二手車實訓(xùn)總結(jié)精選(九篇)

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第1篇：二手車實訓(xùn)總結(jié)范文

[關(guān)鍵詞]高技能應(yīng)用型人才 體驗式教學(xué)模式 汽車專業(yè)

[中圖分類號] G642 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A [文章編號] 2095-3437（2015）03-0148-02

一、研究背景

隨著知識經(jīng)濟(jì)時代的到來，人才培養(yǎng)問題日益成為人們關(guān)注的焦點。在國內(nèi)外對技能型人才需求進(jìn)一步加大的同時，技能型人才的供給能力和質(zhì)量與需求之間的差距日益突出。[1]社會急需高技能應(yīng)用型人才，但是許多高校的畢業(yè)生需崗前再培訓(xùn)才能上崗，學(xué)校教育與學(xué)生就業(yè)市場人才需求環(huán)節(jié)未吻合。高等教育院校都已經(jīng)意識到解決問題的重要性。為了實現(xiàn)企業(yè)和院校的對接，高等院校積極探索以提高大學(xué)生綜合應(yīng)用能力培養(yǎng)為主線的專業(yè)課程教學(xué)改革與創(chuàng)新。

體驗教學(xué)模式是美國教育家大衛(wèi)?庫伯基于約翰? 杜威、庫特?勒溫和讓?皮亞杰等知名教育學(xué)和心理學(xué)家對認(rèn)知和學(xué)習(xí)方法的研究總結(jié)出的一種強(qiáng)調(diào)在實踐中學(xué)習(xí)的方法。[2]寧波大紅鷹學(xué)院汽車專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)就是培養(yǎng)具有良好職業(yè)素養(yǎng)、較強(qiáng)專業(yè)技能和可持續(xù)發(fā)展能力的高素質(zhì)、高技能人才。借鑒國內(nèi)外體驗式培訓(xùn)的教育理念和培訓(xùn)方法，結(jié)合學(xué)校的實際情況，并結(jié)合汽車專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，設(shè)計了一系列的體驗式教學(xué)改革。課題組成員以汽車專業(yè)課程中“舊機(jī)動車鑒定與評估”、“汽車服務(wù)工程”、“汽車保險與理賠”、“汽車貿(mào)易和策劃”等課程進(jìn)行了體驗式教學(xué)改革實踐，取得了一定的成果。

二、以培養(yǎng)高技能應(yīng)用型人才為導(dǎo)向的體驗式教學(xué)模式改革內(nèi)容

（一）課程內(nèi)容設(shè)置適應(yīng)汽車行業(yè)崗位需求

課程組調(diào)查分析汽車專業(yè)崗位的實際工作，分析崗位能力需求，明確課程培養(yǎng)的各項能力，確定各崗位工作過程的典型工作項目，然后轉(zhuǎn)化為教學(xué)內(nèi)容，進(jìn)行體驗式教學(xué)。根據(jù)崗位的需求，調(diào)整、補(bǔ)充、完善教學(xué)內(nèi)容，使教材符合實際應(yīng)用，有助于培養(yǎng)學(xué)生動手應(yīng)用能力。

例如“舊機(jī)動車鑒定與評估”課程培養(yǎng)學(xué)生的二手車估價能力、二手車交易能力，面向就業(yè)崗位是公估機(jī)構(gòu)評估員、二手車業(yè)務(wù)員、4S店涉及舊車置換業(yè)務(wù)銷售員，分析實踐崗位過程，設(shè)計學(xué)生對實際真車進(jìn)行評估體驗式教學(xué)；“保險與理賠”課程培養(yǎng)學(xué)生從事汽車保險與理賠業(yè)務(wù)能力，面向就業(yè)崗位是汽車保險業(yè)務(wù)員、車輛定損理賠員，分析實踐崗位過程和崗位能力需求，教學(xué)內(nèi)容中設(shè)計學(xué)生進(jìn)行保險單的鑒定、事故車的定損等體驗式教學(xué)；“汽車服務(wù)工程”培養(yǎng)學(xué)生對汽車服務(wù)企業(yè)的類型及服務(wù)內(nèi)容和方法進(jìn)行初步了解，對汽車行業(yè)工作形成初步印象，面向就業(yè)崗位是汽車銷售員、前臺接待員、二手車業(yè)務(wù)員等，分析實踐崗位過程和崗位能力需求，教學(xué)內(nèi)容中設(shè)計學(xué)生進(jìn)行新車整車銷售的模擬體驗、二手車銷售的模擬體驗等；“汽車貿(mào)易與策劃”課程培養(yǎng)學(xué)生營銷策劃能力，面向就業(yè)崗位是汽車銷售員、汽車活動策劃專員、汽車網(wǎng)站編輯師等，分析實踐崗位過程和崗位能力需求，教學(xué)內(nèi)容中設(shè)計學(xué)生進(jìn)行一個項目的完成策劃，包括營銷計劃、銷售計劃、生產(chǎn)管理計劃、財務(wù)計劃等進(jìn)行體驗式教學(xué)。

