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收益管理論文精選(九篇)

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收益管理論文

第1篇:收益管理論文范文

1.1嚴格著裝管理

進入手術(shù)室人員務(wù)必按規(guī)定穿高壓滅菌的手術(shù)衣,戴一次性無菌口罩、帽子,離開時衣褲、鞋、帽、口罩放在指定位置,患者均穿清潔的病員服,用交換車接送,戴隔離帽。

1.2空氣凈化系統(tǒng)的開關(guān)及清潔

每日早晨由夜班護士提前1h開啟手術(shù)間空調(diào)系統(tǒng),并將溫度按需調(diào)至22℃~25℃,濕度控制在40%~60%。每日手術(shù)結(jié)束后,有清潔工用標(biāo)志明確、分區(qū)使用的衛(wèi)生潔具將手術(shù)間打掃干凈,關(guān)閉電動門,經(jīng)1h層流后關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。急診手術(shù)間不關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。連臺手術(shù)在前一臺手術(shù)完成后立即進行室內(nèi)濕式清潔,并關(guān)閉30min后進行下一臺手術(shù)。

1.3手術(shù)床的放置

手術(shù)床放于手術(shù)間凈化區(qū)域的中心。頭面部手術(shù)時將手術(shù)床向病人腳部適當(dāng)移動,下肢手術(shù)時將手術(shù)床略向頭部移動,以保證手術(shù)區(qū)域和器械全處于凈化區(qū)內(nèi)。

1.4保持手術(shù)間的正壓

手術(shù)中保持電動門處于關(guān)閉狀態(tài),盡量減少開關(guān)次數(shù),嚴禁開門手術(shù)。因為手術(shù)室的環(huán)境是一個密閉的潔凈環(huán)境,門關(guān)閉時室內(nèi)的氣壓大于室外的氣壓,從而保證手術(shù)室內(nèi)的潔凈空氣只能向室外流動,室外的空氣不會進入室內(nèi),開門后就破壞了壓差系統(tǒng),手術(shù)間的凈化質(zhì)量也將受到影響[1]。

1.5污物處理流程

手術(shù)完畢后,污染敷料和器械由洗手護士從傳遞窗向外走廊傳送,迅速關(guān)閉傳遞窗內(nèi)門,取出物品后立即關(guān)閉傳遞窗外門。外走廊有清潔工及時處理,污染物扎緊袋子后運送指定處存放。

2潔凈手術(shù)室的維護

2.1專人維護,定期監(jiān)測

整個空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)有專人負責(zé),定期檢查、維修、保養(yǎng),對過濾網(wǎng)及時清洗。每個月對手術(shù)室空氣、手術(shù)室人員的手及手術(shù)室無菌物品表面采樣進行細菌培養(yǎng),檢查凈化效果,發(fā)現(xiàn)不合格及時找出原因,并采取有效措施[2]。

2.2回風(fēng)口及地面的清潔維護

每日早晨用濕布抹擦所有物體表面及回風(fēng)口,每周徹底清洗回風(fēng)口、天花板的回風(fēng)紗窗。地面每日用專用的清潔劑拖擦,再用清水拖凈,如有血跡及其它污染物污染時,應(yīng)及時用消毒劑擦洗。搬運重物時應(yīng)在地面上墊其它物品,以免在地面上劃痕。

2.3中央控制面板的維護

中央控制面板包括時鐘、計時鐘、溫濕度控制器、照明、空調(diào)機組、對講系統(tǒng)等。護士操作時要掌握要領(lǐng),正確操作,輕輕觸摸開關(guān)即可,毋須用力敲打。2.4電動門的維護

電動門開關(guān)方式包括電動、感應(yīng)、手動三種。電動開關(guān)只需用手或肘部輕輕按壓即可,切忌重壓或長時間按壓。使用感應(yīng)時只需膝部或腳接近感應(yīng)窗口,門便自動開啟。如果出現(xiàn)故障時需關(guān)閉電源,利用手動,切忌強行拖拉。工作人員合理安排工作程序,避免增加不必要的開門次數(shù)。

3討論

手術(shù)室是手術(shù)科醫(yī)師、麻醉師及手術(shù)室人員共同工作的場所,人員的流動量大,為保證工作有序,不但各項操作有規(guī)程,而且有一定的工作制度,如一般的工作制度、醫(yī)院感染管理制度、手術(shù)室的消毒隔離制度、無菌物品管理等,才能使各項手術(shù)順利完成[3]。

潔凈手術(shù)室的人員、物品流動是影響空氣潔凈度的重要因素。潔凈手術(shù)室的空氣凈化,僅能保證空氣的無菌,并不能殺滅吸附在手術(shù)間物品表面的細菌。因此,加強對潔凈區(qū)域的保護,控制污染源,減少污染發(fā)生顯得尤其重要。加強潔凈手術(shù)室的管理,嚴格區(qū)分潔凈流線、污染流線,以保證潔凈手術(shù)室空氣的潔凈度。劃分無菌、急診、感染手術(shù)間,急診手術(shù)間在最外邊。設(shè)特殊感染手術(shù)間,特殊感染手術(shù)必須放在感染手術(shù)間內(nèi)施行,術(shù)后必須經(jīng)過嚴格消毒處理。醫(yī)務(wù)人員加強學(xué)習(xí),不斷規(guī)范凈化手術(shù)室的使用與管理,才能確保手術(shù)順利安全地進行。

【參考文獻】

1朱長芹.潔凈手術(shù)室的管理與維護.齊魯護理雜志,2006,12(8B):1596.

2范素紅,潮欣暢,劉軍春.潔凈手術(shù)室的使用與管理.護理管理雜志,2005,5(4):33.

第2篇:收益管理論文范文

[摘要]起源于航空領(lǐng)域的收益管理,是解決在資源約束前提下提高企業(yè)收益的理論與方法,現(xiàn)已成為現(xiàn)代管理科學(xué)的重要分支。從不同的視角詮釋收益管理內(nèi)涵,提出協(xié)同收益管理的理念;在傳統(tǒng)收益管理研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合服務(wù)經(jīng)濟時代企業(yè)的特點,提出協(xié)同收益管理的概念,是對收益管理基本內(nèi)涵、行業(yè)應(yīng)用特性、發(fā)展演化和必要條件等基礎(chǔ)問題的梳理分析。由此可見,協(xié)同收益管理是今后該領(lǐng)域研究的一個重要方向。

[關(guān)鍵詞]收益管理;協(xié)同;經(jīng)濟全球化;科學(xué)技術(shù)

經(jīng)濟全球化和科學(xué)技術(shù)進步,使航空、酒店、銀行等服務(wù)性企業(yè)的經(jīng)營由壟斷轉(zhuǎn)向競爭,市場由以企業(yè)為中心轉(zhuǎn)向以顧客為中心,產(chǎn)品或服務(wù)由同質(zhì)化轉(zhuǎn)向差異化,顧客需求由單一化轉(zhuǎn)向多元化。這些變化使得傳統(tǒng)的供求理論在解決有限資源約束下提高企業(yè)收益問題時,面臨資源閑置或因潛在收益流失造成企業(yè)收益下降等困境。自1970年代末以來,深受市場激烈競爭和價格血戰(zhàn)帶來收益嚴重下滑困擾的航空業(yè),通過對自身經(jīng)營戰(zhàn)略的反思,率先進行有效提高企業(yè)收益的新的理論研究和實踐探索。起源于航空業(yè)的收益管理理論正是在傳統(tǒng)的供求關(guān)系理論的基礎(chǔ)上,吸收運籌學(xué)、管理學(xué)、市場營銷和協(xié)同等學(xué)科的研究成果,并在計算機等先進技術(shù)的支持下,逐步形成以市場和客戶為中心,以市場細分和預(yù)測為基礎(chǔ),以資源存量控制和價格控制為優(yōu)化機制,以協(xié)同環(huán)境為運營保障的收益管理理論體系,逐步形成為現(xiàn)代管理科學(xué)的一個重要分支。收益管理理論在航空業(yè)的成功應(yīng)用,不僅推動了該理論發(fā)展,而且其應(yīng)用領(lǐng)域逐步向酒店、銀行、汽車租賃、交通運輸、電信、電力等服務(wù)性行業(yè)拓展。正如國際運籌聯(lián)合會主席Bell先生預(yù)測管理科學(xué)未來50年發(fā)展時所指出:20世紀(jì)80年代開始研究的收益管理已經(jīng)改變,并將繼續(xù)改變整個應(yīng)用領(lǐng)域和管理科學(xué)的面貌。筆者通過國內(nèi)外收益管理研究文獻的分析梳理,系統(tǒng)地對收益管理理論的內(nèi)涵、行業(yè)應(yīng)用特征、發(fā)展演化及必要條件等基礎(chǔ)問題進行歸納研究,力圖為收益管理理論的進一步研究奠定基礎(chǔ)。

一、收益管理理論的基本內(nèi)涵

關(guān)于什么是收益管理理論的基本內(nèi)涵,專家和學(xué)者眾說紛紜,并作出了不同的詮釋,主要觀點體現(xiàn)如下:

Talluri和VanRyzin(2004)從經(jīng)濟學(xué)視角將收益管理定義為需求決策管理(DDM),認為收益管理是通過對市場需求的細分和預(yù)測,決定何時、何地以何種價格向誰提品或服務(wù),通過擴大顧客有效需求來提高企業(yè)收益。該定義是對供應(yīng)鏈管理(SCM)的必要補充,同時充分認識到市場細分和預(yù)測對提高收益的重要性。

Weatherford和Bodily(1992)從企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)的性質(zhì)視角提出收益管理就是易失性資產(chǎn)管理(Perishable-AssetRevenueManagement)。該觀點充分認識到服務(wù)性企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)有別于制造業(yè)產(chǎn)品的重要特性就是易失性,其產(chǎn)品或服務(wù)的價值或收益同時間有密切關(guān)系,且價值隨著時間而呈遞減趨勢。因此,持有該觀點的學(xué)者認為收益管理就是對不同時段的資源(如航空的飛機座位等)和價格進行有效管理,通過有效利用企業(yè)有限資源,并根據(jù)不同時段資源價值制定價格的途徑來提高企業(yè)收益。該定義意識到資源所具有的價值將隨時間變化的重要特征。

Jauncey等(1995)學(xué)者從企業(yè)經(jīng)營目的視角提出收益管理就是在考慮需求預(yù)測的基礎(chǔ)上,在需求淡季通過折扣等促銷手段提高客房入住率,在需求旺季提高客房價格的方式來實現(xiàn)客房收益最大化。美國酒店和汽車旅館協(xié)會(AHMA)在Jauncey等的定義的基礎(chǔ)上,考慮了顧客取消預(yù)訂、顧客爽約和是否接受顧客預(yù)訂情況等因素,進一步豐富和完善了收益管理的內(nèi)涵。Jauncey和AHMA對收益管理的定義強調(diào)實現(xiàn)企業(yè)收益最大化的目標(biāo),同時認識到市場預(yù)測在收益管理中的重要地位。

Donaghy(1995)、Liemberman(1993)等學(xué)者從技術(shù)視角對收益管理進行解釋,他們認為收益管理是一種企業(yè)生產(chǎn)能力的管理工具,通過對信息系統(tǒng)、管理技術(shù)、概率統(tǒng)計和組織理論、經(jīng)營實踐和知識等理論和技術(shù)的優(yōu)化組合,以增強企業(yè)的收益能力和對顧客的服務(wù)能力。該定義強調(diào)了收益管理是提高企業(yè)收益的技術(shù)手段和管理工具。

Jones(1999)等學(xué)者從系統(tǒng)的視角出發(fā),認為收益管理是為酒店業(yè)主實現(xiàn)酒店盈利能力最大化的服務(wù)管理系統(tǒng),該系統(tǒng)通過細分市場對盈利能力的識別,確定銷售價值、價格設(shè)定、折扣生成、訂房過濾準(zhǔn)則以及對價格、客房資源進行有效控制,以實現(xiàn)酒店盈利能力最大化的目標(biāo)。該定義強調(diào)了收益管理在酒店盈利能力管理中的戰(zhàn)略地位,從系統(tǒng)的角度分析市場、價格、存量等要素對收益的影響,強調(diào)了整體收益最大化的觀點。

Kimes(1989)在綜合上述學(xué)者研究成果的基礎(chǔ)上并結(jié)合營銷學(xué)理論,提出4R理論,即在正確的時間和地點(Righttimeandplace),以正確的價格(Rightprice)向正確的顧客(Rightcustomer)提供正確的產(chǎn)品或服務(wù)(Rightproductorser-vice),實現(xiàn)資源約束下企業(yè)收益最大化目標(biāo)。4R理論反映了收益管理的市場、運作機制和企業(yè)目標(biāo)等內(nèi)涵,是目前對收益管理較為全面和準(zhǔn)確的詮釋。

筆者以為,企業(yè)收益應(yīng)由顯性收益和隱性收益兩個部分組成。傳統(tǒng)收益管理對收益的認識主要集中在受價格和有效存量要素影響的利潤的這一顯性收益上。但隨著經(jīng)營市場的開放和競爭程度的加劇,顧客、員工、企業(yè)內(nèi)外環(huán)境等要素對企業(yè)收益的影響力加大,企業(yè)品牌和社會價值等帶來的隱性收益在企業(yè)收益的比重逐漸增大,因此,單一采用利潤一個維度來詮釋企業(yè)的收益已顯不足,企業(yè)的收益應(yīng)該詮釋為由企業(yè)利潤、顧客滿意度和社會貢獻度三個維度共同構(gòu)建的價值。故筆者將收益管理理論的基本內(nèi)涵界定為:企業(yè)在有效協(xié)同影響收益的內(nèi)外要素基礎(chǔ)上,利用先進的計算機等技術(shù)的支持,通過有效地對市場細分和預(yù)測,在正確的時間和地點以正確的價格向正確的客戶提供正確的產(chǎn)品和服務(wù),實現(xiàn)由利潤、顧客滿意度和社會貢獻度構(gòu)成的價值的最大化目標(biāo)。收益管理系統(tǒng)是一個受多個要素影響,由市場分析、優(yōu)化機制(即資源存量控制和價格控制)、協(xié)同環(huán)境構(gòu)成的復(fù)雜服務(wù)管理系統(tǒng)。

