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汽車維修中信息技術(shù)的應(yīng)用分析

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汽車維修中信息技術(shù)的應(yīng)用分析

摘要:近年來,隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,汽車的擁有量也在不斷提升。2020年,我國汽車保有量將達到2.5億輛,維修產(chǎn)值有望超過1萬億。在汽車的使用過程中,難免會出現(xiàn)故障,汽車故障不僅會影響汽車的性能,而且還會影響人們的出行安全,很容易造成嚴重的安全事故。為保障汽車的使用效果,需要不斷加強汽車維修水平。在汽車維修中加強對信息技術(shù)的應(yīng)用,可以提升汽車維修的效率和維修的質(zhì)量,有助于保障汽車的安全性、穩(wěn)定性與可靠性?;诖?,本文分析了信息技術(shù)在汽車維修中的作用,并就具體的應(yīng)用措施進行探究,僅供大家參考。

關(guān)鍵詞:信息技術(shù);汽車維修;重要作用;應(yīng)用措施

引言

信息技術(shù)的發(fā)展,使其得到了廣泛的應(yīng)用,將信息技術(shù)應(yīng)用于汽車維修之中,有助于提升汽車維修的效率。在傳統(tǒng)的汽車維修工作中,主要采用人工的方式,由人工進行故障的排查以及零部件的檢測,這種方式不僅效率較低,而且還會耗費大量的時間與精力。而對信息技術(shù)的應(yīng)用,可以更加快速、更加準確的檢測出故障,進而為后續(xù)的維修奠定基礎(chǔ),提升汽車維修的質(zhì)量和效率。

1信息技術(shù)在汽車維修中的重要作用

1.1促進企業(yè)維修效率的提升

對于汽車維修而言,不僅技術(shù)要求高,而且工作難度大。汽車結(jié)構(gòu)復(fù)雜,會涉及到數(shù)量較多的零部件,每個零部件發(fā)生故障都會造成故障的發(fā)生,并且會影響到汽車的性能。因此,故障的檢測以及故障排除比較復(fù)雜,并且難度較大。在傳統(tǒng)的汽車維修過程中,通常都會以人工的方式對汽車零部件進行分析與檢測,這種方式不僅效率較低,而且檢測質(zhì)量也難以保證。而在汽車維修過程中應(yīng)用信息技術(shù),則可以有效解決這一問題。應(yīng)用信息技術(shù),通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析,可以實現(xiàn)對汽車各個零部件的全面、快速檢測,及時準確的發(fā)現(xiàn)問題,進而為后續(xù)的維修工作奠定基礎(chǔ)。例如,一個50人的維修企業(yè)的經(jīng)營數(shù)據(jù)統(tǒng)計,如采用人工計算,需要一個統(tǒng)計員1-2d的時間,而采用電腦進行統(tǒng)計僅僅需要幾秒鐘。

1.2有助于提升汽車維修的質(zhì)量

傳統(tǒng)的汽車維修模式,以人工為主,通過人工的方式來判斷故障以及查找損壞的零部件。這種方式受維修人員的技術(shù)水平和工作經(jīng)驗影響較大,很容易出現(xiàn)人為失誤,甚至故障判斷錯誤等問題,最終導(dǎo)致維修質(zhì)量不理想,甚至是故障得不到有效的排除,給汽車的使用埋下了嚴重的安全隱患。但是在汽車維修過程中應(yīng)用信息技術(shù),可以對汽車相關(guān)零部件進行系統(tǒng)的排查,幫助維修人員準確的掌握零部件的損壞情況,進而為后續(xù)的維修奠定基礎(chǔ),使汽車故障能夠得以快速、有效的排除,保障汽車的性能與使用效果。

2我國汽車維修現(xiàn)狀

2.1維修方式落后

隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,汽車維修也取得了較大的進步,但是目前我國的汽車維修多為作坊形式,占到總量的50%以上,大型汽車維修廠所占比例僅20%。而隨著車輛的增加,必將會導(dǎo)致維修任務(wù)量的提升,這使得作坊式的汽車維修模式一方面難以滿足維修數(shù)量提升的需求,另一方面維修技術(shù)水平也相對落后。在汽車技術(shù)越來越先進的背景下,傳統(tǒng)的維修技術(shù)已經(jīng)難以滿足現(xiàn)代汽車維修的需求。雖然我國近年來,在維修技術(shù)方面已經(jīng)取得了比較顯著的發(fā)展,但是相較于發(fā)達國家,仍然存在很大的差距,對信息技術(shù)的應(yīng)用不夠廣泛、不夠深入,往往只是停留在表面層次,沒能充分發(fā)揮出信息技術(shù)在汽車維修中的重要作用。導(dǎo)致汽車維修仍以傳統(tǒng)方式為主,缺乏實質(zhì)性的進步與突破。

