階段性施工總結(jié)精選(九篇)

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第1篇：階段性施工總結(jié)范文

自3月1日食品安全排雷“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，我區(qū)根據(jù)省、市食品安全排雷“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)要求，緊緊圍繞“一部二區(qū)三邊”和“十個(gè)一”，召開(kāi)部署會(huì)，積極行動(dòng)，截止目前已累計(jì)出動(dòng)6970余人次，組織聯(lián)合執(zhí)法26次，抽檢769批次，檢點(diǎn)區(qū)域、場(chǎng)所3884處，專項(xiàng)行動(dòng)取得階段性成效。

一、開(kāi)展情況

1、召開(kāi)會(huì)議，專題部署專項(xiàng)行動(dòng)。3月14日上午，我區(qū)召開(kāi)了專題部署會(huì)議，區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管、農(nóng)林、質(zhì)監(jiān)、教育、綜合行政執(zhí)法等主要部門分管領(lǐng)導(dǎo)和科室負(fù)責(zé)人參加。會(huì)議要求各部門加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格按照“十個(gè)一”的目標(biāo)任務(wù)，聚焦食用農(nóng)產(chǎn)品種養(yǎng)殖、食品生產(chǎn)及相關(guān)產(chǎn)品、食品流通、餐飲服務(wù)等9大環(huán)節(jié)，各負(fù)其責(zé)、通力協(xié)作、抓問(wèn)題隱患、查大案要案，推動(dòng)我區(qū)食品安全持續(xù)向好。

2、張貼公告，營(yíng)造行動(dòng)宣傳氛圍。我區(qū)強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，積極營(yíng)造宣傳造勢(shì)，共印發(fā)了14000張食品安全排雷“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)通告，其中市場(chǎng)監(jiān)管部門3000張，農(nóng)林部門1500張，其它有關(guān)部門共1300張，東城、西城街道各1000張，其它17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道共4200張，已在食用農(nóng)產(chǎn)品種養(yǎng)殖基地、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、餐飲服務(wù)單位、屠宰場(chǎng)等重點(diǎn)場(chǎng)所及鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、村（居）社區(qū)宣傳欄等醒目位置張貼，營(yíng)造了良好的宣傳氛圍。

3、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化行動(dòng)執(zhí)法力度。我區(qū)將城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)周邊、校園以及周邊食品流動(dòng)攤販等列為監(jiān)管重點(diǎn)，建立聯(lián)合監(jiān)管工作機(jī)制，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行大排查、大抽檢，并在此基礎(chǔ)上梳理出小餐飲店消毒措施不落實(shí)等5個(gè)隱患清單及時(shí)針對(duì)性整治；同時(shí)，加強(qiáng)校園上下學(xué)時(shí)段的巡查監(jiān)管，城區(qū)學(xué)校實(shí)行駐點(diǎn)蹲守，及時(shí)勸離流動(dòng)攤販，勸阻占道經(jīng)營(yíng)、越門經(jīng)營(yíng)等行為。各學(xué)校全面推進(jìn)“教育城管執(zhí)法協(xié)管員”制度，配合行政執(zhí)法部門勸離、查處校園周邊食品流動(dòng)攤販，勸阻學(xué)生向食品流動(dòng)攤販購(gòu)買食品。

二、特色亮點(diǎn)工作

1、找目標(biāo)，重實(shí)效，百日攻堅(jiān)提質(zhì)提價(jià)。我區(qū)充分發(fā)揮食品安全監(jiān)管“鐵軍”精神，成立專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并詳細(xì)劃分餐飲組、食品生產(chǎn)流通組、農(nóng)林組、稽查組、部門聯(lián)系協(xié)調(diào)組等行動(dòng)小組，緊盯案件查處力度，加強(qiáng)部門聯(lián)合行動(dòng)，深挖特色亮點(diǎn)工作，推行食品安全排雷“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)行動(dòng)“5+2”、“白加黑”聯(lián)合執(zhí)法模式，加強(qiáng)“8小時(shí)外”監(jiān)管，賦予“百日”“新含義”和“高性價(jià)比”。截止目前，共開(kāi)展了26次多部門聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，7次聯(lián)合“夜巡行動(dòng)”、“周末整治”等大排查、大整治行動(dòng)，立案查處案件41起，共計(jì)罰沒(méi)款59.94萬(wàn)元，移送公安14起，以強(qiáng)有力的手段力促食品安全排雷“百日攻堅(jiān)”顯成效。

2、突優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)升級(jí)，問(wèn)題清單一目了然。去年，我區(qū)建立了一支73人的食品安全專職協(xié)管員隊(duì)伍，并配備了111臺(tái)“食安通”APP軟件，此項(xiàng)工作走在全市前列。此次專項(xiàng)行動(dòng)，我區(qū)在突出這一優(yōu)勢(shì)運(yùn)用的同時(shí)，進(jìn)一步深化優(yōu)勢(shì)升級(jí)，打造“信息化線上監(jiān)管+紙質(zhì)化線下督查”新模式。在行動(dòng)過(guò)程中首次實(shí)現(xiàn)APP軟件與藍(lán)牙打印機(jī)的對(duì)接，在巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患現(xiàn)場(chǎng)打印問(wèn)題整改清單，交給食品經(jīng)營(yíng)者簽字并根據(jù)問(wèn)題清單及時(shí)整改，同時(shí)協(xié)管員利用食安通APP拍照上傳以便監(jiān)管人員根據(jù)上傳清單督查整改情況，實(shí)現(xiàn)問(wèn)題清單一目了然，隱患燃點(diǎn)及時(shí)防范。截至目前，食品安全專職協(xié)管員利用“食安通”軟件共計(jì)巡查次數(shù)13155次，打印問(wèn)題清單82份，其中根據(jù)食品安全專職協(xié)管員提供的線索，立案查處5起，“線上”+“線下”雙向監(jiān)管突顯成效。

3、強(qiáng)警示、造氛圍，“攻堅(jiān)守擂”同步推進(jìn)。行動(dòng)過(guò)程中，我區(qū)重拳出擊，“利劍攻堅(jiān)”的同時(shí)，同步注重步步為營(yíng)，“堅(jiān)盾守擂”，對(duì)食品經(jīng)營(yíng)者加強(qiáng)警示性教育，避免出現(xiàn)重大風(fēng)險(xiǎn)隱患和突出問(wèn)題“回潮”現(xiàn)象。創(chuàng)新“人人都是宣傳員”、“身邊經(jīng)營(yíng)兩三事”模式，在整治的過(guò)程中，突出食品經(jīng)營(yíng)戶身邊案例的警示教育，將經(jīng)營(yíng)戶附近有被立案查處的案件作為典型，對(duì)經(jīng)營(yíng)戶進(jìn)行食品安全排雷“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)行動(dòng)的宣傳以及法律法規(guī)的教育，以“感同身受”的真實(shí)性代替“紙上談兵”的空泛性，強(qiáng)化鞏固食品安全排雷“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)效。

三、存在問(wèn)題與不足

1、部分食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者素質(zhì)偏低、意識(shí)不高。為深入開(kāi)展食品安全排雷“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)，我區(qū)實(shí)行市場(chǎng)監(jiān)管部門科所聯(lián)動(dòng)、多部門聯(lián)合執(zhí)法、食品安全專職協(xié)管員日常巡查等多種監(jiān)管模式同步推進(jìn)，對(duì)食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者檢查次數(shù)明顯增加，但是部分食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者素質(zhì)偏低、安全意識(shí)不高，對(duì)監(jiān)管存在一定的抵觸情緒，對(duì)需要整改的問(wèn)題改正態(tài)度不積極，存在拖沓現(xiàn)象。

2、季節(jié)性食品經(jīng)營(yíng)者監(jiān)管存在一定難度。逐漸步入夏季，隨著天氣轉(zhuǎn)熱，小龍蝦、燒烤等季節(jié)性食品又開(kāi)始經(jīng)營(yíng)。而小龍蝦、燒烤經(jīng)常是夜晚經(jīng)營(yíng)，甚至是通宵經(jīng)營(yíng)，我區(qū)加強(qiáng)執(zhí)法力度，開(kāi)展了多次夜間聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，收效顯著，但是針對(duì)整個(gè)季節(jié)連續(xù)通宵經(jīng)營(yíng)的龍蝦店、燒烤店，監(jiān)管上還存在著一定的難度。

3、民辦學(xué)校食堂提升存在一定難度。隨著食品安全的重視以及各食品安全專項(xiàng)整治的開(kāi)展，我區(qū)學(xué)校食品安全形勢(shì)明顯提升，但個(gè)別學(xué)校在食堂管理上還存在薄弱環(huán)節(jié)。特別是民辦學(xué)校，量化等級(jí)為C級(jí)的食堂主要集中在民辦學(xué)校，并且還存在基礎(chǔ)設(shè)施不足、食堂經(jīng)營(yíng)管理不到位等問(wèn)題，提升改造存在一定難度。

四、下一步工作計(jì)劃

1、加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，持續(xù)發(fā)力。下一步，我區(qū)將持續(xù)發(fā)力，加強(qiáng)部門之間的聯(lián)動(dòng)力度，繼續(xù)開(kāi)展“夜巡行動(dòng)”、“周末整治”等聯(lián)動(dòng)方式，確?！?小時(shí)以外”監(jiān)管到位。同時(shí)針對(duì)小龍蝦、燒烤等夜間經(jīng)營(yíng)的特殊情況，我區(qū)將圍繞小龍蝦、燒烤等集中區(qū)域進(jìn)行集中整頓治理和定點(diǎn)排雷，加強(qiáng)對(duì)小龍蝦等的抽檢力度，對(duì)掌握的區(qū)域性、系統(tǒng)性食品安全風(fēng)險(xiǎn)隱患和突出問(wèn)題嚴(yán)肅處理、嚴(yán)厲打擊，構(gòu)成刑事案件的及時(shí)向公安機(jī)關(guān)移送，確保食品安全排雷“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)整治到位。

第2篇：階段性施工總結(jié)范文

一、領(lǐng)導(dǎo)重視行動(dòng)快

自市局召開(kāi)民主評(píng)議行風(fēng)動(dòng)員會(huì)以來(lái)，分局就立即傳達(dá)了有關(guān)行評(píng)文件精神，把此項(xiàng)工作確立為今年上半年的一項(xiàng)重要工作。成立了以分局局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，全體黨員為成員的行評(píng)工作專班，就行評(píng)工作的目標(biāo)任務(wù)，需要解決問(wèn)題以及方法、步驟和措施都作了詳盡的安排。5月20日，分局召開(kāi)了黨員干部行評(píng)工作會(huì)，會(huì)上ss局長(zhǎng)要求全體干部緊緊圍繞行評(píng)主題，把行風(fēng)評(píng)議與當(dāng)前行政效能年建設(shè)活動(dòng)及服務(wù)三農(nóng)年活動(dòng)緊密結(jié)合起來(lái)，提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，端正態(tài)度，克服松勁和厭戰(zhàn)情緒，以良好的精神狀態(tài)，以求真務(wù)實(shí)的態(tài)度，積極參與“人人都是行評(píng)對(duì)象，個(gè)個(gè)代表工商形象”的大討論，以實(shí)際行動(dòng)投身到本次行評(píng)工作之中，為保證行評(píng)工作的順利進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。

二、周密安排措施細(xì)

分局在日常監(jiān)管工作任務(wù)繁重的情況下，調(diào)動(dòng)一切積極因素，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，正確處理日常工作與階段性工作之間的關(guān)系，將上級(jí)對(duì)行評(píng)工作要求，做到長(zhǎng)計(jì)劃，短安排，分段實(shí)施責(zé)任到人，定期落實(shí)，形成了行評(píng)重?fù)?dān)大家挑，個(gè)個(gè)肩上有指標(biāo)的局面。由于上下聯(lián)動(dòng)，協(xié)同互補(bǔ)，各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)已順利完成。分局設(shè)立了行分評(píng)議征求意見(jiàn)箱，公布了舉報(bào)電話，廣開(kāi)言路征求意見(jiàn)。在調(diào)查問(wèn)卷工作中，發(fā)放率和登記率達(dá)到100，回收率達(dá)97，在走訪調(diào)查企業(yè)過(guò)程中，分>，！