二、收益管理理論的行業(yè)應(yīng)用特征

收益管理理論是一門由運籌學(xué)、管理科學(xué)、經(jīng)濟學(xué)等學(xué)科融合而成的邊緣交叉學(xué)科。隨著收益管理理論在航空領(lǐng)域的成功應(yīng)用,收益管理理論現(xiàn)已在其他服務(wù)領(lǐng)域也得到了廣泛的應(yīng)用。雖然各個行業(yè)的特點不盡相同,但適用于收益管理理論的行業(yè)一般具有共同的應(yīng)用特征。VanWes-tering(1994)和Kimes(1998)等學(xué)者對航空、酒店餐飲等行業(yè)應(yīng)用收益管理理論進行長期研究,將其共同的應(yīng)用特征總結(jié)如下:

1.企業(yè)具備相對固定產(chǎn)能。以航空、酒店等行業(yè)為例。由于行業(yè)特征,都存在前期投資規(guī)模大(如購買新的飛機、修建新的酒店、開設(shè)新的營業(yè)網(wǎng)點等),最大生產(chǎn)或服務(wù)能力在相當(dāng)長一段時間內(nèi)固定不變,短期內(nèi)不可能通過改變其生產(chǎn)或服務(wù)能力來滿足需求變化。企業(yè)只有在有限的產(chǎn)能條件下,通過提高管理水平來提高企業(yè)收益。

2.需求可預(yù)測性。航空、酒店、銀行等服務(wù)性企業(yè)的資源可分為有形資源(如飛機座位、酒店客房、銀行服務(wù)窗口)和無形資源(如酒店入住時間、銀行窗口排隊時間等),其顧客可分為預(yù)約顧客和隨機顧客,其銷售可分為旺季和淡季。企業(yè)只有通過對計算機或人工預(yù)訂系統(tǒng)收集的顧客、市場信息進行分析預(yù)測,管理者才能夠了解不同顧客需求變化的規(guī)律和實現(xiàn)需求轉(zhuǎn)移,并以此制定出合理的資源存量配置和定價機制,實現(xiàn)企業(yè)收益最大化。

3.產(chǎn)品或服務(wù)具有易失性。與傳統(tǒng)制造業(yè)的產(chǎn)品不同,航空、酒店、銀行等服務(wù)性企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)具有易失性,即時效性。其產(chǎn)品或服務(wù)的價值隨著時間遞減,不能通過存儲來滿足顧客未來的需要,如果在一定時間內(nèi)銷售不出去,企業(yè)將永久性地損失這些資源潛在的收益。企業(yè)只有通過折扣等管理手段降低資源的閑置率,以實現(xiàn)企業(yè)收益增長的目標(biāo)。

4.市場可細分性。航空、酒店、銀行等行業(yè)面臨以顧客為中心、競爭激烈和需求多元化的市場。不同顧客對企業(yè)產(chǎn)品或服務(wù)的感知和敏感度各不相同,采用單一價格策略將會造成顧客流失或潛在收入流失。比如,航空市場上存在兩類顧客,一類是對價格不敏感,但對時間和服務(wù)敏感的商務(wù)顧客,另一類是對價格敏感,而對時間和服務(wù)不敏感的休閑顧客。如果采用高價策略,休閑顧客可能選擇低成本的航空公司或其他交通工具,造成航空公司座位資源閑置。反之,如果采用低價策略,商務(wù)顧客選擇低價或因?qū)Ψ?wù)質(zhì)量不滿而流失,造成航空公司潛在收益下降。對市場進行有效細分,為不同需求層次的顧客制定不同價格和分配不同資源,是解決企業(yè)資源閑置或潛在收益流失的重要途徑。

5.具有隨機波動性需求。如果顧客的需求確定且無波動,企業(yè)可通過調(diào)整生產(chǎn)和服務(wù)能力來滿足顧客需求。然而,航空、酒店、銀行等行業(yè)面臨顧客需求不確定,呈季節(jié)性或時段性波動。企業(yè)采用收益管理,在需求旺季時提高價格,增加企業(yè)的獲利能力;在需求淡季時通過折扣等策略來提高資源利用率,減少資源閑置。

6.具有高固定成本和低邊際成本的特點。航空、酒店、銀行等行業(yè)的經(jīng)營屬于前期投資較大的行業(yè),短期內(nèi)改變生產(chǎn)或服務(wù)能力比較困難,但增售一個單位資源的成本非常低。以波音737-300機型的航班為例。根據(jù)某航空公司1999年的機型成本數(shù)據(jù),平均每個航班的成本如下:總成本大約6萬元左右,其中固定成本大約5.5萬元,而邊際成本僅為0.033萬元。固定成本是邊際成本的1833倍,因而多載旅客能在不明顯增加成本的基礎(chǔ)上獲取更大的利潤,提高企業(yè)的總收益。

7.產(chǎn)品或服務(wù)具有可預(yù)售性。企業(yè)面對需求多元化的顧客采取收益管理,一方面通過提前預(yù)訂,以一定折扣價格將資源預(yù)售給對價格敏感的顧客,降低資源閑置概率;另一方面設(shè)置限制條件防止對時間或服務(wù)敏感的顧客以低價購買資源,造成高價顧客的潛在收益流失。同時,對預(yù)訂數(shù)據(jù)進行分析和預(yù)測,根據(jù)不同需求層次的顧客購買資源的概率分布情況,在確保資源不閑置的基礎(chǔ)上,盡量將資源留給愿出高價的商務(wù)顧客。

盡管以上特征體現(xiàn)了企業(yè)有限產(chǎn)能、產(chǎn)品和需求特性、市場和經(jīng)營等特點,卻忽略了企業(yè)的技術(shù)特征。筆者認為,由于收益管理的實施需要進行復(fù)雜的模型計算和大量數(shù)據(jù)處理,沒有先進的技術(shù)支持,收益管理理論的應(yīng)用將會受到嚴重的制約。因此,有效應(yīng)用收益管理理論的應(yīng)用領(lǐng)域應(yīng)該還具備高水平的信息化基礎(chǔ)。

三、收益管理理論發(fā)展的三個必要條件

從收益管理的發(fā)展歷程分析,市場環(huán)境、理論基礎(chǔ)和技術(shù)支持是促進收益管理理論發(fā)展的三個必不可少的條件。

首先,競爭性市場環(huán)境是收益管理應(yīng)用發(fā)展的前提條件。面對封閉壟斷的市場,壟斷企業(yè)可以憑借對資源和價格的控制來獲得高額的壟斷利潤,企業(yè)缺乏對資源或價格管理的源在動力。隨著經(jīng)濟全球一體化和科學(xué)技術(shù)的進步,要求放松行業(yè)管制,打破壟斷,促進競爭,提高效率成為社會發(fā)展的必然趨勢。競爭促使市場由以企業(yè)為中心向顧客為中心轉(zhuǎn)變、由產(chǎn)品功能向顧客需求轉(zhuǎn)變,產(chǎn)品或服務(wù)由同質(zhì)化向差異化轉(zhuǎn)變。面對這些變化,企業(yè)再難以通過壟斷控制資源或價格的手段來提高企業(yè)的收益,而是要根據(jù)市場和顧客需求,制定合理的價格機制,將有限的資源合理分配給不同需求層次的顧客;通過有效管理企業(yè)資源和價格,獲取潛在收益的方式來提高企業(yè)的總收益。也就是說,追求收益管理成了企業(yè)生存和發(fā)展的內(nèi)在動力。因此,開放性的市場競爭環(huán)境是收益管理應(yīng)用和發(fā)展的前提條件。

其次,多學(xué)科理論交叉是保證收益管理應(yīng)用發(fā)展的基礎(chǔ)條件。一個新理論的形成和發(fā)展離不開成熟的多學(xué)科理論的支持,收益管理理論的應(yīng)用和發(fā)展也具有同樣道理。收益管理理論是解決航空等服務(wù)性企業(yè)資源和價格均衡,實現(xiàn)企業(yè)收益最大化的一系列理論和方法。它在傳統(tǒng)的供求管理理論基礎(chǔ)上,吸收和應(yīng)用運籌學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、市場營銷學(xué)、行為心理學(xué)、協(xié)同學(xué)等學(xué)科的研究成果逐漸形成自身的理論體系。運籌學(xué)、經(jīng)濟學(xué)的理論和方法形成了解決資源存量機制、差異化價格機制等收益管理的優(yōu)化理論基礎(chǔ);市場營銷學(xué)、行為心理學(xué)等學(xué)科的理論和方法形成了解決市場細分、預(yù)測以及顧客行為等市場分析理論基礎(chǔ);博弈論推動了收益管理聯(lián)盟資源共享理論的發(fā)展;人力資源、組織學(xué)、和諧理論以及協(xié)同學(xué)是形成收益管理協(xié)同運營環(huán)境的理論保障。因此,收益管理理論的形成與發(fā)展是多種學(xué)科理論支持的結(jié)果。新型學(xué)科的吸收和引進,將不斷地豐富和完善其體系。

再次,先進的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)是收益管理應(yīng)用和發(fā)展的保障條件。收益管理的應(yīng)用和發(fā)展離不開先進的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),特別是計算機、數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的支持。航空技術(shù)的發(fā)展,降低了飛機制造成本和企業(yè)入市門檻;計算機、數(shù)據(jù)庫等技術(shù)的發(fā)展,如座位編目計算機控制系統(tǒng)(SABRE)、計算機預(yù)訂系統(tǒng)(CRSs)、全球分銷系統(tǒng)(GDSs)、動態(tài)存量資源分配和優(yōu)化系統(tǒng)(DINAMO)等,能自動、快速、準(zhǔn)確地解決收益管理中大量的數(shù)據(jù)收集、整理、存儲和分析及復(fù)雜的資源、價格優(yōu)化計算、市場預(yù)測和顧客分類等問題。網(wǎng)路通信技術(shù),特別是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)拓寬了收益管理的市場分銷渠道。因此,每一次科學(xué)技術(shù)的進步都促進了收益管理及其應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展。

四、收益管理理論的發(fā)展演化

收益管理起源于航空業(yè),有效地解決了航空業(yè)面臨的有限資源閑置或價格戰(zhàn)所造成總體收益下滑的現(xiàn)實問題。隨著收益管理在航空領(lǐng)域應(yīng)用的巨大成功,收益管理逐步形成了自己的理論體系,并迅速地在酒店、交通運輸、電信等行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。通過對國內(nèi)外關(guān)于收益管理的文獻的研究分析,筆者將收益管理理論的發(fā)展歸結(jié)為萌芽、優(yōu)化和協(xié)同三個發(fā)展階段。

19世紀(jì)20~30年代,航空業(yè)處于發(fā)展初期,飛機成本較高,市場供給遠遠小于市場需求,航空業(yè)主要經(jīng)營運輸郵件等貨物運輸和富有階層的高端市場,市場主要由大型航空企業(yè)壟斷。大型航空企業(yè)通過高額壟斷價格策略獲取超額壟斷利潤。二戰(zhàn)后到60年代,飛機制造技術(shù)的發(fā)展使得航空運輸業(yè)可以采用大型噴氣式飛機,增強了航空公司的運輸能力,同時其高速性和舒適性刺激了公眾的旅行需求,另外大型飛機也降低了航空公司的運營成本,極大地推動了航空運輸業(yè)的發(fā)展。隨著航空業(yè)供給的增加和需求的多元化,單一的高額票價政策造成了飛機座位閑置,由機座位資源的不可存儲特點,使得航空公司的收益下滑。為了解決收益下滑問題,航空公司利于計算機技術(shù)加強顧客訂票的管理,將一些收益管理的概念逐漸應(yīng)用于航空領(lǐng)域,如計算機訂票系統(tǒng)的使用;利用超訂管理手段預(yù)防顧客違約(如取消訂座、爽約等顧客行為)給企業(yè)帶來收益損失;利用折扣價管理手段來提高飛機運載率。這些技術(shù)和管理手段逐漸形成了收益管理理論的雛形。英國學(xué)者Littlewood提出機票預(yù)訂折扣費用準(zhǔn)則理論和二階分類模型以及Belobaba提出的預(yù)期邊際座位值(EMSR)等理論,逐步揭開了收益管理理論由定性研究向定量研究的序幕,使得收益管理理論的科學(xué)性得到了有效保障。20世紀(jì)70年代末,以美國為首的許多國家政府放松了對航空業(yè)管制,許多低成本運營的中、小型航空企業(yè)紛紛涌入航空市場(如People-Express公司)。美國激烈的航空市場競爭,引發(fā)美國航空史上著名的“92航空價格血戰(zhàn)”,造成了美國航空業(yè)近20億美元的損失。而此期間,美國航空公司市場部總經(jīng)理羅伯特·克蘭德爾引入了收益管理思想并在此基礎(chǔ)上開發(fā)出收益管理系統(tǒng),并將其應(yīng)用到經(jīng)營實踐中。通過利用收益管理系統(tǒng)以有效地管理座位資源和價格,在全行業(yè)虧損的情況下,創(chuàng)造了6%的收益增長。收益管理理論在美國航空公司應(yīng)用的成功,引起業(yè)界和學(xué)術(shù)界對收益管理的重視和研究。國際航空協(xié)會(IATA)、運籌協(xié)會國際聯(lián)合會(IFORS)等國際機構(gòu)、科學(xué)機構(gòu)和高校、航空公司和管理咨詢公司構(gòu)成了收益管理理論研究和應(yīng)用的組織與機構(gòu);運籌學(xué)、市場學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)、信息學(xué)等多學(xué)科理論的發(fā)展奠定了收益管理的理論基礎(chǔ);收益管理研究從靜態(tài)發(fā)展到動態(tài)、由單航程發(fā)展到OD網(wǎng)絡(luò)研究、由單資源發(fā)展到多資源、由二階分類發(fā)展到多階分類;計算機、數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展加速了收益管理理論向?qū)嵺`轉(zhuǎn)化,收益管理應(yīng)用領(lǐng)域由航空領(lǐng)域逐步拓展到酒店、交通運輸、電力、電信、銀行等服務(wù)領(lǐng)域。此階段,隨著收益管理理論逐步完善和實踐拓展,收益管理逐步形成自身體系,成為現(xiàn)代管理科學(xué)中的一個重要分支,以利潤為中心的收益優(yōu)化成為這一階段的研究主流。