2.2汽車維修技術(shù)有待提升

汽車的維修效果與維修技術(shù)有著直接的關(guān)系,只有具備較高的汽車維修技術(shù)水平,并且合理應(yīng)用維修技術(shù),才能保障維修效果。但是目前我國的汽車維修技術(shù)仍然有待提升,很多汽車維修都是以作坊的模式開展,維修人員未曾經(jīng)過專業(yè)的教育與培訓(xùn),多數(shù)都是以學(xué)徒制的形式來傳授維修技術(shù)。在這樣的大環(huán)境下,必將影響汽車維修技術(shù)的發(fā)展,導(dǎo)致汽車維修質(zhì)量難以達到預(yù)期效果。要想轉(zhuǎn)變我國汽車維修技術(shù)不高的現(xiàn)狀,需要對汽車維修技術(shù)進行創(chuàng)新,加強對信息技術(shù)等方面新型技術(shù)的應(yīng)用,提升汽車維修的科技含量,這樣不僅有助于提升汽車維修的質(zhì)量和效率,而且有助于推動汽車維修行業(yè)的整體發(fā)展。

3信息技術(shù)在汽車維修中的具體應(yīng)用措施

3.1應(yīng)用信息技術(shù)檢查故障

汽車的維修,關(guān)鍵在于故障的檢查,這是進行汽車維修的基礎(chǔ)和前提。只有準確找到故障的位置以及準確判斷故障的程度,同時分析出故障的成因,才能做到徹底的維修,才能避免故障的再次發(fā)生。同時,也只有充分掌握故障情況,才能選擇最佳的維修技術(shù)與維修方式。在傳統(tǒng)的汽車維修過程中,主要通過人工來確定故障,維修人員通過自身的經(jīng)驗和技術(shù)來對故障做出判斷,然后根據(jù)判斷進行維修。這種方式缺乏科學(xué)性,很容易因人為的事物造成故障診斷不準確,進而影響后續(xù)的維修。針對這一問題,可以在汽車維修過程中加強對信息技術(shù)的應(yīng)用,通過信息技術(shù)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析,能夠幫助維修人員快速、準確的找出故障所在,并且可以幫助維修人員判斷出故障的實際情況,進而做出最佳的維修方案,保障故障能夠徹底排除,提升汽車的性能與穩(wěn)定性。

3.2應(yīng)用信息技術(shù)收集零部件運行信息

汽車具有較強的復(fù)雜性,構(gòu)成汽車的零部件相對較多,任何零部件出現(xiàn)問題都會給汽車的性能造成嚴重的影響。在汽車維修過程中,對零部件的運行信息進行收集,可以為維修工作提供有力的支持和幫助。通過對汽車零部件運行信息的分析,可以幫助維修人員掌握汽車的整體運行狀況,及時發(fā)現(xiàn)零部件存在的問題,進而對其進行維修或者更換,保障汽車的性能穩(wěn)定。在傳統(tǒng)的汽車維修過程中,人們并不注重對零部件信息的采集,無法根據(jù)零部件運行狀況對故障做出準確判斷,進而很容易出現(xiàn)維修不徹底以及故障得不到完全排除等情況,為汽車的應(yīng)用埋下嚴重的安全隱患,甚至?xí)斐蓢乐氐陌踩鹿实?。?yīng)用信息技術(shù),可以構(gòu)建汽車維修網(wǎng)絡(luò),幫助人們?nèi)娴恼莆掌嚵悴考倪\行信息,通過對信息的分析,能夠直接判斷出汽車故障,然后指定完善的維修方案,采用相應(yīng)的技術(shù)來解決問題。除此之外,通過對零部件運行信息的分析,還可以幫助人們掌握汽車有可能出現(xiàn)的問題,進而能夠提前進行維修,這使得汽車故障的排除由被動轉(zhuǎn)為主動,避免因汽車故障而造成嚴重的安全事故。

3.3應(yīng)用計算機管理系統(tǒng)

