簡(jiǎn)述旅游開發(fā)的原則精選(九篇)

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第1篇：簡(jiǎn)述旅游開發(fā)的原則范文

[關(guān)鍵詞] 邯鄲 歷史文物旅游 開發(fā)

一、邯鄲市歷史文化簡(jiǎn)述

邯鄲位于河北省南端，太行山東麓，晉冀魯豫四省交界處。1994年被國(guó)務(wù)院列為國(guó)家歷史文化名城。戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，邯鄲作為趙都城長(zhǎng)達(dá)158年之久，此后邯鄲又作為漢代趙國(guó)都城400余年。綿綿7000多年的歷史鑄造成了邯鄲歷史文化層次――――磁山文化、趙文化、石窟文化、“曹魏”建安文化、廣府太極文化、夢(mèng)文化、磁州窯文化、成語(yǔ)典故文化。據(jù)多年考古調(diào)查，邯鄲歷史文化遺存極為豐厚，有文物古跡多達(dá)1500余處。其中屬國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位8處，即磁山文化遺址、趙邯鄲故城、趙王陵、響堂山石窟寺、磁山窟（包括磁縣漳河流域和礦區(qū)滏陽(yáng)河流域），北朝墓群（128）鄴城遺址、媧皇宮、129師司令部舊址。有省級(jí)文物保護(hù)單位97處：主要有叢臺(tái)、黃粱夢(mèng)呂仙祠、張莊橋墓群、清泉寺等。有市級(jí)文保單位近300位處，縣保文物 150余處。這些文物涵蓋古遺址（磁山）古墓葬（趙王陵）、古建筑（黃粱夢(mèng)）、石窟寺（響堂山）、石刻、古文獻(xiàn)、革命紀(jì)會(huì)舊址等多方面的內(nèi)容。成為邯鄲發(fā)展旅游業(yè)的重要資源。

二、邯鄲歷史文物旅游開發(fā)存在的問(wèn)題

1.資金緊張, 對(duì)文化遺產(chǎn)的保護(hù)力度有限;2.宣傳力度不夠，文化遺產(chǎn)價(jià)值未充分體現(xiàn);3.旅游開發(fā)層次較低,缺乏文化內(nèi)涵;4.旅游資源開發(fā)為單向開發(fā);5.開發(fā)主體單一，以政府主導(dǎo)型為主。

三、邯鄲歷史文物旅游開發(fā)的對(duì)策建議

針對(duì)邯鄲歷史文物旅游開發(fā)存在的問(wèn)題，提出以下幾個(gè)方面的建議：

1.正確處理開發(fā)利用與保護(hù)的關(guān)系。開發(fā)時(shí)應(yīng)考慮到長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，明確歷史文物旅游資源首先是“文化遺產(chǎn)資源”，然后才是“旅游資源”，在開發(fā)的同時(shí)要注重保護(hù)，必須制止破壞性的商業(yè)行為， 使歷史文化遺產(chǎn)得到可持續(xù)利用。針對(duì)保護(hù)方面資金不足的最大難題，要從旅游收人中劃出專項(xiàng)資金用于其維護(hù)工作。另外還要?jiǎng)?chuàng)造條件，爭(zhēng)取將該歷史文化遺產(chǎn)列人世界遺產(chǎn)備選名錄，這樣既能使該資源獲得全面的保護(hù)，還提高了知名度，使地區(qū)性旅游資源得到可持續(xù)利用。

2.加大宣傳力度，提升對(duì)外知名度。采取多種形式，通過(guò)多種渠道，讓更多的人了解邯鄲歷史文化。如政府與新聞、出版、文化等部門密切協(xié)作，利用廣播、電視、國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)、期刊雜志、宣傳畫冊(cè)等等傳播手段，印發(fā)有關(guān)體現(xiàn)當(dāng)?shù)卮派轿幕②w文化、石窟文化、“曹魏”建安文化、廣府太極文化、夢(mèng)文化、磁州窯文化、成語(yǔ)典故文化及民間文化傳統(tǒng)，展現(xiàn)當(dāng)?shù)刈匀伙L(fēng)光的旅游冊(cè)；在國(guó)內(nèi)主要城市設(shè)立辦事處或代辦點(diǎn)，積極參加國(guó)內(nèi)各種旅游交易會(huì)，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外記者進(jìn)行考察、拍攝專題片、進(jìn)行專題報(bào)道；通過(guò)舉辦大型活動(dòng)，如永年廣府太極文化節(jié)、成語(yǔ)典故文化節(jié)、夢(mèng)文化節(jié)、磁州窯文化節(jié)、響堂寺廟會(huì)等活動(dòng)，不斷擴(kuò)大邯鄲歷史文化價(jià)值的影響力，提高旅游的知名度。

3.編制科學(xué)的旅游資源開發(fā)規(guī)劃。把旅游地資源、客源市場(chǎng)、旅游服務(wù)與旅游設(shè)施視為一個(gè)有機(jī)整體，以三者同步規(guī)劃為其指導(dǎo)思想，對(duì)旅游業(yè)發(fā)展作出戰(zhàn)略構(gòu)思。在市場(chǎng)定位上，根據(jù)旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，以周邊地區(qū)為發(fā)展重點(diǎn)，著重面向晉冀魯豫四省地區(qū)以內(nèi)的游客，采取階段性發(fā)展的步驟，逐步擴(kuò)大影響;在景區(qū)規(guī)劃上，應(yīng)以磁山文化遺址、趙邯鄲故城、趙王陵、響堂山石窟寺、媧皇宮等國(guó)家重點(diǎn)文物資源為核心，全面整合旅游資源，形成頗具特色的文化遺產(chǎn)旅游專線，打造旅游品牌。在項(xiàng)目開發(fā)上，充分利用優(yōu)越自然環(huán)境，挖掘當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情，使文化遺產(chǎn)游與自然風(fēng)光游、民俗文化游等其他類型的旅游資源相結(jié)合，針對(duì)過(guò)去歷史文物古跡旅游知識(shí)性強(qiáng)而趣味性弱的情況，加強(qiáng)其參與性與娛樂性，把以觀光為主的單向旅游開發(fā)逐步發(fā)展為觀光、度假、療養(yǎng)、娛樂等多種功能并存的雙向旅游開發(fā)。延伸旅游產(chǎn)業(yè)鏈條，使旅游資源真正轉(zhuǎn)化為旅游經(jīng)濟(jì)。

4.突出地區(qū)特色，加大開發(fā)力度。旅游的本質(zhì)在于其吸引力因素，因此，應(yīng)遵循特色原則,充分挖掘其文化內(nèi)涵和精神底蘊(yùn)，突體現(xiàn)文化遺產(chǎn)一定時(shí)間和地城范圍內(nèi)的唯一性和壟斷性價(jià)值,同周邊的地區(qū)形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ).如磁州窯文化旅游開發(fā)應(yīng)收集磁州窯各個(gè)時(shí)期的代表性作品，建設(shè)磁州窯博物館和陶瓷會(huì)展中心，利用手工制陶參與性、互動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn),開展傳統(tǒng)陶藝制作旅游項(xiàng)目等，為保護(hù)磁州窯文化遺產(chǎn),弘揚(yáng)磁州窯文化，發(fā)展陶瓷旅游提供了更好的載體；而響堂山石窟開發(fā)就應(yīng)將其與周圍的風(fēng)月關(guān)、老爺山摩崖石刻、寺后坡、皇姑庵、水浴寺、小鬼道等文化遺產(chǎn)資源進(jìn)行整合，形成響堂山南北朝佛教文化旅游專線，并根據(jù)元寶山風(fēng)景區(qū)與南響堂寺石窟一衣帶水的地理位置，以滏陽(yáng)河水為媒介，結(jié)合文化遺產(chǎn)與自然風(fēng)光資源，建設(shè)成為集文化、山水、生態(tài)為一體的綜合旅游景區(qū)，提升其整體吸引力。

5.搞活發(fā)展機(jī)制，加大投資引資力度。積極爭(zhēng)取上級(jí)文化遺產(chǎn)部門對(duì)歷史文物保護(hù)的專項(xiàng)資金支持和旅游部門的政策支持，進(jìn)一步加大旅游招商引資的力度，積極鼓勵(lì)旅游投資主體多元化。按照“誰(shuí)投資，誰(shuí)管理，誰(shuí)受益”的原則，采取獨(dú)資、合資、合作、租賃等多種形式開發(fā)旅游資源和經(jīng)營(yíng)旅游業(yè)，制定各種優(yōu)惠政策，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)民營(yíng)資本、區(qū)外資金投資文化遺產(chǎn)旅游的積極性，并與駐區(qū)大企業(yè)、區(qū)外旅游企業(yè)聯(lián)合開發(fā)的旅游資源。還要加強(qiáng)教育和引導(dǎo)，調(diào)動(dòng)全民創(chuàng)業(yè)的積極性，支持景區(qū)附近的群眾投身旅游產(chǎn)業(yè)。如鼓勵(lì)趙王城景區(qū)附近左西村、引豹村、張莊橋村、小屯等村的群眾在景區(qū)周圍發(fā)展旅游商貿(mào)、服務(wù)、游樂等項(xiàng)目，為旅游業(yè)的發(fā)展增加活力和后勁。