進入服務(wù)經(jīng)濟時代,企業(yè)經(jīng)營的內(nèi)外環(huán)境發(fā)生巨大變化,影響企業(yè)收益的要素更加復(fù)雜多變。企業(yè)信譽、社會價值等隱性收益在企業(yè)收益中的比重日趨增強。研究者發(fā)現(xiàn)企業(yè)是一個開放性的復(fù)雜系統(tǒng),過分強調(diào)顯性收益——利潤最大化,忽視信譽、社會價值等企業(yè)隱性收益,將制約企業(yè)收益的進一步提高。為此,對企業(yè)收益的認識應(yīng)由利潤最大化轉(zhuǎn)變?yōu)閮r值(利潤、顧客滿意、社會貢獻)最大化,收益管理也由對資源、價格要素優(yōu)化管理轉(zhuǎn)變?yōu)閷Y源、價格、內(nèi)部環(huán)境(員工、組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)文化等)以及外部要素(國家政策、顧客、競爭對手或伙伴)協(xié)同管理。隨著和諧理論、協(xié)同理論、人力資源理論以及顧客行為心理理論的研究成果和方法應(yīng)用于收益管理,為協(xié)同收益管理研究提供了新的理論支持,促使收益管理由優(yōu)化階段步入了協(xié)同發(fā)展階段。

第3篇:收益管理論文范文

[關(guān)鍵詞]收益管理;協(xié)同;經(jīng)濟全球化;科學(xué)技術(shù)

經(jīng)濟全球化和科學(xué)技術(shù)進步,使航空、酒店、銀行等服務(wù)性企業(yè)的經(jīng)營由壟斷轉(zhuǎn)向競爭,市場由以企業(yè)為中心轉(zhuǎn)向以顧客為中心,產(chǎn)品或服務(wù)由同質(zhì)化轉(zhuǎn)向差異化,顧客需求由單一化轉(zhuǎn)向多元化。這些變化使得傳統(tǒng)的供求理論在解決有限資源約束下提高企業(yè)收益問題時,面臨資源閑置或因潛在收益流失造成企業(yè)收益下降等困境。自1970年代末以來,深受市場激烈競爭和價格血戰(zhàn)帶來收益嚴重下滑困擾的航空業(yè),通過對自身經(jīng)營戰(zhàn)略的反思,率先進行有效提高企業(yè)收益的新的理論研究和實踐探索。起源于航空業(yè)的收益管理理論正是在傳統(tǒng)的供求關(guān)系理論的基礎(chǔ)上,吸收運籌學(xué)、管理學(xué)、市場營銷和協(xié)同等學(xué)科的研究成果,并在計算機等先進技術(shù)的支持下,逐步形成以市場和客戶為中心,以市場細分和預(yù)測為基礎(chǔ),以資源存量控制和價格控制為優(yōu)化機制,以協(xié)同環(huán)境為運營保障的收益管理理論體系,逐步形成為現(xiàn)代管理科學(xué)的一個重要分支。收益管理理論在航空業(yè)的成功應(yīng)用,不僅推動了該理論發(fā)展,而且其應(yīng)用領(lǐng)域逐步向酒店、銀行、汽車租賃、交通運輸、電信、電力等服務(wù)性行業(yè)拓展。正如國際運籌聯(lián)合會主席Bell先生預(yù)測管理科學(xué)未來50年發(fā)展時所指出:20世紀(jì)80年代開始研究的收益管理已經(jīng)改變,并將繼續(xù)改變整個應(yīng)用領(lǐng)域和管理科學(xué)的面貌。筆者通過國內(nèi)外收益管理研究文獻的分析梳理,系統(tǒng)地對收益管理理論的內(nèi)涵、行業(yè)應(yīng)用特征、發(fā)展演化及必要條件等基礎(chǔ)問題進行歸納研究,力圖為收益管理理論的進一步研究奠定基礎(chǔ)。

一、收益管理理論的基本內(nèi)涵

關(guān)于什么是收益管理理論的基本內(nèi)涵,專家和學(xué)者眾說紛紜,并作出了不同的詮釋,主要觀點體現(xiàn)如下:

Talluri和VanRyzin(2004)從經(jīng)濟學(xué)視角將收益管理定義為需求決策管理(DDM),認為收益管理是通過對市場需求的細分和預(yù)測,決定何時、何地以何種價格向誰提品或服務(wù),通過擴大顧客有效需求來提高企業(yè)收益。該定義是對供應(yīng)鏈管理(SCM)的必要補充,同時充分認識到市場細分和預(yù)測對提高收益的重要性。

Weatherford和Bodily(1992)從企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)的性質(zhì)視角提出收益管理就是易失性資產(chǎn)管理(Perishable-AssetRevenueManagement)。該觀點充分認識到服務(wù)性企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)有別于制造業(yè)產(chǎn)品的重要特性就是易失性,其產(chǎn)品或服務(wù)的價值或收益同時間有密切關(guān)系,且價值隨著時間而呈遞減趨勢。因此,持有該觀點的學(xué)者認為收益管理就是對不同時段的資源(如航空的飛機座位等)和價格進行有效管理,通過有效利用企業(yè)有限資源,并根據(jù)不同時段資源價值制定價格的途徑來提高企業(yè)收益。該定義意識到資源所具有的價值將隨時間變化的重要特征。

Jauncey等(1995)學(xué)者從企業(yè)經(jīng)營目的視角提出收益管理就是在考慮需求預(yù)測的基礎(chǔ)上,在需求淡季通過折扣等促銷手段提高客房入住率,在需求旺季提高客房價格的方式來實現(xiàn)客房收益最大化。美國酒店和汽車旅館協(xié)會(AHMA)在Jauncey等的定義的基礎(chǔ)上,考慮了顧客取消預(yù)訂、顧客爽約和是否接受顧客預(yù)訂情況等因素,進一步豐富和完善了收益管理的內(nèi)涵。Jauncey和AHMA對收益管理的定義強調(diào)實現(xiàn)企業(yè)收益最大化的目標(biāo),同時認識到市場預(yù)測在收益管理中的重要地位。

Donaghy(1995)、Liemberman(1993)等學(xué)者從技術(shù)視角對收益管理進行解釋,他們認為收益管理是一種企業(yè)生產(chǎn)能力的管理工具,通過對信息系統(tǒng)、管理技術(shù)、概率統(tǒng)計和組織理論、經(jīng)營實踐和知識等理論和技術(shù)的優(yōu)化組合,以增強企業(yè)的收益能力和對顧客的服務(wù)能力。該定義強調(diào)了收益管理是提高企業(yè)收益的技術(shù)手段和管理工具。

Jones(1999)等學(xué)者從系統(tǒng)的視角出發(fā),認為收益管理是為酒店業(yè)主實現(xiàn)酒店盈利能力最大化的服務(wù)管理系統(tǒng),該系統(tǒng)通過細分市場對盈利能力的識別,確定銷售價值、價格設(shè)定、折扣生成、訂房過濾準(zhǔn)則以及對價格、客房資源進行有效控制,以實現(xiàn)酒店盈利能力最大化的目標(biāo)。該定義強調(diào)了收益管理在酒店盈利能力管理中的戰(zhàn)略地位,從系統(tǒng)的角度分析市場、價格、存量等要素對收益的影響,強調(diào)了整體收益最大化的觀點。

Kimes(1989)在綜合上述學(xué)者研究成果的基礎(chǔ)上并結(jié)合營銷學(xué)理論,提出4R理論,即在正確的時間和地點(Righttimeandplace),以正確的價格(Rightprice)向正確的顧客(Rightcustomer)提供正確的產(chǎn)品或服務(wù)(Rightproductorser-vice),實現(xiàn)資源約束下企業(yè)收益最大化目標(biāo)。4R理論反映了收益管理的市場、運作機制和企業(yè)目標(biāo)等內(nèi)涵,是目前對收益管理較為全面和準(zhǔn)確的詮釋。

筆者以為,企業(yè)收益應(yīng)由顯性收益和隱性收益兩個部分組成。傳統(tǒng)收益管理對收益的認識主要集中在受價格和有效存量要素影響的利潤的這一顯性收益上。但隨著經(jīng)營市場的開放和競爭程度的加劇,顧客、員工、企業(yè)內(nèi)外環(huán)境等要素對企業(yè)收益的影響力加大,企業(yè)品牌和社會價值等帶來的隱性收益在企業(yè)收益的比重逐漸增大,因此,單一采用利潤一個維度來詮釋企業(yè)的收益已顯不足,企業(yè)的收益應(yīng)該詮釋為由企業(yè)利潤、顧客滿意度和社會貢獻度三個維度共同構(gòu)建的價值。故筆者將收益管理理論的基本內(nèi)涵界定為:企業(yè)在有效協(xié)同影響收益的內(nèi)外要素基礎(chǔ)上,利用先進的計算機等技術(shù)的支持,通過有效地對市場細分和預(yù)測,在正確的時間和地點以正確的價格向正確的客戶提供正確的產(chǎn)品和服務(wù),實現(xiàn)由利潤、顧客滿意度和社會貢獻度構(gòu)成的價值的最大化目標(biāo)。收益管理系統(tǒng)是一個受多個要素影響,由市場分析、優(yōu)化機制(即資源存量控制和價格控制)、協(xié)同環(huán)境構(gòu)成的復(fù)雜服務(wù)管理系統(tǒng)。

二、收益管理理論的行業(yè)應(yīng)用特征

收益管理理論是一門由運籌學(xué)、管理科學(xué)、經(jīng)濟學(xué)等學(xué)科融合而成的邊緣交叉學(xué)科。隨著收益管理理論在航空領(lǐng)域的成功應(yīng)用,收益管理理論現(xiàn)已在其他服務(wù)領(lǐng)域也得到了廣泛的應(yīng)用。雖然各個行業(yè)的特點不盡相同,但適用于收益管理理論的行業(yè)一般具有共同的應(yīng)用特征。VanWes-tering(1994)和Kimes(1998)等學(xué)者對航空、酒店餐飲等行業(yè)應(yīng)用收益管理理論進行長期研究,將其共同的應(yīng)用特征總結(jié)如下:1.企業(yè)具備相對固定產(chǎn)能。以航空、酒店等行業(yè)為例。由于行業(yè)特征,都存在前期投資規(guī)模大(如購買新的飛機、修建新的酒店、開設(shè)新的營業(yè)網(wǎng)點等),最大生產(chǎn)或服務(wù)能力在相當(dāng)長一段時間內(nèi)固定不變,短期內(nèi)不可能通過改變其生產(chǎn)或服務(wù)能力來滿足需求變化。企業(yè)只有在有限的產(chǎn)能條件下,通過提高管理水平來提高企業(yè)收益。

2.需求可預(yù)測性。航空、酒店、銀行等服務(wù)性企業(yè)的資源可分為有形資源(如飛機座位、酒店客房、銀行服務(wù)窗口)和無形資源(如酒店入住時間、銀行窗口排隊時間等),其顧客可分為預(yù)約顧客和隨機顧客,其銷售可分為旺季和淡季。企業(yè)只有通過對計算機或人工預(yù)訂系統(tǒng)收集的顧客、市場信息進行分析預(yù)測,管理者才能夠了解不同顧客需求變化的規(guī)律和實現(xiàn)需求轉(zhuǎn)移,并以此制定出合理的資源存量配置和定價機制,實現(xiàn)企業(yè)收益最大化。

3.產(chǎn)品或服務(wù)具有易失性。與傳統(tǒng)制造業(yè)的產(chǎn)品不同,航空、酒店、銀行等服務(wù)性企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)具有易失性,即時效性。其產(chǎn)品或服務(wù)的價值隨著時間遞減,不能通過存儲來滿足顧客未來的需要,如果在一定時間內(nèi)銷售不出去,企業(yè)將永久性地損失這些資源潛在的收益。企業(yè)只有通過折扣等管理手段降低資源的閑置率,以實現(xiàn)企業(yè)收益增長的目標(biāo)。

4.市場可細分性。航空、酒店、銀行等行業(yè)面臨以顧客為中心、競爭激烈和需求多元化的市場。不同顧客對企業(yè)產(chǎn)品或服務(wù)的感知和敏感度各不相同,采用單一價格策略將會造成顧客流失或潛在收入流失。比如,航空市場上存在兩類顧客,一類是對價格不敏感,但對時間和服務(wù)敏感的商務(wù)顧客,另一類是對價格敏感,而對時間和服務(wù)不敏感的休閑顧客。如果采用高價策略,休閑顧客可能選擇低成本的航空公司或其他交通工具,造成航空公司座位資源閑置。反之,如果采用低價策略,商務(wù)顧客選擇低價或因?qū)Ψ?wù)質(zhì)量不滿而流失,造成航空公司潛在收益下降。對市場進行有效細分,為不同需求層次的顧客制定不同價格和分配不同資源,是解決企業(yè)資源閑置或潛在收益流失的重要途徑。

5.具有隨機波動性需求。如果顧客的需求確定且無波動,企業(yè)可通過調(diào)整生產(chǎn)和服務(wù)能力來滿足顧客需求。然而,航空、酒店、銀行等行業(yè)面臨顧客需求不確定,呈季節(jié)性或時段性波動。企業(yè)采用收益管理,在需求旺季時提高價格,增加企業(yè)的獲利能力;在需求淡季時通過折扣等策略來提高資源利用率,減少資源閑置。

6.具有高固定成本和低邊際成本的特點。航空、酒店、銀行等行業(yè)的經(jīng)營屬于前期投資較大的行業(yè),短期內(nèi)改變生產(chǎn)或服務(wù)能力比較困難,但增售一個單位資源的成本非常低。以波音737-300機型的航班為例。根據(jù)某航空公司1999年的機型成本數(shù)據(jù),平均每個航班的成本如下:總成本大約6萬元左右,其中固定成本大約5.5萬元,而邊際成本僅為0.033萬元。固定成本是邊際成本的1833倍,因而多載旅客能在不明顯增加成本的基礎(chǔ)上獲取更大的利潤,提高企業(yè)的總收益。