（二）課程教學(xué)過程學(xué)生參與體驗，在實戰(zhàn)中快速成長

在教學(xué)過程中要創(chuàng)設(shè)一種開放式體驗性的學(xué)習(xí)環(huán)境，誘發(fā)學(xué)生積極體驗；喚醒學(xué)生豐富的情感體驗，體驗式教學(xué)法、研討式教學(xué)法、角色扮演法、小組合作式教學(xué)法有機(jī)融合實現(xiàn)多元化教學(xué)。教學(xué)過程中把學(xué)校的停車場、汽車的駕駛室當(dāng)成課堂進(jìn)行教學(xué)，讓學(xué)生在體驗中感悟，在體驗中創(chuàng)造，在體驗中表達(dá)。[3]

過程體驗式教學(xué)要為學(xué)生提供體驗平臺，最大限度的展現(xiàn)工作過程場景。為此，“舊機(jī)動車鑒定與評估”、“保險與理賠”、“汽車服務(wù)工程”在課程教學(xué)中有計劃的把課堂轉(zhuǎn)移到學(xué)校停車場、汽車駕駛室、二手車交易市場、汽車4S店等場所，把課堂延伸到企業(yè)，把企業(yè)濃縮進(jìn)課堂，做到實景實戰(zhàn)教學(xué)（如圖1所示）。體驗式教學(xué)方式中教學(xué)內(nèi)容注重實戰(zhàn)項目的操作，讓學(xué)生在實戰(zhàn)中快速成長。

（三）課程考核方法靈活

體驗式教學(xué)模式的核心是在參與和體驗的過程中激發(fā)學(xué)生的內(nèi)在的想象力和創(chuàng)造力，所以以學(xué)生的學(xué)業(yè)成績?yōu)樵u價重點的傳統(tǒng)評價模式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)新模式，這種評價模式只是考查學(xué)生對己有知識的掌握與重復(fù)的能力，而對學(xué)生提出問題、分析問題和解決問題的能力不能客觀評判，學(xué)生的創(chuàng)造力、想象力、多向思維能力涉及更少，這種依照唯一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格來評價學(xué)生能力的方法，無論從評價的性質(zhì)和手段來看，都缺乏科學(xué)和實踐性，以此為標(biāo)準(zhǔn)只會嚴(yán)重束縛學(xué)生的創(chuàng)造性、批判性和想象力。[4]

根據(jù)課程性質(zhì)及教學(xué)內(nèi)容采取靈活多變的考核方式及考核內(nèi)容。例如“汽車服務(wù)工程”采取的考核內(nèi)容是專業(yè)調(diào)查的自我總結(jié)，“汽車貿(mào)易與市場策劃”采取的是團(tuán)隊策劃報告的形式，“汽車底盤機(jī)械系統(tǒng)檢修”采取的是實訓(xùn)與理論考試相結(jié)合的形式，“舊機(jī)動車鑒定與評估”采取的是把學(xué)生VCR和PPT作為考核項目。

三、以培養(yǎng)高技能應(yīng)用型人才為導(dǎo)向的體驗式教學(xué)模式改革成果

（一）發(fā)展了兩個平臺

發(fā)揮好教學(xué)資源整合和課堂體驗這兩個平臺。發(fā)揮好教學(xué)資源整合這個平臺作用，把課堂延伸到企業(yè)，把企業(yè)濃縮進(jìn)課堂，用行業(yè)和企業(yè)的資料作為教學(xué)資料，讓學(xué)生提早熟悉工作內(nèi)容，用企業(yè)的文化來培養(yǎng)我們學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)，提高學(xué)生的崗位適應(yīng)性。課堂作為體驗場所的平臺，教師和學(xué)生共同演繹，教師要設(shè)計好教學(xué)過程，組織好教學(xué)環(huán)節(jié)，讓學(xué)生體驗后得到收獲。

（二）推進(jìn)了兩個融合

推進(jìn)教學(xué)內(nèi)容與崗位能力需求融合。分析各崗位工作過程的典型工作項目，然后轉(zhuǎn)化為教學(xué)內(nèi)容，使體驗式教學(xué)的內(nèi)容與崗位需求相融合。做好教學(xué)內(nèi)容與考證內(nèi)容相融合，提高學(xué)生的就業(yè)競爭能力。汽車專業(yè)學(xué)生在畢業(yè)前都能獲得2-3個專業(yè)相關(guān)的職業(yè)資格證書，如中級工證書、駕駛證或職業(yè)資格上崗證等，使學(xué)生都能獲得一塊就業(yè)的敲門磚，提高了學(xué)生就業(yè)競爭能力。

