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摘要:隨著近些年來(lái)科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,國(guó)內(nèi)工業(yè)領(lǐng)域發(fā)展的水平逐步提升,傳感器技術(shù)的應(yīng)用也更加廣泛。這主要表現(xiàn)為在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)生活領(lǐng)域中,傳感器技術(shù)應(yīng)用的范圍變得越來(lái)越大。傳感器技術(shù)在機(jī)電自動(dòng)化領(lǐng)域中的實(shí)踐應(yīng)用,對(duì)于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展起到了極其重要的推動(dòng)作用,同時(shí)也使得我國(guó)的工業(yè)發(fā)展與進(jìn)步表現(xiàn)得更加明顯。本文闡述了傳感器技術(shù)的相關(guān)定義,并對(duì)傳感器技術(shù)在機(jī)電自動(dòng)化中的應(yīng)用進(jìn)行具體分析,以期為有關(guān)團(tuán)隊(duì)提供基本的參考建議。
關(guān)鍵詞:傳感器技術(shù);機(jī)電自動(dòng);實(shí)踐應(yīng)用
縱觀國(guó)內(nèi)機(jī)電自動(dòng)化控制工作來(lái)看,傳感器技術(shù)是目前情況下應(yīng)用較多的一項(xiàng)智能化技術(shù)。之所以傳感器技術(shù)能夠得到極為廣泛的應(yīng)用,主要是因?yàn)榇隧?xiàng)技術(shù)能夠使得信號(hào)得到更為有效的收集,從而更大程度上指導(dǎo)機(jī)電自動(dòng)化工作朝著智能化的狀態(tài)開(kāi)展下去。另外,該項(xiàng)技術(shù)在其中展開(kāi)應(yīng)用,還會(huì)優(yōu)化工作的進(jìn)程,使得整項(xiàng)機(jī)電系統(tǒng)得到有效開(kāi)展,此點(diǎn)應(yīng)當(dāng)?shù)玫饺藗兊闹匾暋?/p>
一、傳感器技術(shù)的定義研究
在進(jìn)一步展開(kāi)后續(xù)技術(shù)應(yīng)用的分析之前,我們需要對(duì)傳感器技術(shù)的定義作出一定的研究,只有在把握好技術(shù)定義的前提下,才能最大化增強(qiáng)技術(shù)應(yīng)用研究的質(zhì)量水平。傳感器技術(shù)是一種非常先進(jìn)的電子工程技術(shù),通常情況下可以將其分為三種類型:第一種類型為結(jié)構(gòu)型傳感器。該種傳感器需要通過(guò)結(jié)構(gòu)參量的變化,來(lái)對(duì)信號(hào)展開(kāi)感知以及轉(zhuǎn)變;第二種為固體型傳感器。它的實(shí)際構(gòu)成固體元件往往包括:半導(dǎo)體、電介質(zhì)以及磁性材料,即全方位運(yùn)用自身材料的特質(zhì)來(lái)制作形成;第三種是智能傳感器。它具有檢測(cè)、診斷以及處理外界信號(hào)的能力,并且極具適應(yīng)能力,往往是微型計(jì)算機(jī)技術(shù)與檢測(cè)技術(shù)互相融合形成的一種新型智能傳感器。傳感器技術(shù)在機(jī)電自動(dòng)化領(lǐng)域中的應(yīng)用,是能夠最大化地實(shí)現(xiàn)測(cè)試與自動(dòng)化控制的重要手段與途徑。在基本測(cè)試系統(tǒng)當(dāng)中,往往具有儀表定位的重要作用。假如當(dāng)前自動(dòng)化工作開(kāi)展缺乏了傳感器技術(shù)的應(yīng)用,那么必定在很大程度上降低機(jī)電自動(dòng)化獲取數(shù)據(jù)信息的能力。正是因?yàn)閭鞲衅骷夹g(shù)擁有這些方面的要點(diǎn),所以在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,也就得到了越來(lái)越多人的重視與研究。
二、關(guān)于傳感器技術(shù)的現(xiàn)狀研究
一方面,傳感器主要指的是按照一定的科學(xué)規(guī)律以及輸出信號(hào)的一種器件,同時(shí)能夠在工程當(dāng)中得到直接測(cè)量。目前廣大研究人員非常重視傳感器技術(shù)的應(yīng)用。傳感器技術(shù)在機(jī)電自動(dòng)化控制工作當(dāng)中的應(yīng)用,將會(huì)是整項(xiàng)機(jī)電自動(dòng)化控制信息數(shù)據(jù)的實(shí)際來(lái)源,并且還能成為有效的檢測(cè)機(jī)電自動(dòng)化控制中的操作對(duì)象,以及具體的運(yùn)行環(huán)境,這樣能夠更好地確保機(jī)電自動(dòng)化系統(tǒng)朝著更加可靠的方向運(yùn)行。針對(duì)當(dāng)前階段傳感器技術(shù)的發(fā)展情況來(lái)講,傳感器技術(shù)與信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)以及自動(dòng)化技術(shù),已經(jīng)產(chǎn)生了科學(xué)化的融合,從而切實(shí)增強(qiáng)了傳感器技術(shù)的應(yīng)用能力與范圍。