第3篇：階段性施工總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：跨線橋不間斷行車

一、工程概況

K103+677.40平改立公（道）路跨線橋位于烏拉山鎮(zhèn)東面既有公路與包蘭線平交道口原位，與鐵路斜交，為公路立交而設(shè)，設(shè)計(jì)為7-25M后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支板梁，橋面寬11M;下部橋墩采用雙柱式橋墩。其中第4跨上跨包蘭正線電氣化鐵路（25m跨距）如圖1所示，橋下凈空按滿足雙層集裝箱要求，設(shè)計(jì)凈空為8.32m。包蘭電氣化鐵路地處內(nèi)蒙古河套平原地區(qū)，是內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)，是全國(guó)鐵路干線之一，電氣化改造后，平均10分鐘左右通過(guò)一列列車，包蘭電氣化鐵路上下行正線上方均有25KV的高壓接觸網(wǎng)線，其接觸網(wǎng)承立索距離梁底僅僅0.50m，跨線架梁難度很大。

按照設(shè)計(jì)要求，立交橋采用預(yù)制空心板梁及橋梁簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)，在空心板梁過(guò)軌簡(jiǎn)支后施工鉸縫及防撞護(hù)欄的現(xiàn)澆混凝土施工，在整個(gè)橋梁架設(shè)及橋面施工當(dāng)中，除了特定的施工封鎖時(shí)間段“垂直天窗”以外，橋梁下方25KV的高壓接觸網(wǎng)線必須保持不中斷供電，線路保證不間斷行車。

二、施工技術(shù)方案及施工要點(diǎn)

2.1梁體安裝

預(yù)制梁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后由專業(yè)吊裝人員負(fù)責(zé)安裝，梁體的運(yùn)輸及架設(shè)由橋梁隊(duì)配合預(yù)制工程隊(duì)施工。25m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板采用吊車起梁、平板拖車運(yùn)梁、BLQJ150-43A型雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)。最大起重150T，最大架設(shè)跨度40m。

2.1．1一、二、三、五、六、七跨架梁

2.1.1.1、架梁前調(diào)試：鋪橫移軌道并進(jìn)行一次全面安全運(yùn)行檢查，架橋機(jī)組裝后，先接通電源，進(jìn)行行走、吊運(yùn)調(diào)試，正常后才可以架梁。

2.1.1.2、架橋機(jī)過(guò)孔：兩個(gè)起吊小車退到架橋機(jī)后支腿位置，并要臨時(shí)固定，以防架橋機(jī)縱移時(shí)失穩(wěn)，因架橋機(jī)后段有足夠的長(zhǎng)度及重量，所以過(guò)孔時(shí)無(wú)需加任何配重。架橋機(jī)縱移，使前支腿到達(dá)橋墩上預(yù)定位置，落下前支腿穩(wěn)固，過(guò)孔結(jié)束。

2.1.1.3、架梁：當(dāng)后段架橋機(jī)運(yùn)梁到達(dá)主縱移軌道，兩起吊小車吊梁前行到達(dá)預(yù)定位置停下，解除前段與后段之間的短軌及夾板，通過(guò)前段架橋機(jī)的橫移來(lái)落梁到位。梁就位后，架橋機(jī)橫移回到主縱移軌道位置，按同樣方法架梁，直到一孔結(jié)束后，兩小車回到后支腿位置，即可過(guò)孔，進(jìn)行下孔施工。

2.2第4跨（跨鐵路）梁板架設(shè)

2.2.1計(jì)劃于2009年10月12日~16日封鎖包蘭上下行橋位地段線路進(jìn)行封鎖架梁作業(yè)，每日封鎖3次，每次30分鐘垂直天窗，為提高封鎖時(shí)段內(nèi)架梁過(guò)孔施工的安全性、合理安排施工時(shí)間。將架梁對(duì)行車影響降到最低，制定了如下施工程序：這個(gè)施工程序?qū)⒘浩募茉O(shè)施工分成架橋機(jī)（梁板）過(guò)孔和第一、第二片梁橫移落梁及剩余六片梁架設(shè)4個(gè)工序。

步驟一：架設(shè)完第三孔后，架橋機(jī)等待封鎖命令，準(zhǔn)備過(guò)孔，兩個(gè)起吊小車退到架橋機(jī)后支腿位置，并要臨時(shí)固定，以防架橋機(jī)縱移時(shí)失穩(wěn)，因架橋機(jī)后段有足夠的長(zhǎng)度及重量，所以過(guò)孔時(shí)無(wú)需加任何配重。封鎖命令下達(dá)后，利用第一個(gè)垂直天窗，架橋機(jī)縱移，使前支腿到達(dá)橋墩上預(yù)定位置，落下前支腿穩(wěn)固，過(guò)孔結(jié)束.架橋機(jī)縱向移動(dòng)速度為3m/min，過(guò)跨時(shí)間為8~10min左右。

步驟二：架橋機(jī)過(guò)孔結(jié)束后，在3#、4#墩頂安裝好前后滑移橫梁，做好加固及支撐，調(diào)試天車，進(jìn)行全面的安全檢查，運(yùn)梁車將第一片梁板運(yùn)輸至架橋機(jī)起吊位置，鋼絲繩將梁板吊好，等待第二個(gè)垂直天窗點(diǎn)，給點(diǎn)后縱移梁板至設(shè)計(jì)位置，就位落梁。架橋機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)垂直降落速度為1m/min,就位落梁時(shí)間為5~7min左右。

步驟三：第一片梁就位后，在封鎖點(diǎn)內(nèi)，把第2片梁從已架設(shè)的梁片正上方過(guò)孔，便利用已架設(shè)牢固的梁片作為平面防護(hù)．使架橋機(jī)不解鉤等待下一個(gè)封鎖點(diǎn)；待封鎖時(shí)段到來(lái)時(shí)，可橫移架橋機(jī)離開(kāi)已架設(shè)梁片的平面范圍。完成橫移落梁動(dòng)作，將梁片安裝固定,如此循環(huán)，直至架設(shè)完畢。調(diào)整支座時(shí)間為5~10min左右。

步驟四：在第l、2片梁過(guò)孔之后．把其余6片梁從已架設(shè)的梁片正上方過(guò)孔，便利用已架設(shè)牢固的梁片作為平面防護(hù)．使架橋機(jī)不解鉤等待列車間隔時(shí)間；待行車間隙時(shí)段到來(lái)時(shí)，可橫移架橋機(jī)離開(kāi)已架設(shè)梁片的平面范圍。完成橫移落梁動(dòng)作，將梁片安裝固定。

2.2.2 封鎖天窗時(shí)架梁具體步驟

2.2.2.1封鎖點(diǎn)開(kāi)始

2.2.2.2要點(diǎn)步驟

（1）與烏拉山~公廟子區(qū)間天窗同步開(kāi)始封鎖，第一次30分鐘垂直天窗（停電）架橋機(jī)過(guò)跨。

（2）第一次封鎖結(jié)束后，間隔120分鐘開(kāi)始要第二次30分鐘垂直天窗架設(shè)4-2#中梁。

（3）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況，間隔45分鐘后開(kāi)始第三次垂直天窗，架設(shè)4-3#中梁。

（4） 架橋機(jī)吊4-1#邊梁垂直放于第二片梁上方就位。4-4#中梁在3#蓋梁頂就位。（鋼絲繩不解鎖）

2.3梁體連接

2.3.1將梁體端部、頂板、頂板側(cè)面進(jìn)行拉毛并清洗干凈，以使新、老混凝土結(jié)合良好。

2.3.2 按圖紙規(guī)定連接梁端伸出鋼筋，澆筑連續(xù)端鉸縫，并進(jìn)行養(yǎng)生。

2.4 架梁注意事項(xiàng)

2.4.1空心板梁吊裝采用四吊點(diǎn)起吊，吊環(huán)位置必須符合設(shè)計(jì)起吊位置。

2.4.2支座安裝必須與墊石密貼，支座頂面坡度必須與梁底坡度一致。

2.4.3遇有5級(jí)以上大風(fēng)時(shí)停止架設(shè)。

三、橋面系施工

在電氣化鐵路止上方進(jìn)行鉸縫、防撞護(hù)欄等現(xiàn)澆施工，其下方不允許有施工人員以及施工支撐．必須確保不影響電氣化鐵路正常運(yùn)行。將不安全因素降低至零。在施工中不得有鋼筋等物體掉落。特別是焊接電火花下落會(huì)危及到行車安全：施工中模板安裝和拆除也不得在鐵路限界范圍內(nèi)進(jìn)行，在鐵路線正上方施工范圍內(nèi)不得有任何支撐點(diǎn)：施工中還要考慮到25 kV高壓接觸網(wǎng)線對(duì)施工機(jī)具和人員的安全限界和防護(hù)．必須制訂和實(shí)施一系列有針對(duì)性的施工技術(shù)措施。

3.1鉸縫施工

鑒于鐵路線上方的鉸縫施工不能影響列車正常運(yùn)行以及需要防范任何物體墜落，采用了三角型木楔塞梁縫，然后使用膠水密封，海面條封底，依此類推，就可將全梁長(zhǎng)度內(nèi)的鉸縫用木楔封閉，然后用鐵絲固定在梁板鉸縫鋼筋上，解決底模的懸空支撐和安裝。接下來(lái)，再在封閉的模板上面進(jìn)行鋼筋焊接安裝工作，由于有了模板的封閉隔離，鋼筋施工時(shí)焊渣等雜物就就能得到有效防護(hù)。在澆注混凝土前對(duì)附著在模板上的雜質(zhì)進(jìn)行清除，對(duì)已封閉的竹膠板底膜進(jìn)行噴灑水霧保持其濕潤(rùn)，并做好防火工作。

3.2 護(hù)欄施工

防撞護(hù)欄采用廠制大塊鋼模板，模板表面必須平整光滑，角隅準(zhǔn)確，線條分明順直，模板接縫緊密、平整無(wú)錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。立模采用夾、拉、撐的措施保證其結(jié)構(gòu)的整體性和剛度，確保模板在混凝土澆注過(guò)程中不移動(dòng)、不變形、不漏漿。

在混凝土施工中要嚴(yán)格控制混凝土的和易性。在澆注護(hù)欄混凝土前，必須認(rèn)真對(duì)護(hù)欄的各種預(yù)埋件和護(hù)欄鋼筋做仔細(xì)檢查、核對(duì)，確保無(wú)錯(cuò)放、無(wú)遺漏，位置準(zhǔn)確后方可澆注護(hù)欄混凝土。

由于防撞護(hù)欄的形狀相對(duì)復(fù)雜，考慮到僅邊梁才需要安裝防撞護(hù)欄，囚此，采用梁片在還未架設(shè)之前就將防撞護(hù)欄的主筋焊接安裝完成，待梁片架設(shè)牢固后．采用移動(dòng)鋼模安裝，加固后即可澆注混凝土。這樣部分工序可在架梁前完成。減少在鐵路上方施工時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)。必須注意的是，施工時(shí)應(yīng)保護(hù)已焊接的鋼筋骨架，同時(shí)在架橋機(jī)掛梁時(shí)要注意掛梁點(diǎn)的位置，起吊前必須精確計(jì)算梁片的平衡受力點(diǎn)，便調(diào)整吊索的長(zhǎng)度，保證梁片的平衡起吊。

