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航空運輸?shù)乩斫虒W模式改進分析

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航空運輸?shù)乩斫虒W模式改進分析

[摘要]航空運輸地理學在交通地理學中占有重要地位。但現(xiàn)階段,在大部分航空運輸?shù)乩斫虒W中,教師都是運用傳統(tǒng)的教學模式對學生進行理論知識的灌輸,這不利于學生未來的發(fā)展。針對此種教育現(xiàn)狀,教師應轉(zhuǎn)變教學理念,在教學中培養(yǎng)學生的問題意識、創(chuàng)新意識及環(huán)保意識,有效提升學生對航空運輸?shù)乩碇R的理解。同時,教師應改進教學模式,激發(fā)學生的學習興趣。在課堂中,教師可以采用角色扮演、案例教學、小組合作等教學模式來激發(fā)學生的學習熱情。另外,教師應改進課程考核模式,對學生綜合能力進行合理評價,以有效提升學生的學習自信,為社會發(fā)展不斷培養(yǎng)優(yōu)秀人才。

[關(guān)鍵詞]航空運輸;地理;教學模式;改進

航空運輸?shù)乩韺I(yè)是交通運輸專業(yè)中的基礎(chǔ)課程之一,主要教學內(nèi)容為與飛行有關(guān)的自然地理知識、航空公司地理分布、機場的地理部分等,其實際教學過程涉及人文地理和自然地理知識。由于教學內(nèi)容較為枯燥,教師在教學中應采用先進的教學方式,激發(fā)學生的學習興趣,從而有效提升航空運輸?shù)乩淼慕虒W成效。但現(xiàn)階段,在我國大部分航空運輸?shù)乩斫虒W中,教師仍采用傳統(tǒng)的教育模式,這降低了學生的學習興趣。新課程改革的深入推進對我國航空運輸?shù)乩斫虒W提出了全新的要求,其要求在教學過程中應用先進的教學方式,培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識、環(huán)保意識等,從而促進學生的全面發(fā)展。我國大部分航空運輸?shù)乩斫處煼e極響應國家的號召,在課堂中運用角色扮演、創(chuàng)設(shè)情境、小組合作等教學模式,對學生教授航空運輸?shù)乩碇R,培養(yǎng)優(yōu)秀人才。

一、航空運輸?shù)乩砀攀?/p>

航空運輸?shù)乩碇饕茄芯亢娇者\輸與地理環(huán)境之間的關(guān)系,在研究過程中,闡明航空運輸空間分布及發(fā)展規(guī)律,使學生能理解航空運輸?shù)幕驹瓌t。在交通運輸專業(yè)教學過程中,航空運輸?shù)乩碚n程占有重要地位,課程主要是向?qū)W生介紹航空運輸?shù)乩砀耪?、中國航空運輸資源地理分布、中國航空旅游地理等相關(guān)內(nèi)容。學習航空運輸?shù)乩碚n程能提升學生的創(chuàng)新意識、環(huán)保意識,對學生的未來發(fā)展產(chǎn)生積極影響。