6.加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和旅游人才的培養(yǎng)。旅游的發(fā)展必須有一系列的配套設(shè)施予以支持,其中占重要地位的有交通運(yùn)輸業(yè)、住宿餐飲業(yè)、旅行社及導(dǎo)游素質(zhì)等。

參考文獻(xiàn)：

第2篇：簡(jiǎn)述旅游開發(fā)的原則范文

關(guān)鍵詞：慶城縣 農(nóng)家樂 休閑 旅游 業(yè) 發(fā)展 現(xiàn)狀

1　現(xiàn)狀

從2000年開始，毗鄰周祖陵的幾戶村民利用自家的院落窯洞，以簡(jiǎn)單的農(nóng)家特色飯菜辦起了“農(nóng)家樂”小院，周祖陵游客的吃飯休息問(wèn)題得到了解決。2006年，在慶城鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門的大力支持和幫助下，該村依托地處城郊和緊靠周祖陵風(fēng)景區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，積極興建了周祖農(nóng)耕文化飲食一條街，發(fā)展“農(nóng)家樂”休閑旅游。幾年來(lái)手工臊子面、土暖鍋、燉土雞、炒土雞蛋等清淡素雅、風(fēng)味獨(dú)特的鄉(xiāng)村小饌已成為周祖陵“農(nóng)家樂”的品牌。游客們?cè)隗w驗(yàn)“住農(nóng)家院、吃農(nóng)家飯、干農(nóng)家活、學(xué)農(nóng)家藝、享農(nóng)家樂”的過(guò)程中放松身心，其樂融融。截止目前，周祖陵景區(qū)的“農(nóng)家樂”已發(fā)展為13家，直接從事“農(nóng)家樂”的農(nóng)民已達(dá)150人，經(jīng)營(yíng)床位100多張，年收入達(dá)50多萬(wàn)元，形成了初具規(guī)模的特色產(chǎn)業(yè)。

2　存在的問(wèn)題

由于強(qiáng)烈的致富愿望，廣大農(nóng)民對(duì)發(fā)展“農(nóng)家樂”旅游認(rèn)識(shí)超前，并表現(xiàn)出了極大的熱情，許多農(nóng)民主動(dòng)開辦家庭“農(nóng)家樂”。但是，由于受主客觀因素的制約，周祖陵“農(nóng)家樂”還存在著旅游資源整合不夠，產(chǎn)品同質(zhì)化的現(xiàn)象比較突出，從業(yè)人員的素質(zhì)偏低，“農(nóng)家樂”建筑和周圍環(huán)境不相協(xié)調(diào)，衛(wèi)生條件較差，設(shè)施簡(jiǎn)陋，可供游客購(gòu)買的商品比較少等許多問(wèn)題。另外，特色不突出，參與性、體驗(yàn)性的活動(dòng)還不多等諸多問(wèn)題，影響和制約著周祖陵“農(nóng)家樂”的健康快速發(fā)展。

2.1　經(jīng)營(yíng)理念上，業(yè)主只重視特色，忽視了人居環(huán)境、服務(wù)水平的重要性　部分業(yè)主在利用農(nóng)家小院、治理美化環(huán)境、人員培訓(xùn)和服務(wù)質(zhì)量上投入較少，在“農(nóng)家樂”旅游開發(fā)建設(shè)上脫離了樸素、 自然 、協(xié)調(diào)的基本原則，使整個(gè)“農(nóng)家樂”設(shè)施失去了原有農(nóng)家生活的優(yōu)勢(shì)，嚴(yán)重地制約了“農(nóng)家樂” 經(jīng)濟(jì) 的進(jìn)一步發(fā)展。

2.2　旅游產(chǎn)品質(zhì)量低，類型單一，低層次重復(fù)開發(fā)　“農(nóng)家樂”旅游配套設(shè)施不全，衛(wèi)生狀況較差。一些農(nóng)家接待點(diǎn)廚房設(shè)備簡(jiǎn)陋，基本消毒設(shè)施缺乏；沒有水廁，排污排水通道不暢；生食熟食混放，從業(yè)人員也缺乏必要的健康保證等，整體衛(wèi)生狀況不容樂觀。此外，“農(nóng)家樂”仍停留在單純的餐飲服務(wù)上，對(duì)于挖掘民俗和利用農(nóng)家生活開展的參與性項(xiàng)目還很少。

2.3　安全缺乏保障　在用電方面，由于開辦“農(nóng)家樂”旅游，導(dǎo)致農(nóng)戶家用電器增多，負(fù)荷加重，而一些 農(nóng)村 電線電路長(zhǎng)期得不到改造和檢修，極易漏電走火；部分“農(nóng)家樂”接待點(diǎn)房前屋后堆滿各種雜物，消防設(shè)施缺乏，存在著極大的火災(zāi)隱患。農(nóng)家接待點(diǎn)對(duì)如何保障游客生命財(cái)產(chǎn)安全尚無(wú)必要的制度和規(guī)范。

2.4 規(guī)劃布局不夠合理　“農(nóng)家樂”旅游的規(guī)劃設(shè)計(jì)布局由于得到鄉(xiāng)政府和有關(guān)部門的重視，總體情況良好，但由于“農(nóng)家樂”旅游具有分散性、松散性等特點(diǎn)，很多規(guī)范管理是一種事后管理，事前較難控制，造成一些“農(nóng)家樂”旅游在規(guī)劃布局上缺乏必要的 科學(xué) 依據(jù)，亂建設(shè)、亂開發(fā)在一定范圍內(nèi)存在。

2.5　環(huán)境污染日益嚴(yán)重　“農(nóng)家樂”的業(yè)主大多環(huán)保意識(shí)淡漠，將大量殘羹剩湯、紙袋酒瓶等生活垃圾隨意到處傾倒。因此如何把臟、亂、差隔絕于農(nóng)家樂之外，幫助“農(nóng)家樂”走上健康環(huán)保的發(fā)展之路，已成為當(dāng)前急需解決的問(wèn)題。

2.6　“農(nóng)家樂”的內(nèi)涵挖掘不夠深入　周祖陵“農(nóng)家樂”季節(jié)性較強(qiáng)，游客基本都集中在每年4～10月份，其他時(shí)間較少，主要原因是沒有一年四季都有可玩賞的風(fēng)景和可參與的節(jié)目。二是對(duì)周祖農(nóng)耕文化、歧伯中醫(yī)藥文化、獨(dú)特的民俗文化、飲食文化、黃土風(fēng)情等旅游資源的培育開發(fā)不夠。

3　規(guī)范的措施

為了促進(jìn)慶城縣“農(nóng)家樂” 旅游 這個(gè)新興事業(yè)更加快速、健康地 發(fā)展 ，根據(jù)發(fā)展現(xiàn)狀和存在的困難、問(wèn)題，提出以下措施：

3.1　理順“農(nóng)家樂”旅游的管理體制　盡快理順農(nóng)業(yè)旅游的管理體制，這是全面激活“農(nóng)家樂”旅游發(fā)展的關(guān)鍵。從“農(nóng)家樂”旅游現(xiàn)狀來(lái)看，“農(nóng)家樂”旅游一般為農(nóng)民自發(fā)開發(fā)建設(shè)，對(duì)“農(nóng)家樂”的審批立項(xiàng)和規(guī)劃建設(shè)，旅游部門基本上沒法插手，不能對(duì)“農(nóng)家樂”旅游進(jìn)行很好的行業(yè)管理和對(duì)外宣傳。因此，建議旅游行政管理部門從旅游規(guī)劃指導(dǎo)和規(guī)范管理方面參與備案審批，以真正形成行業(yè)對(duì)口管理，推動(dòng)全縣城郊鄉(xiāng)村“農(nóng)家樂”旅游的管理工作。

3.2　廣開財(cái)路，加大資金投入　當(dāng)前“農(nóng)家樂”旅游開發(fā)建設(shè)的資金投入不足，主要還是農(nóng)民自發(fā)投入， 經(jīng)濟(jì) 實(shí)力普遍較差。因此，要廣開資金投入門路，加大旅游投融資體制的改革力度，實(shí)行多元化的投資渠道，要政府投入、群眾投入、社會(huì)投入相結(jié)合，以不斷加大市場(chǎng)開發(fā)力度，解決農(nóng)業(yè)旅游發(fā)展面臨的突出難題。同時(shí)，政府應(yīng)針對(duì)“農(nóng)家樂”這一現(xiàn)象專門出臺(tái)真正具有操作性的優(yōu)惠政策，扶持其快速發(fā)展。

