè),學(xué)科與崗位,項(xiàng)目與職業(yè)技能的對(duì)接,形成以職業(yè)活動(dòng)為核心、以項(xiàng)目為主體的課程體系。

改進(jìn)后的汽車維修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃,以汽車維修專門化選修課程平臺(tái)的方式對(duì)接汽車維修行業(yè)技術(shù)人員從業(yè)崗位、轎車與載貨汽車整車維修企業(yè)和多種總成維修,從而實(shí)現(xiàn)課程與企業(yè)、職業(yè)崗位的對(duì)接。例如以機(jī)修、電器維修、車身維修等對(duì)接汽車維修行業(yè)技術(shù)人員從業(yè)崗位;以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)維修、自動(dòng)變速器維修、汽車空調(diào)維修等總成維修專門化對(duì)接專項(xiàng)維修或各式快修店。

(二)設(shè)備條件

設(shè)備條件是實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)的基礎(chǔ),只有完備的教學(xué)設(shè)備、設(shè)施的支持,才能營(yíng)造職業(yè)活動(dòng)的教學(xué)氛圍,才能滿足項(xiàng)目教學(xué)中學(xué)生分組實(shí)訓(xùn)的需求。例如,汽車維修專業(yè)設(shè)備配備,除按照教育部的《汽車運(yùn)用與維修專業(yè)儀器設(shè)備配備標(biāo)準(zhǔn)》外,還應(yīng)依據(jù)各自院校學(xué)生數(shù)量、汽車技術(shù)進(jìn)步的實(shí)際需求為目標(biāo),設(shè)置技能實(shí)訓(xùn)室并配備相應(yīng)設(shè)備、儀器。我們學(xué)院是2008年北京市批準(zhǔn)的汽車維修實(shí)訓(xùn)基地之一,專業(yè)教學(xué)設(shè)備設(shè)施比較完備,為實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)奠定的堅(jiān)實(shí)的設(shè)備基礎(chǔ)。

(三)師資條件

項(xiàng)目教學(xué)以職業(yè)活動(dòng)為核心,以職業(yè)技能培養(yǎng)為主線的理論與實(shí)踐結(jié)合為一體的教學(xué)方式。教師隊(duì)伍的專業(yè)理論水平,職業(yè)崗位的實(shí)踐能力是影響項(xiàng)目教學(xué)效果的主要因素。為此,必須具有豐富的職業(yè)崗位實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師隊(duì)伍和雙師型的專業(yè)教師隊(duì)伍來(lái)承擔(dān)項(xiàng)目教學(xué)任務(wù)。

三、項(xiàng)目教學(xué)的實(shí)施過(guò)程及控制

下面以“汽車底盤檢測(cè)——汽車掛檔困難故障檢測(cè)”為例進(jìn)行說(shuō)明:

第一步,確定項(xiàng)目任務(wù)。

教師必須考慮學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)和操作技能,引進(jìn)企業(yè)所采用的新技術(shù)、新工藝、新材料和新方法,設(shè)計(jì)一個(gè)或多個(gè)有利于培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和團(tuán)隊(duì)精神的項(xiàng)目任務(wù)。在設(shè)計(jì)項(xiàng)目任務(wù)時(shí),可以請(qǐng)學(xué)生參與,學(xué)生的意見(jiàn)可以提高項(xiàng)目任務(wù)的可行性。依此,教師明確該項(xiàng)目的任務(wù)是以小組為單位,對(duì)一部有掛檔困難故障的汽車進(jìn)行診斷并排除。

第二步,制定計(jì)劃。

根據(jù)項(xiàng)目任務(wù)和目標(biāo),學(xué)生查閱相關(guān)資料,確定工作步驟和流程,以及所采用的手段和方法,并與老師討論,由項(xiàng)目小組寫出計(jì)劃報(bào)告。

