人才培養(yǎng)工業(yè)工程論文2篇

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第一篇

一、專業(yè)人才培養(yǎng)模式探討

綜合美國知名高校工業(yè)工程專業(yè)，其課程體系有幾個特點：重視基礎理論方法的培養(yǎng)，專業(yè)基本課程主要是機械、制造、設計、力學等工程類基礎學科以及建模、數(shù)據(jù)處理、計算機知識等基本方法；選課體系廣泛，在課程體系的設置上設立多門限選課或任選課，使學生有充分的空間根據(jù)自身的特點和興趣選擇合適的課程，能通過選擇某一系列的課程，確立不同的專業(yè)方向；管理和工程技術(shù)有機結(jié)合，每個學校均會針對學生的特點，設計一些管理和工程技術(shù)結(jié)合的課程。較普遍的有人因工程、工程經(jīng)濟、質(zhì)量管理、物流工程等管理和工程制造技術(shù)的綜合課程。我校工業(yè)工程專業(yè)作為中國民航大學的特色專業(yè)，應以民航為背景，緊密結(jié)合行業(yè)特色，為行業(yè)培養(yǎng)應用型人才。課程體系和教學計劃等培養(yǎng)方案的制訂應依據(jù)專業(yè)培養(yǎng)目標定位和專業(yè)特點，重點是加強對學生的基礎理論教育和實際應用能力的培養(yǎng)。主干學科為機械工程和管理科學與工程，課程設置從縱向來說除公共基礎課以外，設學科基礎課、專業(yè)基礎課、專業(yè)課程、專業(yè)選修課以及實踐性環(huán)節(jié)等，如圖1所示，符合規(guī)定的畢業(yè)生授予工學學士學位。除主干公共基礎課程之外，專業(yè)基礎課和專業(yè)課主要根據(jù)培養(yǎng)目標而應具備的知識結(jié)構(gòu)和能力要求設置。從橫向課程分類和專業(yè)所需掌握知識點角度來看，所有專業(yè)課程包含的知識體系包含了5大類課程，

1.工程技術(shù)基礎類課程：工業(yè)工程專業(yè)應以基礎課程為重點，增強學生的基礎知識，應包括工程力學、電工學、電工學實驗、機械設計基礎、金屬工藝學、工程制圖、工程材料、可靠性理論、自動控制原理等相關(guān)課程。

2.航空維修相關(guān)知識：我校的IE專業(yè)應緊密結(jié)合民航機務維修背景為行業(yè)服務，此類課程包括機務工程英語、飛機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、航空發(fā)動機原理與構(gòu)造、飛機機型、航空安全管理等。

3.IE管理類：此類課程要求學生掌握現(xiàn)代管理知識，包括管理學原理、運籌學、數(shù)據(jù)庫技術(shù)與應用、航空維修系統(tǒng)工程、工業(yè)工程基礎、工程經(jīng)濟學、維修生產(chǎn)運作理論等。

4.維修管理及技術(shù)專業(yè)課程：培養(yǎng)學生綜合應用能力，通過課程及課內(nèi)實驗的學習，將機務維修以及現(xiàn)代管理方法相融合，此類課程應包括維修管理信息系統(tǒng)、飛機故障診斷技術(shù)、發(fā)動機故障診斷技術(shù)、航空器適航管理、航空維修質(zhì)量管理、航材管理、航空維修工程與管理、飛機故障診斷技術(shù)、復合材料修理技術(shù)、供應鏈管理、項目管理、應用統(tǒng)計學等。

5.實踐環(huán)節(jié)：通過實踐增強學生在航空維修方面的動手能力，接觸機務維修實際，包括認知實習、金屬工藝實習、飛機發(fā)動機維修實習、飛機系統(tǒng)實習、飛機維修基礎實習、發(fā)動機系統(tǒng)實習、維修管理工程課程設計等。這些課程體現(xiàn)了我校IE人才培養(yǎng)模式是以航空維修的工程技術(shù)為基礎，以工業(yè)工程理論為核心，以航空維修管理為落腳點，以信息技術(shù)為手段，強化實踐性環(huán)節(jié)教學的辦學思路。使學生掌握較厚實的航空器維修的理論基礎，不僅能從事民用飛機維修相關(guān)工作、維修工程管理類等維修管理工作，還能從事工業(yè)工程資源優(yōu)化方面的工作，拓寬了學生的就業(yè)面，能較好地適應民航業(yè)的用人要求。

二、專業(yè)教學模式的實現(xiàn)途徑

結(jié)合我校的具體情況和專業(yè)的培養(yǎng)目標，專業(yè)教學模式的實現(xiàn)可以主要從以下三個方面來進行：

1.設計內(nèi)容豐富的教學過程。教學方法改革的方向應該是：整體來說以培養(yǎng)學生自主學習能力為主，在指導思想上以啟發(fā)式代替注入式；在功能上由教給學生知識轉(zhuǎn)向讓學生掌握自主學習能力。在教學中，可采用以下方法：