3.3　不斷提高管理水平和人員素質(zhì)　 農(nóng)村 旅游管理水平相對(duì)比較落后，缺乏高水平專業(yè)管理人才和高素質(zhì)的從業(yè)人員，管理比較粗放、渙散，接待水平較低，這樣繼續(xù)下去勢(shì)必會(huì)嚴(yán)重影響農(nóng)業(yè)旅游的發(fā)展。各地要重視建設(shè)一支高水平、高素質(zhì)的管理隊(duì)伍與從業(yè)隊(duì)伍，可采取集中培訓(xùn)和“走出去”學(xué)習(xí)外地先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合等多種辦法和方式，不斷增強(qiáng)從業(yè)人員素質(zhì)，提高管理水平，并注意精心培育當(dāng)?shù)刈罴汛翱谛蜗?，以榜樣的力量帶?dòng)全面的提高。

3.4　強(qiáng)化特色意識(shí)，進(jìn)一步突出“農(nóng)家樂”旅游的“農(nóng)’，家特色　“農(nóng)家樂”旅游之所以在短期內(nèi)快速興起，其中很大一個(gè)方面就是得益于其原汁原味的農(nóng)家特色，所以強(qiáng)化特色意識(shí)，進(jìn)一步突出“農(nóng)家樂”旅游的“農(nóng)”家特色，對(duì)于促進(jìn)今后“農(nóng)家樂”旅游發(fā)展，顯得尤為迫切和重要。

第3篇：簡(jiǎn)述旅游開發(fā)的原則范文

關(guān)鍵詞：概況；保護(hù)；發(fā)展；結(jié)語(yǔ)

黔東南苗族民居多依山修建，充分利用自然地理環(huán)境，在半山坡地建造，以吊腳樓為代表，建造歷史悠久、結(jié)構(gòu)獨(dú)特、工藝精巧、別具地域特色，受到了當(dāng)?shù)孛缱迦嗣竦南矏?，也引起了外界的關(guān)注和認(rèn)可。然而，伴隨地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，黔東南地區(qū)苗族建筑受到現(xiàn)代鋼筋混凝土建筑的巨大沖擊，加之地理環(huán)境、民族之間文化交流與碰撞等因素，當(dāng)?shù)孛褡褰ㄖ谋Ｗo(hù)和發(fā)展受到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

1 黔東南苗族民居建筑概況

1.1 黔東南苗族民居建筑特征

（1）自然環(huán)境。黔東南，地處云貴高原東部向第三階梯的過(guò)渡地帶，位于苗嶺山區(qū)，是中國(guó)乃至世界苗族最為集中的地方。平均海拔約1000米，植被覆蓋率高，氣候濕潤(rùn)，空氣清新，有“素八山一水一分田”“天然氧吧”等美譽(yù)。這里氣候宜人，土地寬廣，地勢(shì)險(xiǎn)峻，有很多得天獨(dú)厚的天然屏障，是苗族這個(gè)世界著名的大遷徙民族最早發(fā)掘出來(lái)的宜居寶地。

（2）人文背景。所謂一方水土養(yǎng)一方人，黔東南聚集了全世界一半的苗族人民。苗族是一個(gè)不斷遷徙的古老民族，為了躲避戰(zhàn)爭(zhēng)，為了生存發(fā)展，為了尋求更好的生存環(huán)境，苗族人民不斷遷徙。他們丟失了自己的文字，他們有自己獨(dú)特的語(yǔ)言形式――古歌傳唱自己的歷史，形成了不同的分支。獨(dú)特的歷史原因使得苗族人民既有共性，也有各自的差異，語(yǔ)言、服飾、文化、生存生活方式及習(xí)慣都各有不同，文化藝術(shù)更是異彩紛呈。

（3）布局特點(diǎn)。黔東南苗族大多居住在大山深處，住宅就地取材，依山修建。苗族人民的住宅布局主要是立體構(gòu)建，采用當(dāng)?shù)貎?yōu)良的木材，在山坡上空架懸樓，第一層前面空出，也可作為儲(chǔ)存室、牲口圈等，后半部分則將坡地鏟平，作為第一層，主要布置生火做飯的廚房、客廳等。住宅的第三層通常是最重要的一層，這里可以布置臥室、書房、客廳等，頂部采用小青瓦封蓋，這種住宅通風(fēng)良好，冬暖夏涼，很適合當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件。

1.2 建筑藝術(shù)

（1）生態(tài)文化內(nèi)涵。苗族人民是古老的農(nóng)耕文明的忠實(shí)代表和繼承者。在黔東南，中國(guó)農(nóng)耕文明得到了很好的保存和繼承。苗族人民自古信奉自然神靈，崇拜自然，在住宅的選址上也有自己的方法和技巧，這就是風(fēng)水。苗族住宅選址講究通風(fēng)、防水、采光。因?yàn)槌Ｄ隄駸岫嘤?，空氣潮濕，苗族人民非常智慧地利用天然氣候、地理?xiàng)l件，把住宅建成開放的空間，建造亭臺(tái)，形成獨(dú)樹一幟的休閑式建造。

（2）吊腳樓藝術(shù)。筆者小時(shí)候聽一個(gè)同學(xué)說(shuō)過(guò)一個(gè)笑話，問(wèn)為什么苗族的豬槽要用繩子拴在柱子上。大家都回答怕被人偷了。答案是不拴好就滾下坡去了。一個(gè)小小笑話就表明了苗族民居――吊腳樓的平面布局特征。苗族民居基本上都是吊腳樓的樣子，大多在一個(gè)坡面上布局，后半部分鏟平，前半部分懸空，這就是所謂的吊腳樓。

2 黔東南苗族民居的保護(hù)

2.1 保護(hù)的必要性

作為中國(guó)民間木結(jié)構(gòu)建筑的一門奇葩，隨著新技術(shù)、新材料、新理念、新方法的不斷沖擊，黔東南苗族民居建造技術(shù)受到極大影響。當(dāng)有人高呼只有民族的才是世界的時(shí)候，我們卻傷感地看到，我們的建造、我們的民居、我們的建筑文化、我們的建造技術(shù)正在一天天被忽略、被遺忘，在漸漸遠(yuǎn)離人們的生活。取而代之的是洋房、是專樓、是移動(dòng)板房，還有仿古的新建造。保護(hù)民居建筑不得不提上議事日程。

2.2 保護(hù)的措施

（1）制定相應(yīng)的政府規(guī)范。筆者認(rèn)為，首先政府部門要看到保護(hù)傳統(tǒng)苗族民居的必要性，要制定相應(yīng)的保護(hù)措施，讓這些民族瑰寶得到有效的保護(hù)，并發(fā)展下去。

（2）堅(jiān)持整體保護(hù)原則。木結(jié)構(gòu)建筑，時(shí)間久了就會(huì)出現(xiàn)不同程度的老化，進(jìn)行維護(hù)和修整是必不可少的。但要做到整體保護(hù)，不僅要對(duì)建筑本身進(jìn)行保護(hù)，還要保護(hù)好周邊生態(tài)環(huán)境。

（3）建立生態(tài)博物館。與傳統(tǒng)博物館不同，如果能建立民族生態(tài)博物館，把一些有價(jià)值的文化產(chǎn)物收藏起來(lái)，把集中的民族村寨作為一個(gè)整體集中保護(hù)起來(lái)。

（4）謹(jǐn)慎開發(fā)旅游。近些年，黔東南民族村寨旅游開發(fā)得如火如荼，在黔東南逐漸被世界矚目的時(shí)候，回頭卻發(fā)現(xiàn)我們的原生態(tài)已經(jīng)變質(zhì)了，我們的許多原始村寨早已經(jīng)商業(yè)化，失去了原有的寧?kù)o與神秘。

（5）加強(qiáng)火災(zāi)防范。苗族民居建筑大多是木結(jié)構(gòu)建筑，由于苗族喜歡聚族而居，建筑物連成一片，一旦失火，很容易造成同歸于盡的后果。因此，增強(qiáng)苗寨民居的火災(zāi)防范意識(shí)，提高防火技能，有效防范火災(zāi)，是一項(xiàng)重要而急迫的工作任務(wù)。

