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[提要]盈利能力是企業(yè)財(cái)務(wù)分析中的一個(gè)重要財(cái)務(wù)能力指標(biāo),也是每個(gè)投資者和企業(yè)管理者所關(guān)注的重點(diǎn),所以提升企業(yè)的盈利能力成為經(jīng)營者的首要任務(wù)。本文以三角輪胎公司為例,對其盈利指標(biāo)進(jìn)行縱向分析,同時(shí)選取同行業(yè)10家公司進(jìn)行橫向?qū)Ρ?,介紹三角輪胎優(yōu)勢所在。最后就企業(yè)如何提升盈利能力,提出改進(jìn)方案和意見。
關(guān)鍵詞:財(cái)務(wù)分析;盈利能力;三角輪胎
一、三角輪胎發(fā)展概況
三角輪胎股份有限公司是中國輪胎產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新的引領(lǐng)者,是行業(yè)低碳綠色發(fā)展的首倡者和先行者,其前身為創(chuàng)始于1976年的威海輪胎廠,股票代碼601163,地址位于山東省威海市環(huán)翠區(qū)青島中路56號。。三角輪胎以輪胎的研發(fā)、制造和全球營銷為核心業(yè)務(wù),該業(yè)務(wù)占營業(yè)總收入的99.6%。共有子公司12家,2020年公司生產(chǎn)各類輪胎2,304.05萬條,銷售2,362.71萬條,營業(yè)收入85.35億元,實(shí)現(xiàn)凈利潤10.60億元。三角輪胎是國家高新技術(shù)企業(yè)、中國輪胎產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟主體單位,建有國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國家工程實(shí)驗(yàn)室、國家級工業(yè)設(shè)計(jì)中心三個(gè)創(chuàng)新平臺和一個(gè)海外研發(fā)機(jī)構(gòu)———美國阿克隆研發(fā)中心,是國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主要制定者之一。
二、輪胎行業(yè)發(fā)展形勢
2020年,一場突如其來的肺炎疫情對全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了重大影響,輪胎行業(yè)受到一定沖擊,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。全球輪胎的需求和生產(chǎn)大幅下降,米其林、普利司通、固特異等全球輪胎巨頭的營收下降15%左右,利潤大幅下降;部分大型輪胎企業(yè)戰(zhàn)略性關(guān)閉、部分輪胎工廠停產(chǎn);輪胎制造向疫情控制較好的地區(qū)轉(zhuǎn)移。在全球防控肺炎疫情的背景下,國內(nèi)外輪胎產(chǎn)業(yè)形勢發(fā)生深刻變化,我國最早控制住疫情,國內(nèi)輪胎行業(yè)生產(chǎn)和效益情況整體趨好。在國家啟動加快形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局的政策支持下,國內(nèi)輪胎行業(yè)市場持續(xù)向好,預(yù)計(jì)2021年國內(nèi)輪胎行業(yè)會繼續(xù)保持穩(wěn)定的增長。
三、三角輪胎公司盈利能力指標(biāo)數(shù)據(jù)及分析
(一)盈利能力指標(biāo)。盈利能力是指企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)賺取利潤的能力,是企業(yè)財(cái)務(wù)分析的重要組成部分,也是評價(jià)企業(yè)經(jīng)營管理水平的重要依據(jù)。同時(shí),盈利能力的高低也能夠體現(xiàn)企業(yè)業(yè)績成果、現(xiàn)金獲取、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的能力。企業(yè)的一切經(jīng)營活動都是圍繞著盈利,它是企業(yè)能否在市場立足的關(guān)鍵,體現(xiàn)了企業(yè)所有者投資回報(bào)高低和償還債務(wù)能力。