（三）獲得了兩種認(rèn)可

體驗式教學(xué)法教學(xué)方式多樣化，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，考核方式也多元化，激勵了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，獲得了學(xué)生的肯定。體驗式教學(xué)法與崗位相結(jié)合，培養(yǎng)了學(xué)生的應(yīng)用與動手能力，做到教學(xué)與實際工作的吻合，汽車專業(yè)的學(xué)生獲得了用人單位的肯定，汽車專業(yè)的學(xué)生獲得市場的青睞。寧波大紅鷹學(xué)院每年6月份專門舉辦學(xué)生與汽車相關(guān)企業(yè)的校企對接洽談會，學(xué)院已與寧波多家汽車相關(guān)企業(yè)建立起密切的合作關(guān)系。2014年寧波大紅鷹學(xué)院汽車專業(yè)大三實習(xí)生共112名，到會企業(yè)有35家，多家企業(yè)出現(xiàn)實習(xí)生人數(shù)不限的招聘字樣，出現(xiàn)“搶人”狀況，實習(xí)生供不應(yīng)求。如圖2為近年來汽車專業(yè)召開大三實習(xí)生校企對接洽談會品牌分布對比圖，可以看出，每年來參加專場洽談會的數(shù)量在增加，高中端品牌車企業(yè)數(shù)量上升明顯，說明我們的學(xué)生獲得了企業(yè)和市場的認(rèn)可。

四、總結(jié)

目前我院的汽車專業(yè)的相關(guān)課程相繼進(jìn)行了體驗式課程改革與實施，已獲得一些成果，在今后的教學(xué)過程中我們還會認(rèn)真再探索再總結(jié)。

[ 注 釋 ]

[1] 劉曉紅.國際高技能應(yīng)用型人才培養(yǎng)策略分析[J].教育與教學(xué)研究，2011（6）：112.

[2] 柯威.美國研究生院“外語教學(xué)法”課程中體驗教學(xué)法的運用[J].中國外語教育（季刊），2012（5）：12-20.

第2篇：二手車實訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：冠名班 培養(yǎng)方案 崗位標(biāo)準(zhǔn) 工作任務(wù)

筆者所在學(xué)院汽車檢測專業(yè)冠名班創(chuàng)辦于2008年，目前已與山東金萬通公司、鴻發(fā)集團(tuán)、潤華集團(tuán)等企業(yè)設(shè)立冠名班。隨著學(xué)院校企合作的不斷深入，合作方式多元化，合作過程融合化，合作效果獲雙贏，冠名班的培養(yǎng)質(zhì)量得到不斷提高，也積累了不少經(jīng)驗。

一、冠名班的組織實施

根據(jù)企業(yè)需求，在新學(xué)年招生前，將冠名企業(yè)需要培養(yǎng)的人才列入招生計劃，組織專門的定向招生，或從在校生中未冠名的學(xué)生中選擇。冠名班培養(yǎng)方案由企業(yè)和學(xué)校共同制定，將企業(yè)的專業(yè)技能、企業(yè)文化、生產(chǎn)經(jīng)營理念納入教學(xué)計劃。教學(xué)由學(xué)校教師和企業(yè)技術(shù)人員共同完成，學(xué)生按照計劃定期到企業(yè)進(jìn)行頂崗學(xué)習(xí)。學(xué)生畢業(yè)后全部由冠名企業(yè)安置就業(yè)。

由校方及企方人員組成校企合作人才培養(yǎng)工作小組。主要負(fù)責(zé)冠名班管理工作，如培養(yǎng)方案的構(gòu)建與實施、課程的具體安排、師資的調(diào)配、企業(yè)頂崗學(xué)習(xí)的安排等。

培養(yǎng)方案的構(gòu)建過程如下。一是共同確定校企合作人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，包括培養(yǎng)崗位、工作任務(wù)、崗位素質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、崗位技能標(biāo)準(zhǔn)、評價方式。二是共同確定人才培養(yǎng)目標(biāo)。如校企雙方培養(yǎng)時間、培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)內(nèi)容、培養(yǎng)方式。三是根據(jù)崗位標(biāo)準(zhǔn)確定開設(shè)課程以及由哪方承擔(dān)。四是制訂教學(xué)進(jìn)度計劃，確定學(xué)時、學(xué)分、上課地點及師資。

二、“潤華班”培養(yǎng)方案的構(gòu)建與實施

1.構(gòu)建培養(yǎng)目標(biāo)

掌握現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)原理的基礎(chǔ)理論和最新技術(shù)，能使用先進(jìn)的智能化儀器進(jìn)行故障診斷和性能檢測，具備熟練的汽車檢測操作技能，具有一定的汽車保險理賠知識，具有較熟練的汽車美容裝飾和汽車二級維護(hù)技能。

2.確定培養(yǎng)崗位

職業(yè)領(lǐng)域：汽車維修及檢測、汽車定損、汽車營銷、汽車美容與裝飾，汽車維護(hù)和快修。

主要就業(yè)崗位為：汽車的檢測、維修、汽車美容裝飾、技術(shù)管理等。

主要拓展崗位為：汽車營銷、配件管理、定損理賠、二手車評估等。

3.主要工作任務(wù)