3.3 鋼筋混凝土鋪裝層施工

檢查各梁縫是否滿足設(shè)計(jì)要求，橋面預(yù)留鋼筋、鋼板的位置和數(shù)量是否準(zhǔn)確，清除梁縫間雜物，按設(shè)計(jì)要求做好橋面連續(xù)處的處理工作。用水平儀測(cè)量橋面標(biāo)高，并做好記錄，指導(dǎo)橋面鋪裝施工。

橋面鋪裝施工前，檢查各施工機(jī)具，使各類機(jī)械處于良好的使用狀態(tài)，并互相匹配。建立精確的高程控制網(wǎng)，橋面清洗干凈后，先沿半幅兩側(cè)施工50cm寬標(biāo)準(zhǔn)帶，在標(biāo)準(zhǔn)帶兩側(cè)模板上每隔1米按設(shè)計(jì)高程設(shè)高程控制點(diǎn)。在標(biāo)準(zhǔn)帶上安裝橋面高程檢測(cè)器，在鋪裝層澆注過(guò)程中可沿標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整，直到標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求該檢測(cè)器可兼作振動(dòng)刮平器。按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)鋪裝層鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)采購(gòu)廠家定尺制作，嚴(yán)格檢查鋼筋網(wǎng)的直徑、長(zhǎng)度、網(wǎng)眼尺寸，鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)位置和搭接長(zhǎng)度要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。鋼筋網(wǎng)下混凝土保護(hù)層墊塊標(biāo)號(hào)不得低于鋪裝層混凝土強(qiáng)度。

橋面鋪裝混凝土標(biāo)號(hào)必須符合設(shè)計(jì)要求?；炷敛捎冒韬驼炯邪韬停谑┕r(shí)嚴(yán)格按批復(fù)的配合比施工，控制好混凝土的坍落度，使鋪裝層表面顏色均勻一致。在混凝土初凝前對(duì)混凝土表面仔細(xì)拉毛，拉毛深度2～3mm，槽紋深淺一致、順直美觀?；炷潦┕げ捎脵M向半幅，縱向一聯(lián)一次澆注的施工方法。

第4篇：階段性施工總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】工程造價(jià)；階段性控制；措施；

引言：

不論建筑工程本身的不同，一般其本身價(jià)格總量巨大，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的總支出中和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中都占有相當(dāng)大的分量，因此，工程造價(jià)的管控是一個(gè)十分必要的工作，作為工程人員或者政府有關(guān)部門，必須給予高度重視，加強(qiáng)管控，以保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)行和發(fā)展。

1 建筑工程造價(jià)概述

1.1 建筑工程造價(jià)的分類。

建筑工程造價(jià)按用途分類包括：標(biāo)底價(jià)格、投標(biāo)價(jià)格、中標(biāo)價(jià)格、直接發(fā)包價(jià)格、合同價(jià)格和竣工結(jié)算價(jià)格。

建筑工程造價(jià)按計(jì)價(jià)方法分類可分為估算造價(jià)、概算造價(jià)和施工圖預(yù)算造價(jià)，

1.2 建筑工程造價(jià)構(gòu)成

建筑工程造價(jià)按照構(gòu)成分類包括：直接工程費(fèi)用、間接費(fèi)用，利潤(rùn)及稅金。（見(jiàn)圖1）

圖1 工程造價(jià)構(gòu)成

1.2.1 直接費(fèi)。

直接費(fèi)是指施工過(guò)程中耗費(fèi)的構(gòu)成工程實(shí)體或有助于工程形成的各項(xiàng)費(fèi)用，包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)械使用費(fèi)。

其他直接費(fèi)是指直接費(fèi)以外的施工過(guò)程中發(fā)生的其他費(fèi)用。

現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)是指為施工準(zhǔn)備、組織施工生產(chǎn)和管理所需要的費(fèi)用，包括臨時(shí)設(shè)施費(fèi)和現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)兩方面內(nèi)容。

1.2.2 間接費(fèi)。

工程間接費(fèi)是指雖不直接由施工工藝過(guò)程所引起，但卻與工程總體條件有關(guān)的為組織施工進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理，以及間接為建筑安裝生產(chǎn)活動(dòng)服務(wù)的各項(xiàng)費(fèi)用。

間接費(fèi)由企業(yè)管理費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)用和其他費(fèi)用組成。

1.2.3 利潤(rùn)和稅金。

建筑工程的利潤(rùn)一般以直接工程費(fèi)與間接費(fèi)之和為基數(shù)按一定百分比計(jì)算。

建筑安裝工程稅金是指國(guó)家稅法規(guī)定的應(yīng)計(jì)入工程造價(jià)內(nèi)的稅金，是“轉(zhuǎn)嫁稅”。

2 建筑工程造價(jià)的階段性劃分

2.1 建筑工程的階段性劃分

雖然建筑工程的項(xiàng)目不同，建設(shè)的方案和造價(jià)都不僅相同，但是建筑工程的過(guò)程是相似的，一般都有：可行性論證階段――規(guī)劃設(shè)計(jì)階段――施工階段――竣工結(jié)算階段――使用維修階段。因?yàn)榻ㄖこ虒?shí)施過(guò)程周期長(zhǎng)，而在每一過(guò)程都對(duì)建筑工程造價(jià)有直接的影響，所以針對(duì)建筑工程的不同階段劃分，來(lái)研究不同階段采取的不同的控制工程造價(jià)的措施和方法，以達(dá)到工程造價(jià)階段性控制的目的。

2.2 各個(gè)階段對(duì)工程造價(jià)的影響。

建筑工程的每一階段對(duì)工程造價(jià)都有直接的影響，從每個(gè)階段的計(jì)劃成本同實(shí)際成本進(jìn)行對(duì)比，我們可以研究出每個(gè)實(shí)施階段對(duì)建筑工程造價(jià)的影響程度是不一樣的。（見(jiàn)圖2）從圖中我們可以看到每一個(gè)階段的計(jì)劃成本和實(shí)際成本的差異曲線。通過(guò)研究我們發(fā)現(xiàn)，各個(gè)階段的計(jì)劃同成本差異較大，一般情況可行性論證階段的計(jì)劃成本同實(shí)際成本差異巨大，是由于在可行性分析階段成本的計(jì)算是粗放的，不是精細(xì)化的。隨著建筑工程的推進(jìn)，計(jì)劃成本與實(shí)際發(fā)生的成本逐漸接近，所以，主要控制工程造價(jià)的階段應(yīng)該是規(guī)劃設(shè)計(jì)階段和施工階段以及竣工結(jié)算階段和最后的維護(hù)階段。

圖2 “計(jì)劃成本――實(shí)際成本”差異圖

3 工程造價(jià)的階段性控制

3.1 公司招投標(biāo)階段。

建筑工程招投標(biāo)階段工程造價(jià)主要控制內(nèi)容包括：對(duì)項(xiàng)目工程成本進(jìn)行預(yù)測(cè)、決策；中標(biāo)后組建與項(xiàng)目規(guī)模相適應(yīng)的項(xiàng)目經(jīng)理部，以減少管理費(fèi)用；公司以承包合同價(jià)格為依據(jù)，向項(xiàng)目經(jīng)理部下達(dá)成本目標(biāo)。

3.2 施工準(zhǔn)備階段的造價(jià)控制。

審核圖紙，選擇經(jīng)濟(jì)合理、切實(shí)可行的施工方案。施工單位應(yīng)該在滿足用戶要求和保證質(zhì)量的前提下，聯(lián)系項(xiàng)目的主客觀條件，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真會(huì)審，并能提出修改意見(jiàn)，在取得用戶和設(shè)計(jì)單位同意后，修改設(shè)計(jì)圖紙，同時(shí)辦理增減賬合理安排施工方案，制訂降低成本的技術(shù)組織措施。施工方案主要包括四項(xiàng)內(nèi)容：施工方法的確定、施工機(jī)具的選擇、施工順序的安排和流水施工的組織。正確選擇施工方案是降低成本關(guān)鍵所在；制定施工方案要以合同工期和上級(jí)要求為依據(jù)，聯(lián)系項(xiàng)目的規(guī)模、性質(zhì)、復(fù)雜程度、現(xiàn)場(chǎng)條件、裝備情況、人員素質(zhì)等因素綜合考慮；同時(shí)制訂兩個(gè)或兩個(gè)以上的先進(jìn)可行的施工方案，以便從中優(yōu)選最合理、最經(jīng)濟(jì)的一個(gè)。

3.3 施工階段的造價(jià)控制。

公司要制訂落實(shí)檢查各部門、各級(jí)成本責(zé)任制，執(zhí)行檢查成本計(jì)劃，控制成本費(fèi)用同時(shí)要加強(qiáng)材料、機(jī)械管理，保證質(zhì)量．杜絕浪費(fèi)，減少損失，搞好合同索賠工作。會(huì)計(jì)部門要及時(shí)辦理增加賬，避免經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)商務(wù)部門要加強(qiáng)經(jīng)常性的分部分項(xiàng)工程成本核算，以及要分析以及月度（季年度）的成本核算分析，及時(shí)反饋，以糾正成本的不利偏差。

3.3.1 嚴(yán)格落實(shí)既定方案。項(xiàng)目應(yīng)在開(kāi)工前根據(jù)工程情況制定技術(shù)組織計(jì)劃，在編制月度施工作業(yè)計(jì)劃的同時(shí)，作為降低成本計(jì)劃的內(nèi)容編制月度技術(shù)組織措施計(jì)劃。應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下明確分工：由工程技術(shù)人員訂措施，材料人員供材料，現(xiàn)場(chǎng)管理人員和班組負(fù)責(zé)執(zhí)行，財(cái)務(wù)成本員結(jié)算節(jié)約效果，最后由項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)措施執(zhí)行情況和節(jié)約效果對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，形成落實(shí)技術(shù)組織措施的一條龍。

3.3.2 合理安排工期，盡量保證施工進(jìn)度。凡按時(shí)間計(jì)算的成本費(fèi)用，在加快施工進(jìn)度縮短施工周期的情況下，都會(huì)有明顯的節(jié)約。除此之外，還可從用戶那里得到一筆提前竣工獎(jiǎng)。為加快施工進(jìn)度，將會(huì)增加一定的成本支出。因此在簽訂合同時(shí)，應(yīng)根據(jù)用戶和趕工的要求，將趕工費(fèi)列人施工圖預(yù)算。如果事先并未明確，而由用戶在施工中臨時(shí)提出要求，則應(yīng)該請(qǐng)用戶簽字，費(fèi)用按實(shí)計(jì)算。在加快施工進(jìn)度的同時(shí)，必須根據(jù)實(shí)際情況，組織均衡施工，確實(shí)做到快而不亂以免發(fā)生不必要的損失

3.3.3 盡量降低材料使用成本。（1）、盡量節(jié)約采購(gòu)成本，如果允許的話，一定要選擇質(zhì)量好同時(shí)運(yùn)費(fèi)少、價(jià)格低的供應(yīng)單位。（2）、對(duì)于入場(chǎng)材料要進(jìn)行認(rèn)真計(jì)量驗(yàn)收工作，如遇數(shù)量不足、質(zhì)量差的情況，要進(jìn)行索賠。（3）、嚴(yán)格執(zhí)行材料消耗定額，通過(guò)限額領(lǐng)料落實(shí)。（4）、在施工過(guò)程中，加大技術(shù)力量投入，推廣新技術(shù)措施、新材料、新工藝工法。（5）、加快資金周轉(zhuǎn)，減少資金占用，根據(jù)需要進(jìn)行合理儲(chǔ)備同時(shí)要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，減少搬運(yùn)，合理堆放材料，減少倉(cāng)儲(chǔ)以及堆積的損耗。