二、航空運輸?shù)乩斫虒W研究主題

隨著我國文明的不斷進步,航空地理學的研究領(lǐng)域逐漸擴大,其不僅對航空發(fā)展自然基礎(chǔ)進行分析,還對機場、航線等相關(guān)內(nèi)容進行研究。近年來,為滿足航空運輸?shù)乩硌芯啃枰?,我國航空運輸?shù)乩韺W不斷擴展教學內(nèi)容,激發(fā)學生的創(chuàng)新意識,對航空運輸?shù)乩碇R進行研究、創(chuàng)新,主要研究體現(xiàn)在以下幾方面。(一)史志與區(qū)域地理?,F(xiàn)代航空技術(shù)不斷創(chuàng)新,航空逐漸開辟新線路。早在20世紀30年代后期,《地理學雜志》就有關(guān)航空運輸旅行與商業(yè)航空運輸?shù)膶W術(shù)論文,之后,便開展對各個國家航空運輸發(fā)展及區(qū)域的研究。研究經(jīng)歷了航空運輸技術(shù)變革、制度創(chuàng)新、規(guī)劃發(fā)展等過程,形成了一整套完整的航空運輸?shù)乩碇R?,F(xiàn)階段,我國大部分航空運輸?shù)乩斫處熤饕窍驅(qū)W生介紹國內(nèi)外航空發(fā)展現(xiàn)狀,從歷史和區(qū)域的視角對學生講解相關(guān)知識,并要求學生根據(jù)地理總圖,根據(jù)學習過的航空地理運輸知識,對我國航空運輸進行大膽創(chuàng)新,為豐富航空運輸?shù)乩碇R做出貢獻。(二)機場格局與城鎮(zhèn)關(guān)聯(lián)體。在航空運輸?shù)乩斫虒W過程中,機場是航空運輸?shù)奈镔|(zhì)建構(gòu)基礎(chǔ),同時,這也是現(xiàn)代國家對外交流的主要運輸方式。隨著我國經(jīng)濟水平的提升,機場規(guī)模不斷擴大。但機場分布受到經(jīng)濟格局、城鎮(zhèn)規(guī)劃、自然地理條件等因素的影響,會出現(xiàn)空間差異。在學習過程中,教師可以要求學生關(guān)注機場格局,從而研究人文地表的相關(guān)知識,這能有效加深學生對人文地表知識的理解。首先,從機場的基本格局出發(fā),以機場吞吐量、航線數(shù)量、航空服務(wù)水平等作為基礎(chǔ),進行合理分類。另外,近幾年來人們對多機場區(qū)域、機場格局的發(fā)展越來越關(guān)注。針對此種發(fā)展現(xiàn)狀,航空運輸?shù)乩碚n程在教學中應主要研究多機場格局與城鎮(zhèn)體系耦合的地理功能,讓學生能認識到機場格局主要反映遠程關(guān)聯(lián)結(jié)構(gòu)。(三)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)效應及優(yōu)化。在航空運輸?shù)乩碚n程中,航線是航空運輸企業(yè)的核心,同時,這也是航空業(yè)快速發(fā)展的基礎(chǔ)。在教學過程中,教師應引導學生分析航線相互銜接形成的網(wǎng)絡(luò)體系,通過以上內(nèi)容引導學生分析區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展水平與航空運輸系統(tǒng)空間服務(wù)能力之間的關(guān)系,提升學生的學習能力。在教學過程中,教師應以運力安排作為教育基礎(chǔ),向?qū)W生講授航空網(wǎng)絡(luò)的擴鋪形態(tài)。其中,點對結(jié)構(gòu)作為航空運輸組織的基本結(jié)構(gòu),是重點要講解的內(nèi)容。在講解過程中,教師應聯(lián)系空間關(guān)聯(lián)體系、空間集聚體系與離散體系,鍛煉學生的發(fā)散性思維。除此之外,教師還應組織學生研究不同組織模式航空網(wǎng)絡(luò)下,航空服務(wù)能力與服務(wù)水平之間的差異性,最后總結(jié)出在不同組織模式航空網(wǎng)絡(luò)下,航空運輸行業(yè)的競爭優(yōu)勢,有效加強學生對航空運輸?shù)乩碇R的理解,為航空運輸行業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀人才。(四)機場布局規(guī)劃及影響因素。在航空運輸?shù)乩碚n程中,教師應帶領(lǐng)學生對機場布局規(guī)劃與影響因素的重點進行研究分析。在實際教學過程中,教師應指導學生明確機場布局是民航發(fā)展規(guī)劃的重要內(nèi)容。在學習過程中,應從經(jīng)濟、社會及政治等因素入手,對機場布局進行合理研究。在研究過程中,教師應使學生認識到美歐等發(fā)達國家的民航機場體系主要以運輸需求為主,其通過不斷改進最終形成了一套完善的民航機場體系。教師可以以此作為基礎(chǔ),鼓勵學生大膽創(chuàng)新,對我國民航運輸機場體系構(gòu)建提出相應策略。這既能鍛煉學生的思維能力,又能為我國完善機場布局規(guī)劃做出貢獻。另外,教師應幫助學生分析不同地理環(huán)境背景對機場布局的影響,以激發(fā)學生的學習興趣,并以此為基礎(chǔ),與學生共同研究多機場區(qū)域構(gòu)建策略,以提升我國航空運輸?shù)乩韺W的教學水平。