確定四項主要工作任務(wù)：汽車美容與快修、發(fā)動機(jī)檢修、汽車電器與電路檢修、底盤檢修，具體工作任務(wù)67個。

4.企業(yè)開設(shè)主要課程

企業(yè)主要開設(shè)四個學(xué)習(xí)領(lǐng)域：潤華文化，主要包括潤華企業(yè)文化、企業(yè)理念、潤華服務(wù)連鎖發(fā)展現(xiàn)狀及遠(yuǎn)景、潤華商務(wù)禮儀四個教學(xué)模塊；潤華技能培訓(xùn)，包括汽車美容、招牌服務(wù)、輪胎服務(wù)、客戶接待、設(shè)備使用等五項教學(xué)內(nèi)容；潤華工學(xué)結(jié)合，對前期學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行實踐，邊工作邊學(xué)習(xí)；潤華輪崗，主要實踐內(nèi)容是汽車美容實訓(xùn)、汽車維護(hù)保養(yǎng)、汽車快修、汽車輪胎服務(wù)、汽車?yán)碣r、汽車快速補(bǔ)漆。

5.教學(xué)方案設(shè)計

冠名班教學(xué)方案除增加企業(yè)必需的課程外，主要考慮學(xué)生的職業(yè)發(fā)展，重點考慮汽車檢測與維修通用能力的培養(yǎng)。學(xué)習(xí)領(lǐng)域由基礎(chǔ)教學(xué)領(lǐng)域、專業(yè)核心教學(xué)領(lǐng)域、拓展學(xué)習(xí)領(lǐng)域三部分組成。專業(yè)核心領(lǐng)域主要有：機(jī)械零件與裝置的認(rèn)識與功能分析、車輛的維護(hù)與保養(yǎng)、發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的檢測與維護(hù)等等。拓展學(xué)習(xí)領(lǐng)域增加了汽車營銷、汽車維修企業(yè)管理、汽車保險與理賠。基礎(chǔ)教學(xué)領(lǐng)域主要考慮企業(yè)文化及學(xué)生綜合素養(yǎng)的形成。

6.培養(yǎng)模式及教學(xué)模式

采用校企合作、工學(xué)結(jié)合、訂單培養(yǎng)的模式，將工學(xué)交替融入到教學(xué)安排中，定期到企業(yè)進(jìn)行實踐學(xué)習(xí)。推行一體化教學(xué)模式。課程體系采用基于工作過程的課程體系，使用人力資源和社會保障部新出版的一體化課程課改教材，將企業(yè)工作任務(wù)及工作標(biāo)準(zhǔn)納入到教學(xué)內(nèi)容中。

7.學(xué)生管理

冠名班的學(xué)生管理工作采用企業(yè)化管理模式。在班級中按照企業(yè)的模式設(shè)崗、定人、定責(zé)、定“薪”，通過不同的企業(yè)角色定位，讓學(xué)生感受到企業(yè)的管理氛圍。學(xué)生每天必須穿工作服，輪流按照部門負(fù)責(zé)教室衛(wèi)生、板報、活動等，部門經(jīng)理對學(xué)生的出勤、工作態(tài)度、業(yè)績進(jìn)行考核，每周召開例會總結(jié)工作，布置安排下周工作。

8.考核評價

“潤華班”的學(xué)生考核采用綜合學(xué)分制評定辦法，考核注重過程考核。理論知識考核平時作業(yè)、綜合報告占40%，考試成績占60%；綜合實踐考核平時學(xué)習(xí)課題成績占40%，考試成績占60%。企業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《潤華維修投資培訓(xùn)手冊》規(guī)定。畢業(yè)需完成本專業(yè)規(guī)定學(xué)分，同時獲得國家職業(yè)資格證書方可準(zhǔn)予畢業(yè)。達(dá)到企業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)并獲得畢業(yè)的學(xué)生方可進(jìn)潤華企業(yè)。

9.學(xué)生獎勵

第3篇：二手車實訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：汽車檢測與維修；課程體系；教學(xué)改革

中圖分類號：G71　文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A　文章編號：1672-3198(2010)11-0252-01

1　專業(yè)人才培養(yǎng)方案改革

1.1　專業(yè)定位與建設(shè)思路

專業(yè)定位做了以下的調(diào)整：

(1)服務(wù)區(qū)域調(diào)整：服務(wù)區(qū)域調(diào)整為面向“武漢1+8”城市圈“、湖北省，服務(wù)湖北經(jīng)濟(jì)。

(2)核心職業(yè)能力培養(yǎng)的調(diào)整：弱化學(xué)生汽車及零部件設(shè)計方面能力培養(yǎng)，主要培養(yǎng)學(xué)生汽車維修能力。

(3)就業(yè)崗位的調(diào)整：調(diào)整為主要針對汽車維修、事故車定損與理賠、二手車鑒定等汽車售后服務(wù)方面工作。

(4)將職業(yè)道德和敬業(yè)精神的培養(yǎng)納人培養(yǎng)目標(biāo)，將學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)融人教學(xué)中。