3.3.4 提高機(jī)械的周轉(zhuǎn)利用率。結(jié)合施工方案制訂，從機(jī)械性能、操作運(yùn)行和臺(tái)班成本等因素綜合考慮，最適合項(xiàng)目施工特點(diǎn)的施工機(jī)械，要求做到既實(shí)用又經(jīng)濟(jì)。做好工序、工種機(jī)械施工的組織工作，最大限度地發(fā)揮機(jī)械效能；同時(shí)對(duì)機(jī)械操作人員的技能也有一定的要求，防止因不規(guī)范操作或操作不熟練影響正確施工，降低機(jī)械利用率。做好平時(shí)的機(jī)械的維修保養(yǎng)工作，嚴(yán)禁在機(jī)械維修時(shí)將零件拆東補(bǔ)西，人為地?fù)p壞機(jī)械。

3.4 竣工階段以及保修期間的造價(jià)控制。

盡量縮短收尾工作時(shí)間，合理精簡(jiǎn)人員，及時(shí)辦理工程結(jié)算，不得遺漏，控制竣工驗(yàn)收費(fèi)用，控制保修期費(fèi)用，提出實(shí)際成本，總結(jié)成本控制經(jīng)驗(yàn)。

4 總結(jié)：

歸根結(jié)底建筑工程是由人花費(fèi)人力建造的，所以調(diào)動(dòng)人的主觀積極性對(duì)造價(jià)的控制貫穿整個(gè)建筑工程的全過(guò)程。用好用活激勵(lì)機(jī)制，調(diào)動(dòng)職工增產(chǎn)節(jié)約的積極性，造價(jià)管理應(yīng)從項(xiàng)目施工的實(shí)際情況出發(fā)，并有一定的隨機(jī)性，要注意不同建筑工程項(xiàng)目的區(qū)別和聯(lián)系。

參考文獻(xiàn)：

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第5篇：階段性施工總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：建筑工程；全過(guò)程；造價(jià)控制

中圖分類號(hào)：TU198文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

前言

建設(shè)工程項(xiàng)目的全過(guò)程控制可以分為決策階段、設(shè)計(jì)階段、招投標(biāo)施工階段和竣工階段，在每一個(gè)施工環(huán)節(jié)中的造價(jià)控制都必須要根據(jù)項(xiàng)目階段的具體情況來(lái)進(jìn)行，全面保證項(xiàng)目投資目標(biāo)都能夠得到有效的實(shí)現(xiàn)。在項(xiàng)目決策階段也就是在項(xiàng)目立項(xiàng)階段必須要進(jìn)行投資估算，然后分析估算目標(biāo)的可行性，從而可以根據(jù)投資的目標(biāo)來(lái)確定設(shè)計(jì)的方案，然后進(jìn)行施工圖的設(shè)計(jì)，在施工圖設(shè)計(jì)完成之后進(jìn)入到施工階段，施工階段同時(shí)也是造價(jià)控制最關(guān)鍵也是最為實(shí)際的階段，可以根據(jù)估算的目標(biāo)和設(shè)計(jì)階段的概算目標(biāo)、預(yù)算目標(biāo)進(jìn)行層層落實(shí)，在保證投資目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)的情況下確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。通過(guò)有效的管理和控制實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

1.建筑工程全過(guò)程造價(jià)控制相關(guān)概述

建筑工程全過(guò)程造價(jià)控制的要求嚴(yán)格，需要結(jié)合每個(gè)工程建設(shè)階段具有的不同特征，以及不同因素對(duì)造價(jià)造成的影響，以此為基礎(chǔ)確定管理重點(diǎn)，以便于做到管理工作上的有的放矢。想要提升全過(guò)程造價(jià)控制的有效性，需要將參與建筑建設(shè)的所有單位結(jié)合在一起，包括政府部門、建設(shè)行政主管部門、設(shè)計(jì)單位以及中介機(jī)構(gòu)。在整個(gè)工程建設(shè)過(guò)程中，占據(jù)總體造價(jià)最多的環(huán)節(jié)就是立項(xiàng)到設(shè)計(jì)完成階段，一般會(huì)占到總體造價(jià)的80%左右，在此階段可以制定多種造價(jià)管理方案，并對(duì)其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性比較，隨著工作量的增加造價(jià)管理工作難度會(huì)有提升。建筑工程造價(jià)管理受傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)影響，依然存在一定問(wèn)題。隨著全過(guò)程造價(jià)管理方式的提出，從設(shè)計(jì)完成到施工階段以及交付使用階段，可以節(jié)約20%投資，在順利完成工程施工基礎(chǔ)上不斷提升經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

2.全過(guò)程造價(jià)控制的原則

2.1、階段性原則

建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施的全過(guò)程周期較長(zhǎng)，而且涉及到的相關(guān)單位也較多，在進(jìn)行造價(jià)控制的過(guò)程中必須要遵循分階段的原則，在確定總的投資目標(biāo)之后，可以根據(jù)既定的投資目標(biāo)編制各個(gè)階段的投資控制的目標(biāo)，將投資的目標(biāo)層層深化，并落實(shí)到位，從決策階段的估算到設(shè)計(jì)階段的概算和預(yù)算，及其在施工完成之后的階段，每一個(gè)階段的造價(jià)模式也不相同，在各個(gè)階段所使用的控制的策略也不相同，控制的目標(biāo)也不相同，實(shí)施控制的單位也不相同，因此在建設(shè)工程項(xiàng)目的造價(jià)控制中首先要嚴(yán)格遵守階段性的原則，將總的投資目標(biāo)分解細(xì)化到每一個(gè)階段的參與單位，明確造價(jià)控制責(zé)任主體，確保投資目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

2.2、目標(biāo)責(zé)任制原則

實(shí)施全過(guò)程造價(jià)控制的另一個(gè)原則就是目標(biāo)責(zé)任原則，在階段性的原則基礎(chǔ)之上，確定每一個(gè)階段和每一個(gè)參加施工單位的造價(jià)控制的目標(biāo)和責(zé)任，這不僅僅可以有效的提高相關(guān)單位工作的積極性，同時(shí)還能夠在很大程度上保證總投資目標(biāo)的可操作性，避免相關(guān)單位只顧自身利益而忽略項(xiàng)目的整體利益，甚至是謀求個(gè)人利益，確保造價(jià)控制措施以及管理措施能夠有章可循，責(zé)任層層落實(shí)。不僅如此，明確的造價(jià)控制目標(biāo)還能夠?qū)Ω麟A段的具體質(zhì)量、進(jìn)度以及安全等管理工作進(jìn)行有效指導(dǎo)，保證工程項(xiàng)目能夠順利進(jìn)行。

2.3、動(dòng)態(tài)性原則

建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施周期較長(zhǎng)，受自然以及市場(chǎng)環(huán)境的影響較大，不可預(yù)見(jiàn)的因素很多，對(duì)造價(jià)的影響也很難充分估計(jì)，因此在造價(jià)控制的過(guò)程中各階段的造價(jià)控制責(zé)任主體要實(shí)時(shí)收集整理外部信息，與既定的目標(biāo)進(jìn)行比對(duì)，根據(jù)實(shí)際情況預(yù)計(jì)目標(biāo)的可行性，分析潛在影響因素，采取有效措施加以預(yù)防。動(dòng)態(tài)措施在項(xiàng)目施工階段尤為重要，不論是施工單位還是投資單位的現(xiàn)場(chǎng)管理人員都要分時(shí)段的收集項(xiàng)目實(shí)際成本信息，與預(yù)算成本信息加以比對(duì)，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。

2.4、管理原則

管理原則在建筑工程全過(guò)程造價(jià)管理中的應(yīng)用主要表現(xiàn)在決策階段與合同階段，因?yàn)轫?xiàng)目決策是工程建設(shè)的前提，其正確與否在根本上決定著工程建設(shè)的方向與最終成敗，關(guān)系到工程造價(jià)的高低以及投資效益經(jīng)濟(jì)效果的好壞等。通過(guò)對(duì)工程決策階段的管理，保證決策以及設(shè)計(jì)的合理性與科學(xué)性，可以又掉縮短工程建設(shè)工期，在確保工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，提高工程投資效益。項(xiàng)目合同是工程承發(fā)包雙方必須要遵守的文件，是明確雙方義務(wù)與權(quán)力的基礎(chǔ)。為保證建筑工程建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)造價(jià)管理的有效進(jìn)行，必須要嚴(yán)格按照合同要求來(lái)進(jìn)行管理。這樣就要求合同的編制與制定必須要滿足國(guó)家要求，并要注明工程造價(jià)相關(guān)的各項(xiàng)內(nèi)容，確定各方經(jīng)濟(jì)關(guān)系，滿足項(xiàng)目造價(jià)管理的要求。

3.全過(guò)程造價(jià)控制的措施

3.1、決策階段

決策階段的造價(jià)控制是整個(gè)工程項(xiàng)目造價(jià)控制的基礎(chǔ)性階段，投資或者建設(shè)單位對(duì)于造價(jià)的控制工作是整個(gè)項(xiàng)目造價(jià)控制的核心，在此階段投資或建設(shè)單位要根據(jù)項(xiàng)目所在地的自然環(huán)境、市場(chǎng)信息以及所采用的技術(shù)等情況合理的確定項(xiàng)目的具體投資目標(biāo)，既不能盲目的追求高投入與高產(chǎn)出，也不能一味的縮減成本，要針對(duì)具體的情況以及各參與單位的實(shí)際技術(shù)能力來(lái)確定投資數(shù)額的多少。在此階段要重點(diǎn)進(jìn)行項(xiàng)目的可行性分析，在批復(fù)的可行性研究報(bào)告基礎(chǔ)之上加強(qiáng)與設(shè)計(jì)、施工以及材料設(shè)備供應(yīng)單位的溝通，進(jìn)行有目的的造價(jià)組成分析，保證每一階段的參與單位能夠根據(jù)總投資目標(biāo)來(lái)制定各自的造價(jià)控制目標(biāo)，繼而保證工程能夠順利的實(shí)施，投資目標(biāo)能夠得以順利實(shí)現(xiàn)。

3.2、設(shè)計(jì)階段

實(shí)施設(shè)計(jì)監(jiān)理與設(shè)計(jì)招標(biāo)制度。在項(xiàng)目招標(biāo)過(guò)程中要注意競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的引進(jìn)，確保中標(biāo)者能夠嚴(yán)格按照建筑工程中關(guān)于新材料、新工藝、新設(shè)備選用、技術(shù)先進(jìn)、用地合理、造型恰當(dāng)?shù)纫?guī)定開(kāi)展組織設(shè)計(jì)；在設(shè)計(jì)監(jiān)理中應(yīng)當(dāng)積極做好單相設(shè)計(jì)方案、總圖方案等的評(píng)估與審定，根據(jù)相關(guān)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行綜合比較分析，盡可能選擇最優(yōu)方案，并做好施工圖預(yù)算與設(shè)計(jì)概算等過(guò)程的審查；在進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)監(jiān)理審查，確保施工圖設(shè)計(jì)能夠在初步設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上進(jìn)一步深化，以減少圖紙修正變更次數(shù)。采用價(jià)值工程原理進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化。價(jià)值工程是指以成本與產(chǎn)品功能之間的關(guān)系作為基本依據(jù)，在確保產(chǎn)品功能實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上盡可能減低產(chǎn)品成本，進(jìn)而改善產(chǎn)品整體價(jià)值的一種技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析技術(shù)。在方案設(shè)計(jì)中應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選擇使用價(jià)值工程，使項(xiàng)目在可行性、功能與成本之間做到有效平衡，在加強(qiáng)功能分析與延長(zhǎng)項(xiàng)目壽命的基礎(chǔ)上降低工程造價(jià)。實(shí)施限額設(shè)計(jì)。限額設(shè)計(jì)是指根據(jù)投資估算狀況與可行性指標(biāo)研究狀況開(kāi)展逐階段設(shè)計(jì)，在審批后的初步設(shè)計(jì)總概算基礎(chǔ)上加強(qiáng)施工圖設(shè)計(jì)與技術(shù)設(shè)計(jì)。

