高職院校物流管理專業(yè)統(tǒng)計(jì)學(xué)課程改革

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摘要:統(tǒng)計(jì)學(xué)是高職院校物流管理專業(yè)重要的基礎(chǔ)課，在實(shí)際工作中有廣泛的應(yīng)用。受各種因素的影響，在教學(xué)中還存在著學(xué)生缺乏正確認(rèn)識(shí)、教學(xué)內(nèi)容與專業(yè)契合度低、教學(xué)方法單調(diào)、考核方式單一等問題。通過對(duì)問題產(chǎn)生原因進(jìn)行剖析，闡述只有全面推進(jìn)課程改革、明確課程定位，從優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容、豐富教學(xué)方法、創(chuàng)新考核評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行探索，才能提升教學(xué)質(zhì)量，滿足現(xiàn)代物流企業(yè)對(duì)人才統(tǒng)計(jì)能力的需求。

關(guān)鍵詞:高職院校;物流管理;統(tǒng)計(jì)學(xué);課程改革

統(tǒng)計(jì)學(xué)是經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)一門重要的基礎(chǔ)課程，通過課程的學(xué)習(xí)，可以培養(yǎng)學(xué)生的數(shù)理推導(dǎo)與邏輯分析能力，掌握統(tǒng)計(jì)學(xué)的基本理論知識(shí)和實(shí)用技術(shù)，能夠搜集、整理、分析數(shù)據(jù)，反映出所研究的經(jīng)濟(jì)社會(huì)現(xiàn)象的規(guī)模、水平、速度、效益，揭示現(xiàn)象發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律，為管理決策提供依據(jù)，因此是一門應(yīng)用性極強(qiáng)的工具性課程［1］。當(dāng)前，各高職院校物流管理專業(yè)基本都開設(shè)了統(tǒng)計(jì)學(xué)課程，但是在教學(xué)過程中，卻存在著一些問題，影響著教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升。

一、高職院校物流統(tǒng)計(jì)學(xué)教學(xué)中存在的問題

(一)學(xué)生缺乏對(duì)統(tǒng)計(jì)學(xué)的正確認(rèn)識(shí)

統(tǒng)計(jì)學(xué)是一門理論性和邏輯性較強(qiáng)的課程，涉及一定的運(yùn)算與推導(dǎo)，具有良好數(shù)學(xué)基礎(chǔ)的學(xué)生在學(xué)習(xí)時(shí)占有一定優(yōu)勢(shì)。而高職院校物流類學(xué)生的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)普遍較弱，這使許多學(xué)生存在畏難心理，認(rèn)為統(tǒng)計(jì)學(xué)就是數(shù)學(xué)，就是繁瑣的數(shù)據(jù)運(yùn)算、抽象的公式推導(dǎo)與枯燥的報(bào)表匯總，沒有扎實(shí)的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)不好的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，超過90%的物流管理學(xué)生認(rèn)為統(tǒng)計(jì)學(xué)是最難學(xué)習(xí)的課程之一。此外，學(xué)生對(duì)本門課程在專業(yè)中的作用認(rèn)識(shí)不清，認(rèn)為統(tǒng)計(jì)學(xué)與今后從事的工作沒有關(guān)系，學(xué)好學(xué)壞一個(gè)樣，這種心理導(dǎo)致其在有限的教學(xué)時(shí)間里無法將課程學(xué)好。