調(diào)整培養(yǎng)目標(biāo)的同時，我們確立了專業(yè)的建設(shè)思路：

選好切人點，推行工學(xué)結(jié)合培養(yǎng)模式(切入點：項目教學(xué)，課堂車間合一)，構(gòu)建雙師結(jié)構(gòu)的教學(xué)團(tuán)隊，按照工作環(huán)境建設(shè)教學(xué)環(huán)境。穩(wěn)步推行基于工作過程教學(xué)改革，全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

1.2　人才培養(yǎng)模式改革

以汽車維修崗位技能要求為重點，以真實工作任務(wù)為載體，形成“項目教學(xué)”、“課堂車間合一”的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。

1.3　人才培養(yǎng)方案修訂

試點后我們逐年完善專業(yè)人才培養(yǎng)方案，每年都通過深入到多家汽車維修企業(yè)調(diào)研，進(jìn)行人才需求分析，職業(yè)崗位能力分析，學(xué)生應(yīng)具備的思想素質(zhì)、道德素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)分析，核心工作過程分析，與企業(yè)共同制定人才培養(yǎng)方案。

2　教學(xué)基本條件建設(shè)

2.1　專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊建設(shè)情況

我們專業(yè)制定“雙師型”師資隊伍建設(shè)規(guī)劃，拓寬教師來源渠道，引入競爭機(jī)制。真正落實吸收企業(yè)優(yōu)秀工程技術(shù)人員到我們專業(yè)任教，加快建設(shè)兼職教師資格和其它專業(yè)技術(shù)職務(wù)的“雙師型”教師隊伍。在用人制度上要“學(xué)歷”和“能力”并重，“學(xué)歷證書”和“職業(yè)資格證書”并重，派專業(yè)教師到維修工廠鍛煉，提高操作技能，吸收新技術(shù)、收集新信息。提供教師參加技術(shù)研討會和學(xué)習(xí)的機(jī)會，教師參與實訓(xùn)室的建設(shè)和實習(xí)教學(xué)，聘請汽修廠的工程師擔(dān)任兼職教師，充實“雙師型”教師隊伍。目前專兼結(jié)合的雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊已初步形成。目前本專業(yè)共有專兼職專業(yè)教師21名，專職教師11人占55％，在企業(yè)實際工作過的有16人，占76％，中級及以上職稱(含高級技師)有17人，占81％。

2.2　實訓(xùn)室建設(shè)情況

試點前：本專業(yè)因陋就簡用教學(xué)樓間的空地及幾間教室作為實訓(xùn)場地，總面積才704平方米，實訓(xùn)設(shè)備少，遠(yuǎn)不能滿足教學(xué)需要。

建設(shè)后：實訓(xùn)室總面積達(dá)5615平方米，實訓(xùn)設(shè)備535.6萬元，共583臺(套)。一個集教學(xué)、職業(yè)技能鑒定、資源共享和為社會提供技術(shù)服務(wù)等多功能的綜合性實訓(xùn)基地已初步形成。

同時自主開發(fā)教具，不僅提高教具的實用性、適教性，而且提高教師的教科研水平，以研促教。在積極開展校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)的同時，我們大力開展校外實習(xí)基地的建設(shè)。目前我們與幾十家企業(yè)簽訂了合作協(xié)議。

3　教學(xué)與教學(xué)管理改革

3.1　課程體系與教學(xué)內(nèi)容改革

依據(jù)專業(yè)定位、教學(xué)改革思路，對專業(yè)的課程體系和教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行改革。

我們重構(gòu)課程體系，構(gòu)建了基于工作過程系統(tǒng)化課程體系。將職業(yè)工作作為一個整體化的行為過程進(jìn)行分析，將職業(yè)資格分析、職業(yè)成長規(guī)律、教學(xué)設(shè)計結(jié)合在一起。

在深入企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上，進(jìn)行職業(yè)崗位分析，明確專業(yè)的典型工作任務(wù)，歸納相對應(yīng)的行動領(lǐng)域，將行動領(lǐng)域轉(zhuǎn)化成相對應(yīng)的適用于教學(xué)的學(xué)習(xí)領(lǐng)域，確定課程門類，按照職業(yè)成長規(guī)律序化課程，開發(fā)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計相應(yīng)的學(xué)習(xí)情境。

相比2005年課程設(shè)置做了如下調(diào)整：

(1)刪除了課程內(nèi)容與典型工作任務(wù)無關(guān)的課程。如：《互換性與技術(shù)測量》、《互換性與技術(shù)測量大型作業(yè)》、《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)大型作業(yè)》,《Autocad制圖測繪》、《汽車運行材料》等。

(2)減少一部分對培養(yǎng)學(xué)生汽車維修技能幫助不大的教學(xué)內(nèi)容學(xué)時。主要是減少機(jī)械設(shè)計部分學(xué)時。

(3)合并了對應(yīng)的典型工作任務(wù)重疊課程。如：《汽車空調(diào)》合并到《汽車電器設(shè)備維修》中。

(4)根據(jù)實際工作任務(wù)的需要，新增了部分課程。如：《汽車數(shù)據(jù)流分析》、《汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》等。