3 黔東南苗族民居建筑的發(fā)展

3.1 做好傳統(tǒng)建筑文化的繼承

黔東南苗族民居建筑是苗族人民文化、和生產(chǎn)生活技能和民族藝術(shù)的綜合結(jié)晶。發(fā)展黔東南苗族民居建筑文化和技藝，不能一味地原封不動(dòng)地照搬照抄，要繼承和發(fā)揚(yáng)黔東南苗族民居建造優(yōu)良傳統(tǒng)技藝，應(yīng)當(dāng)在遵循當(dāng)?shù)孛褡鍌鹘y(tǒng)建筑文化的基礎(chǔ)上結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀坏乩憝h(huán)境、民間民俗文化、勞動(dòng)生產(chǎn)生活習(xí)慣等因素循序漸進(jìn)地順其自然地發(fā)展。

3.2 在民族特色建筑風(fēng)格基礎(chǔ)上發(fā)展

黔東南苗族民居建筑形成獨(dú)特的風(fēng)格，富含的是當(dāng)?shù)孛褡宓貐^(qū)及傳統(tǒng)民族文化，是人民生產(chǎn)生活活動(dòng)及精神靈魂的真實(shí)再現(xiàn)。這里的建筑不僅獨(dú)具特色，還有特殊的建筑文化符號(hào)、建造色彩和裝飾體系。發(fā)展是必然的，保護(hù)是必須的，只有在有效地保存?zhèn)鹘y(tǒng)民居建筑建筑風(fēng)格的基礎(chǔ)上，才能談發(fā)展。這方面，我們可以適當(dāng)學(xué)習(xí)和借鑒其他國(guó)家、其他民族的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

3.3 在立足功能基礎(chǔ)上發(fā)展

黔東南苗族民居建筑，充分利用自然條件，合理應(yīng)用自然的通風(fēng)、采光功能，強(qiáng)調(diào)人與自然和諧相處，形成名副其實(shí)的生態(tài)建筑、休息建造。黔東南苗族民居在建筑功能上也有自己的局限性，如防火?？紤]現(xiàn)代人的生活方式和生活節(jié)奏，在不破壞傳統(tǒng)民族建筑風(fēng)格的基礎(chǔ)上，有效地結(jié)合實(shí)用性、藝術(shù)性、抗震能力以及使用者的心理需等因素，改善苗族人民的生活質(zhì)量，或讓其他民族感受到苗族同胞的建筑功能之美。

4 結(jié)語(yǔ)

伴隨著國(guó)家西部開發(fā)的腳步和進(jìn)程，黔東南城鄉(xiāng)發(fā)生了天翻地覆的變化。一是交通越來(lái)越方便，縣縣通高速，村村通公路、通電?，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和交融使原生態(tài)民族文化受到巨大沖擊，有的甚至面臨生死存亡的決策。黔東南苗族民居建筑，以獨(dú)特的建造風(fēng)格被世人贊譽(yù)。然而，這種贊譽(yù)卻更加無(wú)視并在無(wú)形中加快了文化藝術(shù)的消亡。黔東南苗族民居建筑的保護(hù)與發(fā)展是一個(gè)嚴(yán)肅而嚴(yán)峻的課題。由于個(gè)人才疏學(xué)淺，本課題研究只能是從黔東南苗族民居建筑的概括、保護(hù)和發(fā)展幾個(gè)方面談?wù)勛约旱哪w淺認(rèn)識(shí)。但筆者深深地認(rèn)識(shí)到，這是一項(xiàng)重大的課題，是一個(gè)龐大而艱巨的系統(tǒng)工程。希望通過(guò)本文能喚起社會(huì)的廣泛關(guān)注，希望黔東南苗族民居建筑能保持完整，發(fā)揚(yáng)光大。

參考文獻(xiàn)：

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[2] 周鳴鳴.中國(guó)傳統(tǒng)民居建筑裝飾的文化表達(dá)[J]..南方建筑，2013（02）.

第4篇：簡(jiǎn)述旅游開發(fā)的原則范文

關(guān)鍵詞：元代郵驛史；區(qū)域性；通史性；郵驛驛路；郵驛專項(xiàng)職能；牌符；出土文書

中圖分類號(hào)：K247

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：16738268（2012）06004908

郵驛是封建統(tǒng)治者控制的一種交通機(jī)構(gòu)，歷朝都十分重視。元代作為第一個(gè)非漢族大一統(tǒng)的政權(quán)，其郵驛有自己獨(dú)特的產(chǎn)生和發(fā)展歷程，與元代政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、民族、文化、法律以及交通密不可分，一直作為蒙元史研究的重要組成部分受到關(guān)注。其研究涉及元代通史性郵驛、元代區(qū)域性郵驛、元代郵驛驛路、元代郵驛專項(xiàng)職能、元代牌符、黑城出土文書等方面。為了使研究者更好地合理利用這些研究成果，本文對(duì)相關(guān)郵驛研究成果進(jìn)行了系統(tǒng)地梳理和歸納總結(jié)， 希望能促進(jìn)元代郵驛史研究水平的進(jìn)一步提高。

一、元代郵驛史研究狀況回顧

（一）元代通史性郵驛研究

元代郵驛不僅有其產(chǎn)生、發(fā)展和滅亡的過(guò)程，而且其興衰與統(tǒng)治者的政治需求、各地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和聯(lián)系，都有著密切的關(guān)系。

對(duì)元代郵驛的研究首推日本的羽田亨，他在1907年發(fā)表了《蒙古驛傳考》（《東洋協(xié)會(huì)調(diào)查部學(xué)術(shù)報(bào)告》第1冊(cè)補(bǔ)正版），1937年由何健民翻譯后在《國(guó)立武漢大學(xué)文哲季刊》第6卷的3期和4期刊出，連載發(fā)表了其中《元代驛傳雜考》抽印本。該文對(duì)永樂大典收錄的站赤資料、元代驛站的管理以及站官、遞鋪和海青牌等問(wèn)題進(jìn)行了論述，一直是研究元代郵驛必備的資料。

我國(guó)關(guān)于元代驛站設(shè)立與管理的研究和介紹性文章，較早的是李夢(mèng)瑛《元站及站赤考釋》，發(fā)表于1944年5月《東方雜志》第40卷第9號(hào)，對(duì)站及站赤的意義進(jìn)行了詳盡的考釋。建國(guó)后研究元代郵驛較早的有潘念慈《關(guān)于元代的驛傳》[1]、黃才庚《元朝驛傳初探》[2]和陳高華《元代的驛站（站赤）》[3]，這幾篇文章主要是對(duì)元代的驛站和急遞鋪?zhàn)髁巳娴慕榻B。陳得芝、施一揆《“關(guān)于元代的驛傳”一文的資料問(wèn)題》[4]，則針對(duì)潘念慈的文章在引用資料方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了探討。孫志平《規(guī)模宏大的元代郵驛》[5]，通過(guò)對(duì)成吉思汗與蒙古站赤、元代驛站的規(guī)模、組織管理等方面的介紹，描述了元代郵驛的宏大規(guī)模。

默書民博士論文《蒙元郵驛研究》[6]，上篇對(duì)于元代驛站的職能進(jìn)行了詳盡的描述，并重點(diǎn)論及驛站的使用和管理，對(duì)急遞鋪進(jìn)行了專門的研究；下篇?jiǎng)t對(duì)一些驛站路線進(jìn)行了具體的考釋，較為清晰。沈乾芳碩士論文《元代站赤研究》[7]，通過(guò)對(duì)蒙元時(shí)期站赤的概況、分布，中央政府對(duì)站赤及站戶的職能管理、對(duì)站戶的影響及站戶的最終消亡，進(jìn)行了全面的論述，探討了元代站赤的整個(gè)發(fā)展歷程。

葉新民《成吉思汗和窩闊臺(tái)時(shí)期的驛傳制度》[8]，認(rèn)為成吉思汗時(shí)期的驛傳制度還處于草創(chuàng)階段，到了窩闊臺(tái)時(shí)期，才得到進(jìn)一步建立和完善，并對(duì)這一時(shí)期驛站使用牌符、驛馬以及飲食飼料的規(guī)定作了具體的論述。默書民《大蒙古國(guó)驛傳探源》[9]，對(duì)大蒙古國(guó)驛傳在成吉思汗時(shí)期的建立進(jìn)行了推測(cè)和研究，指出大蒙古國(guó)驛傳是在草原游牧民族生活傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，在窩闊臺(tái)時(shí)期得到規(guī)范。黨寶?！睹晒挪旌吓_(tái)汗國(guó)的驛站交通》[10]，從察合臺(tái)汗國(guó)驛站交通的創(chuàng)立、使用情況入手，以畏兀兒地區(qū)為中心，介紹了元朝在當(dāng)?shù)氐捏A站建設(shè)，并以乘驛公文為中心，分析了察合臺(tái)汗國(guó)驛站的運(yùn)行特點(diǎn)。黨寶?！睹晒艢J察汗國(guó)的驛站交通――古代草原制度傳播的個(gè)案研究》[11]，對(duì)欽察汗國(guó)驛站的建立、建設(shè)、飲食、住宿等進(jìn)行了研究，指出中國(guó)與欽察汗國(guó)有比較廣泛的物質(zhì)文化交流。默書民《大蒙古國(guó)驛傳研究二題》[12]，則研究了其驛傳制度的建立和使用，指出蒙元站赤建立中蒙古游牧民族生活傳統(tǒng)因素所起的作用，并對(duì)大蒙古國(guó)時(shí)期新汗即位后對(duì)驛站的整飭和商人乘驛問(wèn)題作了討論。