另一方面,傳感器技術(shù)在機(jī)電自動(dòng)化控制工作的應(yīng)用,可以使得機(jī)電自動(dòng)化控制工作呈現(xiàn)出更加自動(dòng)化以及智能化的特點(diǎn),并且每一個(gè)應(yīng)用環(huán)節(jié)都能夠呈現(xiàn)出更高質(zhì)量的水平。在相應(yīng)生產(chǎn)工作過(guò)程當(dāng)中,有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)電自動(dòng)化控制的生產(chǎn)過(guò)程,展開(kāi)全面嚴(yán)格的監(jiān)控。隨著應(yīng)用程度的不斷深入,傳感器技術(shù)的應(yīng)用逐漸朝著集成化的方向發(fā)展,使得機(jī)電自動(dòng)化控制工作更加具有穩(wěn)定性,同時(shí)還使得工作過(guò)程中消耗的成本得到降低,推動(dòng)專業(yè)生產(chǎn)力進(jìn)一步提升。此外,有關(guān)工作人員需要切實(shí)明確傳感器技術(shù)的現(xiàn)狀,這是做好傳感器技術(shù)應(yīng)用分析的前提基礎(chǔ)。
三、傳感器技術(shù)在機(jī)電自動(dòng)化中的實(shí)踐應(yīng)用分析
根據(jù)本文第一部分內(nèi)容的分析,我們能夠從中了解到,傳感器技術(shù)的基本定義,以及該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用所能夠帶來(lái)的實(shí)際效應(yīng)。其具體環(huán)節(jié)的應(yīng)用主要有:
(一)有關(guān)機(jī)械制造環(huán)節(jié)的應(yīng)用研究綜合分析機(jī)械制造環(huán)節(jié)來(lái)看,機(jī)械制造是機(jī)電自動(dòng)化中最為重要的應(yīng)用核心。傳感器技術(shù)在機(jī)械制造應(yīng)用方面,常常也會(huì)表現(xiàn)出極強(qiáng)的利用價(jià)值。傳感器技術(shù)在機(jī)械制造中的應(yīng)用,將會(huì)參與到機(jī)電自動(dòng)化的工藝流程當(dāng)中,切實(shí)檢測(cè)整個(gè)制造工藝,為實(shí)際工作的開(kāi)展提供更為重要的檢測(cè)手段。它在機(jī)械加工過(guò)程當(dāng)中,往往還會(huì)注重精度方面的控制。機(jī)械制造的大部分工件中,都會(huì)存在大量的基點(diǎn)。在兩個(gè)基點(diǎn)之間,也常常會(huì)是機(jī)械工件需要注意的重要環(huán)節(jié),特別是在尺寸控制當(dāng)中,要盡可能地選擇接觸式傳感器,直接有效地檢測(cè)出尺寸中的微小光點(diǎn)。除此之外,隨著傳感器技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,機(jī)械工件制造工作中,逐漸引入了掃描儀器。該儀器可以實(shí)現(xiàn)在極短時(shí)間內(nèi),收集更多的數(shù)據(jù)參數(shù),最終選擇最接近實(shí)際情況的數(shù)據(jù)參數(shù)。所以,當(dāng)傳感器技術(shù)在機(jī)電機(jī)械制造環(huán)節(jié)得到實(shí)踐應(yīng)用時(shí),所能夠產(chǎn)生的效用將會(huì)非常明顯。
(二)傳感器技術(shù)在機(jī)械工程制造方面的應(yīng)用綜合研究傳感器技術(shù)在機(jī)械制造工作中的應(yīng)用情況可知,該項(xiàng)技術(shù)能夠極為有效地使得傳感器技術(shù)同自動(dòng)化生產(chǎn)流程緊密地融合在一起,這樣可以更加充分地發(fā)揮出傳感器技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值與意義,并且借助傳感器技術(shù)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),來(lái)盡可能地增強(qiáng)機(jī)電自動(dòng)化控制的安全生產(chǎn)與高質(zhì)量生產(chǎn)。對(duì)于機(jī)械工程制造工作來(lái)講,將傳感器技術(shù)應(yīng)用到制造工程的各個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中,必定能夠極大地增強(qiáng)機(jī)械制造產(chǎn)品的質(zhì)量水平。需要注意的是,在生產(chǎn)工件的時(shí)候,往往需要通過(guò)某一些基點(diǎn),來(lái)對(duì)工件的尺寸展開(kāi)科學(xué)有效的控制,這樣也就需要應(yīng)用到具有接觸式特點(diǎn)的傳感器,更加認(rèn)真地查找工件上存在的細(xì)微光點(diǎn)。當(dāng)這些方面的操作得到完成之后,接下來(lái)則需要運(yùn)用掃描儀器,在側(cè)頭元件的內(nèi)容環(huán)節(jié)上,順應(yīng)著工件的輪廓,科學(xué)構(gòu)建出仿真測(cè)量的模型,之后再次對(duì)該模型展開(kāi)測(cè)量,如此才能有效獲取相對(duì)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。由此可見(jiàn),傳感器技術(shù)在機(jī)械工程制造工作方面,所能起到的作用是極為明顯的。