（1）多種教學方法的研究與使用：啟發(fā)教學法、問題教學法以及討論教學法等。

（2）使用緊密聯(lián)系實際的高水平教學資料。針對課程中的每一個知識模塊獨立編寫一個針對當前航空維修領(lǐng)域最新動態(tài)、緊密聯(lián)系實際、理論框架完整的講義，作為學生學習的主要參考資料。

（3）基于民航實際的航空維修管理的聲像資料。針對課程知識點及討論的問題播放一些實際工作現(xiàn)場的聲像資料，使學生對討論的問題的理解更直觀深入、接近實際。

（4）推薦一系列國際上該領(lǐng)域暢銷的書籍，使學生能更加深入地了解該領(lǐng)域的應用情況。在具體教學中，教師要對課程的教學內(nèi)容進行合理規(guī)劃；自編與之配套的精品教材；改進教學方法；使教學手段先進，內(nèi)容豐富，形式呈現(xiàn)立體化。例如：實施精品教材工程，編制多媒體課件，將案例、應用軟件、雙語教學和實驗等相結(jié)合；使學生的學習不僅能系統(tǒng)掌握書本知識，而且能了解到實際應用情況；時培養(yǎng)計算機應用能力和實際動手能力。

2.增強實踐教學環(huán)節(jié)。

（1）基礎IE技能的實驗教學。以培養(yǎng)學生實踐創(chuàng)新能力掌握關(guān)鍵技術(shù)為核心，按照“基礎性、綜合性、創(chuàng)新性和實用性”四個層面構(gòu)建實驗教學體系，既突出培養(yǎng)學生基礎知識和系統(tǒng)思維，更強調(diào)創(chuàng)新能力和實用性。鼓勵和提倡創(chuàng)新型實驗，實現(xiàn)從驗證模仿型實驗（動作研究、時間研究、工作測定等）向設計創(chuàng)新型實驗（裝配流水線設計、生產(chǎn)計劃的優(yōu)化算法、生產(chǎn)與物流系統(tǒng)模擬仿真實驗、自主創(chuàng)新項目等）的轉(zhuǎn)變，從而培養(yǎng)學生的工程分析、規(guī)劃、設計和方案優(yōu)化的能力以及創(chuàng)新意識。

（2）航空維修專業(yè)實踐教學。中國民航大學的IE專業(yè)實踐環(huán)節(jié)可利用國內(nèi)各大航空公司及航空維修企業(yè)，如國航、南航、東航、AMECO等企業(yè)，作為學校IE教學實踐基地，使實踐環(huán)節(jié)全部結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)和科研活動進行，以增強學生的實踐能力。并且鼓勵學生積極參加教師的科研項目，以鍛煉學生的動手能力和知識的應用能力。同時，可以利用虛擬仿真技術(shù)將航空企業(yè)運作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)在實驗室進行模擬，將民航維修企業(yè)運營中跟工業(yè)工程技術(shù)密切相關(guān)的幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)：工程文件管理、飛機排班計劃編排、維修質(zhì)量管理等作為模擬實踐的主要內(nèi)容，根據(jù)與航空公司合作項目的契機開發(fā)仿真實驗系統(tǒng)或與相關(guān)單位共建聯(lián)合模擬實驗室，把企業(yè)搬進課堂。這種實踐活動有助于學生理解企業(yè)的經(jīng)營運作。通過實踐使學生了解企業(yè)，認識專業(yè)，提高專業(yè)知識的綜合運用能力；同時培養(yǎng)學生的團隊協(xié)作精神，提高學生的組織協(xié)調(diào)和溝通能力。

3.加強師資隊伍建設。專業(yè)師資隊伍建設是學科建設的關(guān)鍵，由于我校作為國內(nèi)唯一的民航綜合性高校，引進高水平具有民航背景的人才較為困難，所以師資的后期培養(yǎng)尤為重要。針對IE專業(yè)實踐應用性的專業(yè)特點，可積極引進具有高學歷并有企業(yè)實際工作經(jīng)驗的優(yōu)秀人才，積極選派中青年骨干教師到國內(nèi)外著名高校進修和民航企業(yè)實務部門掛職鍛煉，提升教師隊伍，尤其是青年教師的教學能力和科研創(chuàng)新能力。營造和諧的工作環(huán)境，鼓勵和推動與國內(nèi)外專家開展學術(shù)交流活動，開闊學術(shù)視野，促進學術(shù)創(chuàng)新和科研發(fā)展。根據(jù)師資隊伍的學術(shù)背景、教學經(jīng)歷和教學能力，探索教學科研團隊建設模式，建設教學質(zhì)量高、結(jié)構(gòu)合理的教學科研團隊，建立有效的團隊合作的機制，推動教學內(nèi)容和方法改革和研究，促進教學研討和教學經(jīng)驗交流，建成以學科帶頭人為核心的專業(yè)素質(zhì)過硬、知識結(jié)構(gòu)合理、科研能力強的具有創(chuàng)新精神的師資隊伍。