（二）元代區(qū)域性郵驛研究

各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、政治關(guān)注程度、地區(qū)自然環(huán)境、人口生活習(xí)慣等諸多因素的不同以及元代行省制度的劃分，決定了元代郵驛有自己獨(dú)特的區(qū)域特點(diǎn)，也決定了元代郵驛史區(qū)域性研究的必然。目前所見研究區(qū)域主要以西部各省多見，其他地區(qū)的研究有待進(jìn)一步深入。

賈洲杰《河南元代站赤交通及意義》[13]，對(duì)元代站赤進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹，并對(duì)河南省在元代時(shí)所設(shè)的驛站驛路進(jìn)行了描述，對(duì)其興衰變化和路線進(jìn)行了研究。白曉清《淺談元代黑龍江地區(qū)的站赤》[14]，對(duì)元代黑龍江地區(qū)站赤的設(shè)置及五條驛道和沿途驛站進(jìn)行了研究，并對(duì)站戶及其作用、乘驛的牌符也作了介紹。吳小紅《元代江西驛站及站戶考》[15]，從地方史研究的角度，對(duì)元代江西驛站的設(shè)立、分布以及站戶的數(shù)量等情況進(jìn)行了論述。瞿大風(fēng)《有元一代山西地區(qū)的站赤交通》[16]，對(duì)河?xùn)|山西的元代站赤設(shè)置、驛道路線、驛站管理及其運(yùn)行困境等有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了探討，尤其對(duì)漠北及西北諸地區(qū)政治經(jīng)濟(jì)文化交流的作用和對(duì)后世的交通影響進(jìn)行了探討；該文也被作者作為一個(gè)章節(jié)，收入2004年南開大學(xué)博士論文《元朝統(tǒng)治下的山西地區(qū)》中。李之勤《熊夢(mèng)祥〈析津志?天下站名〉江西、江浙行省部分站名考》[17]，由于《析津志?天下站名》一書，站道次序紊亂、前后不連接、或缺首少尾，又因傳抄中諸多文字訛誤和積時(shí)日久、地名更迭，因此特將該書中江西、江浙行省部分站名進(jìn)行考訂，以備《中國(guó)歷史地圖集?元時(shí)期》入圖使用。

李之勤《元代陜西行省的驛道和驛站》[18]，介紹了元代陜西行省驛道的分布和發(fā)展情況，指出除東通中原和北通河套的路線外，西南聯(lián)系四川、云南的主要驛道，不取以往褒斜、子午、儻路的故道，而選用連云棧道；向西北聯(lián)系河西、青海的主要驛道不取南北兩道，而選用宋金以來(lái)新興的長(zhǎng)安、平?jīng)觥⑻m州一線，為現(xiàn)今西蘭、川陜公路所沿用。藍(lán)勇《元代四川驛站匯釋》[19]，在作者實(shí)地考察的情況下，對(duì)《經(jīng)世大典?站赤》和《析津志?天下站名》二書中，元代四川盆地及對(duì)外交通驛道上的沿途驛站做了考證，以補(bǔ)史志之不明。

涉及西北驛站交通的有田衛(wèi)疆《元代新疆“站赤”研究》[20]，該文對(duì)元代新疆地區(qū)驛站的設(shè)置背景、職責(zé)和作用以及其沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)作了概述，并作為一個(gè)章節(jié)收入作者1995年出版的《蒙古時(shí)代維吾爾人的社會(huì)生活》一書中。地區(qū)在元代設(shè)置的站赤，有多位學(xué)者撰文考述，洛桑群英、陳慶英《元朝在藏族地區(qū)設(shè)置的驛站》[21]，蔡志純《元代吐蕃驛站略述》[22]，均認(rèn)為元代在吐蕃建立地方行政機(jī)構(gòu)和設(shè)置驛站，對(duì)于加強(qiáng)和鞏固國(guó)家的統(tǒng)一以及在政治、軍事上有重要的意義，同時(shí)對(duì)各民族之間經(jīng)濟(jì)文化交流也起到良好的作用。祝啟源、陳慶英《元代地方驛站考釋》[23]，通過(guò)元代在設(shè)置驛站的政治背景、驛站的方位和特點(diǎn)，說(shuō)明元代中央政府總是把加強(qiáng)對(duì)的地方管理與治理地方驛站緊密地聯(lián)系在一起。

關(guān)于云南地區(qū)的郵驛，方鐵作了系列的研究，《元代云南驛傳的特點(diǎn)及作用試探》、《元代云南驛傳的特點(diǎn)及其作用》[24]，對(duì)元代云南驛傳的特點(diǎn)及其在云南設(shè)置驛傳的作用進(jìn)行了介紹，探討了元朝的驛傳制度和元代的社會(huì)情況。《元代云南站赤設(shè)置考》[25]，則根據(jù)《析津志》、《經(jīng)世大典》古籍，對(duì)云南行省八條重要驛道及沿途驛站進(jìn)行了考證。

（三）元代郵驛驛路研究

雖然郵驛驛路研究與交通學(xué)的研究密不可分，但是本文只選取專門的驛路研究進(jìn)行分析。

關(guān)于元代郵驛驛路的研究，國(guó)內(nèi)學(xué)者較早的研究成果是岑仲勉《天山南路元代設(shè)驛之今地》，發(fā)表于1948年《中研院歷史語(yǔ)言研究所集刊》第10本。大量的研究成果出現(xiàn)在20世紀(jì)后半期，并對(duì)元代的郵驛驛路考釋，有了數(shù)量可觀的成果問(wèn)世。陳得芝《元嶺北行省諸驛道考》[26]，對(duì)聯(lián)結(jié)中原與漠北的帖里干、木鄰兩道進(jìn)行了考述，并論及和林通往吉利吉思和西域的站道。李云泉《蒙元時(shí)期驛站的設(shè)立與中西陸路交通的發(fā)展》[27]，根據(jù)現(xiàn)有資料，對(duì)該時(shí)期驛站的設(shè)立，特別是中西陸路交往的幾條主要通道及其發(fā)展變化作了概括性分析和論述。

80年代以后對(duì)元代驛站交通路線的研究考釋更加深入具體。葉新民《元上都的驛站》[28]，考察了大都至上都，上都至遼陽(yáng)行省，上都至嶺北行省的驛路并論及驛站的管理和站戶的情況。臺(tái)灣學(xué)者袁冀《元王惲驛赴上都行程考釋》[29]，對(duì)王惲赴上都的行程進(jìn)行了考釋。此外，很多元代研究書籍也都涉及到了元上都驛站這一內(nèi)容，如陳高華、史衛(wèi)民《元上都》[30]，書中的第二章，就兩京之間的三條交通路線考察和路線的維護(hù)作了研究。

王、祝培坤《元湖廣行省站道考略》[31]，對(duì)元代湖廣行省的陸路和水路驛道驛站作了考釋。李之勤《元代川陜間的驛道和驛館》[32]，根據(jù)《經(jīng)世大典》《析津志》等古籍，對(duì)元代川陜間的驛站名稱和驛路里程進(jìn)行了具體的研究。胡小鵬《元代甘肅行省諸驛道考》[33]，對(duì)于元代在甘肅行省設(shè)置而史料記載又較模糊的驛道，進(jìn)行了考釋，該文在2004年被作者胡小鵬收入甘肅人民出版社出版的《西北民族文獻(xiàn)與歷史研究》一書中。龐琳《元代入藏驛道考述》[34]，就元代在地區(qū)設(shè)置驛站的起點(diǎn)及驛站的設(shè)置、管理以及入藏驛路的走向作了闡釋和考訂。邵星《蒙元時(shí)期內(nèi)蒙古陰山地區(qū)站赤交通概述》[35]，對(duì)蒙元時(shí)期內(nèi)蒙古陰山地區(qū)的站赤交通進(jìn)行了研究，在前人研究的基礎(chǔ)上，就陰山地區(qū)站赤的分布及驛路交通進(jìn)行了分析研究。