第三步,實(shí)施計(jì)劃。

學(xué)生首先明確各自在小組中的分工,包括查詢資料、調(diào)研、使用學(xué)習(xí)軟件、拆裝實(shí)訓(xùn)等,然后按照已經(jīng)確定的工作步驟和流程工作。在項(xiàng)目教學(xué)過(guò)程中,要以學(xué)生為中心,學(xué)生是積極的參與者,教師只是組織者和指導(dǎo)者,學(xué)生遇到問(wèn)題時(shí),教師與學(xué)生共同探討,教師適時(shí)引導(dǎo)學(xué)生并由學(xué)生自己尋找解決問(wèn)題的方法。

第四步,成果展示。

完成項(xiàng)目任務(wù)后,對(duì)形成的工作成果進(jìn)行展示,讓學(xué)生分享成功的喜悅。工作成果可以是語(yǔ)言文字、圖畫,也可以是實(shí)物形式的模型、工件等。小組通過(guò)匯報(bào)答辯、技能比賽或者應(yīng)知應(yīng)會(huì)考核的方式檢驗(yàn)自己掌握的知識(shí)和技能是否達(dá)到學(xué)習(xí)目標(biāo),此次項(xiàng)目是采取實(shí)際故障排除的方式。

第五步,評(píng)估總結(jié)。

學(xué)生先對(duì)自己在小組中的參與程度、合作表現(xiàn)和工作成果進(jìn)行自我評(píng)價(jià),再由教師對(duì)工作成績(jī)進(jìn)行檢查和評(píng)估。師生共同討論和評(píng)價(jià),對(duì)項(xiàng)目中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行反思,找出產(chǎn)生問(wèn)題的原因,并提出修改方案,有些內(nèi)容可以延伸為下一個(gè)項(xiàng)目任務(wù)的初始調(diào)查。項(xiàng)目教學(xué)的成果不是唯一的,而是多樣的,因此,評(píng)價(jià)工作成果的標(biāo)準(zhǔn)不能簡(jiǎn)單地評(píng)價(jià)為“對(duì)”或“錯(cuò)”,而是評(píng)價(jià)為“好”與“更好”。

四、結(jié)束語(yǔ)

實(shí)施項(xiàng)目教學(xué),要依據(jù)國(guó)情和學(xué)校的實(shí)際情況,深入開(kāi)展教學(xué)研究,在有限資金投入的前提下,充實(shí)必須的設(shè)備,提高設(shè)備利用率;依據(jù)社會(huì)和職業(yè)崗位需要調(diào)整課程設(shè)置、整合課程內(nèi)容,有計(jì)劃、按崗位作業(yè)需求擬定教學(xué)項(xiàng)目,從而完成專業(yè)與職業(yè)、學(xué)科與崗位、項(xiàng)目與職業(yè)技能的對(duì)接;讓學(xué)生成為項(xiàng)目教學(xué)的主體,轉(zhuǎn)換教師在教學(xué)中的位置,強(qiáng)化其指導(dǎo)、控制項(xiàng)目教學(xué)過(guò)程的作用。真正實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目教學(xué)以改變學(xué)生行為、提高職業(yè)綜合能力為目標(biāo),為國(guó)家和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)輸送技能型、實(shí)用型技術(shù)合格人才。

[參考文獻(xiàn)]

[1]肖曉哲.高校特殊學(xué)生教育管理模式初探[J].遼寧行政學(xué)院學(xué)報(bào),2008

第8篇:汽車底盤實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

Abstract: Vocational education is different from ordinary education, with strong professional pertinence, it requires the students to complete the practice duty during the period of school training, be capable of professional jobs after graduation, have strong operational skills. To achieve this goal, we must analyse from vocational ability requirements, and design the practice teaching system with pertinence and practicability.