7.產(chǎn)品或服務(wù)具有可預(yù)售性。企業(yè)面對需求多元化的顧客采取收益管理,一方面通過提前預(yù)訂,以一定折扣價格將資源預(yù)售給對價格敏感的顧客,降低資源閑置概率;另一方面設(shè)置限制條件防止對時間或服務(wù)敏感的顧客以低價購買資源,造成高價顧客的潛在收益流失。同時,對預(yù)訂數(shù)據(jù)進行分析和預(yù)測,根據(jù)不同需求層次的顧客購買資源的概率分布情況,在確保資源不閑置的基礎(chǔ)上,盡量將資源留給愿出高價的商務(wù)顧客。

盡管以上特征體現(xiàn)了企業(yè)有限產(chǎn)能、產(chǎn)品和需求特性、市場和經(jīng)營等特點,卻忽略了企業(yè)的技術(shù)特征。筆者認為,由于收益管理的實施需要進行復(fù)雜的模型計算和大量數(shù)據(jù)處理,沒有先進的技術(shù)支持,收益管理理論的應(yīng)用將會受到嚴重的制約。因此,有效應(yīng)用收益管理理論的應(yīng)用領(lǐng)域應(yīng)該還具備高水平的信息化基礎(chǔ)。

三、收益管理理論發(fā)展的三個必要條件

從收益管理的發(fā)展歷程分析,市場環(huán)境、理論基礎(chǔ)和技術(shù)支持是促進收益管理理論發(fā)展的三個必不可少的條件。

首先,競爭性市場環(huán)境是收益管理應(yīng)用發(fā)展的前提條件。面對封閉壟斷的市場,壟斷企業(yè)可以憑借對資源和價格的控制來獲得高額的壟斷利潤,企業(yè)缺乏對資源或價格管理的源在動力。隨著經(jīng)濟全球一體化和科學(xué)技術(shù)的進步,要求放松行業(yè)管制,打破壟斷,促進競爭,提高效率成為社會發(fā)展的必然趨勢。競爭促使市場由以企業(yè)為中心向顧客為中心轉(zhuǎn)變、由產(chǎn)品功能向顧客需求轉(zhuǎn)變,產(chǎn)品或服務(wù)由同質(zhì)化向差異化轉(zhuǎn)變。面對這些變化,企業(yè)再難以通過壟斷控制資源或價格的手段來提高企業(yè)的收益,而是要根據(jù)市場和顧客需求,制定合理的價格機制,將有限的資源合理分配給不同需求層次的顧客;通過有效管理企業(yè)資源和價格,獲取潛在收益的方式來提高企業(yè)的總收益。也就是說,追求收益管理成了企業(yè)生存和發(fā)展的內(nèi)在動力。因此,開放性的市場競爭環(huán)境是收益管理應(yīng)用和發(fā)展的前提條件。

其次,多學(xué)科理論交叉是保證收益管理應(yīng)用發(fā)展的基礎(chǔ)條件。一個新理論的形成和發(fā)展離不開成熟的多學(xué)科理論的支持,收益管理理論的應(yīng)用和發(fā)展也具有同樣道理。收益管理理論是解決航空等服務(wù)性企業(yè)資源和價格均衡,實現(xiàn)企業(yè)收益最大化的一系列理論和方法。它在傳統(tǒng)的供求管理理論基礎(chǔ)上,吸收和應(yīng)用運籌學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、市場營銷學(xué)、行為心理學(xué)、協(xié)同學(xué)等學(xué)科的研究成果逐漸形成自身的理論體系。運籌學(xué)、經(jīng)濟學(xué)的理論和方法形成了解決資源存量機制、差異化價格機制等收益管理的優(yōu)化理論基礎(chǔ);市場營銷學(xué)、行為心理學(xué)等學(xué)科的理論和方法形成了解決市場細分、預(yù)測以及顧客行為等市場分析理論基礎(chǔ);博弈論推動了收益管理聯(lián)盟資源共享理論的發(fā)展;人力資源、組織學(xué)、和諧理論以及協(xié)同學(xué)是形成收益管理協(xié)同運營環(huán)境的理論保障。因此,收益管理理論的形成與發(fā)展是多種學(xué)科理論支持的結(jié)果。新型學(xué)科的吸收和引進,將不斷地豐富和完善其體系。

再次,先進的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)是收益管理應(yīng)用和發(fā)展的保障條件。收益管理的應(yīng)用和發(fā)展離不開先進的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),特別是計算機、數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的支持。航空技術(shù)的發(fā)展,降低了飛機制造成本和企業(yè)入市門檻;計算機、數(shù)據(jù)庫等技術(shù)的發(fā)展,如座位編目計算機控制系統(tǒng)(SABRE)、計算機預(yù)訂系統(tǒng)(CRSs)、全球分銷系統(tǒng)(GDSs)、動態(tài)存量資源分配和優(yōu)化系統(tǒng)(DINAMO)等,能自動、快速、準(zhǔn)確地解決收益管理中大量的數(shù)據(jù)收集、整理、存儲和分析及復(fù)雜的資源、價格優(yōu)化計算、市場預(yù)測和顧客分類等問題。網(wǎng)路通信技術(shù),特別是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)拓寬了收益管理的市場分銷渠道。因此,每一次科學(xué)技術(shù)的進步都促進了收益管理及其應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展。

四、收益管理理論的發(fā)展演化

收益管理起源于航空業(yè),有效地解決了航空業(yè)面臨的有限資源閑置或價格戰(zhàn)所造成總體收益下滑的現(xiàn)實問題。隨著收益管理在航空領(lǐng)域應(yīng)用的巨大成功,收益管理逐步形成了自己的理論體系,并迅速地在酒店、交通運輸、電信等行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。通過對國內(nèi)外關(guān)于收益管理的文獻的研究分析,筆者將收益管理理論的發(fā)展歸結(jié)為萌芽、優(yōu)化和協(xié)同三個發(fā)展階段。:

19世紀(jì)20~30年代,航空業(yè)處于發(fā)展初期,飛機成本較高,市場供給遠遠小于市場需求,航空業(yè)主要經(jīng)營運輸郵件等貨物運輸和富有階層的高端市場,市場主要由大型航空企業(yè)壟斷。大型航空企業(yè)通過高額壟斷價格策略獲取超額壟斷利潤。二戰(zhàn)后到60年代,飛機制造技術(shù)的發(fā)展使得航空運輸業(yè)可以采用大型噴氣式飛機,增強了航空公司的運輸能力,同時其高速性和舒適性刺激了公眾的旅行需求,另外大型飛機也降低了航空公司的運營成本,極大地推動了航空運輸業(yè)的發(fā)展。隨著航空業(yè)供給的增加和需求的多元化,單一的高額票價政策造成了飛機座位閑置,由機座位資源的不可存儲特點,使得航空公司的收益下滑。為了解決收益下滑問題,航空公司利于計算機技術(shù)加強顧客訂票的管理,將一些收益管理的概念逐漸應(yīng)用于航空領(lǐng)域,如計算機訂票系統(tǒng)的使用;利用超訂管理手段預(yù)防顧客違約(如取消訂座、爽約等顧客行為)給企業(yè)帶來收益損失;利用折扣價管理手段來提高飛機運載率。這些技術(shù)和管理手段逐漸形成了收益管理理論的雛形。英國學(xué)者Littlewood提出機票預(yù)訂折扣費用準(zhǔn)則理論和二階分類模型以及Belobaba提出的預(yù)期邊際座位值(EMSR)等理論,逐步揭開了收益管理理論由定性研究向定量研究的序幕,使得收益管理理論的科學(xué)性得到了有效保障。20世紀(jì)70年代末,以美國為首的許多國家政府放松了對航空業(yè)管制,許多低成本運營的中、小型航空企業(yè)紛紛涌入航空市場(如People-Express公司)。美國激烈的航空市場競爭,引發(fā)美國航空史上著名的“92航空價格血戰(zhàn)”,造成了美國航空業(yè)近20億美元的損失。而此期間,美國航空公司市場部總經(jīng)理羅伯特·克蘭德爾引入了收益管理思想并在此基礎(chǔ)上開發(fā)出收益管理系統(tǒng),并將其應(yīng)用到經(jīng)營實踐中。通過利用收益管理系統(tǒng)以有效地管理座位資源和價格,在全行業(yè)虧損的情況下,創(chuàng)造了6%的收益增長。收益管理理論在美國航空公司應(yīng)用的成功,引起業(yè)界和學(xué)術(shù)界對收益管理的重視和研究。國際航空協(xié)會(IATA)、運籌協(xié)會國際聯(lián)合會(IFORS)等國際機構(gòu)、科學(xué)機構(gòu)和高校、航空公司和管理咨詢公司構(gòu)成了收益管理理論研究和應(yīng)用的組織與機構(gòu);運籌學(xué)、市場學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)、信息學(xué)等多學(xué)科理論的發(fā)展奠定了收益管理的理論基礎(chǔ);收益管理研究從靜態(tài)發(fā)展到動態(tài)、由單航程發(fā)展到OD網(wǎng)絡(luò)研究、由單資源發(fā)展到多資源、由二階分類發(fā)展到多階分類;計算機、數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展加速了收益管理理論向?qū)嵺`轉(zhuǎn)化,收益管理應(yīng)用領(lǐng)域由航空領(lǐng)域逐步拓展到酒店、交通運輸、電力、電信、銀行等服務(wù)領(lǐng)域。此階段,隨著收益管理理論逐步完善和實踐拓展,收益管理逐步形成自身體系,成為現(xiàn)代管理科學(xué)中的一個重要分支,以利潤為中心的收益優(yōu)化成為這一階段的研究主流。

進入服務(wù)經(jīng)濟時代,企業(yè)經(jīng)營的內(nèi)外環(huán)境發(fā)生巨大變化,影響企業(yè)收益的要素更加復(fù)雜多變。企業(yè)信譽、社會價值等隱性收益在企業(yè)收益中的比重日趨增強。研究者發(fā)現(xiàn)企業(yè)是一個開放性的復(fù)雜系統(tǒng),過分強調(diào)顯性收益——利潤最大化,忽視信譽、社會價值等企業(yè)隱性收益,將制約企業(yè)收益的進一步提高。為此,對企業(yè)收益的認識應(yīng)由利潤最大化轉(zhuǎn)變?yōu)閮r值(利潤、顧客滿意、社會貢獻)最大化,收益管理也由對資源、價格要素優(yōu)化管理轉(zhuǎn)變?yōu)閷Y源、價格、內(nèi)部環(huán)境(員工、組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)文化等)以及外部要素(國家政策、顧客、競爭對手或伙伴)協(xié)同管理。隨著和諧理論、協(xié)同理論、人力資源理論以及顧客行為心理理論的研究成果和方法應(yīng)用于收益管理,為協(xié)同收益管理研究提供了新的理論支持,促使收益管理由優(yōu)化階段步入了協(xié)同發(fā)展階段。

五、結(jié)語

收益管理起源于航空業(yè),是解決有限資源約束條件下企業(yè)收益最大化的現(xiàn)代管理科學(xué)的重要學(xué)科分支。筆者在傳統(tǒng)收益管理研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合服務(wù)經(jīng)濟時代企業(yè)的特點,提出了協(xié)同收益管理的概念,并對收益管理基本內(nèi)涵、行業(yè)應(yīng)用特性、發(fā)展演化和必要條件等基礎(chǔ)性問題進行梳理分析,指出協(xié)同收益管理是今后該領(lǐng)域研究的一個重要方向。

參考文獻:

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第4篇:收益管理論文范文

1.1手術(shù)室環(huán)境質(zhì)量衛(wèi)生要求

手術(shù)室的環(huán)境能夠全方位、全過程的阻止所有污染因素的干擾,它符合衛(wèi)生學(xué)和醫(yī)學(xué)流程的要求,在手術(shù)室空氣凈化,無菌物品送發(fā)、儲存,無菌技術(shù)操作及使用后物品的處理方面得到有效的污染控制。并在所有人流、物流工作軌跡和環(huán)節(jié)都能體現(xiàn)及時、周到、方便的流程,體現(xiàn)快捷、高效的原則。層流凈化手術(shù)室的空氣潔凈設(shè)施的配套完整性保障了手術(shù)室內(nèi)細菌濃度的有效控制,使其空氣潔凈度達到規(guī)定級別。根據(jù)控制醫(yī)院感染要求下,層流手術(shù)室的細菌濃度在浮游菌濃度與沉降菌濃度中任選一種,控制達標(biāo)后都可認可,而在空氣潔凈度級別實行≥0.5μm和≥5μm兩種粒子直徑都必須達標(biāo)才可認可的技術(shù)指標(biāo)。

1.2醫(yī)療器械及用品的衛(wèi)生要求

在手術(shù)室中,最常見的致病細菌有金黃色葡萄球菌、大腸桿菌、鏈球菌、銅綠假單胞菌、凝固酶陰性葡萄球菌等,而當(dāng)細菌侵入人體,在組織內(nèi)生長繁殖并產(chǎn)生代謝產(chǎn)物,引起人體內(nèi)全身和局部的反應(yīng),造成感染后表現(xiàn)出一系列的癥狀和體征。由此,手術(shù)室醫(yī)護人員在工作中除了執(zhí)行必須的醫(yī)療、護理技術(shù)操作外,也應(yīng)具備預(yù)防意外感染的意識及處理方式。

2手術(shù)室常見安全隱患

2.1血源性感染

醫(yī)護人員在手術(shù)室工作時,直接接觸病人的血液和體液,尤其是每臺手術(shù)的器械護士,被病毒、細菌、支原體、霉菌和真菌等微生物引起感染的機率大為增加。因此,醫(yī)護人員必須嚴格遵守?zé)o菌操作原則,還應(yīng)注意操作中出現(xiàn)意外問題,防止意外遭受針刺傷、刀割傷以及污血濺到破損的皮膚或眼睛里等意外血接觸。