方鐵《元代云南至中南半島北部的通道和驛站》[36]，通過(guò)有關(guān)資料，對(duì)元代云南至中南半島和不緬國(guó)、安南、占城、老撾、八百媳婦國(guó)的道路及所設(shè)置的驛站情況，做了初步的探討。王《元云南行省站道考略》[37]，對(duì)云南行省的驛道進(jìn)行了詳盡的探討。陳慶江《元代云南通四川、湖廣驛路的變遷》[38]，對(duì)元初數(shù)十年間，云南通四川、湖廣驛路的較大變遷進(jìn)行了介紹，當(dāng)時(shí)烏蒙道、建安道、普安道并行，改變了云南以至西南地區(qū)的交通格局，有利于加強(qiáng)云南與中央政府及內(nèi)地的聯(lián)系與交流。

對(duì)于東北地區(qū)的驛站和驛路的考述，有郭毅生《元代遼陽(yáng)省驛道考略》[39]，對(duì)部分驛站的遺址進(jìn)行了實(shí)際的踏勘，并采用了日本學(xué)者的研究成果，其考述詳盡，另參考明代通往奴爾干都指揮使司的驛路，對(duì)于元代沒有留下確切地點(diǎn)記載的“狗站”進(jìn)行了復(fù)原。

顏廣文的《元代粵西驛站驛道考略》[40]，對(duì)元代廣東西部的驛道、驛站加以詳細(xì)考證，勾略了元代塔刺海哈驛路開辟的圖景，并對(duì)元代各任官員修補(bǔ)粵西驛道、驛站的線路設(shè)置、規(guī)模和里程做了總結(jié)梳理，分析了其開辟的歷史背景?！对∨d至潮州新驛道的開辟及對(duì)贛閩粵三省省界開發(fā)的影響》[41]，在詳細(xì)考證了新驛道的線路設(shè)置、規(guī)模和里程的基礎(chǔ)上，分析了新驛道開辟的原因以及開辟后對(duì)潮州區(qū)域中心形成的影響，并評(píng)價(jià)了新元代網(wǎng)絡(luò)的地位。而陳澤芳《南宋蒙元時(shí)期潮州古驛道建設(shè)的政治功能》[42]，除回顧宋代以前和宋代潮州古驛道外，還介紹了蒙元時(shí)期中央政府通過(guò)潮州古驛道的建設(shè)，加強(qiáng)了對(duì)偏處嶺東一隅的潮州的統(tǒng)治，也加強(qiáng)了對(duì)嶺南地區(qū)的統(tǒng)治這一歷史事件。

（四）元代郵驛專項(xiàng)職能研究

元代驛站在軍事、政治、經(jīng)濟(jì)方面都有舉足輕重的作用，后人對(duì)其在傳遞公文、提供驛馬驛船以及供應(yīng)首思和相關(guān)的郵驛法律都有研究涉及，對(duì)于站戶生活的研究也取得了很大的進(jìn)展。

李云泉《略論元代驛站的職能》[43]，對(duì)元代驛站在軍事、政治、經(jīng)濟(jì)方面的作用與影響做了簡(jiǎn)要的分析和論述。陳朝云、淮檢利《試論元代官員的乘驛接待制度》[44]，對(duì)驛站在乘驛官員提供食宿條件、提供驛馬驛船等交通工具、乘驛符牌，通過(guò)嚴(yán)明的紀(jì)律加以約束等方面進(jìn)行了研究。亞?wèn)|?達(dá)瓦次仁《淺論元代藏區(qū)的茶馬互市與驛站》[45]，探討了元代藏區(qū)的驛站制度及其對(duì)中外文明通道――茶馬古道的經(jīng)濟(jì)文化交流的作用。包桂芹《元朝文書驛傳機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)述》[46]，對(duì)驛傳組織從性質(zhì)上分為三類的普通驛站、急遞鋪、海青站等分別加以介紹敘述。丁忱《元代文書驛傳制度述略》[47]，對(duì)元朝文書驛傳機(jī)構(gòu)站赤、急遞鋪進(jìn)行了介紹，研究了其公文封裝形式、使用、牌符標(biāo)記、收況等。邱樹森、默書民《元代官府公文傳輸?shù)膸讉€(gè)問(wèn)題》[48]，考察了元代急遞鋪設(shè)置的目的、過(guò)程，揭示了它與宋、金國(guó)舊制的關(guān)系，指出道路的選擇以方便文書傳遞為依據(jù)，與驛路并不統(tǒng)一，在不通驛的州縣也有傳輸公文的急遞鋪這一設(shè)置。

關(guān)于站戶的研究有陳高華《論元代的站戶》[49]，作者對(duì)作為亓代諸色戶計(jì)之一的站戶，作了深入細(xì)致的考察，該文論及站戶設(shè)立的時(shí)間、站戶的簽發(fā)、應(yīng)役，站戶、站官的封建義務(wù)以及驛站泛濫造成的嚴(yán)重后果等諸多方面，指出站戶的管理和站赤的管理有所不同。另外還有葉新民的《元代統(tǒng)治者對(duì)站戶的剝削和壓迫》[50]，通過(guò)介紹站戶的一般情況、封建義務(wù)――供應(yīng)首思、提供和補(bǔ)買鋪馬，繁重的站役和雜泛的差役而日漸貧困的社會(huì)現(xiàn)實(shí)，探討了對(duì)站戶的經(jīng)濟(jì)剝削和政治壓迫。

（五）元代牌符研究

對(duì)元代牌符研究較早的文章應(yīng)該是日本箭內(nèi)亙的《元朝牌符考》[51]，洋洋灑灑對(duì)元朝以前的牌符和元朝的牌符進(jìn)行了系統(tǒng)的研究，引經(jīng)據(jù)典，尤其對(duì)元朝牌符的種類、牌面文字、牌符的佩用以及使用情況進(jìn)行了研究；同時(shí)，對(duì)元朝牌符與以前各朝牌符的異同也進(jìn)行了分析總結(jié)，成為研究元朝牌符必讀之作。

我國(guó)論及牌符問(wèn)題的論文較早的應(yīng)該是丁毅博《元代牌符考》（《中華文史論叢》1963年第4期）。郝蘇民《對(duì)元代八思巴字蒙古語(yǔ)圓牌的譯釋兼論其意義》[52]，對(duì)1973年甘肅省博物館在廢舊銅器中發(fā)現(xiàn)的一枚元代八思巴蒙古字圓牌進(jìn)行了介紹、譯釋，并將前人對(duì)此類牌符的記述與研究進(jìn)行了比較觀察，同時(shí)提出了自己的質(zhì)疑。蔡美彪《元代圓牌兩種考釋》[53]，對(duì)于60年代揚(yáng)州、蘭州發(fā)現(xiàn)的二枚圓牌種類、形制、文字、行用等方面進(jìn)行研究探討，并將做為官底的牌子和遣使的牌子做了區(qū)分，同時(shí)還根據(jù)《元典章》的記載指出遣使的海青牌在至元七年以后，已改為蒙古字虎頭圓牌。郝蘇民、劉文性《揚(yáng)州出土元代圓牌之八思巴文和波斯文再釋讀》[54]，在蔡美彪一文已取得成就的基礎(chǔ)上，從語(yǔ)言和古文字本身對(duì)揚(yáng)州出土元代圓牌進(jìn)行再釋讀。

史樹青《成吉思汗圣旨金牌考》[55]，對(duì)1999年12月河北廊坊發(fā)現(xiàn)的一枚成吉思汗圣旨金牌進(jìn)行了詳盡的介紹和論述。包祥《新近在內(nèi)蒙古發(fā)現(xiàn)的元代八思巴蒙古語(yǔ)金質(zhì)圣牌》[56]，對(duì)已發(fā)現(xiàn)的元代牌符進(jìn)行了回顧說(shuō)明，并對(duì)新發(fā)現(xiàn)的索倫金牌，進(jìn)行了詳盡的研究，對(duì)其牌面文字進(jìn)行了蒙古文轉(zhuǎn)寫并作了漢譯，同時(shí)將其與此前發(fā)現(xiàn)的元代牌符進(jìn)行了比較。李曉菲《元代牌符文獻(xiàn)探微》[57]，論述了因?yàn)榕品氖褂蒙婕傲嗽恼巍④娛?、?jīng)濟(jì)、文化、語(yǔ)言文字資料等諸多層面，所以牌符文獻(xiàn)已經(jīng)成為今天研究元史不可多得的珍貴文獻(xiàn)史料。李曉菲《新發(fā)現(xiàn)元代金牌及元代牌符文獻(xiàn)研究》[58]，對(duì)2000年4月內(nèi)蒙古興安盟科右前旗索倫鎮(zhèn)發(fā)現(xiàn)的元代八思巴金牌及到目前為止發(fā)現(xiàn)的元代牌符做了比較全面的介紹，并對(duì)元代的牌符制度、功用、管理等問(wèn)題做了較為深入的研究。