利益相關(guān)者都對企業(yè)的盈利能力十分關(guān)注。此外,盈利能力的高低與企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)營活動有關(guān),比如營業(yè)活動、對外投資活動、營業(yè)外收支活動等都影響著盈利能力。但是,需要注意的是在對企業(yè)盈利能力進(jìn)行分析時(shí),需要區(qū)分經(jīng)營活動是否正常,因?yàn)榉钦:吞厥饨?jīng)營活動雖然也可能給企業(yè)帶來利潤,但是它們不是連續(xù)的和經(jīng)常的,不能將其作為一種對企業(yè)的持續(xù)性盈利能力的評價(jià)。
(二)盈利指標(biāo)數(shù)據(jù)及分析。通過對三角輪胎股份有限公司2016~2020年連續(xù)五年的資產(chǎn)報(bào)酬率、銷售毛利率、股東權(quán)益報(bào)酬率、成本費(fèi)用凈利率、每股收益5個(gè)盈利指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算,相關(guān)數(shù)據(jù)見表1。(表1)為橫向?qū)Ρ攘Ⅲw化展現(xiàn)三角輪胎盈利水平,在此選取南風(fēng)、魯西、德美、江南、華昌、同德、六國、龍星、中鹽和沈陽化工10家化工企業(yè)并計(jì)算其2020年盈利指標(biāo)平均值,其中每股收益0.349元,資產(chǎn)報(bào)酬率4.341%,成本費(fèi)用凈利率7.77%,股東權(quán)益報(bào)酬率9.817%,銷售毛利率22.16%。經(jīng)過對比可以看出,三角輪胎在2020年盈利能力各方面均高于同行業(yè)10家公司平均水平,盈利能力相對領(lǐng)先。由表1可知,三角輪胎資產(chǎn)報(bào)酬率從2016年至2018年處于持續(xù)下跌狀態(tài),尤其2018年下降到同行業(yè)十家公司平均值之下。隨后兩年(2019年和2020年)資產(chǎn)報(bào)酬率逐步回升。銷售毛利率除了2017年在下降以外,其他4年都在穩(wěn)步上升。成本費(fèi)用凈利率在2017年降低,近兩年處于反彈回升。同樣的,2017年和2018年三角輪胎的股東權(quán)益報(bào)酬率下跌到同行業(yè)10家公司平均值以下。但隨后股東權(quán)益報(bào)酬率兩年呈現(xiàn)上升,與成本費(fèi)用凈利率呈相同趨勢。需要注意的是,三角輪胎每股收益在2017年和2018年降到1元以下。此外3年,每股收益均達(dá)到了1元以上,遠(yuǎn)高于同行業(yè)10家公司平均水平,是三角輪胎盈利狀態(tài)良好的另一佐證。這一表現(xiàn)也進(jìn)一步反映出投資者對三角輪胎經(jīng)營表現(xiàn)充滿信心,較可能優(yōu)先獲得投資優(yōu)勢??梢钥闯?,三角公司盈利能力在2016年、2017年和2018年出現(xiàn)大幅度下降。造成這種情況的原因是2017年美國國際貿(mào)易委員會就進(jìn)口自中國卡客車輪胎“雙反”調(diào)查做出否定性裁決。中國恢復(fù)了對美國的輪胎出口,輪胎行業(yè)包括三角輪胎開始增加產(chǎn)出,導(dǎo)致存貨與銷量上漲,應(yīng)收款項(xiàng)增加,總資產(chǎn)2017年同比增加10.37%。同時(shí),輪胎生產(chǎn)所需原材料供不應(yīng)求導(dǎo)致價(jià)格上漲幅度較大且波動頻繁,由此三角輪胎的凈利潤從2016年的8.25億元分別降到2017年和2018年的4.84億元和4.83億元。2017年因原材料價(jià)格上升營業(yè)成本同比增加28.30%,而毛利卻減少了4.16億元。其次,2018年上半年公司在市場營銷方面加大了資源投入,導(dǎo)致銷售費(fèi)用同比增加了1.93億元。凈利潤大幅降低,總資產(chǎn)、營業(yè)成本和銷售費(fèi)用的增加也使得2017年和2018年三角公司的財(cái)務(wù)報(bào)表差強(qiáng)人意,盈利能力這一指標(biāo)驟降。三角輪胎盈利能力在2019年和2020年呈現(xiàn)上升趨勢。究其原因是在2018三角輪胎啟動投產(chǎn)計(jì)劃,提升了三角輪胎的產(chǎn)能,使得2019年和2020年利潤同比增加75.36%和25.15%。