三、結(jié)論

本文分析了我國民航業(yè)IE類人才的迫切需求，同時對民航高等院校工業(yè)工程專業(yè)的建設問題進行了分析和研究，探討和研究了面向民航的工業(yè)工程專業(yè)的定位和專業(yè)特色，提出了我校工業(yè)工程專業(yè)的課程體系架構(gòu)。同時，并研究了工業(yè)工程專業(yè)人才的培養(yǎng)模式，并提出了專業(yè)培養(yǎng)的實現(xiàn)方法。

作者：李耀華 單位：中國民航大學

第二篇

1．工程集成的研究體系構(gòu)建

人才培養(yǎng)改革與實踐本身是一項系統(tǒng)的工程，針對應用型本科的工業(yè)工程類人才，以工程的集成和創(chuàng)新理念貫穿于人才培養(yǎng)的全過程。從開始的理論知識、工程背景知識，到初步的工程認識、體驗，再到基本的典型工程訓練，然后到最后的實際工程實踐，是一個循序漸進、由易到難、從簡單到復雜的過程。以工程的集成與創(chuàng)新理念為背景，以先進性、綜合性、開放性為特點，以培養(yǎng)工程素質(zhì)、工程實踐能力與創(chuàng)新精神為核心，以應用型本科為導向，通過機械、控制、環(huán)境、信息、管理、人文等多學科交叉融合，組建多層次(認識教育、基本訓練、技能訓練、綜合創(chuàng)新訓練)、多模塊、柔性化的工程集成與創(chuàng)新實踐教學體系，創(chuàng)建一個集機電工程技術(shù)訓練、電工電子技術(shù)訓練、工業(yè)環(huán)境模擬訓練、企業(yè)及工程策劃與管理訓練、科技創(chuàng)新制作與綜合工程訓練、對外服務與培訓等多功能于一體，教學、科研、管理和對外技術(shù)服務相結(jié)合的，工程集成與創(chuàng)新的應用型本科管理工程人才培養(yǎng)模式和實踐體系。工程集成的研究體系包含:

(1)應用型本科、工程的集成與創(chuàng)新的內(nèi)涵，

(2)面向應用型本科工業(yè)工程類人才的工程集成與創(chuàng)新的知識與課程體系構(gòu)建研究;

(3)工程的集成與創(chuàng)新工程實踐體系和能力培養(yǎng)研究;

(4)教師的工程的集成與創(chuàng)新的能力體系研究;

(5)工程的集成與創(chuàng)新企業(yè)實踐與訓練基地建設研究;

(6)以管理工程人才的工程集成與創(chuàng)新的人才培養(yǎng)模式研究與實踐。研究體。

2．工程集成的教學體系構(gòu)建

針對沈陽工程學院的行業(yè)背景，以制造業(yè)和電力行業(yè)為對象、工程技術(shù)為支撐，培養(yǎng)富有責任心、主動性和創(chuàng)造力的，適應能力、溝圖1本項目的研究體系通能力和解決制造領(lǐng)域復雜問題能力強，能將現(xiàn)代制造工程技術(shù)、系統(tǒng)工程理論、管理和信息化技術(shù)相結(jié)合，初步形成基于工程集成的工業(yè)工程人才培養(yǎng)課程體系。在整體框架基礎上，形成了以工程集成為核心的課程程體系，公共基礎課有高等數(shù)學(一)和大學英語(一);專業(yè)基礎課有管理學、工程經(jīng)濟學、管理信息系統(tǒng)、生產(chǎn)工程基礎四門;專業(yè)課有工業(yè)工程基礎、生產(chǎn)管理、人因工程、質(zhì)量管理四門;工程技術(shù)有CAD制圖、工程力學、生產(chǎn)工程基礎、機床電氣控制、電力工程五門;形成了管理工程、工業(yè)工程、機械工程為基礎的工程集成課程體系。主要實踐環(huán)節(jié)有工業(yè)工程基礎實驗、生產(chǎn)工程基礎課程設計、人因工程實訓、物流工程課程設計和畢業(yè)設計(論文)，突出了理論和工程實踐相結(jié)合。并在選修模塊中形成了制造企業(yè)運營管理方向和電力企業(yè)運營管理方向兩個模塊，進一步促進和加深工程實踐能力培養(yǎng)，將工程能力培養(yǎng)與就業(yè)相結(jié)合。

3．結(jié)束語

以工程集成為指導，結(jié)合沈陽工程學院工業(yè)工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標的基礎上，突出工程能力，將工業(yè)工程、管理工程和機械工程等方面工程能力相結(jié)合，增加學生的工程實踐能力，為培養(yǎng)工業(yè)工程專業(yè)應用型人才探索一條道路，并為機械、電力企業(yè)的應用型管理人才培養(yǎng)探索一條新的途徑。

作者：馬彤兵 單位：沈陽工程學院