公務(wù)員期刊網(wǎng) 論文中心 正文

民營快遞企業(yè)發(fā)展問題分析

前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了民營快遞企業(yè)發(fā)展問題分析范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。

民營快遞企業(yè)發(fā)展問題分析

摘要:我國快遞物流業(yè)發(fā)展起步較晚,存在著供需不夠平衡、基礎(chǔ)設(shè)施能力不足、組織管理水平不高的若干問題,而作為東北經(jīng)濟區(qū)主體的吉林省,雖然經(jīng)過多年的發(fā)展,快遞物流業(yè)也逐漸形成的一定的規(guī)模,但是由于自然和歷史因素的影響,由于人才、技術(shù)、經(jīng)濟和政策等各方面條件的制約,和發(fā)達地區(qū)或城市相比,差距較為明顯,發(fā)展速度相對遲緩。吉林省快遞物流的主要市場存在國有快遞企業(yè)、民營快遞企業(yè)、外資快遞企業(yè)三方陣營,而民營快遞企業(yè)占據(jù)了市場的絕大部分比例,近年來,吉林省快遞物流企業(yè)經(jīng)歷了幾次洗牌,最終確立了“四通一達”及順豐快遞為主線的民營快遞企業(yè),發(fā)展態(tài)勢越來越好。但是在發(fā)展的過程中仍然存在很多問題,如民營快遞企業(yè)規(guī)模較??;競爭模式以價格競爭為主;運作模式單一,利潤較低;快遞人員流動性大;整體素質(zhì)較低等問題。我們通過研究,尋找出解決問題的方案。

關(guān)鍵詞:民營快遞企業(yè);快遞物流;運營模式

中國快遞市場發(fā)展迅速,目前,我國已經(jīng)超越西方發(fā)達國家,成為全球第一大快遞市場,其快遞業(yè)務(wù)的平均增長率超高。其中民營快遞的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和市場份額日益增大,從1998年以來,每年都以120%-200%的速度遞增,遠遠高于國內(nèi)快遞市場的增速。在這樣大的環(huán)境和背景下,吉林省民營快遞企業(yè)也得到了迅猛的發(fā)展,在我省快遞市場巨大潛力的驅(qū)使下,省內(nèi)相繼成立不同模式的快遞公司,雖分屬不同的運輸系統(tǒng),以不盡相同的經(jīng)營模式,在不盡相同的快遞市場中不斷摸索和發(fā)展,但已顯示了一定的活力。但是在發(fā)展的過程中,由于在短期內(nèi),對快遞需求量迅速的提升,民營快遞企業(yè)及其網(wǎng)點像雨后春筍般遍布在吉林省內(nèi)各地區(qū)。因為都希望迅速的占領(lǐng)市場,使得吉林省民營快遞企業(yè)在發(fā)展過程中遇到很多問題。本文主要通過對吉林省內(nèi)民營快遞企業(yè)的現(xiàn)狀分析,尋找到發(fā)展中存在的問題,并研究出解決問題的方案。

一、吉林省民營快遞企業(yè)的現(xiàn)狀分析

(一)吉林省快遞物流發(fā)展優(yōu)勢分析

1.地理條件優(yōu)勢

吉林省地處我國的東北地區(qū),北鄰黑龍江,南接遼東半島的諸多沿海城市,西部是我國的內(nèi)蒙古,吉林省琿春市、圖們市還是我國通往朝鮮、韓國、日本和俄羅斯的業(yè)務(wù)的口岸城市。地理環(huán)境極其優(yōu)越,宜于建設(shè)現(xiàn)代化的、國際性的物流中心,以打造東北經(jīng)濟區(qū)現(xiàn)代物流通道。

2.傳統(tǒng)物流基礎(chǔ)優(yōu)勢

吉林省擁有全國最大的汽車制造企業(yè)及玉米深加工企業(yè),還存在一些國內(nèi)外知名的大中型企業(yè)。這些企業(yè)內(nèi)部本身就有相對獨立的機構(gòu),為采購、生產(chǎn)和銷售提供物流服務(wù)。近年來,吉林省糧食加工業(yè)、連鎖企業(yè)商貿(mào)企業(yè)快速發(fā)展,產(chǎn)品和商品流通加快,隨之而來的是一些面向社會和大企業(yè)服務(wù)的專業(yè)物流公司紛紛出現(xiàn),標志著吉林省第三方物流的雛形已形成。