關(guān)鍵詞: 能力;理論實(shí)踐;教學(xué);改革

Key words: ability;theory and practice;teaching;reform

中圖分類號(hào):G71文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1006-4311(2010)20-0164-01

0引言

職業(yè)教育是培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型、技能型人才的教育,是以職業(yè)能力培養(yǎng)為主的教育。職業(yè)學(xué)校學(xué)生的能力培養(yǎng)有多項(xiàng)目標(biāo),其中最主要的是實(shí)踐能力、實(shí)踐創(chuàng)新能力、分析調(diào)試能力等。作為專業(yè)課老師我們不能簡(jiǎn)單的把學(xué)生掌握了專業(yè)理論和某項(xiàng)技能作為成功的標(biāo)志,而應(yīng)該把提高學(xué)生運(yùn)用理論知識(shí)解決實(shí)踐問(wèn)題的能力作為追求的目標(biāo),對(duì)于汽修專業(yè)教學(xué)我認(rèn)為應(yīng)做以下改革:

1理論與實(shí)踐同步教學(xué)

德國(guó)的“雙元制”,它是世界職業(yè)教育的典范。它的核心是校企結(jié)合,以企業(yè)為主;理論與實(shí)踐結(jié)合。以培訓(xùn)為主,其課程設(shè)置上,與我國(guó)有很大不同。德國(guó)雙元制職業(yè)教育的課程設(shè)置是理論與實(shí)踐真正結(jié)合的典范。課程內(nèi)容按照企業(yè)和學(xué)校的不同特點(diǎn)既有分工又有合作,學(xué)生在職業(yè)學(xué)校主要學(xué)習(xí)理論知識(shí),實(shí)操訓(xùn)練等一般在企業(yè)開(kāi)設(shè),從而建立起由專業(yè)技術(shù)課和直接面向職業(yè)崗位的崗位實(shí)訓(xùn)課組成的主干課程體系。

目前汽車維修專業(yè)有不少學(xué)科一般存在理論教學(xué)與實(shí)踐相分離的做法。如汽車電工課程,理論內(nèi)容在教室講解,實(shí)踐內(nèi)容才到實(shí)習(xí)室去上。本人認(rèn)為理論與實(shí)踐教學(xué)應(yīng)同步進(jìn)行,如果學(xué)校有相關(guān)內(nèi)容的教學(xué)模塊、相關(guān)專業(yè)的一體化教室,那么學(xué)生如果學(xué)習(xí)了某一內(nèi)容后,便可根據(jù)教師提出的目標(biāo)和要求,自行完成相關(guān)實(shí)踐操作。如汽車維修課程,在講解各部分總成維修時(shí),先讓學(xué)生掌握國(guó)產(chǎn)基本車型總成結(jié)構(gòu)原理和拆裝維修過(guò)程。然后布置學(xué)生分組識(shí)圖,結(jié)合教師指導(dǎo)拆裝進(jìn)口車型總成結(jié)構(gòu),學(xué)習(xí)維修工藝。

2實(shí)施階段性考核制度

在職業(yè)學(xué)校實(shí)行“階段性考核”制度,即:每門專業(yè)課程即將結(jié)束時(shí)要進(jìn)行階段考核。我們可以借鑒大學(xué)里的課程設(shè)計(jì),按照教學(xué)計(jì)劃要求,學(xué)生入學(xué)后的每學(xué)期中除了課程相關(guān)理論內(nèi)容講授外,還包括階段性實(shí)習(xí)、考核。實(shí)訓(xùn)過(guò)程中某一單元或某一項(xiàng)目的課題結(jié)束后,都要分別對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核,以檢查學(xué)生的實(shí)習(xí)效果并為后續(xù)實(shí)習(xí)項(xiàng)目做出準(zhǔn)備。如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修,汽車底盤的維修等課程結(jié)束后,把學(xué)生進(jìn)行分組,對(duì)工具使用、操作步驟、操作熟練程度、遵守安全規(guī)程等幾方面考核。根據(jù)其配合熟練程度及操作過(guò)程參照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)給出分?jǐn)?shù)。并把考核結(jié)果填入實(shí)習(xí)成績(jī)檔案,作為畢業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)生綜合評(píng)定的重要依據(jù),這樣有助于學(xué)生正確的自我評(píng)價(jià),提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,促進(jìn)其技能水平的提高。