3.3、招投標(biāo)和施工階段

在招投標(biāo)階段，投資方和造價(jià)工程師要進(jìn)行招標(biāo)文件的編制，并工程量的清單。對(duì)投標(biāo)單位的報(bào)價(jià)僅需對(duì)比和分析，從而制定出工程造價(jià)的合同條款。合同編制要充分考慮到建筑工程施工過(guò)程中的各種可能影響造價(jià)的因素，盡量做到全面、清晰、準(zhǔn)確，最大限度的減少造價(jià)條款的正義，避免不必要的糾紛發(fā)生。另外，要注意不要對(duì)中標(biāo)價(jià)留有大的缺口，這樣會(huì)給工程造價(jià)控制帶來(lái)困難。采用清單的模式，對(duì)承包商的報(bào)價(jià)僅需分析，發(fā)現(xiàn)不平衡的報(bào)價(jià)和有問(wèn)題的單價(jià)。在建筑工程項(xiàng)目的施工階段，工程量已經(jīng)具體化，在此階段影響工程造價(jià)的可能性相對(duì)于前面的階段要低很多，但是這并不代表就可以對(duì)此項(xiàng)工作放松。施工階段是項(xiàng)目實(shí)體的逐漸形成的階段，存在太多不可預(yù)見(jiàn)的突發(fā)因素，此階段歷時(shí)長(zhǎng)、涉及面廣、工作難度高，工程變更、工程索賠等工作時(shí)有發(fā)生。在此階段，投資方和造價(jià)工程師必須對(duì)施工工作進(jìn)行動(dòng)態(tài)的管理，對(duì)造價(jià)進(jìn)行必要的控制。對(duì)于工程中所使用的材料和設(shè)備，應(yīng)該選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品，設(shè)備和材料要列出品牌和型號(hào)，生產(chǎn)廠家及單價(jià)。在施工進(jìn)行的過(guò)程中，應(yīng)有專門的造價(jià)控制人員對(duì)工程動(dòng)態(tài)進(jìn)行管理，管理合同、處理索賠。

3.4、竣工驗(yàn)收階段

該階段的造價(jià)控制分為竣工階段和竣工后費(fèi)用控制兩個(gè)部分，前者主要是審計(jì)階段工程價(jià)款，緊扣業(yè)主和施工單位之間的經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系，遵循工程有關(guān)的規(guī)定和相關(guān)的政策規(guī)定，客觀公正地編制工程造價(jià)基礎(chǔ)性依據(jù)。后者是在施工單位編制工程竣工結(jié)算書(shū)之后，由業(yè)主委托的相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行審查和確認(rèn)，并根據(jù)審查后的工程結(jié)算差額大小，判斷竣工驗(yàn)收后造價(jià)控制的影響程度，以便及時(shí)采取措施控制工程的投入。除此之外，在施工合同當(dāng)中，還要清楚羅列出工程竣工驗(yàn)收的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，合理安排竣工驗(yàn)收后的各種費(fèi)用，譬如工程保修費(fèi)用和質(zhì)量保證金等。在工程交付之前，業(yè)主通常會(huì)綜合性評(píng)價(jià)整個(gè)工程項(xiàng)目，并總結(jié)這個(gè)項(xiàng)目的工程造價(jià)經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)工程造價(jià)管理的不足之處，予以原因的分析和經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，從而形成一套基于實(shí)際工程管理經(jīng)驗(yàn)的造價(jià)控制技術(shù)方法，這對(duì)于后期其他工程的造價(jià)控制管理，具有良好的參考借鑒意義。

結(jié)束語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō)，在建筑工程項(xiàng)目全過(guò)程造價(jià)控制的過(guò)程中，作為投資單位或者建設(shè)單位首先必須要遵循階段性的原則，將合理的投資目標(biāo)層層落實(shí)到每一個(gè)施工的環(huán)節(jié)中，使得每一個(gè)階段的每一個(gè)參與施工單位都能夠明確自身的造價(jià)控制的目標(biāo)，從而采取相應(yīng)的控制措施保證投資目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。其次，還必須要遵循動(dòng)態(tài)性的原則，實(shí)時(shí)收集工程項(xiàng)目的成本信息和預(yù)算信息進(jìn)行對(duì)比，找出造成成本偏差的原因，并采取合理的措施進(jìn)行糾正，確保工程造價(jià)的可控性。最后要落實(shí)造價(jià)控制責(zé)任制，將投資目標(biāo)的責(zé)任落實(shí)到具體的責(zé)任主體，采取相應(yīng)的管理措施調(diào)動(dòng)相關(guān)人員的積極性，確保工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益能夠得以順利的實(shí)現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

[1]王成,關(guān)小林,顧鮮莉.建筑工程全過(guò)程造價(jià)控制及實(shí)例分析[J].中華民居(下旬刊),2014,05:370.

[2]凌旭.試論建筑工程全過(guò)程造價(jià)的控制措施[J].經(jīng)營(yíng)管理者,2014,17:281.

第6篇：階段性施工總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)管控方法；成本、質(zhì)量、進(jìn)度；

一、管理范圍

“管理范圍”確定的目的在于確保所作的工作既充分且必要，最終能夠順利完成預(yù)計(jì)的項(xiàng)目目標(biāo)。設(shè)計(jì)管控過(guò)程需適度，以成本、質(zhì)量、進(jìn)度為關(guān)鍵點(diǎn)。

首先，應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)院進(jìn)行考察及評(píng)估，根據(jù)項(xiàng)目需要選擇合適的設(shè)計(jì)院，重視設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人及設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的搭建，簽訂設(shè)計(jì)合同或設(shè)計(jì)委托前，應(yīng)提前與之溝通，確保雙方的理念和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)能達(dá)到一致。

其次，重視設(shè)計(jì)合同的簽訂，在合同中規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)甲方利益。

第三，要抓住設(shè)計(jì)管理的主動(dòng)權(quán)，不能被設(shè)計(jì)院反向管理。設(shè)計(jì)院每個(gè)階段要做哪些工作，需要提供哪些資料，需要進(jìn)行哪些配合，應(yīng)由我方?jīng)Q定。外部意見(jiàn)和設(shè)計(jì)院的想法可以作為參考，但不能代替甲方?jīng)Q策。

第四，對(duì)設(shè)計(jì)單位的管理，應(yīng)“有理有利有節(jié)”，管控過(guò)程應(yīng)有理可依、有據(jù)可查，重視溝通交流方式。

二、計(jì)劃、進(jìn)度管理

明白編制項(xiàng)目計(jì)劃的重要性，設(shè)計(jì)管控過(guò)程中，緊密結(jié)合各項(xiàng)控制性因素，與設(shè)計(jì)單位進(jìn)行充分溝通與協(xié)商，確定相對(duì)合理的設(shè)計(jì)周期，保證工程建設(shè)順利推進(jìn)。

（1）控制性進(jìn)度計(jì)劃、施工總進(jìn)度計(jì)劃、階段性進(jìn)度計(jì)劃等應(yīng)明確且清晰；

（2）應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)度制定相對(duì)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)控制計(jì)劃，在標(biāo)準(zhǔn)合同的約定以外，應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目需要及項(xiàng)目特點(diǎn)建立相應(yīng)的管控制度：

第一，會(huì)議制度

A.階段性會(huì)議制度：在由“設(shè)計(jì)前期―方案”、“方案―初設(shè)”、 “初設(shè)―施工圖”等，設(shè)計(jì)階段將往下深入時(shí)候，集設(shè)計(jì)單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各專業(yè)設(shè)計(jì)人員等召開(kāi)階段性設(shè)計(jì)會(huì)議。會(huì)議目的在于，對(duì)上一階段設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)，對(duì)存在問(wèn)題及配合過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行梳理、指正；同時(shí)，利用總結(jié)內(nèi)容對(duì)下一階段即將開(kāi)展的工作形成指導(dǎo)作用，避免重復(fù)錯(cuò)誤的發(fā)生。

B.周例會(huì)制度：在設(shè)計(jì)的關(guān)鍵時(shí)期，如有必要，設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人需參加我方組織的項(xiàng)目周例會(huì)，跟進(jìn)項(xiàng)目情況，傳達(dá)設(shè)計(jì)進(jìn)度要求。

第二，走訪制度

日常工作中，應(yīng)以我方走訪設(shè)計(jì)院的形式，對(duì)中間過(guò)程圖紙的質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行管控。

第三，評(píng)估制度

建立評(píng)估制度，形成評(píng)估等級(jí)。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度等予以記錄，設(shè)計(jì)結(jié)束后，及時(shí)對(duì)其質(zhì)量和服務(wù)進(jìn)行后續(xù)評(píng)估，確定今后是否續(xù)用。

第四，獎(jiǎng)懲制度

以合同或其他形式進(jìn)行約定，若因設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)質(zhì)量、設(shè)計(jì)服務(wù)等問(wèn)題，對(duì)我方項(xiàng)目推進(jìn)或項(xiàng)目成本造成影響的；或在設(shè)計(jì)結(jié)束后我方對(duì)設(shè)計(jì)單位的后續(xù)評(píng)估結(jié)果達(dá)到某個(gè)嚴(yán)重的程度時(shí)，應(yīng)在設(shè)計(jì)費(fèi)用結(jié)算時(shí)予以懲罰，對(duì)配合不好的設(shè)計(jì)單位（設(shè)計(jì)人員）應(yīng)盡早調(diào)整。

另外，可以建立專項(xiàng)基金，每一階段時(shí)，以評(píng)估結(jié)果為依據(jù)，也可以對(duì)配合良好的設(shè)計(jì)單位（設(shè)計(jì)人員）予以額外的激勵(lì)。

三、質(zhì)量管理

建立、健全設(shè)計(jì)質(zhì)量管理體系，要有“設(shè)計(jì)過(guò)程檢查、設(shè)計(jì)質(zhì)量評(píng)估、設(shè)計(jì)做法改進(jìn)”等系列方式，逐步形成完善的設(shè)計(jì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

1、設(shè)計(jì)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

我方應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)功能性、合理性、具體的施工做法等應(yīng)提出詳盡要求。對(duì)具體的工程做法、建筑構(gòu)造等的總結(jié)，絕不能只依賴于設(shè)計(jì)師。最為有效和主動(dòng)的方式，便是編制項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)做法，形成設(shè)計(jì)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，讓設(shè)計(jì)師（設(shè)計(jì)單位）能在最短的時(shí)間里了解各項(xiàng)相關(guān)要求，設(shè)計(jì)中盡量減少設(shè)計(jì)失誤、缺漏、設(shè)計(jì)過(guò)于保守或浪費(fèi)等情況的發(fā)生。比如：甲方必須在設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)或投資估算上規(guī)定設(shè)計(jì)限額（造價(jià)、主材消耗指標(biāo)，如每平米鋼筋、混凝土用量等），并和設(shè)計(jì)費(fèi)掛鉤。

2、設(shè)計(jì)院自查

設(shè)計(jì)單位應(yīng)提供各階段設(shè)計(jì)文件的自審意見(jiàn)，“專負(fù)、審核、審定”三級(jí)審核意見(jiàn)必須完善且有據(jù)可查。設(shè)計(jì)成果報(bào)送我方時(shí)，應(yīng)將三級(jí)審核意見(jiàn)表及設(shè)計(jì)成果一并提供。若項(xiàng)目推進(jìn)中發(fā)生重大設(shè)計(jì)質(zhì)量事故且審核意見(jiàn)并未發(fā)現(xiàn)、指正、修改的，我方將以此為依據(jù)，保留向設(shè)計(jì)單位追責(zé)的權(quán)利。