(二)吉林省快遞物流業(yè)基礎(chǔ)體量

吉林省快遞業(yè)務(wù)量始終呈穩(wěn)定的上漲趨勢,2014年吉林省快遞業(yè)務(wù)量6640.24萬件,到2017年增至17569萬件,四年復合增長。隨著吉林省快遞業(yè)務(wù)量的增長,快遞業(yè)務(wù)收入也是逐年攀升,2014年吉林省快遞業(yè)務(wù)收入為13.06億元,到2017年攀升到30.45億萬。2012年吉林快遞業(yè)務(wù)量3854.4萬件,2016年增至13894萬件,五年復合增長37.8%。2017年前三季度吉林省快遞業(yè)務(wù)量達12352.5萬件,同比增長29%。2012年吉林省快遞業(yè)務(wù)收入8.1億元,2016年增至25.1億元,五年復合增長32.8%。2017年前三季度吉林省快遞業(yè)務(wù)收入21.4億元,同比增長24.5%。

二、吉林省民營快遞企業(yè)發(fā)展中存在的問題

(一)民營快遞企業(yè)規(guī)模較小

我國民營快遞企業(yè)普遍具有整體發(fā)展水平不高、企業(yè)規(guī)模小、資本積累不足的特點。吉林省民營快遞企業(yè)也同樣如此。民營快遞企業(yè)多采取加盟的模式,各個網(wǎng)點之間按地區(qū)劃分,每個網(wǎng)點的規(guī)模較小,通常只有幾部電話,幾個員工,幾輛三輪車就組成了一家簡易的快遞公司。

(二)競爭模式以價格競爭為主

由于民營快遞企業(yè)以加盟的模式即可加入,進入門檻較低,因此才能夠迅速的發(fā)展壯大起來,而這同時也是制約其發(fā)展的一項關(guān)鍵因素,整個行業(yè)的加盟網(wǎng)點互相之間競爭激烈,而最普遍的方式就是低價競爭,為了立足于市場,依靠低價策略來爭取客戶,這就造成了大多數(shù)客戶習慣了在快遞服務(wù)水平相似的情況下,對價格特別敏感,通常會選擇價格較低的快遞公司。大部分的客戶也已經(jīng)習慣了使用低價格來衡量自己使用快遞公司的標準。因此,為了爭取客戶,各民營快遞公司大打價格戰(zhàn),價格不斷下降,已使行業(yè)利潤降至最低。

(三)運作模式單一,利潤較低

目前吉林省的民營快遞企業(yè)的主要業(yè)務(wù)就是寄收快件,主要的收入也來自于此。寄收業(yè)務(wù)主要是憑借人力來完成,幾乎沒有什么科技含量,而企業(yè)花費心血投建的遍布全省甚至全國的網(wǎng)絡(luò)僅僅服務(wù)于一項業(yè)務(wù),顯然是一種資源浪費。另外,省內(nèi)多數(shù)民營快遞企業(yè)大部分業(yè)務(wù)依靠于淘寶、微商。而淘寶和微商的小賣家基本不是賺商品差價而是賺運費,商品大多數(shù)都以進貨價格出售,商家賺取的是來自物流的收益。在這種情形下,一些民營快遞企業(yè)的利潤更加微乎其微。

(四)快遞人員流動性大,整體素質(zhì)較低

快遞人員的招聘要求很低,通常只要你能夠收發(fā)快遞,就可以做一名快遞人員。而且快遞人員的工資水平比較低,想要多賺工資,也需要一定的收發(fā)貨技術(shù)水平,而快遞人員在上崗前并不是專業(yè)的,也沒有經(jīng)過崗前培訓,因此快遞人員流動性非常大,員工的綜合素質(zhì)也普遍低下,文化程度普遍不高。再加上多數(shù)企業(yè)又不注重對員工的操作規(guī)范、職業(yè)道德等培訓,致使員工專業(yè)技能差、服務(wù)意識不強、服務(wù)態(tài)度差,丟件、盜件、搶件、遲到和損壞快件的事時有發(fā)生。