3改革考試制度

傳統(tǒng)的學(xué)科考試,從內(nèi)容上來(lái)說(shuō),多數(shù)側(cè)重于考查學(xué)生的課本上學(xué)到的知識(shí)。考試主要是成績(jī)決定一切,以學(xué)科的學(xué)習(xí)成績(jī)把他們劃分成不同的等級(jí)。這樣不但不能綜合反映出每個(gè)個(gè)性在不同方面的發(fā)展水平,對(duì)于學(xué)生的自尊心、自信心都得不到應(yīng)有的保護(hù),對(duì)學(xué)生而言,更多的則是自我能力的失控,對(duì)學(xué)習(xí)的恐慌和自卑,這樣的考試評(píng)價(jià),其激勵(lì)和促進(jìn)功能就不言而喻了??荚囀菍?duì)學(xué)生的量化評(píng)價(jià),尤其傳統(tǒng)的考試主要以紙筆為主,對(duì)學(xué)生起決定作用的只是考試成績(jī),這種紙筆測(cè)驗(yàn)的方法片面、單一,容易僵化,只能考查學(xué)生對(duì)自自書本知識(shí)的掌握情況;而職業(yè)學(xué)校的在學(xué)生能力方面的考核尤為重要。

4布置實(shí)踐性家庭作業(yè)

家庭作業(yè)是學(xué)校教育的延續(xù)和補(bǔ)充,是學(xué)生鞏固基礎(chǔ)知識(shí),形成技能的途徑之一。學(xué)生完成家庭作業(yè)的過(guò)程是一個(gè)理解――內(nèi)化的過(guò)程,也是一個(gè)鞏固掌握的過(guò)程。反思現(xiàn)實(shí)中的家庭作業(yè),我們不難發(fā)現(xiàn):長(zhǎng)期以來(lái),由于過(guò)分強(qiáng)調(diào)“以本為本”,大多數(shù)教師沒(méi)有突破教材,創(chuàng)造性地使用教材的意識(shí),“照本宣科”既忽視了知識(shí)產(chǎn)生的現(xiàn)實(shí)背景,又回避了知識(shí)的實(shí)踐性問(wèn)題,割斷了知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生活的聯(lián)系。

對(duì)實(shí)踐性強(qiáng)的課程而言,我認(rèn)為必須布置實(shí)踐性的家庭作業(yè),汽修相關(guān)專業(yè)課程可以由專業(yè)教師制定出每月實(shí)踐性課題。每月進(jìn)行一次總結(jié),在校內(nèi)技能訓(xùn)練時(shí),讓學(xué)生運(yùn)用理論聯(lián)系實(shí)踐;在節(jié)假日,讓他們帶著課題走入工廠見(jiàn)習(xí)、實(shí)習(xí)。并讓學(xué)生寫出自己的心得,教師則進(jìn)行面對(duì)面的指導(dǎo)、答疑。

5加強(qiáng)對(duì)專業(yè)教師綜合能力的培養(yǎng),加強(qiáng)雙師型教師隊(duì)伍的建設(shè)

職業(yè)教育的教學(xué)內(nèi)容要隨生產(chǎn)實(shí)踐發(fā)展,教學(xué)時(shí)空跨度大,教學(xué)對(duì)象在求學(xué)目標(biāo)、知識(shí)基礎(chǔ)方面具有極大差異,這些特點(diǎn)客觀上決定了從事職教的教師必須是“雙師型”的。但是現(xiàn)有的教師大多從普通院校引進(jìn)的,由于長(zhǎng)期存在的教育管理體制缺陷,教師基本上都是高等教育完成后就一直從事教育工作,很少直接參與產(chǎn)業(yè)實(shí)踐、缺乏專業(yè)實(shí)踐活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)和技能,實(shí)際動(dòng)手能力欠缺,構(gòu)建“雙師型”的教師隊(duì)伍已成為職業(yè)教育發(fā)展的迫切需要。職業(yè)學(xué)校的發(fā)展還必要有一支技術(shù)素質(zhì)較高教師隊(duì)伍。學(xué)校應(yīng)從重視技能多方面加強(qiáng)對(duì)專業(yè)教師的培養(yǎng)。