陳永志《蒙元時(shí)期的牌符》[59]，對(duì)目前國(guó)內(nèi)外發(fā)現(xiàn)的17枚牌符的行使職權(quán)范圍、管理機(jī)構(gòu)、牌符淵源及牌符上的文字等進(jìn)行了具體研究，指出其具有濃郁的民族特點(diǎn)，是構(gòu)成中國(guó)北方草原地區(qū)游牧民族文化的一個(gè)重要組成部分。黨寶?！睹晒诺蹏?guó)的牌符――以實(shí)物為中心》[60]，介紹了在中國(guó)、俄國(guó)、烏克蘭等國(guó)境內(nèi)陸續(xù)發(fā)現(xiàn)的13至14世紀(jì)蒙古牌符共20面。根據(jù)文獻(xiàn)資料，對(duì)這些牌符的制作年代和實(shí)際用途進(jìn)行了研究，指出這些牌符分屬乘驛牌、職官牌、夜禁牌和民間私造牌。照那斯圖《內(nèi)蒙古科右中旗元代夜巡牌考釋》[61]，對(duì)1985年內(nèi)蒙古科盟右旗發(fā)現(xiàn)的一枚元代夜巡牌作了比較全面的介紹，并將其與同類的幾個(gè)牌子進(jìn)行比較，探討了他們之間的聯(lián)系和共同特征。照那斯圖《釋蒙元時(shí)期長(zhǎng)方形圣旨牌文字》[62]，對(duì)已發(fā)現(xiàn)的四面回鶻式蒙古文銀質(zhì)長(zhǎng)牌、三面八思巴蒙古語(yǔ)銀質(zhì)長(zhǎng)牌、兩面八思巴蒙古語(yǔ)金質(zhì)長(zhǎng)牌上的文字進(jìn)行了綜合研究，提出了與以往研究的不同看法。

門巋《論元代的符牌系列――兼論“圣旨金牌”上的漢字之謎》[63]，對(duì)符牌系列――長(zhǎng)形牌、圓形牌以及牌面上的文字、符牌的功能做了具體介紹，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的元代牌符做了總結(jié)，同時(shí)還對(duì)符牌上漢字編號(hào)的來(lái)源和意義進(jìn)行了探討。蔡美彪《葉尼塞州蒙古長(zhǎng)牌再釋》[64]，對(duì)1846年俄國(guó)葉尼塞州發(fā)現(xiàn)的蒙古字長(zhǎng)牌考察源流，對(duì)其使用和佩戴進(jìn)行了探討，并對(duì)牌面蒙古字重加譯釋。齊木德道爾吉《西南大學(xué)歷史博物館藏元代蒙古語(yǔ)八思巴文牌符釋讀及其他》[65]，在介紹首次發(fā)現(xiàn)的西南大學(xué)博物館藏元代八思巴文長(zhǎng)牌及圓牌的同時(shí)， 對(duì)所載八思巴了全面細(xì)致的語(yǔ)文學(xué)解讀， 重點(diǎn)對(duì)元代語(yǔ)詞aldaqu 提出了新的解釋， 進(jìn)而對(duì)元代刑罰專有名詞“按答奚”的音義發(fā)表了新的看法， 最后對(duì)西南大學(xué)八思巴文銅質(zhì)長(zhǎng)牌和圓牌談了自己的認(rèn)識(shí)。

（六）黑城出土文書研究

內(nèi)蒙古文物考古研究所于1983年和1984年在黑城進(jìn)行了兩次發(fā)掘， 所得文書3 000余件， 其中漢文文書數(shù)量達(dá)到2 200件， 經(jīng)過(guò)初步整理， 科學(xué)出版社1991年出版了《黑城出土文書（漢文文書卷）》，其中收錄漢文文書760余件，涉及軍政、農(nóng)政、驛站等事務(wù)，詳盡地勾勒出了元代及北元初期亦集乃路的歷史概貌， 具體而又全面地反映了亦集乃路的政治、經(jīng)濟(jì)、文化等社會(huì)狀況， 也成為研究元代站赤必備的參考書之一。

李逸友《黑城文書所見的元代納憐道站赤》[66]，利用黑城出土的當(dāng)時(shí)有關(guān)驛站使用和供應(yīng)等記載的文書碎片，對(duì)經(jīng)過(guò)該地的納憐道站赤作了考釋。陳高華《黑城元代站赤登記簿初探》[67]，對(duì)《俄藏黑水城文獻(xiàn)》中元代兩件文書進(jìn)行研討，從而探討元代站赤應(yīng)情況及河西蒙古宗王的史料，并考證其產(chǎn)生于元代后期。寧夏大學(xué)王亞莉先后《黑城文書所見元代兩份整點(diǎn)站赤文書考釋》[68]和《元代亦集乃路“蒙古八站”考釋》[69]，前者通過(guò)對(duì)黑水城發(fā)掘的《至正二十四年整點(diǎn)站赤文卷》中的F116：W578和F116：W570兩件文書進(jìn)行釋讀，對(duì)官員在落卜站整點(diǎn)時(shí)采取的措施、背景和文書中存在的很多疑問(wèn)，作了初步的研究；后者根據(jù)黑城出土文書，對(duì)元代納憐道上亦集乃路八個(gè)蒙古站赤的管理和使用情況、設(shè)置狀況及構(gòu)成和地理分布進(jìn)行了探討。王亞莉在寧夏大學(xué)畢業(yè)的碩士論文為《黑城出土元代站赤文書研究》[70]針對(duì)亦集乃路提調(diào)站赤、簽補(bǔ)站戶和整點(diǎn)站赤三大問(wèn)題進(jìn)行研究，肯定了該路未設(shè)急遞鋪這一事實(shí)，對(duì)站赤反映的民族問(wèn)題等也有所論及。

杜立暉《黑水城F116：W434元末簽補(bǔ)站戶文書釋疑》[71]，對(duì)《黑城出土文書（漢文文書卷》中F116：W434文書進(jìn)行了研討，研究了元末站赤管理機(jī)關(guān)的運(yùn)行、站戶簽補(bǔ)和替下站戶、復(fù)業(yè)站戶的處理等內(nèi)容。許偉偉《黑城所出收付契文書Y1：W201考釋》[72]，對(duì)收付契文書Y1：W201中的鋪馬制度、鋪馬出借行為進(jìn)行分析，從另外一個(gè)角度了解甘肅行省站赤消乏狀況及相關(guān)社會(huì)面貌。

（七）其他元代郵驛研究文章

上述文字主要是探討郵驛與文化之間研究的聯(lián)系，相對(duì)來(lái)說(shuō)，這些研究要弱于唐宋和明清時(shí)期。后代對(duì)唐宋詩(shī)詞與郵驛的研究已經(jīng)形成規(guī)模，并已經(jīng)取得了很大的成果，這值得元代郵驛研究者探索學(xué)習(xí)。

關(guān)春明碩士論文《蒙元驛站信息傳播研究》[73]，從傳播學(xué)的角度，探討蒙古汗國(guó)時(shí)期驛站的基本建設(shè)和信息傳播情況，剖析了驛站系統(tǒng)的傳播要素、屬性和特點(diǎn)及社會(huì)控制，論述了驛站信息傳播對(duì)當(dāng)時(shí)社會(huì)發(fā)展的影響和作用。張俊碩士論文《蒙元驛站與信息傳播》[74]，研討了蒙元驛站信息網(wǎng)絡(luò)的逐步建立與分布、信息職能及其管理強(qiáng)化和影響因素，以及信息網(wǎng)絡(luò)的作用和影響，并對(duì)信息網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充――急遞鋪也有所論及。閆俊麗《漫談元代戲曲中的郵驛》[75]，指出元代戲曲反映了元代郵驛的種類、建制、功能以及驛吏的生活等種種狀況，反之驛站對(duì)于元代戲曲的創(chuàng)作，尤其是情節(jié)的開展、矛盾的激化、內(nèi)心世界的展示也有重要的作用。王永梅碩士論文《蒙元時(shí)期驛站習(xí)俗研究》[76]，由導(dǎo)論、蒙元時(shí)期驛站概況、驛站習(xí)俗與規(guī)則、驛站社會(huì)功能、結(jié)論構(gòu)成，其中驛站組織、驛站信息傳達(dá)、騎用驛馬等構(gòu)成了其特有的文化習(xí)俗；可惜本文由蒙文寫成，對(duì)于大多數(shù)研究者來(lái)說(shuō)，只能是望文興嘆了。 默書民《塞外元代驛道及其當(dāng)代旅游開發(fā)芻議》[77]， 指出由于元代皇帝多次往返上都和大都之間，而塞外蒙元驛道又地處華北平原和蒙古高原的交接地帶，自然風(fēng)光雄奇秀美，同時(shí)又處于政治中心地帶，因而具有歷史遺跡眾多，名勝古跡遍布，文人墨客題詠豐富等優(yōu)勢(shì)，并就如何把這些優(yōu)勢(shì)和旅游開發(fā)很好地結(jié)合起來(lái)，形成良好的發(fā)展模式進(jìn)行了探討，值得關(guān)注。

