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旅游一體化經(jīng)濟發(fā)展論文

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旅游一體化經(jīng)濟發(fā)展論文

一、區(qū)域旅游一體化概述

旅游業(yè)是一項開放性、關(guān)聯(lián)性程度極高的新型產(chǎn)業(yè),因此區(qū)域旅游合作不能簡單地理解為某個要素的合作,而是基于協(xié)作各方共同利益的需要,推動旅游要素在區(qū)域之間或區(qū)域內(nèi)部的合理、有序流動,以實現(xiàn)各種要素的充分利用和協(xié)作各方效益的最大化。區(qū)域經(jīng)濟一體化與經(jīng)濟全球化是21世界經(jīng)濟發(fā)展的兩大潮流。區(qū)域經(jīng)濟一體化意味著對各方的城市功能定、位、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行戰(zhàn)略性調(diào)整,形成分工協(xié)作的運行機制。區(qū)域旅游一體化是區(qū)域經(jīng)濟一體化的組成部分,并以區(qū)域經(jīng)濟一體化的不斷發(fā)展為前提。關(guān)于區(qū)域旅游一體化,我們可以理解為:在一定的區(qū)域內(nèi),相鄰的一些國家或地區(qū),依據(jù)一定的規(guī)則進行旅游各方面合作的過程與狀態(tài)。這種合作是通過實施區(qū)域旅游資源共享、市場共享、基礎(chǔ)設(shè)施共享、品牌共享和信息共享等來促進區(qū)域旅游業(yè)的共同發(fā)展,實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)個體利益和共同利益,提高區(qū)域旅游競爭力,發(fā)揮旅游規(guī)模效益。江蘇省是我國旅游業(yè)較為發(fā)達的地區(qū)之一,但內(nèi)部差異顯著。正如江蘇經(jīng)濟存在南北差異一樣,江蘇旅游業(yè)的南北差異也非常顯著。沿海三市(連云港市、鹽城市、南通市)悠久的歷史,眾多的先賢史跡,純樸的民俗風(fēng)情,豐富的物產(chǎn),使得旅游資源具有很高的文化內(nèi)涵和相似性,區(qū)域旅游開發(fā)極具非常大的潛力和可能性。且2009年6月,國務(wù)院常務(wù)會議討論并原則通過《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,標(biāo)志著江蘇省沿海開發(fā)成為國家戰(zhàn)略,為江蘇經(jīng)濟社會發(fā)展提供了一次重要機遇,更為沿海三市旅游一體化的加快發(fā)展提供了重要機遇。

二、江蘇沿海旅游業(yè)發(fā)展及合作現(xiàn)狀

(一)江蘇沿海旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

江蘇省沿海三市旅游業(yè)經(jīng)過這幾年的發(fā)展,已形成共識,基礎(chǔ)建設(shè)全面加強;旅游發(fā)展速度加快,區(qū)域產(chǎn)業(yè)格局基本形成,資源開發(fā)方興未艾,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大,已基本完成產(chǎn)業(yè)配套,旅游接待能力大大提高,提前具備了旅游大市的接待條件;旅游管理機構(gòu)日益健全,行業(yè)管理力度加大。為江蘇省旅游業(yè)的發(fā)展奠定了較好的基礎(chǔ)。通常旅游者對旅游地選擇的結(jié)果直接表現(xiàn)為游客流量的大小。沿海三市的旅游收入與省內(nèi)其他各優(yōu)秀旅游城市間仍然存在著差距,2005年,全省4A級旅游區(qū)共55個,蘇州就占去17個座位,南京、無錫也是各有7個,常州、揚州、達到4個,連云港達4個,南通2個,鹽城2個。雖然,近幾年來,4A級旅游區(qū)不斷增加,但是與其他市相比還是存在差距。