2.2物理性因素

在手術(shù)室這種特定的工作環(huán)境中,由于手術(shù)的要求越來越精細化,所引進的儀器和大型設(shè)備也隨之越多,隨著先進技術(shù)的一步步發(fā)展,一些極易造成手術(shù)室醫(yī)護人員健康的隱患也越來越明顯,例如噪音、放射線等物理因素。

2.3化學(xué)性因素

在手術(shù)室中,主要包含甲醛、戊二醛溶液、化療藥物、麻醉廢氣等化學(xué)消毒劑。

2.4其他危害因素

手術(shù)過程中很多情況會對人體產(chǎn)生不良刺激,如電刀產(chǎn)生的有害煙霧、病人和醫(yī)護人員呼出的二氧化碳、腸道手術(shù)中的糞便味、關(guān)節(jié)置換術(shù)中所使用的骨水泥產(chǎn)生的異味、血腥味等。這些異味通常不能及時散去,因為手術(shù)過程中手術(shù)室的門窗一般要緊閉,并且要限制空調(diào)系統(tǒng)的通風(fēng)量,因此,醫(yī)務(wù)人員只能忍受這些異味的侵襲。而手術(shù)室醫(yī)護人員在這種環(huán)境下往往是一整個工作日,日復(fù)一日,所造成的身體傷害可想而知。

3手術(shù)室感染的規(guī)范化管理

3.1控制血源性感染

對于已經(jīng)安排手術(shù)的病人,管床醫(yī)生要對病人做全套檢查,包括乙肝抗原、抗體、丙肝、肝功能、艾滋病、梅毒等,這些都是輸血前的常規(guī)檢查。為便于手術(shù)室的合理安排,管床醫(yī)生做好已知感染病患的細菌或真菌培養(yǎng)及藥敏試驗,并在手術(shù)單上注明特殊感染的情況。巡回護士的自我保護很重要,戴手套和穿隔離衣是基本要求,在接觸病人前后,尤其是接觸其體液、血液后必須洗手,并在術(shù)中根據(jù)具體情況做好充分的準(zhǔn)備:手術(shù)衣應(yīng)具備良好的防水性能,提前備好一次性手術(shù)衣,以防意外情況;戴雙層手套,一旦出現(xiàn)破損馬上更換;清洗腔鏡器械時,避免管腔內(nèi)殘留的血液濺到護士頭面部出現(xiàn)感染,一定要佩戴面罩、護目鏡等保護用具。但是,在刀片與縫針的傳遞過程中,也會出現(xiàn)意外的刺傷,那么,作為手術(shù)室醫(yī)護人員,也必須具備良好的自我保護意識與必備的應(yīng)急處理方案。發(fā)生針刺傷時,用1%活力碘沖洗傷口,立即從近心端向遠心端擠壓受傷部位,刺激出血,減少相對污染范圍,再用流動自來水和肥皂水反復(fù)清洗傷口后,必要情況下進行局部包扎。在處理特殊感染的利器刺傷時,除了當(dāng)時的應(yīng)急措施外,在24小時內(nèi)及時上報醫(yī)院院感辦,根據(jù)院感辦的相應(yīng)流程進行處理:先查明針刺傷在什么時間、什么地點發(fā)生,傷者是否穿戴防護用具;再弄清為什么會發(fā)生損傷,以及損傷部位、傷后采取了哪些處理措施;此外還要匯報病人的血液生化指標(biāo)和醫(yī)護工作者自身的健康情況等。

3.2物理性因素

3.2.1降低噪聲

手術(shù)室須引進噪聲小、功能好的儀器設(shè)備,并適當(dāng)對其加以調(diào)節(jié),要經(jīng)常檢修。手術(shù)室的硬件設(shè)備上,如金屬柜門窗應(yīng)常規(guī)定期上油,增加其活絡(luò)性;手術(shù)器械在清潔消毒的流程中也應(yīng)進行保養(yǎng)維護,避免術(shù)中出現(xiàn)故障而產(chǎn)生過大噪聲。手術(shù)過程中,盡量避免人為造成的噪音因素,減少人員的流動,控制進入手術(shù)間的人員數(shù)量。

3.2.2防范放射線

固定“C”臂機所在手術(shù)間,在墻壁、門內(nèi)置鉛板以加強隔絕。在使用X線照射的過程中,護士要避免與X線接觸,可采取回避的方法,不得已時應(yīng)穿上“鉛”服、戴上圍脖及腰托。管理人員排班時應(yīng)對孕婦給予特殊照顧,可不讓她們參加此類手術(shù)。合理安排X線照射機會,不能讓個別固定人員頻繁接觸該類手術(shù),并給予相應(yīng)的此類手術(shù)的補貼。定崗加強設(shè)備檢修和維護,特殊危險部位要貼有顯著標(biāo)志。

3.3化學(xué)性因素

3.3.1規(guī)范使用化學(xué)消毒劑

醫(yī)護人員應(yīng)避免直接接觸化學(xué)消毒劑,在檢查或使用該類用品時,要佩戴齊全,操作準(zhǔn)確。手套、口罩、帽子、防護眼鏡,缺一不可;密閉消毒、滅菌容器,盡量避免消毒劑揮發(fā)到空氣中;設(shè)置專門的消毒室,良好的通風(fēng)設(shè)施,定期監(jiān)測空氣中有害氣體含量,減少有害氣體在手術(shù)室內(nèi)的存在與累積。

3.3.2合理排放麻醉廢氣

接觸吸入性會手術(shù)醫(yī)護人員的安全造成不良影響,尤其是妊娠期間的醫(yī)護人員,因此,需要采取一些措施對她們的安全加以保護,首先要考慮手術(shù)類型和病人的情況,麻醉方式的選擇以及手術(shù)安排等都要合理。其次,選用精密的循環(huán)密閉式麻醉機,通過機器上的廢棄吸收系統(tǒng)將廢棄排至室外。

3.4其他危害因素

在手術(shù)電刀使用過程中,手術(shù)助手應(yīng)該及時吸取術(shù)中產(chǎn)生的煙霧,醫(yī)護人員也應(yīng)從旁提醒提醒;對病人做好充分的術(shù)前腸道準(zhǔn)備,避免術(shù)野遭到糞便污染,減少異味;限制人數(shù),因為人數(shù)多會增加二氧化碳的產(chǎn)生量。定期檢測手術(shù)室層流過濾設(shè)施,及時清潔更換隔離板,排除異味,增加新鮮空氣,維持室內(nèi)一定的氧含量。

4手術(shù)室感染的“人文”管理

4.1領(lǐng)導(dǎo)和控制

在國內(nèi)三甲醫(yī)院,手術(shù)室都是核心之重,不單單是手術(shù)室所承載的重任,更多強調(diào)的是它的資源配置和無菌管理。這就對手術(shù)室的管理者提出了更高的要求。在領(lǐng)導(dǎo)手術(shù)室管理的工作中,實行手術(shù)間責(zé)任管理制度,專人負責(zé),及時發(fā)現(xiàn)手術(shù)間在手術(shù)實施過程中的不利因素,及時反映,及時解決。這樣能更好的從物理因素上解除對手術(shù)室醫(yī)護人員的不利方面。建立完善的手術(shù)室質(zhì)量控制和持續(xù)改進制度,對非人為因素所造成的手術(shù)室隱患進行排查和追蹤。手術(shù)室醫(yī)護人員應(yīng)合理安排排班,不偏不倚,充分考慮整個工作團隊的整體氛圍,及時解決人員供求和手術(shù)室醫(yī)護人員的排班安全隱患,做出正確的安排,提供良好的工作環(huán)境。

4.2保護和提高

第5篇:收益管理論文范文

【關(guān)鍵詞】介入手術(shù)室;醫(yī)院感染;控制;管理

隨著醫(yī)學(xué)的發(fā)展和醫(yī)療技術(shù)的進步,人們生活水平的提高,人們的觀點也發(fā)生了很大的改變,對生活質(zhì)量要求也越來越高。與原來的傳統(tǒng)手術(shù)相比人們更愿意接受微創(chuàng)手術(shù)治療。這就對介入手術(shù)室提出了更高的要求。其工作質(zhì)量直接影響手術(shù)患者的預(yù)后及醫(yī)院的醫(yī)療效果,感染嚴重者可危及患者生命[1]。抓好介入手術(shù)室的醫(yī)院感染管理是保證醫(yī)療安全的重中之重,為此我們制定了切實有效的措施,減少了醫(yī)院感染的危險因素,使介入室的感染管理工作取得了一定的成效,現(xiàn)介紹如下。

1建立健全科室醫(yī)院感染管理小組,建立完善監(jiān)督管理體系

(1)介入手術(shù)室成立了院感管理小組,感染管理小組在醫(yī)院感染管理科指導(dǎo)下工作,感染管理科定期抽樣監(jiān)測、檢查監(jiān)督并及時反饋意見,促進醫(yī)院感染監(jiān)控工作的順利進行。(2)介入手術(shù)室院感管理小組,負責(zé)介入手術(shù)室的微生物監(jiān)測、消毒隔離制度的落實及感染管理督促工作。每月對介入手術(shù)室進行空氣培養(yǎng)2次,每周對無菌敷料、器械、消毒液進行監(jiān)測,對各種無菌導(dǎo)管每月進行檢查登記。

2認真學(xué)習(xí)醫(yī)院感染相關(guān)知識,提高控制醫(yī)院感染意識

(1)由于介入手術(shù)室工作的特殊性,業(yè)務(wù)上由醫(yī)務(wù)科和護理部直接領(lǐng)導(dǎo),介入手術(shù)室的護士必須具有豐富的工作經(jīng)驗,經(jīng)過嚴格的崗前培訓(xùn)(包括醫(yī)院感染知識培訓(xùn))方能上崗。(2)認真參加院感科組織的院感知識培訓(xùn),全科人員定期學(xué)習(xí)手術(shù)室一般制度、衛(wèi)生制度、參觀制度、消毒隔離制度、洗手制度。訓(xùn)練和提高自身的醫(yī)院感染意識與無菌觀念,使大家都認識到介入手術(shù)室無菌質(zhì)量管理的重要性。

3介入手術(shù)室控制感染措施

3.1無菌物品的有效滅菌提高消毒滅菌質(zhì)量,把好消毒滅菌質(zhì)量關(guān),可預(yù)防醫(yī)院感染的暴發(fā)流行。為此,對手術(shù)器械原則上用高壓蒸汽滅菌,對不能耐高溫、耐濕的物品首選環(huán)氧乙烷消毒。每一個消毒包都貼有明顯的消毒和滅菌日期,包內(nèi)放有3M化學(xué)消毒滅菌指示卡和滅菌指示帶,并分類存放在固定的位置,使用時認真檢查有效日期、滅菌日期及包內(nèi)外化學(xué)消毒指示卡變色狀況。對使用的無菌持物鉗也采用一用一消毒法,防止交叉感染。

3.2一次性手術(shù)用品管理一次性無菌醫(yī)療用品應(yīng)專柜存放,離地面30cm,柜內(nèi)清潔干燥,溫度、濕度適宜,通風(fēng)良好,室內(nèi)定期進行空氣消毒,室內(nèi)空氣含菌量≤200cfu/m3。由專人管理一次性物品,建立一次性物品登記本,確保無菌物品無菌有效,有利于介入手術(shù)的順利進行。

3.3介入手術(shù)間的消毒隔離介入手術(shù)室需每日及術(shù)后進行清潔衛(wèi)生消毒,用500mg/L氯三角泡騰片拖擦地面,每日用循環(huán)空氣凈化儀凈化手術(shù)間的空氣,每月做空氣培養(yǎng)4次,使菌落數(shù)≤200cfu/m3。每周清潔空調(diào)過濾板1次。盡量減少手術(shù)間人員流動,將手術(shù)人數(shù)控制在5人之內(nèi),對進入手術(shù)室人員必須穿戴無菌手術(shù)衣褲、口罩、帽子。對于干細胞移植手術(shù),為確保手術(shù)的無菌和安全,對有呼吸道感染的醫(yī)護人員禁止進入,謝絕參觀。保證介入手術(shù)室內(nèi)物品擺放整齊,無灰塵、無血跡污染。對輔助用間每日用紫外線消毒,并做好登記。定期監(jiān)測紫外線照射強度,不合格者立即更換。

3.4工作人員手的控制感染措施醫(yī)院感染可通過醫(yī)務(wù)人員手直接和間接傳播,并且這一途徑比空氣傳播更具危險性[2],有報道由于醫(yī)務(wù)人員的手傳播細菌而造成的醫(yī)院感染約占30%[3]。洗手消毒稱為是“非常必要的、最基本的、最簡便易行的預(yù)防和控制病原體傳播的有效手段”[4]。手術(shù)人員要嚴格執(zhí)行有效的洗手制度,接觸患者前后均要洗手,脫手套后也要及時洗手。

4手術(shù)廢棄物的處理

4.1一般廢棄物的處理未被體液、血液污染的廢棄物(包括一次性無菌物品包裝袋、辦公垃圾)用黑色垃圾袋放置;需要終末處理品的醫(yī)療廢棄物如一次性使用的導(dǎo)管經(jīng)破壞處理后用黃色垃圾袋放置,并將袋口扎緊貼上“醫(yī)療廢棄物”,每日由專管保潔員統(tǒng)一收集,送往廢物處理站統(tǒng)一處理。

4.2銳利廢棄物的處理手術(shù)間內(nèi)放置標(biāo)有“針頭和玻璃”字樣硬塑料容器,用于收集術(shù)中使用的一次性注射器、動脈穿刺針、手術(shù)刀片、玻璃類銳利廢棄物。每日由專人收集進行統(tǒng)一處理,控制醫(yī)院感染發(fā)生。

4.3HBsAg和梅毒抗體陽性手術(shù)的處理將手術(shù)器械和導(dǎo)管用0.5%過氧乙酸浸泡15min,器械清水沖洗上油進行高壓滅菌,導(dǎo)管進行破壞處理裝置黃色垃圾,布類用黃色垃圾袋裝好,注明“陽性”送洗衣房處理,手術(shù)單元用0.2%過氧乙酸擦拭,地面用0.5%過氧乙酸拖地。