3、圖紙預(yù)審

我方內(nèi)部組織設(shè)計(jì)、工程、成本、運(yùn)營(yíng)等相關(guān)部門進(jìn)行“圖紙審查”，包括設(shè)計(jì)過(guò)程圖、階段性成果出圖前的預(yù)審。重點(diǎn)在于：核對(duì)設(shè)計(jì)院是否嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)預(yù)先發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)的錯(cuò)漏碰缺以及不利于施工的節(jié)點(diǎn)，通過(guò)圖紙預(yù)審能夠有效地減少現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)變更的數(shù)量，從源頭上節(jié)約成本。

4、深化設(shè)計(jì)

對(duì)必要的分部分項(xiàng)工程，應(yīng)委托專業(yè)的第三方深化設(shè)計(jì)單位，在現(xiàn)有設(shè)計(jì)圖紙基礎(chǔ)上進(jìn)行深化設(shè)計(jì)；對(duì)必要的重點(diǎn)項(xiàng)目，可以委托第三方咨詢單位對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的經(jīng)濟(jì)、合理性進(jìn)行檢查，借助外部資源幫助提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，從源頭上控制建設(shè)成本。

四、成本管理

通過(guò)把控運(yùn)營(yíng)計(jì)劃的節(jié)奏，嚴(yán)控設(shè)計(jì)質(zhì)量管理，從源頭上實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目的成本控制。

參考文獻(xiàn)：

1.《建筑工程施工項(xiàng)目管理》，作者：項(xiàng)建國(guó) ，出版社：中國(guó)建筑工業(yè)出版社

2. 《建設(shè)安全監(jiān)理實(shí)用手冊(cè)》，作者：徐君倫 ，出版社：上海社會(huì)科學(xué)院出版社

第7篇：階段性施工總結(jié)范文

主題詞：合同 管理 項(xiàng)目 責(zé)任

中圖分類號(hào)：TL372 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

川氣東送工程是國(guó)家的重點(diǎn)工程，普光分公司采氣廠承擔(dān)著氣源地普光氣田地面集輸工程建設(shè)的管理任務(wù)，它所涉及的工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、檢測(cè)、技術(shù)服務(wù)等合同非常多。為了實(shí)現(xiàn)合同的科學(xué)管理，采氣廠把合同執(zhí)行當(dāng)成項(xiàng)目來(lái)管理，制定合同管理制度，明確單項(xiàng)合同管理責(zé)任人，定期清理合同履約情況，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，真正地把合同管理貫穿于整個(gè)建設(shè)過(guò)程中，與工程“質(zhì)量、進(jìn)度、投資、HSE”四大控制目標(biāo)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，形成一種科學(xué)的動(dòng)態(tài)管理，最大限度地發(fā)揮合同管理對(duì)工程建設(shè)的積極推動(dòng)作用。

一、合同管理的重要性

有人認(rèn)為合同管理就是合同簽訂過(guò)程中的一系列文字、程序上的工作，這是非常局限和膚淺的認(rèn)識(shí)。作為企業(yè)管理的重要組成部分，建設(shè)過(guò)程中的各方主體，包括建設(shè)單位、勘察設(shè)計(jì)單位、施工單位、咨詢單位、監(jiān)理單位、材料設(shè)備供應(yīng)單位等都要依靠合同確定相互之間的關(guān)系。

二、合同管理與項(xiàng)目管理概念

合同管理與項(xiàng)目管理都是全過(guò)程管理。合同管理是通過(guò)切實(shí)加強(qiáng)事前防范，事中控制，強(qiáng)化對(duì)合同的訂立、履行全過(guò)程管理，使合同的訂立符合相關(guān)法律、法規(guī)和總部合同管理、招投標(biāo)管理等規(guī)章制度的規(guī)定。合同管理的范圍是合同立項(xiàng)、談判、文本的審查和審批、合同的檔案管理、合同履行跟蹤動(dòng)態(tài)監(jiān)管。項(xiàng)目是一個(gè)特殊的將被完成的有限任務(wù)，它是在一定時(shí)間內(nèi)，滿足一系列特定目標(biāo)的多項(xiàng)相關(guān)工作的總稱，它的任務(wù)范圍是由合同界定的。項(xiàng)目管理就是組織實(shí)施對(duì)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)所需的一切活動(dòng)的計(jì)劃、安排與控制。

三、建立科學(xué)的合同管理制度

合同管理是以合同為依托，以合同關(guān)系為紐帶，對(duì)合同項(xiàng)目進(jìn)行的一種全面科學(xué)的管理。在結(jié)合企業(yè)合同管理的可利用資源狀況和實(shí)際管理水平的基礎(chǔ)上，建立科學(xué)的合同管理制度。要強(qiáng)化合同管理職能，突出合同管理的關(guān)鍵點(diǎn)，如合同文檔管理制度、合同審查制度、合同交底制度和合同后評(píng)價(jià)制度等管理控制，將企業(yè)的合同管理活動(dòng)制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，保證合同管理的綜合質(zhì)量。

四、實(shí)行合同管理責(zé)任人制

合同管理的要素為在熟悉合同條款的基礎(chǔ)上，要有明確的責(zé)任劃分和嚴(yán)密的合同管理手段，從而將一切可能產(chǎn)生的“扯皮”、責(zé)任漏洞、責(zé)任的交叉與重疊等現(xiàn)象，事先加以防范。普光分公司采氣廠結(jié)合項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，設(shè)立了專門的合同管理崗，對(duì)全廠的各類合同負(fù)總體的管理責(zé)任。合同管理人員既要了解建設(shè)項(xiàng)目的全面概況，又要結(jié)合建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域的社會(huì)、法律、經(jīng)濟(jì)以及市場(chǎng)的變化情況，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的投資及主要合同約定額大小作出比較準(zhǔn)確、合理的分析，還要根據(jù)招標(biāo)或合同談判的情況，對(duì)各個(gè)合同條款、簽約額作出合理公平的估計(jì)。

但是，大家都知道人的精力是有限的，一個(gè)人可以做任何工作，但他不可能同時(shí)做所有工作。面對(duì)普光氣田建設(shè)涉及合同數(shù)量多、種類雜、技術(shù)含量高等特點(diǎn)，采氣廠實(shí)行合同管理責(zé)任人制，在設(shè)立廠合同管理崗的同時(shí)，將每一個(gè)單項(xiàng)合同按照業(yè)務(wù)相關(guān)或相近的原則明確責(zé)任人，責(zé)任人對(duì)所負(fù)責(zé)的單項(xiàng)合同負(fù)管理責(zé)任。

五、合同階段性管理的重要性

如果合同不注重階段性管理，就會(huì)很容易出現(xiàn)“溫水煮青蛙”現(xiàn)象。下圖（5-1）可以形象地說(shuō)明這一點(diǎn)：

（圖5-1）

圖中，合同的成功履行需要走很長(zhǎng)的路程，如果合同管理只想追求一步到位，而不做階段劃分，因?yàn)榫嚯x目標(biāo)太遠(yuǎn)，難免走不少的彎路還不容易覺(jué)察（不好比對(duì)），當(dāng)感覺(jué)到偏離目標(biāo)的時(shí)候再進(jìn)行校正便走了很多的彎路，校正后可能又偏離到另外一個(gè)方向，同樣不易覺(jué)察，如此反復(fù)，便形成圖中這條藍(lán)色的軌跡。如果把合同管理分成若干個(gè)階段，每個(gè)階段都有標(biāo)志性里程碑，那么，每個(gè)階段都有明確的目標(biāo)，雖然每個(gè)階段仍免不了走彎路，但由于目標(biāo)相對(duì)較近，不至于繞很大的彎子，這樣便形成圖中紅色的軌跡。

六、合同階段性管理的具體做法

普光分公司采氣廠把合同管理分成準(zhǔn)備階段、履約階段和總結(jié)階段。根據(jù)合同工期和實(shí)際情況，又把履約階段分為定期清理階段和結(jié)算階段。

1.準(zhǔn)備階段

合同簽訂前要對(duì)承包單位進(jìn)行資質(zhì)審查，然后才能進(jìn)行合同實(shí)質(zhì)性談判。合同談判前要認(rèn)真分析合同條款，談判時(shí)邀請(qǐng)上級(jí)有關(guān)法律、合同、造價(jià)計(jì)財(cái)、審計(jì)部門參加，以減少合同簽訂后的風(fēng)險(xiǎn)。合同文本要盡可能采用合同《示范文本》，利用網(wǎng)絡(luò)對(duì)合同文本進(jìn)行會(huì)審，減少合同簽訂過(guò)程中的漏洞。2.履約階段

履約階段是按合同項(xiàng)目實(shí)施的階段，是執(zhí)行周期中時(shí)間最長(zhǎng)、完成的工作量最大、資源消耗最多的階段。這個(gè)階段要根據(jù)合同內(nèi)容和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃來(lái)組織協(xié)調(diào)，確保合同項(xiàng)目任務(wù)保質(zhì)保量、按時(shí)間完成。指導(dǎo)、監(jiān)督、預(yù)測(cè)、控制是這個(gè)階段該項(xiàng)目合同管理責(zé)任人的重點(diǎn)工作。

定期召開(kāi)合同履行運(yùn)行會(huì)，清理合同履約情況，是保證合同正常履約的重要手段。由合同管理人員講評(píng)各項(xiàng)目合同履行情況及存在的問(wèn)題，各項(xiàng)目合同管理責(zé)任人提出合同履行中遇到的困難，對(duì)偏離運(yùn)行計(jì)劃的及時(shí)采取措施，特別是結(jié)算階段必須采取強(qiáng)有力的措施，確保按期結(jié)算。

3.總結(jié)階段

總結(jié)階段的工作不多但很重要，要及時(shí)全面地總結(jié)合同管理中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)。一個(gè)項(xiàng)目成功的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌虻玫綇?fù)制和失敗的教訓(xùn)能夠避免，會(huì)對(duì)后續(xù)項(xiàng)目產(chǎn)生很好的影響。

七、合同管理應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題

1.大型投資工程建設(shè)項(xiàng)目的管理人員，由于項(xiàng)目建設(shè)的特殊性，有許多是非合同管理專業(yè)出身，有的是工程施工、采氣集輸?shù)墓こ碳夹g(shù)人員和管理人員，也有的是剛走出校門的大學(xué)生，人員的思想素質(zhì)，業(yè)務(wù)能力參差不齊。有的雖具備一定的專業(yè)知識(shí)，但缺少經(jīng)濟(jì)管理和法律方面的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。有的具備經(jīng)濟(jì)管理和法律方面的知識(shí)，卻又不懂工程技術(shù)。合同管理是一項(xiàng)專業(yè)性強(qiáng)、知識(shí)面寬、法律法規(guī)意識(shí)要求高、需要豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的管理工作，合同管理人員與合同管理責(zé)任人必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以具備多方面的知識(shí)和能力。

2.合同管理責(zé)任人要對(duì)單項(xiàng)工程列出施工和結(jié)算運(yùn)行計(jì)劃。對(duì)偏離運(yùn)行計(jì)劃的及時(shí)采取措施，特別是結(jié)算階段必須采取強(qiáng)有力的措施，確保要按期結(jié)算。對(duì)未按時(shí)完成履約的合同，要分析清楚問(wèn)題原因，制定措施，推進(jìn)合同的執(zhí)行，有困難、問(wèn)題的要及時(shí)反饋。對(duì)未按合同管理發(fā)生的工作要限期補(bǔ)齊，落實(shí)到責(zé)任人。要將合同管理要納入績(jī)效考核，對(duì)責(zé)任部門（責(zé)任人）的業(yè)績(jī)進(jìn)行檢查和考評(píng)，并同其工資、獎(jiǎng)金掛鉤，做到獎(jiǎng)罰分明。