(五)民營快遞企業(yè)技術(shù)水平落后

眾所周知,現(xiàn)在是一個自動化、信息化的時代,快遞企業(yè)更是利用互聯(lián)網(wǎng)來追蹤和管理快遞業(yè)務(wù)。國外的快遞企業(yè)會根據(jù)客戶賬號進行單據(jù)的訂制,根據(jù)全球性的貨物追蹤系統(tǒng)、網(wǎng)上自動貨物動態(tài)查詢系統(tǒng)等關(guān)鍵的信息管理系統(tǒng)來進行跟蹤和查詢。在貨物分揀方面,運用的條形碼技術(shù),射頻識別技術(shù),這種技術(shù)可以大大地提高貨物的周轉(zhuǎn)速度,增強了市場競爭力。而吉林省目前還是處于最基礎(chǔ)的具有簡單的裝備來完成快遞業(yè)務(wù)。

三、吉林省民營快遞企業(yè)問題的解決對策

(一)重組或合并擴大民營快遞企業(yè)規(guī)模

吉林省民營快遞企業(yè)正處在成長期以及有序競爭和無序競爭的交融期,民營快遞企業(yè)的管理與服務(wù)水平較低,技術(shù)裝備落后,正是重組、兼并的好時機。在競爭中,那些沒有品牌特色,不具備網(wǎng)絡(luò)規(guī)模優(yōu)勢、運營成本高昂和對市場不能做出靈敏反應的民營快遞企業(yè)將逐步被兼并和重組或淘汰出局。所以品牌培養(yǎng)、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、技術(shù)高低和服務(wù)質(zhì)量將成為競爭的關(guān)鍵。這就必然會帶來未來民營快遞企業(yè)的發(fā)展趨勢是重組、兼并或者擴大民營跨地企業(yè)規(guī)模。

(二)積極探尋降低成本方式,提高利潤

隨著油價以及人工成本的快速上漲,快遞企業(yè)的利潤空間受擠壓,快遞企業(yè)本身的微薄利潤顯得更少,因此民營快遞企業(yè)如何降低“最后一公里”的配送成本顯得迫在眉睫。對于民營快遞企業(yè)的“老大”順豐速運來說,已經(jīng)開始嘗試與社區(qū)便利店合作以及自建便利店的模式。采用這種方式的優(yōu)點在于可以直接掌控渠道資源,減少收件員上門攬活的成本,實現(xiàn)24小時寄件服務(wù),且經(jīng)營零售業(yè)務(wù)還可以共享順豐的快遞配送資源以降低成本。相比之下,我省便利店快遞屬于起步階段。

(三)加強與電子商務(wù)企業(yè)合作,實現(xiàn)互利共贏

民營快遞企業(yè)應該和電子商務(wù)企業(yè)構(gòu)建戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系,以實現(xiàn)雙贏。戰(zhàn)略聯(lián)盟這種關(guān)系則表現(xiàn)為兩家以上物流服務(wù)供應和需求的組織進行合作,自發(fā)地調(diào)整其物流目標和活動,以利于達成長期成果和目標。這種關(guān)系下,電商企業(yè)拿出自建物流資金的一部分投資于民營快遞企業(yè),用于配送網(wǎng)絡(luò)改造和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),作為快遞企業(yè)可以提升服務(wù)品質(zhì),提高服務(wù)性價比,采取這種合作的形式實現(xiàn)共贏。在這種共贏模式下,不僅可以實現(xiàn)我國民營快遞企業(yè)做大、做強,還可以解決電子商務(wù)企業(yè)受制于快遞配送的問題。