5討論

通過對院感知識的學(xué)習(xí),增強了醫(yī)院感染監(jiān)控的自覺性。加強了介入手術(shù)室醫(yī)院感染管理工作,制定了切實有效的控感措施,使介入室的工作人員都能自覺嚴格執(zhí)行無菌操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行消毒隔離制度,把好了消毒隔離質(zhì)量關(guān),加強院感和科室二級監(jiān)控(及院感的隨機抽樣和科室每月定期監(jiān)測相結(jié)合),對介入室空氣、物體表面、無菌物品、使用中消毒液濃度及染菌量、醫(yī)務(wù)人員手的科內(nèi)監(jiān)測與院感科的抽樣監(jiān)測均符合衛(wèi)生學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。全科醫(yī)務(wù)人員認真執(zhí)行各項規(guī)章制度和操作規(guī)程,減少了醫(yī)院感染的危險因素,使我科自創(chuàng)建以來無一例感染的發(fā)生。

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第6篇:收益管理論文范文

【論文摘要】:網(wǎng)絡(luò)技術(shù)迅猛發(fā)展,廣播電視朝著移動接收方向發(fā)展?,F(xiàn)階段,廣播的移動接收算是在一定程度上解決了,但是電視的移動接收問題要比廣播的移動接收困難得多,移動接收所遇到的問題之一就是衰落。移動接收中的關(guān)鍵技術(shù)是OFDM,OFDM的特點是各子載波相互正交,擴頻調(diào)制后的頻譜可相互重疊,不但減少了子載波間的相互干擾,還大大提高了頻譜利用率。還有地面數(shù)字電視廣播系統(tǒng)的多種制式問題,各種制式都有它的優(yōu)點和缺點。解決了這些問題,應(yīng)該就解決了移動電視的接收問題。

隨著數(shù)字網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅猛發(fā)展,無線傳播領(lǐng)域正在引發(fā)一場深刻的技術(shù)革命,就在這一兩年間,無線數(shù)字媒體的類型驟然豐富,除傳統(tǒng)媒體之外,手機電視、車載移動電視,樓宇分類電視,多媒體信息亭、地鐵多媒體信息系統(tǒng)等新興媒體紛紛涌現(xiàn),移動接收是個熱點,尤其是廣播電視的移動接收,成為發(fā)展方向之一?,F(xiàn)階段,廣播的移動接收算是在一定程度上解決了。但是電視的移動接收問題要比廣播的移動接收困難得多,所以至今還沒有得到很好解決。但我覺得,已經(jīng)快接近目標(biāo)。

一、數(shù)字電視地面廣播(DTTB)

在現(xiàn)代通信中,通信傳輸手段主要是光纖、衛(wèi)星、數(shù)字微波等,加上地面無線電視廣播電視發(fā)射構(gòu)成信息主體。目前在我國數(shù)字電視按信號傳輸方式可以分為地面無線傳輸數(shù)字電視、衛(wèi)星傳輸數(shù)字電視、有線傳輸數(shù)字電視三類。而移動電視是數(shù)字電視地面廣播的重要應(yīng)用。數(shù)字電視地面廣播在應(yīng)用需求上要求實現(xiàn)移動和便攜接收的功能,使整個技術(shù)系統(tǒng)的要求最高。它具備無線數(shù)字系統(tǒng)所共有的優(yōu)點,較之衛(wèi)星接收,有實現(xiàn)容易、價格低廉的特點;較之有線接收不易受城市施工建設(shè)、自然災(zāi)害戰(zhàn)爭等因素造成的斷網(wǎng)影響;數(shù)字電視地面廣播通過電視臺制高點天線發(fā)射無線電波,覆蓋電視用戶,用戶通過接收天線和電視機收看電視節(jié)目,主要的受眾也是針對本地區(qū)的。完善的數(shù)字電視地面廣播系統(tǒng)所具備的蜂窩單頻網(wǎng)功能,不僅提高了頻譜的利用率,而且可應(yīng)用與寬帶無線接入市場;而移動和便攜的獨特優(yōu)勢使該系統(tǒng)能滿足現(xiàn)代信息社會"信息到人"的要求,也就是無論何人何時在何地均能任意獲取他想得到的信息。

二、移動接收所遇到的主要問題

移動接收采用的方式是無線數(shù)字信號發(fā)射、地面接收。因此,移動接收所遇到的問題之一就是衰落,這是所有無線通信系統(tǒng)都會遇到的問題。對于固定接收可以采用分集接收等方法予以克服,但對于移動接收而言分集接收的方法顯然不實用,因此衰落問題尤為突出。電波在沿地表傳播中會受到各種阻礙物的反射、散射和吸收,實際到達收信天線處的電波除了來自發(fā)射天線的直接波外,還存在來自各種物體(包括地面)的反射波和散射波。反射波和散射波在收信天線處形成干涉場,此外,在移動通信中,還存在因移動臺(天線)的快速移動而劃過顛簸的波節(jié)和波幅的駐播現(xiàn)象及由于多普勒效應(yīng)而造成的相移,凡此種種原因,就使得實際移動臺接收到的場強在振幅和相位上均隨時隨地在急驟變化,使信號很不穩(wěn)定,這就是無線電波的衰落現(xiàn)象。衰落的嚴重程度通常隨頻率或路徑長度的增加而增大。目前還無法對衰落進行精確的預(yù)測,但區(qū)分繞射衰落和多徑衰落兩種不同類型的衰落是十分重要的。前者為慢衰落,短期信號中值電平在長期中的起伏;后者為快衰落,即瞬時信號電平在短期中的起伏。這兩種衰落的表現(xiàn)和影響是不同的。另外,與其他無線通信系統(tǒng)不同的是,移動接收的關(guān)鍵點是移動。因此,移動接收還存在一個其他無線通信不會遇到的問題,這就是多普勒效應(yīng)。

在日常生活中,我們會注意到遠處迎面駛來發(fā)出警報聲的警車在離你越近時,汽笛聲的音調(diào)越高。從警車到達你所在位置開始,音調(diào)開始降低,而當(dāng)警車離開你后,聽到的音調(diào)會越來越低,這種現(xiàn)象就稱為多普勒效應(yīng)。奧地利物理學(xué)家多普勒是這樣解釋這種現(xiàn)象的:朝你駛來的警車發(fā)出的聲波對你而言稍微壓縮從而相對集中,這時你聽到的聲音波長短于該聲源靜止時的波,而短波音調(diào)是高的。相反,離你而去的聲源的聲波稍微擴散,這時你聽到的波長比該聲源靜止時的波長長,長波音調(diào)是低的,這樣的效應(yīng)對電磁波同樣適用。比如一個趨近我們的天線發(fā)出的信號,它的頻率高于該天線相對于我們靜止時的頻率,波長相對變短;相反,一個離我們遠去的天線發(fā)出的信號,其頻率則會低于該天線在相對我們靜止時相對于我們的頻率,波長相對變長。同時波長的位移量與天線的運動速度存在正比關(guān)系,即速度越快,則波長移動越大。以上現(xiàn)象就是多普勒效應(yīng)(Doppler)。系統(tǒng)方面,移動接收還要考慮覆蓋網(wǎng)的建設(shè),接收機(特別是便攜機)的耗電,接收天線的安裝等問題。從基本原理考慮,模擬廣播電視信號是不宜實現(xiàn)移動接收的。為了解決移動接收中遇到的問題,廣播電視信號必須首先實現(xiàn)數(shù)字化。利用數(shù)字技術(shù)無線接收,可有效解決以上問題。只要在信號有效覆蓋范圍內(nèi),所有移動交通工具,只要配有接收設(shè)備,都可以接收數(shù)字移動電視信號。

三、移動接收中的關(guān)鍵技術(shù)--OFDM

OFDM是正交頻分復(fù)用(OrthogonalFrequencyDivisionMultiplexing)的縮寫,是在嚴重電磁干擾的通信環(huán)境下保證數(shù)據(jù)穩(wěn)定完整傳輸?shù)募夹g(shù)措施。OFDM的基本原理是:高速信息數(shù)據(jù)流通過串/并變換,分配到速率相對較低的若干子信道中傳輸,每個子信道中的符號周期相對增加,這樣可減少因無線信道多徑時延擴展所產(chǎn)生的時間彌散性對系統(tǒng)造成的碼間干擾。另外,由于引入保護間隔,在保護間隔大于最大多徑時延擴展的情況下,可以最大限度地消除多徑帶來的符號間干擾。如果用循環(huán)前綴作為保護間隔,還可避免多徑帶來的信道間干擾。OFDM的特點是各子載波相互正交,擴頻調(diào)制后的頻譜可相互重疊,不但減少了子載波間的相互干擾,還大大提高了頻譜利用率。主要技術(shù)特點如下:1)可有效對抗信號波形間的干擾,適用于多徑環(huán)境和衰落信道中的高速數(shù)據(jù)傳輸;2)通過各子載波的聯(lián)合編碼,具有很強的抗衰落能力;3)各子信道的正交調(diào)制和解調(diào)可通過離散傅利葉反變換和離散傅利葉變換實現(xiàn);OFDM能夠有效地對抗衰落和多普勒現(xiàn)象帶來的負面影響,使受到干擾的信號能夠可靠地接收。OFDM碼率低,又加入了時間保護間隔,具有極強的抗干擾能力。其多徑時延小于保護間隔,所以系統(tǒng)不受碼間干擾的困擾。在有關(guān)移動接收的幾種標(biāo)準(zhǔn)的制定過程中,都采用OFDM作為其核心技術(shù)。

四、移動接收制式

第7篇:收益管理論文范文

關(guān)鍵詞:供電企業(yè) 抄核收管理 問題 解決建議

中圖分類號:F42 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2015)11(c)-0130-02

隨著人們生活水平的不斷提高,電力資源的用途越來越廣泛,在生活的各個方面都離不開電力資源的參與。廣大的電力企業(yè)要想實現(xiàn)自身的長足發(fā)展不僅需要滿足社會對于電力資源的正常需要,同時還要對企業(yè)內(nèi)部的抄核收管理進行必要的改革與完善。分析電力企業(yè)內(nèi)部關(guān)于抄核收管理存在的問題,分析其產(chǎn)生的原因,并在此基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的解決措施與建議。對電力企業(yè)抄核收管理中存在的問題給予創(chuàng)新性的建議對于保證供電企業(yè)自身經(jīng)濟效益有建設(shè)性的幫助。

1 供電企業(yè)抄核收管理存在的問題及現(xiàn)狀

1.1 電力企業(yè)用電管理制度不完善

電力企業(yè)用電管理制度在許多方面存在著弊端,由于用戶過多,制定的一系列制度政策不能滿足大多數(shù)的要求,在抄表、核算和收費的過程中,我國的供電模式存在弊端,適應(yīng)不了現(xiàn)代社會發(fā)展的要求與進程。這種管理的制度與方法需要創(chuàng)新,通常很難去適應(yīng)用戶的需求,在另一方面,用戶對用電管理制度不熟知,缺少管理力度。

1.2 查核收復(fù)核過程存在差錯

查核收過程中的復(fù)核工作是整個電費收繳過程的最后一步,這個環(huán)節(jié)的工作是對前期工作的審核與確定,對于供電企業(yè)的經(jīng)濟效益具有非常重要的影響。這個環(huán)節(jié)側(cè)重于審核,經(jīng)常出現(xiàn)以下幾種問題:(1)數(shù)據(jù)審核不到位,參與抄核收審核的工作人員精力有限,再加上工作量大,經(jīng)常會出現(xiàn)審核、核算方面的錯誤,不能及時發(fā)現(xiàn)前期工作中存在的問題。(2)單據(jù)審核不清,現(xiàn)在的供電企業(yè)內(nèi)部的抄核收工作都是通過網(wǎng)絡(luò)等新型方式結(jié)算,越來越少有人工的參與。正是由于這種原因,供電企業(yè)收到或開具的單據(jù)形式上變得繁瑣,單據(jù)上的內(nèi)容和數(shù)字很容易在審核階段出現(xiàn)問題,需要認真對待。

1.3 電費回收過程存在缺陷

簡單來說,電費回收過程存在的缺陷在于無法及時將電費收繳,在供電企業(yè)內(nèi)部形成一定的應(yīng)收款,對電力企業(yè)的正常運行產(chǎn)生影響。為了解決上述問題,廣大的電力企業(yè)采用預(yù)收電費的形式來進行彌補,根據(jù)預(yù)期的電力使用情況預(yù)先繳納電費。但實際的效果并不理想,原因在于這種前期預(yù)測存在數(shù)量上的差異,常常出現(xiàn)交得少用得多的問題。除此之外,現(xiàn)階段大多使用階梯形收費政策,這無疑加大了電費的前期預(yù)測與收繳,加大了供電企業(yè)抄核收管理的完善。

2 抄核收管理的創(chuàng)新策略和建議

2.1 提升工作人員的專業(yè)素質(zhì)

抄核收工作人員作為供電企業(yè)抄核收工作的直接參與者,其專業(yè)素質(zhì)的高低直接關(guān)系到整個工作的進行。提高工作人員的專業(yè)素質(zhì)是十分有效的改善策略。當(dāng)今背景下的抄核收工作是建立在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的,廣大的電力企業(yè)一定要注意對員工進行先進科技方面的培養(yǎng)與提升。審核、計量以及收繳方面的技能培養(yǎng)都是廣大電力企業(yè)需要格外注意的。

2.2 建立有效的責(zé)任制與獎懲制

新科技的引入加快了電力企業(yè)抄核收工作的進行,新科技的參與也使得工作準(zhǔn)確性得到提升。電力企業(yè)抄核收工作過程中的問題大都是由于人為原因造成的,為了有效地解決問題,要建立行之有效的崗位責(zé)任制,明確每一個崗位的職責(zé)與任務(wù),將事故責(zé)任落實到具體的人頭上,做到有錯必究,有錯必罰。除此之外,為了維護員工的工作積極性還要建立一套必要的獎懲制度,按照工作質(zhì)量與工作態(tài)度的好壞,對員工進行獎勵與懲罰。