(二)強(qiáng)調(diào)理論教學(xué)，內(nèi)容與專業(yè)契合度低

目前物流統(tǒng)計(jì)學(xué)所使用的教材基本上都是《統(tǒng)計(jì)學(xué)原理》《基礎(chǔ)統(tǒng)計(jì)》等專業(yè)通用的版本，較少有專門針對(duì)物流專業(yè)開發(fā)的教材，教材內(nèi)容理論性較強(qiáng)，主要側(cè)重于抽樣推斷、參數(shù)估計(jì)、假設(shè)檢驗(yàn)、相關(guān)與回歸分析、時(shí)間序列、統(tǒng)計(jì)指數(shù)等知識(shí)與理論，各知識(shí)點(diǎn)前后關(guān)聯(lián)性強(qiáng)，給學(xué)生的學(xué)習(xí)帶來很大困難［2］。少數(shù)編寫的《物流統(tǒng)計(jì)》內(nèi)容與《統(tǒng)計(jì)學(xué)原理》相差不大，僅是在例題數(shù)據(jù)的設(shè)計(jì)上，賦予了物流內(nèi)涵，課堂講授時(shí)專業(yè)針對(duì)性不強(qiáng)。例如，在講解方差這個(gè)指標(biāo)時(shí)，不能將其融入物流情境或任務(wù)，可能僅給出幾位員工在單位時(shí)間內(nèi)各自的貨物分揀數(shù)量，就直接要求求出方差。學(xué)生們就會(huì)產(chǎn)生疑惑，這個(gè)指標(biāo)對(duì)完成物流任務(wù)有什么作用?我在今后的工作中什么時(shí)候會(huì)用到方差?這種情境與任務(wù)的缺失，使學(xué)生無法體會(huì)統(tǒng)計(jì)學(xué)在物流中的作用，導(dǎo)致學(xué)習(xí)的主動(dòng)性不強(qiáng)。

(三)教學(xué)方法單調(diào)，學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)興趣

作為一門專業(yè)基礎(chǔ)課，教學(xué)中仍沿用教師上課講授、學(xué)生課堂練習(xí)、課后批改作業(yè)的傳統(tǒng)模式，這顯然無法滿足現(xiàn)代職業(yè)教育培養(yǎng)崗位人才的要求?！疤铠喪健钡睦碚摻虒W(xué)，可能使學(xué)生學(xué)會(huì)了怎樣求指標(biāo)、算數(shù)據(jù)，但是對(duì)其真正解決崗位中具體問題的指導(dǎo)作用卻很小，因?yàn)閷W(xué)生根本不知道自己什么時(shí)候會(huì)用上這些知識(shí)。教學(xué)中缺乏具有專業(yè)特色的案例和對(duì)學(xué)生實(shí)際操作技能的培養(yǎng)。教學(xué)一般在普通教室進(jìn)行，像Excel這種操作簡(jiǎn)單、適于學(xué)生掌握的統(tǒng)件軟件的操作訓(xùn)練很難進(jìn)行。單一的教學(xué)手段，極易使學(xué)生產(chǎn)生厭煩情緒，不利于學(xué)習(xí)。

(四)考核方式單一，不利于對(duì)學(xué)生進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)

由于教師在授課過程中多以理論教學(xué)為主，缺乏案例、情境的設(shè)計(jì)以及實(shí)操技能的訓(xùn)練，考核環(huán)節(jié)只能以閉卷筆試的方式進(jìn)行理論知識(shí)的考核。當(dāng)前多數(shù)高職院校采用的還是期末考試為主、平時(shí)考查為輔的考核方式，缺少對(duì)學(xué)生利用統(tǒng)計(jì)學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題的考核。期末考試內(nèi)容都出自書本，且會(huì)提前劃定復(fù)習(xí)范圍，學(xué)生只會(huì)一味機(jī)械背題，出現(xiàn)了筆試成績(jī)高、實(shí)際能力弱的情況，背離了職業(yè)教育評(píng)價(jià)的本質(zhì)要求。

二、高職院校物流統(tǒng)計(jì)學(xué)課程改革的必要性

(一)是實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的需要

高職院校物流專業(yè)培養(yǎng)的是面向生產(chǎn)、管理一線的技術(shù)技能型人才，學(xué)生主要就業(yè)方向是物流企業(yè)一線操作或基層管理崗位。近百名已經(jīng)就業(yè)或?qū)嵙?xí)的學(xué)生表示，各類訂單的整理、庫存情況的分析、人員工資的匯總等實(shí)際工作都要用到統(tǒng)計(jì)學(xué)知識(shí)。這就要求在教學(xué)過程中合理分配理論與實(shí)踐教學(xué)的比例，理論教學(xué)要以“適度、夠用”為原則，著重培養(yǎng)學(xué)生解決問題的能力、應(yīng)用軟件處理數(shù)據(jù)的能力等。以往的物流統(tǒng)計(jì)課程，教材內(nèi)容和教學(xué)過程理論性過強(qiáng)，學(xué)生缺乏對(duì)課程的理解和動(dòng)手解決問題的鍛煉。只有深化課程改革，以崗位分析為依據(jù)、以工作任務(wù)為驅(qū)動(dòng)，從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、評(píng)價(jià)方式等方面進(jìn)行創(chuàng)新，提升教學(xué)目標(biāo)與用人需求的契合度，才能實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育人才培養(yǎng)的目標(biāo)。