5.1 積極引進(jìn)有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員充教師隊(duì)伍,或真正體現(xiàn)校企聯(lián)合辦學(xué)之路。如在講授時(shí),講一些與生產(chǎn)實(shí)際相應(yīng)的內(nèi)容,并讓學(xué)生熟練的掌握現(xiàn)代維修中的儀表與設(shè)備。

5.2 重視專業(yè)教師的技術(shù)培訓(xùn),如選派青年教師赴高效或企業(yè)進(jìn)行新技術(shù)培訓(xùn)。我們可吸取豐田公司的經(jīng)驗(yàn),讓員工分期分批參加培訓(xùn),逐一提高專業(yè)理論與實(shí)踐水平。

5.3 鼓勵(lì)教師走教學(xué)科研之路。在一線從事專業(yè)教學(xué)的老師寫出一定水準(zhǔn)的論文,鼓勵(lì)他們參加區(qū)以上的論文交流和向雜志社投稿,學(xué)校拿出一部分資金用于對(duì)教師的獎(jiǎng)勵(lì),走科研之路。科學(xué)引進(jìn)企業(yè)管理模式加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的教育與管理,讓學(xué)生及早步入社會(huì),及早給自己定位。

總之改革的方法遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,我們應(yīng)及早調(diào)整思路,改革辦學(xué)模式培養(yǎng)高水平社會(huì)人才,打響聲譽(yù)。

參考文獻(xiàn):

第9篇:汽車底盤實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞: 汽車行業(yè); 營(yíng)銷管理; 培養(yǎng)方案

中圖分類號(hào): G640 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào): 1009-8631(2011)03-0178-02

《教育部關(guān)于以就業(yè)為導(dǎo)向深化高等職業(yè)教育改革的若干意見(jiàn)》(教高[2004]1號(hào))中明確提出:“高等職業(yè)教育應(yīng)以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的發(fā)展道路。高職院校辦學(xué)最根本的標(biāo)準(zhǔn)是要培養(yǎng)出受社會(huì)歡迎的各類高質(zhì)量人才。高等職業(yè)院校都應(yīng)立足高等職業(yè)教育領(lǐng)域,以鮮明的辦學(xué)特色、過(guò)硬的人才培養(yǎng)質(zhì)量和較高的畢業(yè)生就業(yè)率贏得社會(huì)的認(rèn)可和尊重?!币虼?,在對(duì)汽車行業(yè)調(diào)研基礎(chǔ)上,針對(duì)調(diào)研結(jié)果與企業(yè)要求,提出符合汽車行業(yè)特色的營(yíng)銷管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案。

2010年中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)延續(xù)了2009年的高速增長(zhǎng)勢(shì)頭,大、中、小型車異彩紛呈高歌猛進(jìn)。超過(guò)1800萬(wàn)輛的產(chǎn)銷量,使中國(guó)再次成為世界汽車第一產(chǎn)銷大國(guó),更使中國(guó)成為全球汽車生產(chǎn)廠家發(fā)展的樂(lè)土、利潤(rùn)的源泉。年均千萬(wàn)輛的產(chǎn)銷量必然需要大量的營(yíng)銷管理人才。長(zhǎng)江工程技術(shù)職業(yè)學(xué)院作為一所辦學(xué)已有50年歷史的工科類高職院校,如何培養(yǎng)出適應(yīng)社會(huì)需要又具有自身特色的營(yíng)銷管理人才是學(xué)校面臨的重要課題。畢業(yè)生的就業(yè)狀況是檢驗(yàn)學(xué)校辦學(xué)水平的核心指標(biāo),因此依托原有機(jī)械系汽車專業(yè)基礎(chǔ),設(shè)置以汽車營(yíng)銷方向的營(yíng)銷管理專業(yè),使?fàn)I銷管理專業(yè)方向性更明確,針對(duì)性更強(qiáng);把培養(yǎng)既具有營(yíng)銷技能,又懂得汽車技術(shù)知識(shí)的復(fù)合型人才作為培養(yǎng)目標(biāo)。