(四)加強對快遞人員的培訓和管理

雖然不同的公司有自己賴以生存的發(fā)展和核心能力,但是如果沒有得力的員工,任何一家公司都是枉然的,因為核心能力蘊藏在員工個體中,任何的工作內(nèi)容都要員工來執(zhí)行。速遞業(yè)務(wù)作為終端物流服務(wù),快遞人員是最后一公里中直接接觸到客戶的服務(wù)人員,他們的態(tài)度和服務(wù)直接關(guān)系到客戶對快遞公司的評價。所以,快遞人員是快遞企業(yè)中至關(guān)重要的一個組成部分,快遞人員綜合素質(zhì)的高低對企業(yè)開展新客戶,鞏固老客戶無疑是至關(guān)重要的,因此,加強對員工的培訓和管理是快遞企業(yè)需要注重的關(guān)鍵因素,需要每年對員工的培訓投入增加成本,員工的培訓從品德、儀表到對客戶說話的語氣,甚至走路速度等都形成一套完整的規(guī)范。

(五)走專業(yè)化道路,提高信息技術(shù)應用水平

利用自身優(yōu)勢資源,走專業(yè)化發(fā)展道路,能夠有效提高企業(yè)競爭力,尤其是在當前省內(nèi)群雄逐鹿的為利潤時代,民營快遞企業(yè)更應該有選擇性地經(jīng)營,抓住細分市場,走專業(yè)化的發(fā)展道路。例如,順豐定位于高端群體,只做小件快遞業(yè)務(wù)。而在小件快遞業(yè)務(wù)上,又只做低端同城快遞中的高端快件,市場最終表明,這種明確的市場定位為順豐速運品牌的樹立奠定了非常重要的基礎(chǔ)。在其專業(yè)化道路的發(fā)展過程中,還需要加大對現(xiàn)代信息技術(shù)的應用。業(yè)務(wù)操作及管理的標準化、程序化、信息化,有助于提高其運作效率,降低成本。同時,隨著信息技術(shù)的廣泛運用,還能夠讓客戶時刻掌握貨物的運輸狀態(tài),提高其信息的透明度,進而提高快遞企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和水平。

結(jié)語

隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展,快遞企業(yè)也隨之發(fā)展起來,而面對國有快遞企業(yè)及外資快遞企業(yè)的激烈競爭,民營快遞企業(yè)靠著自己獨有的方式在市場中站住了腳跟,并且市場占有率極高,吉林省民營快遞企業(yè)的發(fā)展狀況也是如此。本文通過對吉林省民營快遞企業(yè)的客觀背景分析及與國有快遞企業(yè)和外資快遞企業(yè)的對比分析,找出民營快遞企業(yè)存在民營快遞企業(yè)規(guī)模較??;競爭模式以價格競爭為主;運作模式單一,利潤較低;快遞人員流動性大,整體素質(zhì)較低;民營快遞企業(yè)技術(shù)水平落后等問題,并提出了相應的解決方案。為我省更好的發(fā)展民營快遞企業(yè)提供的理論依據(jù),具有一定的現(xiàn)實實踐意義。

參考文獻:

[1]楊亞洲,郭東山.我國民營快遞企業(yè)競爭力現(xiàn)狀及對策研究[J].中國市場,2017(06)

[2]王桂花.中國民營快遞企業(yè)如何做大做強[J].對外經(jīng)貿(mào)實務(wù),2016(03)

[3]張俠.我國快遞業(yè)的競爭情報研究[D].蘇州大學,2011.

[4]陳翠利.我國民營快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及問題研究[J].中外企業(yè)家,2015(01)

[5]江博天,曹靜雅,呂品.民營快遞企業(yè)了發(fā)展中存在的問題分析[J].山西農(nóng)經(jīng),2016(04)

[6]薛建改.淺析民營快遞企業(yè)核心競爭力[J].開發(fā)研究,2015(01)

[7]陳燦.中國民營快遞企業(yè)競爭力研究[J].市場周刊(理論研究),2016(03)

[8]龔黎瑩.淺析我國民營快遞行業(yè)發(fā)展之路[J].現(xiàn)代商業(yè),2013(27)

[9]薛建改.淺析民營快遞企業(yè)核心競爭力[J].開發(fā)研究,2015(02)

作者:李昕 單位:吉林華橋外國語學院