3.要嚴(yán)格按照內(nèi)控制度的要求辦理合同有關(guān)事項(xiàng)，節(jié)奏可以加快，程序不可逾越，必須做到該簽認(rèn)的必須簽，該誰(shuí)簽的誰(shuí)簽，加強(qiáng)協(xié)調(diào)。合同的可行性、條款要嚴(yán)密，合同簽訂要為生產(chǎn)建設(shè)、管理工作服好務(wù)，保駕護(hù)航。

4.要做好基礎(chǔ)工作，特別是要建立單項(xiàng)工程檔案資料。每一個(gè)單項(xiàng)工程從科研或申請(qǐng)報(bào)告開(kāi)始，以流水賬形式詳細(xì)建立檔案資料，要細(xì)化到各種往來(lái)函件、每次確定事項(xiàng)的記錄。

5.總結(jié)是非常重要的環(huán)節(jié)，尤其是合同履約過(guò)程中的階段總結(jié)與匯報(bào)尤其重要，階段性總結(jié)不但可以鼓舞士氣，還能給后階段工作提供資源的支持?？偨Y(jié)能用數(shù)字不用文字，能用圖片不用文字。

八、結(jié)論

第8篇：階段性施工總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：全站儀測(cè)量技術(shù) 階段性技能考核 考核項(xiàng)目

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：C DOI：10.3969/j.issn.1672-8181.2014.01.123

1 引言

高職高專專業(yè)課程的傳統(tǒng)考核方案通常采用單一的期末理論考試方式。教師教學(xué)效果的好壞以及學(xué)生對(duì)課程內(nèi)容的掌握程度，主要通過(guò)期末一次性理論考試成績(jī)來(lái)體現(xiàn)。經(jīng)過(guò)多年的教學(xué)總結(jié)，我們已經(jīng)知道期末理論考核成績(jī)?cè)趯W(xué)生課程成績(jī)中所占比重太大會(huì)帶來(lái)很多問(wèn)題?！度緝x測(cè)量技術(shù)》作為高職高專測(cè)繪類專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課程，其特點(diǎn)是側(cè)重于培養(yǎng)學(xué)生掌握全站儀的操作技能，課程實(shí)踐教學(xué)比例相當(dāng)大，因此，針對(duì)本課程我們制定了“項(xiàng)目操作技能階段性考核和綜合理論考核相結(jié)合”的考核考試方案，近年實(shí)施過(guò)程中，取得了很好效果。

2 實(shí)施項(xiàng)目操作技能階段性考核的必要性

所謂項(xiàng)目操作技能階段性考核，是指在《全站儀測(cè)量技術(shù)》課程教學(xué)過(guò)程中，將本課程教學(xué)內(nèi)容分解為相應(yīng)的技能操作項(xiàng)目對(duì)學(xué)生進(jìn)行階段性技能考核。通過(guò)項(xiàng)目操作技能階段性考核，可以更為全面和客觀地考查我院工程測(cè)量技術(shù)相關(guān)專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)效果和學(xué)習(xí)能力。同時(shí)，在教學(xué)的過(guò)程中把考核的結(jié)果及時(shí)反饋給學(xué)生，可以使我們的學(xué)生掌握自己階段性的學(xué)習(xí)效果、及時(shí)地調(diào)整學(xué)習(xí)方法、改正自己的學(xué)習(xí)態(tài)度等，以便于更好地達(dá)成課程的教學(xué)目標(biāo)。在我院教學(xué)改革的推動(dòng)下，《全站儀測(cè)量技術(shù)》主要在主講教師的帶領(lǐng)下，通過(guò)講解和演示的方式傳授專業(yè)技能，學(xué)生以小組的形式進(jìn)行實(shí)操，完成一個(gè)個(gè)學(xué)期項(xiàng)目及企業(yè)項(xiàng)目的方式來(lái)開(kāi)展，以達(dá)到躬學(xué)結(jié)合、踐教合一的目的。

3 操作技能階段性考核項(xiàng)目設(shè)計(jì)

3.1 操作技能階段性考核項(xiàng)目的設(shè)計(jì)

在《全站儀測(cè)量技術(shù)》課程教學(xué)過(guò)程中，實(shí)施階段性操作技能考核評(píng)價(jià)，要求我們主講教師加強(qiáng)對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程的管理和指導(dǎo)，及時(shí)向?qū)W生反饋學(xué)習(xí)信息，以便及時(shí)調(diào)整和改進(jìn)教學(xué)方式方法和內(nèi)容。結(jié)合課程長(zhǎng)期教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)及課程性質(zhì)，我們將本課程操作技能階段性考核共分成全站儀基本操作、基本功能測(cè)量、三維坐標(biāo)測(cè)量、施工放樣測(cè)量、懸高測(cè)量、對(duì)邊測(cè)量、交會(huì)測(cè)量、面積測(cè)量共八個(gè)操作項(xiàng)目。

3.2 項(xiàng)目操作技能階段性考核成績(jī)的評(píng)定特點(diǎn)

第一，完整性。項(xiàng)目操作技能階段性考核評(píng)價(jià)是對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程的全面評(píng)價(jià)和考核，其內(nèi)容涵蓋本課程標(biāo)準(zhǔn)所要求的全部教學(xué)項(xiàng)目。第二，實(shí)踐性?！度緝x測(cè)量技術(shù)》課程側(cè)重于實(shí)踐技能的學(xué)習(xí)，因此在對(duì)學(xué)生進(jìn)行階段性考核評(píng)價(jià)過(guò)程中必然側(cè)重于考核學(xué)生的操作技能。第三，獨(dú)立性。對(duì)學(xué)生進(jìn)行階段性技能考核過(guò)程中，設(shè)置一些相對(duì)獨(dú)立的操作項(xiàng)目，考核學(xué)生獨(dú)立完成工程任務(wù)的能力。第四，協(xié)調(diào)性。工程測(cè)量任務(wù)的完成往往需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)相互協(xié)作，因此，在進(jìn)行考核過(guò)程中，必然要對(duì)學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作，組織協(xié)調(diào)能力進(jìn)行考核。第五，客觀性。主講教師給出的成績(jī)應(yīng)該能真實(shí)客觀地反映學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。

3.3 減少教師工作量的措施

第一，在實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中分批次進(jìn)行考核?！度緝x測(cè)量技術(shù)》課程本身實(shí)踐教學(xué)比例達(dá)到70%左右，因此，可在每次實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中，先安排一部分時(shí)間讓學(xué)生對(duì)新的技能進(jìn)行練習(xí)和學(xué)習(xí)，然后在每組中對(duì)學(xué)習(xí)能力強(qiáng)、新技能掌握快的學(xué)生先進(jìn)行考核，然后由該通過(guò)考核的同學(xué)對(duì)本組其他成員進(jìn)行指導(dǎo)，并由各組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)其他成員進(jìn)行考核評(píng)分。

第二，學(xué)長(zhǎng)檢查打分制。建立學(xué)長(zhǎng)打分的機(jī)制，從本專業(yè)高年級(jí)學(xué)長(zhǎng)中抽調(diào)個(gè)別成績(jī)優(yōu)異的同學(xué)組成考核組，既能減少教師的工作量，又能為學(xué)生提供一個(gè)相互了解學(xué)習(xí)交流互促的機(jī)會(huì)。這對(duì)被考核的低年級(jí)學(xué)生，不失為一種很好的鞭策。

4 綜合理論考核的必要性

綜合理論考核是以規(guī)定的理論教學(xué)目標(biāo)為準(zhǔn)，對(duì)學(xué)生達(dá)成目標(biāo)的程度做出考核評(píng)價(jià)，主要考查學(xué)生對(duì)本門學(xué)科知識(shí)的整體把握情況，杜絕某些階段性技能考核方式中不易監(jiān)控的作弊行為。所以，階段性考核不能完全取代綜合理論考核，綜合理論考核應(yīng)該作為階段性技能考核的重要補(bǔ)充。在我們的考核方案中，采取了階段性技能考核占總成績(jī)50%，綜合理論考核占總成績(jī)50%的考核方式。

5 新考核方案的實(shí)施效果

我院《全站儀測(cè)量技術(shù)》課程新的項(xiàng)目操作技能階段性考核方案實(shí)施后已經(jīng)取得了良好的效果。

5.1 有利于健全教學(xué)過(guò)程質(zhì)量保證體系

項(xiàng)目操作技能階段性考核與綜合理論考核相結(jié)合的考核方案適應(yīng)了《全站儀測(cè)量技術(shù)》課程的要求，促進(jìn)了該課程的教學(xué)改革。促使教師在教學(xué)的過(guò)程中更加注重加強(qiáng)學(xué)生的項(xiàng)目操作技能的學(xué)習(xí)，改進(jìn)課堂教學(xué)內(nèi)容的組織，積極督促學(xué)生對(duì)《全站儀測(cè)量技術(shù)》課程項(xiàng)目操作技能的實(shí)踐操作學(xué)習(xí)，保證該課程教學(xué)質(zhì)量的穩(wěn)定性。

5.2 評(píng)價(jià)客觀、公正

項(xiàng)目操作技能階段性考核的引入，要求教師針對(duì)每個(gè)操作項(xiàng)目，根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)程、學(xué)習(xí)態(tài)度、完成質(zhì)量等做出客觀的評(píng)價(jià)，并及時(shí)反饋給學(xué)生，更具說(shuō)服力。

5.3 教學(xué)效果改變明顯

我們通過(guò)企業(yè)調(diào)研得出結(jié)論：采用新的課程考核評(píng)價(jià)方法，更有利于調(diào)動(dòng)學(xué)生對(duì)《全站儀測(cè)量技術(shù)》課程實(shí)操項(xiàng)目專業(yè)技能的學(xué)習(xí)積極性，使學(xué)生對(duì)全站儀的基本操作、維護(hù)、全站儀的應(yīng)用等操作技能有了大幅度的提高，從而更好地達(dá)到課程教學(xué)目標(biāo)。

6 結(jié)束語(yǔ)

傳統(tǒng)的考核方案已經(jīng)不能夠很好地適應(yīng)新的課程標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目操作技能階段性考核與綜合理論考核相結(jié)合的考核評(píng)價(jià)方案，是我們不斷強(qiáng)化職業(yè)素質(zhì)教育，不斷完善教學(xué)過(guò)程組織管理，及時(shí)準(zhǔn)確地反饋學(xué)生信息，進(jìn)行課程教學(xué)改革的重要舉措，更是客觀、科學(xué)、公正地評(píng)價(jià)學(xué)生學(xué)習(xí)效果、提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性、改善學(xué)生綜合素質(zhì)的有效手段。

參考文獻(xiàn)：

[1]謝利蘋(píng).對(duì)高職院校學(xué)生考核評(píng)價(jià)機(jī)制改革的思考[J].北京政法職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)，2009.

[2]張競(jìng)超.高職高專考核評(píng)價(jià)方法改革的思考[J].河南水利與南水北調(diào)，2008.