1 行業(yè)現(xiàn)狀

1.1 現(xiàn)有汽車銷售人員觀念誤區(qū)

通過(guò)調(diào)研了解到,現(xiàn)有汽車銷售人員普通存在以下幾個(gè)誤區(qū):

1)平等對(duì)話的意識(shí)沒(méi)有明確。在傳統(tǒng)營(yíng)銷觀念之中,“顧客之上”的基本理念被奉為金科玉律,因此不少汽車銷售人員對(duì)消費(fèi)者過(guò)分迎合。這種下意識(shí)的行為并非所有消費(fèi)者都欣賞。與此相反的是,有些汽車銷售人員對(duì)消費(fèi)者擺出一副居高臨下的姿態(tài),由于比消費(fèi)者掌握的信息更充分,有意將這一優(yōu)勢(shì)展示出來(lái)。其實(shí)此種過(guò)分主觀的判斷往往會(huì)遭到消費(fèi)者的無(wú)情反擊。

2)服務(wù)意識(shí)不清楚。意識(shí)決定服務(wù)質(zhì)量,有良好的服務(wù)意識(shí),才能提供令消費(fèi)者滿意的服務(wù),才能有效的吸引消費(fèi)者。有些銷售人員僅僅只是機(jī)械運(yùn)用形式上的所謂技巧,并沒(méi)有也沒(méi)有想過(guò)了解消費(fèi)者的真實(shí)需要,故而無(wú)法使消費(fèi)者享受服務(wù)。因此不少汽車銷售人員的服務(wù)最終無(wú)法贏得消費(fèi)者的認(rèn)同。

3)主動(dòng)進(jìn)取意識(shí)缺乏。汽車銷售人員在銷售中并不習(xí)慣主動(dòng)出擊;更多的是坐等顧客上門求購(gòu)。如何有效主動(dòng)開(kāi)拓市場(chǎng)對(duì)汽車銷售人員而言更加重要。

4)誠(chéng)信意識(shí)不足。大多數(shù)汽車銷售人員對(duì)誠(chéng)信為本的觀點(diǎn)也持肯定態(tài)度,但很多人只是口頭上對(duì)誠(chéng)信予以贊同,行動(dòng)上卻恰恰與之背道而馳。有些銷售人員為了多賣車而提高服務(wù)承諾,擴(kuò)大服務(wù)范圍,但實(shí)際上有些服務(wù)承諾根本無(wú)法兌現(xiàn),造成消費(fèi)者對(duì)售后不滿,最終影響企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。

5)自我提高意識(shí)不足。不少汽車銷售人員自我專業(yè)修養(yǎng)不夠,并不懂相關(guān)汽車基本知識(shí),因此很難取信于人。

1.2企業(yè)對(duì)營(yíng)銷人員的要求

通過(guò)調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)歸納總結(jié)后,汽車類企業(yè)對(duì)營(yíng)銷人員的要求大致如下:

1)大專及大專以上學(xué)歷;

2)充分了解本企業(yè)產(chǎn)品,懂得其工作原理、操作方法;對(duì)于汽車行業(yè)有較全面的了解,明確本企業(yè)產(chǎn)品在市場(chǎng)中所處的地位;

3)掌握市場(chǎng)營(yíng)銷基本理論,懂得商務(wù)禮儀,掌握談判技巧,具有公關(guān)意識(shí),正確處理人際關(guān)系;

4)具有吃苦耐勞的精神;