(二)是適合生源特點(diǎn)、推進(jìn)素質(zhì)教育的需要

物流專業(yè)的學(xué)生文化基礎(chǔ)普遍薄弱，但思維活躍、動(dòng)手能力強(qiáng)。因此，在統(tǒng)計(jì)學(xué)教學(xué)中，要以“有用、能用、會(huì)用”為原則?！坝杏谩敝?jìng)魇趯W(xué)生的知識(shí)與技能是物流崗位需要的;“能用”指統(tǒng)計(jì)的方法適合物流行業(yè)特點(diǎn)，具有可實(shí)施性;“會(huì)用”指統(tǒng)計(jì)方法簡(jiǎn)單、易懂、便于學(xué)生掌握與應(yīng)用。要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，需要我們不斷通過課程改革去探索行之有效的實(shí)施途徑［3］。

(三)是提升教師實(shí)踐教學(xué)水平的需要

物流職業(yè)教育在我國(guó)起步較晚，師資隊(duì)伍的建設(shè)并不完善，多數(shù)教師缺乏生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)物流崗位的認(rèn)知也比較模糊，嚴(yán)重制約著物流職業(yè)教育的健康發(fā)展。通過統(tǒng)計(jì)學(xué)課程改革，倒逼教師深入物流企業(yè)一線，了解各個(gè)崗位的工作任務(wù)，進(jìn)行重點(diǎn)任務(wù)分析，并據(jù)此設(shè)計(jì)教學(xué)情境與任務(wù)、優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容、創(chuàng)新教學(xué)模式、改革評(píng)價(jià)方式。在完成課改的同時(shí)，教師的業(yè)務(wù)能力也得到提升，實(shí)現(xiàn)了雙贏。

三、高職院校物流統(tǒng)計(jì)學(xué)教學(xué)改革的實(shí)施途徑

(一)明確統(tǒng)計(jì)學(xué)在物流管理中的定位

統(tǒng)計(jì)學(xué)是物流管理的基礎(chǔ)課程，承擔(dān)著培養(yǎng)學(xué)生邏輯分析能力、形成統(tǒng)計(jì)思維的任務(wù)，是一門側(cè)重應(yīng)用的學(xué)科。通過課程的學(xué)習(xí)，指導(dǎo)學(xué)生正確運(yùn)用統(tǒng)計(jì)指標(biāo)及Excel等軟件來處理實(shí)際物流領(lǐng)域中的問題，減少公式的推導(dǎo)和復(fù)雜的計(jì)算。要讓學(xué)生明確，學(xué)習(xí)統(tǒng)計(jì)學(xué)不是為了探究統(tǒng)計(jì)原理、推導(dǎo)復(fù)雜的公式，而是運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)知識(shí)來解決工作中的問題。明確統(tǒng)計(jì)學(xué)在物流管理中的定位，幫助學(xué)生樹立起學(xué)好課程的信心。

(二)校企合作確定課程內(nèi)容課程內(nèi)容是教學(xué)的主要載體。

在確定教學(xué)內(nèi)容時(shí)，一定要摒棄以往的學(xué)科本位思想，與企業(yè)緊密合作，對(duì)物流實(shí)際工作崗位進(jìn)行分析，找到適合學(xué)生的核心工作崗位，并根據(jù)崗位剖析確定學(xué)生需要掌握的核心能力，據(jù)此制訂課程內(nèi)容，即按照崗位任務(wù)—核心能力點(diǎn)—知識(shí)點(diǎn)—課程內(nèi)容的順序組織教學(xué)。只有依托企業(yè)，注重實(shí)踐技能訓(xùn)練，才能保證教學(xué)內(nèi)容學(xué)以致用。經(jīng)過梳理，總結(jié)出在物流管理專業(yè)課程中應(yīng)用到的統(tǒng)計(jì)學(xué)知識(shí)點(diǎn)［4］。