2019年原材料價(jià)格下降從而降低采購成本推動毛利率上升,疊加國家出口退稅政策調(diào)整帶來的成本端有所下降,因此在公司營收增長的基礎(chǔ)上,營業(yè)成本增長少于營收增長。還有公司廣告業(yè)務(wù)到期,2019年銷售費(fèi)用同比減少了1.23億元,營業(yè)利潤同比增加了79.21%。2020年原材料降價(jià)致毛利率維持高位。并且自2020年1月1日起三角輪胎執(zhí)行新收入準(zhǔn)則,將與合同履約直接相關(guān)的運(yùn)雜費(fèi)調(diào)至主營業(yè)務(wù)成本中核算影響,銷售費(fèi)用較上年同比下降22.28%??傮w來說,三角輪胎2019年和2020年利潤上升,營業(yè)成本、銷售費(fèi)用等成本費(fèi)用下降。盈利能力因此上升并且高于同行業(yè)10家公司平均值。
(三)總結(jié)。通過以上分析,三角輪胎在2016年、2017年和2018年因?yàn)樵牧蟽r(jià)格上漲盈利能力呈現(xiàn)下降趨勢。2019年和2020年原材料價(jià)格下降,成本費(fèi)用降低,導(dǎo)致盈利能力穩(wěn)定增長。但是,三角輪胎存在原材料采購管理問題。面對原材料價(jià)格的上漲,公司缺乏有效的措施及時(shí)穩(wěn)定成本,導(dǎo)致凈利潤下降,盈利能力連續(xù)兩年大幅下跌。并且三角輪胎銷售費(fèi)用過高。三角輪胎近5年平均銷售費(fèi)用4.44億元,2020年銷售費(fèi)用高達(dá)4.55億元,遠(yuǎn)高于同行業(yè)10家公司2020年銷售費(fèi)用平均值0.83億元。如果不能及時(shí)解決,在激烈的行業(yè)競爭中保持領(lǐng)先優(yōu)勢將變得困難重重。最后,三角輪胎作為一家跨國企業(yè)應(yīng)當(dāng)注意提升面對國際經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的能力,盡早加強(qiáng)完善風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制。當(dāng)再次發(fā)生類似美國“雙反”事件時(shí),及時(shí)穩(wěn)定市場表現(xiàn),樹立“強(qiáng)大”、“堅(jiān)毅”、“不懼風(fēng)浪的”的企業(yè)形象。
四、三角輪胎公司盈利能力優(yōu)勢分析
三角輪胎各項(xiàng)盈利指標(biāo)相比與其他從業(yè)企業(yè)均有較好表現(xiàn),價(jià)值增長潛力大,經(jīng)營狀況穩(wěn)定,其盈利能力有目共睹。這不僅僅是企業(yè)重視產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)的結(jié)果,更是堅(jiān)持走技術(shù)創(chuàng)新興企,尊重市場需求,國內(nèi)、國外雙路并走立體化營銷布局之路,貼合數(shù)字化經(jīng)濟(jì)大發(fā)展與時(shí)俱進(jìn)的成果展現(xiàn)。
(一)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與功能引領(lǐng)市場發(fā)展趨勢。公司密切關(guān)注全球輪胎發(fā)展趨勢,在自主創(chuàng)新能力和國際先進(jìn)技術(shù)成果的支持下,開發(fā)出性能優(yōu)異的產(chǎn)品,滿足客戶多樣化和個(gè)性化的要求。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化和調(diào)整,高科技和高附加值產(chǎn)品的比重不斷提高,這也是公司強(qiáng)大盈利能力的重要因素。首先,為消費(fèi)者提供安全舒適的駕駛體驗(yàn)是三角乘用車輪胎的目標(biāo)。為了滿足不同的駕駛需求,Triangle開發(fā)了一系列輪胎產(chǎn)品,這些產(chǎn)品系列化齊全,功能化和差異化特性明顯,以適應(yīng)各種路況。其次,為了滿足不同距離、道路條件和承載能力的需求,三角輪胎針對高速公路、城市或城際客運(yùn)、國道、省道等各種地形環(huán)境開發(fā)了相應(yīng)的系列產(chǎn)品。