5)具有營(yíng)銷實(shí)際工作或者相類似的經(jīng)歷。

1.3 營(yíng)銷管理專業(yè)畢業(yè)生入職初期的現(xiàn)狀分析

現(xiàn)在80后90后大學(xué)畢業(yè)生大多都是獨(dú)身子女,吃苦耐勞精神普遍不足,受挫承壓能力較差,在銷售實(shí)踐中稍有不如意就想辭職不干,這是制約畢業(yè)大學(xué)生順利轉(zhuǎn)變角色的一大障礙。

對(duì)企業(yè)產(chǎn)品了解不夠,缺乏基本的機(jī)械、電氣知識(shí)。目前高等學(xué)校培養(yǎng)的營(yíng)銷人員通常只懂得營(yíng)銷理論知識(shí),但工科基本知識(shí)比較缺乏;但進(jìn)行有效的營(yíng)銷,就必須得懂得相關(guān)知識(shí);因此很多企業(yè)更愿意招收工科背景畢業(yè)生,經(jīng)過(guò)適當(dāng)營(yíng)銷培訓(xùn),然后從事?tīng)I(yíng)銷工作。

2 營(yíng)銷管理(汽車方向)專業(yè)人才培養(yǎng)

根據(jù)上述調(diào)研、分析總結(jié),結(jié)合學(xué)校的實(shí)際情況,本學(xué)院營(yíng)銷管理專業(yè)的規(guī)格要求是:以滿足消費(fèi)者需求為中心的企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和營(yíng)銷管理過(guò)程的基本規(guī)律,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向、以行業(yè)需要為依據(jù)、以營(yíng)銷與策劃崗位群一線業(yè)務(wù)技術(shù)應(yīng)用能力為主旨和特征構(gòu)建課程和教學(xué)內(nèi)容體系;以產(chǎn)學(xué)結(jié)合為人才培養(yǎng)的基本途經(jīng);充分運(yùn)用現(xiàn)代化教學(xué)手段,培養(yǎng)符合新世紀(jì)、新經(jīng)濟(jì)要求、滿足工商企業(yè)營(yíng)銷與策劃業(yè)務(wù)崗位第一線需要,尤其擅長(zhǎng)汽車營(yíng)銷的高職人才。

2.1培養(yǎng)方案的基本思路

1)依托行業(yè)辦出特色利用學(xué)院現(xiàn)有汽車專業(yè)資源優(yōu)勢(shì),學(xué)院在營(yíng)銷管理人才培養(yǎng)上,加強(qiáng)對(duì)汽車基本知識(shí)和實(shí)際操作能力的培養(yǎng),使學(xué)生在營(yíng)銷管理上更具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2)以興趣為基礎(chǔ),提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力 在必修課程以外,開(kāi)設(shè)各種選修課,讓學(xué)生有充分的選擇權(quán)力,找到專業(yè)與興趣的契合點(diǎn),讓學(xué)生從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變成主動(dòng)學(xué)習(xí)。

2.2 營(yíng)銷管理專業(yè)理論教學(xué)體系的設(shè)計(jì)

1)合理設(shè)計(jì)課程體系為了使?fàn)I銷管理人才培養(yǎng)達(dá)到預(yù)期的要求,學(xué)院對(duì)知識(shí)結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面設(shè)計(jì),調(diào)整課程體系,增加汽車類相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)。但由于工科類的汽車教材內(nèi)容多且深,不適合文科類學(xué)生,需要為此設(shè)計(jì)一套教材。該套教材以實(shí)用、夠用為原則,通俗易懂的介紹汽車相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能。

2)調(diào)整各類課程的比例關(guān)系為落實(shí)培養(yǎng)思路,制定出營(yíng)銷管理各類課程設(shè)置的大體比例是:公共基礎(chǔ)課程占20.5%,素質(zhì)教育課程占6.8%,專業(yè)基礎(chǔ)課程占27.4%,專業(yè)技術(shù)(能)課程占33%,專業(yè)拓展課程占12.3%。提高實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)學(xué)分比例,增加實(shí)踐環(huán)節(jié)的實(shí)習(xí)時(shí)間,增強(qiáng)學(xué)生實(shí)際操作能力。