三、航空運輸?shù)乩斫虒W中應培養(yǎng)的意識

(一)問題意識。在航空運輸?shù)乩斫虒W中,如果僅是采用傳統(tǒng)的教育方式讓學生被動地接受相關(guān)概念,這會使學生逐漸對航空運輸?shù)乩韺W習失去興趣,降低課堂教學成效。因此,在教學過程中,教師應培養(yǎng)學生的問題意識,使學生在學習過程中能主動發(fā)現(xiàn)問題,并能運用學習過的知識解決問題。首先,在教學過程中,教師的教學內(nèi)容不能局限于教材,應將教學內(nèi)容與實際生活相聯(lián)系,以加深學生對航空運輸?shù)乩碇R的印象。如在航空運輸?shù)乩斫虒W中加入如何處理火山爆發(fā)及火山灰對飛機飛行影響的內(nèi)容。在教學中,教師提出以上問題,讓學生帶著問題去學習航空運輸?shù)乩碇R,這能有效提升學生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題的能力。其次,教師在教學中應摒棄傳統(tǒng)的教學模式,通過對比分析法來鍛煉學生的問題意識。最后,教師應靈活運用先進的教學方式,不斷提升學生的問題意識,有效提升航空運輸?shù)乩淼慕虒W質(zhì)量。(二)創(chuàng)新意識。在航空運輸?shù)乩斫虒W中,教師應培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識,使學生能根據(jù)社會和個人發(fā)展需求,結(jié)合地理環(huán)境,創(chuàng)新航空運輸空間體系。在教學過程中,教師應建立平等的師生關(guān)系,營造創(chuàng)新教學環(huán)境,通過組織學生共同討論,在群體思維中激發(fā)學生的創(chuàng)新思維。當學生有不同于教師的觀點時,教師應鼓勵學生勇于發(fā)言,而不是一味地否定學生的觀點,應該引導學生進行深入思考,為學生形成創(chuàng)新意識提供良好的教學環(huán)境。另外,教師在教學過程中要不斷提升自身素質(zhì),豐富教學手段。在航空運輸?shù)乩斫虒W中,教師不僅要指導學生掌握基本的知識,還應幫助學生樹立人地關(guān)系觀,不斷激發(fā)學生的創(chuàng)新欲望。在課堂中,教師應利用先進的多媒體技術(shù),在大量的網(wǎng)絡(luò)教育資源中選擇合適的教學內(nèi)容來進行知識的延伸。此種方式能拓寬學生的視野,實現(xiàn)現(xiàn)代化教育,激發(fā)學生的創(chuàng)新意識。(三)環(huán)保意識。航空運輸?shù)乩斫虒W主要是研究航空運輸與地理環(huán)境之間關(guān)系的學科,教學內(nèi)容涉及的環(huán)境問題較多,如飛機噪聲、尾氣排放、機場廢棄物等。教師可以要求學生結(jié)合實際生活,分析航空運輸中的環(huán)保問題,讓學生在分析過程中提出自己的見解,從而全面提升學生的環(huán)保意識。除此之外,在教學條件允許的情況下,教師還應為學生開設(shè)第二課堂,組織學生在課前參觀機場,對機場周圍的環(huán)境進行合理評估。通過此種方式全面提升學生的環(huán)保意識,促進學生的全面發(fā)展。