(二)區(qū)域旅游合作現(xiàn)狀

組建江蘇旅游新干線聯(lián)合體,為的是充分調(diào)動各式旅游企業(yè)的積極性,建立旅游資源共享的模式,建設(shè)江蘇旅游新干線無障礙旅游區(qū),并且與三地旅游網(wǎng)站互為鏈接,共同建設(shè)江蘇旅游新干線網(wǎng)站,實現(xiàn)旅游信息互通和共享,以統(tǒng)一旅游形象和統(tǒng)一宣傳口號來積極打造旅游新干線整體旅游形象,塑造特色鮮明、品牌響亮的整體旅游,并形成三地旅游企業(yè)共推江蘇旅游新干線旅游線路,以達成互引旅游客源的共贏局面。江蘇沿海三市是我國經(jīng)濟發(fā)展的“T”子形結(jié)構(gòu)、“黃金海岸”和“黃金江道”的交匯處,是我國沿海南北交往的通道與樞紐,并擁有連云港、南通兩個對外開放的港口城市。該區(qū)域旅游資源豐富、種類齊全、精品眾多、特色突出,并且經(jīng)過多年開發(fā)建設(shè),形成了一個集漁家風(fēng)情、濕地風(fēng)光、海濱風(fēng)景為一體的特色旅游產(chǎn)品體系。其區(qū)域合作主要經(jīng)歷了以下兩個階段:

1.形成階段(06年-09年)

2006年以來,江蘇沿海三市以一條高速公路縱貫,并結(jié)合自己的特色產(chǎn)品,精心打造了江蘇旅游新干線,通過對“神山仙鶴長壽之旅”的推介,在打造旅游新干線整體旅游形象、編排特色旅游線路、建立聯(lián)合推介促銷機制、推進旅游市場一體化建設(shè)等方面取得突破性進展,成為了推進江蘇沿海開發(fā)的先行者和開拓者,多年的發(fā)展,江蘇旅游新干線已經(jīng)成為長三角世博旅游的一個新亮點。

2.發(fā)展階段(09年至今)

目前,在《江蘇省古運河旅游發(fā)展規(guī)劃》、《蘇錫常地區(qū)休閑度假旅游發(fā)展規(guī)劃》、《省特色旅游村鎮(zhèn)規(guī)劃》的編制工作日益推進,“省旅游景區(qū)交通與道路規(guī)劃設(shè)計指引”逐步形成,各地的旅游規(guī)劃編制工作如火如荼地開展:南京編制了休閑旅游發(fā)展規(guī)劃;蘇州對鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃進行了宣貫落實;無錫出臺推進夜間文化旅游工程的實施意見;鎮(zhèn)江、高郵、盱眙、贛榆、徐州市賈汪等地完成了旅游總體規(guī)劃的編制;無錫靈山景區(qū)三期、徐州淮海戰(zhàn)役紀(jì)念館擴建工程、蘇州李公堤、揚州萬花園、泰州老街等項目建成開放;揚州瘦西湖等8家創(chuàng)建5A級申報單位通過省級初評等等,全省已初步形成了旅游戰(zhàn)略規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃、專項規(guī)劃和項目總規(guī)、控規(guī)、詳規(guī)為主的旅游規(guī)劃體系。在全省旅游戰(zhàn)略與區(qū)域規(guī)劃的指導(dǎo)下,江蘇沿海三市在江蘇旅游新干線-神山仙鶴長壽之旅成為了江蘇省向國內(nèi)國際旅游市場重點推介的特色旅游線路,隨著上海世博的召開,此線路也成了江蘇對外重點推介的世博之旅精品線路,并且成功入選2010上海世博之旅線路,沿海三市的旅游業(yè)正向深入發(fā)展。當(dāng)然,我們也應(yīng)當(dāng)看到,當(dāng)前城市群旅游景區(qū)景點開發(fā)深度不夠,低層次重復(fù)、粗放式經(jīng)營等問題也隨著旅游業(yè)的發(fā)展日益凸顯。旅游產(chǎn)品體系以觀光旅游為主,城市旅游、文化旅游、休閑度假、特種旅游等高附加值產(chǎn)品發(fā)展相對緩慢,旅游產(chǎn)品單一、老化,差異化不明顯,文化內(nèi)涵挖掘不夠;旅游產(chǎn)品初級化問題突出,缺少帶動力強的國家級和世界級品牌,形象推廣與品牌營銷力度不夠,旅游形象和品牌化建設(shè)滯后,旅游管理及服務(wù)水平有待提升;地區(qū)旅游發(fā)展很不平衡,區(qū)域旅游合作相對遲緩且合作程度不一。全面推進旅游一體化進程,任重而道遠。