二、元代郵驛研究之不足與展望

以上分析介紹了元代郵驛史研究半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)的研究成果，可以看出其研究不僅涵蓋了郵驛研究的諸多方面，而且有學(xué)者對(duì)元代郵驛的個(gè)別問(wèn)題進(jìn)行了深入的鉆研，甚至進(jìn)行實(shí)地考察，取得了令人欣喜的研究成果，得出了一些規(guī)律性的結(jié)論，這些都是元代郵驛研究值得肯定的。

成果固然令人欣喜，但是受到主觀、客觀條件的限制，元代郵驛史的研究與唐宋、明清郵驛史研究而言，相對(duì)滯后，有些研究領(lǐng)域幾乎處于空白的狀態(tài)。

其一，元代郵驛史的研究并不平衡。從時(shí)間上來(lái)說(shuō)，雖然有葉新民《成吉思汗和窩闊臺(tái)時(shí)期的驛傳制度》、默書民《大蒙古國(guó)驛傳探源》、黨寶?！睹晒艢J察汗國(guó)的驛站交通》等專家對(duì)于早期成吉思汗、窩闊臺(tái)時(shí)期以及欽察汗國(guó)、察合臺(tái)汗國(guó)的驛站交通進(jìn)行了研究，但聊聊幾篇，相對(duì)應(yīng)洋洋大觀的元代郵驛研究來(lái)說(shuō)，實(shí)在有點(diǎn)杯水車薪，這與史料不足有著一定的關(guān)系，仍然需要大家多做探討。從空間上來(lái)說(shuō)，無(wú)論是對(duì)驛站進(jìn)行研究，還是對(duì)各地區(qū)之間的驛路交通進(jìn)行探討，都偏重于西部各省以及新疆、蒙古等地，而河北、海南、安徽、福建等省份的研究文章很少，這都需要有志于元代郵驛史研究的同好進(jìn)行不斷的努力。

其二，元代郵驛史的研究，從時(shí)間和空間上來(lái)說(shuō)缺乏統(tǒng)一性。具體而言就是各地區(qū)郵驛史研究缺乏有效的鏈接，導(dǎo)致了區(qū)域性和時(shí)間上的割裂，人們很難在閱讀時(shí)，從整體上認(rèn)知到元代各地區(qū)驛站的繼承、發(fā)展和各自的特點(diǎn)。如白曉清《淺談元代黑龍江地區(qū)的站赤》，對(duì)元代黑龍江地區(qū)站赤的設(shè)置及五條驛道和沿途驛站進(jìn)行了研究，并對(duì)站戶及其作用、乘驛的牌符也作了介紹，雖然系統(tǒng)全面，但相對(duì)而言，每一項(xiàng)內(nèi)容都有待進(jìn)一步深入，這也是值得學(xué)者注意的。

其三，元代郵驛史的研究，與所有古代郵驛史研究一樣，著重于敘述，以古籍中的史料或者某些原始資料堆砌，而缺乏對(duì)這些資料的考證、整理和分析，因此難以通過(guò)引述的資料線索來(lái)歸納總結(jié)，得出一些規(guī)律性的認(rèn)知。而李之勤《熊夢(mèng)祥〈析津志?天下站名〉江西、江浙行省部分站名考》較好地做到了這一點(diǎn)，作者對(duì)《析津志?天下站名》一書中，江西、江浙行省因?yàn)檎镜来涡蛭蓙y、前后不連接、缺首少尾，以及傳抄中諸多文字訛誤和地名更迭等原因造成的站名錯(cuò)漏進(jìn)行了具體的考訂，十分難得。

其四，對(duì)元代郵驛史的研究，一些細(xì)節(jié)問(wèn)題仍然需要進(jìn)一步考證和斟酌。元代郵驛研究應(yīng)以真實(shí)為原則，征引的史料必須真實(shí)可信，行文的邏輯要嚴(yán)謹(jǐn)，得出的結(jié)論要科學(xué)。綜觀整個(gè)元代郵驛史的研究，尤其是區(qū)域性研究，地域觀念和鄉(xiāng)土情節(jié)等主觀色彩比較濃厚，對(duì)于史料理解的準(zhǔn)確性有待商榷。藍(lán)勇《元代四川驛站匯釋》，作者在實(shí)地考察的情況下，對(duì)《經(jīng)世大典?站赤》和《析津志?天下站名》二書中，元代四川盆地及對(duì)外交通驛道上的沿途驛站做了考證，以補(bǔ)史志之不明。

其五，在元代郵驛的研究中，一些郵驛研究的領(lǐng)域始終沒有或者較少涉及，亟待開拓。比如：元代郵驛物資的運(yùn)送、驛館的建設(shè)等問(wèn)題還沒有專門的論述；在對(duì)區(qū)域通路線和驛站的研究中，多注重對(duì)驛路和驛站的考釋，而對(duì)驛站路線在經(jīng)濟(jì)、政治和文化中的作用論述較少，對(duì)于驛路交通的變遷也較少論及；對(duì)于元代的郵驛制度也沒有充分利用史料進(jìn)行系統(tǒng)研究，尤其對(duì)于元代的急遞鋪制度，還缺乏全面深入的研究分析。

針對(duì)以上不足，筆者作為一個(gè)古代郵驛史研究的愛好者，提出了一些自己的看法和建議，以求有助于元代郵驛史的進(jìn)一步深入研究和發(fā)展。不當(dāng)之處，也請(qǐng)各位專家學(xué)者以及同好批評(píng)指正。

第一， 研究?jī)?nèi)容需要繼續(xù)深入和擴(kuò)展。元代郵驛史的研究是一項(xiàng)綜合性強(qiáng)、系統(tǒng)性高的學(xué)術(shù)工程， 從現(xiàn)階段的研究來(lái)看， 蒙元各時(shí)期以及各區(qū)域的研究，仍有很大的未觸及的領(lǐng)域，或者可進(jìn)行更深一層的開拓，即便對(duì)已有的研究成果，也有值得繼續(xù)深入的空間。只有在橫向和縱向上進(jìn)行比較聯(lián)系并深入擴(kuò)展， 才能在元代郵驛研究的時(shí)間和空間上保持和諧統(tǒng)一。如研究較為深入的四川，可以進(jìn)行探討的內(nèi)容仍然有很多，比如當(dāng)?shù)伢A館的建設(shè)、接待以及和其他社會(huì)制度的關(guān)系等。

第二， 研究資料需要繼續(xù)追尋和剖析。郵驛史的研究不應(yīng)只是史實(shí)的陳述和羅列以及現(xiàn)象的簡(jiǎn)單描述， 更要透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)， 從紛雜的現(xiàn)象中發(fā)現(xiàn)線索和規(guī)律，從而向高層次的史論發(fā)展。諸如前述的“黑城出土文書”的相關(guān)郵驛研究，就已經(jīng)形成了一個(gè)很好的研究體系，其實(shí)這樣可供研究的古籍史料還有很多，需要各位學(xué)者進(jìn)行相關(guān)挖掘，使其成為研究的“臂膀”。

第三， 研究思維需要不斷進(jìn)行創(chuàng)新。元代郵驛史研究要打破單一型的思維模式， 應(yīng)從多角度、多層面、多重關(guān)系進(jìn)行創(chuàng)新，以虔誠(chéng)的史學(xué)態(tài)度和創(chuàng)新的史學(xué)思維，從多個(gè)角度提出設(shè)想， 繼而通過(guò)科學(xué)論證得出新結(jié)論、產(chǎn)生新成果，走上良性發(fā)展軌道。如默書民《塞外元代驛道及其當(dāng)代旅游開發(fā)芻議》，就將古代郵驛與當(dāng)前的旅游開發(fā)結(jié)合起來(lái)進(jìn)行探討，并提出自己的觀點(diǎn)，視角獨(dú)特。

三、結(jié)語(yǔ)

對(duì)于元代郵驛史的研究，由于各地、各人的研究視角、側(cè)重點(diǎn)不盡相同，其研究成果也各有所異，甚至有時(shí)還會(huì)有相悖之處，但只要不斷進(jìn)行閱讀、比較、借鑒，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，合理運(yùn)用古籍圖書、文牘史料，元代郵驛史的研究一定會(huì)達(dá)到新的高度。

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