四、航空運輸?shù)乩斫虒W模式的改進策略

(一)角色扮演教學模式。在航空運輸?shù)乩斫虒W中,教師應以培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識、問題意識、環(huán)保意識為主,積極改進教學模式,采用角色扮演教學法提升課堂教學效率,培養(yǎng)學生形成創(chuàng)新意識、問題意識及環(huán)保意識。首先,在課程內(nèi)容開始前,教師應根據(jù)教學內(nèi)容合理創(chuàng)設(shè)教學主題。如以“難忘的飛行經(jīng)歷”為主題,對學生講授航空運輸?shù)乩淼南嚓P(guān)知識,讓學生認識到航空運輸容易受到地理環(huán)境的影響。其次,為幫助學生完全掌握航空運輸?shù)乩淼南嚓P(guān)知識,應在學習過后要求學生通過角色扮演的方式,扎實地掌握相關(guān)知識內(nèi)容。如創(chuàng)設(shè)飛機從北京飛往新疆時的場景,要求學生扮演乘務(wù)員、乘客、播音員等角色。飛機在起飛前受到暴雨天氣影響,難以按時起飛。這時乘客向乘務(wù)員詢問:“飛機為什么不能按時起飛?”扮演乘務(wù)員的學生應通過學習過的相關(guān)知識,向乘客進行解釋,并詳細講解主要原因。通過角色扮演教學法,能有效加深學生對航空運輸?shù)乩碇R的印象。最后,教師應在課后與學生共同探討教學過程中存在的問題,從而不斷優(yōu)化、改進,以提升教學質(zhì)量。(二)案例教學模式。在航空運輸?shù)乩斫虒W中,傳統(tǒng)的教學模式僅是對學生傳授理論知識,學生在實際工作中難以合理運用學習過的知識內(nèi)容來解決現(xiàn)實問題,這不利于學生未來的發(fā)展。教師應不斷創(chuàng)新教學模式,幫助學生提升航空運輸?shù)乩淼膽媚芰?。教師可以采用案例教學法,通過的案例分析來提升學生的學習興趣,并有效提升學生的知識應用能力。如在講解“航空運輸布局”時,教師可以根據(jù)學生的出生地,引入真實教學案例,通過案例分析,指導學生認識機場的基本結(jié)構(gòu)。教師可以通過多媒體教學設(shè)備,展示機場結(jié)構(gòu),要求學生根據(jù)案例分析,設(shè)計飛行區(qū)、航站區(qū)、延伸區(qū)等,以鍛煉學生對知識的應用能力。案例教學模式能有效提升學生的問題意識,提高學生分析問題的能力,為學生參與就業(yè)競爭奠定堅實基礎(chǔ)。(三)小組合作教學模式。單一的教學方式會讓學生對航空運輸?shù)乩碇R產(chǎn)生厭煩心理,難以有效提升學生的學習能力。新課程改革的不斷深入對航空運輸?shù)乩斫虒W提出了更高的教育要求,為達到新課程的改革要求,教師應改革教學模式。在教學過程中,教師應根據(jù)學生的實際學習情況及性格特點,對學生進行科學分組,充分凸顯學生的主體地位。同時,在講解新課程內(nèi)容時,教師應利用網(wǎng)絡(luò)中豐富的教育資源,制作教學視頻,做好課堂導入。之后,教師要求學生以小組為單位,對視頻中蘊含的知識內(nèi)容進行討論。在討論的過程中,教師應及時對學生進行思維引導,避免學生討論與教學視頻無關(guān)的內(nèi)容。在討論過后,教師要求小組對視頻中的內(nèi)容進行分析,對表現(xiàn)優(yōu)異的小組提出表揚,并對其他小組進行鼓勵,以提升學生的學習自信心。最后,在課堂結(jié)束前,教師應帶領(lǐng)學生再次復習課程內(nèi)容,加深學生對航空運輸?shù)乩碇R的印象。這種小組合作教學模式既能提升課堂教學效率,又能培養(yǎng)學生的合作意識,有利于學生未來的發(fā)展。(四)課程考核模式。傳統(tǒng)的課程考核模式以分數(shù)作為評價學生的唯一標準,這容易使學習能力較差的學生失去學習自信,不利于學生未來的發(fā)展。在新課程改革的背景下,教師應改革課程考核模式,對學生進行合理評價。如在地理環(huán)境單元學習中,教師在課程結(jié)束后如果能對學生進行課堂知識提問,會加深學生對知識的理解,同時這也能使教師掌握學生的課堂學習情況。在學習下一單元的知識后,教師應將兩個單元的知識內(nèi)容進行整合,對學生進行測驗。當測驗結(jié)束后,教師應考查學生的實際操作能力,要求學生根據(jù)學習內(nèi)容,合理設(shè)計飛機場區(qū)域。此種方式能有效考查學生的專業(yè)基礎(chǔ)知識、知識應用能力。在考核結(jié)束后,教師應對表現(xiàn)優(yōu)異的學生進行表揚,并幫助學生制定接下來的學習計劃,不斷提升學生的學習能力。

五、結(jié)語

航空運輸?shù)乩斫虒W在交通運輸專業(yè)中占有重要地位,但現(xiàn)階段大部分航空運輸?shù)乩斫虒W都是采用傳統(tǒng)的教學模式,對學生灌輸理論知識,這不利于學生未來的發(fā)展。針對此種教育現(xiàn)狀,教師應轉(zhuǎn)變教學理念,在教學中培養(yǎng)學生的問題意識、創(chuàng)新意識及環(huán)保意識,有效提升學生對航空運輸?shù)乩碇R的理解。同時,教師應改進教學模式,激發(fā)學生的學習興趣。在課堂中,教師可以采用角色扮演、案例教學、小組合作等教學模式來激發(fā)學生的學習熱情。另外,教師應改進課程考核模式,對學生綜合能力進行合理評價,有效提升學生的學習自信。通過以上方式,可以全面提升航空運輸?shù)乩斫虒W水平,滿足新課程改革要求。

作者:陳婷婷 單位:濱州學院建筑工程學院