三、沿海三市區(qū)域合作的必要性

現(xiàn)如今以各自特色為中心的旅游發(fā)展,很難滿足游客旅游多方位的需求,并且直接導(dǎo)致經(jīng)濟的緩慢增長。近年來,旅游區(qū)域合作正趨緊密,作為江蘇旅游發(fā)展的重要的支撐和增長極,縮小與蘇南地區(qū)的差距,實現(xiàn)蘇北旅游的快速崛起,不僅是蘇北各市的殷切希望,更是建設(shè)旅游強省的有效途徑。

(一)三市旅游分工發(fā)展的必然結(jié)果

旅游業(yè)是以資源為導(dǎo)向的,區(qū)域旅游合作是旅游分工深化發(fā)展的必然產(chǎn)物。近年來,伴隨著全國旅游的不斷升溫,各省為了追求旅游可以帶來的經(jīng)濟利益盲目開發(fā)旅游項目,只要有利益就不顧后果的開發(fā),這樣做會導(dǎo)致旅游分工向無序化方向發(fā)展。所以,也正是由于缺乏旅游合作意識,沿海三市雖然旅游資源極為豐富,但在各地政府指導(dǎo)下的旅游開發(fā)依然不是很景氣。因此,隨著三市旅游分工的深化,必然會依據(jù)自身的實力開發(fā)旅游項目,在分工體系中定位,通過尋求區(qū)域合作避免重復(fù)建設(shè),實現(xiàn)利益最大化。

(二)提升三市旅游競爭力的必要要求

我國大多數(shù)旅游業(yè)正在經(jīng)歷一個由單個景點之間到區(qū)域之間的競爭發(fā)展過程,所以,區(qū)域旅游合作已成為未來提升旅游競爭力的根本性的戰(zhàn)略方法。江蘇省沿海三市按照各自的旅游資源及發(fā)展現(xiàn)狀來看,都具有極具競爭力的旅游景點,但還沒有形成具有區(qū)域競爭力的大旅游區(qū),相對于其他沿海旅游地區(qū),旅游產(chǎn)業(yè)整體競爭力不強。例如,鹽城地區(qū)的一些旅游景點正處于旅游產(chǎn)品生命周期的“滯漲期”,這些景區(qū)只有通過與周邊景區(qū)加強合作,才能拓展自己的發(fā)展空間,這樣才能進一步提升自身的競爭力,迎來新的增長期。因此,要提升旅游整理的競爭力,必然要求消除區(qū)域之間的障礙,加強區(qū)域旅游合作。

(三)三市區(qū)域旅游無障礙化的必然選擇

隨著目前旅游產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展和競爭的日趨激烈,很多地區(qū)獨立的旅游開發(fā)模式日益受到多方面的挑戰(zhàn),地區(qū)之間已經(jīng)迫切要求打破各種障礙,聯(lián)合打造區(qū)域旅游的品牌,實現(xiàn)無障礙旅游。通過旅游合作,三市可以實現(xiàn)三個無障礙和五個共享:即交通無障礙、服務(wù)無障礙、投訴無障礙及資源共享、市場共享、基礎(chǔ)設(shè)施共享、品牌共享和信息共享。所以,這無疑是目前沿海開發(fā)的必然選擇。