(二)國內(nèi)外市場營銷模式布局。針對國際市場,三角輪胎營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球180多個(gè)國家和地區(qū),與六大洲的發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體和新興市場的發(fā)展保持同步。均衡的市場布局為我們提供了廣泛的戰(zhàn)略深度,以應(yīng)對復(fù)雜的國際貿(mào)易形勢并及時(shí)捕捉世界不同地區(qū)的市場機(jī)會。同時(shí),建立了國際營銷團(tuán)隊(duì),在北美和南美、大洋洲、歐洲、亞太地區(qū)、中東非洲、俄羅斯和其他國家和地區(qū)擁有30余人的國際團(tuán)隊(duì)。迅速推動了品牌營銷和服務(wù)的全球發(fā)展,并支持當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商建立了約350家三角品牌商店。對于國內(nèi)市場,公司首先發(fā)展配套業(yè)務(wù),直接為50多個(gè)汽車制造商和20多個(gè)工程機(jī)械制造商提供重型和輕型卡車系統(tǒng)的配套服務(wù);其次發(fā)展置換業(yè)務(wù)。公司建立了副產(chǎn)品線的營銷網(wǎng)絡(luò)模式,建立了商用車輪胎置換市場、乘用車輪胎置換市場、工程輪胎置換市場等專業(yè)的營銷團(tuán)隊(duì),并形成了與批發(fā)商和經(jīng)銷商的營銷體系。以零售商店為主體,中石油、中石化加油站等其他銷售網(wǎng)點(diǎn)為擴(kuò)展。營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國80%以上的縣市。
(三)踐行輪胎智能制造、實(shí)現(xiàn)企業(yè)數(shù)字運(yùn)營。公司的制造過程實(shí)現(xiàn)了精益、智能、自動化的管理。建成的智能工廠與新一代信息系統(tǒng)(ERP、PLM、MES、CPS等)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、機(jī)器視覺技術(shù)以及生產(chǎn)設(shè)備的全自動集成高度融合。在信息系統(tǒng)的統(tǒng)一調(diào)度與控制下,精益生產(chǎn)計(jì)劃的,技術(shù)的自動執(zhí)行,物料的高效、準(zhǔn)確的分配以及對成品過程的全程監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了自動、高效的生產(chǎn)運(yùn)行。在輪胎生產(chǎn)的全過程中大大減少了人為因素,工廠的運(yùn)行安全、環(huán)保、高效得到了保障。新智能工廠的運(yùn)營效率和制造質(zhì)量大大提高。信息化與自動化的深度融合使企業(yè)運(yùn)營、研發(fā)與制造、銷售和物流實(shí)現(xiàn)整體協(xié)調(diào),人工生產(chǎn)效率提高30%。整個(gè)生產(chǎn)過程的高度集成和智能化,極大地保證了產(chǎn)品質(zhì)量的一致性和穩(wěn)定性,并且高速、耐用,噪音和節(jié)省燃油的指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。企業(yè)運(yùn)營整合了先進(jìn)的管理理念和新一代信息技術(shù),創(chuàng)建了數(shù)據(jù)資產(chǎn)應(yīng)用平臺,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)管理活動的數(shù)字化、可視化和透明化,提高了企業(yè)運(yùn)營效率,降低了企業(yè)運(yùn)營成本,實(shí)現(xiàn)了高效智能的決策過程。
五、三角輪胎公司盈利能力提高建議
(一)改進(jìn)原材料采購與管理方法?;て髽I(yè)極度依賴原材料,加強(qiáng)原材料的采購管理就顯得尤為重要,制定針對出現(xiàn)原材料價(jià)格上升的應(yīng)對策略,預(yù)防導(dǎo)致公司凈利潤大幅下降的情況。首先,公司可以調(diào)查生產(chǎn)線的原材料使用情況,合理規(guī)劃原材料使用數(shù)量。根據(jù)調(diào)查結(jié)果在期貨市場進(jìn)行原材料套期保值,鎖定原材料價(jià)格,規(guī)避原材料價(jià)格波動風(fēng)險(xiǎn)。其次,與原料供應(yīng)商簽訂長期采購合同,約定特定價(jià)格,并大批量采購,爭取最大價(jià)格折扣,以此獲得長期穩(wěn)定并且價(jià)格較低的原材料供應(yīng)。最后,企業(yè)應(yīng)通過競爭機(jī)制建立供應(yīng)商管理體系,定期評價(jià)評估供應(yīng)商原材料供應(yīng)、信用等能力,嚴(yán)格把控原材料采購,保證物資采購的質(zhì)量。