(三)傳感器技術(shù)在技術(shù)監(jiān)測(cè)方面的應(yīng)用傳感器技術(shù)在機(jī)電自動(dòng)化技術(shù)監(jiān)測(cè)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用,往往指的是在環(huán)境監(jiān)測(cè)方面,即對(duì)機(jī)電工程自動(dòng)化控制生產(chǎn)的環(huán)境展開(kāi)最為全面的監(jiān)測(cè)。其目的在于對(duì)機(jī)電工程自動(dòng)化控制生產(chǎn)展開(kāi)最為有效的監(jiān)測(cè),進(jìn)而構(gòu)建出一整套更加完整的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建,促進(jìn)其能夠?qū)?shí)際工作環(huán)境展開(kāi)更加精確的識(shí)別與判斷。落實(shí)到具體應(yīng)用過(guò)程中,有關(guān)技術(shù)人員需要安裝與之相應(yīng)的傳感器裝置,來(lái)確保機(jī)電自動(dòng)化控制生產(chǎn)環(huán)境所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,其目的在于使得設(shè)備的運(yùn)行發(fā)展能夠更加正確,實(shí)現(xiàn)機(jī)電自動(dòng)化生產(chǎn)效率的提升,并且確保它的生產(chǎn)環(huán)境更加安全可靠,降低生產(chǎn)工作中危險(xiǎn)性發(fā)生的概率。隨著傳感器技術(shù)在機(jī)電自動(dòng)化監(jiān)測(cè)工作領(lǐng)域中的應(yīng)用,整項(xiàng)工作開(kāi)展的質(zhì)量水平,將會(huì)得到極大的優(yōu)化與提升。
(四)傳感器技術(shù)在汽車(chē)機(jī)電自動(dòng)化方面的應(yīng)用傳感器技術(shù)在汽車(chē)機(jī)電自動(dòng)化過(guò)程中得到廣泛化的應(yīng)用,具體表現(xiàn)在汽車(chē)的防滑驅(qū)動(dòng)裝置上,其能夠使得汽車(chē)應(yīng)對(duì)周遭環(huán)境的適應(yīng)力得到提升。例如,汽車(chē)在相對(duì)復(fù)雜的環(huán)境行駛過(guò)程當(dāng)中,對(duì)傳感器的要求較高,具體來(lái)講,其不僅僅需要更高水平的耐高溫能力,同時(shí)還需要具有更強(qiáng)的耐高壓能力,這樣才能使得傳感器技術(shù)更好的應(yīng)用到汽車(chē)生產(chǎn)制造的過(guò)程當(dāng)中。將傳感器技術(shù)應(yīng)用到汽車(chē)發(fā)動(dòng)艙裝置當(dāng)中,同樣也能夠產(chǎn)生極為重要的作用,因?yàn)樗軌蚴沟闷?chē)的生產(chǎn)制造整個(gè)流程,都能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化控制的目的。與此同時(shí),還能夠大大降低汽車(chē)在行駛過(guò)程中出現(xiàn)的振蕩效應(yīng),這樣也就能夠更加有效地控制汽車(chē)的運(yùn)行,大大提升汽車(chē)行駛過(guò)程中的安全性。另外,根據(jù)專業(yè)人士的研究發(fā)現(xiàn),在汽車(chē)車(chē)身上需要安裝不同大小的傳感器,并且在汽車(chē)底盤(pán)上以及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行裝置,這樣能夠使得汽車(chē)更好地實(shí)現(xiàn)機(jī)電自動(dòng)化操作,提升汽車(chē)的安全運(yùn)行性能,最終優(yōu)化汽車(chē)的運(yùn)行安全性。由此可見(jiàn),當(dāng)傳感器技術(shù)在汽車(chē)機(jī)電自動(dòng)化系統(tǒng)當(dāng)中得到較為廣泛的應(yīng)用之后,對(duì)于汽車(chē)運(yùn)行的安全性以及穩(wěn)定性來(lái)講,往往都能夠起到明顯的提升作用,所以,有關(guān)工作人員需要對(duì)此予以高度重視。
四、結(jié)語(yǔ)
根據(jù)分析可知,傳感器技術(shù)在機(jī)電自動(dòng)化工作中的應(yīng)用,能夠提升并優(yōu)化自動(dòng)化開(kāi)展的質(zhì)量水平,因此,廣大工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)此予以高度重視。本文從三個(gè)方面進(jìn)行探討,首先分析了傳感器技術(shù)的定義,以及傳感器技術(shù)所具有的應(yīng)用價(jià)值,其次分析了傳感器技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀,最后著重分析了傳感器技術(shù)在機(jī)電自動(dòng)化各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)用的情況。相信隨著有關(guān)工作人員的進(jìn)一步認(rèn)識(shí)與理解,國(guó)內(nèi)機(jī)電自動(dòng)化工作開(kāi)展的質(zhì)量水平必定能夠得到最大化的提升。
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作者:鄭峰 單位:重慶三峽職業(yè)學(xué)院