(四)實現(xiàn)區(qū)域旅游可持續(xù)發(fā)展的必然趨勢

目前,大多數(shù)旅游區(qū)都在考慮如何發(fā)展可持續(xù)旅游,而這些地區(qū)旅游的旅游可持續(xù)發(fā)展主要面臨兩大問題:第一是旅游資源利用與保護的問題;另一個就是旅游生態(tài)環(huán)境承受能力大小的問題。由于經(jīng)濟利益的吸引力太強,許多珍貴的旅游資源在開發(fā)的同時遭受人為破壞,而旅游景區(qū)則面臨著日益嚴(yán)峻的城市出游壓力,尤其是一些世界遺產(chǎn)地,長時間超負(fù)荷運轉(zhuǎn)勢必使其生態(tài)環(huán)境遭受致命的破壞,竭澤而漁的經(jīng)營方略必將導(dǎo)致許多珍貴旅游資源瀕臨滅絕。只有加強區(qū)域旅游合作,合作開發(fā)共享旅游資源,有效保護生態(tài)環(huán)境,通過合理分散客流、減輕超載景區(qū)壓力,才能實現(xiàn)地區(qū)之間的區(qū)域旅游可持續(xù)發(fā)展。

四、江蘇沿海地區(qū)旅游一體化條件分析

區(qū)域旅游一體化主要涉及三大領(lǐng)域:一是旅游基礎(chǔ)設(shè)施和生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域;二是相關(guān)機構(gòu)設(shè)置,制度、政策、法規(guī)的制定以及行業(yè)規(guī)范、監(jiān)督等管理領(lǐng)域;三是旅游資源開發(fā)、產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售、相關(guān)行業(yè)及要素流通等市場領(lǐng)域?;A(chǔ)設(shè)施和生態(tài)環(huán)境的一體化是區(qū)域旅游一體化的前提和基礎(chǔ);機構(gòu)設(shè)置、制度、政策、法規(guī)的制定以及行業(yè)規(guī)范、監(jiān)督等管理領(lǐng)域的一體化為區(qū)域旅游一體化提供了政策保證和政府支持,為其順利進行指明了方向;旅游資源開發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售、相關(guān)要素市場的一體化是區(qū)域旅游一體化的途徑和載體,這三大領(lǐng)域相互依賴、相互影響。在區(qū)域旅游一體化過程中,旅游基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)境和制度、政策、法規(guī)等領(lǐng)域主要靠政府合作;旅游資源、客源開發(fā)和產(chǎn)品供給方面靠企業(yè)合作;而非政府旅游組織的合作則主要體現(xiàn)于協(xié)調(diào)利益關(guān)系和規(guī)范行業(yè)行為。從旅游一體化三大領(lǐng)域分析,江蘇完全具備發(fā)展一體化條件。

(一)資源條件

江蘇沿海地區(qū)的自然資源優(yōu)勢表現(xiàn)為:第一旅游資源豐富,這些自然資源為發(fā)展生態(tài)旅游提供了空間;第二沿海資源優(yōu)勢比較突出,港口資源潛力很大;第三休閑旅游產(chǎn)品豐富,具有濃郁的民族特色;第四工農(nóng)業(yè)旅游、水上旅游需求旺盛,生態(tài)、文化旅游為向高端延伸提供了條件;第五工藝美術(shù)歷史悠久、加工技術(shù)力量雄厚、物產(chǎn)較為豐富,同時各地具有地方特色的文化娛樂項目,不僅有利于改善旅游消費結(jié)構(gòu),延長游客停留時間,增加旅游消費收入,而且江蘇文化底蘊深厚,為打造文化精品、豐富文化娛樂活動提供了可能。

(二)區(qū)位條件

江蘇沿海地區(qū)位于世界第三大河流長江的出口岸,與國際金融中心、信息中心、商貿(mào)中心和航運中心的上海隔江相望;位于我國沿海、沿江和隴海一蘭新鐵路沿線三大生產(chǎn)力布局主軸線的交匯區(qū)域,地理位置可謂通江達海,具有明顯的區(qū)位優(yōu)勢;位于亞歐大陸橋的龍頭和長三角的龍頭之間,處于“二龍戲珠”的位置,這在全國也是絕無僅有、得天獨厚的。

(三)政策條件

目前,江蘇省在完善旅游規(guī)劃體系基礎(chǔ)上,根據(jù)旅游發(fā)展規(guī)劃,旅游項目建設(shè)、旅游景區(qū)檔次方面不斷取得成果,同時開展沿海三市的旅游專項規(guī)劃編制,為沿海旅游大發(fā)展奠定基礎(chǔ),為沿海地區(qū)旅游一體化提供了良好的政策條件。