2.3 加強(qiáng)實(shí)踐性環(huán)節(jié)的教學(xué)與實(shí)踐

1) 進(jìn)行汽車相關(guān)實(shí)習(xí)為了了解汽車相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí),結(jié)合學(xué)校特長(zhǎng),安排學(xué)生去汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)室、汽車整車結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)室、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)室、汽車底盤檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)室、自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)室、汽車電子電氣設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)室、汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)室以及汽車駕駛訓(xùn)練場(chǎng)等實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行相關(guān)實(shí)習(xí)。

2)進(jìn)行營(yíng)銷策劃實(shí)訓(xùn)掌握市場(chǎng)調(diào)研工作六大核心職業(yè)能力:方案設(shè)計(jì)能力、問(wèn)卷設(shè)計(jì)能力、信息收集能力、信息整理能力、信息分析能力、撰寫調(diào)研報(bào)告能力,為學(xué)生搭建市場(chǎng)調(diào)研工作平臺(tái),能夠勝任市場(chǎng)調(diào)研員、助理市場(chǎng)調(diào)查師、助理營(yíng)銷師等工作崗位提供智力和技能支持。強(qiáng)化推銷活動(dòng)的基本步驟和策略方法.重點(diǎn)掌握推銷技術(shù)各個(gè)環(huán)節(jié)模塊的實(shí)際操作,包括顧客研究,推銷禮儀,推銷接近與洽談,異議的處理以及推銷成交;同時(shí)掌握與銷售相關(guān)的談判技巧,產(chǎn)品渠道認(rèn)識(shí),和銷售促進(jìn)各種方式的運(yùn)用等;培養(yǎng)鍛煉推銷職業(yè)能力,提高職業(yè)素質(zhì)。

3)開(kāi)設(shè)營(yíng)銷管理實(shí)習(xí)崗位在校園內(nèi)或者網(wǎng)絡(luò)上開(kāi)設(shè)營(yíng)銷實(shí)習(xí)商店,在教師指導(dǎo)下,讓實(shí)習(xí)學(xué)生在真實(shí)環(huán)境中產(chǎn)生真實(shí)的市場(chǎng)行為。學(xué)會(huì)了解消費(fèi)者需求,觀察消費(fèi)者反映,培養(yǎng)與消費(fèi)者溝通的能力;同時(shí),培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞的精神作風(fēng)。

4)與企業(yè)結(jié)合建立營(yíng)銷管理實(shí)習(xí)基地與武漢4S店共同建立營(yíng)銷實(shí)習(xí)基地,根據(jù)不同的學(xué)習(xí)階段,組織學(xué)生進(jìn)行包括參觀、調(diào)研到頂崗作業(yè)在內(nèi)的市場(chǎng)營(yíng)銷全過(guò)程的實(shí)習(xí)。通過(guò)分階段的實(shí)現(xiàn),使學(xué)生在不同的時(shí)期,對(duì)市場(chǎng)有一個(gè)理論到實(shí)踐的了解和掌握,并且在實(shí)踐中學(xué)習(xí)在書本上和教室里無(wú)法學(xué)到的而企業(yè)又特別強(qiáng)調(diào)的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。

3 結(jié)束語(yǔ)

這種復(fù)合型人才培養(yǎng)模式使得該專業(yè)學(xué)生知識(shí)面寬、基礎(chǔ)扎實(shí),同時(shí)又具備明顯的專業(yè)特色和行業(yè)優(yōu)勢(shì),在同類專業(yè)中形成較強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。成才與成功就業(yè)是高職教育的兩大目標(biāo)。通過(guò)改革人才培養(yǎng)方案來(lái)提高就業(yè)率,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

參考文獻(xiàn):

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