確定課程后，我們按照職業(yè)成長邏輯規(guī)律序化學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程，第一階段以汽車拆裝維護(hù)能力培養(yǎng)為主；第二階段以汽車零部件檢測與修復(fù)能力培養(yǎng)為主；第三階段以整車故障診斷與排除能力為主。

接著我們對教學(xué)內(nèi)容的選取與組織進(jìn)行改革，在試點前采用相對簡單的模塊化、項目化教學(xué)的基礎(chǔ)上，針對汽車維修工作任務(wù)需要，以汽修工作流程為主線，以培養(yǎng)職業(yè)能力為本位，開發(fā)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計學(xué)習(xí)情境。

3.2　教學(xué)方法與手段改革

3.2.1　教學(xué)方法改革

在教學(xué)方法的改革上，從職業(yè)崗位特點和高職學(xué)生認(rèn)知規(guī)律出發(fā)，不斷改進(jìn)與豐富教學(xué)方法。改變試點前以知識灌輸、學(xué)生被動接受，實踐與理論脫節(jié)的教學(xué)方法。從而大大提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，提高教學(xué)質(zhì)量。

主要采用的教學(xué)方法有；案例教學(xué)法、引導(dǎo)文法、項目驅(qū)動法等。

如“事故車損照片的拍攝”主要運用“引導(dǎo)文法”開展教學(xué)。

教學(xué)目的：要求學(xué)生快速準(zhǔn)確的完成車損照片的拍攝，并對每一個工作步驟作出具體計劃和記錄，并將車損照片整理成冊。

教學(xué)過程：第一步：資訊――針對工作任務(wù)，通過說明書和教師的講解，學(xué)生獲取相機(jī)和照明設(shè)備等的使用信息，掌握事故現(xiàn)場需要拍攝的內(nèi)容；第二步：決策――確定拍攝車損照片的注意事項和所需的設(shè)備、工具、輔助材料等；第三步：計劃――討論設(shè)計車損照片的拍攝步驟，以及拍攝的角度，焦距的調(diào)整及光線調(diào)整；第四步：實施――按計劃拍攝車損照片，把握拍攝角度和拍攝內(nèi)容；第五步：檢查――按考核評估表實施過程檢查，對拍攝完的照片進(jìn)行查看，組織自評和互評；第六步：評估――展示工作過程和結(jié)果，教師對學(xué)生的工作進(jìn)行評估、總結(jié)。

3.2.2　教學(xué)手段改革

充分利用現(xiàn)代教學(xué)手段，提高教學(xué)質(zhì)量。汽車維修專業(yè)的專業(yè)課。實踐內(nèi)容很強(qiáng)，而且現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)(系統(tǒng))的復(fù)雜性是傳統(tǒng)汽車不可比的。不是傳統(tǒng)的一支粉筆、幾張掛圖就能講解清楚的為了使內(nèi)容講解透徹。必須充分利用現(xiàn)代化的教學(xué)手段，將理論講解與現(xiàn)場教學(xué)、實物教學(xué)、電化教學(xué)相結(jié)合，把難講、難位、難記的內(nèi)容用形象、直觀、仿真的教學(xué)手段展現(xiàn)給學(xué)生。現(xiàn)代教學(xué)手段的運用，改變了傳統(tǒng)的教師滿堂灌，學(xué)生聽、記筆記的沉悶教學(xué)方式，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

3.2.3　教學(xué)管理與考核方式改革

在規(guī)范教學(xué)管理基礎(chǔ)上，我們建立了符合新人才培養(yǎng)模式要求的教學(xué)保障體系。建立了學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程標(biāo)準(zhǔn)、教師企業(yè)頂崗實踐制度、新教學(xué)評價標(biāo)準(zhǔn)、完善教學(xué)督導(dǎo)制度等。

我們以典型工作任務(wù)為載體，逐步構(gòu)建注重職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成的新考評體系。遵從“過程化、真實化、多元化”的原則，采用學(xué)生工作頁考核、任務(wù)工單考核、項目訓(xùn)練考核、頂崗實習(xí)考核等多種考核方式，考核評價體系兼顧學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、知識掌握情況、能力培養(yǎng)三個方面。

4　不足及努力方向

我們專業(yè)的教學(xué)團(tuán)隊的“以行動為導(dǎo)向”教學(xué)實施能力需要進(jìn)一步提高；要聯(lián)合企業(yè)辦汽車修理廠，建設(shè)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地；要充分利用我們學(xué)院武漢遠(yuǎn)程教育中心和武漢市社區(qū)教育學(xué)院的優(yōu)勢，增強(qiáng)社會服務(wù)能力和輻射能力。

參考文獻(xiàn)