(四)經(jīng)濟條件

沿海三市地處我國沿海和沿江經(jīng)濟發(fā)展帶的交匯處,是江蘇省確定的沿江、沿海、沿東隴海線的重點地區(qū)。全國的優(yōu)勢在沿海,江蘇的優(yōu)勢在沿江,沿海三市則占盡江海之利,這種國家和省兩級發(fā)展戰(zhàn)略重點地帶的復(fù)迭,使得區(qū)域合作優(yōu)勢得天獨厚。近年來,沿海三市都把沿海開發(fā)擺在全局工作的突出位置,強化行政推動,堅持基礎(chǔ)設(shè)施先行,土地電力供應(yīng)充裕,交通環(huán)境明顯改善,初步構(gòu)建了以大港口為龍頭,大通道為支撐,大園區(qū)為載體的發(fā)展平臺,基本形成了支撐沿海開發(fā)的基礎(chǔ)設(shè)施體系。

五、實施旅游一體化的構(gòu)想

(一)利用旅游資源,打造區(qū)域品牌

品牌資源是攜手合作的基礎(chǔ),這方面可挖掘潛力巨大。區(qū)域旅游要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,必須堅持“大旅游、大市場、大產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展戰(zhàn)略。連云港以山海風(fēng)光見長,鹽城以濕地風(fēng)光見長,南通以江海風(fēng)光見長,旅游資源具有很強的差異性和互補性,目前的“神山仙鶴長壽之旅”雖都有涉及,但對景點的涵蓋不夠全面,對特色彰顯不夠突出,還沒有做到從深層次去深挖該景點的旅游價值,包括人文與歷史等方面;三市雖有許多共性的旅游資源,但目前合作還不是很充分,連云港和鹽城在生態(tài)旅游方面已經(jīng)開展了很好的合作,但南通參與還比較少;三市紅色旅游資源豐富、科普景點也比較多,但都還沒有實質(zhì)性的合作;三市都有國際旅游賣點,例如連云港的宿城新羅村遺址、鹽城的原始灘涂濕地、南通的朝鮮詩人金滄江之墓,但目前對國際市場的開拓不充分。為深化江蘇沿海區(qū)域旅游合作,打造區(qū)域品牌,第一、沿海三市可以聯(lián)合開展媒體聯(lián)合宣傳、互送客源、互推線路等多項活動,加強內(nèi)部旅游交流與聯(lián)合,共同做大做強江蘇沿海三市區(qū)域品牌。要把開發(fā)旅游度假產(chǎn)品作為優(yōu)化旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、促進開放型經(jīng)濟發(fā)展的重要工作來抓,進一步加快旅游商務(wù)休閑度假產(chǎn)品的開發(fā),提高度假產(chǎn)品檔次。借助豐富的美食、地緣文化、民俗風(fēng)情、以及水鄉(xiāng)特色等不同的資源,開展多種形式的主題活動,形成具有特色的旅游名優(yōu)品牌,進一步推動沿海三市旅游業(yè)的發(fā)展。第二、沿海三市可以尋找“三市互為旅游客源與目的地”的合作策略,將市場打造形成一個四季客流不斷的互換交流,組織該市旅游企業(yè)、新聞媒體前往其他城市開展交流、考察、宣傳活動,實現(xiàn)旅游共贏局面。第三、沿海三市可以以網(wǎng)絡(luò)為平臺、定期互換旅游信息,對區(qū)域內(nèi)重要旅游節(jié)慶活動、旅游產(chǎn)業(yè)動態(tài),通過各市旅游網(wǎng)站、新聞媒體進行宣傳。