2.3 提升管理手段

抄核收管理手段的提升要考慮各個方面的影響因素,一個總的原則就是要利用各種方式來完善抄核收管理工作,杜絕拖、欠、逃等問題的出現(xiàn)。具體的方式如下:(1)對于供電企業(yè)提升管理手段可以分區(qū)域進行,將這個龐大的用戶系統(tǒng)進行劃分,根據(jù)劃分的區(qū)域進行服務(wù)管理。這樣處理的好處在于將大范圍縮小化,有利于抄核收工作的開展與進行。(2)對劃分區(qū)域進行跟蹤與監(jiān)制,并及時收取不同區(qū)域的意見與建議。除此之外,針對每個區(qū)域的特色采取專門的管理方式,營造一種服務(wù)進社區(qū)的氛圍,提高服務(wù)意識與責(zé)任意識。(3)針對用電客戶人群,對于那些故意拖欠電費的用戶制定專門針對性的法律制度,可以實行簽約與合同的方式,采取預(yù)約的用電管理模式,在這一層面上提高管理力度。(4)安排專門的工作組定期訪問用電大戶,及時了解情況,宣傳自身企業(yè)內(nèi)部的政策,樹立良好的形象作風(fēng)。

2.4 電費的核算過程進行改進

電費回收方式的增加為用戶電費的繳納提供了方便,同時也對供電企業(yè)電費的核算過程提出了更高的要求。創(chuàng)新電費核算過程是一項重要內(nèi)容,高效的電費核算不僅能夠保證效率還能增加電費核算的準(zhǔn)確性,節(jié)省時間也提高客戶服務(wù)水平。(1)由于客戶和用電量的日益增加,客戶服務(wù)中心面臨的壓力也在逐漸增大,核算要從多種渠道進行,設(shè)置專門的電費管理系統(tǒng),并對它進行分級管理,每一項,每一地區(qū)都有專門的人員負責(zé),減少電費的滯留問題。(2)廣大的供電企業(yè)要對核算進行不定期檢查,及時發(fā)現(xiàn)其中存在的管理問題,并及時解決。(3)核算工作追求一定的準(zhǔn)確和具體,事無巨細都要做到準(zhǔn)確和全面。數(shù)據(jù)的抄錄、核算、審核與收繳都需要認真對待。

2.5 成立電費管理系統(tǒng)

現(xiàn)代技術(shù)飛速發(fā)展,我們完全可以建立電費管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),建立一個管理系統(tǒng)中心,負責(zé)按照相關(guān)法律規(guī)定執(zhí)行一些管理規(guī)定,包括財務(wù)的處理、電費的核算、電子網(wǎng)絡(luò)電費抄錄,并對電費回收的風(fēng)險進行評估,監(jiān)督某些機構(gòu)的回收,并時常提出一些有關(guān)改進建議,適應(yīng)現(xiàn)代不斷發(fā)展的社會需求。從而規(guī)范電費的抄核收規(guī)范,加強管理,運用新技術(shù)來提高管理的力度與水平。

3 結(jié)語

隨著國家經(jīng)濟的飛速發(fā)展,電力的應(yīng)用越來越廣泛。因電費的抄核收在供電企業(yè)單位占有十分重要的位置,其嚴重影響著電力企業(yè)的經(jīng)濟效益。那些傳統(tǒng)的管理模式,復(fù)雜的抄核收程序都不能再適應(yīng)當(dāng)今的這種快速用電模式。電力企業(yè)的抄核收管理工作需要進一步的完善,上述內(nèi)容分析了現(xiàn)階段電力企業(yè)在抄核收管理上存在的問題,并提出了相應(yīng)的解決措施。筆者相信,采取科學(xué)有效現(xiàn)代化的管理模式及手段必能促進抄核收管理的提升,必能促進供電企業(yè)的長足發(fā)展。

參考文獻

[1] 尹秀榮.淺論供電企業(yè)電費抄核收的管理方法與創(chuàng)新策略 [J].電子作,2013(15):268.

[2] 柯雪卿.供電企業(yè)電費抄核收的管理創(chuàng)新思考[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā),2015(3):28,41.

第8篇:收益管理論文范文

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摘 要:本文簡要探討現(xiàn)代風(fēng)險管理??茖W(xué)合理的風(fēng)險研究可以幫助企業(yè)提升其價值;相反,缺乏風(fēng)險研究將不僅威脅企業(yè)本身,甚至?xí)绊懻麄€社會經(jīng)濟。所以在當(dāng)今多變的社會環(huán)境下,要高度重視風(fēng)險管理。

關(guān)鍵詞:金融;風(fēng)險;管理

本文將重點介紹風(fēng)險管理是如何影響企業(yè)經(jīng)營與運轉(zhuǎn),并分別分析不同理論的優(yōu)長與不足,旨在為企業(yè)經(jīng)營者管理者提供參考。

一、風(fēng)險的定義

風(fēng)險是一個動態(tài)的概念,是一種不確定性,其結(jié)果是使經(jīng)濟實體產(chǎn)生損失。它可以分為兩大類:經(jīng)營風(fēng)險和金融風(fēng)險。經(jīng)營風(fēng)險是指公司的決策人員和管理人員在經(jīng)營管理活動中出現(xiàn)失誤而導(dǎo)致公司盈利水平變化,從而產(chǎn)生投資者預(yù)期收益下降的風(fēng)險,或由于匯率的變動而導(dǎo)致未來收益下降和成本增加。金融風(fēng)險指的是與金融有關(guān)的風(fēng)險,如金融市場風(fēng)險、金融產(chǎn)品風(fēng)險、金融機構(gòu)風(fēng)險等。

二、權(quán)衡理論和啄食順序理論差異

目前,風(fēng)險管理理論主要派系包括權(quán)衡理論和啄食順序理論。權(quán)衡理論強調(diào)在平衡債務(wù)利息的抵稅收益與財務(wù)困境成本的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)企業(yè)價值最大化時的最佳資本結(jié)構(gòu)。這是種靜態(tài)分析方法或庫存理論,可以通過分析資產(chǎn)負債表分析風(fēng)險。例如,負債可能導(dǎo)致的財務(wù)危機成本威脅。然而,企業(yè)產(chǎn)生負債并不總是壞的一面,有時它可以幫助企業(yè)減少所得稅支出。啄食順序理論首次是由美國經(jīng)濟學(xué)家梅爾提出的,即在內(nèi)源融資和外源融資中首選內(nèi)源融資;在外源融資中的直接融資和間接融資中首選間接融資;在直接融資中的債券融資和股票融資中首選債券融資。其中內(nèi)部融資主要是指公司的自有資金和在生產(chǎn)經(jīng)營過程中的資金積累部分;外部融資又可分為通過銀行籌資的間接融資和通過資本市場籌資的直接融資(直接融資包括債券融資和股權(quán)融資)。所以從本質(zhì)上說,啄食理論認為存在一個可以使公司價值最大化(公司發(fā)行的股票和債券的價值最大化)的最優(yōu)資本結(jié)構(gòu),并且以對不同性質(zhì)的資本進行排序的方式,給出了決策者應(yīng)當(dāng)遵循的行為模式。權(quán)衡理論和啄食理論之間的差異。首先,在權(quán)衡理論中,權(quán)益和債務(wù)之間應(yīng)該有適當(dāng)?shù)谋壤?,只有?dāng)邊際收益等于邊際成本的債務(wù)才是最佳的資本結(jié)構(gòu)。無論權(quán)益或負債太高都不利于企業(yè)運作。然而,啄食順序理論認為企業(yè)應(yīng)該采取最低的融資方法,以使風(fēng)險最小化。另一個差異是對債務(wù)的處理是兩種不同方式。權(quán)衡理論里債務(wù)是用來減少所得稅支出,使企業(yè)能夠保持充足資金。在啄食順序理論中將對比不同的債務(wù)風(fēng)險,從而考慮哪種債務(wù)可以降低企業(yè)融資成本。雖然這兩種理論之間存在差異,但是權(quán)衡理論和啄食理論之間仍有一定的聯(lián)系。首先,這兩種理論都是基于莫迪利亞尼和米勒的理論研究,這兩個理論均是基于實用主義而不是單純的理論研究,他們同時都觀察到不同的融資方法都會影響市場價值。其次,他們都證實,債務(wù)融資優(yōu)于股權(quán)融資。雖然權(quán)衡理論和啄食順序理論對融資的不同看法,都是尋求最好的方式來使企業(yè)實現(xiàn)最大利潤和最小風(fēng)險。

三、案例分析-索尼公司的風(fēng)險危機

風(fēng)險對于國際企業(yè)的威脅極為嚴重,因為他們影響的不僅是企業(yè)本身,可能也會像多米諾骨牌一樣影響全球。以索尼公司為例,索尼成立于1946年,總部位于日本東京,世界500強企業(yè)之一,主要從事生產(chǎn)電子產(chǎn)品,如今是一個可以代表日本文化的多元化企業(yè)。索尼的產(chǎn)品主要是音頻、視頻、信息、通信、半導(dǎo)體和電子元件等電子產(chǎn)品。電子產(chǎn)品尤其是PC電腦行業(yè)間的競爭是非常激烈的。索尼的競爭對手如IBM、聯(lián)想、戴爾和華碩均具有很強的市場競爭力。

索尼公司憑借其良好的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)良的設(shè)計成為行業(yè)的領(lǐng)先者,許多廠家也將索尼元件作為其生產(chǎn)原材料之一。作為國際性的行業(yè)龍頭企業(yè),索尼同樣面臨許多風(fēng)險。根據(jù)索尼2006年公布的第二季度財務(wù)報告顯示,索尼陷入了巨大的財務(wù)困境。通過財務(wù)報告可以看出,盡管索尼公司收入增加156億美元,增幅8%,但是與過去同期比較毛利潤卻降低將近94%。索尼財務(wù)報告解釋這種情況有兩個原因:一是問題電池召回事件,這一事件不僅嚴重破壞了索尼公司的品牌信譽,同時使索尼遭受約4.29億美元的巨額損失。除此之外,2008年索尼企業(yè)再次召回有問題電池,此次召回影響范圍是全球PC電腦制造行業(yè)。由于索尼電子產(chǎn)品質(zhì)量的良好口碑,許多著名的PC制造商都使用索尼電池作為其生產(chǎn)的一部分,如富士通,戴爾和聯(lián)想。問題電池召回事件同樣也降低了這些公司的聲譽,導(dǎo)致消費者對整個行業(yè)失去信心。一些公司正在考慮起訴索尼賠償他們的經(jīng)濟損失,這進一步使索尼的品牌形象受損。二是索尼的電子娛樂部門SEC損失慘重。索尼投資大量資金用于研發(fā)和推廣PS3游戲機項目,PS3的研發(fā)成本極高。但是由于負面信息和整個行業(yè)的不景氣,世界各地的PS游戲機銷售量大幅下降。索尼公司的風(fēng)險管理需改進的方面:首先,索尼需降低其信用風(fēng)險。由于召回問題電池事件使索尼公司聲譽受損,股東動搖對索尼的信心,直接導(dǎo)致公司股票價格下跌。索尼為解決這個困境可以通過增股派息,以表明企業(yè)對未來仍然是樂觀的,從而增強消費者和股東的信心。下一步的改進是提高管理市場風(fēng)險能力。巨額損失是由于索尼電子娛樂部門SEC不關(guān)心市場風(fēng)險的結(jié)果。如果風(fēng)險管理者意識到PS游戲機市場現(xiàn)狀和對市場銷量預(yù)測正確,從而確立以成本最小化為首要目標(biāo)的站略,那么損失將不會如此巨大。此外,索尼公司在SEC部門投資最多,一旦對市場預(yù)測錯誤,那么它將面臨更高的風(fēng)險。另一方面如果索尼公司將資本分散在不同的投資領(lǐng)域,那么風(fēng)險可以被分散轉(zhuǎn)移或是避免。由于風(fēng)險可能對企業(yè)存在消極影響,所以越來越多的企業(yè)界人士意識到風(fēng)險管理的重要性。

眾所周知,高風(fēng)險帶來高利潤,但是追逐高利潤同時如果決策失誤,其損失也是十分慘重的。企業(yè)如何規(guī)避風(fēng)險并保持效益?一般來講,企業(yè)管理者會通過保險彌補損失。但這是處理風(fēng)險的消極方法,因為它處理的僅是風(fēng)險的結(jié)果。隨著風(fēng)險管理的發(fā)展,現(xiàn)代社會通常使用四種手段處理風(fēng)險,分別是風(fēng)險保留,自我保險,轉(zhuǎn)移和避免。風(fēng)險保留是發(fā)生頻率低、產(chǎn)生結(jié)果牽涉面小的常用方法;自我保險通常需要一個風(fēng)險池或風(fēng)險準(zhǔn)備金;轉(zhuǎn)移是指風(fēng)險發(fā)生頻率較低,但潛在的后果嚴重,這樣的風(fēng)險通常被轉(zhuǎn)移到第三方來規(guī)避;避免風(fēng)險是企業(yè)無法承擔(dān)的風(fēng)險,這樣的風(fēng)險通常是高頻率發(fā)生以及后果嚴重,意味著企業(yè)風(fēng)險的潛在收益不能彌補風(fēng)險成本。除了以上方法,企業(yè)投資多樣化也是有益的,所謂投資組合,分散風(fēng)險。例如:不要把所有的雞蛋都放在同一個籃子里的說法。多元化的投資可以降低風(fēng)險而回報卻不顯著減少。仍以索尼企業(yè)為例,索尼企業(yè)可以優(yōu)化企業(yè)的財務(wù)結(jié)構(gòu)來支持企業(yè)的運作以抵御風(fēng)險。在研發(fā)PS游戲機產(chǎn)品時,外部環(huán)境即市場,全球PS游戲機銷售不如往常。索尼可以研究為什么消費者降低了對PS游戲機的購買,是否是因為產(chǎn)品過時還是PS游戲機已經(jīng)有其他更好的替代品?如果是這樣,替代品有何優(yōu)勢,PS游戲機可以在哪些方面改進等等。對市場的深入研究,索尼可以制定戰(zhàn)略然后重新安排對PS游戲機的投資,應(yīng)把更多的資金用于產(chǎn)品促銷而不是開發(fā)技術(shù)。對于內(nèi)部環(huán)境,索尼企業(yè)可以努力保持資本結(jié)構(gòu)足夠強大,為更高更集中的投資SEC部門提供支持力量。

四、結(jié)語

總之,本文針對的是風(fēng)險理論的機會和威脅,并以索尼公司為案例進行分析,最后提出建議。風(fēng)險管理可以直接影響企業(yè)經(jīng)營與運轉(zhuǎn),不完善的風(fēng)險研究會導(dǎo)致企業(yè)遭受財務(wù)危機。管理者只有重視風(fēng)險,才能使企業(yè)能夠在競爭激烈的環(huán)境中取得成功。

參考文獻:

[1]康尼.《經(jīng)營風(fēng)險和系統(tǒng)性風(fēng)險的的理論關(guān)系》.企業(yè)財務(wù)與會計雜志.1982(2).