第9篇：階段性施工總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：隧道；通風(fēng)；階段；效果；

中圖分類號(hào)：U45 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

1 工程概況

準(zhǔn)朔鐵路線六狼山隧道位于峙峪車站和六狼山西車站之間，隧道通過(guò)該區(qū)最高山黑駝山邊緣，黑駝山最高高程為2147m，隧道最大埋深為443m，設(shè)計(jì)單線隧道，起訖里程為改DK20+575～改DK35+750，全長(zhǎng)15175m。其中，隧道進(jìn)口至改DK23+928.18位于半徑1200的右曲線上，從改DK23+928.18至改DK35+304.53隧道位于直線上，從改DK35+304.53至改DK35+650.88隧道位于半徑1200的左曲線上，從改DK35+650.88至出口位于直線上。隧道內(nèi)線路縱向設(shè)計(jì)坡度從進(jìn)口至改DK35+450以14‰的坡度上坡，從改DK35+450至出口以9‰的坡度上坡。

六狼山隧道設(shè)5座斜井，斜井總長(zhǎng)4650.89m。斜井均設(shè)于線路前進(jìn)方向右側(cè)，其中1#斜井、4#斜井作為運(yùn)營(yíng)期間緊急出口，其它斜井按臨時(shí)工程設(shè)計(jì)。六狼山隧道1#斜井為雙車道斜井，斜井設(shè)計(jì)情況見(jiàn)下圖。

圖1隧道任務(wù)劃分圖

2 通風(fēng)工藝原理

2.1 通風(fēng)量的計(jì)算

需風(fēng)量的計(jì)算分別按運(yùn)碴車輛功率需風(fēng)量、排塵需風(fēng)量、爆破氣體排出需風(fēng)量、工作人員需風(fēng)量來(lái)計(jì)算，取最大值，一般來(lái)說(shuō)的，單線隧道主要是運(yùn)碴車輛功率需風(fēng)量，也是其最大值。另外考慮其斷面小，設(shè)有斜井，風(fēng)管彎折及過(guò)二襯臺(tái)車變徑影響，將其計(jì)算需風(fēng)量放大為1.5~2倍。

①運(yùn)渣車輛功率，每kw配3m3/min風(fēng)量，按實(shí)際所需車輛計(jì)算：

Q=P×N×W（m3/min）

②排塵需風(fēng)量計(jì)算:Q=V×S×L（m3/min）

③隧道一公斤炸藥產(chǎn)生有害氣體統(tǒng)計(jì)（L）

按一次爆破最大炸藥用量驗(yàn)算:

工作面風(fēng)量計(jì)算：

2.2 風(fēng)管阻力的計(jì)算

按摩擦阻力和局部阻力計(jì)算。

根據(jù)通風(fēng)阻力（摩擦阻力和局部阻力）引起的壓力損失，選擇適當(dāng)功率的風(fēng)機(jī)設(shè)備，以保證將所需新鮮空氣送到工作面。壓力損失可用下式表示：

風(fēng)管是圓斷面的，故R=

隧道總風(fēng)壓（h總）

h總=h摩總+h局總+h其他（daPa）

（1）管道摩擦阻力（h摩總）

h摩總= （daPa）

（2）局部阻力

局部性的壓力損失，是由于影響風(fēng)流的各種局部原因所引起的，如風(fēng)道縮小、擴(kuò)大、轉(zhuǎn)彎等、局部阻力h局可用下式計(jì)算：

h局=（daPa）

（3）其他局部阻力（h其他）

隧道使用風(fēng)管通風(fēng)，可考慮其他局部阻力增加5%～10%

當(dāng)坑道內(nèi)停放斗車時(shí)，每輛局部阻力增加0.5%，如數(shù)量斗車同時(shí)停放在主風(fēng)道內(nèi)，每輛車之間距離不超過(guò)1m,可按1輛計(jì)算，如超過(guò)1m則逐輛增加。

3階段性通風(fēng)方法

通風(fēng)階段為分初期（第1階段，一般為斜井部分及進(jìn)出口直接施工正洞1000m范圍之內(nèi)）、中期（第2階段，一般為斜井進(jìn)正洞后800m及進(jìn)出口直接施工正洞1000~1500m范圍之內(nèi)）和后期（第3階段，一般為斜井進(jìn)正洞后800~2000m及進(jìn)出口直接施工正洞1500~2000m范圍之內(nèi)）3個(gè)階段。

隧道洞口150m范圍采取自然通風(fēng)。

第1階段：采取單機(jī)單管壓入式通風(fēng)，即能滿足作業(yè)面供風(fēng)需求。

第2階段：直接施工正洞采取在淺埋段開(kāi)挖通風(fēng)豎井；通過(guò)斜井施工正洞時(shí)，長(zhǎng)斜井的情況，在斜井底部增加1套風(fēng)機(jī)往外抽風(fēng)，加強(qiáng)斜井回風(fēng)系統(tǒng)、短斜井的情況，在正洞內(nèi)二襯臺(tái)車前，增設(shè)1套風(fēng)機(jī)、風(fēng)管，壓入式往遠(yuǎn)離掌子面送風(fēng)，加強(qiáng)正洞回風(fēng)系統(tǒng)。

第3階段：通過(guò)斜井施工正洞，已貫通地段將風(fēng)機(jī)移到正洞，設(shè)擋風(fēng)簾，直接送風(fēng)、采取在洞口增加1套風(fēng)機(jī)、風(fēng)管壓入式通風(fēng)。

通過(guò)各階段措施調(diào)整，改善通風(fēng)效果，加快施工進(jìn)度。

4階段性通風(fēng)措施調(diào)整

4.1通風(fēng)分階段進(jìn)行，階段的劃分根據(jù)隧道的設(shè)計(jì)及實(shí)際通風(fēng)效果來(lái)進(jìn)行判定。

第1階段一般為斜井部分及進(jìn)出口直接施工正洞1000m范圍之內(nèi)。

第2階段一般為斜井進(jìn)正洞后800m及進(jìn)出口直接施工正洞1000~1500m范圍之內(nèi)。

第3階段一般為斜井進(jìn)正洞后800~2000m及進(jìn)出口直接施工正洞1500~2000m范圍之內(nèi)。

4.2第1階段通風(fēng)：

直接使用單機(jī)單管壓入式通風(fēng)，不需要采取其他任何措施調(diào)整。一般根據(jù)通風(fēng)計(jì)算，配置2×37kw或2×55kw風(fēng)機(jī)1臺(tái)， 直徑1.2m或1.4m的塑料風(fēng)管。

圖2直接施工正洞通風(fēng)平面布置圖

圖3 斜井通風(fēng)平面布置圖

4.3第2階段通風(fēng)：

直接施工正洞的進(jìn)、出口地段，一般位于淺埋地段或埋深較淺，可以采用設(shè)置1~2個(gè)臨時(shí)通風(fēng)豎井，并安設(shè)抽風(fēng)機(jī)往洞外抽風(fēng)。通風(fēng)豎井直徑為1.2m，另外在豎井內(nèi)增加1×5kw的軸流風(fēng)機(jī)往洞頂抽風(fēng)，能更好的排風(fēng)，加強(qiáng)回風(fēng)系統(tǒng)。

圖4豎井通風(fēng)平面布置圖

通過(guò)斜井施工正洞的通風(fēng)措施：

斜井較短的情況下（

圖5二襯臺(tái)車處增加風(fēng)機(jī)往外回風(fēng)平面布置圖

斜井較長(zhǎng)得情況下（>1000m）：在斜井底部，增設(shè)1臺(tái)風(fēng)機(jī)、風(fēng)管往洞外抽風(fēng)，加強(qiáng)斜井內(nèi)的回風(fēng)系統(tǒng)。風(fēng)機(jī)配置為1×55kw風(fēng)機(jī)1臺(tái)， 直徑1.2m或1.4m的塑料風(fēng)管沿斜井全長(zhǎng)。

圖6 斜井底部增加一套風(fēng)機(jī)抽風(fēng)平面布置圖

4.4第3階段通風(fēng)：

通過(guò)斜井施工正洞時(shí)，隧道內(nèi)沒(méi)有工作面貫通，在洞口增加1套風(fēng)機(jī)、風(fēng)管分別壓入式通風(fēng)，增加通風(fēng)量，沖銷漏風(fēng)過(guò)大的情況。增加的風(fēng)機(jī)一般配置為2×75kw或2×55kw風(fēng)機(jī)1臺(tái)， 直徑1.4m或1.6m的塑料風(fēng)管。

圖7斜井洞口增加風(fēng)機(jī)平面布置圖

通過(guò)斜井施工正洞，部分工作面如已經(jīng)貫通的情況下，可將風(fēng)機(jī)從斜井口移到正洞內(nèi)，增設(shè)擋風(fēng)簾或墻，直線通風(fēng)，減少斜井處風(fēng)管彎折造成的風(fēng)力損耗。

圖8風(fēng)機(jī)移到正洞設(shè)擋風(fēng)簾平面布置圖

5 氣體檢測(cè)

5.1隧道通風(fēng)氣體濃度的環(huán)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)：

氧氣（O2）不低于20%；

二氧化碳（CO2）不得超過(guò)0.5%；

一氧化碳（CO）不得超過(guò)30 mg/m3；

二氧化氮（NO2）不得超過(guò)5 mg/m3；

瓦斯（CH4）濃度進(jìn)風(fēng)流中不得超過(guò)1%，總回風(fēng)道或一翼回風(fēng)道風(fēng)流中，不得超過(guò)0.75%。

洞內(nèi)供風(fēng)量：按每人每分鐘供給新鮮空氣3m3/min。

風(fēng)速要求：全斷面（包括斜井）開(kāi)挖時(shí)應(yīng)不小于0.15m/s，坑道內(nèi)不小于0.25m/s，均不應(yīng)大于6m/s。

5.2氣體檢測(cè)方法

檢測(cè)儀器可以采用CD4氣體檢測(cè)儀。安排專人進(jìn)行定期檢測(cè)。檢測(cè)高度設(shè)在隧道拱部，檢測(cè)時(shí)間分鉆眼中、裝藥時(shí)、爆破后30分鐘、出碴中，檢測(cè)位置距離掌子面20m、二襯臺(tái)車處、正斜相交處、斜井距洞口100m處，通風(fēng)措施調(diào)整后，各洞口要分別在陰雨天與晴天對(duì)氣體進(jìn)行檢測(cè)對(duì)比分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

6 取得的效果

六狼山隧道于2008年5月30日開(kāi)工，前期通風(fēng)狀況一直良好，2010年8月，1#斜井大里程施工到1000m、3#斜井大里程施工800m、4#斜井小里程施工到600m（第2階段后期）、5#斜井小里程施工到600m時(shí)，均遇到嚴(yán)重通風(fēng)問(wèn)題，主要表現(xiàn)如下幾個(gè)方面：

1、通風(fēng)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1個(gè)小時(shí)左右；

2、正洞粉塵大，能見(jiàn)度低至5m不到；

3、斜井洞內(nèi)粉塵無(wú)法排出，特別是遇到陰雨天氣，能見(jiàn)度更低。

通過(guò)通風(fēng)措施調(diào)整：在進(jìn)出口增加通風(fēng)豎井、1#斜井將風(fēng)機(jī)移到正洞，并設(shè)擋風(fēng)簾、3#斜井在正洞的二襯臺(tái)車附近增加1臺(tái)風(fēng)機(jī)，接30m風(fēng)管往遠(yuǎn)離掌子面送風(fēng)，加強(qiáng)回風(fēng)系統(tǒng)、4#斜井在洞口增加1套風(fēng)機(jī)風(fēng)管，同時(shí)往洞內(nèi)送風(fēng)，加大供風(fēng)量，沖銷漏風(fēng)、5#斜井在斜井底部增加1套風(fēng)機(jī)風(fēng)管，往洞外抽風(fēng)，加強(qiáng)回風(fēng)系統(tǒng)。隧道洞內(nèi)通風(fēng)得到明顯改善，工序間通風(fēng)時(shí)間減少，加快了施工進(jìn)度。

單機(jī)單管壓入式通風(fēng)方式是最經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式，費(fèi)用分別為雙機(jī)單管、三機(jī)單管得74%、53%。施工的后期，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)通風(fēng)措施調(diào)整，有效的改善了洞內(nèi)通風(fēng)質(zhì)量，減少了工序間通風(fēng)時(shí)間，加快了施工進(jìn)度，節(jié)約了大量的機(jī)械設(shè)備租賃費(fèi)、人員工資及管理等費(fèi)用。階段性通風(fēng)調(diào)整較采用同一種通風(fēng)方式較為經(jīng)濟(jì)，節(jié)約了成本。通過(guò)比較節(jié)約總共成本約264.8萬(wàn)元。

六狼山隧道經(jīng)濟(jì)效益分析比較如下表：

表1 通風(fēng)方法經(jīng)濟(jì)效益分析表