(二)挖掘區(qū)域文化,提升整體內(nèi)涵

沿海三市具有自己優(yōu)秀的文化底蘊。全國文明的教育之鄉(xiāng)和長壽之鄉(xiāng)南通,因蘇通大橋的簡稱而成為上海的后花園,浪漫的濠河、美味的河豚,讓南通令人流連忘返。鹽城不僅擁有太平洋西海岸面積最大、生態(tài)保持最完整的海岸型濕地,更是擁有全球60%數(shù)量的丹頂鶴的仙鶴之鄉(xiāng),和超過1500頭野生麋鹿的4A級自然保護區(qū)。而連云港則以《西游記》的發(fā)源地——花果山而聞名,此外,黃海、東海溫泉、金鑲玉竹和水晶等眾多名牌,也讓連云港成為歷史文化底蘊豐厚的旅游度假好去處。因此,我們應(yīng)深度發(fā)掘順應(yīng)旅游發(fā)展需要的優(yōu)秀地域文化,重點提升濕地文化、紅色旅游文化、海鹽文化、宗教文化等特色優(yōu)勢文化,通過對優(yōu)秀文化的時尚化、產(chǎn)品化、市場化重組,通過物境、情境、意境設(shè)計,充分釋放旅游業(yè)特殊的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)力度,最大化地發(fā)現(xiàn)所蘊涵的本體價值及附加值,塑造三市區(qū)域旅游鮮明的特色,以提升區(qū)域的整體內(nèi)涵。首先,我們應(yīng)重點規(guī)劃地域文化的基地工程,如:建立民俗文化旅游村、文化工業(yè)旅游園、歷史博物(陳列)館等文化基地。其次,可以以當(dāng)?shù)孛褡屣L(fēng)情的山歌、小調(diào)、勞動號子和民間音樂等為主,以政府主導(dǎo)、企業(yè)運作的方式,邀請一批全國知名詞曲作家來該區(qū)域作一次采風(fēng)創(chuàng)作活動,推出幾首經(jīng)典的的旅游歌曲,唱響沿海三市民歌神韻,打造歌曲傳播在旅游中的輻射作用。再次,可以對當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)進行大開發(fā),并加大對旅游服飾、配飾、裝飾品開發(fā),做到設(shè)計、生產(chǎn)、銷售一條龍,擴大本土產(chǎn)品市場份額,進行產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;a(chǎn),做好旅游產(chǎn)品傳播力度。

(三)確立協(xié)調(diào)機構(gòu)權(quán)威,發(fā)揮其主導(dǎo)性

旅游一體化是在地區(qū)之間消除政策與環(huán)境障礙。江蘇沿海區(qū)域合作的實施,對于各方之間的協(xié)調(diào)與控制無疑也是合作過程中的難題之一,而這一問題的解決之道關(guān)鍵在于沿海三市內(nèi)部必須配備一個功能強大的系統(tǒng)協(xié)調(diào)器作為決策和控制中心。從現(xiàn)實情況來看,沿海地區(qū)目前還缺乏這樣一個能夠超越地方行政權(quán)限、穩(wěn)定的協(xié)調(diào)器性質(zhì)的組織機構(gòu)。沿海地區(qū)現(xiàn)有的區(qū)域合作協(xié)調(diào)機構(gòu)無論是在形式、組織上,還是在規(guī)格、權(quán)限上都遠未達到系統(tǒng)協(xié)調(diào)器所應(yīng)具備的條件。因此,從政府和政策層面上確立一個具有足夠權(quán)威、類似于系統(tǒng)協(xié)調(diào)器性質(zhì)的實際管理機構(gòu)無論是在理論上還是在實踐中都是不可或缺的。因此,可以專門設(shè)立一個沿海旅游公司,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、組織和管理合作各方的工作情況,內(nèi)部組成人員由相關(guān)政府人員組成,人員配置上,在各市具體選擇人員基礎(chǔ)上,再由公司統(tǒng)一決定。