第4篇：二手車實訓(xùn)總結(jié)范文

近年來湖南以經(jīng)濟(jì)體制改革為重點，使市場在資源配置中起決定性作用和更好發(fā)揮政府作用，把改革發(fā)展與擴(kuò)大開放緊密結(jié)合起來，湖南踏上全面深化改革新征程，要從經(jīng)濟(jì)大省變成經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省，與此同時湖南民辦高職院校正面臨著一場革命性的挑戰(zhàn)和戰(zhàn)略性的發(fā)展機(jī)遇。

經(jīng)過調(diào)查研究，湖南民辦高職教育迅速崛起并蓬勃發(fā)展，近年來新申報成功一所高職院校（湖南吉利汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院），同時有三所民辦高職院校（湖南同德職業(yè)學(xué)院、湖南信息科學(xué)職業(yè)學(xué)院、湖南科技經(jīng)貿(mào)職業(yè)學(xué)院）于2014年成功升本。從某種意義上，人們達(dá)成了一定的共識。在以職業(yè)技能本位為核心的辦學(xué)理念指導(dǎo)下，湖南民辦高職職業(yè)教育逐漸構(gòu)建了較具特色的價值取向與目標(biāo)追求，但仍未擺脫傳統(tǒng)教育中那種“功利性實用教育”的影響，仍在存在著很多問題，以下對湖南民辦高職院校教學(xué)中存在的問題進(jìn)行一些探索。

一、課堂教學(xué)作為高職院校人才培養(yǎng)過程中一個非常重要的環(huán)節(jié)，現(xiàn)階段主要存在幾個方面的問題。

其一，教師差異是致使課程教學(xué)效果存在差異的主因。由于任課教師素質(zhì)、年齡、職稱、業(yè)務(wù)水平存在差異，致使同一課程的教學(xué)效果差別明顯。經(jīng)調(diào)查研究湖南的民辦高職院校聘用了較多剛從本科院校畢業(yè)的學(xué)生直接從事教學(xué)活動，甚至個別學(xué)生暫末取得相應(yīng)的本科畢業(yè)證，美其名曰鍛練人才，工資還打個八折，但學(xué)校又很少對其進(jìn)行系統(tǒng)的教育教學(xué)指導(dǎo)工作，從而導(dǎo)致教學(xué)質(zhì)量的降低。

其二，經(jīng)過訪談湖南的10余所民辦高職院校的教研室主任，大部分老師對教研活動、教研功能缺乏認(rèn)識或認(rèn)識不到位，教研活動尚存在問題。雖然有些相關(guān)簡單的資料記載，但明顯一看有很多雷同之處，許多教研室主任講可以自己編一些，或者拿著以往的抄些一下，只要學(xué)校查有就可以了，平時大家根本沒有時間去搞活動，又沒有經(jīng)費資助，從而使教研活動被動化、形式化，教研內(nèi)容零散化、表面化。

其三，通過實地考察發(fā)現(xiàn)，湖南的民辦高職院校中存在教學(xué)安排不合理，沒能突出高職的技能性，基礎(chǔ)實訓(xùn)環(huán)節(jié)時間不足；實驗臺套數(shù)欠缺。很多實驗設(shè)備可以進(jìn)行更新但又末更新，很多設(shè)備只能當(dāng)擺設(shè)，上面蒙上一層很厚的灰，教師課后輔導(dǎo)很少花時間用在學(xué)生的作業(yè)批改上，很少給學(xué)生作業(yè)以適當(dāng)?shù)脑u語。

調(diào)研組的全體成員認(rèn)為制訂以高職技能為特色教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)文件、高職特色化授課、企業(yè)文化進(jìn)課堂、晚自習(xí)輔導(dǎo)和作業(yè)批改、職業(yè)化考核體系等為核心的完整課堂教學(xué)環(huán)節(jié)的制度規(guī)范，約束教師行為。另外及時更新完善課堂教學(xué)各主要環(huán)節(jié)的規(guī)范性指導(dǎo)文件，簡化管理流程，提高制度的執(zhí)行效率。其次建立正向激勵機(jī)制，設(shè)立獎學(xué)金和教學(xué)質(zhì)量專項基金。課堂教學(xué)既是人才培養(yǎng)的重要陣地，也是人才培養(yǎng)質(zhì)量的微觀管理單元，只有形成領(lǐng)導(dǎo)重視、制度健全、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、考核機(jī)制完善、師生全員參與的良好局面，才能形成微觀質(zhì)量管理的集聚效應(yīng)，全面提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。

二、湖南民辦高職院校的學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展職業(yè)能力的培養(yǎng)存在著很大的缺陷

近年來教育部明確指出：“改革培養(yǎng)模式，增強(qiáng)學(xué)生可持續(xù)發(fā)展能力”?？梢妼Ω呗殞W(xué)生可持續(xù)發(fā)展能力培養(yǎng)重視程度被提到新的高度。湖南的民辦高職教育本為生產(chǎn)一線培養(yǎng)技能型人才，然而，從調(diào)研湖南的10余所民辦高職院校來看，大部分民辦高職畢業(yè)生畢業(yè)后發(fā)展后勁不足，在原有崗位上創(chuàng)造性地開展工作不適應(yīng)，可持續(xù)發(fā)展能力不夠，如何培養(yǎng)高職學(xué)生可持續(xù)發(fā)展能力，這是高職教育需要進(jìn)一步探索的問題?？梢酝ㄟ^如下幾個方面進(jìn)行努力：