[2]克勞伊.風(fēng)險管理要素.2006.

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論文關(guān)鍵詞:R&,D效率,高技術(shù)產(chǎn)業(yè),大型企業(yè),DEA方法

研發(fā)活動是高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的源泉,其效率的高低不僅決定著這些產(chǎn)業(yè)研發(fā)經(jīng)費投入的使用效果,而且也在很大程度上影響其未來的發(fā)展。對高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中的大型企業(yè)而言,尤其如此。因此,研究我國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)大型企業(yè)的研發(fā)效率具有重要的現(xiàn)實意義。

一、研究方法和數(shù)據(jù)來源

1.研究方法

R&D績效的評價方法主要有主觀評價法、文獻計量法、投入評價法、多層面評價法、模糊綜合評價法、因子分析法、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)包絡(luò)分析(DEA)等[1]。本文主要采用DEA方法分析我國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)大型企業(yè)研發(fā)效率,該方法在分析效率方面具有明顯的優(yōu)點。(1)DEA方法無需假定輸入輸出之間的關(guān)系,僅僅依靠分析實際觀測數(shù)據(jù),采用局部逼近的方法構(gòu)造前沿生產(chǎn)函數(shù)模型工商管理論文,就可以對生產(chǎn)單元進行相對有效件評價,具有較大的靈活性。(2)DEA不要求所有的被評價單元采用同一生產(chǎn)函數(shù)形式,故它滿足“多元最優(yōu)化準(zhǔn)則”,每一個被評價單元皆可以通過調(diào)整自己的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)來達到效率最大化,而一般參數(shù)方法則追求“單一最優(yōu)化”,相比之下非參數(shù)方法更符合實際情況。(3)對于無效單元,參數(shù)方法僅僅能說明無效程度即效率大小,而DEA方法不僅能計算出生產(chǎn)單元的相對效率,還可以指出無效的根源以及改進目標(biāo),給決策者提供較多的經(jīng)濟管理信息[2]。

DEA方法中的Malmquist指數(shù)法在用于分解全要素生產(chǎn)率方面也具有明顯的優(yōu)勢免費論文。首先,它不需要投入與產(chǎn)出變量的價格信息。一般來說,投入和產(chǎn)出的數(shù)據(jù)較易獲得,而要素價格信息往往不夠完善,該方法避免了價格的失真或不可獲得導(dǎo)致的困難;其次,它可以將全要素生產(chǎn)率分解成生產(chǎn)效率的變動和技術(shù)的變動兩個組成部分,這樣就能夠測算出效率和技術(shù)變動的情況工商管理論文,從而進一步分析全要素生產(chǎn)率增長是緣于生產(chǎn)前沿面的移動效應(yīng)還是效率提高的追趕效應(yīng);此外,它不必事先假設(shè)生產(chǎn)函數(shù),從而減少了模型假設(shè)誤差的風(fēng)險。

2.?dāng)?shù)據(jù)來源

按照數(shù)據(jù)選取的科學(xué)性、可行性和可比性原則,選取了1995-2007年醫(yī)藥制造、航空航天器制造、電子及通信設(shè)備制造、電子計算機及辦公設(shè)備制造、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造五個高新技術(shù)行業(yè)大型企業(yè)的研發(fā)數(shù)據(jù),以新產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)費支出、R&D經(jīng)費內(nèi)部支出作為輸入變量,以新產(chǎn)品銷售收入、專利申請數(shù)作為輸出變量,運用DEAP2.1軟件對其研發(fā)效率進行了分析。數(shù)據(jù)來源于《中國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計年鑒2008》[3]。

二、相對效率分析

DEA方法可以在按規(guī)模報酬可變以及規(guī)模報酬不變進行分析。因此,本文基于投入法中的規(guī)??勺兊那闆r下,并通過多階段的方法進行的相對效率分析。

1.以行業(yè)為決策單元的相對效率分析

(1)相對效率

從綜合效率看,醫(yī)藥制造、電子及通信設(shè)備制造、電子計算機及辦公設(shè)備制造三個行業(yè)的綜合效率達到了DEA最優(yōu)(見表1)。其中,除醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造之外的四個行業(yè)純技術(shù)效率達到了最優(yōu);醫(yī)藥制造、電子及通信設(shè)備制造、電子計算機及辦公設(shè)備制造的規(guī)模效率達到了最優(yōu);醫(yī)藥制造、電子及通信設(shè)備制造、電子計算機及辦公設(shè)備制造表現(xiàn)為規(guī)模收益不變,航空航天器制造表現(xiàn)為規(guī)模收益遞增,醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造表現(xiàn)為規(guī)模收益遞減。

表1 行業(yè)相對效率分析

樣本次序

綜合效率

純技術(shù)效率

規(guī)模效率

規(guī)模報酬

醫(yī)藥制造業(yè)

1.000

1.000

1.000

crs

航空航天器制造業(yè)

0.887

0.896

0.990

irs

電子及通信設(shè)備制造業(yè)

1.000

1.000

1.000

crs

電子計算機及辦公設(shè)備制造業(yè)

1.000

1.000

1.000

crs

醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)

0.893

1.000

0.893

drs

平均值

0.956

0.979

0.977

注:irs, crs,drs,分別表示規(guī)模收益遞增、不變、遞減。

(2)投入冗余與產(chǎn)出不足

表2 行業(yè)投入冗余或產(chǎn)出不足

行業(yè)

投入冗余

產(chǎn)出不足

新產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)費支出

R&D經(jīng)費內(nèi)部支出

新產(chǎn)品銷售收入

專利申請數(shù)

醫(yī)藥制造業(yè)

航空航天器制造業(yè)

1434.639

56290.174

37.683

電子及通信設(shè)備制造業(yè)

電子計算機及辦公設(shè)備制造業(yè)

醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)

平均

1434.639

56290.174

37.683

從行業(yè)的角度分析,我國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)大型企業(yè)中除航空航天器制造業(yè)外,都達到了DEA有效(見表2)工商管理論文,即不存在DEA改進的余地。航空航天器制造業(yè)存在投入冗余或產(chǎn)出不足,在產(chǎn)出既定時,應(yīng)增加新產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)費支出1434.639萬元,或者在投入既定時,新產(chǎn)品銷售收入增加56290.174萬元,專利申請數(shù)增加38項,才能達到DEA有效。

2.以年份為決策單元的相對效率分析

從年份看,我國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)大型企業(yè)研發(fā)相對效率有效年份為1995、1997、1998、2000、2004。根據(jù)DEA有效(C2R)既是規(guī)模有效也是技術(shù)有效的原理,對這五年目前的R&D投入來說,除非增加一種或多種新的投入,否則無法再增加產(chǎn)出量,或除非減少某些種類的產(chǎn)出,否則無法減少投入量。根據(jù)DEA理論的“投影”定理,可計算出使非DEA(C2 R)有效的各決策單元轉(zhuǎn)變?yōu)镈EA有效的目標(biāo)改進值(表3)。1996年在保持現(xiàn)有產(chǎn)出水平的前提下,應(yīng)減少新產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)費支出43361.809萬元,同時減少R&D經(jīng)費內(nèi)部支出19206.876萬元,或者增加新產(chǎn)品銷售收入523012.716萬元,增加專利申請數(shù)77項,才可使決策單元的R&D投入績效轉(zhuǎn)變?yōu)镈EA有效。在出現(xiàn)投入冗余和產(chǎn)出不足的年份中,新產(chǎn)品銷售收入冗余占全部新產(chǎn)品銷售收入的比重最大的年份為1996年,投入冗余占到了12.96%,,其次是2002年,投入冗余占比為3.65%工商管理論文,其余年份均在1%左右。也就是說,1996和2002年應(yīng)大幅削減新產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)費支出,才有可能達到DEA有效。對于R&D經(jīng)費內(nèi)部支出的冗余占全部R&D經(jīng)費內(nèi)部支出的比重最大的年份為1996,占比為2.19%,其次為2002年,其余年份占比都相對來說較低免費論文。因此可以看出,在1996和2002年出現(xiàn)了大量的投入冗余,應(yīng)大幅度削減這些年份的新產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)費支出和R&D內(nèi)部經(jīng)費支出。對于產(chǎn)出不足問題,1996年和2002年出現(xiàn)了明顯的產(chǎn)出不足,尤其是新產(chǎn)品銷售收入。

表3 年度相對效率分析及投入冗余或產(chǎn)出不足

年份

綜合

效率

純技術(shù)效率

規(guī)模效率

規(guī)模報酬

投入冗余

產(chǎn)出不足

新產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)費支出

R&D經(jīng)費

內(nèi)部支出

新產(chǎn)品銷售收入

專利申請數(shù)

1995

1.000

1.000

1.000

crs

1996

0.278

0.524

0.531

drs

43361.809

19206.876

523012.716

76.290

1997

1.000

1.000

1.000

crs

1998

1.000

1.000

1.000

crs

1999

0.886

0.938

0.945

irs

8019.430

121932.234

3.399

2000

1.000

1.000

1.000

crs

2001

0.569

0.678

0.839

drs

3526.611

3273.362

229501.027

52.333

2002

0.153

0.369

0.415

drs

53837.601

48457.798

749082.579

100.822

2003

0.699

1.000

0.699

drs

2004

1.000

1.000

1.000

crs

2005

0.633

0.663

0.955

irs

1327.376

184607.76

23.359

2006

0.567

0.805

0.704

drs

10776.720

10581.807

168204.741

31.543

2007

0.211

0.455

0.464

drs

42849.723

36542.523

574193.639

87.532

平均值

0.692

0.802

0.812

三、影響全要素生產(chǎn)率變動的因素分解

我國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)大型企業(yè)R&D效率malmquist指數(shù)的平均增長率為1.1%(見表4),這說明在13年間我國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)大型企業(yè)R&D效率有所提高,主要原因是技術(shù)進步率上升了2.6%,除此之外技術(shù)效率、純技術(shù)效率、規(guī)模效率均有了不同程度的下降。從時間序列來分析,2000年malmquist指數(shù)增長幅度最大,平均增長率為73.8%,1998年下降幅度最大,為44.6%工商管理論文,這可能成為全國malmquist指數(shù)增長幅度不大的原因之一。我國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)大型企業(yè)malmquist指數(shù)波動幅度較大。

表4 全要素生產(chǎn)率變動的影響因素分解

年份

效率變化

技術(shù)進步

純技術(shù)效率

規(guī)模效率

全要素生產(chǎn)率

1996

0.941

1.248

0.960

0.980

1.175

1997

0.907

0.618

0.939

0.966

0.561

1998

1.218

0.455

1.134

1.074

0.554

1999

0.950

1.614

0.945

1.005

1.533

2000

0.953

1.823

1.052

0.906

1.738

2001

1.033

1.255

0.966

1.069

1.297

2002

0.966

1.339

0.955

1.011

1.293

2003

0.892

0.712

0.904

0.987

0.635

2004

1.116

1.495

1.148

0.973

1.669

2005

1.093

0.617

1.051

1.040

0.674

2006

1.001

1.209

0.993

1.008

1.211

2007

0.822

0.984

0.940

0.874

0.809

平均值

0.986

1.026

0.996

0.990

1.011

注:全要素生產(chǎn)率變化指數(shù)=技術(shù)進步變化指數(shù)×純技術(shù)效率變化指數(shù)×規(guī)模效率變化指數(shù)。

我國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)五大行業(yè)R&D活動的技術(shù)進步率平均增長了2.6%,全要素生產(chǎn)率平均增長了1.1%,規(guī)模效率平均降低了1%,純技術(shù)效率平均降低了0.4%。表明我國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)大型企業(yè)五大行業(yè)R&D活動取得了技術(shù)進步和全要素生產(chǎn)率小幅提高,但企業(yè)純技術(shù)效率、規(guī)模效率出現(xiàn)小幅下降趨勢。五大高技術(shù)行業(yè)中,除了醫(yī)藥制造業(yè)、航空航天器制造業(yè)R&D活動的技術(shù)進步率和全要素生產(chǎn)率降低外,電子及通信設(shè)備制造業(yè)、電子計算機及辦公設(shè)備制造業(yè)、醫(yī)療器械及儀器儀表制造業(yè)的R&D活動的技術(shù)進步率和全要素生產(chǎn)率都取得了明顯提高(見表5)。

表5我國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)大型企業(yè)行業(yè)Malmquist指數(shù)

行業(yè)

效率

變化

技術(shù)

進步

純技術(shù)效率

規(guī)模

效率

全要素生產(chǎn)率

醫(yī)藥制造業(yè)

1.000

0.972

1.000

1.000

0.972

航空航天器制造業(yè)

0.970

0.931

1.009

0.961

0.903

電子及通信設(shè)備制造業(yè)

0.966

1.052

0.978

0.987

1.016

電子計算機及辦公設(shè)備制造業(yè)

0.984

1.081

0.994

0.990

1.064

醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)

1.009

1.103

1.000

1.009

1.113

平均

0.986

1.026

0.996

0.990

1.011

三、結(jié)論

采用相對效率和Malmquist生產(chǎn)率指數(shù)對我國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)大型企業(yè)R&D效率進行研究,結(jié)果表明,全要素生產(chǎn)率的增長,其中主要是技術(shù)進步的貢獻[5],全要素生產(chǎn)率年度間波動幅度較大,反映了我國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)大型企業(yè)創(chuàng)新能力不足,尤其是航空航天器制造業(yè)甚至出現(xiàn)效率低下的現(xiàn)象。

參考文獻

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