(四)激發(fā)合作力度,確保區(qū)域經(jīng)濟狀況協(xié)調(diào)發(fā)展

經(jīng)濟狀況是區(qū)域旅游產(chǎn)品開發(fā)整合的基礎(chǔ)和重要影響因素。如果參與整合的各方經(jīng)濟實力都比較強,整合就可以迅速地進行是綜合性產(chǎn)業(yè),與第三產(chǎn)業(yè)的各部門關(guān)系密切,整合區(qū)域的經(jīng)濟結(jié)構(gòu),特別是旅游業(yè)在第三產(chǎn)業(yè)及國民經(jīng)濟中的地位,影響著區(qū)域旅游開發(fā)整合的起點水平、重點和規(guī)模等,區(qū)域內(nèi)的交通、通信、水電等基礎(chǔ)設(shè)施狀況,制約著旅游整合的進程、內(nèi)容及途徑等。區(qū)域經(jīng)濟一體化水平較高,交通、通訊、電力、郵電、車站、機場等大量基礎(chǔ)設(shè)施可以共享,各地區(qū)間交通通信便利,構(gòu)成了旅游開發(fā)整合的動力。推進三市旅游資源的深度合作,一些關(guān)鍵性的制約瓶頸必須打破。連鹽通三市應(yīng)該搶抓江蘇沿海開發(fā)的有利機遇,充分調(diào)動三市景區(qū)、旅行社、賓館、旅游商店的積極性,共打江蘇沿海旅游牌,吸引更多的海內(nèi)外游客來三市旅游。

(五)高效務(wù)實合作,謀求共贏發(fā)展

連鹽通旅游各有千秋、各有側(cè)重,必須樹立“大旅游”的理念,快步推進全方位的合作。三市應(yīng)對旅游資源進行有機整合,高起點規(guī)劃建設(shè)景點,高水平開發(fā)旅游產(chǎn)品,高質(zhì)量對外營銷推廣,廣泛吸引游客的目光。例如,三市可以策劃“黃金海岸生態(tài)游”,將連云港的連島和溫泉、鹽城的麋鹿和丹頂鶴自然保護區(qū)、南通的濠河和海上迪斯科連成一體,打造休閑旅游品牌;推出“重走紅色路,休閑連鹽通”旅游線路,將連云港的抗日山和鄧小平公園、鹽城的新四軍紀(jì)念館、新四軍重建軍部舊址,南通的蘇中七戰(zhàn)七捷紀(jì)念館串聯(lián)起來,再現(xiàn)那個戰(zhàn)火紛飛的年代等。在推介中,三市應(yīng)該根據(jù)不同的特色產(chǎn)品和目標(biāo)市場,共同設(shè)計具有震撼力的形象宣傳方案,靈活巧妙地開展專場營銷、會展?fàn)I銷、營銷、網(wǎng)絡(luò)營銷,全面生動地展示這些黃金旅游線路;同時,實施區(qū)域聯(lián)動、行業(yè)聯(lián)合、企業(yè)聯(lián)手、媒體聯(lián)姻、電子聯(lián)網(wǎng),推進旅游內(nèi)外互動,實現(xiàn)市場互換、客源互送、共贏發(fā)展。

六、結(jié)語

毋庸置疑,江蘇經(jīng)濟實現(xiàn)全面騰飛的希望在蘇北,加快沿海開發(fā)有利于緩解江蘇當(dāng)前存在的南北差距擴大這一突出問題。目前江蘇沿海開發(fā)“升級”為國家戰(zhàn)略,江蘇省委、省政府也高度重視沿海地區(qū)開發(fā),而產(chǎn)業(yè)發(fā)展則是沿海開發(fā)的核心。蘇北沿海地區(qū)如果能以此為契機,主動融入蘇南經(jīng)濟,成立經(jīng)濟開發(fā)區(qū),迎接蘇南經(jīng)濟的輻射,提高蘇北發(fā)展速度,縮小蘇南、蘇北發(fā)展差距,是完全可能的,實現(xiàn)江蘇的均衡發(fā)展,構(gòu)建和諧江蘇,也是指日可待的。總之,推行江蘇沿海發(fā)展戰(zhàn)略,可以為蘇北資源的開發(fā)、利用和轉(zhuǎn)化提供有效載體,是蘇北發(fā)揮比較優(yōu)勢并加速發(fā)展的必然要求。