其一，加強(qiáng)思想教育，樹立可持續(xù)發(fā)展觀念，高職學(xué)生可持續(xù)發(fā)展能力的培養(yǎng)，必須引導(dǎo)在校的民辦高職學(xué)生和家長轉(zhuǎn)變觀念。學(xué)生是接受教育的主體。要讓學(xué)生和家長明白，高職教育雖然是一種“就業(yè)教育”，但高職學(xué)生的就業(yè)并不是一種短期就業(yè)，而是終身就業(yè)。高職教育必須為學(xué)生的終身就業(yè)服務(wù)，而不是為學(xué)生的短期就業(yè)服務(wù)。

其二，必須引導(dǎo)民辦高職教師轉(zhuǎn)變觀念。教師是實施教育的主體，教學(xué)實踐過程，不斷增強(qiáng)大學(xué)生在教育教學(xué)過程中的主體意識和主體地位，鍛煉大學(xué)生的自我教育、自我發(fā)展的能力，增強(qiáng)其自我發(fā)展的信心，促進(jìn)其綜合素質(zhì)的提高。

其三，必須引導(dǎo)社會及企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念。企業(yè)是接受高職學(xué)生就業(yè)的主體。只有企業(yè)不急功近利，不是看重學(xué)生的短期適應(yīng)能力，而是注重學(xué)生的長期發(fā)展能力，才能倒逼整體教育觀念的真正轉(zhuǎn)變。

加強(qiáng)思想教育，樹立可持續(xù)發(fā)展觀念可以采用多種方法，如加強(qiáng)宣傳教育，利用正確的輿論來引導(dǎo)；鼓勵校企長期合作，利用實踐需要來引導(dǎo)；改革考核辦法，利用管理機(jī)制來引導(dǎo)等等。

三、開設(shè)具有特色且適應(yīng)市場的專業(yè)和課程，制作合理的教學(xué)計劃

經(jīng)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，統(tǒng)計湖南民辦高職院校的在校生的專業(yè)人數(shù)，發(fā)現(xiàn)一些熱門專業(yè)班級人數(shù)相對較多，冷門專業(yè)的學(xué)生人數(shù)相對較少少，甚至個別專業(yè)只有近十人。在這種趨勢下，大部分高職院校不得不砍掉一些專業(yè)，重新申報或者重點支持一些熱門專業(yè)的建設(shè)，從而形成自己的行色，如湖南吉利汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院直接定位于以立足湖南，面向中西部，緊密圍繞汽車產(chǎn)業(yè)和汽車社會發(fā)展，培養(yǎng)高技能人才。開設(shè)了汽車制造與裝配技術(shù)、汽車制造與裝配技術(shù)（汽車生產(chǎn)管理方向）、汽車檢測與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車整形技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、二手車鑒定與評估、國際商務(wù)（汽車貿(mào)易方向）、工商企業(yè)管理（汽車企業(yè)管理方向）、金融管理與實務(wù)（汽車金融方向）等專業(yè)，將整個學(xué)院全力打造“西部標(biāo)桿、國內(nèi)一流”的汽車職業(yè)教育基地，為振興民族汽車產(chǎn)業(yè)做貢獻(xiàn)。這方面值得很多湖南民辦高職院校進(jìn)行探索，學(xué)校專業(yè)不在于多，而在于有特色。

學(xué)校根據(jù)市場及自身特色，確定好相應(yīng)重點專業(yè)，就要對人才培養(yǎng)方案及時進(jìn)行修訂。經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，湖南的民辦高職院校在課程改革方面有所突破，但執(zhí)行力度不夠，發(fā)現(xiàn)開設(shè)的公共課程達(dá)十多門，占據(jù)了很大的比例，專業(yè)課程在第一學(xué)年只開設(shè)了二到四門，第二學(xué)年也只開設(shè)了五到六門，第三年安排頂崗實習(xí)或開設(shè)幾個星期的綜合實訓(xùn)應(yīng)對省教育廳的技能抽查。合理的人才培養(yǎng)方案非常重要，在課程體系中可以從“基本素質(zhì)”、“職業(yè)能力”、“素質(zhì)拓展”、“能力提升”等幾大課程模塊中得以體現(xiàn)。

四、建立合適的學(xué)生學(xué)業(yè)考核評價機(jī)制

從調(diào)查的幾所湖南民辦高校在校學(xué)生來看，大部分學(xué)生說上課玩手機(jī)很正常，逃課也是小事，也有學(xué)生揚言只要考試的時候到了，或者跟老師搞好關(guān)系及格是沒問題的，故建設(shè)合適的學(xué)業(yè)考核機(jī)制勢在必行。