(二)建立銷售費(fèi)用監(jiān)控體系,采取全面質(zhì)量管理。為了提高企業(yè)的盈利能力,降低銷售費(fèi)用勢在必行。首先,管理者需要對各項(xiàng)銷售費(fèi)用進(jìn)行整合,結(jié)合銷售目標(biāo),參考市場,制定有效的銷售費(fèi)用控制體系。銷售人員需要牢記銷售費(fèi)用控制體系規(guī)定,嚴(yán)于律己,遵守體系規(guī)則,創(chuàng)造提升企業(yè)盈利能力的條件。管理者要仔細(xì)審查日常銷售費(fèi)用是否合規(guī),并且準(zhǔn)確記錄。其次,企業(yè)可以采取全面質(zhì)量管理,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低企業(yè)外部缺陷成本,從而達(dá)到降低銷售費(fèi)用、提高盈利能力的目的。
(三)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理戰(zhàn)略,應(yīng)對政策風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)推進(jìn)全球布局,擴(kuò)展國際市場,可以有效提升企業(yè)盈利能力,但國際政策風(fēng)險(xiǎn)也隨之而來。為了應(yīng)對政策風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)要改進(jìn)公司風(fēng)險(xiǎn)管理戰(zhàn)略,將國際政策風(fēng)險(xiǎn)管理提升到戰(zhàn)略高度,把政策風(fēng)險(xiǎn)納入風(fēng)險(xiǎn)管理范疇。并且企業(yè)全員都要參加,貫穿企業(yè)所有部門和層次,建立全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系、確保風(fēng)險(xiǎn)管理流程得到有效執(zhí)行的根本保障。加強(qiáng)對風(fēng)險(xiǎn)管理人員的培訓(xùn),利用最新技術(shù)提升國際政策風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對能力,加強(qiáng)對國外企業(yè)、市場的監(jiān)督,加強(qiáng)學(xué)習(xí)國外法律知識,確保合規(guī)合法經(jīng)營。
(四)科技創(chuàng)新提升產(chǎn)品競爭力。三角輪胎是高新技術(shù)企業(yè),其盈利能力提高與科技創(chuàng)新息息相關(guān)。為了始終保持產(chǎn)品和技術(shù)的領(lǐng)先地位,加強(qiáng)盈利能力,就要緊抓并密切關(guān)注全球輪胎技術(shù)的發(fā)展趨勢,具有前瞻性的研發(fā),不能滿足于當(dāng)前公司持有的技術(shù),而要始終專注于下一代新科技的研發(fā)。企業(yè)可以通過歐盟ETRTO,美國TRA和日本JATMA這三個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)來保持產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢。加速新產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn),加快對新材料、新工藝和新技術(shù)的研究和應(yīng)用,以此提高產(chǎn)品的核心競爭力,擴(kuò)大全球市場,穩(wěn)步推進(jìn)公司的全球布局,走品牌全球化之路。
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作者:李金鑫 單位:沈陽化工大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院