(三)創(chuàng)新課堂教學(xué)形式

在教學(xué)中應(yīng)從單一的理論教學(xué)向多種教學(xué)方式轉(zhuǎn)化，從注重理論向注重應(yīng)用轉(zhuǎn)化、從傳授式向啟發(fā)式轉(zhuǎn)化，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的主體地位，以學(xué)習(xí)小組的形式鼓勵(lì)學(xué)生參與討論、完成任務(wù)。教師要?jiǎng)?chuàng)設(shè)情境任務(wù)，通過案例教學(xué)，輔以多媒體課件等，將所授知識(shí)點(diǎn)融入具體任務(wù)，使學(xué)生在完成任務(wù)的同時(shí)掌握所需知識(shí)［5］。如，在講授調(diào)查問卷這部分知識(shí)時(shí)，教師可做如下設(shè)計(jì):第一，將全班學(xué)生分成若干調(diào)查小組，推選組長(zhǎng);第二，給每個(gè)小組設(shè)定一個(gè)調(diào)查主題，這個(gè)主題可以是關(guān)于物流方面的，也可以是學(xué)生們比較關(guān)注的校園問題;第三，教師對(duì)統(tǒng)計(jì)調(diào)查做簡(jiǎn)單講解，并對(duì)小組調(diào)查指出方向、提出要求;第四，小組討論，設(shè)計(jì)調(diào)查問卷，進(jìn)行實(shí)地調(diào)查;第五，小組進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，形成調(diào)查結(jié)論，分組在課堂上進(jìn)行匯報(bào);第六，小組之間進(jìn)行互評(píng)，教師進(jìn)行評(píng)價(jià)，給出任務(wù)完成的成績(jī)。在這個(gè)教學(xué)過程中，學(xué)生始終處于主體地位，參與整個(gè)調(diào)查過程，對(duì)調(diào)查工作有全面了解，懂得怎樣進(jìn)行問卷設(shè)計(jì)、怎樣進(jìn)行調(diào)查、怎樣進(jìn)行數(shù)據(jù)處理;教師處于主導(dǎo)地位，負(fù)責(zé)調(diào)查進(jìn)度控制、情境設(shè)計(jì)和適度輔導(dǎo)。通過創(chuàng)設(shè)工作任務(wù)，可以增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，增強(qiáng)統(tǒng)計(jì)意識(shí)，提升分析和解決問題的能力，最終達(dá)到提高教學(xué)質(zhì)量的目的。

(四)進(jìn)行全方位課程評(píng)價(jià)，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維

課程評(píng)價(jià)通過平時(shí)成績(jī)與期末成績(jī)加權(quán)求得，期末成績(jī)權(quán)重以30%為宜，不設(shè)置客觀題，以考察統(tǒng)計(jì)思想與基本計(jì)算為主;平時(shí)成績(jī)權(quán)重設(shè)為70%，包括課堂表現(xiàn)、小組參與度、任務(wù)完成情況、組內(nèi)評(píng)價(jià)與創(chuàng)新性思維等，爭(zhēng)取全方位對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)情況進(jìn)行考核。四、結(jié)語推進(jìn)課程改革是大力發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的必然要求。物流統(tǒng)計(jì)學(xué)課程的改革，凸現(xiàn)了統(tǒng)計(jì)學(xué)作為“工具”的特點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)了其在物流實(shí)際工作中的應(yīng)用性。根據(jù)教學(xué)實(shí)踐和研究成果提出的改革設(shè)想，希望能夠豐富高職院校物流管理專業(yè)課程建設(shè)的內(nèi)涵，為培養(yǎng)應(yīng)用型物流人才奠定基礎(chǔ)。

【參考文獻(xiàn)】

［1］韓正濤，劉陽．基于現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式下的物流管理專業(yè)統(tǒng)計(jì)學(xué)教學(xué)改革設(shè)想［J］．物流工程與管理，2016(1):128－129．

［2］東方，秦小輝，黃素心．素質(zhì)教育下物流專業(yè)統(tǒng)計(jì)學(xué)課程改革路徑［J］．物流技術(shù)．2014(1):371－373．

［3］肖茹．高職教育課程改革與創(chuàng)新策略探究［J］．電大理工，2017(9):17－18．

［4］段春媚．高職院校物流管理專業(yè)統(tǒng)計(jì)學(xué)教學(xué)改革嘗試［J］．青島職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2012(5):42－44．

［5］張廣敬．對(duì)物流職業(yè)教育課程改革的思考［J］．物流技術(shù)，2013(23):476－478．

作者:姜奕陽 單位:哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院