在汽車維修中對計算機管理系統(tǒng)的應(yīng)用,一方面有助于提升維修工作的效率,另一方面有助于提升汽車維修的業(yè)務(wù)水平。計算機管理系統(tǒng)包含著客戶管理、業(yè)務(wù)管理、業(yè)務(wù)分配、網(wǎng)點管理等方面內(nèi)容,可以對維修業(yè)務(wù)實現(xiàn)自動化管理,保障維修業(yè)務(wù)的有序開展,既能帶給客戶更佳的體驗,也能保障自身維修的效率。除此之外,計算機管理系統(tǒng)還可以實現(xiàn)對客戶的長期跟蹤,更加全面的掌握汽車的情況,進而可以為客戶提供更加精準的維修服務(wù),這既能提升客戶的滿意度,也能提升維修質(zhì)量。計算機管理系統(tǒng)的作用還體現(xiàn)在可以對車輛的數(shù)據(jù)信息進行記錄,并且通過對車輛信息的分析來掌握汽車的運行狀況。通過計算機管理系統(tǒng),還可以構(gòu)建汽車模型,同時推演出汽車的性能,提前發(fā)現(xiàn)汽車存在的問題,及時的對客戶進行提醒,讓客戶更加注重對相關(guān)零部件的保養(yǎng),避免零部件受損造成嚴重的故障。

3.4信息化汽車維修儀器

隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,汽車工藝水平也在不斷提升,汽車的復(fù)雜程度以及科技含量越來越高。汽車最初只是作為簡單的交通工具,但是經(jīng)過100多年的發(fā)展后,已成為了一個高科技的結(jié)晶體。這一方面可以促進汽車性能的提升,另一方面也會導(dǎo)致汽車故障類型更加多樣化與復(fù)雜化。在這種情況下,如果依然采用傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù),則難以保障汽車維修的質(zhì)量與效果。要想使汽車得到更加有效的維修,需要加強對信息技術(shù)的應(yīng)用,促進汽車維修技術(shù)水平的提升。以汽車發(fā)動機的維修為例,需要注重點火控制、排放控制以及然后噴射等方面的問題,這些都是發(fā)動機維修需要注重的問題,而采用傳統(tǒng)的維修技術(shù),難以取得理想的效果。為此,需要應(yīng)用到信息化的汽車維修儀器和設(shè)備,通過信息化儀器對汽車發(fā)動機進行檢測,準確判斷故障,進而制定更加完善的維修方案。應(yīng)用信息化儀器進行故障診斷,其準確性要遠遠高于傳統(tǒng)的故障診斷方式,對于提升汽車維修效果具有十分重要的作用。除此之外,汽車故障種類還有很多,并且還有可能出現(xiàn)多種故障同時發(fā)生的情況,針對這種情況,便需要采用更加先進的技術(shù)進行維修。比如,可以應(yīng)用汽車故障診斷儀,該儀器融合了信息技術(shù),既具有維修診斷的功能,也具有系統(tǒng)設(shè)置方面的功能,可以為汽車維修工作提供有力的支持與幫助。

3.5對網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用

在傳統(tǒng)的汽車維修過程中,維修手冊是主要的參考依據(jù)。通過維修手冊來查詢車輛的故障信息,這種方式效率較低。而應(yīng)用信息技術(shù),可以構(gòu)建汽車維修網(wǎng)絡(luò),將車輛的故障信息通過汽車維修網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)共享。通過汽車維修網(wǎng)絡(luò),甚至還可以上傳汽車維修過程的相關(guān)視頻,進而使汽車故障與維修信息更加全面,為車輛以后的維修提供更加有力的依據(jù)與參考。汽車維修網(wǎng)絡(luò)不僅能夠?qū)S修人員提供支持與幫助,而且還可以對用戶開放,用戶可以通過汽車維修網(wǎng)絡(luò)來對車輛出現(xiàn)的異常情況作出準確的判斷,針對那些容易解決的問題,可以自己動手進行處理。除此之外,用戶還可以通過網(wǎng)絡(luò)直接尋求汽修專業(yè)人員的指導(dǎo)和幫助。這樣一來,用戶不用直接來到維修地點便可以實現(xiàn)故障的排除,使得汽車維修突破了空間層面上的限制,極大的提升了汽車維修的效率。最后,汽車維修網(wǎng)絡(luò)還可以為維修人員的學(xué)習(xí)提供便利,維修人員可以通過汽車維修網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)信息,進而加強學(xué)習(xí),不斷提升自身的維修水平和業(yè)務(wù)能力。

4結(jié)束語

汽車數(shù)量的增加以及汽車工藝的發(fā)展,都使得汽車維修的難度不斷提升,為保障汽車維修的質(zhì)量與效果,需要加強對信息技術(shù)的應(yīng)用,不斷提升汽車維修的效率和質(zhì)量。

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作者:李聰 許虔虔  單位:河南科技職業(yè)大學(xué)